Auta se světlou výškou 200. A špína není strašná: vybíráme ty nejlepší vozy s vysokou světlou výškou

„Terénní geometrie“ je samozřejmě do jisté míry nadsázka: roli zde hrají převisy, které jsou u sedanů velké, a další parametry. I zde je však přítomen podíl objektivity. Například jeden z nejoblíbenějších crossoverů na trhu, Kia Sportage, má udávanou světlou výšku 182 mm. A dva sedany z našeho dnešního seznamu se mohou pochlubit mnohem větší světlou výškou! Ano, a někteří další jsou oproti němu o dost nižší. Shodněme se, že alespoň 17 centimetrů lze považovat za minimální seriózní ukazatel, a podívejte se, které sedany těmto požadavkům vyhovují, a seřaďte je podle rostoucí světlé výšky.

  • Světlá výška: 176 mm
  • Cena: 1 049 000 - 1 416 000 rublů

Jak se ukázalo, není to jen na našem trhu, ale také auto s vynikající světlou výškou: díky zavěšení s „balíčkem pro Rusko“ je pro něj deklarován ukazatel 176 mm. Naftové verze mají mimochodem ještě energeticky náročnější podvozek, aby kompenzoval mírně zvýšenou hmotnost. Obecně platí, že model není zdaleka nový: sedan, postavený na platformě PF2, přežil restyling v roce 2015 a viděl světlo v již vzdáleném roce 2010. Schémata odpružení se během této doby nezměnila: je to stále stejná vzpěra MacPherson vpředu a torzní nosník vzadu. Ale seznam motorů byl mírně upraven.

1 / 2

2 / 2

V důsledku toho se nabídka motorů dostala do podoby, jakou má nyní: má dvě benzinové a jednu naftovou jednotku. Benzínové motory jsou atmosféricky plněné VTi s výkonem 115 koní. a přeplňovaný THP, „dědice“ rodiny Prince, nesoucí index EP6DT. No, 1,6litrový dieselový motor 9HD8 a 114 koní. - Toto je ovoce spolupráce s Fordem, osmiventilový motor s mírným posilováním. Jedinou výhradou při výběru je, že šestistupňový automat od Aisinu, kterému Francouzi říkají EAT6, není k dispozici pro naftovou verzi – zde je k dispozici pouze šestistupňová mechanika.

Citroën C4 Sedan CIS-spec "2016-dosud

Ceny francouzského sedanu začínají na 1 049 000 rublech. Za tyto peníze seženete vůz ve verzi Feel, která bude mít přední a boční airbagy, vyhřívaná přední sedadla, kompletní sadu elektricky ovládaných oken, vyhřívaná elektrická zrcátka, klimatizaci a základní audiosystém. Můžete si zde připlatit za silnější motor a automatickou převodovku a také za některé možnosti jako parkovací senzory a dvouzónová klimatizace. Starší verze Shine v ceně od 1 257 000 rublů se vyznačuje 7palcovou barevnou obrazovkou multimediálního systému, diodovou zadní optikou a zadní kamerou a špičková verze Shine Ultimate za 1 416 000 bude mít plně diodovou optiku hlavy. a standardní navigace. Dieselový motor v těchto „nabalených“ verzích však není k dispozici: je nabízen pouze ve verzi Feel Edition za 1 174 000 rublů.

  • Světlá výška: 178 mm
  • Cena: 595 000 - 869 400 rublů

Není nic překvapivého na tom, vidět Ladu v seznamu vozů s vysokou světlou výškou – ale ne každý si myslí, že i ona je až 178 mm. Jinými slovy, obyčejný sedan je na naše silnice velmi dobře přizpůsoben - do karet mu hrají jednoduché zavěšení, včetně vzpěr MacPherson vpředu a polonezávislého nosníku vzadu. Po zotavení z dětských nemocí si zachovali vynikající energetickou náročnost a obdrželi sadu vlastností, které od nich většina kupujících očekává - slušný zdroj, měkkost a udržovatelnost.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

V seznamu motorů a možností převodovky zatím nedošlo k žádným změnám. Stále existují dva motory: 1,6-litrový s indexem 21129, produkující 106 koní, a novější a výkonnější 1,8-litrový 21179 se 122 k, u kterého bylo zvýšení objemu dosaženo zvýšením zdvihu pístu. Mimochodem, Vesta s 1,8litrovým motorem je pravidelně vybavena kotoučovými zadními brzdami. Robotickou převodovku lze ale kombinovat s kterýmkoli ze dvou motorů a zároveň se snažit šetřit palivo: deklarovaná spotřeba je s ní o 0,2–0,3 litru nižší než u mechaniky.

1 / 2

2 / 2

Základní Vesta, která nemá klimatizaci, ale zachovává si světlou výšku, o kterou máme zájem, stojí 595 tisíc rublů. Kromě klimatizace z ní byla „vyříznuta“ vyhřívaná přední sedadla, ale zůstaly přední airbagy, posilovač řízení, přední elektricky ovládaná okna a zrcátka s elektrickými a vyhřívanými zrcátky a také kompletní sada bezpečnostních systémů. Auto s klimatizací stojí nejméně 640 tisíc as AMT - 665. Za verzi s 1,8litrovým motorem budete muset zaplatit nejméně 703 tisíc rublů, ale nejdražší verze Exclusive s ekokůží a Alcantarou interiér, kožený volant a speciální vnější obložení budou stát 869 400 rublů.

  • Světlá výška: 180 mm
  • Cena: 435 000 - 614 000 rublů

- toto je první auto na našem seznamu, tiše a přirozeně dosáhlo značky 180 mm světlé výšky. A to se netýká verze Cross, na které - tam je deklarovaná světlá výška 198 mm, ale, jak víte, existuje pouze ve formě kombi. Ale sedan s 18 centimetry pod spodkem je velmi slibný.

1 / 2

2 / 2

Ta nedávná nepřinesla Grantovi zásadní technické změny - pouze aktualizaci vzhledu, bodové změny v ergonomii a drobné novinky v hardwaru v podobě nového hlavního páru a pístů s prohlubněmi, které šetří ventily v případě prasknutí rozvodového řemene. . Pod kapotou - všechny stejné 1,6litrové motory: osmiventilový 11186 s 87 k. a šestnáctiventilový 21127 o výkonu 106 k a motor s indexem 21126, který má 98 sil, nabízený „výhradně“ pro automatickou převodovku. Kromě čtyřstupňové automatické převodovky JF414E od Jatco má seznam dostupných převodovek, stejně jako Vesta, robotickou, která prošla velkou aktualizací a naučila se plnit své povinnosti mnohem lépe (zejména získala sportovní a „ plíživé“ režimy).

Lada Granta (2190) "08.2018-dosud

Náklady na sedan s křížovou vůlí začínají na 435 tisíc rublech. Za tyto peníze bude mít povinný airbag řidiče, ABS s BAS a ... všechno. Posilovač řízení, přední elektrické stahování oken, palubní počítač a centrální zamykání se objevují v další verzi za 470 tisíc. Minimální náklady na auto se dvěma pedály jsou 536,5 tisíce a zároveň nebude chybět ani klimatizace a vyhřívaná zrcátka. Možnosti s klasickým automatem stojí od 586,5 tisíce a nejdražší Granta s AMT, dvěma předními airbagy, rozšířeným seznamem elektronických asistentů včetně asistenta rozjezdu do kopce, protivztlakového a stabilizačního systému, parkovacích senzorů a deště a světla senzory stojí 614 tisíc rublů.

Renault Logan schodiště

  • Světlá výška: 195 mm
  • Cena: 685 000 - 842 000 rublů

- dlouho očekávaná, ale konečně se objevila reakce na dřívější experimenty jiných značek s „cross-sedany“. O tom, proč se tento model vůbec objevil a jak se kromě vůle liší od obvyklého Loganu, jsme mluvili, ale zde si připomínáme hlavní teze. Jednou z důležitých myšlenek při vytváření verze Stepway byla možnost vybavit ji novou automatickou převodovkou pro Logan - CVT, která „užírá“ světlou výšku, takže je nepraktické ji instalovat na běžné sedany. „Krosová verze“ si to může dovolit – a Francouzi doufají, že tímto způsobem přilákají dva proudy nového publika: ty, kteří potřebují vysoký sedan, a ty, kteří chtějí Logan, ale nelíbí se jim starý čtyřstupňový automat DP2. Pravda, ve verzi Stepway City se stejným variátorem je světlá výška Loganu 178 mm a maximálních 195 mm je k dispozici pouze pod spodkem vozů s mechanikou nebo klasickou automatickou převodovkou.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Výsledkem francouzského inženýrství a rumunského vloupání bylo přepracované odpružení, které spolu s širšími a vyššími pneumatikami poskytlo Loganu další 2 centimetry světlé výšky – u „běžného“ vozu bez nákladu je to 172 mm. Jinak se jedná o známý rozpočtový sedan – zachoval se i základní motor K7M o výkonu 82 koní pro počáteční konfiguraci Stepway Life. Zůstaly také kombinace motoru H4M o výkonu 113 koní s manuální převodovkou a motoru K4M o výkonu 102 koní se čtyřstupňovou automatickou převodovkou DP2, za pozornost však stojí nová dvojice pro Logan: ve verzi City s nejv. výkonný motor H4M spolupracuje s výše zmíněným variátorem JF015E – stejným jako na crossoverech značky.


Specifikace Renault Logan Stepway CIS "2018-dosud

Se zvýšením světlé výšky také vzrostly ceny sedanu: pokud „běžný“ Logan ve verzi Life stojí od 635 tisíc rublů, pak pro Stepway je minimální cena 685 tisíc. Chybět nebudou elektrická zrcátka a přední okna, klimatizace (pro vozy s motorem o výkonu 82 koní - za poplatek), vyhřívaná přední sedadla a přední airbagy. Verze Drive s klimatizací a tempomatem, zadními elektrickými okny, bočními airbagy a multimédii se 7palcovou barevnou obrazovkou stojí od 812 tisíc rublů. No, nejdražší, jak se očekávalo, byl „střední“ Logan, pokud jde o vůli s CVT: odhaduje se na 806 tisíc rublů ve verzi Life a 873 tisíc za Drive.

  • Světlá výška: 203 mm
  • Cena: 794 000 - 890 000 rublů

Samozřejmě bylo nepravděpodobné, že by se intrika udržela - mnozí od samého začátku tušili, že se ukáže jako nejvyšší sedan. Jediné, co může někoho ještě překvapit, je vlastní deklarovaná světlá výška, která přesahuje 20 centimetrů. Pro větší názornost zde můžeme zmínit skutečné SUV: Ladu 4x4, u které je deklarována světlá výška 200 mm - tedy dokonce o 3 milimetry méně než u tohoto sedanu!

1 / 2

2 / 2

Z technického hlediska se „křížová“ Vesta liší od obvyklé na úrovni nuancí: zde samozřejmě trochu jiné odpružení, 17palcová kola s pneumatikami 205/50 a kotoučové zadní brzdy i na vozech s motor o objemu 1,6 litru. Plastová podšívka na klenbách - nepočítat. Zároveň je zde seznam pohonných jednotek oproti standardní Vestě dokonce poněkud „osekaný“: kombinace 1,6litrového motoru a skříně AMT je z něj vyloučena. Motor 21129 zůstal k dispozici, ale pouze spárovaný s pětistupňovým manuálem, kdo však potřebuje dva pedály, dostane k němu rovnou 1,8litrový motor.


Láďa Vesta Kříž "04.2018-dosud

Stejně jako kombi SW Cross je i sedan prezentován výhradně v drahých úrovních výbavy - Luxe, Luxe Multimedia a Luxe Prestige. Přední a boční airbagy, kompletní sada elektricky ovládaných oken, vyhřívaná přední sedadla, boční zrcátka a čelní sklo, klimatizace, tempomat, dešťové a světelné senzory a základní audio systém jsou zahrnuty v seznamu standardní výbavy, která při zohlednění náklady na 1,6litrový motor od 794 tisíc rublů. Verze Luxe Multimedia se podle očekávání vyznačuje multimediálním systémem se 7palcovým dotykovým displejem a navigací a také zadní kamerou, která k ní jde „do nákladu“. No a Luxe Prestige s AMT za 890 tisíc je zadní sedačka s vyhříváním, loketní opěrkou a vlastním USB portem.

Navzdory skutečnosti, že vláda Ukrajiny v poslední době věnovala problematice oprav málo pozornosti, chodník na Ukrajině zůstává chudá a majitelé sportovních vozů s nízkou světlou výškou se často stávají obětí silničních nerovností. Při létání do další díry na silnici se motoristé přistihnou při myšlence, že by bylo hezké pořídit si auto s velkým světlá výška, ale mnohé děsí příliš vysoká cena SUV.
Ale ne všechna auta s vysokou světlou výškou mají na prostého Ukrajince nebetyčně vysokou cenu. Nabízíme výběr sedmi nejdostupnějších vozů se světlou výškou více než 200 mm, které se nebojí výmolů a hlubokého sněhu, což je v zimě velmi důležité.

  1. Lada 4×4
    Známá Niva neztratila za svou 40letou historii na aktuálnosti a vykazuje vynikající výkony v terénu. Světlá výška tohoto vozu je 205 milimetrů, což vozu umožňuje cítit se skvěle na venkovských silnicích a většina sněhových závějí pro něj nepředstavuje překážku. Aktuálně lze na ukrajinském trhu pořídit základní výbavu vozu s posilovačem řízení, ABS a elektrickým stahováním oken za 329 900 hřiven. Auto s klimatizací přijde na 349 900 hřiven.

Vůz je určen pro jízdu po silnici. Ale v poslední době to musíte dělat v terénu a někdy je těžké určit, kde jeden končí a druhý začíná. Proto je taková automobilová charakteristika jako světlá výška mezi majiteli automobilů velmi zajímavá. Tento článek ukazuje rozměry ve srovnávací tabulce světlé výšky vozu, ale nejprve byste samozřejmě měli zjistit, co to je a jaké funkce plní.

Vůli vysvětluje GOST jako vzdálenost mezi takovými částmi vozu, jako je nosná plocha, a nejnižším bodem střední části celé konstrukce. Jednoduše řečeno, jde o vzdálenost, která odděluje vyhlídku na poškození nejnižší části vozu a povrchu vozovky. Častěji je tento koncept slyšet v takové podobě, jako je světlá výška - je srozumitelnější, snáze zapamatovatelný a proto se používá s velkým potěšením.

Hodnota světlé výšky je velmi důležitou charakteristikou každého vozu, protože významně ovlivňuje stabilitu při vysoké rychlosti, průchodnost a manévrovatelnost. A to jsou bezesporu ty ukazatele, které dokážou auto ukázat v tom nejlepším možném světle. Pokud jde o průchodnost, lze ji zvýšit spolu se zvýšením hodnoty. Mimochodem, můžete to udělat přímo za jízdy - na některých autech.

Světlá výška se zpravidla udává v milimetrech, někdy také v centimetrech. Běžnou praxí je také upozornit majitele aut na dvě hodnoty – vůli pod přední a zadní nápravou. Někdy dokonce naznačují vůli, která je pod klikovou skříní.

Aby bylo možné snáze charakterizovat vůli, v budoucnu a pomocí tabulky by měla být uvedena podmíněná klasifikace této charakteristiky. Obecně lze světlou výšku rozdělit do tří kategorií: velká (SUV a SUV), střední (crossovery a SUV), malá (auta). A nyní ke konkrétním hodnotám světlé výšky pod předním nárazníkem:

  1. 20-35 cm pro SUV.
  2. Ne méně než 18 cm a ne více než 25 cm pro SUV.
  3. 14-20 cm pro "auta".

Pokud jde o olejovou vanu, jsou to tyto hodnoty:

  • Od 20 cm pro SUV;
  • Od 17 do 21 cm pro SUV;
  • 12 až 17 cm pro auta.

Srovnávací tabulka odbavení vozu

Srovnávací analýza světlé výšky různých vozidel nám umožňuje uzavřít všechny tyto hodnoty v tabulce, která je uvedena v tomto materiálu. V tabulce budou uvedeny nejnižší a nejvyšší hodnoty světlé výšky ze všech tří výše uvedených skupin vozů.

Seznam SUV s nejvyšší hodnotou by měl bezpochyby zahrnovat následující: Land Rover Defender (25 cm - pod předním nárazníkem, 43 cm - pod palivovými nádržemi), UAZ Hunter (20,5 / 40 cm), Nissan Patrol Y62 ( 28,5/30,5 cm), Mercedes-Benz GL500 (28,5/29,7 cm), Volkswagen Touareg (26,5/30 cm).

Pokud jde o SUV a crossovery, zde lze tabulku vysvětlit podle dvou kritérií: auta se světlou výškou menší než 18 cm a větší než stejnou hodnotu.

Do první skupiny spadají tyto modely: Infiniti EX (14,7 cm), Honda CR-V a Nissan Juke(17 cm), Kia Sportage (17,2 cm), Lifan X60 (17,9 cm), Škoda Yeti a SsangYong Actyon(18 cm).

Druhá skupina: Hyundai Santa Fe a Kia Sorento (18,5 cm), Chery Tiggo a Suzuki SX4 (19 cm), Mitsubishi ASX (19,5 cm), Toyota RAV4 (19,7 cm), Suzuki Grand Vitara, Volkswagen Tiguan a Nissan Qashqai (20 cm), Renault Koleos (20,6 cm), Mazda CX-5, Nissan X-Trail a Renault Duster(21 cm), Range Rover Evoque (21,2 cm), Subaru Forester a Mitsubishi Outlander (21,5 cm), Subaru XV a Land Rover Freelander (22 cm).

Skupina průměrných osobních automobilů, jejichž ukazatel je v rozmezí 14–20 cm, zahrnuje: chevrolet cruze a Daewoo Matiz (15 cm), Kia Spectra (15,5 cm), Lada Kalina (15,8 cm), Chevrolet Lanos a Hyundai Solaris (16 cm), Volga GAZ-24 (17,4 cm), Hyundai ix35 (17,5 cm), VAZ- 2110 (18 cm), Renault Sandero Stupnice (19,5 cm).

V samostatná kategorie"auta", jejichž světlá výška přesahuje 20 cm, pád: Renault Duster a SsangYong Kyron (21 cm), Ford Explorer (21,1 cm), Toyota Land Cruiser 200 (22,5 cm) a UAZ-469 překonávají všechny rekordy s hodnotou 30 cm.

Když už mluvíme o nejvyšších hodnotách světlé výšky, je třeba poznamenat, že takový seriál vozidlo jako řadový traktor. Jejich světlost může dosáhnout 50-70 cm a u speciálních dokonce 200 cm.

The srovnávací analýza ukázal, že světlá výška je individuálním ukazatelem každého vozu. Navzdory skutečnosti, že v závislosti na účelu vozu, jeho rozměrech a dalších vlastnostech lze světlou výšku kombinovat do tří skupin, je toto rozdělení podmíněno. Především kvůli tomu, že v závislosti na modelu může světlost například u automobilů dosahovat hodnoty ještě vyšší než u crossoverů. Před nákupem další novinky automobilu se proto motoristům doporučuje zkontrolovat hodnoty vůle - je to v jejich vlastním zájmu.

Video „Zvětšení vůle předního zavěšení“

Záznam ukazuje, jak probíhají opravy na zvednutí přední části Podvozek Renault Prachovka (20 mm).

Vysoká světlá výška nebo vědecká světlá výška je nepopiratelnou výhodou zejména pro automobil. To je zárukou tichého pohybu po dálnici bez ohledu na dopravní situaci. Čím je nám sníh, čím je nám teplo, čím nás lije déšť, je-li břicho auta vysoko?

Revizí nejlepší modely zaměříme se na řízení výkonu a povědomí o značce. Nezapomínejme na pohodlí a užitečné vychytávky od výrobců. Zaměříme se na generace modelových roků 2018, 2019 a 2020 (pokud jsou takové informace nebo výrazné rozdíly). Pro usnadnění dělíme vozy podle typu karoserie.

Sedany s vysokou světlou výškou

Sedany s vysokou světlou výškou jsou v Rusku populární, stejně jako SUV a crossovery. Díky své kompaktnosti a nižší ceně obsadily dobře definovaný segment trhu.

Základ každé taxislužby. Světlost je ideální - 160 milimetrů. Sedan si svou oblibu získal jak atraktivním vzhledem, tak komfortem kabiny. Má také nízkou spotřebu paliva na poměrně výkonný motor - s komorou 1,4 litru a 1,6 válci produkuje až 124 koní. Doplnění výhod vysoké bezpečnosti a vyváženosti ceny a kvality.

Vzácný pták v městském segmentu. Sedan pouze jezdí, zatímco většina konkurentů už dávno přesedlala na 95. nebo 98. Ano a na trati to trochu spotřebovává. Vynikající možnosti jsou přítomny na sekundárních i nových trzích. Řidiči a odborníci si však uvědomují problém příliš velkého kufru. I když zahradníci to prostě ocení.

Japonská kvalita s výkonným designem. Na svého majitele čeká bouře barev a nebývalé příležitosti. Pohodlný interiér, proprietární řešení od Nissanu jsou jen malou částí péče značky o své zákazníky. A auto vydá stovku na úrovni sprintera – v manuální převodovce za 9 sekund. A pokud se vám poštěstí stát se vlastníkem automatické kopie, pak ještě rychleji.

SUV

Vůz této třídy je vhodný pro cesty mimo město po venkovských cestách. A v případě pohonu všech kol - také dobývání sportovních dálnic a bažin. A světlá výška zde hraje důležitou roli.

Vůz je nejen majitelem vysoké světlé výšky, ale vítaným dárkem pro fanouška stejnojmenného týmu NBA z Portlandu. Vývojáři připojili výkonný motor, pohon čtyř kol a kolo formule 4x4. Vše zde přímo vyzývá k dobývání vrcholů. A toho by se mělo využít. Nebojte se vyrazit na cestu!

Toto auto je v Rusku vzácné, ale rozhodli jsme se zahrnout toto SUV se světlou výškou 160 mm. k hodnocení. Zvláštní pozornost si zaslouží ta plně elektrická. Ten má motor v 201 koňská síla, která vám umožní ujet 239 mil na jedno nabití. Doba nabíjení z domácí elektrické sítě je 2,5 dne a na speciální stanici za pouhou hodinu. Hybridní verze obsahuje motor o výkonu 104. Společným úsilím se podařilo ujet 560 mil a celková spotřeba paliva je asi 26 mil.

Crossovery s vysokou světlou výškou

Jsou o řád vyšší než SUV, i když mnohé automobilové portály tyto třídy nerozlišují. Vyznačují se formulí kol 4x4, vysokou světlou výškou a výkonným pohonem všech kol. Dobrý crossover je schopen vytáhnout z problémů i kamion. Zde je jen jeden záběr z incidentu ve Voroněži, kde ruský řidič přijel na pomoc polskému řidiči kamionu.

Nastal čas ukázat to nejlepší v kategorii s vysokou světlostí.

Není to poprvé, co byl tento model zařazen do našeho hodnocení. I elektrikářům se bude líbit vysoká světlost, protože je 220, ale ne voltů, ale milimetrů. Jezdí hladce, bez nepohodlí pro cestující - má vynikající zvukovou izolaci. Za volantem se bude cítit skvěle muž i žena.

Další oblíbená možnost. Má světlost kol téměř 20 centimetrů. Dá se s ním jezdit po nerovném terénu bez větší námahy. Kabina je navíc docela prostorná jak pro lidi, tak pro věci.

Ideální do těžkého terénu. Výkon vozu zlepší i světlá výška 20 centimetrů. Obecně byl crossover vytvořen s jediným účelem - prozkoumat vnější svět. Jméno o tom mluví výmluvně - crossover vydává pas pro nezapomenutelná dobrodružství!

Kombi s vysokou světlou výškou

  • Opel Zafira. Vstoupil do hodnocení jako hrdina dne. Již 20 let tento vůz těší fanoušky skvělými jízdními vlastnostmi. Výhodou tohoto kombíku, respektive toho, jak výrobce staví auto, kompaktní dodávka je kapacita sedmi lidí najednou a ne pěti, jak jsou čtenáři zvyklí.
  • Volvo XC70. S postavou také spokojený. Výkonný turbodieselový motor výrazně zlepšil průchodnost terénem a zrychlil tempo prodejů. Vůz je úsporný, spotřebovává málo paliva a nabízí moderní levné možnosti pohodlí a bezpečnosti.
  • Porshe Panamera 4 E-hybrid je hybridní verze oblíbeného kombi. Spolu s tradičním spalovacím motorem je k dispozici i elektrický, který dokáže ujet 40 kilometrů. Auto je ekologicky podkopané – emise oxidu uhličitého nepřesahují 64 gramů na kilometr.

Minivany

Tato třída je pro Rusko stále exotická, ale mnoho modelů si již našlo své zákazníky. Tady je důkaz Renault Espace. Nechte jeho indikátor velmi skromný - 120 milimetrů, ale je vybrán pro pohodlný interiér. Obecně se Francouzi pečlivě starají o své zákazníky a neustále vylepšují značková řešení.

hatchbacky

Zde se dostává do popředí Suzuki SX4. Kupující jsou přitahováni relativně nízkou cenou - do jednoho a půl milionu rublů za restylování druhé generace konfigurace GLX. Řidič má k dispozici minimálně 33 možností v čele s benzínovým motorem v rozmezí 117-140 koní a

Malá auta s vysokou světlou výškou

Pod touto přezdívkou se již bohužel nová auta nevyrábějí, ale neztrácejí na lesku. Vyráběly se sice jen 3 roky, ale staly se standardem a ukázkou toho, jak lze skloubit ekologický motor a vysokou světlou výšku. Výsledek - auto projede tam, kde se analog zasekne.

Další mrtvá legenda. Bohatství kompletních sad oplývá funkčními rozdíly. Už tam jsou airbagy a systém ABS. Vše je zde zaměřeno na pohodlí.

Mít auto s vysokou světlou výškou je pro domácí motoristy nutností, což vám umožní cítit se pohodlně na silnicích Ruska. Dokud nebudou problémy s ruskými silnicemi vyřešeny, budou auta s vysokou světlou výškou králi domácích silnic! Představujeme vám seznam osmi nejdostupnějších vozů s vysokou světlou výškou na ruském automobilovém trhu.

Chevrolet Niva.

GM-AvtoVAZ vytvořil velkolepý terénní crossover, který je mezi krajany velmi oblíbený. Chevrolet Niva s pohonem všech kol má vzdálenost od karoserie k vozovce 200 milimetrů, dvoustupňovou rozdělovací převodovku, uzávěrku středového diferenciálu a atmosférický motor o výkonu 80 koní. Náklady na domácí auto s americkým jménem se pohybují od 579 000 rublů do 704 000 rublů.

Ford EcoSport.

Americké SUV má také působivou světlou výšku, díky které si zamilovalo tuzemské řidiče. Ford EcoSport má světlou výšku stejných 200 milimetrů, což je na naše silnice docela pohodlné. Tuto výhodu navíc zdůrazňuje spolehlivá americká pětistupňová manuální převodovka a motor o výkonu 122 koní. Náklady na základní konfiguraci jsou 902 000 rublů a robotická verze je o 80 000 rublů více.

Renault Captur.

Verze s pohonem předních kol má světlou výšku 204 mm, což řidičům poskytuje pohodlí na ruském terénu. Cena základní sady Renault Captur začíná od 980 000 rublů, ale špičková verze vozu s pohonem všech kol má ještě větší světlou výšku, 210 milimetrů, ale stojí řádově dražší než její menší protějšek.

Lada 4X4.

Tuzemská Niva má světlou výšku 205 milimetrů, a to z tohoto vozu dělá oblíbené domácí SUV. Niva s pohonem všech kol má několik úrovní výbavy, z nichž „nejchudší“ stojí asi 465 000 rublů a nejpokročilejší je k dispozici za cenu 552 tisíc rublů (pětidveřová s úpravou Urban).

UAZ Hunter.

Hunter od UAZ má světlost 210 mm, což z něj dělá jednoho z lídrů v našem seznamu. Domácí SUV má pro UAZ klasický vzhled a legendární cross-country schopnosti, které jsou pro většinu nejmodernějších crossoverů nedosažitelné. Tři konfigurace "Hunter" se prodávají v obchodech za ceny od 609 do 670 tisíc rublů. Motor UAZ Hunter má 128 koní a objem 2,7 litru.

UAZ Patriot.

Modernizovaná verze UAZ má stejnou světlost 210 mm, ale vybavení Patriot je mnohem zajímavější a vzhled mnohem atraktivnější v metropolitních oblastech. 135 koní, 2,7 litru – to jsou parametry motoru tohoto krále ruských silnic, který je k dostání v showroomech za ceny od 779 do 990 tisíc rublů.

Renault Duster.

Další zástupce levných crossoverů, který má světlou výšku 210 mm a cítí se skvěle za jakýchkoli jízdních podmínek. Stojí za zmínku, že Renault Duster je oblíbený u domácích řidičů právě kvůli své ceně a spolehlivosti, protože i nejpokročilejší modifikace SUV je k dispozici za cenu nepřesahující 1 000 000 rublů.