Калкулатор за данък върху конете. Как се изчислява транспортният данък
Ставките на транспортния данък през 2017 г. се различават значително в различните региони. От какво зависят и как се изчисляват, ще бъде полезно да знае всеки собственик на кола.
За да получите пълна актуална информация за историята на собственост и експлоатация на автомобил, ще ви помогне доказана онлайн услуга от нашите партньори, порталът AutoCode.
И собствениците, и тези, които имат кола в гаража, която не е използвана по предназначение, трябва да внесат средства в държавната хазна. Освен това не само автомобилите подлежат на данъчно облагане, но и превозни средства като:
- двуколесни мотоциклети;
- скутери;
- всички видове товарен транспорт;
- самолети и хеликоптери;
- джетове, яхти, платноходки, лодки;
- моторни шейни и моторни шейни.
Ставките на транспортния данък през 2017 г. по региони се определят от местните власти въз основа на следните фактори:
- заплати и стандарт на живот;
- брой регистрирани превозни средства.
В същото време руското законодателство регламентира, че размерът на транспортния данък през 2017 г. за регионите на Русия не трябва да се различава от основната ставка, определена на държавно ниво, повече от 10 пъти. Няма значение дали е увеличение или намаление.
Друг фактор, който влияе върху размера на данъка, е мощността на превозното средство и неговата категория. Това означава, че колкото повече конски сили има под капака на един автомобил, толкова повече ще струва на собственика му. Тази мярка има за цел да насърчи гражданите да купуват по-малки и по-екологични автомобили.
Периодът, през който автомобилът се използва от един или друг платец, също ще окаже значително влияние върху крайния размер на данъка. Но окончателната тарифа ще се формира само след като се вземе предвид, която се въвежда за превозни средства на стойност над 3 милиона рубли. Този критерий се изчислява индивидуално и отново въз основа на характеристиките на региона, в който е регистриран автомобилът.
За да обобщим: през 2017 г. цената на данъка върху автомобила се определя от неговата мощност, конски сили и коефициент на умножение, който се прилага за автомобилни продукти с висока стойност.
Както показва таблицата с транспортния данък, в различни части на Русия могат да се платят доста различни суми за автомобил със същата мощност. Например, тарифата за автомобил с мощност от 151 до 200 конски сили под капака може да бъде 40 рубли за всяка от тях в Адигея, 50 в Белгородска област и само 25 в Алтайския край.
Таблицата показва данъчните ставки за автомобили и камиони с различен капацитет за всеки регион на Русия.
Таблица на ставките на транспортния данък по региони
Регион | процент RUB за 1 к.с | 0 - 100 | 101 - 150 | 151 - 200 | 201 - 250 | 251 - ∞ |
---|---|---|---|---|---|
Адигея, република | 10 | 20 | 40 | 70 | 130 |
Алтайски край | 10 | 20 | 25 | 60 | 120 |
Алтай, република | 10 | 14 | 20 | 45 | 120 |
Амурска област | 15 | 21 | 30 | 75 | 150 |
Архангелска област | 14 | 24 | 50 | 75 | 150 |
Астраханска област | 14 | 27 | 48 | 71 | 102 |
Башкирия, република | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Белгородска област | 15 | 25 | 50 | 75 | 150 |
Брянска област | 10 | 18 | 40 | 75 | 130 |
Бурятия, република | 9.5 | 17.9 | 25.5 | 38.3 | 76.5 |
Владимирска област | 20 | 30 | 40 | 75 | 150 |
Волгоградска област | 9 | 20 | 40 | 75 | 150 |
Вологодска област | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Воронежска област | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Дагестан, република | 8 | 10 | 35 | 50 | 105 |
Еврейска автономна област | 8 | 16 | 40 | 60 | 95 |
Забайкалски край | 7 | 10 | 20 | 33 | 65 |
Ивановска област | 10 | 20 | 35 | 60 | 120 |
Ингушетия, република | 5 | 7 | 10 | 30 | 40 |
Иркутска област | 10.5 | 14.5 | 35 | 52.5 | 105 |
Кабардино-Балкария, република | 7 | 15 | 35 | 65 | 130 |
Калининградска област | 2.5 | 15 | 35 | 66 | 147 |
Калмикия, република | 11 | 22 | 47 | 75 | 150 |
Калужка област | 10 | 25 | 50 | 75 | 150 |
Камчатски край | 9 | 24 | 40 | 68 | 130 |
Карачаево-Черкезия, република | 7 | 14 | 25 | 35 | 95 |
Карелия, република | 6 | 30 | 50 | 75 | 150 |
Кемеровска област | 8 | 14 | 45 | 68 | 135 |
Кировска област | 20 | 30 | 44 | 60 | 120 |
Република Коми | 15 | 20 | 50 | 75 | 150 |
област Кострома | 14 | 26.8 | 38 | 60 | 120 |
Краснодарски край | 12 | 25 | 50 | 75 | 150 |
Красноярски край | 5 | 14.5 | 29 | 51 | 102 |
Крим, република | 5 | 7 | 15 | 20 | 50 |
Курганска област | 10 | 27 | 50 | 75 | 150 |
Курска област | 15 | 22 | 40 | 70 | 150 |
Ленинградска област | 18 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Липецка област | 15 | 28 | 50 | 75 | 150 |
Магаданска област | 6 | 8 | 12 | 18 | 36 |
Марий Ел, република | 25 | 35 | 50 | 90 | |
Москва, град | 12 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Мордовия, република | 17.3 | 25.9 | 37.9 | 75 | 150 |
Московска област | 10 | 34 | 49 | 75 | 150 |
Мурманска област | 10 | 15 | 25 | 40 | 80 |
Ненецки автономен окръг | 0 | 25 | 50 | ||
Област Нижни Новгород | 22.5 | 31.5 | 45 | 75 | 150 |
Новосибирска област | 6 | 10 | 30 | 60 | 150 |
Омска област | 7 | 15 | 30 | 45 | 90 |
Оренбургска област | 0 | 15 | 50 | 75 | 150 |
Орловска област | 15 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Пензенска област | 15 / 21 | 30 | 45 | 75 | 150 |
Пермска област | 25 | 30 | 50 | 58 | |
Приморски край | 18 | 26 | 43 | 75 | 150 |
Псковска област | 13 / 15 | 25 | 50 | 75 | 150 |
Ростовска област | 12 | 15 | 45 | 75 | 150 |
Рязанска област | 10 | 20 | 45 | 75 | 150 |
Самарска област | 16 | 20 | 45 | 75 | 150 |
Санкт Петербург, гр | 24 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Саратовска област | 14 | 30 | 50 | 75 | 150 |
Сахалинска област | 10 | 21 | 35 | 75 | 150 |
Свердловска област | 2.5 | 9.4 | 32.7 | 49.6 | 99.2 |
Северна Осетия, република | 7 | 15 | 20 | 45 | 90 |
Севастопол, град | 5 | 7 | 25 | 75 | 100 |
Смоленска област | 10 | 20 | 40 | 60 | 100 |
Ставрополски край | 7 | 15 | 36 | 75 | 120 |
Тамбовска област | 20 | 30 | 50 | 75 | 150 |
Татарстан, република | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Тверска област | 10 | 21 | 30 | 45 | 90 |
Томска област | 5 | 8 | 20 | 30 | 75 |
Тулска област | 10 | 25.4 | 50 | 75 | 150 |
Тува, република | 7 | 11 | 20 | 30 | 70 |
Тюменска област | 10 | 30 | 34 | 40 | 66 |
Удмуртия, република | 8 | 20 | 50 | 75 | 100 |
Уляновска област | 12 | 30 | 45 | 65 | 115 |
Хабаровска област | 12 | 16 | 30 | 60 | 150 |
Ханти-Мансийски автономен окръг | 5 | 7 | 40 | 60 | 120 |
Хакасия, република | 6 | 15 | 25 | 40 | 75 |
Челябинска област | 7.7 | 20 | 50 | 75 | 150 |
Чечня, република | 7 | 11 | 24 | 48 | 91 |
Чувашия, република | 13 | 23 | 50 | 75 | 150 |
Чукотка | 5 | 7 | 10 | 15 | 30 |
Якутия, република | 8 | 13 | 17 | 30 | 60 |
Ямало-Ненецки автономен окръг | 15 | 24.5 | 25 | 37.5 | 75 |
Ярославска област | 15.8 | 28.1 | 45 | 68 | 145 |
Транспортният данък върху камионите беше значително намален през 2017 г. Това обаче важи само за тежкотоварни автомобили - от 12 тона. Но това не е полза, а избягване на двойното данъчно облагане: след въвеждането на системата Platon по руските пътища собствениците на тежкотоварни превозни средства правят плащания към бюджета чрез нея.
Данъчната ставка за транспортния данък през 2017 г. за юридически лица също не е променена.
Таблица на ставките на транспортния данък за камиони
Всички собственици на автомобили се интересуват от въпроса дали ставките на транспортния данък са се променили през 2017 г.? Към днешна дата не са отбелязани значителни нововъведения. Напротив, въпросът за премахването на тази такса започна да се обсъжда много по-рядко.
Факт е, че самият данък е един от най-важните източници за пълнене на държавната хазна. Според правителството е не само неразумно, но и рисковано да се съкращават доходите по време на криза.
Това, което може да стане реалност тази година, както уверяват експертите, е диференциран подход към определени видове превозни средства. Така че, да кажем, че може да засегне автомобили, използващи хибридни двигатели или газово гориво.
Междувременно ще бъде полезно да знаете колко ще струва колата ви тази година. Можете да изясните тази информация в местната данъчна служба, особено след като сега законът задължава собствениците на автомобили да кандидатстват пред упълномощения орган по въпроса за плащането на данъци, без да чакат документи за уведомяване. В противен случай данъкоплатецът ще бъде изправен пред глоба в размер на 20% от размера на плащането на данъка.
Таблица на увеличаващия коефициент на транспортния данък
Цената на лек автомобил, търкайте. | Броят години, изминали от годината на производство на автомобила (включително годината на производство) | Множител |
---|---|---|
от 3 000 000 до 5 000 000 включително | не повече от 1 година | 1.5 |
от 1 година до 2 години | 1.3 | |
2 до 3 години | 1.1 | |
от 5 000 000 до 10 000 000 включително | не повече от 5 години | 2 |
от 10 000 000 до 15 000 000 включително | не повече от 10 години | 3 |
над 15 000 000 | не повече от 20 години | 3 |
Транспортният данък е данък върху автомобил, който всеки собственик на автомобил е длъжен да плати от момента на регистрация на превозното средство. Задължението за плащане на транспортен данък пада върху плещите както на физически, така и на юридически лица.
Облагаеми превозни средства:
- превозни средства (автомобили и камиони)
- автобуси
- мотоциклети
- лодки
- моторни лодки
- джетове
- моторни шейни
- самолет
- хеликоптери
- други наземни, наземни и въздушни превозни средства с двигател
Сума = R * P * (m/12) * K
R - процент
P е мощността на превозното средство в конски сили
m е броят месеци на собственост в една година
К - множител
Повишаващи коефициенти за скъпи автомобили
За автомобили, чиято цена е повече от 3 милиона рубли, се предоставят коефициенти на умножение:
За бързо и точно изчисляване на данъка върху автомобила ви предлагаме да използвате нашия онлайн калкулатор
Онлайн изчисляване на транспортния данък 2019
Регионален калкулатор
Можете да изчислите транспортния данък с калкулатора, намиращ се на този сайт. Данък върху превозните средства (или данък върху автомобила) е таксата, която се начислява на всички собственици на автомобили, както физически, така и юридически лица. Услугата ще ви спести много време. За да направите изчисления, трябва да попълните кратък формуляр. Изисква следната информация:
- район на регистрация на собствеността;
- година на облагане;
- тип превозно средство (автомобил, голям или малък мотоциклет, камион, моторна шейна и т.н.);
- мощност (в конски сили);
- отчетен период (в месеци).
На какво основание ви се начислява този данък?
Достатъчно е само да погледнете глава № 28, която се намира в Данъчния кодекс на Руската федерация. Плащането трябва да се извърши дори ако превозното средство не се използва или е в дефектно състояние. Колата в продължителен ремонт ли е? Това не го премахва от регистъра.
Обикновено самите данъчни власти изпращат формуляри с подробности и сумата на плащането. Но понякога писмата не достигат, има прекъсвания, служителите не могат да се справят с целия товар. Дори и да не сте го получили, това изобщо не ви освобождава от плащане на описания данък.
Кой може да използва този калкулатор?
На първо място, калкулаторът на транспортния данък ще бъде полезен за юридически лица, тъй като за да плати данъка, юридическото лице трябва самостоятелно да изчисли размера на плащането. А също и на лицакоито не са плащали поне няколко години. Можете да разберете размера на дълга за конкретна година (2011, 2012, 2017 и т.н.). Самите изчисления са максимално опростени. Услугата просто умножава данъчната ставка по мощността на автомобила.
Първият параметър ще зависи от региона и вида на транспорта. Дори в случай на автомобилиТаксата може да варира значително. Можете да изчислите транспортния данък с калкулатор по региони само за една минута. Не е необходимо да използвате сложни формули и да правите сами изчисленията. Получавате само най-актуалните данни.
Две са разпоредбите, по които спорове няма и не може да има - дали е необходимо да плащате пари за това, което използвате и дали е необходимо да предоставяте отчет за събраните средства.
В тази връзка никой не се съмнява дали е необходимо да се събират пари от участниците в движението - със сигурност е необходимо.
Друго нещо е, че всички ние използваме пътища, всеки има нужда от тях, но тъй като неавтомобилистите са твърде ефимерна категория, все още не знаете как да подходите към този транспортен данък, обичайно е да го събирате само от собствениците на превозни средства.
Това по принцип не е съвсем справедливо, но логично. Да, тук, не дай си Боже, да се занимаваме с шофьорите и тук проблемите са „карета и малка количка“, но как да обясните на цялото население, че трябва да плащате за пътища.
Следователно, докато не-драйверите са "в скоби", Ако нямате кола, не плащате транспортен данък.Освен това няма да се налага да плащате, дори ако има превозно средство, но то все още не е регистрирано. Но веднага след като регистрацията приключи, тогава всичко - "данъкът е отишъл". За текущата година ще трябва да се плати преди края на следващата.
И по най-добрия начинполучаването на пари за пътища определено е едно - цената на горивата.
Така се спазва още една справедливост - колкото повече караш, толкова повече бензин ти трябва, толкова повече плащаш. Същото условие за плащане ви позволява да вземете предвид мощността на автомобила - колкото по-мощен, толкова повече консумира, толкова повече плащате отново. Всичко е логично, разбираемо и просто, както трябва да бъде с всеки закон, и няма проблеми с тези прехвърляния на данъчни сметки.
Между другото, където има трансфери, винаги има недоплащания, глоби и друга финансова утайка, която само побърква хората. Никакви глоби все още не са принудили хората да плащат навреме и изцяло.
И така, какви са проблемите, ако транспортният данък „чрез бензин“ има толкова много предимства, освен това огромното мнозинство го подкрепя? Има само един проблем - инерцията на лидерството и нежеланието, неспособността, обикновеното малодушие да предприеме решителни стъпки.
Междувременно ние се управляваме от такива лидери или по-скоро гласуваме активно за тях на нашите избори, трябва да плащаме транспортна такса на всеки, който има кола, независимо дали я карате всеки ден или ако сте забравили кога за последен път зад волана.
Не, добре, има, разбира се, един много важен и все по-голям нюанс - влизането в колата на електричество. Какво да кажа - Швейцария и Великобритания си поставиха за задача да увеличат парка от електрически автомобили до 50% до 2030 г. Норвегия, заради която страната е на „петролната игла“, ще се откаже от бензина и дизела след 12-15 години.
Като цяло, трябва да се мисли, ръководството на Русия. И когато това не е трябвало да се прави, възниква въпросът? Мислете, вземайте решения и, най-важното, бъдете готови за тях, тези решения, да отговорите.
Не следвайте примера на Роснефт, руска компания със сини чипове, която казва направо, че петролът не е „нищо в опасност“ през следващите 30 години. Тя наистина иска да спаси лицето си, особено когато страната е наводнена с такава хилядна десантна сила от Саудитска Арабия.
Но по-близо до темата.
Общи условияплащанията на транспортния данък са предвидени в Данъчния кодекс, неговата 2-ра част, в 28-ма глава. Общи защото в крайна сметка размерът на данъка зависи от региона на страната- всеки е свободен да определя своя собствена данъчна ставка в зависимост от мощността на превозното средство, измерена в конски сили (оттук и „данък върху конски сили»).
Кодът определя само мощностните диапазони, на които са разделени превозните средства.
Следователно следната таблица със ставки за транспортен данък "един кон" в рубли в зависимост от мощността на автомобила и региона на неговата регистрация в Руска федерация.
Регион | Мощност, к.с | ||||
---|---|---|---|---|---|
71-100 | 101-150 | 151-200 | 201-250 | Над 250 | |
Адигея | 10.1 | 20.1 | 40.1 | 70 | 130 |
Алтайски край | 10.1 | 20.1 | 25 | 60 | 120.1 |
Амурская | 15 | 21 | 30 | 75 | 150 |
Архангелск | 14 | 24 | 50 | 75 | 150 |
Астрахан | 14 | 27 | 48 | 71 | 10.12 |
Башкирия | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Белгородская | 15 | 25 | 50 | 75 | 150 |
Владимирская | 20.1 | 30 | 40.1 | 75 | 150 |
Волгоградская | 9 | 20.1 | 40.1 | 75 | 150 |
Вологда | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Воронеж | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Забайкалски край | 7 | 10.1 | 20.1 | 33 | 65 |
Ивановская | 10.1 | 20.1 | 35 | 60 | 120.1 |
Ингушетия | 5 | 7 | 10.1 | 30 | 40.1 |
Иркутск | 10,1,5 | 14.5 | 35 | 52.5 | 10.15 |
Калининградская | 2.5 | 15 | 35 | 66 | 147 |
Карачаево-Черкезия | 7 | 14 | 25 | 35 | 95 |
Карелия | 6 | 30 | 50 | 75 | 150 |
Кемерово | 5,50/8 | 14 | 45 | 68 | 135 |
Краснодарски край | 12 | 25 | 50 | 75 | 150 |
Красноярски край | 5 | 14.5 | 29 | 51 | 10.12 |
Крим | 5 | 7 | 15 | 20.1 | 50 |
Курган | 10.1 | 27 | 50 | 75 | 150 |
Курск | 15 | 22 | 40.1 | 70 | 150 |
Ленинградская | 18 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Липецк | 15 | 28 | 50 | 75 | 150 |
Магадан | 6 | 8 | 12 | 18 | 36 |
Република Марий Ел | 25 | 35 | 50 | 90 | |
Москва | 12 | 25/35 | 45/50 | 65/75 | 150 |
Москва | 10.1 | 34 | 49 | 75 | 150 |
Мурманск | 10.1 | 15 | 25 | 40.1 | 80 |
Ненецки автономен окръг | 0 | 25 | 50 | ||
Омск | 7 | 15 | 30 | 45 | 90 |
Оренбург | 0 | 15 | 50 | 75 | 150 |
Орловская | 15 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Пенза | 15/21 | 31 | 45 | 75 | 150 |
Пермска област | 25 | 30 | 50 | 58 | |
Псковская | 13/15 | 25 | 50 | 75 | 150 |
Рязан | 10.1 | 20.1 | 45 | 75 | 150 |
Самара | 16 | 20.1 | 45 | 75 | 150 |
Санкт Петербург | 24 | 35 | 50 | 75 | 150 |
Саратов | 14 | 30 | 51 | 75 | 150 |
Сахалин | 10.1 | 21 | 35 | 75 | 150 |
Свердловск | 2.5 | 9.4 | 32.7 | 49.6 | 99.2 |
Северна Осетия | 7 | 15 | 20.1 | 45 | 90 |
Севастопол | 5 | 7 | 25 | 75 | 10.1 |
Смоленск | 10.1 | 20.1 | 40.1 | 60 | 10.1 |
Ставрополски край | 7 | 15 | 36 | 75 | 120.1 |
Тамбов | 20.1 | 30 | 50 | 75 | 150 |
Тверская | 10.1 | 21 | 30 | 45 | 91 |
Томск | 5 | 8 | 20.1 | 30 | 75 |
Тула | 10.1 | 25.4 | 50 | 75 | 150 |
Тува | 7 | 11 | 20.1 | 30 | 70 |
Тюменская | 10.1 | 30 | 34 | 40.1 | 66 |
Удмуртия | 8 | 20.1 | 50 | 75 | 10.1 |
Уляновск | 12 | 31 | 45 | 65 | 115 |
Хабаровска област | 12 | 16 | 30 | 60 | 151 |
Ханти-Мансийски автономен окръг | 5 | 7 | 40.1 | 60 | 120.1 |
Данните в тази таблица са източник на формулата за изчисляване на размера на данъка, която има следния вид:
Транспортна такса = данъчна ставках
Мощност x
Период на собственост в месеци / 12 х
Множител
Коефициентът на умножение се разбира като коефициент за скъпа кола, чиято цена надвишава 3 милиона рубли. Коефициентът е:
- 1.1-1.5 - ако колата е произведена преди по-малко от 3 години;
- 2 - ако колата струва от 5 до 10 милиона рубли и е произведена преди не повече от 5 години;
- 3 - ако колата е на поне 10 години и цената й е най-малко 10 милиона рубли.
Законът определя и видовете превозни средства, които попадат в неговия обхват. Това са не само коли, автомобили, камиони, пътници, но и вода и въздушен транспорт, мотоциклети, скутери, дори моторни шейни и моторни шейни. Разбира се, залогът на самолета е значителен повече залогна мотоциклет (около 25 пъти).
По закон транспортен данък не се заплаща за:
- моторни лодки с мощност на двигателя не повече от 5 к.с.;
- автомобили, оборудвани за инвалиди, както и автомобили с мощност на двигателя до 100 к.с., получени по закон чрез органите за социално осигуряване;
- риболовни морски и речни кораби;
- трактори, самоходни комбайни от всички марки, всякаква специална селскостопанска техника;
- издирвани превозни средства, при условие че фактът на тяхната кражба бъде потвърден с документ от упълномощения орган.
Обръщаме внимание на още един нюанс - на индикаторите за ограничаване на мощността в таблицата по-долу. С други думи, в Твер за кола от 150 к.с. (засега вземаме само мощност) плащате 3150 рубли, а за кола от 151 к.с. - вече 4530 рубли. И това трябва да се има предвид при избора на автомобил.
Федералният закон определя още три разпоредби:
- Собствениците на превозни средства с мощност под 70 к.с. са освободени от плащане на транспортен данък.
- Бенефициентите с федерално значение не плащат данък.
- Разликата между регионите не може да надвишава 10 пъти.
Всъщност собственикът на превозното средство не трябва сам да прави изчисленията - той вече получава готова калкулация от данъчната служба. Необходимо е обаче да се ориентирате в реда на сумите.
Какво да очакваме от 2018 г
Транспортният данък е много добро "корито" за държавата. Днес около 15 милиарда коли се движат по пътищата в света, а онзи ден имаше съобщение, че прогнозата за 2050 г. вече е 50 милиарда. И тук стигаме до „пропуснатия“ въпрос – как да контролираме всичко това? Направо казано почти нищо. Затова (поне до голяма степен) руското бюрократично братство държи на този данък.
Добавете към това постоянните разговори-сравнения, колко „те имат” километър път и колко имаме ние. Разликата е 5-8 пъти, не в наша полза, разбира се.
Оттук и заключението, че през 2018 г. не трябва да се очакват кардинални промени към по-добро, защото предстои:
- Световно първенство по футбол (през октомври 2017 г. беше съобщено, че бюджетът е надвишен с 35 милиарда);
- промяна Кримски мост- първоначално щяха да пуснат влакове през лятото на 2019 г., а сега едва през декември;
- И като цяло годината ще бъде трудна, въпреки всички уверения, че страната е тръгнала на „възход“, все още трябва да платите 1,5 милиарда рубли, за да спасите тези фалирали банки - FC Otkritie и Binbank.
Като цяло ще има само промоции. Невъзможно е да се каже точно кои, много зависи от политиката и таланта на регионалните власти. Но ето една приблизителна таблица на растежа:
Мощност | Днес (трийте на к.с.) | Евентуално (рубла на к.с.) | Фактор на растежа |
---|---|---|---|
71-100 | 7 | 12 | 1.71 |
101-125 | 20 | 25 | 1.25 |
126-150 | 30 | 35 | 1.17 |
151-175 | 38 | 45 | 1.18 |
176-200 | 45 | 50 | 1.11 |
201-225 | 60 | 65 | 1.08 |
Обърнете внимание на тенденцията, собствениците на автомобили с по-малка мощност ще трябва да плащат повече.
Една утеха - напред президентски избори, и от Руска традицияпреди избори не се вдигат данъци. Където, напротив, трябва да изчакате допълнителни плащания. Така правителството на Москва ще увеличи пенсията на московчани с 3000 рубли през 2018 г. Има и избори за кмет на града. Не, Собянин очевидно е отличен лидер, но защо да организирате тази промоция „за себе си“, ако ще отидете на следващия срок. Направете го след това и няма да сте безценни.
Данъкът върху превозното средство е данък върху собствеността върху превозно средство. Следните видове транспорт подлежат на данъчно облагане:
- автомобили
- Мотоциклети
- Автобуси
- Моторни шейни
- Лодки, яхти, моторни лодки, джетове
- Самолети, хеликоптери
Докато превозното средство е регистрирано, собственикът се начислява данък, независимо от употребата му. Задължение за плащане на този данък имат както физическите, така и юридическите лица.
Калкулаторът за данък върху превозните средства ще ви помогне бързо да изчислите размера на данъка за вашия автомобил, мотоциклет, моторна лодкаили друго превозно средство.
Изчисляване на транспортния данък
Размерът на транспортния данък включва следните фактори:
- Регион на регистрация на автомобила.
- Периодът на собственост на превозното средство (ако е необходимо да се изчисли данъкът за непълна година).
- Тип превозно средство.
- Мощност на двигателя на автомобила.
Освен това за автомобили, чиято цена е над 3 000 000 рубли, се прилага специален коефициент.
Формула за изчисляване на данъка върху превозното средство:
Сума = R × P × (m / 12) × K повторение
където
R - скорост,
P - мощност на превозното средство в конски сили,
m - броят месеци на собственост в годината,
K pov - увеличаващ фактор.
Тарифата се определя от вида на автомобила, капацитета и региона на регистрация. Ставките се определят от субектите на Руската федерация и в различните региони могат да се различават значително.
Ред и срокове за плащане на транспортен данък
Обикновено данъчната служба изпраща известие на хартиен носител до пощата на собственика на превозното средство. Това известие уточнява ставката и размера на данъка за всеки превозно средство. Прилага се и разписка за плащане през банката.
По-напредналите граждани могат да получат информация за начислените данъци в личната сметка на данъкоплатеца на официалния уебсайт на Федералната данъчна служба и незабавно да го платят, например с помощта банкова карта. Препоръчваме да не чакате разписка на хартия, а да получите достъп до Лична зонаданъкоплатец (как да направите това е описано на уебсайта на Федералната данъчна служба) и платете данъка, без да нарушавате сроковете. Хартиената разписка може изобщо да не пристигне по някаква причина.
Транспортният данък трябва да бъде платен преди 1 декември на годината, следваща прогнозната. Така че данъкът за 2018 г. трябва да бъде платен преди 1 декември 2019 г.
За юридически лица
В някои региони може да има отчетни периоди, равни на тримесечия, след което е необходимо да се плащат авансови плащания за транспортен данък.
Крайният срок за плащане за годината също зависи от регионалната политика, но този краен срок не може да бъде по-рано от 1 февруари на годината, следваща годината на сетълмента.
Повишаващи коефициенти за скъпи автомобили
За автомобили, чиято цена е повече от 3 милиона рубли, се предоставят коефициенти на умножение:
Анулиране на транспортен данък
Преди няколко години започнаха разговори за премахването на транспортния данък в Русия като такъв и включването му в цената на горивото. До момента няма взети решения в тази насока.
Михаил Иванов
През есента на 2011 г. реших да продам колата си, но поради липса на свободно време не свалих колата от регистрация. В навечерието на заминаването на дълга командировка имаше купувач за колата ми. Тъй като практически не остана време за всички формалности в КАТ, решихме да продадем колата чрез издаване на генерално пълномощно с право на продажба при нотариус. Пълномощното е издадено за срок от 3 години. В тази ситуация просто се надявах на благоприличието на купувача, вярвайки, че той самостоятелно ще пререгистрира колата за себе си. Дадох на купувача всички документи за колата, като оставих само копие от TCP. Веднага след като продадох колата, отидох да работя на север, след това отбих военна служба.
През ноември 2014 г. изтича срокът на издаденото от мен генерално пълномощно за автомобила. От момента на продажбата купувачът не е пререгистрирал колата за себе си, през цялото време съм плащал транспортен данък, колата все още е регистрирана при мен. Когато реших да разбера дали има глоби на мое име, разбрах, че за тази кола вече са издадени 4 глоби, но разписките за плащането им не идват на моя адрес, а в съвсем друг регион.
В тази ситуация разбирам, че съм действал неправилно при продажбата на автомобил. Първо реших да намеря купувач, но нямах информация за него. В нотариалната кантора, в която беше изготвено генералното пълномощно, ми казаха трите имена и адреса на купувача. Но както се оказа по-късно, такъв човек никога не е живял на този адрес.
Така че не знам къде живее купувачът и къде е моята кола. Тъй като издаденото пълномощно изтича след няколко месеца, реших да изчакам до тази дата и да кандидатствам за кражба на кола, тъй като няма желание да плащам данък върху превозното средство за кола, която не използвам.
От тази ситуация имам следните въпроси:
Как мога да намеря купувач, ако той вече е препродал колата? Правилно ли ще постъпя, ако след изтичане на пълномощното подам молба за кражба на автомобил? Има ли други изходи от моята ситуация?
Александър Корольов
Отговори 2294
Михаил Иванов, Всъщност не всичко е толкова страшно. На първо място, трябва да заведете дело искова молбаотносно възстановяването от чуждо незаконно притежание на тяхна собственост, по-специално кола. Факт е, че в момента не се изисква пълномощно за управление на автомобила, така че купувачът ще може да продължи да използва автомобила, след като го е застраховал. Също така не си струва да търсите купувач (довереник) в тази ситуация сами, а в иска трябва да посочите само онези данни, които са известни и са посочени при издаването на общо пълномощно. По време на процеса ще бъде поискана информация от Федералната миграционна служба, за да се установи истинското място на пребиваване на този гражданин. Освен това можете да наложите арест върху колата си, като я обявите за издирване.