कैसे एक वाल्व से एक नियंत्रण वाल्व बनाने के लिए। नल और वाल्व में क्या अंतर है
सीवर के निर्माण के दौरान और प्लंबिंग सिस्टम, साथ ही गैस पाइपलाइन और अन्य औद्योगिक प्रणालियों, गेट वाल्व और वाल्व के बिना करना असंभव है। बड़ी संख्या में निवासियों के अनुसार, वाल्व वाल्व की किस्मों में से एक हैं, केवल एक छोटे आकार के होते हैं। हालांकि, यह राय मौलिक रूप से गलत है, और वास्तव में ये दो पूरी तरह से अलग डिवाइस हैं जिनके डिजाइन में महत्वपूर्ण अंतर हैं, जो उनके संचालन की विशेषताओं को निर्धारित करते हैं। गेट वाल्व और वाल्व के अपने पेशेवरों और विपक्ष हैं, जो विशिष्ट अनुप्रयोग स्थितियों के लिए इष्टतम उपकरण चुनने में निर्णायक हो जाते हैं।
गेट वाल्व क्या है?
गेट वाल्व- यह एक उपकरण है जो एक वाल्व का उपयोग करके छिद्रों के माध्यम से बंद करने और खोलने के लिए पाइपलाइनों पर स्थापित होता है जो काम करने वाली सामग्री के प्रवाह की धुरी के लंबवत चलता है। शट-ऑफ बॉडी के डिजाइन के आधार पर, वाल्व को समानांतर, स्लाइडिंग और नली में विभाजित किया जाता है। उनमें स्पिंडल घुमाए या वापस लेने योग्य हो सकते हैं।
वाल्व- यह एक उपकरण है जो तेल, भाप, पानी, वायु, गैस पाइपलाइनों के साथ-साथ उनके अन्य प्रकारों पर स्थापित किया जाता है ताकि एक वाल्व के माध्यम से छिद्रों को खोलने और बंद किया जा सके। वाल्व में एक कांस्य, स्टील या कच्चा लोहा शरीर होता है, जिसमें वाल्व के लिए एक सीट होती है, एक स्क्रू थ्रेड के साथ एक स्पिंडल वाला वाल्व, साथ ही एक हैंडल जो स्पिंडल को घुमाने की अनुमति देता है। वाल्व फ्लैंग्स या थ्रेड्स के माध्यम से पाइपलाइन से जुड़े होते हैं, और फ्लैंग्ड और कपलिंग वाल्व में विभाजित होते हैं।
गेट वाल्व तुलना
गेट वाल्व और नल में क्या अंतर है? यह अंतर इस तथ्य के कारण है कि वाल्व और गेट वाल्व के शट-ऑफ तत्वों का एक अलग डिज़ाइन होता है।
वाल्व में, काम करने वाले माध्यम के प्रवाह के समानांतर क्षैतिज विमानों में सीट के खिलाफ दबाए गए वाल्व का उपयोग करके गैस या तरल प्रवाह का शटऑफ किया जाता है। ऐसा करने के लिए, कार्यशील माध्यम के प्रवाह का दोहरा मोड़ नब्बे डिग्री के कोण पर बनाया जाता है, हालांकि, इससे प्रतिरोध बढ़ जाता है। गेट वाल्व में, काम करने वाले माध्यम को एक शंकु या स्पंज द्वारा बंद कर दिया जाता है, जो तरल या गैस प्रवाह की दिशा में लंबवत उतरता है।
यदि वाल्व को ठीक से डिज़ाइन किया गया है, तो आउटलेट और इनलेट छेद की तुलना में थ्रू होल का संकुचन नहीं होता है, और गेट वाल्व का उपयोग करने के मामले में, विकल्प संभव हैं। पाइपलाइनों के थोक में, ऑल-व्हील ड्राइव वाल्व स्थापित होते हैं, अर्थात पाइपलाइन का व्यास और वाल्व खोलने का व्यास समान होता है। हालांकि, कुछ मामलों में, टोक़ को कम करने के लिए, संकीर्ण गेट वाल्व भी स्थापित किए जाते हैं, जिससे सीलिंग सतहों के पहनने में कमी आती है।
यदि पाइपलाइन का व्यास 300 मिलीमीटर से अधिक है, या यह उच्च दबाव का उपयोग करता है, तो इसके आवेदन में वाल्व अधिक प्रभावी होंगे। वाल्व, उनके सरल डिजाइन के कारण, समान रूप से कम लागत वाले होते हैं, उच्च दबाव पर उन्हें घुमाना आसान होता है, हालांकि, उच्च दबाव के लिए वाल्व का उपयोग करते समय, सीट से वाल्व को दबाने की इच्छा संरचना पर एक अतिरिक्त भार डालती है। वाल्व में, इस तथ्य के कारण कि इसमें कोई मोड़ नहीं है, कोई प्रतिरोध नहीं है। एक तरफ से दबाव सीट के लिए वाल्व का सबसे कड़ा फिट सुनिश्चित करता है, जिससे गेट वाल्व वाल्व की तुलना में अधिक विश्वसनीय शट-ऑफ डिवाइस बन जाते हैं।
गेट वाल्व में, अवरुद्ध तत्व या तो "पूरी तरह से खुले" या "पूरी तरह से बंद" स्थिति में हो सकते हैं, जबकि वाल्व को नियंत्रण तत्वों के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
वाल्व और गेट वाल्व के बीच मुख्य अंतर
कई मुख्य अंतर हैं जो वाल्व को वाल्व से अलग करते हैं:
- वाल्व में, शट-ऑफ तत्वों की गति कार्यशील माध्यम के प्रवाह के समानांतर की जाती है, जबकि वाल्व में उनकी गति लंबवत होती है। इस तथ्य के कारण, गेट वाल्व वाल्व की तुलना में अधिक विश्वसनीय होते हैं, हालांकि, भारी भार के तहत वाल्व बहुत आसान घूमते हैं।
- वाल्व का डिज़ाइन सरल है, और तदनुसार, इसकी लागत वाल्व की तुलना में कम है।
जबकि वाल्व केवल दो स्थितियों में हो सकता है - "खुला" और "बंद", वाल्व खपत तरल पदार्थ और गैसों की मात्रा, या इसके कारण पाइपलाइनों के भरने के स्तर को नियंत्रित कर सकता है। जो कोई भी पोजीशन ले सकता है।
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उनका उपयोग 50 मिमी से अधिक व्यास वाली पाइपलाइनों पर किया जाता है, जहां पानी के हथौड़े को रोकने के लिए धीमी प्रवाह शटऑफ की आवश्यकता होती है।
वाल्व पर, शटर लंबवत चलता है, और बंद होने के समय, सीलिंग सतहों में घर्षण का अनुभव नहीं होता है, जो स्कोरिंग की घटना को काफी कम कर देता है।
इस तथ्य के कारण कि वाल्व शरीर के अंदर प्रवाह की दिशा दो बार बदलती है, और प्रवाह क्षेत्र गेट वाल्व की तुलना में छोटा होता है, वाल्व में वृद्धि हुई है हाइड्रोलिक प्रतिरोध, जो इसका मुख्य नुकसान है।
वाल्व को प्रवाह की दिशा के सापेक्ष अलग-अलग दिशाओं में संचालित नहीं किया जा सकता है। इसकी कार्य स्थिति प्रवाह की दिशा है जब यह बंद अवस्था में प्लेट पर सीट की तरफ से दबाती है, न कि तने की तरफ से। इस स्थिति में, वाल्व के खुलने पर प्रवाह का दबाव भी पॉपपेट को सीट से ऊपर उठाने में मदद करता है। यदि वाल्व सही ढंग से स्थापित नहीं है, तो बंद स्थिति में प्रवाह दबाव पॉपपेट दबाता है, और जब वाल्व खोला जाता है, तो स्टेम को स्थानांतरित करने के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण बल लागू करना होगा, क्योंकि प्रवाह दबाव को दूर करना आवश्यक होगा . इससे इसकी विफलता हो सकती है, क्योंकि वाल्व डिस्क को स्टेम से फाड़ा जा सकता है, जिसे मरम्मत के लिए बहुत अधिक श्रम की आवश्यकता होगी।
क्रेन: मुख्य विशेषताएं
एक नल एक वाल्व और एक गेट वाल्व से अलग होता है जिसमें नल के साथ प्रवाह शुरू करने या रोकने के लिए धुरी को घुमाने की आवश्यकता नहीं होती है।
उनके पास एक तना नहीं होता है, और उनका शटर प्रवाह के मार्ग के लिए एक छेद के साथ एक गेंद, शंकु या सिलेंडर के रूप में बनाया जाता है और प्रवाह के लंबवत घूमता है। यदि वाल्व खोलने की धुरी पाइपलाइन की धुरी के साथ मेल खाती है, तो वाल्व खुला है, क्योंकि प्रवाह छेद से होकर गुजरता है। यदि वाल्व 90 ° घुमाया जाता है, तो वाल्व बंद हो जाएगा। एक नल एक वाल्व और एक गेट वाल्व से अलग होता है जिसमें इसे नल के साथ प्रवाह शुरू करने या रोकने के लिए धुरी को घुमाने की आवश्यकता नहीं होती है। ऐसा करने के लिए, बस शटर को 90 ° घुमाएं। यह एक नल और एक गेट वाल्व के बीच का अंतर है। इसमें चक्का नहीं होता है, इसलिए यह क्रैंक द्वारा संचालित होता है। यदि पाइपलाइन के साथ हैंडल स्थित है, तो वाल्व खुली स्थिति में है, और यदि यह लंबवत है, तो यह बंद है।
शंकु क्रेन के लिए, शटर को काटे गए शंकु के प्रकार के अनुसार बनाया गया है। इसमें आयत या वृत्त के रूप में प्रवाह के मार्ग के लिए एक छिद्र होता है। नल के शरीर में एक शंक्वाकार सतह भी होती है। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि कॉर्क काठी को कसकर सटा सके।
जकड़न के लिए, यह एक स्नेहक के साथ बंद हो जाता है, जो शरीर और वाल्व के बीच सभी सूक्ष्म अंतराल को भरना चाहिए। साथ ही, यह मुड़ने के लिए आवश्यक प्रयास को कम करता है। कॉर्क आवास की सतह पर एक दबी हुई अवस्था में है।
शटर दबाने के दो तरीके हैं, और इसलिएस्टफिंग बॉक्स और टेंशन वॉल्व में अंतर स्पष्ट कीजिए।स्टफिंग बॉक्स वॉल्व में प्लग के ऊपरी सिरे और वॉल्व कवर के बीच स्टफिंग बॉक्स पैकिंग होती है। यह एक लोचदार तत्व है जो शरीर के खिलाफ वाल्व को निरंतर बल से दबाता है। तनाव वाल्व में प्लग के नीचे एक तना होता है, जो शरीर के उद्घाटन से होकर गुजरता है। शटर को स्प्रिंग द्वारा दबाया जाता है। ऐसे वाल्व अधिक विश्वसनीय होते हैं, क्योंकि उनमें स्टफिंग बॉक्स पैकिंग नहीं होती है, जिसके लोचदार गुण समय के साथ खो जाते हैं। इसलिए, गैस आपूर्ति जैसे महत्वपूर्ण उद्योगों में तनाव क्रेन का उपयोग किया जाता है।
शंकु वाल्व कम लागत वाले होते हैं, उन्हें संशोधित करना मुश्किल नहीं होता है, उनके पास एक सरल डिजाइन और अपेक्षाकृत कम हाइड्रोलिक प्रतिरोध होता है। यह उनका फायदा है।
लेकिन ऐसे क्रेन के नुकसान भी हैं। कॉर्क को मोड़ने में बहुत मेहनत लगती है। समय के साथ, शटर और शरीर की सतह के बीच के माइक्रोगैप निक्षेपों से आच्छादित हो जाते हैं। इस मामले में, शटर को चालू करने के लिए पहले से ही एक बड़े बल की आवश्यकता होती है, जिससे क्रेन टूट सकती है।
नल के उत्पादन के लिए गेट और बॉडी की उच्च गुणवत्ता वाली सतह की आवश्यकता होती है, इसलिए वे कांस्य और पीतल से बने होते हैं। इसके अलावा, ये धातुएं जंग के लिए कम संवेदनशील होती हैं, और यह इसकी सेवा जीवन को लम्बा खींचती है।
गैस पाइपलाइन का निर्माण करते समय, पानी और सीवर सिस्टम, साथ ही साथ अन्य औद्योगिक इंजीनियरिंग सिस्टम, वाल्व और गेट वाल्व को दूर नहीं किया जा सकता है। बहुत से लोग सोचते हैं कि वाल्व एक प्रकार के वाल्व होते हैं, केवल छोटे होते हैं, लेकिन वास्तव में वे अलग-अलग उपकरण होते हैं जिनमें महत्वपूर्ण संरचनात्मक अंतर होते हैं जो उनके संचालन की विशेषताओं को निर्धारित करते हैं। वाल्व और वाल्व के अपने फायदे और नुकसान हैं, जो निर्धारित करते हैं इष्टतम विकल्पविशिष्ट अनुप्रयोग शर्तों के लिए उपकरण।
वाल्व और गेट वाल्व क्या है?
वाल्व- यह एक उपकरण है जो एक वाल्व का उपयोग करके छिद्रों के माध्यम से खोलने और बंद करने के लिए गैस, वायु, पानी, भाप, तेल और अन्य पाइपलाइनों पर स्थापित होता है। वाल्व में एक स्टील, कच्चा लोहा या कांस्य शरीर होता है जिसमें वाल्व के लिए एक सीट होती है, वाल्व स्वयं एक स्क्रू थ्रेड के साथ स्पिंडल और एक हैंडल होता है जो स्पिंडल को घुमाने की अनुमति देता है। वाल्व थ्रेड्स या फ्लैंग्स का उपयोग करके पाइपलाइन से जुड़े होते हैं और कपलिंग और फ्लैंग्ड में विभाजित होते हैं।
अनुभागीय वाल्व
गेट वाल्व- यह एक उपकरण है जो एक वाल्व का उपयोग करके छिद्रों के माध्यम से खोलने और बंद करने के लिए पाइपलाइनों पर स्थापित होता है जो कार्यशील माध्यम के प्रवाह की धुरी के लंबवत चलता है। शटऑफ वाल्व के डिजाइन के आधार पर, वाल्व को नली, गेट और समानांतर में विभाजित किया जाता है। स्पिंडल वापस लेने योग्य या घूमने योग्य हो सकते हैं।
अनुभागीय वाल्व
वाल्व और गेट वाल्व की तुलना
वाल्व और गेट वाल्व में क्या अंतर है? यह वातानुकूलित है अलग डिजाइनउनके लॉकिंग अंग। वाल्व में, तरल या गैस के प्रवाह को प्रवाह के समानांतर क्षैतिज विमानों में सीट के खिलाफ दबाए गए वाल्व के माध्यम से अवरुद्ध किया जाता है, जिसके लिए तरल या गैस प्रवाह का दोहरा मोड़ 90 ° के कोण पर बनाया जाता है, लेकिन इससे उसका प्रतिरोध बढ़ जाता है। वाल्व में, प्रवाह को एक स्पंज या शंकु द्वारा अवरुद्ध किया जाता है जो उसके आंदोलन की दिशा में लंबवत होता है।
यदि वाल्व ठीक से डिज़ाइन किया गया है, तो इनलेट और आउटलेट की तुलना में छेद के माध्यम से कोई संकुचन नहीं है, और गेट वाल्व का उपयोग करते समय, विकल्प संभव हैं। अधिकांश पाइपलाइनों में, ऑल-व्हील ड्राइव गेट वाल्व स्थापित होते हैं, अर्थात, उनके छेद का व्यास पाइपलाइन के व्यास से मेल खाता है, लेकिन कभी-कभी, टॉर्क को कम करने के लिए, संकीर्ण गेट वाल्व भी स्थापित किए जाते हैं, जो पहनने पर कम करता है सीलिंग सतहों।
पाइपलाइनों के बड़े व्यास (300 मिमी से) या उच्च दबाव के साथ, गेट वाल्व उनमें अधिक कुशलता से काम करते हैं। दूसरी ओर, वाल्वों का एक सरल डिज़ाइन होता है, जिसके परिणामस्वरूप उनकी कम लागत होती है, उन्हें उच्च दबाव में घुमाना भी आसान होता है, लेकिन उच्च दबाव में, सीट से वाल्व को दबाने की इच्छा संरचना पर एक अतिरिक्त भार डालती है। वाल्व में बिल्कुल कोई प्रतिरोध नहीं है, क्योंकि इसमें कोई मोड़ नहीं है। एक तरफा दबाव सीट के लिए वाल्व का एक सख्त फिट सुनिश्चित करता है, जो वाल्व को अधिक विश्वसनीय शट-ऑफ डिवाइस बनाता है।
गेट वाल्व के अवरुद्ध तत्व या तो तरल या गैस के प्रवाह को पूरी तरह से बंद कर सकते हैं, या पूरी तरह से खुले हो सकते हैं, जबकि वाल्व को नियंत्रण तत्वों के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
TheDifference.ru ने निर्धारित किया कि वाल्व और गेट वाल्व के बीच का अंतर इस प्रकार है:
वाल्व के शट-ऑफ तत्व प्रवाह के समानांतर चलते हैं, गेट वाल्व लंबवत चलते हैं। यह वाल्वों को अधिक विश्वसनीय बनाता है, लेकिन भारी भार के तहत वाल्वों को अधिक आसानी से चालू करने की अनुमति देता है।
वाल्व का एक सरल डिजाइन है और, तदनुसार, कम लागत।
वाल्व केवल दो स्थितियों (खुले-बंद) में हो सकता है, और वाल्व की स्थापना आपको पाइपलाइनों के भरने के स्तर या खपत गैसों और तरल पदार्थों की मात्रा को समायोजित करने की अनुमति देती है।
वाल्व और गेट वाल्व इंजीनियरिंग संचार के अभिन्न तत्व हैं जो एक पाइपलाइन (गैस, पानी, संपीड़ित हवा, गैर-उत्पाद, आदि)। समान उद्देश्य के बावजूद, इस प्रकार के वाल्वों में कार्यात्मक और डिज़ाइन अंतर होते हैं जो किसी विशेष उपकरण को चुनते समय निर्णायक भूमिका निभाते हैं।
प्रारुप सुविधाये
ऐसा शट-ऑफ वाल्ववेज गेट वाल्व AVK Du50, गेट या फ्लैंग्ड PN 10 के रूप में, काम करने वाले माध्यम की आपूर्ति एक विशेष स्पंज द्वारा अवरुद्ध होती है, जिसे प्रवाह के लंबवत दिशा में उतारा जाता है। नली और समानांतर वाल्व भी होते हैं, और धुरी के डिजाइन के अनुसार, वे घूमने योग्य और वापस लेने योग्य होते हैं। इंजीनियरिंग संचार में, मुख्य रूप से उपकरण स्थापित किए जाते हैं, जिसके माध्यम से छेद का व्यास पाइपलाइन के क्रॉस सेक्शन के साथ मेल खाता है। प्रतिबंधित गेट वाल्व का उपयोग मुख्य रूप से टॉर्क को कम करने के लिए किया जाता है, जो सीलिंग सतहों के पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाता है।
वाल्व डिजाइन में सरल है। इसमें एक थ्रेडेड स्पिंडल और एक हैंडल के साथ एक सीट और एक वाल्व होता है, जो पदार्थ के प्रवाह को खोलने और बंद करने की सुविधा प्रदान करता है। परिवहन तरल की दिशा के समानांतर क्षैतिज विमानों में सीट के खिलाफ वाल्व दबाया जाता है। ऐसा करने के लिए, शटऑफ वाल्व के अंदर 90 डिग्री पर प्रवाह का दोहरा मोड़ किया जाता है, जिससे प्रतिरोध में काफी वृद्धि होती है।
सिस्टम में उच्च दबाव पर चेक वाल्व वाल्व को बंद करना बहुत आसान है, लेकिन इसे सीट से दबाने के लिए काफी बल की आवश्यकता होती है। वाल्वों के डिजाइन में मोड़ की उपस्थिति नहीं होती है, इसलिए इसमें कोई प्रतिरोध नहीं होता है।
निष्कर्ष: गेट वाल्व और वाल्व के बीच 3 विशिष्ट अंतर
- वाल्व केवल प्रवाह को खोलता या बंद करता है। वाल्व का उपयोग आपूर्ति किए गए तरल या गैसीय पदार्थ की मात्रा या प्रवाह दर को नियंत्रित करने के लिए किया जा सकता है।
- बड़े पाइपलाइन व्यास के लिए गेट वाल्व सबसे प्रभावी होते हैं उच्च दबाव, चूंकि शट-ऑफ तत्व पाइपलाइन में प्रवाह के लंबवत चलता है, और एक तरफा दबाव सीट के लिए स्पंज का एक तंग फिट सुनिश्चित करता है। वाल्व में, परिवहन पदार्थ की दिशा के समानांतर क्षैतिज विमानों में शटऑफ किया जाता है, इसलिए उच्च दबाव पर आपूर्ति बंद करना आसान होता है, लेकिन इसे खोलना अधिक कठिन होता है।
- वाल्व का डिज़ाइन सरल है, जो इसकी कम कीमत का कारण है।
सभी पाइपलाइन आवश्यक फिटिंग से लैस हैं। जिसका उद्देश्य पानी या गैस के प्रवाह को खोलना और बंद करना, उनके दबाव, तापमान या प्रवाह को विनियमित करना और उत्पाद को ऑफ-डिज़ाइन मोड से बचाना भी है। उद्देश्य के अनुसार, वाल्व शट-ऑफ, सेफ्टी, ड्राइव, कंट्रोल आदि हो सकते हैं।
नल और वाल्व किस प्रकार के होते हैं, उनमें क्या अंतर होता है और क्या बेहतर होता है - आप हमारे लेख से सीखेंगे।
बॉल वाल्व या वाल्व - ये तंत्र क्या हैं?
वाल्व पाइपलाइन एक्ट्यूएटर फिटिंग को संदर्भित करता है जिसमें गेट तंत्र प्रवाह की दिशा में अनुप्रस्थ स्थित अपनी धुरी के चारों ओर घूमता है। एक पारंपरिक नल में दो मुख्य तत्व होते हैं - एक निश्चित शरीर और एक घूर्णन प्लग।
बॉल वाल्व
एक वाल्व (या दूसरे शब्दों में एक शट-ऑफ वाल्व) एक प्रकार का एक्चुएटर वाल्व है जिसमें वाल्व तंत्र सीट पर बैठे हुए प्रवाह की दिशा में चलता है। वाल्व का उद्देश्य तरल या गैस के प्रवाह को खोलना, बंद करना और नियंत्रित करना है। अगला, आइए एक वाल्व और एक नल के बीच के अंतर पर करीब से नज़र डालें।
वाल्व बंद करें एक नल और एक वाल्व के बीच का अंतर: एक तुलनात्मक विशेषता
वाल्व वाल्व का डिजाइन बॉल वाल्व और वाल्व के बीच मुख्य अंतर कार्यशील माध्यम के दबाव का समायोजन है। एक क्रेन ऐसा समायोजन नहीं कर सकती है, लेकिन एक वाल्व कर सकता है। इसके अलावा, क्रेन के संचालन की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए, उनकी मदद से दबाव को विनियमित करने की सख्त मनाही है।
क्रेन डिजाइन क्रेन केवल दो कार्य करती है: कार्यशील माध्यम के प्रवाह को खोलना और बंद करना। एक वाल्व, इसके विपरीत, पानी या गैस के दबाव को आसानी से समायोजित कर सकता है।
ऐसा अंतर डिजाइन द्वारा निर्धारित किया जाता है। इस उत्पाद में लॉकिंग तंत्र प्रवाह की दिशा में चलता है और परिणामस्वरूप सीट पर बैठता है। और सारसों में यह क्रियाविधि अपनी ही धुरी पर घूमती है।
इसके अलावा, बॉल वाल्व हैं। इस तरह के नलों के उपकरण में, प्रवाह के लिए अनुप्रस्थ रूप से घूमने वाली गेंद एक लॉकिंग तंत्र के रूप में कार्य करती है, जो अंततः पाइप के व्यास को बदल देती है। वाल्व के डिजाइन में - ग्रंडबॉक्स। इस तरह के एक डिजाइन का तात्पर्य है कि, तने को हिलाने से, नीचे के बक्से शट-ऑफ वाल्व को ऊपर या नीचे करते हैं। यह वाल्व तने से जुड़ा होता है। तो, काठी में स्थित छेद का उद्घाटन या समापन किया जाता है।
नेत्रहीन, नल और वाल्व में क्या अंतर है, यह निर्धारित करना आसान है। यदि शट-ऑफ वाल्व में एक साधारण हैंडल होता है, और इसका सिरा तने से जुड़ा होता है, तो यह एक नल है। यदि तने पर एक हैंडल के बजाय "भेड़ का बच्चा" है - यह एक वाल्व है।
बेहतर नल या वाल्व क्या है?
वाल्व मिक्सर डिवाइस यहां स्पष्ट रूप से यह कहना असंभव है कि वाल्व या बॉल वाल्व बेहतर है। हम केवल इस बात पर ध्यान देते हैं कि नल का उपयोग करना आसान है: हैंडल को 90◦ मोड़कर, यह पानी के प्रवाह को अवरुद्ध करता है। जबकि पानी की आपूर्ति को खोलने या बंद करने के लिए शट-ऑफ वाल्व (वाल्व) को लपेटा जाना चाहिए।
वाल्व में गैस्केट के साथ वाल्व होते हैं, जिन्हें पहना जाने पर आसानी से नए के साथ बदला जा सकता है। साथ ही, समय के साथ मुहर को बदलना अभी भी आवश्यक होगा। बॉल वाल्व में यह समस्या नहीं होती है। यहां केवल गेंद की सतह की लगातार देखभाल करना आवश्यक है ताकि यह सही स्थिति में हो।
सामान्य तौर पर, यदि आपके पास कठोर पानी है, तो वाल्व स्थापित करना बेहतर है, क्योंकि यह आंशिक मरम्मत के अधीन है। और अगर वाल्व क्षतिग्रस्त है, तो इसे पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता होगी।
और एक क्रेन के लिए एक वाल्व भी एक गेंद उत्पाद की तुलना में बहुत सस्ता खरीदा जा सकता है - केवल 20 रूबल से। सभी व्यास। इतनी कम लागत शट-ऑफ वाल्व (वाल्व) के सरल डिजाइन के कारण है।