Malaizija – geografiniai kontūrai. Malaizija (Malaizija) Malaizija Egp pokyčiai laikui bėgant

18.01.2021

Ekonominis- geografinė padėtis Indonezija

Tarp salų tautų Indonezija yra didžiausia. Jis yra Pietryčių Azijoje. Kompozicijoje yra daugiau nei 18 tūkstančių salų ir tik 1000 salų turi nuolatinių gyventojų.

Singapūrą ir Vakarų Malaiziją nuo Indonezijos šiaurės vakaruose skiria Malakos sąsiauris ir Pietų Kinijos jūra.

Tarp Filipinų ir Indonezijos šiaurės rytuose yra Sulu ir Sulavesio jūros.

Nuo Palau salos ją skiria Ramusis vandenynas.

Pietrytinė siena su Australija eina palei Timoro ir Arafuros jūras.

Kalimantano saloje Indonezija ribojasi su Rytų Malaizija.

Nuo XVI amžiaus ši valstybė yra Nyderlandų Rytų Indijos bendrovės interesų sferoje.

1 pastaba

Nuo 1816 metų Indonezija buvo paversta kolonija, vadinama Nyderlandų Rytų Indija. Nepriklausomybė buvo paskelbta 1945 m., o oficialus suverenitetas perduotas tik 1949 m.

Jūrų ir oro transportasčia sulaukė didžiulio vystymosi ne tik vidaus, bet ir tarptautiniam bendravimui.

Jūrų transportas yra antras pagal svarbą po oro transporto. Pagrindiniai šalies uostai:

Džakarta,
Surabaja,
Semarangas,
Medanas ir kt.

Įprastos jūrų linijos jungia šiuos uostus tarpusavyje ir yra tarptautinių linijų tranzito taškai. Su jo pagalba vykdomi vietiniai pervežimai ir skrydžiai į Filipinus, Singapūrą, Malaiziją. Ji vaidina labai svarbų vaidmenį šalies ekonomikoje.

Geležinkelių transportas veikia tik Java ir Sumatroje.

Šiltas ir drėgnas klimatas leidžia auginti kavą, pipirus, tabaką, arbatą, kokoso ir aliejinę palmę, muskato riešutą, gvazdikėlius.

Indonezija yra pagrindinė cinchona žievės eksportuotoja.

Iš maistinių kultūrų šalyje auginami ryžiai, kukurūzai, sojos pupelės. žemės riešutai, saldžiosios bulvės.

Iš Azijos valstybių Indonezijos prekybos partneriai yra Taivanas, Singapūras ir Kinija.

10-ajame dešimtmetyje Europos Sąjungos šalys – Olandija, Prancūzija, Didžioji Britanija – tapo pagrindine prekybos partnere. Pagrindinės eksporto prekės buvo tekstilė, guma ir gumos gaminiai, palmių aliejus, mediena, batai, automobilių dalys, krevetės, kava, kakava.

Indonezija toliau plėtoja prekybinius, ekonominius ir finansinius ryšius su tarptautinėmis ASEAN, APEC ir TVF organizacijomis.

Šiame mūsų planetos regione konfliktų dėl teritorinių ginčų tikimybė išlieka didelė.

Konfliktai būdingi Kinijai, Vietnamui, Brunėjui, Filipinams, Malaizijai.

2 pastaba

Indonezijos ekonominė ir geografinė padėtis gana palanki, tačiau jos ekonominę plėtrą apsunkina kolonijinės praeities liekanos.

Šiandien tai vis dar neišsivysčiusi šalis, o jos pramonės potencialas yra labai mažas. Reikia įeiti pramoninė įranga o vartojimo prekės daro Indoneziją priklausomą nuo užsienio rinkų.

Gamtinės sąlygos Indonezijoje

Daugybė Indonezijos salų yra skirtingo dydžio, tačiau didžiausios yra Naujoji Gvinėja, Kalimantanas, Sumatra, Sulavesis, Java.

Salų geologinė struktūra yra skirtinga. Vakarinė salų grupė apsiriboja Sundos platforma ir praeityje buvo sausuma, susijusi su Pietryčių Azija.

Indonezija yra regionas su padidėjusiu seismiškumu ir intensyvia vulkanine veikla, to priežastis – padėtis dviejų tektoninių zonų sandūroje.

Nuo 220 veikiantys ugnikalniai garsiausia yra Krakatau Sundos sąsiauryje.

Daugumos salų kalnuotas reljefas derinamas su plokščiomis formomis. Vakarinėje Sumatros pakrantėje driekiasi ir viršūnėmis kyla iki 3800 m aukščio Barisano kalnai – tai Kerinchi ugnikalnio viršūnė.

Rytinė Sumatros pakrantė – pelkėta aliuvinė lyguma, per kurią teka upės. Lygumoje auga tankūs atogrąžų miškai.

Kalnai Javos saloje driekiasi iš vakarų į rytus ir yra vainikuojami ugnikalnių kūgiais – saloje žinomi 38 ugnikalniai.

Indonezija yra dviejose klimato zonose – pusiaujo ir subekvatorinėje. Klimato regioniniai skirtumai yra nereikšmingi.

Kritulius atneša vakarinis musonas ir iškrenta nuo gruodžio iki kovo. Nuo birželio iki rugsėjo pabaigos pučia rytinis musonas, kilęs iš sausringų Australijos regionų ir atnešantis drėgmės gausą į kalnuotą pietvakarinę Sumatros pakrantę.

Didelis kritulių kiekis palankiai veikia tankaus upių tinklo formavimąsi.

Indonezijos gamtos ištekliai

Nepaisant to, kad Indonezijos žarnos nėra iki galo ištirtos, jos mineraliniai ištekliai yra gana įvairūs.

Didelis kuro ir energijos išteklių telkinys. Pagal angliavandenilių atsargas šalis užima lyderio poziciją Pietryčių Azijoje. Didžiausi telkiniai yra Sumatros, Javos, Kalimantano, Naujosios Gvinėjos salose.

Naftos atsargos sudaro 2/3 visų Pietryčių Azijos atsargų. Javos jūroje yra telkinių. Dujų atsargos sudaro 1/3 visų subregiono atsargų ir yra 865 milijardai kubinių metrų. m Dujų telkiniai eina kartu su nafta.

Šiek tiek anglies Prastos kokybės ir yra daugiausia Sumatroje. Kalimantane – rudosios anglies. Yra urano ir durpių.

Šalis išsiskiria alavo atsargomis, kurių telkiniai yra Bangui, Belatungo, Sinkepo salose. Šios salos dažnai vadinamos „alavo salomis“.

Didelės boksito nuosėdos su dideliu aliuminio oksido kiekiu. Jie kasami atviru būdu.

Geležies rūda sutelkta Sulavesio saloje, auksas ir sidabras – Sumatroje, o deimantai – Kalimantane.

Šalyje yra sieros, fosforitų ir kitų naudingųjų iškasenų telkinių.

Didžiausias Pietryčių Azijos miško išteklių plotas yra sutelktas Indonezijoje. Jie užima 59,7% šalies teritorijos.

Kalimantane, Sumatroje pastebimas didelis miškų plotas, o Javoje – mažas. Miško išteklių rūšinė sudėtis yra įvairi.

Dažni yra drėgni visžaliai miškai, užimantys 2/3 miškingo ploto. Daugelio medžių mediena yra vertinga, o vaisiai yra valgomi.

Šalies pietryčius dengia musoniniai lapuočių miškai, čia vertingi tikmedžių ir eukaliptų miškai. Pajūryje augančių mangrovių miškų mediena naudojama kaip kuras, o bambukai skinami vietos reikmėms. Eksportuojamos stiprios ir gražios medienos rūšys.

Šalies dirvožemio ištekliai taip pat įvairūs. Šalies pietryčiuose, kur klimatas sausas, vyrauja raudonai rudi sausų savanų dirvožemiai. Likusioje šalies dalyje susiformavo raudonai geltoni feralitinis dirvožemis.

Pajūrio zonose paplitę aliuviniai ir atogrąžų pelkių dirvožemiai, o mangrovėse – mangrovių druskingi dirvožemiai.

Vulkaninės kilmės dirvožemiai yra derlingiausi ir tinkamiausi žemės ūkiui.

Upės pilnos vandens ištisus metus. Kalnų upės yra potencialūs hidroenergijos šaltiniai.

Be to, upėse teka didžiulis kiekis dumblo medžiagos, kuri apsunkina laivybą. Didžiausios upės yra Kapuas Kalimantane, Mahakamas Rytų Kalimantane, Martapura ir Barito Pietų Kalimantane.

Rytinėje Sumatros salos dalyje yra didžiausia pasaulyje atogrąžų pelkė, kurios plotas yra 155 tūkst. km.

Sumatros upėmis galima plaukioti. Indonezijai priklausančioje Naujosios Gvinėjos dalyje teka daugiau nei 30 pagrindinių upių. Kai kurie iš jų neša savo vandenis į šiaurę iki Ramiojo vandenyno, kita dalis neša savo vandenis į pietus iki Arafuros jūros.

Javos saloje pagrindinės upės yra Tarumas ir Manukas. Indonezijoje yra daug ežerų, kurių dauguma yra vulkaninės arba tektoninės kilmės.

1. Bendras ekonomikos išsivystymo lygis, vieta pasaulio (šalies) ekonomikoje, teritorinis (tarptautinis, tarprajoninis) darbo pasidalijimas

Malaizijos ekonomika natūrali ekonomika

Malaizijos ekonomikos privalumai: elektronika, kompiuteriai, elektros prietaisai, turizmas, sunkioji pramonė (plienas), palmių aliejus, lateksas, guma, chemijos gaminiai, nacionalinis automobilių prekės ženklas „Proton“.

Silpnosios pusėsšalies ekonomika: didelės skolos, specialistų trūkumas, didelis palūkanų normos trukdo vystytis privačiai iniciatyvai, didelėms valdžios išlaidoms, konkurencijai su kitomis sparčiai besivystančiomis šalimis.

Šalis užima pirmaujančią poziciją daugelio svarbių prekių eksporte. Ši šalis yra viena didžiausių pasaulyje tropinės medienos, pipirų, konservuotų ananasų, palmių pyrago ir kai kurių retų mineralų rūšių eksportuotojų.

Federacijos laikotarpiu Malaizija įgijo naują pasaulio ekonomikos specializaciją. Čia plačiai paplito elektroninių komponentų, suskystintų gamtinių dujų eksportinė gamyba. Auga gumos ir kitų gaminių iš vietinių žaliavų gamyba ir eksportas. Tačiau Malaizijai būdinga labai didelė gamybos priklausomybė nuo produkcijos pardavimo užsienio rinkoje.

Tuo pačiu metu Malaizija tebėra labai priklausoma nuo išorės rinkos, kad patenkintų savo mašinų, prietaisų, pramonės įrangos, transporto priemonių, daugelio plataus vartojimo prekių, maisto, medžiagų, žaliavų ir kuro poreikius. Daugiau nei pusę visų būtinų produktų poreikių patenkina importas.

Tokia didelė priklausomybė nuo išorės rinkos padarė Malaizijos ekonomiką ypač jautrią užsienio prekybos kainų svyravimams ir prekių pardavimo bei pirkimo sąlygų pokyčiams. Žaliavų kainos yra ypač jautrios svyravimams, o tai sukuria netikrumą gaunant pajamas iš eksporto, o patį šių pajamų šaltinį daro labai nestabilų. Padėtį apsunkina tai, kad Malaizija yra priklausoma nuo riboto kiekio prekių pardavimo pasaulinėje rinkoje. Savo rinkodaroje ji patiria didelę kitų besivystančių šalių konkurenciją. Situacija su jos gamybos pramonės gatavų gaminių pardavimu pasaulinėje rinkoje nėra lengvesnė. O pajamos iš eksporto yra pagrindinis valiutos šaltinis atsiskaitant už importą, frachtuojant užsienio transporto priemones, apmokant pajamas iš užsienio kapitalo, investuoto į šalį, apmokėti Malaizijos piliečių išlaidas užsienyje, grąžinant užsienio paskolas ir mokant už jas palūkanas ir kt.

Pasaulio rinkos situacija, kaip ir anksčiau, turi itin stiprią įtaką visiems šalies ekonominio gyvenimo aspektams, įskaitant ekonomikos augimo tempus, ekonominės ir socialinės plėtros planų įgyvendinimą, gyventojų gyvenimo lygį. Visų pirma pirmaujančių valstybių ekonomikos pokyčiai neišvengiamai paveikia Malaizijos ekonomiką. Ekonominis vystymasis Malaizija vykdoma itin didelės priklausomybės nuo pasaulinės rinkos konjunktūros sąlygomis, o tai nulemta ryškios ekonomikos orientacijos į eksportą, kurios pamatai buvo padėti kolonijiniu laikotarpiu. Pagal priklausomybės nuo pasaulinės produktų pardavimo rinkos laipsnį Malaizija užima vieną iš pirmųjų vietų tarp besivystančių šalių. Visa tai palieka pėdsaką gamybinių jėgų vystymosi ir paskirstymo pobūdžiui bei jų panaudojimo Malaizijoje ypatumams.

2. Teritorijos ribos, erdviniai matmenys ir konfigūracijos

Malaizija yra Pietryčių Azijos regiono širdyje, tarp 1 ir 7° šiaurės platumos. sh. ir 100 ir 119° rytų ilgumos. e. Beveik visa jos teritorija yra pusiaujo zonoje, tik nedidelė šalies dalis patenka į subekvatorinę zoną.

Šalies teritorijos ypatumas slypi tame, kad ji buvo sukurta iš dviejų izoliuotų dalių, esančių priešinguose Pietų Kinijos jūros krantuose. Atstumas tarp abiejų teritorijos dalių kraštinių pietinių taškų tiesia linija yra apie 600 km, o tarp šiaurinių - apie 1600 km.

Vakarinė, žemyninė šalies dalis, nuo seno vadinama Malaja, susikūrus Federacijai gavo oficialus pavadinimas Vakarų Malaizija, o 1973 m. buvo pervadinta į Malaizijos pusiasalį. Ši šalies dalis užima Malajų pusiasalio pietus.

Rytinė, salinė šalies dalis užima apie šiaurinę ir vakarinę dalis. Kalimantanas, kurio didžioji dalis yra Indonezijos dalis. Iki 1973 m. rytinė Malaizijos dalis turėjo oficialų Rytų Malaizijos pavadinimą, tačiau vėlesniais metais jis nebenaudojamas oficialiuose dokumentuose, o ši šalies dalis vadinama Sabah ir Sarawak. Tačiau mokslinėje literatūroje vis dar plačiai vartojami pavadinimai, atspindintys šalies dalių – Vakarų ir Rytų Malaizijos – geografinę padėtį. Kartu su jais naudojami ir senieji Malaizijos teritorijų geografiniai pavadinimai – Malaja ir Šiaurės Kalimantanas.

Visa šalies teritorija užima 329 747 km 2, įskaitant Malaizijos pusiasalį – 131 587 km 2, Sabah - 73711 km 2ir Saravakas – 124 449 km 2, Remiantis kitais šaltiniais, Malaizijos teritorija yra -329 293 km 2, įskaitant Malaizijos pusiasalį – 133 598 km 2, Sabah - 73 710 km 2ir Saravakas – 123 985 km 2. Žemyninė Malaizijos dalis užima tik 40% visos šalies teritorijos, o likę 60% - Sabah ir Sarawak.

Malaizijos pusiasalis, arba Malaja, turi sausumos sieną su Tailandu šiaurėje, o su Singapūru pietuose, kurią su juo jungia kelias. Malakos sąsiauris skiria Malaizijos pusiasalį nuo vienos didžiausių Indonezijos salų – Sumatros. Sabah ir Sarawak turi gana ilgą sausumos sieną su Indonezija ir maža Brunėjaus valstija. Sabahą nuo Filipinų skiria Balabako ir Sibutu sąsiauriai.

3. Ekonominė ir geografinė padėtis

Malaizija<#"justify">Dėl Malaizijos ekonominės ir geografinės padėties labai svarbu, kad senovinis, svarbiausias jūrų kelias iš Europos į Tolimieji Rytai ir į Okeaniją. Malaizija turi patogų susisiekimą su Australija, Japonija, JAV ir Pietų Azija, taip pat su Europos, Artimųjų Rytų šalimis. Dėl savo jūrinės padėties jis gali palaikyti laivybos ryšius su visomis, net ir atokiausiomis jūrinėmis pasaulio šalimis. Tuo pačiu metu Malaizija turi patogų sausumos susisiekimą su žemyninės Azijos šalimis.

4. Socialinė-politinė ir politinė santvarka, administracinis teritorijos suskirstymas (prietaisas).

Malaizija yra išrinkta federacija<#"justify">Malaizijos federacijos administracinis padalijimas numato, kad Malaizija yra padalinta į Rytų ir Vakarų, susideda iš trylikos valstijų (Negeri) ir trijų federalinių teritorijų (Wilayah Persekutuan). Vienuolika valstijų ir dvi federalinės teritorijos yra Malajų pusiasalyje, o 2 valstijos ir 1 federalinė teritorija yra Borneo saloje.

5. Gamtos išteklių prielaidos plėtrai ir gamybos vietai teritorijoje

Malaizijos gamtos ir gamtos išteklių potencialo ypatumus daugiausia lemia tai, kad, pirma, šalis yra pusiaujo zonoje, antra, jos teritorija yra Ramiojo vandenyno rūdos juostos dalis ir, trečia, ji ribojasi su sekli jūra.

Pirmasis veiksnys lėmė klimato pobūdį, taigi ir dirvožemio dangą, šalies florą ir fauną. Antrasis veiksnys lėmė kai kurias jos naudingųjų iškasenų potencialo ypatybes, o trečiasis – naudojamų išteklių turtingumą ir įvairovę. jūrų augalija ir gyvūnija o gyvūnija ir dideli gamtos išteklių rezervai šelfo viduriuose.

Apskritai Malaizijoje yra palankios gamtinės sąlygos ir jos ekonomikos plėtrai būtini gamtos ištekliai, kurie derinami su palankia geografine padėtimi.

Malaizijos paviršiaus struktūrai būdingas santykinai žemų kalnų darinių su plokščiu plotu derinys. Labai apytikriais skaičiavimais, kalnai užima 60%, o žemos lygumos - 40% visos šalies teritorijos.

Malaizija yra tik 100–150 km nuo pusiaujo ir vyrauja pusiaujo klimatas, karštas ir drėgnas klimatas su nuolat aukšta vidutine temperatūra, didele drėgme ir gausiais krituliais. Skirtumas tarp vidutinės mėnesio temperatūros ištisus metus neviršija 2°. Rytinėje Malaizijos pusiasalio pakrantėje vidutinė sausio mėnesio temperatūra yra +25°, o liepą – plius 27°. Kituose rajonuose temperatūrų skirtumas dar mažesnis, vidutinė temperatūra +26, +27 ° visus metus. Temperatūros svyravimai dienos metu yra reikšmingesni. Ir, žinoma, vidutinė temperatūra mažėja didėjant vietovės aukščiui virš jūros lygio.

Malaizijos žarnyne sukoncentruotos nemažos daugelio mineralų atsargos – alavas, varis ir geležis (magnetitas ir hematitas, kurių geležies kiekis iki 60%), rūda, boksitas, nafta ir gamtinės dujos (Pietų Kinijos jūros šelfe). ), anglis, auksas. Pagal alavo atsargas Malaizija kiek nusileidžia Tailandui.

Atskirų telkinių naftos ir gamtinių dujų atsargos daugeliu atvejų nežinomos. Kai kurių ekspertų teigimu, gamtinių dujų atsargos devintojo dešimtmečio pradžioje buvo paskirstytos maždaug po lygiai tarp laukų prie Malaizijos pusiasalio krantų ir prie Sabah ir Sarawak krantų (kartu). Didelis dujų telkinys prie Sarawak krantų (145 km į vakarus nuo Bintulu gyvenvietės) turi 170 mlrd. m3 dujų atsargų. Bendros laisvųjų gamtinių dujų atsargos Centrinėje Lukonijos baseine (į vakarus nuo Bintulu) aštuntojo dešimtmečio pabaigoje buvo vertinamos 290 mlrd. m3 įrodytų ir 430 mlrd. m3 tikėtinų atsargų.

Kuro ištekliai užima svarbią vietą šalies mineralinių išteklių potenciale. Apytiksliais skaičiavimais, didžioji Malaizijos mineralų ir žaliavų bei kuro ir energijos išteklių „vertės“ dalis tenka kurui, pirmiausia naftai ir gamtinėms dujoms. Anksčiau buvęs pagrindinis šalies gamtos išteklių turtingumo rodiklis, aštuntajame dešimtmetyje alavas prarado ankstesnę svarbą, užleisdamas vietą naftai ir gamtinėms dujoms.

Per Malaizijos teritoriją, ypač vakarinę jos dalį, driekiasi turtinga alavo zona, kuri tęsiasi nuo Kinijos sienų iki Indonezijos „alavo“ salų (Banka, Belitung, Sinkep ir kitos mažos salos prie rytinės Sumatros pakrantės) . Alavo telkiniai yra išsibarstę Malaizijos pusiasalyje, tačiau didžioji alavo rūdos atsargų dalis yra sutelkta ir papėdėje. ant vakarinis šlaitas Centrinė kalnų grandinė, Malaizijos pusiasalio vakarinėje pakrantės zonoje, besitęsianti nuo Tailando sienos šiaurėje iki Singapūro sienos pietuose.

Aliuviniuose telkiniuose vyrauja alavo klodai, tačiau yra ir pirminių telkinių (daugiausia rytinėje žemyninės Malaizijos pusėje), kurios vis dar labai menkai ištirtos.

Alavo nuosėdų yra ne tik sausumoje, bet ir Malakos sąsiaurio gilumoje. Kartu su alavu randamas volframas, titanas, geležis, auksas, niobis, tantalas, itris, toris, cirkonis ir kiti retieji bei retųjų žemių metalai.

Ištirtos alavo atsargos daugiausia apima aliuvinius telkinius ir nedidelį skaičių pirminių telkinių, o šios atsargos dažniausiai yra arti žemės paviršiaus ir yra patogios kasybai atviroje duobėje. Pažymėtina ir tai, kad yra ir kitų palankių sąlygų alavo telkiniams vystytis.

Malaizijos aliuvinių telkinių išsivystymo, priešingai nei Tailando ir Afrikos alavo kasybos šalių telkiniuose, tam tikrais metų laikais neriboja vandens trūkumas. telkiniai yra šalia jūrų uostų ir turi gerą susisiekimą su pakrante. Didžiausi alavo rūdos telkinių plotai yra upės slėnis. Quinta (Perako valstija) ir Kvala Lampūro regionas yra vos už kelių dešimčių kilometrų nuo kranto. Pagrindinės alavo rūdos telkinių teritorijos tuo pat metu yra tankiai apgyvendintos ir turi darbo jėgos perteklių.

Pietryčių Azijoje esanti Malaizija pagal boksito atsargas užima antrą vietą po Indonezijos. Didžiausias boksito telkinys yra Malajų pusiasalio pietuose. Taip pat šiauriniame regione, Indonezijos Kalimantano teritorijoje, palyginti neseniai buvo aptikti labai dideli boksito telkiniai. Matyt, Šiaurės Kalimantane galima aptikti didelių boksito telkinių, nes šių vietovių geologinė struktūra yra maždaug vienoda. Be to, šios žaliavos telkiniai anksčiau buvo aptikti Sarawak teritorijoje.

Geležies rūdos atsargos Malaizijoje yra mažos ir išsibarsčiusios po atskirus nedidelius telkinius. Buvę du dideli geležies rūdos telkiniai – „Bu-kit-Ibam“ ir „Bukig-Besi“ – jau išnaudojo savo atsargas. Būdinga, kad visa rūda buvo eksportuojama į užsienį, daugiausia į Japoniją. Geležies rūdos telkiniuose taip pat yra mangano atsargų. Kadangi šalies gelmės toli gražu nėra pakankamai ištirtos, galima tikėtis naujų didelių Malaizijoje žinomų ir nežinomų mineralų ir uolienų atsargų atradimų. Galima sakyti, kad Malaizijos geležies rūda pagal geležies kiekį yra turtingiausia regione.

6.Ekonominės prielaidos gamybos plėtrai ir išdėstymui teritorijoje

2008 m. liepos mėn. Malaizijos gyventojų skaičius yra 25,3 mln. 50,4% - malajiečiai, 23,7% - kinai, 11% - daugybės salų genčių atstovai, 7,1% - indai, 7,8% - kitų tautybių atstovai. Oficiali kalbašalys – malajiečių.

4% gyventojų išpažįsta islamą, 19,2% - budizmą, 9,1% - krikščionybę, 6,3% - induizmą, 2,6% - konfucianizmą ir daoizmą, 1,5% - kitas religijas, 0,8% nepritaiko savęs jokiai religijai.Europiečiai, žmonės iš kitos Azijos šalys (išskyrus Kiniją ir Indijos subkontinento šalis), taip pat kitų tautybių žmonės sudaro ne daugiau kaip 3% visų Malaizijos gyventojų.

Pažymėtina, kad didžioji dalis atvykėlių neasimiliuojasi su čiabuviais, išlaiko savo kalbą, kultūrą, religiją, tautines tradicijas ir gyvenimo būdą, palaiko kultūrinius ir kitus ryšius su savo protėvių šalimi.

Svarbiausias funkcija nacionalinis- etninė sudėtisšalies gyventojų – labai didelė dalis nevietinių, svetimšalių gyventojų, daugiausia iš Rytų ir Pietų Azijos. Vietiniai žmonės sudaro tik šiek tiek daugiau nei pusę visų Malaizijos gyventojų. Apie 40% yra iš Kinijos, Indijos, Pakistano, Šri Lankos ir Bangladešo. Malaizijoje taip pat yra imigrantų iš kaimyninių Pietryčių Azijos šalių – Indonezijos, Filipinų, Tailando, taip pat arabų iš Artimųjų Rytų šalių, gyventojų iš kitų rytų šalių. Čia gyvena nedaug Europos gyventojų, daugiausia anglų, taip pat palikuonys iš mišrių europiečių santuokų su vietos gyventojais.

Malaizijai būdingas netolygus gyventojų pasiskirstymas visoje šalyje ir dideli skirtumai: gyventojų skaičius ir tankis tarp Malaizijos pusiasalio ir Šiaurės Kalimantano. Daugiau nei 80% gyventojų gyvena Malaizijos pusiasalyje, o salos dalis sudaro mažiau nei 20% Malaizijos gyventojų.

Šiose pagrindinėse Malaizijos dalyse taip pat yra labai didelių gyventojų tankio skirtumų, visų pirma skirtumų tarp pakrančių ir vidaus teritorijų. Jie ypač ryškūs Šiaurės Kalimantane, tačiau yra ir Malaizijos pusiasalyje.

Į vakarus nuo centrinio kalnagūbrio, teritorijoje, apimančioje 1/4 Malaizijos pusiasalio ploto, vidutinis gyventojų tankis viršija 150 žmonių 1 km. 2, o centrinėje šios zonos dalyje – 250 žmonių 1 km 2. Pastarojoje gyvena apie 100 % visų šalies gyventojų, nors jos plotas yra mažesnis nei 15 % Malaizijos pusiasalio. Į rytus nuo centrinio kalnagūbrio, Sabah teritorijai lygioje teritorijoje, vidutinis tankis yra mažesnis nei 50 žmonių 1 km. 2. Viduje gyventojų tankumas dar mažesnis.

Tankiai apgyvendintoje Malaizijos pusiasalio vakarinės pakrantės juostoje, kurios plotis vidutiniškai apie 90 km, besitęsiantis nuo sienos su Tailandu iki Singapūro, telkiasi didžioji Kinijos ir Indijos gyventojų dalis. Už šios juostos ribų kinų ir žmonių iš Indijos subkontinento yra nedaug. Kai kuriose vietovėse, pavyzdžiui, Ipoh regione, Kvala Lumpūre – Port Kelang, Malacca, Johor Bahru, Penang saloje ir Seberang Perai (Wellesley) provincijoje, šeštojo dešimtmečio pabaigoje Kinijos gyventojų tankumas buvo nuo 80 iki 120 žmonių 1 km 2, o dabar, atsižvelgiant į nuolatinį gyventojų skaičiaus augimą per pastaruosius metus, dar didesnis. Didžiausias imigrantų iš Indijos subkontinento tankis yra Penango, Sungei Patani, Kelang ir Malacca valstijose.

7. Gamybos plėtros ir išdėstymo teritorijoje aplinkosauginės sąlygos

Malaizija išsiskiria dideliu geografinės padėties originalumu, gamtinėmis sąlygomis ir gamtos ištekliais, nacionaline ir etnine gyventojų sudėtimi, ekonomikos išsidėstymu, plačiu užsienio ekonominių santykių plėtra. Ji vaidina svarbų vaidmenį pasauliniame geografiniame darbo pasiskirstyme.

Palanki geografinė padėtis, dideli ir įvairūs gamtos ištekliai, gausūs pigios darbo jėgos ištekliai ir talpi pardavimų rinka Pietryčių Azijoje lėmė išaugusį pirmaujančių valstybių monopolinės sostinės susidomėjimą šiame regione. O išsivadavus iš kolonijinės ir pusiau kolonijinės priklausomybės, rinkos vystymosi kelią pasirinkusios Pietryčių Azijos šalys, tarp jų ir Malaizija, išlieka aktyvios tarptautinių monopolijų plėtros objektu.

8. Istorinė ūkio formavimosi seka teritorijoje

Prieš Malaizijos susikūrimą ilgai gyveno valstybės, kurios vėliau prisijungė prie šios federacijos kolonijinio režimo sąlygomis, o tai nepaliko gilaus pėdsako visuose jų politinio, ekonominio ir kultūrinio gyvenimo aspektuose.

Iki prisijungimo prie Federacijos nepriklausomybę įgijo tik Malaja (1957 m.), tačiau jos ekonomika iki Malaizijai susiformavimo išlaikė visus pagrindinius kolonijinei erai būdingus bruožus.

Malajų ir Šiaurės Kalimantano ekonomikos raida britų kolonijinio valdymo metais buvo vienpusė. Kaip ir būdinga bet kuriai kolonijai, Malajai, Sabahas ir Saravakas buvo paversti metropolio agrariniais ir žaliavų priedais, aprūpinančiomis Anglijos ir kitų pramoninių šalių rinkas vertingomis tropinėmis mineralinėmis ir augalinėmis žaliavomis, juolab kad šiose kolonijose žaliavos trūko. pasaulinėje rinkoje.. Malaya, Sabah ir Sarawak įgijo labai siaurą ekonominę specializaciją, apsiribojančią nedidelio kiekio žaliavų gamyba, kuri nulėmė visą gyventojų ekonominį gyvenimą. Kitos ūkio šakos buvo nuosmukio būsenoje, jų plėtra ne tik nebuvo skatinama, bet, priešingai, stabdoma kolonijinės valdžios.

Malaizijos teritorija geologiniu požiūriu priklauso Ramiojo vandenyno rūdų juostai. Vidinėje šio diržo dalyje, nukreiptoje į Ramųjį vandenyną, yra tokių metalų kaip varis ir auksas, o išorinė jos dalis – kitų metalų, ypač alavo, buvimas.

Nemetalinių žaliavų išteklių bazei Malaizijoje, viena vertus, būdinga šiai žaliavų grupei būdinga didelė mineralų įvairovė ir jų paplitimas įvairiais deriniais visoje šalyje, kita vertus. , labai prastai ištyrus šiuos išteklius. Išskyrus keletą išimčių, net nėra jokių atsargų įvertinimų, o telkinių geografija visiškai neištirta.

Malaizijos nemetalinių žaliavų išteklių struktūra pasižymi statybinių medžiagų gamybos žaliavų gausa ir kasybos bei chemijos žaliavų trūkumu. Pavyzdžiui, Malaizijoje nėra fosfatų ir kalio druskų. Sieros turinčių žaliavų atsargos, kurias sudaro tik sulfido rūdos, yra gana nereikšmingos. Tačiau yra kalkakmenio nuosėdų, tinkamų sodai gaminti, o valgomosios druskos, kuri yra pradinė chloro ir sodos gamybos medžiaga, galima gauti iš jūros vandens.

Malaizijos, kaip ir kitų besivystančių šalių, ekonomikos vystymuisi kuro ištekliai yra labai svarbūs. Šalies kuro išteklių pagrindas yra nafta ir gamtinės dujos.

9. Ekonominis EGP, gamtos išteklių, teritorijos ekonominio, demografinio ir kito potencialo įvertinimas

Ekonomikos pagrindas – pramonė (46 proc. BVP) ir paslaugos (41 proc.). Žemdirbystė<#"justify">10. Gamybos organizavimo teritorijoje ypatumai - sektorinė gamybos struktūra

Malaizijoje Žemdirbystė užima 7,3% BVP, pramonė - 33,5%, o paslaugų sektorius - 59,1% BVP. Šalies gyventojai tiesiog proporcingai aukštesniems duomenims „išsiskirstyti“ pagal gamybos sritis: pramonė - 27%, žemės ūkis + miškininkystė + žuvininkystės pramonė - 16%, turizmas ir vietinė prekyba - 17%, paslaugos - 15%, valdžia. (autoritetas) - 10% , statyba - 9%. Malaizija yra žemės ūkio šalis. Karštas, drėgnas klimatas leidžia auginti daug žemės ūkio kultūrų: guminius augalus, palmes (aliejui), vaisius. Malaizija turi prieigą prie jūros, leidžianti žvejoti ir jūros gėrybių. Atogrąžų miškai turi didžiulę medienos pasiūlą. Malaizijoje gausu ir naudingųjų iškasenų: naftos (prisiminkime pasaulinio garso naftos kompaniją Petronas, kuri pastatė legendinius bokštus dvynius), gamtinių dujų, geležies ir alavo rūdų. Antra svarbus straipsnis Malaizijos pajamos – pramonė. Lengvosios pramonės ir elektronikos gamyba bei surinkimas. Malaizija, turinti kokybišką, bet pigią darbo jėgą, tapo daugelio įmonių, daugiausia japonų, „surinkimo cechu“. Pastaruoju metu Malaizijoje vis labiau įsibėgėja turizmas. Daugelis nori aplankyti Kvala Lumpūrą, gražų ir švarų modernus miestas ir daugybė gamtos parkų. Deja, turizmas Malaizijoje nėra taip išvystytas kaip kaimyniniame Tailande ar Singapūre, tačiau artimiausiu metu Malaizijos turizmas tik gerės.

Malaizijos užsienio ekonomine politika siekiama užtikrinti aktyvų ir visapusišką šalies dalyvavimą globalizacijos ir regionalizacijos procesuose. Vykdoma ryžtinga politika pritraukti į šalį privatų užsienio kapitalą ir skatinti Malaizijos investicijas užsienyje. Eksportas – 161 milijardas dolerių, importas – 131 milijardas dolerių (2008 m.). Daugiausia eksportuojama gatava pramonės produkcija (daugiau nei 85 proc. vertės) - elektroninė įranga, jos mazgai ir komponentai, elektros prekės, chemijos produktai, gatavi drabužiai ir avalynė, taip pat nafta ir naftos produktai, augaliniai aliejai, kakava ir kiti atogrąžų žemės ūkio produktai. Daugiausia importuojamos mašinos ir įrengimai, jų mazgai ir komponentai, pramoninės žaliavos ir pusgaminiai, plataus vartojimo prekės, naftos produktai. Pagrindiniai prekybos partneriai: ASEAN šalys (pirmiausia Singapūras), JAV, Japonija, ES šalys.

11. Esamos ekonominės sistemos atitikties gamtinėms, ekonominėms ir kitoms prielaidoms (sąlygoms) gamybai plėtoti teritorijoje laipsnis.

Teritorijos ribos, erdviniai matmenys ir konfigūracijos

Vakarinė, žemyninė šalies dalis, nuo seno vadinama Malaja, susikūrus Federacijai gavo oficialų Vakarų Malaizijos pavadinimą, o 1973 metais buvo pervadinta į Malaizijos pusiasalį. Ši šalies dalis užima Malajų pusiasalio pietus.

Visa šalies teritorija užima 329 747 km 2 plotą, įskaitant Malaizijos pusiasalį - 131 587 km 2, Sabah - 73 711 km 2 ir Saravaką - 124 449 km 2. Remiantis kitais šaltiniais, Malaizijos teritorija yra -329 293 km 2, įskaitant Malaizijos pusiasalį – 133 598 km 2, Sabahą – 73 710 km 2 ir Saravaką – 123 985 km 2. Žemyninė Malaizijos dalis užima tik 40% visos šalies teritorijos, o likę 60% - Sabah ir Sarawak.

Ekonominė ir geografinė padėtis

Malaizija - esanti Pietryčių Azijoje, susideda iš dviejų dalių: pusiasalio Malaizija (Vakarų Malaizija) ir salos (Rytų Malaizija) - Sabah ir Sarawak valstijų šiaurinėje Kalimantano salos dalyje. Šiaurėje ji ribojasi su Tailandu, o pietuose - Singapūru. Kalimantano saloje, kurią nuo Malajų pusiasalio skiria Pietų Kinijos jūra, Malaizija ribojasi su Indonezija ir Brunėju.Apie 2/3 šalies teritorijos užima atogrąžų miškai, kuriuose yra apie 8000 augalų rūšių, iš jų 2000 rūšių. medžių, 800 rūšių orchidėjų ir 200 rūšių palmių.

Kinabalu viršūnė (4101 m), esanti šalies teritorijoje, yra aukščiausias Pietryčių Azijos kalnas.

Jis užima 329 758 km² plotą.

Malaizijos ekonominei ir geografinei padėčiai labai svarbu, kad senovinis, svarbiausias jūrų kelias iš Europos į Tolimuosius Rytus ir Okeaniją eitų netoli jos krantų. Malaizija turi patogų susisiekimą su Australija, Japonija, JAV ir Pietų Azija, taip pat su Europos, Artimųjų Rytų šalimis. Dėl savo jūrinės padėties jis gali palaikyti laivybos ryšius su visomis, net ir atokiausiomis jūrinėmis pasaulio šalimis. Tuo pačiu metu Malaizija turi patogų sausumos susisiekimą su žemyninės Azijos šalimis.

Socialinė-politinė ir valstybinė santvarka, administracinis teritorijos suskirstymas (prietaisas).

Malaizija yra išrinkta federacija konstitucinė monarchija, kuri susideda iš 13 valstijų (valstybių) ir trijų federalinių teritorijų (11 valstijų ir dvi federacinės teritorijos yra Malajų pusiasalyje, o 2 valstijos (Sabah ir Sarawak) – Kalimantano saloje ir viena federalinė teritorija (Labuanas) – netoli jos šiaurės vakarų pakrantė.

Devynios valstybės yra monarchijos, iš kurių septynios yra sultonatai, kuriems vadovauja sultonai. Negeri Sembilano valstijos valdovas turi tradicinį malajiečių titulą Yang Dipertuan Besar, Perlio valstijos valdovas – radžos titulą, o Perlis – atitinkamai raj. Monarchijose vykdomosios valdžios vadovas yra vyriausiasis ministras (menteri besar). Kiekvienas valdovas yra ir religinis savo valstybės vadovas.

Likusios 4 valstijos yra gubernijos. Jiems vadovauja centrinės vyriausybės paskirti valdytojai. Vykdomosios valdžios vadovas taip pat yra vyriausiasis ministras, malajų kalba vadinamas ketua menteri.

Federalines teritorijas tiesiogiai administruoja centrinė vyriausybė.

Kas penkerius metus devyni monarchai iš savo tarpo išsirenka Aukščiausiąjį valdovą (Karalių), malajų kalba yang di-pertuan agong, ir jo pavaduotoją (vicekaralystę), dažniausiai dėl vyresnio amžiaus ar valdymo trukmės. Aukščiausiasis valdovas ir sultonai daugiausia atlieka reprezentacines funkcijas, tačiau visi įstatymai ir konstitucijos pataisos turi būti jų patvirtinimo. Pagrindines administracines funkcijas atlieka parlamentas ir Ministras Pirmininkas.

Malaizijos parlamentas susideda iš dviejų rūmų: apatinių – Atstovų rūmų ir viršutinių – Senato. Atstovų rūmai sudaromi remiantis tiesiogine visuotine rinkimų teise. Senatą sudaro išrinkti nariai (po du iš kiekvienos valstijos) ir karaliaus skiriami nariai. Vykdomoji valdžia priklauso federalinei vyriausybei, kuriai vadovauja ministras pirmininkas, kuris yra partijos, laimėjusios rinkimus į Atstovų rūmus, lyderis.

Malaizijoje skelbiama religijos laisvė, tačiau oficiali religija yra islamas, kurį praktikuoja 60% gyventojų. Su skyrybomis ir paveldėjimu susijusius klausimus musulmonai sprendžia šariato teismuose, o pasaulietiniai teismai neturi teisės peržiūrėti jų sprendimų.

Malaizijos federacijos administracinis padalijimas numato, kad Malaizija yra padalinta į Rytų ir Vakarų, susideda iš trylikos valstijų (Negeri) ir trijų federalinių teritorijų (Wilayah Persekutuan). Vienuolika valstijų ir dvi federalinės teritorijos yra Malajų pusiasalyje, o 2 valstijos ir 1 federalinė teritorija yra Borneo saloje.

Gamtos išteklių prielaidos plėtrai ir gamybos vietai teritorijoje

Pirmasis veiksnys lėmė klimato pobūdį, taigi ir dirvožemio dangą, šalies florą ir fauną. Antrasis veiksnys lėmė kai kurias specifines jos naudingųjų iškasenų potencialo ypatybes, o trečiasis – turimos naudoti jūrų floros ir faunos turtingumą ir įvairovę bei didelius gamtos išteklių rezervus šelfo duburiuose.

Apskritai Malaizijoje yra palankios gamtinės sąlygos ir jos ekonomikos plėtrai būtini gamtos ištekliai, kurie derinami su palankia geografine padėtimi.

Atskirų telkinių naftos ir gamtinių dujų atsargos daugeliu atvejų nežinomos. Kai kurių ekspertų teigimu, gamtinių dujų atsargos devintojo dešimtmečio pradžioje buvo paskirstytos maždaug po lygiai tarp laukų prie Malaizijos pusiasalio krantų ir prie Sabah ir Sarawak krantų (kartu). Didelis dujų telkinys prie Sarawak pakrantės (145 km į vakarus nuo Bintulu gyvenvietės) turi 170 milijardų m 3 dujų atsargas. Bendros laisvųjų gamtinių dujų atsargos Centrinėje Lukonijos baseine (į vakarus nuo Bintulu) 70-ųjų pabaigoje buvo vertinamos 290 mlrd. m 3 įrodytų ir 430 mlrd. m 3 tikėtinų atsargų.

Per Malaizijos teritoriją, ypač vakarinę jos dalį, driekiasi turtinga alavo zona, kuri tęsiasi nuo Kinijos sienų iki Indonezijos „alavo“ salų (Banka, Belitung, Sinkep ir kitos mažos salos prie rytinės Sumatros pakrantės) . Alavo telkiniai yra išsibarstę Malaizijos pusiasalyje, tačiau didžioji alavo rūdos atsargų dalis yra sutelkta ir papėdėje. vakariniame Centrinės kalnų grandinės šlaite, Malaizijos pusiasalio vakarinės pakrantės zonoje, besitęsiančioje nuo sienos su Tailandu šiaurėje iki sienos su Singapūru pietuose.

Aliuviniuose telkiniuose vyrauja alavo klodai, tačiau yra ir pirminių telkinių (daugiausia rytinėje žemyninės Malaizijos pusėje), kurios vis dar labai menkai ištirtos.

Bendras ekonomikos išsivystymo lygis, vieta pasaulio (šalies) ekonomikoje, teritorinis (tarptautinis, tarprajoninis) darbo pasidalijimas

Šalies ekonomikos silpnybės: didelės skolos, specialistų trūkumas, didelės palūkanos stabdo privačios iniciatyvos plėtrą, didelės valdžios išlaidos, konkurencija su kitomis sparčiai besivystančiomis šalimis.

Pasaulio rinkos situacija, kaip ir anksčiau, turi itin stiprią įtaką visiems šalies ekonominio gyvenimo aspektams, įskaitant ekonomikos augimo tempus, ekonominės ir socialinės plėtros planų įgyvendinimą, gyventojų gyvenimo lygį. Visų pirma pirmaujančių valstybių ekonomikos pokyčiai neišvengiamai paveikia Malaizijos ekonomiką. Malaizijos ekonominė plėtra vykdoma itin didelės priklausomybės nuo pasaulinės rinkos sąlygų sąlygomis, o tai lemia ryškus ekonomikos orientavimas į eksportą, kurio pamatai buvo padėti kolonijiniu laikotarpiu. Pagal priklausomybės nuo pasaulinės produktų pardavimo rinkos laipsnį Malaizija užima vieną iš pirmųjų vietų tarp besivystančių šalių. Visa tai palieka pėdsaką gamybinių jėgų vystymosi ir paskirstymo pobūdžiui bei jų panaudojimo Malaizijoje ypatumams.

Ekonominės prielaidos gamybos plėtrai ir išdėstymui teritorijoje

60,4% gyventojų išpažįsta islamą, 19,2% - budizmą, 9,1% - krikščionybę, 6,3% - induizmą, 2,6% - konfucianizmą ir daoizmą, 1,5% - kitas religijas, 0,8% nesitapatina su jokia religija. Europiečiai, žmonės iš kitų Azijos šalių (išskyrus Kiniją ir Indijos subkontinento šalis), taip pat kitų tautybių žmonės sudaro ne daugiau kaip 3% visų Malaizijos gyventojų.

Svarbiausias šalies gyventojų tautinės-etninės sudėties bruožas – labai didelė nevietinių, atvykėlių, daugiausia iš Rytų ir Pietų Azijos, dalis. Vietiniai žmonės sudaro tik šiek tiek daugiau nei pusę visų Malaizijos gyventojų. Apie 40% yra iš Kinijos, Indijos, Pakistano, Šri Lankos ir Bangladešo. Malaizijoje taip pat yra imigrantų iš kaimyninių Pietryčių Azijos šalių – Indonezijos, Filipinų, Tailando, taip pat arabų iš Artimųjų Rytų šalių, gyventojų iš kitų rytų šalių. Čia gyvena nedaug Europos gyventojų, daugiausia anglų, taip pat palikuonys iš mišrių europiečių santuokų su vietos gyventojais.

Malaizijai būdingas netolygus gyventojų pasiskirstymas visoje šalyje ir dideli gyventojų skaičiaus ir tankumo skirtumai tarp Malaizijos pusiasalio ir Šiaurės Kalimantano. Daugiau nei 80% gyventojų gyvena Malaizijos pusiasalyje, o salos dalis sudaro mažiau nei 20% Malaizijos gyventojų.

Į vakarus nuo Centrinio kalnagūbrio, teritorijoje, apimančioje 1/4 Malaizijos pusiasalio ploto, vidutinis gyventojų tankis viršija 150 žmonių 1 km 2, o centrinėje šios zonos dalyje - 250 žmonių 1 km. 2. Pastarojoje gyvena apie 100 % visų šalies gyventojų, nors jos plotas yra mažesnis nei 15 % Malaizijos pusiasalio. Į rytus nuo Centrinio kalnagūbrio, Sabah teritorijai lygioje teritorijoje, vidutinis tankis yra mažesnis nei 50 žmonių 1 km2. Viduje gyventojų tankumas dar mažesnis.

Tankiai apgyvendintoje Malaizijos pusiasalio vakarinės pakrantės juostoje, kurios plotis vidutiniškai apie 90 km, besitęsiantis nuo sienos su Tailandu iki Singapūro, telkiasi didžioji Kinijos ir Indijos gyventojų dalis. Už šios juostos ribų kinų ir žmonių iš Indijos subkontinento yra nedaug. Kai kuriose vietovėse, pavyzdžiui, Ipoh regione, Kvala Lumpūre - Port Kelang, Malacca, Johor Bahru, Penang saloje ir Seberang Perai provincijoje (Wellesley), Kinijos gyventojų tankumas šeštojo dešimtmečio pabaigoje buvo nuo 80 iki 80. 120 žmonių 1 km 2, o šiuo metu, atsižvelgiant į nuolatinį gyventojų skaičiaus augimą per pastaruosius metus, dar didesnis. Didžiausias imigrantų iš Indijos subkontinento tankis yra Penango, Sungei Patani, Kelang ir Malacca valstijose.

Aplinkos sąlygos gamybos plėtrai ir išdėstymui teritorijoje

Istorinė ūkio formavimosi seka teritorijoje

Iki prisijungimo prie Federacijos nepriklausomybę įgijo tik Malaja (1957 m.), tačiau jos ekonomika iki Malaizijai susiformavimo išlaikė visus pagrindinius kolonijinei erai būdingus bruožus.

Malaizijos, kaip ir kitų besivystančių šalių, ekonomikos vystymuisi kuro ištekliai yra labai svarbūs. Šalies kuro išteklių pagrindas yra nafta ir gamtinės dujos.

Ekonominis EGP, gamtos išteklių, teritorijos ekonominio, demografinio ir kito potencialo įvertinimas

Ekonomikos pagrindas – pramonė (46 proc. BVP) ir paslaugos (41 proc.). Žemės ūkis sudaro 13% BVP. Ypač didelę plėtrą pasiekė elektronikos ir elektros pramonė (1 vieta pasaulyje pagal elektroninių lustų ir buitinių oro kondicionierių gamybą), automobilių gamyba (šalis turi nacionalinį prekės ženklą Proton; Perodua yra antras pagal dydį Malaizijos automobilių gamintojas), naftos ir dujų perdirbimas (3 vieta pasaulyje pagal suskystintųjų dujų gamybą), tekstilės pramonė. Netoli sostinės statomas didžiausias pasaulyje multimedijos koridorius – Silicio slėnis. Tarp pasaulinės svarbos produktų yra palmių aliejaus (pirma vieta pasaulyje), natūralaus kaučiuko (trečioji vieta pasaulyje), alavo koncentrato ir medienos gamyba.

Įrodytos Malaizijos naftos atsargos yra 4,3 milijardo barelių. Malaizijos aliejus turi mažai sieros ir yra laikomas vienu geriausių kokybės. Gaminamas atviroje jūroje esančiose telkiniuose netoli Malajų pusiasalio. Kasdien šalyje pagaminama 730 000 barelių naftos, iš kurios beveik pusė eksportuojama. Naftos perdirbimo pajėgumai artėja prie 500 000 barelių per dieną. Apskaičiuota, kad Malaizijos gamtinių dujų atsargos siekia 2,2 milijardo kubinių metrų (77,7 trilijonų kubinių pėdų), o gamyba siekia 1,36 trilijonus kubinių pėdų per metus.

Malaizijos valstybinė naftos bendrovė PETRONAS. Jos strateginiai partneriai yra „ExxonMobil“ ir „Shell“, kuriems dalyvaujant buvo sukurtos pagrindinės naftos gavybos įmonės Malaizijoje – „Esso Production Malaysia“, „Sabah Shell Petroleum“, „Sarawak Shell Berhad“ ir „Sarawak Shell / PETRONAS Charigali“. Kitos Malaizijoje veikiančios užsienio bendrovės yra „Amoco“, „Conoco“, „Enron“, „International Petroleum Corporation“, „Mitsubishi“, „Mobil“, „Murphy Oil“, „Nippon Oil“, „Occidental“, „Statoil“, „Texaco“, „Triton“, „Petrovietnam“.

Naftos perdirbimo gamyklos - Port Dixon-Shell (pajėgumai - virš 100 tūkst. barelių naftos per dieną), Malacca-1 (100 tūkst.) ir Malacca-2 (100 tūkst.), Kert-Petronas (40 tūkst.), Port Dixon-Esso (virš 80 tūkst.), Lutong-Shell (45 tūkst.). Pagrindiniai terminalai yra Bintulu, Kuching, Malacca, Penang, Port Dixon, Port Klang ir kt. Viena iš pagrindinių naftos pramonės problemų yra atsargų išeikvojimas. Pastaraisiais metais Malaizijoje nebuvo aptiktas nei vienas tikrai reikšmingas telkinys. Siekdama suaktyvinti žvalgymo darbus, vyriausybė 1998 m. nusprendė sumažinti apmokestinimą pramonėje. Tuo pačiu metu PETRONAS vadovybė pradėjo kurti naują strategiją, kuri suponuoja aktyvų įmonės dalyvavimą užsienio projektuose. Taigi, šiandien Malaizijos įmonė jau dirba Turkmėnistane, Irane, Kinijoje, Pakistane, Vietname, Alžyre, Libijoje, Tunise ir daugelyje kitų šalių. 1997 m. balandžio mėn. Malaizijos investicijų kontroliuojančioji bendrovė „Petra Hira“ pasirašė susitarimą su Tatarstano vyriausybe įsigyti naftos chemijos įmonės „Nizhnekamskneftekhim“ kontrolinį akcijų paketą.

Malaizijos užsienio prekybos apyvarta 1998 metais siekė 133,6 mlrd. JAV dolerių. dolerių (1997 m. - 167 mlrd.), įskaitant eksportą už 74,3 mlrd. dolerių (FOB kainomis), o importą - 59,3 mlrd.. Pagal eksportą šalis užima 19 vietą pasaulyje, importą - 17 vietą. Pagrindinės eksporto prekės yra: elektronika (apie 50 proc.), nafta ir naftos produktai, palmių aliejus, mediena ir medienos gaminiai, guma, tekstilė. Apdirbamoji produkcija sudaro 81% viso eksporto, žemės ūkio produkcija. - 9,5%, gavybos pramonė - 6,3%. Eksporto vartotojai: JAV (21%), Singapūras (20%), Japonija (12%), Honkongas (5%), Didžioji Britanija ir Tailandas (po 4%), Vokietija (3%). Šalis yra viena iš šešių didžiausių pramonės produktų eksportuotojų Azijoje. Pagrindinės importo prekės: mašinos ir įrenginiai, chemikalai, maisto produktai. 27% importo atkeliauja iš Japonijos, 16% iš JAV, 12% iš Singapūro, 5% iš Taivano, po 4% iš Vokietijos ir Pietų Korėjos.

Pajamos vienam gyventojui – 4690 USD.Išorės skola – 39,8 mlrd. Išorės skolai aptarnauti išleidžiama tik 1% šalies eksporto vertės, o trumpalaikės skolos apimtis – kiek daugiau nei 30% Valstybės banko atsargų. Tiesioginių užsienio investicijų apimtis – 3 mlrd. dolerių.Didžiausi investuotojai – JAV, Japonija.

Bankų sistema vystosi pagal islamo ekonomikos principus. Už laikotarpį nuo 1993 iki 1999 m. islamo bankų turtas išaugo nuo 2,4 mlrd. iki 34 mlrd. ringgitų. Pirmaujančią poziciją užima Bank Muamalat Malaysia Berhad. Kadangi pagal šariato įstatymus pinigai nėra prekė, todėl reikalavimas sumokėti už jų suteikimą skoloje (riba) yra laikomas islamo moralės pažeidimu, islamo kreditų sistema remiasi investicijų pelno pasidalijimo principu. tarp skolintojo ir paskolos gavėjo. Yra dviejų tipų skolinimo operacijos: mudaraba (finansų įmonė pritraukia išteklius į depozitines sąskaitas ir investuoja juos į įvairius projektus mainais už griežtai sutartą pelno dalį; jei verslas patyrė nuostolių, tai nuostolius prisiima tik skolininkas) ir musharaka (investuotojai investuoja į klubų veiklą ir gautą pelną ar nuostolius dalijasi tarpusavyje pagal kiekvieno dalyvio dalies dydį).

Saugomi tradiciniai amatai: batikos ir dainelių audinių, sidabro papuošalų ir alavo suvenyrų gamyba, audimas. Daug dėmesio skiriama turizmo plėtrai. Pagrindiniai centrai: apie. Penangas, apie. Langkawi, istorinis Malakos miestas, nacionaliniai parkai ir draustiniai.

Ilgis geležinkeliai- 1 798 km, greitkeliai 94 500 km (70 970 km asfaltuoti, iš jų 580 km - greitkeliai). Šiaurės–Pietų greitkelis (848 km) eina nuo sienos su Tailandu iki Singapūro. 1 307 km naftotiekių ir 379 km dujotiekių. Prekybos laivyne yra 378 laivai, iš jų 61 naftos ir 19 dujų tanklaiviai. Pagrindiniai uostai: Port Klang (didžiausias, krovinių apyvarta 49 mln. t 1996 m.), Labuanas, Pulau-Pinangas, Pasir Gudangas, Kuantanas, Kota Kinabalu, Sandakanas, Kučingas, Sibu, Bintulu. 115 oro uostų, iš kurių 6 yra tarptautiniai (Sepang, Langkawi, Pulau Pinang, Johor Bahru, Kota Kinabalu, Kuching). Nacionalinė aviakompanija „MAS“ (1971 m.) vykdo skrydžius į 75 pasaulio miestus.

Telekomunikacijų ir ryšių sistema yra gerai išvystyta. 1997 metais buvo 2,7 mln. privačių telefono tinklo abonentų ir 1,45 mln. – juridinių asmenų, per 170 tūkst. taksofonų, beveik 2,5 mln. Mobilieji telefonai. Telefoninį ryšį užtikrina dvi palydovinės stotys ir kabeliai, nutiesti jūros dugne į Indiją, Honkongą ir Singapūrą. Palydovus (MEASAT-1 ir MEASAT-2) į orbitą iškėlė prancūziška nešėja.

Pagrindiniai miestai: Kvala Lumpūras, Džordžtaunas, Ipo, Džohor Bahru, Petaling Jaya, Kučingas.

1995 m. buvo įkurta nauja administracinė sostinė Putradžaja. Kurio statybas planuojama baigti 2008 m. Spėjama, kad čia gyvens ne daugiau kaip 250 tūkst.

Praktikuojamas penkerių metų planavimas. Nuo 1970 iki 1990 m buvo įgyvendinta nauja ekonominė politika, kuri sumažino žemiau skurdo ribos gyvenančių žmonių skaičių nuo 52 iki 17 procentų. 1991 metais buvo paskelbtas ambicingas „Vision 2020“ planas, kuriuo siekiama iki 2020 metų Malaiziją paversti pramonine valstybe.

Gamybos organizavimo teritorijoje ypatumai – sektorinė gamybos struktūra

Malaizijoje žemės ūkis sudaro 7,3 % BVP, pramonė – 33,5 %, o paslaugos – 59,1 % BVP. Šalies gyventojai tiesiog proporcingai aukštesniems duomenims „išsiskirstyti“ pagal gamybos sritis: pramonė - 27%, žemės ūkis + miškininkystė + žuvininkystės pramonė - 16%, turizmas ir vietinė prekyba - 17%, paslaugos - 15%, vyriausybė. (autoritetas) - 10% , statyba - 9%. Malaizija yra žemės ūkio šalis. Karštas, drėgnas klimatas leidžia auginti daug žemės ūkio kultūrų: guminius augalus, palmes (aliejui), vaisius. Malaizija turi prieigą prie jūros, leidžianti žvejoti ir jūros gėrybių. Atogrąžų miškai turi didžiulę medienos pasiūlą. Malaizijoje gausu ir naudingųjų iškasenų: naftos (prisiminkime pasaulinio garso naftos kompaniją Petronas, kuri pastatė legendinius bokštus dvynius), gamtinių dujų, geležies ir alavo rūdų. Antras svarbus Malaizijos pajamų šaltinis yra pramonė. Lengvosios pramonės ir elektronikos gamyba bei surinkimas. Malaizija, turinti kokybišką, bet pigią darbo jėgą, tapo daugelio įmonių, daugiausia japonų, „surinkimo cechu“. Pastaruoju metu Malaizijoje vis labiau įsibėgėja turizmas. Daugelis žmonių nori aplankyti Kvala Lumpūrą, gražų ir švarų modernų miestą, taip pat daugybę gamtos parkų. Deja, turizmas Malaizijoje nėra taip išvystytas kaip kaimyniniame Tailande ar Singapūre, tačiau artimiausiu metu Malaizijos turizmas tik gerės.

Malaizijos užsienio ekonomine politika siekiama užtikrinti aktyvų ir visapusišką šalies dalyvavimą globalizacijos ir regionalizacijos procesuose. Vykdoma ryžtinga politika pritraukti į šalį privatų užsienio kapitalą ir skatinti Malaizijos investicijas užsienyje. Eksportas – 161 milijardas dolerių, importas – 131 milijardas dolerių (2008 m.). Daugiausia eksportuojama gatava pramonės produkcija (daugiau nei 85 proc. vertės) - elektroninė įranga, jos mazgai ir komponentai, elektros prekės, chemijos produktai, gatavi drabužiai ir avalynė, taip pat nafta ir naftos produktai, augaliniai aliejai, kakava. ir kiti atogrąžų žemės ūkio produktai. Daugiausia importuojamos mašinos ir įrengimai, jų mazgai ir komponentai, pramoninės žaliavos ir pusgaminiai, plataus vartojimo prekės, naftos produktai. Pagrindiniai prekybos partneriai: ASEAN šalys (pirmiausia Singapūras), JAV, Japonija, ES šalys.

Esamos ekonominės sistemos atitikties gamtinėms, ekonominėms ir kitoms prielaidoms (sąlygoms) gamybai plėtoti teritorijoje

Šiuolaikinės pramonės pasiskirstymas visoje šalyje yra netolygus. Pusiasalio dalis yra prisotinta sunkiosios pramonės įmonių, o Malaizijos dalis – apie. Kalimantanas šiuo atžvilgiu praktiškai neišvystytas. Viena iš šios vietos priežasčių yra ta, kad Malaizijos pusiasalis telkiasi savo gelmėse ir jūrų šelfe, plaunant ją gerai ištirtą, turtingą ir įvairų mineralų ir išteklių potencialą. Be to, per Malakos sąsiaurį eina vienas svarbiausių tarptautinių jūrų kelių.

Juodosios ir spalvotosios metalurgijos įmonės beveik visiškai atitinka šalies poreikius. Nacionalinis kapitalas vyrauja pramonės šakose, susijusiose su mineralinių ir žemės ūkio žaliavų perdirbimu, maisto ir pramoninio vartojimo prekių gamyba, metalurgijos, metalo ir medienos apdirbimo pramonėje.

Geležinkelių ilgis – 1,8 tūkst. km, kelių – 65 tūkst. km (įskaitant kietos dangos kelius – 49 tūkst. km, greitųjų kelių – 1,2 tūkst. km). Didžiausi jūrų uostai yra Kelangas, Penangas, Džohoras, Pasir Gudangas. Prekybos laivynas – 327 laivai. Yra 114 oro uostų, iš jų 8 tarptautiniai. Telekomunikacijų sistemos Malaizijoje yra gerai išvystytos: 100 gyventojų tenka daugiau nei 75 telefonai, 30 asmeninių kompiuterių, 52 interneto vartotojai. Moksliniai tyrimai Malaizijoje jie daugiausia taikomi gamtoje ir vykdomi tiek universitetų pagrindu, tiek specialiuose centruose ir tyrimų institutuose (miškų, gumos, geologijos, medicininių tyrimų, kalbos ir literatūros ir kt.).

Gamybos plėtros ir išdėstymo teritorijoje perspektyvos

Šalis įtraukta į naujų pramoninių šalių (NIE) grupę, ekonomika daugiausia remiasi prioritetine pramonės ir paslaugų plėtra bei naudos, susijusios su šalies dalyvavimo tarptautiniame darbo pasidalijime plėtra, naudojimu. Kursas į aktyvų užsienio kapitalo pritraukimą į Malaizijos ekonomiką sėkmingai įgyvendinamas, visų pirma sukuriant palankų investicinį klimatą. Strateginiu tikslu Malaizijai keliamas išsivysčiusios šalies statusas iki 2020 m. Ypatingas dėmesys skiriamas dviejų etninių bendruomenių – malajų ir kinų (pastaroji tradiciškai dominuoja ekonomikoje) – ekonominio potencialo disbalansui įveikti. taip pat tarp atskiros zonosšalių (Sabah ir Sarawak vis dar atsilieka vystymosi srityje).

Žemės ūkis visiškai patenkina šalies maisto poreikius ir generuoja didelius eksporto išteklius, tačiau jo vaidmuo ekonomikoje ir eksporte mažėja. Kaimo vietovėse gyvenančių ir žemės ūkyje dirbančių žmonių dalis nuolat mažėja, o plantacijų ūkyje vis dažniau naudojama užsienio darbo jėga (daugiau nei 1 mln. žmonių), daugiausia iš Indonezijos. Žemės ūkio produktų (įskaitant žuvininkystę) ir miškininkystės dalis eksporte neviršija 5 proc. Augalininkystė sutelkta žemyninėje šalies dalyje, saloje tenka mažiau nei 1/5 dirbamos žemės. Pagrindinė maistinė kultūra – ryžiai, taip pat auginami ankštiniai augalai, aliejiniai augalai, guminiai augalai, kakava, kava, arbata ir kt.. Maistiniai augalai vartojami šalies viduje, o pramoniniai – daugiausia eksportuojami. Gerai išvystyta daržovių auginimas, sodininkystė, žvejyba ir jūros gėrybės. Miško ruoša daugiausia sutelkta Sabah ir Sarawak.

Paslaugų sektoriaus vaidmuo Malaizijos ekonomikoje nuolat auga, visų pirma kaip užimtumo sektorius, ypač sparčiai vystosi turizmas, viešbučių verslas, poilsio verslas, vidaus prekyba.

Vyriausybės socialinė politika yra skirta kovai su skurdu, užimtumo lygio didinimui, kokybiškam švietimo ir sveikatos sistemų gerinimui.

2006 metų rudenį pradėtas įgyvendinti didžiausias šalies istorijoje investicinis projektas. Pietinės Džohoro valstijos pagrindu bus sukurtas ekonominis klasteris, kurio plėtrą vykdys valstybės įmonė Khazanah Nasional. Per pirmuosius penkerius metus bendrovė investuos apie 13 milijardų dolerių, o iki 2025 metų projekto bendra suma turėtų siekti apie 100 milijardų dolerių. Spėjama, kad bus sukurta apie 800 tūkstančių darbo vietų, o pati valstybė dviejų jūrų ir vieno oro uosto dėka konkuruos su šalia esančiu Singapūru.

Malaizijai pagrindas yra geopolitinės įtakos augimas Centrinės Azijos regione ir naftos bei dujų gavybos ir transportavimo perspektyvos.

Aukščiausias politinio stabilumo laipsnis, pragmatiškas požiūris į verslo plėtrą leidžia šiai šaliai pasiekti pažangą socialinėje srityje ir rimtos sėkmės modernizuojant ekonomiką.

Kita medžiaga geografijos tema

1. Bendras ekonomikos išsivystymo lygis, vieta pasaulio (šalies) ekonomikoje, teritorinis (tarptautinis, tarprajoninis) darbo pasidalijimas

Malaizijos ekonomika natūrali ekonomika

Pasaulio rinkos situacija, kaip ir anksčiau, turi itin stiprią įtaką visiems šalies ekonominio gyvenimo aspektams, įskaitant ekonomikos augimo tempus, ekonominės ir socialinės plėtros planų įgyvendinimą, gyventojų gyvenimo lygį. Visų pirma pirmaujančių valstybių ekonomikos pokyčiai neišvengiamai paveikia Malaizijos ekonomiką. Malaizijos ekonominė plėtra vykdoma itin didelės priklausomybės nuo pasaulinės rinkos sąlygų sąlygomis, o tai lemia ryškus ekonomikos orientavimas į eksportą, kurio pamatai buvo padėti kolonijiniu laikotarpiu. Pagal priklausomybės nuo pasaulinės produktų pardavimo rinkos laipsnį Malaizija užima vieną iš pirmųjų vietų tarp besivystančių šalių. Visa tai palieka pėdsaką gamybinių jėgų vystymosi ir paskirstymo pobūdžiui bei jų panaudojimo Malaizijoje ypatumams.

2. Teritorijos ribos, erdviniai matmenys ir konfigūracijos

Malaizija yra Pietryčių Azijos regiono širdyje, nuo 1 iki 7 s. sh. ir 100 ir 119 a. e. Beveik visa jos teritorija yra pusiaujo zonoje, tik nedidelė šalies dalis patenka į subekvatorinę zoną.

1. Bendras ekonomikos išsivystymo lygis, vieta pasaulio (šalies) ekonomikoje, teritorinis (tarptautinis, tarprajoninis) darbo pasidalijimas

Malaizijos ekonomika natūrali ekonomika

Pasaulio rinkos situacija, kaip ir anksčiau, turi itin stiprią įtaką visiems šalies ekonominio gyvenimo aspektams, įskaitant ekonomikos augimo tempus, ekonominės ir socialinės plėtros planų įgyvendinimą, gyventojų gyvenimo lygį. Visų pirma pirmaujančių valstybių ekonomikos pokyčiai neišvengiamai paveikia Malaizijos ekonomiką. Malaizijos ekonominė plėtra vykdoma itin didelės priklausomybės nuo pasaulinės rinkos sąlygų sąlygomis, o tai lemia ryškus ekonomikos orientavimas į eksportą, kurio pamatai buvo padėti kolonijiniu laikotarpiu. Pagal priklausomybės nuo pasaulinės produktų pardavimo rinkos laipsnį Malaizija užima vieną iš pirmųjų vietų tarp besivystančių šalių. Visa tai palieka pėdsaką gamybinių jėgų vystymosi ir paskirstymo pobūdžiui bei jų panaudojimo Malaizijoje ypatumams.

2. Teritorijos ribos, erdviniai matmenys ir konfigūracijos

3. Ekonominė ir geografinė padėtis

Malaizija<#"justify">Malaizijos ekonominei ir geografinei padėčiai labai svarbu, kad senovinis, svarbiausias jūrų kelias iš Europos į Tolimuosius Rytus ir Okeaniją eitų netoli jos krantų. Malaizija turi patogų susisiekimą su Australija, Japonija, JAV ir Pietų Azija, taip pat su Europos, Artimųjų Rytų šalimis. Dėl savo jūrinės padėties jis gali palaikyti laivybos ryšius su visomis, net ir atokiausiomis jūrinėmis pasaulio šalimis. Tuo pačiu metu Malaizija turi patogų sausumos susisiekimą su žemyninės Azijos šalimis.

4. Socialinė-politinė ir politinė santvarka, administracinis teritorijos suskirstymas (prietaisas).

Apskritai Malaizijoje yra palankios gamtinės sąlygos ir jos ekonomikos plėtrai būtini gamtos ištekliai, kurie derinami su palankia geografine padėtimi.

Per Malaizijos teritoriją, ypač vakarinę jos dalį, driekiasi turtinga alavo zona, kuri tęsiasi nuo Kinijos sienų iki Indonezijos „alavo“ salų (Banka, Belitung, Sinkep ir kitos mažos salos prie rytinės Sumatros pakrantės) . Alavo telkiniai yra išsibarstę Malaizijos pusiasalyje, tačiau didžioji alavo rūdos atsargų dalis yra sutelkta ir papėdėje. vakariniame Centrinės kalnų grandinės šlaite, Malaizijos pusiasalio vakarinės pakrantės zonoje, besitęsiančioje nuo sienos su Tailandu šiaurėje iki sienos su Singapūru pietuose.

Aliuviniuose telkiniuose vyrauja alavo klodai, tačiau yra ir pirminių telkinių (daugiausia rytinėje žemyninės Malaizijos pusėje), kurios vis dar labai menkai ištirtos.

6.Ekonominės prielaidos gamybos plėtrai ir išdėstymui teritorijoje

7. Gamybos plėtros ir išdėstymo teritorijoje aplinkosauginės sąlygos

8. Istorinė ūkio formavimosi seka teritorijoje

Iki prisijungimo prie Federacijos nepriklausomybę įgijo tik Malaja (1957 m.), tačiau jos ekonomika iki Malaizijai susiformavimo išlaikė visus pagrindinius kolonijinei erai būdingus bruožus.

Malaizijos, kaip ir kitų besivystančių šalių, ekonomikos vystymuisi kuro ištekliai yra labai svarbūs. Šalies kuro išteklių pagrindas yra nafta ir gamtinės dujos.

9. Ekonominis EGP, gamtos išteklių, teritorijos ekonominio, demografinio ir kito potencialo įvertinimas

Ekonomikos pagrindas – pramonė (46 proc. BVP) ir paslaugos (41 proc.). Žemdirbystė<#"justify">10. Gamybos organizavimo teritorijoje ypatumai - sektorinė gamybos struktūra

Malaizijoje žemės ūkis sudaro 7,3 % BVP, pramonė – 33,5 %, o paslaugos – 59,1 % BVP. Šalies gyventojai tiesiog proporcingai aukštesniems duomenims „išsiskirstyti“ pagal gamybos sritis: pramonė - 27%, žemės ūkis + miškininkystė + žuvininkystės pramonė - 16%, turizmas ir vietinė prekyba - 17%, paslaugos - 15%, valdžia. (autoritetas) - 10% , statyba - 9%. Malaizija yra žemės ūkio šalis. Karštas, drėgnas klimatas leidžia auginti daug žemės ūkio kultūrų: guminius augalus, palmes (aliejui), vaisius. Malaizija turi prieigą prie jūros, leidžianti žvejoti ir jūros gėrybių. Atogrąžų miškai turi didžiulę medienos pasiūlą. Malaizijoje gausu ir naudingųjų iškasenų: naftos (prisiminkime pasaulinio garso naftos kompaniją Petronas, kuri pastatė legendinius bokštus dvynius), gamtinių dujų, geležies ir alavo rūdų. Antras svarbus Malaizijos pajamų šaltinis yra pramonė. Lengvosios pramonės ir elektronikos gamyba bei surinkimas. Malaizija, turinti kokybišką, bet pigią darbo jėgą, tapo daugelio įmonių, daugiausia japonų, „surinkimo cechu“. Pastaruoju metu Malaizijoje vis labiau įsibėgėja turizmas. Daugelis žmonių nori aplankyti Kvala Lumpūrą, gražų ir švarų modernų miestą, taip pat daugybę gamtos parkų. Deja, turizmas Malaizijoje nėra taip išvystytas kaip kaimyniniame Tailande ar Singapūre, tačiau artimiausiu metu Malaizijos turizmas tik gerės.

Malaizijos užsienio ekonomine politika siekiama užtikrinti aktyvų ir visapusišką šalies dalyvavimą globalizacijos ir regionalizacijos procesuose. Vykdoma ryžtinga politika pritraukti į šalį privatų užsienio kapitalą ir skatinti Malaizijos investicijas užsienyje. Eksportas – 161 milijardas dolerių, importas – 131 milijardas dolerių (2008 m.). Daugiausia eksportuojama gatava pramonės produkcija (daugiau nei 85 proc. vertės) - elektroninė įranga, jos mazgai ir komponentai, elektros prekės, chemijos produktai, gatavi drabužiai ir avalynė, taip pat nafta ir naftos produktai, augaliniai aliejai, kakava. ir kiti atogrąžų žemės ūkio produktai. Daugiausia importuojamos mašinos ir įrengimai, jų mazgai ir komponentai, pramoninės žaliavos ir pusgaminiai, plataus vartojimo prekės, naftos produktai. Pagrindiniai prekybos partneriai: ASEAN šalys (pirmiausia Singapūras), JAV, Japonija, ES šalys.

11. Esamos ekonominės sistemos atitikties gamtinėms, ekonominėms ir kitoms prielaidoms (sąlygoms) gamybai plėtoti teritorijoje laipsnis.