बेल्ट के साथ बच्चे की सीट को बन्धन। ISOFIX: कार में क्या है
जल्दी या बाद में, सभी माता-पिता अपने बच्चे को कार में सुरक्षित रूप से ले जाने की समस्या का सामना करते हैं। और फिर कार की सीट की पसंद, विश्वसनीयता और स्थापना के बारे में प्रश्न हैं। आइसोफिक्स सिस्टम क्या है और यह माउंटिंग विकल्प कितना सुरक्षित है?
ISOFIX - चाइल्ड कार सीट संलग्न करने के लिए एक विश्वसनीय और आवश्यक प्रणाली
ISOFIX एक चाइल्ड कार सीट को कार की सीट से सख्ती से जोड़ने के लिए एक प्रणाली है। यह आईएसओ द्वारा विकसित किया गया था, एक अंतरराष्ट्रीय मानकीकरण संगठन जिसका प्राथमिकता लक्ष्य कुर्सी स्थापित करने की प्रक्रिया को यथासंभव सरल और विश्वसनीय बनाना है।
आइसोफिक्स सिस्टम इसकी विश्वसनीयता और सुरक्षा से अलग है।
यह दो प्रकार के ISOFIX को अलग करने लायक है:
- शक्ति, जो वास्तव में, आपातकालीन स्थितियों में कुर्सी को पूरी तरह से स्थिर और ठीक करने के लिए डिज़ाइन की गई है। इसका उपयोग डिवाइस श्रेणियों 0+ और 1 में किया जाता है;
- गैर-शक्ति, पुरानी श्रेणियों की कार सीटों में उपयोग की जाती है।
यदि डिवाइस में किडफिक्स, सीटफिक्स या आईसिफिक्स पदनाम हैं, तो इसका मतलब है कि यह एक गैर-शक्ति आईएसओफिक्स है, या बल्कि, इसका एनालॉग है, जो आपातकालीन स्थितियों में साइड इफेक्ट के दौरान सीट की शिफ्ट को केवल आंशिक रूप से धीमा कर सकता है, लेकिन और अधिक कुछ नहीं।
ISOFIX एनालॉग्स का उपयोग करते समय, बच्चे को ले जाने के लिए उपकरण अतिरिक्त रूप से एक मानक सीट बेल्ट के साथ तय किया जाता है, जो पूरे भार को लेता है।
त्रुटि मुक्त स्थापना
सबसे अधिक बार यह स्थापना है बच्चे की सीटविकसित निर्देशों के बावजूद कठिनाइयों का कारण बनता है। उदाहरण के लिए, एक प्रणाली जो सीट बेल्ट के साथ बन्धन प्रदान करती है, ऐसे नुकसान हैं जैसे इसे गलत खांचे में छोड़ना, घुमा देना, कमजोर निर्धारण, जो सभी सुरक्षा को शून्य तक कम कर सकता है।
अध्ययनों से पता चलता है कि लगभग 70% मामलों में, बेल्ट वाली कार की सीटों को सही ढंग से नहीं बांधा जाता है।
ISOFIX सिस्टम में, इंस्टॉलेशन के दौरान मानक बेल्ट की आवश्यकता नहीं होती है। कार सीट के अंदर स्थित स्टील ब्रैकेट के आधार पर स्थित ताले के साथ दो धावक (कोष्ठक) का उपयोग करके कुर्सी जुड़ी हुई है।
अधिकांश कारें ISOFIX ब्रैकेट से लैस होती हैं, लेकिन चाइल्ड कैरियर खरीदने से पहले यह सुनिश्चित करना सबसे अच्छा है कि आपके पास ये हैं। वे पीछे के दोनों किनारों पर स्थित हैं कार की सीटसीट और पीठ के बीच, लेकिन एक ज़िप या प्लग द्वारा छुपाया जा सकता है, जो एक विशेष प्रतीक (कार सीट में एक बच्चे के सिल्हूट की छवि) द्वारा इंगित किया जाता है। सामने, ISOFIX विशेष मामलों (उदाहरण के लिए, स्व-स्थापना) को छोड़कर स्थापित नहीं है, क्योंकि पीछे की सीट सामने की तुलना में अधिक सुरक्षित है।
स्टेपल को ज़िप्पर और एक विशेष प्रतीक के साथ चिह्नित प्लग द्वारा छुपाया जा सकता है
अधिकतम सुरक्षा और मानक सीट बेल्ट के उपयोग के लिए ISOFIX
जिस ब्रैकेट से चाइल्ड कार की सीट जुड़ी होती है, उसे कार बॉडी से मजबूती से वेल्ड किया जाता है। यह आपको टकराव, स्किडिंग और अन्य आपात स्थितियों में डिवाइस के स्थिरीकरण को अधिकतम करने की अनुमति देता है। कुछ उपभोक्ताओं को डर है कि सिस्टम की कठोरता बच्चे को नुकसान पहुंचा सकती है। यह विभिन्न प्रयोगों द्वारा समर्थित है। उदाहरण के लिए, हाइब्रिड III डमी के साथ एक क्रैश टेस्ट ने प्रदर्शित किया कि ISOFIX पर दबाव कम करता है ग्रीवा क्षेत्रप्रभाव के क्षण में।
यह कोई रहस्य नहीं है कि टक्कर के दौरान कुर्सी में सुरक्षा का स्तर सीधे बन्धन प्रणालियों की गति पर निर्भर करता है। यह जितनी तेज़ी से स्थिर होता है, शिशु की सुरक्षा उतनी ही मज़बूती से होती है। इसके लिए डिज़ाइन की गई कार की सीट के बेल्ट की मदद से बाहरी फास्टनरों की कठोरता को समतल (कुछ भी कम नहीं) किया जाता है। ISOFIX केवल तभी नुकसान पहुंचा सकता है जब एक श्रेणी 2 और श्रेणी 3 डिवाइस इससे जुड़ी हो, जो स्वीकार्य वजन से अधिक हो और सिस्टम पर लोड में अनुचित वृद्धि का कारण बने।
इसके अलावा, अतिरिक्त समर्थन बिंदुओं की मदद से कोष्ठक और पूरे सिस्टम पर भार को कम किया जाता है। उनमें से दो प्रकार हैं:
- वापस लेने योग्य पैर, जो कुर्सी के आधार पर स्थित है और यदि आवश्यक हो, कार के फर्श पर स्थापित किया गया है;
- एंकर टॉप टीथर, जो एक बेल्ट है जिसके अंत में कारबिनर लॉक होता है, जो कार की सीट की पिछली सतह पर लगा होता है। यह ट्रंक में या पीछे की सीट के हेडरेस्ट के पीछे वेल्डेड हुक से जुड़ा होता है। यह लंगर माउंट सार्वभौमिक है और अधिकांश वाहनों में प्रदान किया जाता है।
अतिरिक्त सहायता बिंदुओं के प्रकार - फोटो गैलरी
वापस लेने योग्य लेग ISOFIX सिस्टम में तीसरा एंकर पॉइंट बनाता है टॉप टीथर एंकर, लेग की तरह, ISOFIX सिस्टम में तीसरा एंकर पॉइंट बनाता है 
शीर्ष टीथर एंकर ट्रंक में या पीछे की सीट हेडरेस्ट के पीछे एक हुक से जुड़ा हुआ है।
ISOFIX प्रणाली के विपक्ष
- समूह 2 और 3 में, ISOFIX का उपयोग केवल सुविधा के लिए किया जाता है, आपात स्थिति में सुरक्षात्मक कार्य किए बिना, क्योंकि इस मामले में वे कार की सीट बेल्ट द्वारा किए जाते हैं, और सिस्टम केवल अतिरिक्त निर्धारण प्रदान करता है। इसका उपयोग केवल 0+ और 1 आयु वर्ग के उपकरणों में या कुर्सियों पर किया जाता है जहां ये संयुक्त होते हैं:
- समूह 0+ में, स्किड्स को एक विशेष आधार में बनाया जाता है, जिस पर पालना रखा जाता है और स्वचालित रूप से कार की गति के विरुद्ध तय किया जाता है;
- समूह 1 में, स्किड्स को कुर्सी के निचले हिस्से में या आधार में भी बनाया जाता है।
- बच्चे का वजन 18 किलोग्राम से अधिक नहीं होना चाहिए, और ईसीई आर 44/04 मानक भी सीट के वजन को 15 किलोग्राम तक सीमित करता है। यह इस तथ्य से समझाया गया है कि मजबूत प्रभावों के साथ, सिस्टम पर भारी भार डाला जाता है, और इसकी ताकत अभी भी असीमित नहीं है।
- ISOFIX सिस्टम को लैस करने से कुर्सी अपने मूल वजन का 25-30% भारी हो जाती है। उत्पाद की लागत भी लगभग 1.5 गुना बढ़ जाती है।
- चूंकि कार की पिछली सीट के लिए कोई समान मानक नहीं हैं, चाइल्ड कार सीट चुनते समय, आपको यह जांचना होगा कि क्या यह आपकी कार में फिट बैठता है, क्या झुकाव और ऊंचाई का कोण मेल खाता है।
विभिन्न भार श्रेणियों की कार सीटों के साथ आइसोफिक्स - फोटो गैलरी
शिशु वाहक को एक विशेष आधार पर स्थापित किया गया है जिसमें ISOFIX सिस्टम बनाया गया है। श्रेणी 2 और 3 कार सीटों में, ISOFIX एक सुरक्षात्मक कार्य नहीं करता है 
श्रेणी 2.3 कार सीट में एक बच्चे को एक मानक सीट बेल्ट के साथ बांधा जाता है
कार सीट कैसे स्थापित करें और निकालें: निर्देश, फोटो और वीडियो
कार में चाइल्ड कार सीट कैसे सुरक्षित करें - वीडियो
आइसोफिक्स को खुद कहां और कैसे ठीक करें
कार में ISOFIX सिस्टम कर सकता है:
- निर्माता द्वारा निर्धारित;
- एक अतिरिक्त विकल्प के रूप में प्रदान किया गया;
- पूर्णतः अनुपस्थित रहे।
दूसरे मामले में, स्थापना के लिए, आपको स्पेयर पार्ट्स खरीदने और उन्हें स्वयं ठीक करने या एक अनुभवी कार मैकेनिक को सौंपने की आवश्यकता है।
कारखाने के बाद की स्थापना - फोटो गैलरी
कारखाने के बाद स्थापना के लिए ISOFIX के लिए ब्रैकेट यात्री डिब्बे और ट्रंक के बीच फर्श में ब्रैकेट की स्थापना के बाद के लिए छेद ISOFIX ब्रैकेट स्थापित
क्या अपने हाथों से आइसोफिक्स लूप बनाना संभव है
लेकिन अगर आपके पास पुरानी स्टाइल की कार है और उसमें कोई ISOFIX माउंट नहीं दिया गया है, तो आप उसे खुद बना सकते हैं। हालांकि, इस मामले में, यह भविष्यवाणी करना असंभव है कि दुर्घटना में कुर्सी कैसे व्यवहार करेगी, बच्चे के स्वास्थ्य की पूरी जिम्मेदारी माता-पिता की है।
घर का बना ISOFIX माउंट - फोटो गैलरी
ISOFIX माउंटिंग के लिए एक स्व-निर्मित बार हाथ से बनाया गया है बार को कार बॉडी से जोड़कर स्थापित किया गया है समाप्त माउंट ध्यान देने योग्य नहीं है और सीट बैक रीलाइन में हस्तक्षेप नहीं करता है
कार में होममेड आइसोफिक्स लगाना जरूरी है या नहीं, इस पर राय
होममेड आइसोफिक्स माउंट लगाना? एक नियमित कुर्सी खरीदना बेहतर है, जिसे एक नियमित बेल्ट के साथ बांधा जाता है।
https://www.u-mama.ru/forum/hobby/auto/635027/index.html
जैसा कि मैं इसे समझता हूं, इसे लगाने में कोई कठिनाई नहीं है - आप इसे शरीर पर लगाते हैं, लगाव बिंदुओं पर निशान बनाते हैं, और ड्रिल करते हैं। आप अंदर की तरफ बोल्ट और बाहर की तरफ नट लगाते हैं। नट - बड़े वाशर और सीलेंट के साथ, और बोल्ट ओएमए से नहीं - और खुशी होगी।
यूरा 80
आप इसे एक ही समय में एक बेल्ट और Isofix के साथ जकड़ सकते हैं, मैंने व्यक्तिगत रूप से यह सुनिश्चित किया है (श्रेणी 1)। लेकिन तथ्य यह है कि जब बच्चा बड़ा हो जाता है, तो उसे खुद एक बेल्ट के साथ बांधना होगा, और उसके नीचे की कुर्सी हिल जाएगी। व्यक्तिगत रूप से, मेरी राय यह है कि कुर्सी को "होम-मेड" आइसोफिक्स के लिए तय करने देना बेहतर है, न कि बच्चे के नीचे घूमने के लिए, और इसके अलावा, बच्चे को बेल्ट से भी सुरक्षित किया जाएगा।
हिंस्टीन
http://www.audi-belarus.by/forum/viewtopic.php?t=57318
कई मोटर चालक, जब ISOFIX शब्द का सामना करते हैं, तो यह नहीं जानते कि यह क्या है और इसकी आवश्यकता क्यों है। इस लेख में, हम ज्ञान में इस अंतर को बंद करने का प्रयास करेंगे। यहां आप सीखेंगे कि कार में ISOFIX क्या है, इसकी आवश्यकता क्यों है, और इसके फायदे और नुकसान क्या हैं। अगर आप कार खरीदने की सोच रहे हैं तो यह जानकारी आपको बना देगी सही पसंद, सुरक्षा सुनिश्चित करें और यातायात उल्लंघनों से बचें।
मुझे कार में ISOFIX सिस्टम की आवश्यकता क्यों है
नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार ट्रैफ़िक, यात्री कारों में बच्चों के परिवहन की अनुमति केवल विशेष सीटों के उपयोग से है। साथ ही, सीटों को किसी भी आपात स्थिति में नाबालिग यात्री की सुरक्षा सुनिश्चित करनी चाहिए।
ISOFIX माउंट कैसा दिखता है
कई निर्माता ऐसे उपकरणों की रिहाई में लगे हुए हैं, लेकिन विभिन्न प्रकार के मॉडल और बन्धन के तरीके एक नकारात्मक कारक बन गए हैं। तथ्य यह है कि कार सीटों के विभिन्न संशोधनों के उपयोग से उनकी स्थापना में लगातार त्रुटियां हुईं। इस वजह से छोटे-छोटे हादसों में भी बच्चों को परेशानी का सामना करना पड़ता है।
कठोर माउंट के लिए एकल अंतरराष्ट्रीय मानक के उद्भव का यही कारण था। बच्चे की कार सीटेंसीधे मशीन के शरीर के लिए। यह मानक अंतर्राष्ट्रीय आईएसओ संस्थान द्वारा पेश किया गया था और इसे ISOFIX या ISO FIX कहा जाता था।
ISOFIX के अलावा, कार की सीटों को जोड़ने के लिए वैकल्पिक मानक हैं। उदाहरण के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका में मानक काफी लोकप्रिय है कुंडी, और कनाडा में यूएएस.
ISOFIX सीट कैसे स्थापित करें
फास्टनरों के सरल डिजाइन के लिए धन्यवाद, बच्चों के लिए कार सीटें स्थापित करते समय त्रुटियों की संख्या को कम करना संभव हो गया। इसके मूल में, Isofix में दो ब्रैकेट होते हैं जो सीधे कार बॉडी से जुड़े होते हैं। उनकी स्थापना के लिए मानक स्थान बैकरेस्ट और यात्री रियर सीटों की सीट के बीच का स्थान है।
ISOFIX सीट स्थापित करना
कार की सीट को स्थापित करने के लिए, आपको बस इसे स्लेज पर ब्रैकेट तक ले जाने और किट में शामिल क्लिप को स्नैप करने की आवश्यकता है। इस तरह के संचालन के दौरान गलती करना लगभग असंभव है, और निर्धारण की विश्वसनीयता काफी अधिक है।
अतिरिक्त अटैचमेंट पॉइंट्स के साथ चाइल्ड कार सीटों के संशोधन भी हैं। निर्माताओं का दावा है कि ऐसे मॉडल बच्चे को उच्च स्तर की सुरक्षा प्रदान करते हैं।
- वापस लेने योग्य (दूरबीन) जोर पैर के साथ संशोधन. इस तरह के जोर से ललाट प्रभावों के दौरान कुर्सी को आगे बढ़ाना असंभव हो जाता है, हालांकि यह ऑपरेशन के दौरान कुछ असुविधा पैदा करता है।
- एंकर मॉडल, जिसमें एक कारबिनर के साथ एक विशेष बेल्ट का उपयोग करके एक अतिरिक्त निर्धारण बिंदु होता है। बेल्ट क्लिप सीट हेडरेस्ट के पीछे या लगेज कंपार्टमेंट फ्लोर पर स्थित हो सकती है। यह संशोधन अधिक सुविधाजनक और कम विश्वसनीय नहीं माना जाता है। इस संस्करण में लगभग सभी नई कारें ISOFIX सिस्टम से लैस हैं।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ISOFIX अटैचमेंट सिस्टम वाली अधिकांश चाइल्ड कार सीटों को भी पारंपरिक कार बेल्ट का उपयोग करके सुरक्षित किया जा सकता है। यह उपयोगी है यदि सीट का उपयोग उस कार में किया जाना है जो उचित माउंटिंग से सुसज्जित नहीं है।
Isofix कार की सीटें क्या हैं?
Isofix बन्धन का उपयोग 18 किलो वजन वाले बच्चे के लिए डिज़ाइन की गई कार की सीटों को बन्धन के लिए किया जाता है। ये तथाकथित समूह 0+ और समूह 1 हैं।
समूह 0+ (बाएं) और 1 (दाएं) ISOFIX कार सीटें
समूह 0+ कार सीटों का उपयोग नवजात शिशुओं और 13 किग्रा . तक वजन वाले बच्चों के लिए किया जाता है. यह डिज़ाइन दो मुख्य तत्वों का एक सेट है - स्वयं ले जाने वाली कुर्सी (पालना) और आधार, जिसमें एक आइसोफिक्स-प्रकार का माउंट है। इस तरह के संशोधनों का मुख्य लाभ सोते हुए बच्चे को भी आराम से ले जाने की क्षमता है। बस कुर्सी को आधार पर रखें, प्रेस करें और यात्रा की सुरक्षा सुनिश्चित की जाती है। इस तरह की प्रणाली के नुकसान पारंपरिक रूप से बढ़ी हुई लागत के लिए जिम्मेदार हैं, आधार और ले जाने दोनों की कीमत काफी अधिक है।
समूह 1 कार सीटों का उपयोग 9-18 किलोग्राम वजन वाले लोगों के लिए किया जाता है. इसके मूल में, यह एक पारंपरिक कुर्सी है जिसके नीचे एक मानक माउंट बनाया गया है। कोई विशेष डिज़ाइन अंतर नहीं हैं, और सादगी विश्वसनीय निर्धारण और सुरक्षा के लिए अनुमति देती है।
बिक्री पर भी संयुक्त थे समूह 0+/1 कार सीटेंजिसे 18 किलो तक वजन वाले किसी भी बच्चे के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। इस तरह के संशोधनों को यात्रा की दिशा में और इसके विपरीत दोनों में स्थापित किया जा सकता है। इस मामले में, Isofix माउंट मुख्य रूप से समूह 0+ के लिए विशेष रूप से उपयोग किया जाता है। कुछ मॉडलों में कार की सीट के कटोरे (180 डिग्री तक) को घुमाने के लिए एक प्रणाली होती है, जिससे बच्चे को रखना या उतरना आसान हो जाता है।
कार में ISOFIX के बारे में वीडियो
ISOFIX माउंट के कुछ नुकसान
मुख्य नुकसान, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, वजन सीमा है। यदि बच्चे का वजन 18 किलो से अधिक है, तो संरचनात्मक तत्वों की एक निश्चित तन्यता ताकत के कारण आपातकालीन सदमे भार के तहत सीट को सुरक्षित करना तकनीकी रूप से असंभव है।
कुछ कठिनाइयाँ स्वयं कार की यात्री सीटों के डिज़ाइन में अंतर के कारण भी होती हैं। बैकरेस्ट के विभिन्न आकार, हेडरेस्ट, आकार में अंतर और अन्य कारक मानक आइसोफिक्स माउंट के उपयोग को जटिल बनाते हैं।
Isofix एक चाइल्ड कार सीट अटैचमेंट सिस्टम हैअंतरराष्ट्रीय मानक के अनुरूप। 1990 में अंतर्राष्ट्रीय संस्थान आईएसओ द्वारा प्रस्तुत (मानक संख्या: आईएसओ 13216)। इसलिए नाम: आईएसओ अंतर्राष्ट्रीय मानक संगठन (मानकीकरण के लिए अंतर्राष्ट्रीय संगठन) के लिए खड़ा है, और फिक्स का अनुवाद "फिक्सिंग", "फिक्सिंग" के रूप में किया जाता है।
Isofix आपको जल्दी से और सबसे महत्वपूर्ण बात, सुरक्षित रूप से एक कार में बाल संयम स्थापित करने की अनुमति देता है। माउंट में दो स्वतंत्र भाग होते हैं। पहला है बॉडी स्ट्रक्चर में मेटल ब्रैकेट (पीछे की सीटों के नीचे), दूसरा चाइल्ड सीट के नीचे मेटल रिट्रैक्टेबल ब्रैकेट है। कुर्सी को स्थापित करने के लिए, आपको इन दोनों भागों को एक साथ जोड़ने की आवश्यकता है, अर्थात कोष्ठक में कुंडी को कोष्ठक में डालें।
अपनी कार में Isofix कहां देखें?
यदि आप अपने बच्चे के लिए आइसोफिक्स संयम खरीदने की योजना बना रहे हैं, तो जांच लें कि आपकी कार में इसे जोड़ने के लिए ब्रैकेट हैं या नहीं। आपको उन्हें पीछे की सीटों और पीछे की सीटों के बीच के अंतर में देखने की जरूरत है। कुछ कारों में, आप असबाब को थोड़ा फैलाकर आसानी से स्टेपल पा सकते हैं, दूसरों में आपको अपना हाथ गहरा रखना पड़ता है, क्योंकि वे अंदर "डूब" सकते हैं।
अगर आपको अपनी कार में Isofix माउंट नहीं मिल रहा है तो क्या करें?
दूसरे, Isofix सैद्धांतिक रूप से अनुपस्थित हो सकता है, जो आधुनिक मॉडलों के साथ भी होता है। इस मामले में, आप एक मानक प्रकार के लगाव के साथ चाइल्ड कार सीटों पर विचार कर सकते हैं।
तीसरेयदि कार में Isofix प्रदान नहीं किया गया है, लेकिन आप मूल रूप से इसका उपयोग करना चाहते हैं, तो आप कार सेवा से संपर्क कर सकते हैं। विशेषज्ञ कार की बॉडी में ब्रैकेट लगाएंगे।
समूह 1 कार सीट(9-18 किग्रा) को किसी भी पैसेंजर सीट पर भी रखा जा सकता है।
उत्पाद का डिज़ाइन इसे यात्रा के दोनों दिशाओं में स्थापित करने की अनुमति देता है, हालांकि, अधिकांश माता-पिता अपने बच्चों को आगे की ओर ले जाना पसंद करते हैं।
ग्रुप 2 कार सीट(15-25 किग्रा) किसी भी यात्री सीट पर यात्रा की दिशा में विशेष रूप से स्थित है। आंतरिक कार सीट बेल्ट को नियमित कार सीट बेल्ट द्वारा प्रतिस्थापित किया जा रहा है, जो बच्चे को ठीक करता है।
आइसोफिक्स के लाभ
कार में आसानी से और जल्दी से ठीक हो गया। कार की सीट को स्थापित करने में केवल कुछ सेकंड लगते हैं। आपको सभी कनेक्टर्स से गुजरते हुए, बेल्ट के साथ लगातार फील करने की आवश्यकता नहीं है।
गलत स्थापना की संभावना कम से कम है। मानक प्रकार के बन्धन के साथ 70% से अधिक बाल सीटें सकल त्रुटियों के साथ स्थापित की जाती हैं! Isofix वाली कुर्सी को गलत तरीके से ठीक करना लगभग असंभव है। आपको केवल कोष्ठकों को धातु के कोष्ठकों तक ले जाने और ताले पर क्लिक करने की आवश्यकता है।
दुर्घटना की स्थिति में विश्वसनीय बाल संरक्षण। आज, एक आइसोफिक्स कार सीट को बच्चे के परिवहन के लिए सबसे सुरक्षित विकल्प माना जाता है, जैसा कि स्वतंत्र दुर्घटना परीक्षणों द्वारा पुष्टि की गई है।
कुर्सी को कठोरता से स्थापित किया गया है, यह आगे "बाहर" नहीं जाती है और केबिन के चारों ओर नहीं चलती है। गाड़ी चलाते समय साधारण बेल्ट ढीले हो सकते हैं, खासकर अगर बच्चे की सीटजल्दबाजी में तय Isofix के साथ, आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि कार की सीट नहीं हिलेगी। यदि आप अक्सर बच्चे के बिना गाड़ी चलाते हैं, तो यह केबिन के चारों ओर "कूद" नहीं जाएगा, लेकिन कार से उसकी सीट नहीं हटाएगा।
बिल्ट-इन Isofix . के साथ कार की सीट लगाने के निर्देश
स्टेप 1।पीछे और सीट के बीच के जंक्शन पर धातु के ब्रैकेट का पता लगाएँ। उनमें से प्लग निकालें (यदि कोई हो)। कुछ कार सीट मॉडल में ब्रैकेट रेल शामिल होते हैं जो ब्रैकेट से जुड़ते हैं और इंस्टॉलेशन को आसान बनाते हैं।
चरण 2कार की सीट के ब्रैकेट को बाहर निकालें। उनमें ऐसे कवर भी हो सकते हैं जिन्हें हटाने की जरूरत है! और उन्हें ब्रैकेट पर स्नैप करें। ग्लव्स कम्पार्टमेंट में प्लग को तुरंत लगाएं ताकि वे कार में गुम न हों।
चरण 3लंगर बेल्ट को समायोजित करें इसे पीछे की सीट के पीछे फेंक दें और इसे लूप में बांध दें, जो या तो ट्रंक के फर्श पर या सीट के पीछे स्थित है।
चरण 4अपने बच्चे को सीट पर बिठाएं और आंतरिक पांच-बिंदु हार्नेस को कस लें।
आधार के साथ कार सीट स्थापना निर्देश
स्टेप 1।पीछे और सीट के बीच के जंक्शन पर धातु के ब्रैकेट का पता लगाएँ। उनमें से प्लग निकालें (यदि कोई हो)।
चरण 2बेस को सीट पर लगाएं। माउंट का विस्तार करने के लिए, आधार के सामने वाले बटन का उपयोग करें। अपने वाहन में आइसोफिक्स माउंट के साथ बेस माउंट को संरेखित करें। यदि सिस्टम ने काम किया है, तो हरे रंग के संकेतक दिखाई देंगे।
कदम। 3.सीट के पीछे जितना हो सके बेस को स्लाइड करें।
चरण 4अतिरिक्त स्टॉप को फर्श पर समायोजित करें। प्रतिरोधी "पैर" पर बटन दबाएं और वांछित लंबाई का चयन करें। यदि आपने सब कुछ सही ढंग से किया है, तो हरे रंग के संकेतक प्रकाश करेंगे।
चरण 5हम फास्टनरों को मिलाकर, कार की सीट को आधार पर रखते हैं, जब तक कि यह क्लिक न हो जाए। हरे रंग के संकेतक आपको यह सुनिश्चित करने देंगे कि सीट वास्तव में सुरक्षित है। याद रखें कि शिशु वाहक को विशेष रूप से वाहन की दिशा के विपरीत रखा गया है।
चरण 6बच्चे को अंदर बिठाएं, आंतरिक पांच-बिंदु हार्नेस को ठीक करें।
कार की सीट को हटाने के लिए, विशेष लीवर का उपयोग करें (अक्सर यह सीट के पीछे स्थित होता है)।
समूह "0", "0+", "1"
बन्धन की मुख्य विधि के रूप में, Isofix का उपयोग 18 किलोग्राम (लगभग 4 वर्ष तक) तक के बच्चों के परिवहन के लिए किया जा सकता है, जो "0", "0+", "1" समूहों से मेल खाती है। यह नियम सुरक्षा मानक ECE R44/04 द्वारा कड़ाई से विनियमित है। तथ्य यह है कि एक दुर्घटना की स्थिति में, इसोफिक्स माउंट पर एक बड़ा भार होता है, या यों कहें, यह सभी प्रभाव बल लेता है, इसलिए बच्चे का वजन एक मौलिक क्षण है।
समूह "0+" (13 किग्रा तक) - ये शिशु वाहक हैं जो यात्रा की दिशा के विरुद्ध स्थापित होते हैं। उनके पास एक अंतर्निहित आइसोफिक्स नहीं है, इसलिए विशेष आधारों का उपयोग किया जाता है। और यह काफी सुविधाजनक है, क्योंकि आप किसी भी समय बस बटन दबाकर या हैंडल खींचकर बच्चे के साथ पालने को कार से बाहर निकाल सकते हैं। लेकिन मरहम में एक मक्खी भी यहाँ मौजूद है। एक आइसोफिक्स शिशु वाहक महंगा है। कुर्सी के लिए मानक मॉडल की तुलना में अधिक महंगा परिमाण का क्रम खर्च होता है, साथ ही आधार के लिए समान राशि का भुगतान करना होगा। जब बच्चा 0+ समूह से बाहर हो जाता है, तो ज्यादातर मामलों में आप किसी अन्य कुर्सी (उसी निर्माता से भी) के साथ आधार का उपयोग करने में सक्षम नहीं होंगे। अपवाद दुर्लभ मॉडल हैं।
समूह "1" (9-18 किग्रा) की कार सीटों में, आइसोफिक्स ब्रैकेट को उत्पाद के आधार में ही बनाया जा सकता है, लेकिन आधारों का भी उपयोग किया जाता है।
संयुक्त प्रकार के समूह 0+/1 के मॉडल में, Isofix प्रणाली को अक्सर कार सीट के आधार में बनाया जाता है। आपको इस तथ्य पर ध्यान देना चाहिए कि इस समूह की चाइल्ड सीट्स को यात्रा की दिशा और विपरीत दोनों दिशाओं में स्थापित किया जा सकता है। इसलिए, कुछ निर्माता कटोरे को कुंडा बनाते हैं ताकि यदि आवश्यक हो, तो आप स्थापना की दिशा बदल सकें।
समूह "2", "3"
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इसोफिक्स सिस्टम की वजन सीमा 18 किलो है। समूह "2", "3" की कार सीटें 3 साल के बच्चों के लिए हैं जिनका वजन 15-36 किलोग्राम है। इन मॉडलों में Isofix केवल लगाव का एक अतिरिक्त तरीका हो सकता है (मुख्य नहीं!)। और यह नहीं कहा जा सकता है कि समूह "2", "3" में Isofix का उपयोग किया जाता है शुद्ध फ़ॉर्म. हम इसके संशोधनों के बारे में बात कर रहे हैं, यही वजह है कि इस तरह के फास्टनिंग सिस्टम को अलग तरह से कहा जाता है: किडफिक्स, आइसोफिट, स्मार्टफिक्स, आदि। वे आपको बच्चे को अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करने की अनुमति देते हैं, साथ ही बच्चे की सीट को ठीक करते हैं ताकि वह केबिन के चारों ओर "सवारी" न करे। सीट में एक छोटे यात्री को भी विशेष गाइड मार्क के अनुसार नियमित सीट बेल्ट के साथ बांधा जाता है। यह तीन-बिंदु बेल्ट पर है कि दुर्घटना की स्थिति में सारा भार गिर जाता है। यह महत्वपूर्ण है कि संयम में सापेक्ष गतिशीलता हो, जिससे यह तीन-बिंदु बेल्ट सक्रिय होने तक बच्चे के साथ आगे बढ़ने की अनुमति देता है। इस छोटे से धन्यवाद के लिए, पार्श्व सुरक्षा प्रदान की जाती है और सीट बेल्ट को सही ढंग से घुमाया जाता है। यही है, एक नियमित बेल्ट के साथ संयोजन में एक कठोर कार सीट माउंट के साथ "सही" आइसोफिक्स अनुचित है, साथ ही एक एंकर बेल्ट या एक जिद्दी "पैर" भी है।
निष्कर्ष: समूहों के लिए "2", "3" सिस्टम का उपयोग किया जाता है जो कि आइसोफिक्स को स्थापित करने के लिए सिद्धांत रूप में समान हैं, लेकिन आयु समूहों के डेटा मॉडल के लिए सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए संशोधित किया गया है और एक मानक सीट बेल्ट के साथ संगत है। अर्थात्: लोड होने पर वे आगे बढ़ते हैं, खोलते हैं या आगे बढ़ते हैं।
"एंकर" बेल्ट और टेलीस्कोपिक स्टॉप
आइसोफिक्स कुर्सी को एक ही धुरी पर 2 बिंदुओं पर स्थिर करता है। दुर्घटना की स्थिति में, यह धुरी सभी सिस्टम माउंट की तरह भारी भार के अधीन है। एक खतरा है कि कुर्सी का ऊपरी हिस्सा तेजी से आगे बढ़ सकता है, और फास्टनरों का सामना नहीं कर सकता। इसलिए, समर्थन के तीसरे बिंदु का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है, जो होल्डिंग डिवाइस के फास्टनरों पर भार को कम करने की अनुमति देता है। समर्थन का तीसरा बिंदु हो सकता है:
फर्श पर टेलीस्कोपिक वापस लेने योग्य स्टॉप।इसमें दो जुड़े हुए ट्यूब होते हैं जो संयम के मंच के आधार पर स्थित होते हैं, जो ऊंचाई में समायोज्य होते हैं और फर्श के खिलाफ आराम करते हैं। लगातार "पैर" कुर्सी को घूमने नहीं देता है, और कोष्ठक पर भार भी कम करता है।
शीर्ष टीथर लंगर का पट्टा।यह पीछे की ओर कार की सीट के शीर्ष पर स्थित है, और अंत में इसमें कारबिनर-प्रकार का माउंट है। कारबिनर को एक विशेष ब्रैकेट में सुरक्षित किया जाना चाहिए। यह या तो ट्रंक में या कार की पिछली सीट के पीछे स्थित हो सकता है। टॉप टीथर कार की सीट के शीर्ष को सुरक्षित करता है, छोटे यात्री को टक्कर में तेज "सिर" से बचाता है जिससे गर्दन में चोट लग सकती है।
टिप्पणी! ऐसे कई मॉडल हैं जहां इसे तीसरे आधार के बिना Isofix का उपयोग करने की अनुमति है। उनमें गाइडों का डिज़ाइन चल है, जिससे भार को समान रूप से वितरित करना संभव हो जाता है।
ये कार सीटें सार्वभौमिक नहीं हैं। संगत कार मॉडल की एक सूची, एक नियम के रूप में, निर्देशों से जुड़ी होती है या किसी विशेषज्ञ द्वारा निर्दिष्ट की जाती है।
उन मामलों में तीसरे बिंदु के समर्थन की भी आवश्यकता नहीं होती है जहां आंतरिक पांच-बिंदु बेल्ट के बजाय एक फिक्सिंग तालिका प्रदान की जाती है।
कार में सबसे सुरक्षित सीट कौन सी है?
इस मामले पर कोई एक राय नहीं है। लंबे समय तक, सुरक्षा विशेषज्ञों का "पसंदीदा" बाईं ओर (चालक के पीछे) की सीट थी। इस विकल्प को मानव आत्म-संरक्षण की वृत्ति द्वारा समझाया गया है: एक आपात स्थिति में, चालक अनजाने में स्टीयरिंग व्हील को इस तरह से घुमाता है जैसे कि खुद को बचाने के लिए, जिसका अर्थ है कि पीछे के यात्री को भी लाभ मिलता है।
हालांकि, बफ़ेलो में अमेरिकन रिसर्च यूनिवर्सिटी के वैज्ञानिकों ने सबसे सुरक्षित जगहकार में बीच की सीट। न्यू यॉर्क राज्य में 3 साल के लिए दुर्घटना के आंकड़ों का विश्लेषण करने वाले शोधकर्ताओं के अनुसार, आगे की सीट की तुलना में, पीछे की सीटें 60-86% सुरक्षित हैं, जबकि बीच में एक सीट की सुरक्षा पीछे की ओर की तुलना में 25% अधिक है। सीटें। शोधकर्ताओं ने इसे इस तथ्य से समझाया कि टक्कर में यह संपीड़न के अधीन नहीं है, जिसे "साइडवॉल" के बारे में नहीं कहा जा सकता है।
बाल रोग के एक विदेशी संस्करण ने भी इस मुद्दे पर अपनी जांच की। प्रकाशित परिणामों के अनुसार, सड़क दुर्घटनाओं के दौरान 50% से अधिक बचपन की चोटों और मौतों से बचा जा सकता है यदि कार की सीट सामने की बजाय कार की पिछली सीट पर लगाई जाए।
जैसा कि आप देख सकते हैं, सामने की सीट पर कार की सीट बच्चे को ले जाने के सबसे सुरक्षित तरीके से बहुत दूर है। हमने इसके सभी फायदे और नुकसान के बारे में निष्पक्ष रूप से बात की। चुनाव माता-पिता पर निर्भर है!
देखभाल करने वाले माता-पिता!
हम सब मिलकर दुनिया को सुरक्षित और आरामदायक बनाते हैं।
बाल सुरक्षा विशेषज्ञ