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Lo stato dell'aria. Metodologia per la valutazione dello stato dell'aria atmosferica in diverse zone della città. Lo stato dell'aria atmosferica

L'aria atmosferica inquinata è uno dei principali fattori di impatto antropico sull'ambiente. Nonostante l'attuazione di vari programmi di protezione dell'aria, il suo all'avanguardia in Russia rimane insoddisfacente, principalmente a causa delle crescenti emissioni degli impianti industriali e del trasporto su strada. A causa dell'aumento del contenuto di CO (monossido di carbonio) nell'aria atmosferica, il processo di distruzione dello schermo di ozono terrestre si sta sviluppando intensamente, si osservano piogge acide, causando danni a tutti gli esseri viventi, la fertilità del suolo è ridotta, l'acqua è avvelenata e si verifica la deforestazione della superficie terrestre. Almeno il 40-50% delle malattie umane, secondo l'OMS, sono anche associate all'inquinamento atmosferico.

L'autore nel suo articolo si concentra sul problema dello stato dell'aria atmosferica in Russia e sul suo impatto sull'ambiente attraverso i fattori del suo inquinamento. Allo stesso tempo, si sottolinea l'importanza di ridurre il tasso di crescita delle emissioni inquinanti nell'aria atmosferica.

La situazione con i problemi della protezione dell'aria atmosferica in Russia è particolarmente acuta. Le aree con il 55% della popolazione hanno un tasso di emissione molto elevato sostanze nocive. In Russia, la procedura per il monitoraggio dell'emissione di inquinanti nell'aria atmosferica non è sufficientemente sviluppata. La motivazione di questo fenomeno è i seguenti motivi:

1) indebolimento del controllo ambientale;

2) revoca dalla delibera di specifici compiti ambientali degli enti locali;

3) carenze esistenti nella legislazione ambientale;

4) atteggiamento apatico nei confronti del problema della protezione dell'aria atmosferica.

Parlando di monitoraggio dello stato dell'aria atmosferica, va detto che è affidato a Roshydromet. Secondo i suoi indicatori, viene determinata la qualità dello stato dell'aria atmosferica, ma, sfortunatamente, non la fonte di inquinamento. Si scopre che, secondo le informazioni fornite da Roshydromet, è impossibile presentare reclami per il superamento dello standard di inquinamento atmosferico. L'importanza dell'aria atmosferica per l'umanità e l'ambiente non può essere sopravvalutata. Questo mezzo, senza il quale sarebbe impossibile immaginare la propagazione del suono, senza il quale non ci sarebbe la parola umana. L'atmosfera impedisce ai meteoriti di colpire la terra, distribuisce la luce solare e protegge la terra dal surriscaldamento. Tuttavia, l'atmosfera è inquinata dall'emissione di rifiuti gassosi di produzione.

Le principali fonti di inquinamento atmosferico in Russia sono:

1) centrali termiche;

2) imprese di metallurgia ferrosa e non ferrosa;

3) imprese petrolchimiche;

4) imprese di materiali da costruzione;

5) veicoli.

Va notato che il settore energetico nel nostro paese rappresenta una quota importante delle emissioni di polveri, un'enorme percentuale di ossido di zolfo e ossido di azoto.

Se apriamo le pagine della storia, vediamo che nel 1952, a Londra, a causa livello avanzato L'inquinamento atmosferico ha ucciso 4.000 persone.

Sia le piante che gli animali soffrono per il rilascio di sostanze inquinanti nell'aria atmosferica. Non è un segreto per nessuno l'importanza di un tale pigmento verde nelle piante come la clorofilla. Ma la clorofilla viene distrutta sotto l'influenza dell'anidride solforosa e dell'acido solforico, e quindi si verifica un deterioramento del processo di fotosintesi. L'effetto negativo dell'anidride solforosa e dell'acido solforico sui raccolti è particolarmente evidente.

L'inquinamento atmosferico porta ai seguenti problemi:

2) effetto serra;

3) "buchi" di ozono;

4) ozono superficiale;

5) aumento della morbilità;

6) diminuzione della fertilità della terra;

7) pioggia acida.

Lo smog, o come viene anche chiamato nebbia fotochimica, si verifica a causa dell'eccessiva emissione di sostanze tossiche da parte del trasporto su strada, da incendi boschivi, combustione di carbone, ecc. Lo smog ha un effetto molto dannoso sul corpo umano.

Con lo smog, c'è una diminuzione della visibilità, l'infiammazione degli occhi, il verificarsi di soffocamento, la comparsa di asma bronchiale.

La storia della Russia ricorda molto bene le conseguenze della nebbia fotochimica del 1972 e del 2010. Nel 2010 Mosca ha superato più volte l'MPC. Il monossido di carbonio è stato superato 7 volte, per i solidi sospesi 16 volte, per il biossido di azoto - più di 2 volte. Questo fenomeno ha fortemente influenzato il numero di morti a Mosca, che in quel momento è raddoppiato. Lo smog è stato anche accompagnato dalla morte di massa di animali nei parchi di Mosca e nelle foreste vicino a Mosca. Il motivo dello smog era il drenaggio delle paludi e l'estrazione della torba da esse, che causava incendi di torba.

L'effetto serra è accompagnato dal cambiamento climatico globale. Si verifica emettendo anidride carbonica nell'atmosfera, che viene creata dalla combustione di carbone, gas, petrolio e benzina, la deforestazione della superficie terrestre, che li ritarda. Come già notato, l'effetto serra ha conseguenze negative sia per l'uomo che per l'ambiente. La riduzione della produzione alimentare causata dalla perdita di raccolti dovuta a siccità o inondazioni porterà inevitabilmente a malnutrizione e carestia. Un aumento della temperatura influisce fortemente sull'esacerbazione delle malattie del cuore, dei vasi sanguigni e degli organi respiratori.

Va notato l'espansione dell'habitat di animali portatori di pericolose malattie infettive. Ad esempio, puoi portare zecche che causano una malattia così pericolosa come l'encefalite da zecche. Questo problema richiede un'azione immediata.

Le piogge acide provocano enormi danni alla natura. Contengono acido solforico e nitrico, le cui fonti sono processi naturali o attività antropiche. È impossibile non menzionare la versione degli scienziati del Massachusetts Institute of Technology sulla causa del noto fenomeno storico come l'estinzione di massa del Permiano. Secondo l'ipotesi degli scienziati, 252 milioni di anni fa, la causa dell'estinzione di quasi tutta la vita sulla Terra fu la pioggia acida. L'estinzione di massa del Permiano è considerata una delle più grandi catastrofi della biosfera nella storia della Terra. Ha portato alla scomparsa di oltre il 90% di tutti specie marine e il 70% delle specie di vertebrati terrestri. Inoltre, più di 80 specie dell'intera classe di insetti si sono estinte. Il cataclisma ha colpito duramente anche il mondo dei microrganismi. Ma nei circoli degli scienziati non c'è ambiguità in questa versione. Secondo gli scienziati americani, l'estinzione potrebbe essere avvenuta a causa delle piogge acide, causate da forti emissioni di varie sostanze nell'atmosfera, compreso lo zolfo. Fenomeni disastrosi e quali l'erosione, il degrado e l'inquinamento del suolo.

Molto spiacevole è il fatto che i terreni dei terreni agricoli in Russia perdono ogni anno un miliardo e mezzo di tonnellate di strato fertile a causa dell'erosione. In termini di riduzione della resa dovuta all'erosione, supera quasi il 50%. Gli interventi agrotecnici, la costruzione di strutture idrauliche, ecc. svolgono un ruolo importante nella lotta all'erosione. Il degrado del suolo si verifica a seguito di perturbazioni della copertura vegetale dovute allo sviluppo di giacimenti minerari, esplorazioni geologiche, ecc. Un grande pericolo è l'inquinamento dei terreni da discariche di rifiuti domestici e industriali. Le sostanze tossiche sono terreni inquinati nelle aree imprese industriali. La quota con inquinamento del suolo estremamente pericoloso in Russia rappresenta 730 mila ettari.

Vanno inoltre ricordati gli effetti pericolosi dell'ozono troposferico sulla salute umana e sull'ambiente. L'ozono è più pesante dell'ossigeno ed è prodotto da reazioni chimiche tra ossidi di azoto (NOx) e composti organici volatili (VOC) in presenza di radiazione solare. Le principali fonti di questi composti sono le emissioni di imprese industriali, centrali termiche, gas di scarico dei veicoli e vapori di benzina. L'ozono è molto pericoloso nelle aree con temperature elevate. Non si tratta di ozono nella stratosfera, ma di ozono nella troposfera. L'influenza dello strato di ozono nella stratosfera è meno pericolosa dell'ozono a livello del suolo.

Secondo gli scienziati, l'espansione del buco dell'ozono dell'uno per cento provoca un aumento dell'incidenza del cancro della pelle del 3-6%. L'ozono a livello del suolo è pericoloso per malattie polmonari, soffocamento, deterioramento delle condizioni dei pazienti con bronchite e asma. L'esposizione costante alla zona dell'ozono provoca cicatrici nei polmoni. L'ozono ha un effetto molto dannoso sulla vegetazione. Osservazioni e numerosi esperimenti in America hanno dimostrato che i suoi abitanti vivono in zone in cui la percentuale di ozono supera norme ammissibili. In Russia si può rintracciare la stessa situazione, ma, sfortunatamente, tali studi vengono condotti molto raramente. In Russia viene prestata pochissima attenzione alla questione dell'ozono troposferico. Non solo nell'ex Unione Sovietica, ma anche nell'odierna Russia, non si sono tenute conferenze specificamente dedicate all'ozono troposferico. Dagli abstract della relazione di S.N. Kotelnikov che il danno totale alla salute della popolazione russa dovuto all'inquinamento atmosferico supera i 37 miliardi di euro all'anno. In molte regioni è paragonabile alla crescita del prodotto regionale lordo.

2. Tsyplakova E.G., Potapov A.I.

Valutazione dello stato e gestione della qualità dell'aria atmosferica: didattica

indennità. - San Pietroburgo. : Nestor-Storia, 2012. - 580 p.

3. Ecologia. ed. Prof. V.V. Denisov. Rostov-on-D.: ICC "Mart", 2006. - 768 p.

F. Sh. Umaeva,
Studentessa del 5° anno della Facoltà di Giurisprudenza,
ceceno Università Statale,
Grozny

L'aria atmosferica non è ancora considerata una risorsa nel senso economico del termine; il loro utilizzo è gratuito.

Tuttavia, è usato come risorsa naturale, in primo luogo, per estrarre un grande gruppo di compressi e gas liquefatti(azoto, ossigeno, argon, elio, xeno, anidride carbonica solida), nonché un ricevitore di sostanze inquinanti dalle imprese industriali (risorsa di assimilazione).

Di recente fattore decisivoᴇᴦο inquinamento, che determina lo stato ecologico dell'aria atmosferica, è diventato ᴇᴦο inquinamento.

L'inquinamento atmosferico dovrebbe essere inteso come qualsiasi cambiamento nella sua composizione e proprietà che abbia un impatto negativo sulla salute umana e animale, sulla condizione delle piante negli ecosistemi.

Di stato di aggregazione le emissioni di sostanze nocive in atmosfera sono classificate in ˸ 1) gassose (anidride solforosa, ossidi di azoto, monossido di carbonio, idrocarburi, ecc.); 2) liquido (acidi, alcali, soluzioni saline, ecc.); 3) solidi (sostanze cancerogene, composti di piombo e ᴇᴦο, polveri organiche e inorganiche, fuliggine, sostanze catramose, ecc.)

I principali inquinanti (inquinanti) dell'aria atmosferica generati durante le attività di produzione umana sono l'anidride solforosa (SO 2), gli ossidi di azoto (NO, NO 2), il monossido di carbonio (CO) e il particolato. Rappresentano circa il 98% delle emissioni totali di sostanze nocive. La maggior parte di queste emissioni gassose si forma a seguito della combustione di combustibili fossili (prodotti petroliferi, carbone, gas naturale, ecc.) nelle centrali termoelettriche, nei motori di automobili, ferrovie, aviazione, trasporto d'acqua, durante altri processi tecnologici industriali. In questo caso, l'anidride carbonica (anidride carbonica, CO 2) si forma come il principale prodotto gassoso, ma non appartiene agli inquinanti e ai prodotti della combustione incompleta del carbonio (CO, fuliggine, composti poliaromatici), di conseguenza ossidi di azoto della reazione di ossidazione sono inoltre emessi nell'atmosfera ad alte temperature di azoto molecolare nell'aria, diossido di zolfo durante l'ossidazione delle impurità di zolfo nelle materie prime di idrocarburi, ceneri durante la combustione del carbone.

Oltre ai principali inquinanti, nell'atmosfera di città e paesi si osservano oltre 70 tipi di sostanze nocive, tuttavia è la concentrazione dei principali inquinanti che più spesso supera i livelli consentiti in molte città russe.

Schematicamente, le emissioni di inquinanti nell'atmosfera possono essere rappresentate come una piramide, la cui parte inferiore e il cui volume principale è occupato dai suddetti inquinanti principali con una grande massa di emissioni: sono caratterizzati da una tossicità relativamente moderata e, di conseguenza, valori abbastanza grandi di concentrazioni ammissibili nell'aria atmosferica (MACm.r .˸ CO - 3; NO 2 - 0,085; SO 2 - 0,5 mg / m 3). Il livello successivo con un volume molto più piccolo sono vari composti chimici organici e inorganici con tossicità molto maggiore, come i composti metalli pesanti, inquinanti delle industrie chimiche, ecc. La parte superiore della piramide è formata da piccoli volumi di supertossici o cosiddette sostanze tossiche altamente efficaci: si tratta di prodotti e intermedi nella produzione di molti pesticidi, composti dei metalli pesanti più tossici (ad esempio mercurio e alcuni altri) , questo gruppo comprende molti composti organoclorurati, tra cui .h. cosiddette diossine. Questi composti sono il più delle volte molto pericolosi, non solo e non tanto per la loro tossicità acuta, ma per la minaccia di conseguenze a lungo termine (effetti mutageni e cancerogeni).

Stato ecologico dell'aria atmosferica in Russia. - concetto e tipi. Classificazione e caratteristiche della categoria "Stato ecologico dell'aria atmosferica in Russia". 2015, 2017-2018.

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L'aria atmosferica è, in poche parole, aria di strada. L'atmosfera terrestre è il guscio d'aria attorno al nostro pianeta. Questa è una torta di sfoglia, anche, più precisamente, un cocktail di sfoglia di vari gas con uno spessore di circa 10 mila km. Il barista in questo caso è la gravità, che mantiene i gas più pesanti più vicini alla crosta terrestre, mentre i gas più leggeri volano lontano alla periferia, cercando di fuggire del tutto nello spazio esterno.

Lo stato dell'aria atmosferica in questo momento è deplorevole. L'aria che una persona respira è solo un sottile strato inferiore alto circa 5 km: è in essa che viviamo, respiriamo, la inquiniamo e lottiamo per la sua purezza.

L'inquinamento atmosferico è il problema numero uno al mondo, gli inquinanti atmosferici vagano sull'intera superficie terrestre e sono distribuiti uniformemente nella colonna d'aria. Ad un'altitudine di 3-18 km, vengono assorbiti dalle nuvole, cadendo a terra sotto forma di pioggia acida. Ad un'altitudine di 40 km, lo strato di ozono è danneggiato, uno scudo naturale dalla distruttiva radiazione solare ultravioletta. E fino a 100 km l'atmosfera diventa sempre meno trasparente, riscaldando il pianeta e creando il cosiddetto "effetto serra", cambiando gradualmente il clima in tutti i continenti e in futuro capace di sciogliere i ghiacci polari e cambiare radicalmente rilievo della superficie terrestre.

Lo stato dell'aria atmosferica è tale che ha poco senso cercare di purificare l'aria in una qualsiasi città o anche in un paese, perché l'aria atmosferica purificata volerà via per viaggiare e l'aria sporca dell'ambiente verrà al suo posto . Si scopre che inquinando l'aria nella nostra città, non danneggiamo prima di tutto noi stessi, ma i nostri vicini, vicini e lontani. E sono per noi. Questo è chiamato trasporto transfrontaliero (cioè "trasporto transfrontaliero"). V Federazione Russa una quota significativa di inquinanti nell'aria è portata dal flusso d'aria proveniente da altri paesi.

Ci sono anche inquinanti atmosferici naturali. Una singola eruzione vulcanica nel suo effetto dannoso supera di gran lunga le emissioni di una potente fabbrica. E anche gli agenti atmosferici primaverili dei seminativi, le tempeste di sabbia nei deserti e i processi globali di decomposizione della materia organica - nelle paludi, nelle discariche, nei negozi di alimentari. Ogni anno, con l'inizio del caldo, ettari di taiga e foreste più piccole iniziano a bruciare, finora nessuno può farcela. servizi pubblici. Come risultato di tutti questi processi, le sostanze nocive entrano nell'aria. Inoltre, la polvere vulcanica e le ceneri degli incendi aleggiano in quelle regioni dove non ci sono né vulcani né foreste e non ci sono nemmeno vicine.

In Russia, la legge federale "Sulla protezione dell'aria atmosferica", la legge "Sulla protezione di ambiente"e" Sulla sicurezza dalle radiazioni della popolazione", oltre a una serie di documenti più specifici. Tutti stabiliscono standard per il carico ambientale nell'aria, prescrivono le azioni necessarie per prevenire abusi e sanzioni per le violazioni. Tuttavia, come succede spesso in Russia, le leggi sono scritte, ma a nessuno dei produttori di prodotti chimici importa che un numero enorme di cittadini nel nostro Paese respiri aria inquinata al di sopra dei limiti stabiliti. Efficaci attrezzature per la pulizia che potrebbero far fronte a enormi quantità di emissioni nocive sono una voce di spesa separata, quindi è più facile per i produttori risparmiare che garantire la sicurezza ambientale della propria struttura aziendale.

A proposito, molti processi che si verificano con l'aria "casalinga" sono simili a quelli atmosferici. Riscaldata da batterie e radiatori, l'aria sale a fiotti, al suo posto viene attratta l'aria più fredda e quindi viene costantemente miscelata. Si può dire che ogni stanza, ufficio, studio ha la sua atmosfera, e non per niente si dice di un luogo piacevole: "qui c'è un'atmosfera speciale".

L'aria atmosferica è costituita principalmente da due componenti, vale a dire azoto (78,09%) e ossigeno (20,95%). In piccole quantità, l'aria contiene gas inerti (neon, krypton, xeno), anidride carbonica e alcuni altri.

Con lo sviluppo dell'economia e la crescita della popolazione, il consumo di aria, o meglio di ossigeno atmosferico, sta aumentando a ritmo crescente. Allo stesso tempo, c'è un cambiamento nella composizione dell'aria e il suo inquinamento con sostanze nocive. Tali cambiamenti sono distribuiti in modo non uniforme sulla superficie del pianeta. Nei moderni grandi centri industriali e densamente popolati, la composizione dell'aria differisce significativamente dalla struttura media dell'atmosfera terrestre. Centri industriali e città industriali, in senso figurato, sono ricoperti, come un berretto gigante dello spessore di centinaia e migliaia di metri, di nubi di aria soffocante avvelenate da gas e aerosol.

Gli scienziati notano il processo accelerato di saturazione dell'atmosfera con anidride carbonica a causa di una diminuzione del contenuto specifico di ossigeno in essa contenuto. | Secondo Acad. E.K. Fedorova, la concentrazione di anidride carbonica nell'aria aumenta dello 0,2% all'anno e c'è motivo di credere che entro il 2000 la quantità di anidride carbonica nell'atmosfera aumenterà del 15-20%. All'attuale tasso di crescita dell'anidride carbonica, il suo contenuto nell'atmosfera in pochi decenni può raggiungere il livello massimo consentito.

L'anidride carbonica si dissolve facilmente in acqua e quindi l'oceano è considerato il suo principale assorbitore. L'acqua di mare accumula circa il 95% dell'anidride carbonica disponibile sulla Terra. Tuttavia, non è ancora noto quanto tempo impiegherà l'oceano ad "assimilare" l'eccesso di questo gas nell'atmosfera.

Oltre all'anidride carbonica, l'aria oceanica è inquinata da sostanze più dannose per la salute delle persone e dell'intero mondo vivente. Tra questi vanno distinti il ​​monossido di carbonio (monossido di carbonio), i composti dello zolfo, gli idrocarburi incombusti, gli ossidi di azoto, gli aerosol solidi (ceneri, fuliggine, polvere).

Tutti i veicoli con motori primi autonomi inquinano in una certa misura l'aria con i loro gas di scarico. Nei gas di scarico dei motori di trasporto, oltre al vapore acqueo, oltre 200 composti chimici ed elementi. Il monossido di carbonio, gli ossidi di azoto, i composti solforati e gli idrocarburi incombusti sono considerati i più dannosi e pericolosi per la salute umana e per il mondo vivente. Pertanto, la lotta per l'aria pulita sta diventando uno dei problemi più urgenti di oggi.

L'impatto dei trasporti sull'atmosfera

Attualmente, le principali fonti di inquinamento atmosferico sono le imprese industriali ei trasporti, principalmente gli autoveicoli.

Secondo gli Stati Uniti, nel 1980 rappresentava oltre il 55% della massa totale degli inquinanti, con una quantità particolarmente elevata di monossido di carbonio (81%).

I trasporti emettono una parte significativa degli inquinanti, eccedente o proporzionata alla quota attribuibile all'energia, all'industria e ad altri settori dell'economia.

Va notato che la dimensione dell'influenza vari tipi i trasporti nell'atmosfera non sono gli stessi e dipendono dalle caratteristiche e dal grado di sviluppo di un particolare trasporto. È il trasporto terrestre che domina l'inquinamento atmosferico. Se prendiamo in considerazione le stazioni di servizio e le strade, possiamo supporre che negli Stati Uniti il ​​trasporto terrestre (principalmente automobilistico) emetta fino al 97% di inquinanti atmosferici nell'atmosfera.

La quantità di inquinamento varia certamente a seconda della struttura del sistema di trasporto, ma si può affermare che le specie terrestri hanno il maggiore impatto negativo sull'atmosfera. Su scala leggermente più piccola, i motori a combustione interna di altri modi di trasporto influiscono sull'atmosfera. La maggior parte delle sostanze nocive entra nell'atmosfera a causa della combustione imperfetta del carburante, quindi il grado di impatto del trasporto su ambiente naturale può essere approssimativamente giudicato dal volume di consumo di carburante.

Il 13% del totale delle risorse energetiche e di carburante viene consumato solo dalle principali tipologie di trasporto (pubblico) che non comprendono il trasporto industriale, urbano e individuale. Per valutare il grado di influenza del trasporto sull'atmosfera, è necessario tenere conto dell'efficienza relativamente inferiore. Veicolo rispetto alle installazioni fisse più economiche nei settori energetico e industriale. Tenendo conto dei suddetti fattori, la quota dell'intero trasporto del Paese nell'inquinamento ambientale può essere stimata in circa il 25% per tutti gli inquinanti e il 50% per il monossido di carbonio, e la stragrande maggioranza degli inquinanti avvelena l'atmosfera delle città, soprattutto di grandi dimensioni quelli.

Attualmente, le emissioni annuali di inquinanti nell'atmosfera in alcuni casi sono già paragonabili al loro contenuto di equilibrio nell'aria. Secondo alcuni dati, le emissioni di monossido di carbonio negli anni '50 ammontavano a circa 200 milioni di tonnellate all'anno, negli anni '70 - circa 700 milioni di tonnellate, e se si mantiene lo stesso tasso di crescita, entro il 2000 possono raggiungere i 2.000 milioni di tonnellate all'anno.

Attualmente si stanno adottando misure specifiche necessarie per combattere l'inquinamento atmosferico, tuttavia il problema rimane acuto e richiede ulteriori sforzi per risolverlo.

Il monitoraggio dello stato dell'aria atmosferica sul territorio della regione di Kaluga viene effettuato nell'ambito della competenza dell'istituzione statale "Kaluga Center for Hydrometeorology and Environmental Monitoring", l'Ufficio di Rospotrebnadzor per la regione di Kaluga, la filiale di Kaluga dello Stato federale Istituzione "Centro di analisi di laboratorio e misurazioni tecniche nel distretto federale centrale", LLC Firma "Ecoanalytica" , imprese e organizzazioni che operano nel territorio della regione di Kaluga.

Nel 2010, le osservazioni della qualità dell'aria atmosferica a Kaluga sono state effettuate dall'istituto statale "Kaluga Center for Hydrometeorology and Environmental Monitoring" in due posti fissi situati tenendo conto dell'ubicazione di grandi imprese industriali e autostrade. In campioni di aria sono state determinate le concentrazioni di solidi sospesi, anidride solforosa, monossido di carbonio, biossido di azoto, ossido di azoto, fenolo e formaldeide. L'Istituto di meteorologia sperimentale di Obninsk ha effettuato campionamenti d'aria per determinare il contenuto di benzo(a)pirene, metalli pesanti (cromo, manganese, ferro, nichel, rame, zinco, piombo).

Nel 2010 non si sono verificati casi di inquinamento atmosferico elevato ed estremamente elevato. Il livello di inquinamento atmosferico rimane elevato secondo API = 8,0. Le concentrazioni medie annue di solidi sospesi, monossido di carbonio, biossido di azoto, ossido di azoto, benzo(a)pirene e metalli pesanti (rame, manganese, ferro, zinco) nell'aria atmosferica di Kaluga sono aumentate nell'anno in esame. Dinamica negativa è stata registrata per anidride solforosa, fenolo e un certo numero di metalli pesanti (nichel, cromo).

Nel 2010, l'amministrazione della città di Obninsk e l'istituto statale "Associazione scientifica e di produzione "Tifone" hanno firmato un accordo sul monitoraggio dello stato dell'aria atmosferica. Per monitorare lo stato dell'aria atmosferica, SE “NPO Typhoon” è dotato di una postazione fissa, e nelle aree urbane il monitoraggio strumentale dell'aria atmosferica viene effettuato da laboratori ambientali mobili dotati di moderni dispositivi di campionamento e analizzatori di gas.

La filiale di Kaluga "Centro per l'analisi di laboratorio e le misurazioni tecniche nel distretto federale centrale" monitora lo stato dell'aria atmosferica nei territori di imprese, distributori di benzina, discariche di rifiuti solidi.

Nel 2010 è stato effettuato il monitoraggio dello stato dell'aria atmosferica presso 96 punti di controllo ubicati nel territorio delle zone di protezione sanitaria e delle aree residenziali. Le osservazioni sono state effettuate simultaneamente in tutti i punti ad un'ora rigorosamente fissata una volta al mese per le principali sostanze definite nel RD 52.04.186-89 (biossido di azoto, monossido di carbonio, solidi sospesi). Oltre alle sostanze principali, è stato determinato il contenuto di sostanze specifiche nell'aria atmosferica delle aree residenziali e delle zone di protezione sanitaria delle imprese industriali.

Gli inquinanti più comuni emessi dalle imprese industriali nell'aria atmosferica sono polvere di varie composizioni, ossidi di azoto, monossido di carbonio, ammoniaca, epicloridrina, benzina, ecc.

Nel 2010 sono stati riscontrati i maggiori eccessi delle emissioni massime ammissibili:

  • - OAO "Segnale impianto strumentale" - in termini di acquaragia di 3,5 volte;
  • - OAO "Runo" - per biossido di azoto di 9,0 volte;
  • - CJSC "Freelight" - per monossido di carbonio di 3,0 volte;
  • - OAO Voskhod-KRLZ - 69,5 volte per acido acetico, 13,7 volte per etanolo, 43,5 volte per acetone, 15,4 volte per ammoniaca e 25,9 volte per alcol isopropilico;
  • - "Tecnologia" ONPP - per epicloridrina di 2,5 volte;
  • - Rukki Rus LLC - 13,3 volte per biossido di azoto, 17,0 volte per polvere inorganica.

Nei territori delle discariche di rifiuti solidi urbani viene determinato il contenuto dei seguenti inquinanti nell'aria atmosferica: monossido di carbonio, idrogeno solforato, ammoniaca, benzene, triclorometano, metano, clorobenzene. Nel 2010 sono stati rilevati superamenti delle concentrazioni massime consentite nella discarica nella città di Sukhinichi per l'ammoniaca al punto n. 1 (il corpo della discarica) di 3,5 volte, al punto n. 2 (zona di protezione sanitaria) di 2,5 volte .

Il laboratorio analitico di protezione ambientale CJSC "Plitspichprom" conduce ricerche sull'aria atmosferica a Balabanovo su due sostanze: formaldeide e ammoniaca. Le concentrazioni medie di formaldeide e ammoniaca nel 2010 nell'aria atmosferica di Balabanovo sono diminuite e sono state rispettivamente di 0,011 mg/m3 (0,31 MPCm.s.) e 0,055 mg/m3 (0,27 MPCm.s.).

Secondo CJSC Plitspichprom, nell'anno in esame, le imprese di Balabanovo hanno emesso 115.417 tonnellate di inquinanti nell'aria atmosferica, comprese 19.444 tonnellate di sostanze solide e 98.774 tonnellate di sostanze gassose (0.037 tonnellate di anidride solforosa, 37.347 tonnellate di monossido di carbonio, 55.976 tonnellate di ossidi di azoto). tonnellate).

Nel 2010 è proseguita l'attività di organizzazione e supporto metodologico dei volumi consolidati “Protezione atmosferica e standard MPE (EMS)” per le grandi città della regione di Kaluga: Kaluga, Obninsk, Balabanovo, Lyudinovo. Il mantenimento dei volumi consolidati consente di stabilire gli standard MPE (MPE), tenendo conto dell'influenza reciproca di tutte le fonti di inquinamento atmosferico presenti sul territorio di un insediamento, e semplifica notevolmente anche la procedura per il rilascio delle autorizzazioni all'emissione di sostanze nocive ( inquinanti) nell'aria atmosferica. Una caratteristica dei volumi di sintesi sviluppati è che sono in uno stato permanente e costituiscono la base di un unificato sistema informativo città.

Le principali fonti di inquinamento atmosferico nella città di Kaluga sono grandi imprese industriali, veicoli e cantieri. Allo stesso tempo, nel l'anno scorso si tende ad aumentare l'impatto negativo del trasporto automobilistico sullo stato dell'aria atmosferica. Pertanto, secondo i dati preliminari, nel 2010 le emissioni lorde dei veicoli hanno superato di oltre 2 volte le emissioni delle imprese industriali della città. Le emissioni delle imprese industriali nell'anno di riferimento rispetto al 2009 sono leggermente aumentate e ammontano a 7,85 mila tonnellate.

Secondo la revisione analitica per il 2010, l'emissione lorda di inquinanti delle imprese di Lyudinovo è stata di 3012 tonnellate. Il maggior contributo all'inquinamento atmosferico è dato da ZAO Krontif, OAO Lyudinovsky Diesel Locomotive Plant, OAO Agregatny Zavod e MUP Lyudinovskie rete di riscaldamento» (95% di tutte le emissioni). La struttura delle emissioni è dominata da: monossido di carbonio - 81%, solidi sospesi - 7,85%, biossido di azoto - 3,99%, biossido di zolfo - 2,94%.

Il volume delle emissioni di sostanze nocive (inquinanti) nell'atmosfera del distretto di Zhukovsky nel 2010 è aumentato di 1,2 tonnellate rispetto al 2009 e ammontava a 648,5 tonnellate. Ciò è spiegato, prima di tutto, dal fatto che aziende come Optima LLC, Polymer Film Manufactory LLC, Auto Equipment Plant CJSC, Payplaf LLC hanno iniziato a operare a pieno regime. Il problema dell'inquinamento atmosferico dovuto alle emissioni dei veicoli rimane acuto.

Il volume delle emissioni di sostanze nocive (inquinanti) nell'aria atmosferica del distretto di Peremyshl nella regione di Kaluga è rimasto allo stesso livello negli ultimi anni ed è di circa 150 tonnellate.