Как можете да транспортирате дете на предната седалка. Нови правила за движение: забрана за детско столче на предната седалка и лишаване от права за шофиране без поддръжка

28.08.2019

Промените в транспортирането на деца на предната седалка на автомобила бяха направени в SDA на 12 юли 2017 г. Промените в това отношение бяха значителни. Ако преди дете под 12 години не можеше да се транспортира без столче, сега това може да стане, но с определени тънкости и условия. За колко години можете да транспортирате дете на предната седалка в автомобили и камиони (включително когато става въпрос за дете на предната седалка в газела), какви са нюансите на транспортирането на деца без столче за кола, закрепени с обикновени предпазни колани , ще разберем в статията.

Нека поговорим за всичко по ред!

На каква възраст можете да возите дете на предната седалка без столче?

И така, правилата за движение регулират 3 периода от възрастта на децата, за всеки от които се прилагат собствени правила за транспорт. Правилата също разделят леките и товарните автомобили, както и предните и задните редове седалки, за да посочат условията на превоз.

За бърз отговор на въпроса до каква възраст можете да превозвате дете на предната седалка, ви предлагаме да направите бърз тест специално за вашия случай на превоз на деца.

Мога ли да возя дете на предната седалка - бърз тест

1. Ще превозвате ли дете в кола или камион (включително газела)?

На кола На камион

2. Каква е възрастовата граница на вашето дете?

По-малко от 7 години 7-11 години 12 години или повече

Можете да транспортирате дете, като го закопчаете със стандартен предпазен колан.

Пас отново

Можете да носите дете, но само в столче за кола или друг вид детска система.

Пас отново

Нека първо дадем извадка от параграф 22.9 от SDA, а след това в удобна таблична форма посочваме на каква възраст и колко години може да се транспортира дете в определени автомобили на определено място. Просто се пригответе, цитатът от правилата за движение е доста дълъг:

22.9. Превоз на деца под 7 години в пътнически автомобили кабината на товарен автомобил, чиято конструкция предвижда предпазни колани или предпазни колани и система за обезопасяване на деца ISOFIX*, трябва да се извършва с помощта на системи (устройства) за обезопасяване на деца, които са съобразени с теглото и ръста на детето.
Името на системата за обезопасяване на деца ISOFIX е дадено в съответствие с Техническите разпоредби на Митническия съюз TR RS 018/2011 „За безопасността на колесните автомобили Превозно средство".
Транспортирането на деца на възраст от 7 до 11 години (включително) в кабина на лек автомобил и камион, които са проектирани с предпазни колани или предпазни колани и система за обезопасяване на деца ISOFIX, трябва да се извършва с помощта на системи (устройства) за обезопасяване на деца, които са подходящи за теглото и ръста на детето, или с помощта на предпазни колани, а на предната седалка на автомобила - само с използване на детски обезопасителни системи (устройства), съответстващи на теглото и ръста на детето. Монтирането на системи (устройства) за обезопасяване на деца в лек автомобил и кабината на камион и поставянето на деца в тях трябва да се извършва в съответствие с ръководството за експлоатация на тези системи (устройства). Забранено е превозването на деца под 12 години на задната седалка на мотоциклет.

Горното правило е доста трудно за разбиране и за мнозина може да изглежда объркващо. Така че нека го направим лесен за разбиране! В диаграмата по-долу даваме прост отговор на въпроса дали е възможно да се превозват деца в определени автомобили в детско предпазно устройство (CRD) или закопчани със стандартни предпазни колани, или изобщо не.

Хоризонталните редове на таблицата показват възрастта на детето, вертикалните колони показват вида на автомобила и местоположението на детето в купето (отпред или отзад) и дали може да се транспортира в детска кола или столче за кола или с със закопчан стандартен предпазен колан или не.

Възраст/тип на детето и ред столчета за кола	Дете под 7 години	Дете от 7 до 12 години	Дете над 12 години
Предна седалка на автомобил	Столче за кола или DUU 1	Столче за кола или дистанционно управление	Предпазен колан
Задна седалка на кола	Столче за кола или дистанционно управление	Предпазен колан	Предпазен колан
Предна седалка на камион	Столче за кола или дистанционно управление	Предпазен колан	Предпазен колан
Задна седалка на камион	Столче за кола или дистанционно управление	Предпазен колан	Предпазен колан
Задна седалка на мотоциклет	Забранен	Забранен	Каска

Както можете да видите, основните разлики са само в това, че в камион детето в кола на предната седалка може да шофира със закопчан предпазен колан от 7-годишна възраст, докато в лек автомобил - само от 12 години.

Възможно ли е да транспортирате дете на предната седалка на газела?

На предната седалка на газела (сенник, микробус), където изобщо няма заден ред седалки, също понякога е необходимо да поставите дете. Трябва ли ви столче за кола за това или може да се закрепи с колан? Всъщност, от една страна, PTS на Gazelle показва, че това превозно средство принадлежи на камиони, от друга страна, колата тежи по-малко от 3,5 тона и почти всички правила за движение се прилагат за Gazelle като лек автомобил!

Отговорът на този въпрос е ясен. Правилата за движение очевидно не правят разлика между камиони и леки автомобили в контекста на тяхното собствено тегло до 3,5 тона или повече. Има изисквания или за масата на автомобила, или за неговия тип. В параграф 22.9 от SDA са посочени камиони, следователно газела в контекста на този параграф се отнася конкретно до камиони.

Това означава, че в газела може да се превозва дете на предната седалка със закопчан колан, ако е навършило 7 години. Освен това, независимо дали Gazelle има заден ред седалки ("Farmer" или пътническа версия) или не.

Как инспекторът на КАТ ще определи дали детето е на 7 години или не?

Доказателството за възрастта на детето не лежи върху никое от двете противопоставящи се лица към определен момент: водача и служителя на КАТ. И това, може да се каже, е в закона.

Факт е, че правилата за движение ясно предписват, че водачът е длъжен да представи за проверка на инспектора на КАТ: шофьорска книжка, STS, OSAGO и други документи в определени случаи. Сред тях няма акт за раждане или друг подкрепящ документ.

Ако инспекторът все пак изисква доказателство и ви каже, че във всеки случай ще наложи глоба за незакопчано дете, а след това вече доказвате дали е навършило 7 години или не, тогава в този случай той греши. Водачът не е длъжен да доказва своята невинност и всякакви съмнения относно невиновността на замесения водач трябва да се тълкуват в полза на този водач (параграфи 3 и 4 на член 1.5 от Кодекса за административните нарушения).

Каква е глобата за незакопчано дете?

Административният кодекс не прави разлика между конкретно нарушение, което може да бъде няколко от разпоредбите на горния параграф 22.9 от SDA. Детето може да бъде транспортирано в нарушение на:

незакопчан предпазен колан,
под 7-годишна възраст на задната седалка на автомобил, с колан, докато трябва да бъде в детска седалка,
на възраст до 12 години, а в товарен автомобил до 7 години на предната седалка, със закопчан колан, като трябва да бъде в детско столче,
до 12 години на мотоциклет.

Кодексът за административните нарушения просто има един член, който предвижда глоба за всяко нарушение на правилата за превоз на деца:

Член 12.23
3. Нарушаване на изискванията за превоз на деца, установени от Правилата трафикводи до налагане на административна глоба на водача в размер на три хиляди рубли; за длъжностни лица - двадесет и пет хиляди рубли; за юридически лица - сто хиляди рубли.

Не се предвижда лишаване от права и евакуация на автомобила до ареста за нарушения на превоза на деца.

Може ли инспекторът да забрани по-нататъшно движение след глоба?

Функцията на пътната полиция е натоварена с осигуряването на пътната безопасност, включително пресичането и предотвратяването на нарушения. И сега ситуацията, когато сте били спрени от служител на КАТ с дете под 12 години на предната седалка, а вие шофирате в кола и ви е издала глоба за нарушение. Логично трябва да ви забрани по-нататъшно движение, тъй като нямате столче за кола или друг вид обезопасителна система, съответно ако ви пусне ще допусне следващо нарушение.

Между другото, няма забрани за работа, както и ден или друго време за отстраняване на нарушения в законодателството за движение за 2017 г. Въпреки това, всякакви процесуални действия, включително забраната за по-нататъшно движение, задържането на превозно средство и други, са пряко предписани в административния кодекс с определени основания. Ако нещо не е посочено, тогава инспекторът на КАТ не може да генерира „гаг“ - това му е изрично забранено от член 6 от Федералния закон „За полицията“:

Член 6. Законност.
1. Полицията осъществява своята дейност при строго съответствие със закона.
2. Всяко ограничение на правата, свободите и законните интереси на гражданите, както и правата и законните интереси на обществени сдружения, организации и длъжностни лица допустимо само на основанията и по начина, предвиден от федералния закон.

В този случай нито един руски федерален закон не предвижда задължението или дори способността на инспектора да спре нарушението, като изпрати водача да закупи столче за кола и само при това условие го пусне в по-нататъшно движение.

Безсмислено е обаче да се спори за безопасността на детските седалки, сравнявайки ги със стандартен предпазен колан, закопчан на дете, и е напълно безсмислено да се оправдавате за внимателно шофиране - не сте сами на пътя и не можете да влияете на другите шофьори . Едно качествено столче струва колкото две-три глоби за липса. Но най-важното, винаги помнете, колкото и грубо и цинично да звучи, че цената на бебешки ковчег винаги е по-висока от цената на добро сертифицирано столче за кола. Помисли за това! Особено ако се оправдавате "само веднъж" за превоз на дете, защото и децата се погребват само веднъж.

Днешните правила за движение ясно регулират процедурата за превоз на деца в кола. Всеки знае, че карането на дете без използване на специални ограничители е забранено от закона и се наказва с глоба. За деца без място в колата водачът ще трябва да заплати определена сума. Тези ограничения се прилагат за превоз на деца под дванадесет години. Лицата над тази възраст имат право да се возят в автомобил, като се закопчават, като възрастни пътници, със стандартен предпазен колан.

Защо можете да получите глоба за шофиране с дете?

Глоба за деца без столче, превозвани в автомобил, е заслужено наказание за нарушителя. Всяко превозно средство на пътя е източник на повишена опасност. В същото време на законодателно ниво няма ясни обяснения на понятието "устройства за задържане". Важен критерий при избора на подходящи устройства за безопасността на малките пътници е съобразяването им с ръста и теглото на детето.

Основно важно е по време на движение на транспорта бебето да е седнало в ограничител - стол. Глоба за деца без нея е минималната мярка за въздействие върху шофьор, който пренебрегва правилата за безопасност на собствените си пътници.

Наказание за столче за кола: възможно ли е?

Някои нарушители се опитват да намерят обяснение за незаконните си действия в липсата на специални крепежни елементи за столче за кола. За служителите на КАТ обаче това обстоятелство не може да служи като извинение за нарушаване на правилата за движение.

Между другото, тези, които са платили глоба за дете без столче, също трябва да знаят, че при неправилно монтиране на ограничителя се налага и административно наказание. В компетенциите на служителя на КАТ е и съставянето на акт на нарушителя, ако устройството за безопасно транспортиране не отговаря на възрастта и ръста на младия пътник.

Какво е детска система за обезопасяване?

Преди да разберете в какви конкретни случаи водачът е заплашен от глоба за деца без седалка, е необходимо да дешифрирате какво е устройство за обезопасяване на деца (CRD). Позовавайки се на системата от държавни стандарти GOST R 41.44, можете да разберете следното: DUU е система за задържане на дете с помощта на специални ремъци, катарами, гъвкави елементи, крепежни елементи и регулиращи устройства, а в някои случаи е одобрена от Правила за движение, допълнителни устройства (подвижни седалки за кола, люлки за бебета, повдигащи седалки и др.). Тези устройства са монтирани в купето и са проектирани по такъв начин, че в случай на извънредна ситуация на пътя, внезапно спиране или сблъсък, минимизират риска от нараняване на детето чрез фиксиране и намаляване на подвижността на тялото му.

Категории столчета за кола за деца с различно телесно тегло

Малко преди промените в правилата за движение имаше спорове между жителите на руските пътища и се проведоха дискусии за възможното премахване на глобата за превоз на деца без място. Вместо да премахне това ограничение, законодателят ясно предписва в нормативния правен акт разделянето на ограниченията в няколко категории:

За новородени и деца до 12 месеца (с тегло до 10 кг) трябва да се закупят бебешки носители от нулева група.
Бебета, чието тегло все още не е достигнало 13 кг, се препоръчват столове от групата "0+".
За деца с тегло от 9 до 18 кг се избира оптималното обезопасително устройство от група "1".
Столче за кола от група 2 родителите трябва да закупят за дете с тегло от 15 до 25 кг.
За деца, чието тегло не надвишава 36 кг, използвайте устройството от група "3".

Присъствието на деца в купето на автомобил по време на шофиране може да бъде не само опасно за тяхното здраве. По този начин многобройни краш тестове доведоха до заключението, че транспортирането на бебета без седалки от групи "0" и "0+" е неприемливо поради високата вероятност от нанасяне на наранявания, несъвместими с живота в случай на пътнотранспортно произшествие.

Колко ще трябва да платя за нарушаване на изискванията за превоз на дете?

В същото време размерът на глобата за дете без седалка не може да се нарече твърде тежко наказание за шофьор, който нарушава правилата за движение. Тази мярка за административно наказание вероятно си поставя друга цел - да нанесе "превантивен удар" върху портфейла на нападателя. Освен това размерът на глобата за деца без столче се различава значително за физически лица-нарушители и организации превозвачи. В съответствие с нормите на Кодекса за административните нарушения на Руската федерация (клауза 3, член 12.23), неспазването на правилата за движение в рамките на изискванията за шофиране с дете под 12-годишна възраст е основание за парична глоба от водача в размер на 3000 рубли. Длъжностно лице за подобно нарушение ще бъде глобено с 25 хиляди рубли, а за организация превозвач размерът на наказанието ще се увеличи четири пъти.

Ще има ли глоба за седемгодишно дете без столче?

Струва си да се обърне внимание и на друг фундаментален важен момент. За деца под седемгодишна възраст е разрешено возенето в автомобил само с подходящо обезопасително устройство.

С въвеждането на изменения в SDA в началото на тази година задължението за оборудване на пътническата седалка на дете от 7 до 12 години с помощта на столче за кола е частично изравнено. Така че при транспортиране на задната седалка е достатъчно децата да закопчаят стандартните си колани. На тази възраст детето има право да се вози на предната седалка до водача, но само ако се използва детска кола.

Обстоятелства за налагане на парична санкция на водача

Важен критерий за налагане на административно наказание са обстоятелствата, при които законосъобразно може да бъде наложена глоба за превоз на деца без столче. КАТ дава подробно разяснение за случаите, в които наказанието не може да бъде избегнато от нарушителя. Наказание се налага, ако:

детето седи в ръцете на други пътници (дори с предпазен колан);
телесното тегло на бебето визуално надвишава допустими границиползване на столче за кола от съответната възрастова група;
млад пътник седи в ограничител, но безопасността на транспортирането не се осигурява от водача (коланите не са закопчани);
две деца седят в едно столче за кола;
в купето, на задните и/или предните седалки, няма предпазни колани, предвидени от стандартния дизайн на превозното средство.

Струва си да се отбележи, че когато детето навърши 7 години, липсата на стандартни предпазни колани на задните седалки не позволява транспортиране. Ако има предпазни колани само на предната пътническа седалка, тогава детето може да се транспортира отпред, но в столче за кола.

Как да избегнете повторна глоба?

За превоз на деца в автомобил без ограничител парична глоба може да бъде наложена повече от един път. Например шофьор нарушител е спрян на един от постовете на КАТ и му е наложена глоба за шофиране с дете без детско столче и след известно време инспекторът го спира отново - нарушителят не може да избегне повторното съставяне на протокола.

Въз основа съдебна практика, налагането на административно наказание за необезопасено превозване на деца в автомобил, всъщност никой не успя да обжалва. Освен това рискът, на който са изложени децата, докато се возят в кола, не е сравним с цената на столчето за кола. Вместо да плащате глоби в размер на 3000 рубли, по-целесъобразно е да закупите евтин ограничител, който не само ще спести бюджета, но най-важното - ще повиши нивото на безопасност на живота и здравето на детето в колата.

Забраняват возенето на деца със стари училищни автобуси

От 1 януари 2017 г. влиза в сила Указ „За изменение и допълнение на някои актове на правителството“. Руска федерацияза подобряване на правилата за организиран превоз на група деца с автобуси.

Според документа от 1 януари 2017 г. за организиран превоз на група деца може да се използва само автобус, от годината на производство на който не са изминали повече от 10 години. Трябва да съвпада Технически изискванияза превоз на пътници, е оборудван по предписания начин с тахограф, както и оборудване за сателитна навигация GLONASS. Така през 2017 г. ще бъде забранен превозът на деца в автобуси над 10 години.

Детски столчета са забранени предна седалка

Ще се променят и правилата за превоз на деца в автомобили.

„От 1 януари децата под седемгодишна възраст ще могат да се возят само на задната седалка, столчето за кола трябва да отговаря стриктно на теглото и височината на малък пътник“, съобщава Daily Motor.

Предвижда се от 1 януари 2017 г. в правилата за движение да се появят нови елементи - деца под седемгодишна възраст трябва да се транспортират изключително в фиксиращо устройство.

Освен това шофьорите винаги са имали въпрос - възможно ли е да се постави Бебешко столчена предната седалка? Нямаше забрани за това в правилата за движение. Но сега детското столче може да се монтира само на задната седалка. Устройството ще трябва да съответства на параметрите на детето.

Новите правила ще задължават бебета под 7 години да се транспортират във фиксиращо устройство. Въпреки това, ако транспортирате дете на предната седалка, тогава пътниците, които не са навършили 12 години, също ще се нуждаят от специално устройство.

Според новите правила шофьорите трябва да използват само столчета за кола. Всички други устройства се оказаха неефективни за намаляване на риска от нараняване на бебето при злополука. Нарушителите на закона ще платят три хиляди рубли.

Парична санкция ще има и за оставяне на дете в кола. Глобата ще бъде 500 рубли.

Глоби и лишаване от права за липса на издръжка

На 26 октомври 2016 г. в Държавната дума беше внесен проект на закон за технически преглед. Според измененията от 1 януари 2017 г. в Русия може да влезе в сила глоба за липса на технически преглед за собствениците на всички превозни средства. Повтарящите се нарушения водят до дисквалификация.

Проектът на федерален закон № 13843-7 „За изменения на някои законодателни актовена Руската федерация по отношение на организирането на технически преглед на превозни средства. Законопроектът е изготвен от члена на Съвета на федерацията Виктор Озеров.

Според законопроекта глобата за липса на технически преглед ще бъде от 500 до 800 рубли. Освен глоба, водачът е заплашен със забрана за експлоатация на автомобил, който не е преминал технически преглед или е получил отрицателно заключение за съответствие със стандартите за безопасност. Повторното нарушение може да доведе до глоба от 5 хиляди рубли или лишаване от права за период от 1 до 3 месеца.

Сега за липса на технически преглед се глобяват само шофьори на леки таксита, автобуси, камиони за превоз на хора и специализирани автомобили за превоз на опасни товари.

Отказ от отговорност за тонирани стъкла

Депутатите от Държавната дума отново се върнаха към разглеждането на законопроекта за затягане на наказанието за тониране на стъкла на автомобили.

Както гласи законът, шофьорите очакват сериозно увеличение на глобата за повторно нарушение и искат да лишат особено арогантните хора от правата им. Предвижда се промените да бъдат разгледани преди края на тази година и може да влязат в сила още през 2017 г.

Сега за тонизиране е много хуманно наказание. Ако бъдете хванати от инспектор на КАТ, тогава просто трябва или да премахнете филма, или да се съгласите с глоба от 500 рубли.

Какво ще се промени с приемането на законопроекта? Първо, ще има безспорна глоба от 500 рубли. Сега няма да се получи просто да откъснете филма и да си тръгнете. При повторно нарушение ще бъдат издадени 5000 рубли. Особено бавномислеща оферта за лишаване от шофьорска книжка за период от два до шест месеца.