Autoöljyt ja kaikki mitä sinun tulee tietää moottoriöljyistä. Mazda-moottoriöljyt Mitä öljyä on parempi täyttää Mazda-moottoriin

18.12.2020

Mazdan moottoriöljyt voidaan vaihtaa erilaisilla öljytuotteilla. Jotkut autoilijat valitsevat vain alkuperäisiä voiteluaineita. Toiset, eri olosuhteiden vuoksi, haluavat mieluummin täyttää moottorin alkuperäisen kaltaisella moottoriöljyllä.

Kalleimman autoöljyn käyttö on joskus epäkäytännöllistä. Tehdä oikea valinta, sinun on määriteltävä tarkasti omat vaatimukset, otettava huomioon moottorin tekniset ominaisuudet.

Standardit

Ei ole yllättävää, että valmistaja ja viralliset jälleenmyyjät suosittelevat vain alkuperäisten öljyjen kaatamista moottoriin. Valmistajan tiukat suositukset koskevat yksinomaan eurooppalaisissa ajoneuvoissa käytettäviä bensiinimoottoreita. Näin ollen on tarpeen kaataa alkuperäisiä Mazda Dexelia -öljyjä tällaisiin polttomoottoreihin. Tämä öljytuote voidaan merkitä 5W30 / 10W40. Autoilijat väittävät, että 5W30 kaadetaan Mazdan moottoreihin useammin kuin muita öljyisiä nesteitä.

Uusin tekniikka saa luoda voiteluaineita "Ultra". Näitä ovat synteettiset materiaalit, jotka on tarkoitettu:

bensiinimoottorit (ilman katalysaattoreita tai katalysaattoreilla, moniventtiiliset, turboahdetut);
dieselmoottorit, jotka asennetaan autoihin tai minibusseihin (turboahdettu, suoraruiskutus ja luonnollinen ilmanotto).

Alkuperäinen öljy voidaan erottaa siitä, että se säästää merkittävästi polttoainetta. Tämä etu on erityisen tärkeä matalissa lämpötiloissa, kun autojen voiteluaine pidättää kuusi prosenttia polttoaineesta.

Alkuperäinen Mazda öljy

Ultraöljyt kehitettiin erityisesti Mazdan moottoreille. Niitä voidaan käyttää erilaisissa käyttöolosuhteissa. Ne tarjoavat erinomaisen suojan ajoitusosille nopealta kulumiselta.

DPF-voiteluaineet on valmistettu erityisesti uutta dieselmoottoria varten. Niitä voidaan käyttää nokisuodattimella varustetuissa moottoreissa.

Millaista öljyä Mazda-moottoriin kaada? Monien foorumien tietojen perusteella suositeltu vaihtoehto on 5W20. Poikkeuksena on "Mazda 6 MPS", jonka moottoriin tällaista voiteluainetta ei voida kaataa. On tarpeen viitata toleransseihin, valita öljy API SL- tai ACEA A3 -sarjan mukaan.

Yllä olevaan ryhmään voi kuulua öljytuotteita, jotka kestävät erilaisia vaikutuksia, joilla on pitkä käyttöikä. Kuljettaja käyttää yleensä vaikeissa olosuhteissa, mutta niitä ei tarvitse vaihtaa usein.

Euroopan ulkopuolella käytettäviin ICE-bensiineihin ei sovelleta tiukkoja valmistajan vaatimuksia. Toleranssit ovat seuraavat: API/SG/SH/SJ/SL, ILSAG GF-2/3.

Mitä öljyä on parempi kaataa dieselmoottoriin? Valmistaja suosittelee 5W30:n käyttöä. Muita voiteluaineita ei suositella.

Autoöljyn valinta

Jotta voit valita hyvän autoöljyn Mazdalle, sinun on otettava huomioon:

sukupolveen, johon tuotemerkki kuuluu ajoneuvoa;
voimayksikön ominaisuudet (tilavuus, käytetyn polttoaineen tyyppi, turboahtimen puuttuminen / olemassaolo);
valmistus päivämäärä;
ajoneuvon mittarilukema, käyttöolosuhteet;
voiteluaineen vaihtovälit;
asennetun öljynsuodattimen tyyppi.

Moottoriöljyn toiminnot

Paras vaihtoehto on täyttää autoöljyä, joka kuuluu johonkin seuraavista merkeistä:

"Aral High Tronic G";
"Castrol Edge";
"Mobile 1 Esp Formula";
"Liquid Moli Top Tech";
"Motul Expert";
Shell Helix Ultra;
"Zik Top".

Yllä olevien voiteluaineiden viskositeettikerroin SAE:n mukaan on 5W30. Mazda-moottorin kulutusosat on vaihdettava kymmenen tuhannen kilometrin välein tai vuosittain.

Voiteluaineiden valinta netistä

Erityiset verkkosivustot voivat auttaa autoilijoille, joilla on vaikeuksia valita öljyä. Ne tarjoavat öljyisen nesteen valinnan kiihtyvyyden ja konkretisoinnin.

Auto-select voiteluaine on erityisen hyödyllinen kuljettajille, jotka omistavat käytetyn auton. Lisäksi se on hyödyllinen vanhojen autojen omistajille, jotka ovat kadottaneet huoltokirjat ja käsikirjat.

Jotta voit selvittää, millaista voiteluainetta kaadetaan polttomoottoriin, sinun on täytettävä erityinen lomake. Sinun on syötettävä siihen:

moottorin valmistuspäivämäärä;
ajoneuvon merkki;
kehotyyppi;
moottorin tyyppi, sen tilavuus;
VIN-koodi.

On syytä muistaa, että alkuperäiset öljytuotteet eroavat analogisista korkeammalla hinnalla. Kaikilla autoilijoilla ei ole varaa ostaa alkuperäistä. Rahan säästämiseksi et voi mennä liian pitkälle. Sinun on ymmärrettävä, kuinka tunnistaa väärennetty öljytuote. Näin vältyt omien rahojesi hukkaamiselta.

Kuinka erottaa alkuperäinen autoöljy väärennöksestä? Väärennetty kulutustarvike on eri värinen, se haisee palavalta. Lisäksi väärennöksiä myydään yleensä epäilyttävissä myyntipisteissä. Osta öljyä tavallisista liikkeistä, jotta et törmää väärennettyyn tuotteeseen.

Kuinka paljon öljyä autoilija kaatoi moottoriin, riippuu voimayksikön ominaisuuksista. Selvittääksesi moottoriin kaadetun öljymäärän ota yhteyttä kokeneeseen autoilijaan tai huoltokeskuksen työntekijään. Yleisesti ottaen aloittelijoille voidaan suositella tuoreiden kulutustarvikkeiden täyttämisen uskomista autohuoltotyöntekijöille. Lisäksi, jos ostit koneen valtuutetulta jälleenmyyjältä, voit ladata sen Huolto auto hänelle. Tämä koskee erityisesti kokemattomia autoilijoita, jotka ovat juuri alkaneet ajaa autoa.

Kokeneet auton omistajat tietävät, kuinka tärkeää oikea polttoaineiden ja voiteluaineiden valinta on. Korkealaatuinen öljy suojaa moottoria luotettavasti ennenaikaiselta kulumiselta ja pidentää sen suorituskykyä.

Tällä hetkellä valmistaja tarjoaa valtavan valikoiman moottoriöljyjä mihin tahansa budjettiin. Saatavilla markkinoilla halpoja vaihtoehtoja ja kalliimpia premium-tuotteita. Tänään puhumme Mazda CX-5:n moottoriöljystä, tutkimme haittoja ja etuja, selvitämme, mitä merkkejä suositellaan valitsemaan ja mitä kokeneet autonomistajat neuvovat.

Öljytyypit, edut ja haitat

Moottoriöljyn valinta ei ole monimutkainen prosessi, tärkeintä on ottaa huomioon moottorin ominaisuudet ja käyttölämpötilaolosuhteet. Ymmärtääksesi, mikä öljy sopii parhaiten Mazda CX-5:lle, sinun on korostettava kunkin tyypin edut ja haitat.

Öljyn tyyppi	Edut	Vikoja
Synteettinen	Suuri käyttölämpötila-alue	Korkea reaktiivisuus
	Polymeroinnin kestävyys	Alttia korroosiolle
	Suuri pesuteho	Huono yhteensopivuus mineraaliöljyjen kanssa
	Hyvä viskositeetti	-
	Alhainen haihtumisnopeus	-
semisynteettinen	Moottorin suoja kulumiselta ja korroosiolta	Ei suositella käytettäväksi erittäin kylmissä olosuhteissa
	Kyky kestää alhaisia ja korkeita lämpötiloja	Sillä on korkea kulutus
	Edulliseen hintaan	-
	Minimivolatiliteetti	-
	Kuonan ehkäisy	-
Mineraali	Hyvä pumpattavuus	Ei suunniteltu tehokkaille moottoreille
	Vakaa toiminta korkeissa lämpötiloissa	Haihtuu nopeasti, vaatii säännöllistä täyttöä
	Polttoaineen kulutuksen optimointi	Epävakaa ja korkea viskositeetti
	Moottorin osien suojaaminen ennenaikaiselta kulumiselta	-

Jos et tiedä mitä öljyä lisätä Mazda CX-5:een, on parempi luottaa asiantuntijoihin tai lukea käsikirjan tiedot.

Kuinka tehdä oikea valinta

Skyactiven ainutlaatuinen teknologia edellyttää korkealaatuisten polttoaineiden ja voiteluaineiden käyttöä. Jotta et tekisi virhettä valinnassa ja ymmärrät tarkalleen, mikä öljy kaadetaan Mazda CX-5:een, sinun on viitattava auton teknisiin asiakirjoihin. Useimmiten 0W-20- ja 5W-30-laatuja kaadetaan crossover-moottoriin, koska ne sopivat parhaiten SKYACTIV-voimalaitokseen ja ovat yhteensopivia kaikkien ajomuotojen kanssa. Myös analogisten polttoaineiden ja voiteluaineiden käyttö on sallittua, mutta samalla valmistaja ei ota vastuuta voimalaitoksen ja kaikkien tärkeimpien komponenttien toiminnasta.

Ennen kuin päätät, mitä öljyä haluat täyttää Mazda CX-5:een, sinun tulee kiinnittää huomiota merkintöihin. Etiketti kertoo:

Viskositeetti

Tämä ilmaisin ilmoittaa voimayksikön kulumiskestävyyden ja kitkatason. SAE on jaettu 3 alaluokkaan - talvi, kesä ja jokasään.

erittely

Japanilaisille, korealaisille ja amerikkalaisille automerkeille suositellaan API SN -spesifikaatiota.

Parasta ennen päiväys

Tuotetta ostettaessa on tärkeää katsoa valmistuspäivämäärää, jotta se ei sovi ajoitukseen. Normaaleissa olosuhteissa polttoaineita ja voiteluaineita säilytetään ominaisuuksiensa menettämättä jopa 3 vuotta.

Tuotemerkki, alkuperämaa.

Polttoaineiden ja voiteluaineiden valinta tulee tehdä ottaen huomioon lämpötila- ja ilmasto-olosuhteet:

5W-30 - lämpötila-alue 30 0 С - + 38 0 С;
10W-40 - 28 0 C - + 40 0 C;
0W-30 - 35 0 С - + 38 0 С.

Vaihtoehtona Mazda Original Oil Ultralle 5W-20 on sallittu. Jälleenmyyjät lisäävät usein Mazda CX-5 -öljyä 0w20.

Julkaisuvuosi	Talvi	Kesä	Polttoainetyyppi
2011	0W-400W-305W-40	20W-4025W-40	synteettinen, puolisynteettinen
2012	0W-405W-40	20W-4025W-40
2013	0W-405W-405W-50	20W-4025W-4025W-50
2014	0W-405W-50	20W-4025W-50	synteettiset tuotteet
2015
2016
2017	0W-50	15W-5020W-50

Ihmisten arvosana eli TOP 10 suosituinta moottoriöljyä

Autoöljymarkkinoilla on valtava kilpailu kotimaisten ja ulkomaisten merkkien välillä. Teknisissä asiakirjoissa valmistaja ilmoittaa, mikä öljy sopii parhaiten Mazda CX-5 -moottoriin. Suositeltujen merkkien joukossa on 5W30.

Autonomistajilta saadun palautteen perusteella onnistuimme kokoamaan TOP 10 suosituinta voiteluainetta ja tuomaan esiin kunkin edut ja haitat:

Idemitsu Zepro Touring 5W-30Synteettinen öljy, joka toimii missä tahansa lämpötilassa. Miinus - se on tarkoitettu vain bensiinimoottoreihin.
Lukoil Genesis Claritech 5W-30 jokasään öljy, joka voi parantaa voimayksikön suorituskykyä. Väärennökset ovat harvinaisia. Haittoja ovat toistuvan vaihdon tarve.
General Motors Dexos2 Longlife 5W30 Tehokas synteettinen öljy edulliseen hintaan. Ei menetä ominaisuuksia matalat lämpötilat, käyttäytyy hyvin aggressiivisella ajotyylillä. Miinus - nopeasti ikääntyvä.
SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 Sopii bensiini- ja dieselmoottoreihin. Suojaa ja puhdistaa voimayksikön pääkomponentteja, estää haitallisten kerrostumien muodostumisen moottorin pinnalle. Kauppojen hyllyillä on usein väärennöksiä.
ZIC XQ LS 5W-30 Koostumuksen pienempi tuhka-, rikki- ja fosforipitoisuus auttaa suojaamaan moottorin osia nopealta kulumiselta ja lisää samalla polttoainetehokkuutta. Huono puoli on selektiivisyys bensiininä.
TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 Matala sulfaattituhkapitoisuus mahdollistaa pakokaasujen paremman puhdistuksen, mikä lisää tehokkuutta.
MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 Valmistettu erikoisteknologialla, joka puhdistaa kaikki voimayksikön elementit ja pidentää niiden kestävyyttä. Huono puoli on korkea hinta.
Castrol Edge 5W-30 Muodostaa vahvan öljykalvon, parantaa moottorin suorituskykyä, jolloin kiihtyvyys on dynaamista ja tasaista.
LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 Suojaa moottoria kulumiselta ja on taloudellinen. Kehitetty erityisesti amerikkalaisille ja aasialaisille automerkeille.
Motul Specific dexos2 5W30 Sopii kaikille moottoreille, suositellaan crossovereille ja katumaastureille. Laadukas öljy, taloudellinen ja ympäristöystävällinen. Miinus - korkeat kustannukset.

Kokeneet autoilijat tietävät oikean polttoaineen ja voiteluaineiden valinnan tärkeyden. CX-5-moottorin suunnitteluominaisuudet velvoittavat täyttämään vain korkealaatuisen voiteluaineen, ja valmistaja suosittelee alkuperäisen käyttöä. Jos kohtaat kysymyksen: "Mitä moottoriöljyä on parempi täyttää Mazda CX-5?", Sinun on katsottava teknisiä asiakirjoja tai etsittävä tietoa Internetistä.

Mitä markkinat tarjoavat: tunnetuimmat merkit ja hinta

Venäläiset autoilijat suosivat tällaisten merkkien moottoriöljyä:

Castrol - toimii hyvin äärimmäisessä ajossa, suojaa kaikkia moottorin osia.
LOTOS - hyvät puhdistusominaisuudet yhdistettynä taloudellisuuteen ja moottorin lisäsuojaan ennenaikaista kulumista vastaan.
Mobil - parantaa polttoainetehokkuutta ja suojaa osia vaurioilta.
Lukoil - auttaa lisäämään moottorin suorituskykyä, estää hiilikerrostumien muodostumista, vastustaa vaurioita.
Bizol - korkealaatuisia saksalaisia tuotteita kilpailukykyiseen hintaan.
Kixx on korealainen yritys, joka käyttää tuotannossa kitkamodifiointiteknologiaa, jonka ansiosta polttoaineen kulutus pienenee.
ELF - keskittyy urheiluautojen tuotteiden tuotantoon.
MOSTELA - valmistaa puolisynteettisiä materiaaleja, joilla on lisääntyneet kitkaominaisuudet.
Shell - on hyvät pesuominaisuudet, tärkein etu on edullinen hinta.

Mazda CX-5:n öljyn hinta vaihtelee tyypin, merkin ja laadun mukaan. Markkinoilta löydät sekä turistiluokan että premium-luokan tuotteita. Harkitse japanilaisen crossoverin suosituimpien moottoriöljyjen hintoja vuodesta 2018:

Mobil 1 ESP Formula 5W30 1l. - 629 ruplaa;
ZIC X7 LS 5W30 4l. - 1140 ruplaa;
Mobil 1 ESP Formula 5W30, 4L - 2470 ruplaa;
Total Quartz Ineo ECS 5W30, 4 l. - 1590 ruplaa;
ELF Evolution 900 SXR 5W30, 5 hv - 1700 ruplaa;
Shell Helix HX8 5W / 30, 4 l - 1500 ruplaa;
Total Quartz Ineo ECS 5W/30, 1 l. - 490 ruplaa.

Tulokset

Sinun on ostettava moottoriöljy Mazda CX-5: lle ottaen huomioon valmistajan suositukset. On parempi tankata alkuperäisiä polttoaineita ja voiteluaineita, koska Skyactiv-moottorin erityinen muotoilu vaatii tuotteelta valikoivuutta. Moottoriöljyssä ei kannata säästää, koska se suojaa voimalaitosta ennenaikaiselta "ikääntymiseltä" ja mahdollisilta rikkoutumisilta.

Mazdan öljynvaihto onnistuu käyttämällä erilaisia tuotteita. Jotkut autoilijat valitsevat yksinomaan alkuperäiset voiteluaineet. Toiset yrittävät erilaisten olosuhteiden vuoksi löytää hyväksyttävän vaihtoehdon. Loppujen lopuksi kalleimman öljyn käyttö ei ole aina perusteltua. Jotta et tekisi virhettä valinnassa, sinun on määritettävä pyynnöt ja otettava huomioon useita tärkeitä ehtoja.

On selvää ja ennakoitavissa, että valmistaja ja viralliset jälleenmyyjät vaativat, että Mazda 6 -öljyn on oltava alkuperäinen. Mutta ei vain merkkituote tai tehdas, nimittäin samannimisen japanilaisen yrityksen.

Valmistajan tiukat ohjeet koskevat vain bensiinimoottoreita, jotka on varustettu ajoneuvoilla, joissa käytetään eurooppalaiset maat ah autoja. Ohjeiden mukaan tämän tyyppisessä moottorissa on käytettävä alkuperäistä Mazda Dexelia -öljytuotetta. Siinä voi olla 2 viskositeettiindeksivaihtoehtoa: 5W-30 tai 10W-40. Monien foorumin jäsenten mukaan ensimmäistä voiteluainetta käytetään useammin.

Mazda Dexelia, jonka viskositeettiindeksi on 5W-30

Uusimman teknologian käyttö on johtanut Ultra-voiteluainesarjan markkinoille tuomiseen. Se sisältää synteettisiä öljyjä, jotka on tarkoitettu:

bensiinimoottorit (katalyytillä tai ilman, moniventtiiliset, turboahdetut);
dieselmoottorit(asennettu henkilöautoihin tai minibusseihin, turboahtimella, suoraruiskutuksella, luonnollinen ilmanotto).

Yksi tämän öljyn erottuvista eduista on huomattava polttoainetalous. Tämä ilmaisin näkyy erityisesti kylmissä lämpötiloissa (6% ja enemmän).

Ultra-sarjan voiteluaineet on erityisesti sovitettu Mazda-moottoreille. Ne sopivat erilaisiin käyttöolosuhteisiin (maantie / kaupunki) ja ajotyyliin. Suojaa täydellisesti kaasunjakelumekanismin osia ennenaikaiselta kulumiselta.

DPF-sarjan voiteluaineet on suunniteltu erityisesti dieselmoottoreille. uusin sukupolvi. Soveltuu hiukkassuodattimella varustettuihin tehoyksiköihin.

Valmistajan hyväksynnät

Lukuisilta foorumeilta löytyy usein tietoa, että Mazdan moottoreissa käytetään tuotetta, jonka viskositeettiindeksi on 5W-20. Valmistajan käsikirjoissa tämä öljy on myös lueteltu. Siihen liittyy kuitenkin muutos, jonka mukaan ainetta ei saa käyttää Mazda 6 MPS -ajoneuvojen moottoreissa. Lisäksi sarakkeeseen ilmestyy viiva, jossa on tietoja suositelluista öljymerkeistä. Jäljelle jää viitata toleransseihin ja valita API SL tai ACEA A3 määritetyltä alueelta.

Lisäksi valmistaja määrittelee toleranssit (API SL tai ACEA A3, ACEA A3 / A5), joiden perusteella voit valita vaihtoehtoisen moottoriöljyn. Näihin luokkiin kuuluvat voiteluaineet, joilla on parannettu vastustuskyky mekaanista hajoamista vastaan ja paremmat suorituskykyominaisuudet. Niitä voidaan käyttää pidentyneiden vaihtovälien ja intensiivisten kuormien olosuhteissa.

Euroopan maiden ulkopuolella käytettäviin bensiinimoottoreihin ei sovelleta valmistajan tiukkoja vaatimuksia. Mahdolliset toleranssit on ilmoitettu: API SG/SH/SJ/SL tai ILSAG GF-II/GF-III. Viskositeettiindekseille ei kuitenkaan ole annettu suosituksia.

Dieselmoottoreille hyväksyttävät standardit on määritelty ACEA:ssa tai C1 JASO DL-1:ssä. Viskositeettiindeksi tässä on yksi - 5W-30. Tällaista tuotetta ei ole mahdollista korvata tuotteilla, joilla on erilaiset viskositeettiominaisuudet.

Öljyn valinta ottaen huomioon tärkeät parametrit

Valmistaja ja monet asiantuntijat suosittelevat vahvasti alkuperäisen moottoriöljyn käyttöä. Vain todellisuus kyseenalaistaa heidän logiikansa. Jokapäiväinen elämä autoilijat. Aina ei ole mahdollista ostaa kunnollista ja laadukasta tuotetta, jolla on 100% takuu sen merkkialkuperästä. Kyllä, ja auton erityiset käyttöolosuhteet tekevät erittäin tarkat säädöt.

Moottoriöljyn tarkempaa valintaa varten Mazda 6:lle on otettava huomioon useita parametreja kerralla:

Yksi tärkeimmistä indikaattoreista on voimayksiköiden luonne ja käyttöolosuhteet. Jos ne ovat normaaleja, 20 000 km:n tai 1 vuoden välein (kumpi tulee ensin) LF-tyyppisessä moottorissa voidaan käyttää seuraavien merkkien öljyjä:

Kaikkien lueteltujen tuotteiden viskositeettiindeksi on sama - 5W-30.

Moottorit määritetty tyyppi ankarissa käyttöolosuhteissa ne tuntuvat paremmilta vaihdettaessa voiteluaineita 10 000 km:n tai 1 vuoden tilassa. Öljymerkit ja niiden viskositeettiindeksi ovat samanlaisia kuin yllä oleva luettelo.

Menetelmä voiteluaineen valitsemiseksi verkossa

Erikoissivustot tulevat avuksi autoilijoille, joiden on vaikea valita tarvittavaa voiteluainetta itse. Niiden ansiosta öljyn valintaprosessi nopeutuu ja tarkentuu.

Automaattinen moottorivoiteluaineen valinta on erityisen tärkeä niille, jotka omistavat auton muualta kuin omasta kädestä. Myös vanhempien autojen omistajat voivat olla kiinnostuneita nopeasta valinnasta, kun huolto- tai käsikirjat katoavat.

Menettely rajoittuu ehdotetun lomakkeen täyttämiseen. Sinun on määritettävä:

Harkitaan yleisiä määräyksiä lisää yksilöllisiä vaatimuksia. Kaikki eivät pysty maksamaan "epäystävällisiä" hintoja alkuperäisestä. Joku oli henkilökohtaisen käytännön perusteella vakuuttunut luotettavan valmistajan voiteluaineen kiistattomasta edusta. Ja joku voi täysin luottaa huoltomestareihin tai teknisiin asiantuntijoihin. Tärkeintä on, että lopullinen valinta tulee tehdä järkevästi mahdollisten riskien ja hyödyn ymmärtämiseksi.

Kysymys öljyn valitsemisesta auton omistajalle on yksi kiireellisimmistä ja monimutkaisimmista. Uusia merkkejä ilmestyy jatkuvasti markkinoille, laajamittaiset arvostelut ilmestyvät, tiettyjen nesteiden täysimittaiset vertailut. Mutta keskustelu siitä, mikä öljy sopii parhaiten tiettyyn malliin, ei lopu.

Mazda 3:n omistajat kiistelevät edelleen siitä, mitä öljyä kaada moottoriin tai laatikkoon, mutta suosikit ovat jo pitkään selvillä.

Pääpiirteet

Kaikille autonesteille on tunnusomaista useat pääparametrit, joiden on oltava yhdenmukaisia moottorin tyypin ja tarpeiden kanssa. Kun tiedät nämä parametrit, voit valita öljyn jopa täysin tuntemattomista merkeistä. Ensinnäkin Mazda 3:lle jako nesteisiin bensiini- ja dieselmoottorille on merkityksellinen, koska mallia valmistettiin molemmissa kokoonpanoissa.

Kaikkien moottoreiden täyttäminen bensiinille tarkoitetulla öljyllä lyhentää merkittävästi mekanismin ja koko auton käyttöikää. Ei suositella kolmanteen malliin ja universaaliin adaptiiviseen nesteeseen. Tällainen öljy sijoitetaan bensiini-dieselöljyksi, mutta käytännössä se häviää erikoistuneelle voiteluaineelle.

Toinen tärkeä parametri- laatutaso. Se mitataan erityisen kansainvälisen API-asteikon mukaan. Japanilaisen valmistajan moottorit ovat luotettavia, mutta herkkiä siihen tulevien nesteiden laadulle, joten sinun on valittava öljy, joka ei ole alempi kuin tietty taso. Bensiinimoottorille SL-laatu on minimi, SM ja SN ovat parempia. Diesel vakaaseen toimintaan vaatii B3, B4 tai CE ja CF, paras valintaöljy on CF-4.

Kolmas valintakriteeri on käyttöolosuhteiden ja viskositeettiindeksin noudattaminen. Ilmeisesti sama öljy ei toimi autoilijoille kuumassa ilmastossa ja Mazdan omistajille alueilla, joilla on ankarat talvet, joten sinun on oltava varovainen neuvojen suhteen eri foorumeilla. Jos lämpötila ympäristöön putoaa usein alle miinuskymmenen, öljyä, jonka viskositeetti on vähintään 5W20, tulisi suosia. Koneelle, joka ei koe "hypotermiaa", sopii neste, jonka lukumäärä on noin 10W40.

Japanilainen yritys, joka hylkää ylimääräisen vaatimattomuuden, suosittelee käyttämään vain alkuperäistä, oman suunnittelunsa nestettä. Mazda-moottoriöljyä valmistetaan Total-tuotemerkillä. Aiemmin se tunnettiin autonomistajille nimellä DexeliaUltra 5W30. Kuitenkin äskettäin, seuraavan brändäyksen yhteydessä, nimi muutettiin eufonisemmaksi OriginalOilUltraksi, mutta kanisterin sisällä oleva öljy on edelleen sama.

Ja vaikka ohjekirjat eivät osoita, että muita voiteluaineita ei voida käyttää, viralliset jälleenmyyjät noudattavat tätä periaatetta. Kun auto on takuun alaisena, joudut tyytymään vain kalliiseen alkuperäiseen. Kolmannen mallin omistajien arviot tästä öljystä ovat ristiriitaisia. Moottori siinä toimii vakaasti, antaa hyvän tehon, nesteenkulutus on alhainen. Mutta monet analogit eivät näytä ominaisuuksia huonommilta ja joskus paljon paremmin, kun taas niiden löytäminen myynnistä on helpompaa ja hinta edullisempi.

Laadulliset analogit

Alkuperäisen lisäksi auton omistajien erinomaiset arvostelut ovat ansainneet seuraavan tyyppisiä nesteitä:

LiquiMoly AA 5W30
Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30
Total Future NFC 9000 5W30.

Tämä ei tietenkään ole koko lista. arvokkaita analogeja valmistajan moottorille suosittelema voiteluaine, mutta näiden merkkien hinta-laatusuhde on erittäin kunnollinen.

Liqui on öljy, joka sisältää suurin määrä lisäaineet, joilla on korkea hyötysuhde. He näyttävät aktiivista työtä 10 tuhatta kilometriä ja vasta sitten he menettävät jalansijaa. Saksalainen tuote on erilainen korkein laatu Täyssynteettistä öljyä myydään laajan valtuutettujen jälleenmyyjien verkoston kautta, joten väärennöksen ostamisen riski on minimaalinen. Liquin polttokulutus on pienin listatuista lähimmistä kilpailijoista, joten korkea hinta lähes 3 tuhatta 5 litralta on täysin perusteltu.

Mobile on tunnettu ja laajalti käytetty brändi. Se on hyvä sekä kuumille kaupungeille että alueille, joilla on ajanjakso kylmä talvi. Öljy suojaa moottoria hyvin liialliselta kuormitukselta, auttaa moottoria antamaan maksimaalisen suorituskyvyn. Mutta kaikki tämä koskee vain Mobilen alkuperäistä, ja markkinoilla on paljon väärennöksiä, mikä on nesteen kiistaton miinus. Toisaalta tämä on loistava budjettivaihtoehto kolmannelle Mazda-mallille.

Ominaisuukseltaan lähinnä suositeltua öljyä on ranskalaiselta Total-valmistajalta, mikä ei ole yllättävää, kun otetaan huomioon alkuperäisen alkuperäpaikka. Koko lisäainepaketti on samanlainen, mikä on selvä plussa Totalin hyväksi. Mutta voit säästää rahaa, koska 4 litrasta joudut maksamaan alle kaksi tuhatta ruplaa.

Shell-tuotteet saavat myös hyviä arvosteluja. Riippumatta siitä, mikä öljy lopulta valitaan, on syytä muistaa sen vaihtamista koskevat säännöt. Esimerkiksi terävä siirtyminen synteettisestä puolisynteettiseen ei anna odotettua vaikutusta ensimmäisestä "täytteestä", toinen vaihto on tarpeen, mikä maksaa siistin summan.

Usein kokeneet Mazdan omistajat suosittelevat olemaan muuttamatta radikaalisti moottorin voitelutyyppiä ja täyttämään suunnilleen samalla tavalla kuin ennen. Asiantunteva moottoriöljyvalikoima takaa suojan kaikkien tärkeimpien yksiköiden nopeaa kulumista vastaan, joten investoiminen tähän kulutusosaan kannattaa aina. Mutta riippumatta siitä, kuinka korkealaatuinen öljy on, se on vaihdettava säännöllisesti noin kerran 10 tuhannen kilometrin välein.

Kalleimman autoöljyn käyttö on joskus epäkäytännöllistä. Oikean valinnan tekemiseksi sinun on määritettävä tarkasti omat vaatimukset, otettava huomioon moottorin tekniset ominaisuudet.

Standardit

Uusin tekniikka on mahdollistanut Ultra-voiteluaineiden luomisen. Näitä ovat synteettiset materiaalit, jotka on tarkoitettu:

bensiinimoottorit (ilman katalysaattoreita tai katalysaattoreilla, moniventtiiliset, turboahdetut);
dieselmoottorit, jotka asennetaan autoihin tai minibusseihin (turboahdettu, suoraruiskutus ja luonnollinen ilmanotto).

Alkuperäinen Mazda öljy

Ultraöljyt kehitettiin erityisesti Mazdan moottoreille. Niitä voidaan käyttää erilaisissa käyttöolosuhteissa. Ne tarjoavat erinomaisen suojan ajoitusosille nopealta kulumiselta.

DPF-voiteluaineet on valmistettu erityisesti uutta dieselmoottoria varten. Niitä voidaan käyttää nokisuodattimella varustetuissa moottoreissa.

Euroopan ulkopuolella käytettäviin ICE-bensiineihin ei sovelleta tiukkoja valmistajan vaatimuksia. Toleranssit ovat seuraavat: API/SG/SH/SJ/SL, ILSAG GF-2/3.

Mitä öljyä on parempi kaataa dieselmoottoriin? Valmistaja suosittelee 5W30:n käyttöä. Muita voiteluaineita ei suositella.

Autoöljyn valinta

Jotta voit valita hyvän autoöljyn Mazdalle, sinun on otettava huomioon:

sukupolvi, johon ajoneuvon merkki kuuluu;
voimayksikön ominaisuudet (tilavuus, käytetyn polttoaineen tyyppi, turboahtimen puuttuminen / olemassaolo);
valmistus päivämäärä;
ajoneuvon mittarilukema, käyttöolosuhteet;
voiteluaineen vaihtovälit;
asennetun öljynsuodattimen tyyppi.

Moottoriöljyn toiminnot

Paras vaihtoehto on täyttää autoöljyä, joka kuuluu johonkin seuraavista merkeistä:

"Aral High Tronic G";
"Castrol Edge";
"Mobile 1 Esp Formula";
"Liquid Moli Top Tech";
"Motul Expert";
Shell Helix Ultra;
"Zik Top".

Yllä olevien voiteluaineiden viskositeettikerroin SAE:n mukaan on 5W30. Mazda-moottorin kulutusosat on vaihdettava kymmenen tuhannen kilometrin välein tai vuosittain.

Voiteluaineiden valinta netistä

Erityiset verkkosivustot voivat auttaa autoilijoille, joilla on vaikeuksia valita öljyä. Ne tarjoavat öljyisen nesteen valinnan kiihtyvyyden ja konkretisoinnin.

Jotta voit selvittää, millaista voiteluainetta kaadetaan polttomoottoriin, sinun on täytettävä erityinen lomake. Sinun on syötettävä siihen:

moottorin valmistuspäivämäärä;
ajoneuvon merkki;
kehotyyppi;
moottorin tyyppi, sen tilavuus;
VIN-koodi.

Kuinka paljon öljyä autoilija kaatoi moottoriin, riippuu voimayksikön ominaisuuksista. Selvittääksesi moottoriin kaadetun öljymäärän ota yhteyttä kokeneeseen autoilijaan tai huoltokeskuksen työntekijään. Yleisesti ottaen aloittelijoille voidaan suositella tuoreiden kulutustarvikkeiden täyttämisen uskomista autohuoltotyöntekijöille. Lisäksi, jos ostit auton valtuutetulta jälleenmyyjältä, voit uskoa auton huollon hänelle. Tämä koskee erityisesti kokemattomia autoilijoita, jotka ovat juuri alkaneet ajaa autoa.

(Oliko tästä artikkelista hyötyä?) Ladataan...

motoroil.ru

Mazdan moottoriöljy

Jokaisella Mazda-ajoneuvolla on omat voiteluainevaatimukset, jotka vaihtelevat mallin, moottorin ja öljynvaihtovälin mukaan. Aidot öljyt on kehitetty varmistamaan optimaalinen polttoainetalous ja moottorin korkea suorituskyky.

Koneenrakennustekniikan intensiivinen kehitys mahdollistaa uusien moottoreiden luomisen. Insinöörit lisäävät jatkuvasti moottorin tehoa ja samalla yrittävät alentaa uuden "sydämen" energiakustannuksia. Nykyaikainen elämänrytmi sanelee autoille erityisvaatimukset - välitön käynnistys, satoja kilometrejä ilman tankkausta ja Mazda täyttää nämä parametrit.

Alkuperäinen Mazdan moottoriöljy, jopa äärimmäisissä olosuhteissa, voitelee kaikki moottorin sisäiset osat, neutraloi hapettumistuotteet, poistaa korroosiohiukkaset ja antaa sinun kestää korkeapaine kampiakselin laakereissa. Tämä vaikutus saavutetaan Mazda-autojen moottoriöljyn tuotannon teknologisen prosessin jatkuvan parantamisen ansiosta.

Laaja valikoima moottoriöljyjä mineraali- ja synteettisillä tuotteilla, öljyt bensiini- ja dieselmoottoreille, erityisesti valitut koostumukset nopeille turbomoottoriautoille ja öljyjä käytettyihin autoihin. Riippumatta omistamasi Mazda-mallista, voit aina ostaa Mazda-moottoriöljyä tietylle automerkille, joten valmistajat huolehtivat siitä.

Kun valitset moottoriöljyä autollesi, sinun on tiedettävä, että moottoriöljyjä on useita päätyyppejä:

Synteettinen - saatu molekyylien kemiallisella synteesillä. Tämän tyyppinen öljy toimii korkealla lämpötila-alueella, säilyttää ominaisuutensa pitkään käytön aikana, mutta ei sovellu moottoreihin, joilla on suuri mittarilukema.

Puolisynteettinen - synteettisen ja mineraaliöljyn seos suhteessa noin 30/70, joskus 50/50. Paremmin kuin synteettinen, se täyttää sylinteri-mäntäryhmän aukot ja estää kaasun läpitunkeutumisen. Suositellaan käytettyihin autoihin.

Mineraali - saatu tislaamalla öljytuotteita (polttoöljy) ja puhdistamalla.

Hydrokrakkaus - kemiallisesti jalostettu mineraaliöljy. Ominaisuudet ovat lähellä synteettisiä, mutta silti öljynjalostuksen tuote.

Mazda Dexelia -moottoriöljy on synteettinen öljy, joka on kehitetty Totalin tehtaalla Euroopassa, öljy sisältää lisäainekomponentin, joka on kehitetty yhdessä Mazdan insinöörien kanssa ottaen huomioon Mazdan moottoreiden suunnitteluominaisuudet ja termodynaamiset prosessit.

Öljyn viskositeetti määritetään SAE-menetelmän mukaan ja se ilmaistaan numeroilla ja kirjaimella W (talvi). Ehdollinen luku osoittaa, millä talven vähimmäislämpötiloilla moottori alkaa toimia ilman "kuivan" kitkan vaaraa. Se on yksinkertaista - kriittisen lämpötilan määrittämiseksi sinun on vähennettävä ilmoitetusta luvusta 40. Samanaikaisesti moniasteisten öljyjen W: n jälkeen on vielä numeroita, jotka osoittavat korkean lämpötilan viskositeettia. Ne on valmistajan asentama, ne on kirjoitettu teknisiin tietoihin, eikä niiden vaihtamista koskaan suositella.

Nykyaikaisten alkuperäisten Mazda-moottoriöljyjen sarjassa on nyt kahden tyyppisiä öljyjä bensiinimoottoreille: Dexelia Ultra 5W30 (ACEA A5 / B5; API SL / CF) ja Dexelia 0W-20. Dieselmoottoreissa SkyActive käyttää alkuperäistä Supra Supra DPF 0w30 -öljyä. On huomattava, että Mazdan insinöörit ovat kehittäneet uuden öljyn sky-active moottoreille, jota pidetään energiaa säästävämpänä ja ympäristöystävällisempänä. Sky-aktiivisissa moottoreissa vanhan öljysarjan käyttö on myös sallittua.

Kahden eri öljyn sekoittaminen on sallittua vain äärimmäisissä tapauksissa, kun taas on ehdottomasti noudatettava sääntöä, että on parempi sekoittaa synteettisiä ja puolisynteettisiä tuotteita saman valmistajan eri SAE-öljyjen kanssa kuin täysin identtisiä eri yhtiöiden öljyjä. Tämä johtuu siitä, että jokainen valmistaja käyttää omaa synteesitekniikkaansa ja lisää tiettyjä kemiallisia lisäaineita, joita ei saa kategorisesti yhdistää muiden yritysten lisäaineisiin. Kun vaihdetaan öljyä tyypistä toiseen, moottori on tyhjennettävä kokonaan, sitten käytä huuhteluöljyä sisäosien puhdistamiseen hapettuneesta vanhasta öljystä, kulumis- ja korroosiotuotteista ja vasta sitten täytä uusi moottoriöljy.

Jokaisella Mazda-ajoneuvolla on omat voiteluainevaatimukset, jotka vaihtelevat mallin, moottorin ja öljynvaihtovälin mukaan. Uusia Mazda Genuine Oils -luokkia on kehitetty tarjoamaan optimaalinen polttoainetalous ja ylivoimainen moottorin suorituskyky.

Mazdan moottoriöljyn vaihtoaikataulu lasketaan kerran 15 tuhannen km:n välein tai kerran vuodessa, dieselmoottoreilla säännöstö on kerran 10 tuhannessa km:ssä tai kerran 10 kuukaudessa ja Mazda CX-9: ssä säännös on kerran 15. tuhat km. tai 10 kuukauden välein sen mukaan, kumpi tulee ensin. Myös Mazdan käyttöohjeessa sanotaan, että jos ajoneuvon käyttöolosuhteet ovat vaikeat, suositellaan huoltojen välistä öljynvaihtoa. Tässä artikkelissa en kuvaa kaikkia näitä olosuhteita, mutta sanon lyhyesti, että Venäjän olosuhteet sopivat näihin kuvauksiin, voimme sanoa, että rajamme ylittäessä auto joutuu vaikeisiin käyttöolosuhteisiin. Ja öljyn kunto ja viskositeetti vaikuttavat polttoaineenkulutukseen, lue lisää polttoaineenkulutukseen vaikuttavista tekijöistä täältä ja jos olet kiinnostunut keskimääräisestä todellisesta kulutuksesta eri Mazda-malleissa, lue tämä artikkeli

Moottoriöljyt Dexelia ovat polttoainetta säästäviä voiteluaineita. Tämä tarkoittaa, että ne säästävät energiaa ja siten myös polttoainetta. Käytettäessä tavallista moottoriöljyä kaupungissa ajettaessa tai moottoria käynnistettäessä auto imee noin 40 % energiasta moottorin kitkan seurauksena. Polttoainetta säästävät voiteluaineet sisältävät erityisiä lisäaineita, jotka vähentävät kitkaa, mikä aiheuttaa tehohäviöitä ja moottorin kulumista. Polttoainetta säästävien voiteluaineiden ansiosta moottori ei tarvitse paljon tehoa käynnistyäkseen, mikä vähentää polttoaineen kulutusta (vähentäen CO2-päästöjä) ja pidentää moottorin käyttöikää.

Kommentit

Lataa SocComment v1.3

öljytaso

mazda-city.com

väärennös? Alkuperäinen MAZDA 5W-30 moottoriöljy. - lokikirja Mazda 3 Panther 2006 DRIVE2:lla

Kun ostin auton, edellinen omistaja sanoi, että hän täytti aina alkuperäistä moottoriöljyä ja osti sen eksistentiaalista, ja minä jatkoin saman alkuperäisen öljyn ostamista, myös eksistentiaalista.

Edellisissä pakkasissa 9.1. lämpömittari oli -37 ja päätin katsoa moottoriöljyn kunnon, kanisteriin jäi noin litra edellisestä vaihdosta. Joten sen konsistenssi oli paksua ja ei-aktiivista, ja se näyttää luonnolliselta sellaisessa lämpötilassa, ja sitten en vaivautuisi tästä öljystä, mutta kävin tarkistamassa öljyä myös neljässä, täytettynä Mobile 10W40, ja mitä näen - se ei ollut jäässä ollenkaan, se oli hieman paksumpi kuin kesälämpötiloissa. Ja juoksin etsimään Internetistä eroja väärennöksen ja alkuperäisen välillä.

Internetissä on monia erilaisia vertailuja, monet väärennökset, jotka eroavat toisistaan. Valitettavasti minulla ei ole alkuperäistä kanisteria verrata omaani, mutta kapselissani on merkittäviä puutteita.

Soitin eksistensialistille ja selitin tilanteen, he sanoivat - tule. Saavuin eksistensialistin luo, osoitin heille erot, riitelimme paljon... Kaikki neljä johtajaa + johtaja yrittivät vakuuttaa minut, että tämä oli alkuperäinen, mutta kävi ilmi, että he eivät itse tienneet, miltä alkuperäisen kapselin pitäisi näyttää. Yleensä en todistanut heille mitään, kumpikin osapuoli pysyi omalla mielipiteellään.

Jos jollain on todellinen alkuperäinen kanisteri, huomauttakaa eroista minun.

Tässä on pari videota YouTubesta eroista.

Täysi koko

Siirtymän tulee olla tasainen, ei kulmikas.

Täysi koko

Korkkilenkki putosi heti avaamisen jälkeen.

Täysi koko

Tässä pitäisi olla kylkiluita.

Täysi koko

Täällä on kuplia.

Täysi koko

Tässä tuskin näkyvää zoom-zoomausta isoilla kirjaimilla ei näy keskellä ollenkaan.

Täysi koko

Tarra irtoaa helposti.

Täysi koko

Myös kääntöpuolella.

Täysi koko

Tässäkin tarra pullistuu.

Täysi koko

Viivakoodin oikealla puolella on ilmoitettava toleranssit, niitä ei ole täällä eikä missään.

Nyt tietysti lisään toisen öljyn.

www.drive2.ru

Öljyn valinta Mazda 3 -moottoreille

Euroopassa ja Venäjällä suositut Mazda-autot, erityisesti Mazda 3, ovat osoittautuneet erittäin luotettaviksi autoiksi, eivätkä ne ole liian kalliita ylläpitää verrattuna saman luokan autoihin. Kaikki tämä riippuu kuitenkin tarvikkeiden, erityisesti öljyn, pätevästä valinnasta. On olemassa monia suosituksia öljyjen valinnasta, joita voidaan käyttää materiaalin valinnan perustana.

Asiantuntijaluokitus

Moottoriöljy voidaan valita sarjan perusteella tekniset tiedot ja rajatoleransseja, mutta tämä ei takaa yksiköiden keskeytymätöntä toimintaa. Siksi asiantuntijat, ottaen huomioon autonomistajien testit ja pitkän kokemuksen, ovat laatineet erityisen luokituksen, joka sisältää sekä kalliita että budjettivaihtoehtoja.

Ensimmäinen sija

Mikään testeistä ei paljastanut merkittävää vikaa öljyn olennaisissa toiminnoissa. Magnatekin kulutusaste on hyvä, öljyä ei käytännössä kuluteta jätteisiin. Alhaisissa lämpötiloissa moottori käynnistyi täydellisesti ja osoitti suhteellisen vakaata toimintaa alusta alkaen. Edes korkearikkipitoiset polttoaineet eivät vaikuttaneet testituloksiin. Happamuus- ja emäksisyysindikaattorit ovat myös päällä. Tämä vaihtoehto on kuitenkin melko kallis, mutta vaatii samalla tavallista säännöllistä vaihtoa.

Toinen sija

Halpa, mutta yhtä sopiva vaihtoehto Mazda 3:lle on Mobile Super FE:n puolisynteettinen materiaali. Yksi tärkeimmistä eduista on hyvä lisäainepaketti, mukaan lukien molybdeeni.

Tämän aineen avulla voit säästää polttoainetta 0,2 litraa sataa kilometriä kohden. Moottoriöljy ei ole alttiina nesteytymiselle tai kriittiselle sakeutukselle; lukuisissa testeissä tällaisia tapauksia ei havaittu. Mutta jätteenkulutus osoittautui erittäin suureksi, kun 10 tuhannen kilometrin jälkeen paloi 2 litraa öljyä. Mutta tämä on halpa kulutusvaihtoehto, joten tällainen haitta on odotettavissa.

Kolmas sija

Mazda 3:n suosikkeihin kuului kotimainen versio, joka hinta-laatusuhteeltaan ei ole millään tavalla huonompi kuin Magnatek ja Mobile. TNK Magnum C3 -auton omistaja on tyytyväinen sen ei-aggressiivisuuteen ja tehokkuuteen: kaikki osat ovat täydellisesti voideltuja ja suojattuja.

Materiaalin etuja ovat alhainen jätteenkulutus, korkea perusluku, moottorin osien suojaus kulumiselta. Polttoainetta sisältävällä korkea sisältö rikki, TNK teki hyvää työtä, mutta silti tällaisissa käyttöolosuhteissa vaihto on tarpeen paljon nopeammin.

Kokeneet Mazdan omistajat suosittelevat keskittymistä paitsi luokituksen lisäksi myös auton ominaisuuksien huomioon ottamista. Joten täysin uudelle autolle synteettiset ovat parempia, mutta mineraaliöljyjä suositellaan yli kymmenen vuotta vanhemmille moottoreille. Mazda 3:n omistajan on valitessaan, mitä öljyä täytetään, on otettava huomioon kulutustarvikkeiden jatkuva vaihtotarve, koska edes kalleinta vaihtoehtoa ei voida täyttää viiden vuoden välein. Ei ole tarpeetonta lukea moottorin tekniset parametrit, nimittäin suositellut viskositeettiparametrit. Se, mitä autoilijat eivät suosittele, on keskittyä vain toleransseihin ja sekoittaa öljyjä itse.

Motulista on tullut autonomistajien suosikki. Tämä öljy kuuluu ammattilaisten urheiluluokkaan. Se sisältää valtavan määrän hyödyllisiä lisäaineita, mukaan lukien melko harvinaisia jopa kalliille Magnatekille ja Shellille. Motulin etujen joukossa mainitaan vakaa öljykalvon säilyminen korkeimmilla moottorin kierrosnopeuksilla.

Tämä on 100 % synteettistä, joten korkea hinta on perusteltu. Kehittäjät arvioivat öljyn tehokkaimmaksi maksimaalisten tehoparametrien saavuttamiseksi minimiajassa. Ei huono öljy sopii myös turboahdettuihin moottoreihin, jotka on varustettu katalysaattorilla ja suoraruiskutuksella. Testit ovat myös osoittaneet kestävyyttä korkeita lämpötiloja vastaan, mikä on erittäin hyödyllistä nopean ja äärimmäisen ajon ystäville.

Autonvalmistajan suositusten mukaan paras vaihtoehto olisi Mazdan merkkiöljy, joka voidaan vaihtaa 15 tuhannen kilometrin jälkeen. Tästä merkistä ei käytännössä ole valituksia autonomistajilta, joten seuraavassa MOT:ssa voit täyttää vakioversion turvallisesti. Kuitenkin niiden alueiden asukkaat, joiden lämpötila on alle miinus neljäkymmentä, huomaavat, että tämä öljy on edelleen hieman vetistä.