Норвегия. Норвегия: история, экономика и политическая система Год образования норвегии
Считается, что название этой самобытной стране и одному из самых захватывающих мест на нашей планете дало древнескандинавское слово Norðrvegr, означающее буквально «путь на север». Сами же норвежцы так себя и называют: nordsmenn, т. е. северянин или человек с севера.
Общие сведения
Основная часть Норвегии расположилась в «голове» и дальше протянулась узкой, изрезанной фьордами полосой по всему хребту или «спине тигра» на 2 тысячи километров. Именно с ним, этим суровым и красивым, но скорее южным хищником мы привыкли ещё со школьных времён сравнивать очертания Скандинавского полуострова и так распознавать его на карте Европы.
На протяжении более полутора тысяч километров Норвегия граничит со Швецией, на 736 км протянулась её граница с Финляндией и около двухсот километров приграничной линии отделяет страну от России.
Государственное и административное устройство
В Норвегии – конституционная монархия, номинально правит страной король Харальд V. Резиденция правительства находятся в Осло.
Страна занимает площадь 385 тыс. кв. км. Основная административная единица в Норвегии — фюльке (некий аналог областей, провинций или губерний в других странах), которые подразделяются внутри на коммуны. Всех коммун в стране 432.
Тронхейм
В своё время – первая столица с королевской резиденцией и главнейшей христианской достопримечательностью Норвегии собором Нидарос. Архитектурная примета нового времени – высокая телебашня с вращающимся рестораном. В окрестных реках и озёрах много подходящих мест для отличной рыбалки. Детально город Тронхейм описан в .
Лиллехаммер
Старинный норвежский город, упоминаемый ещё в древних сагах. В новое время – центр зимнего спорта. В 1994 году здесь прошли Зимние Олимпийские игры, которые дали ещё один толчок развитию массового спорта в стране и позволили обновить его инфраструктуру. В 2016 здесь прошли зимние юношеские Олимпийские игры. Читать .
Гейрангер фьорд
Стрелой в высокие горы вонзается верхушка 15-километрового Гейрангер-фьорда. А в том месте, где в него вливаются воды горной речки Гейрангелвы, у горной дороги, к скалам, поросшим лесом, прилепилась живописная деревушка всего с несколькими сотнями жителей. Глубокий залив, высокие горы – всё это великолепие, как и многие другие места в Норвегии, в списке объектов мирового природного наследия ЮНЕСКО. Гейрангер ежегодно посещают тысячи туристов из разных стран мира. Читать .
Скала Проповедника (Прекестулен)
Практически квадратная, огромнейшая каменная платформа со стороны действительно похожа на профессорскую кафедру. Но вот к её созданию люди не приложили своих сил – всё сделала природа. С утёса высотой 604 метра любители острых ощущений увидят поразительные панорамные виды на окрестности. Добираться к плато нужно только пешком по живописному, но трудному горному пути. Подробно о том, как это сделать смотрите .
Рыба – основа рациона норвежцев
Ракфиск — ферментированная форель
Рыба и морепродукты — испокон веков основная пища на столе норвежцев. В норвежских прибрежных водах их вылавливают и разводят более двухсот видов — самой различной рыбы и моллюсков. Если перечислить по алфавиту только обычные, те, которые на слуху, и то список окажется внушительным: от арктического гольца и зубатки до сайды обычной и серебристой. Можно насчитать десятка два ценных и вкусных сортов рыбы, которая водится в морских и речных норвежских водах.
Норвежская треска, крабы и копченая сёмга славятся на весь мир. Ну и, конечно же, сельдь, сёмга и форель. Употребляют здесь в пищу и мясо кита, на промысел которого для норвежских китобойцев существуют квоты.
Валюта
NOK — норвежская крона, денежная единица Норвегии. 1 крона = 100 эре (ore). Монеты в обращении: самая большая 20 крон. Кроме того: 10, 5, 1 крона и 50 эре. Бумажные купюры выпускаются номиналом 1000, 500, 200, 100 и 50 крон.
Обменные пункты есть в банках, аэропортах и на вокзалах, во всех отделениях Форекс и почтовых отделениях, но не во всех отелях. Расплачиваться можно банковскими картами, но немного наличных тоже нужно иметь с собой.
Банкоматы есть даже в самых маленьких селениях. К оплате принимаются карты Visa и MasterCard, а также Diners и Amex.
Чаевые в Норвегии обычно оставляют в размере 5-15% от стоимости заказа.
Транспорт
Передвигаться по стране можно воздушным, железнодорожным, автомобильным и морским транспортом.
Аэропорты
Внутреннее авиасообщение – одно из самых важных в пассажирских перевозках по стране, вытянутой на 2,5 тыс. км и с таким сложным рельефом. В зимнее время самолёт иногда единственная возможность добраться на острова или в горы.
Норвежские автодороги одни из лучших в мире. Общая длина их больше 100 тыс. км. Все автострады имеют твёрдое покрытие и зимой очищаются от снежных заносов. Дороги часто извилисты, в горах много крутых поворотов. Здесь в любое время года нужно ездить с включёнными фарами, на некоторых участках есть ограничения на движение с прицепами. Максимально допустимая скорость движения по трассе 80 км/час, в населённых пунктах 30-50 км/час.
18 национальных туристических дорог общей протяжённостью около 2000 км пролегают по живописным ландшафтам в регионе фьордов, вдоль западного побережья, в горах на юге и по северу Норвегии. Они имеют удобную инфраструктуру, оригинальные инженерные и архитектурные решения со смотровыми площадками и зонами отдыха.
Аренда автомобиля
Если у вас есть международные права, то авто в Норвегии можно взять напрокат. Нужно ещё удостоверение личности и медицинская страховка. Примерная стоимость аренды 780 NOK и зависит от класса автомобиля. Обязательное условие – использовать ремни безопасности и иметь в багажнике предупреждающий аварийный знак. В Норвегии самые высокие в Европе штрафы для нарушителей правил дорожного движения.
Автостоянки платные. Примерно на 50 участках автодорог проезд тоже платный, в среднем около 20–30 NOK, на некоторых и дороже.
Автобусы в Норвегии
Автобусными маршрутами связаны все большие и маленькие города, все аэропорты страны и паромные терминалы. 200 больших и комфортабельных автобусов с кондиционерами, биотуалетами и удобными сидениями перевозят пассажиров в самые дальние уголки страны. На некоторых маршрутах поездка может длиться больше суток.
Маршруты, тарифы и расписания всех автобусных перевозчиков имеют единую норвежскую сеть бронирования (www.nor-way.no)Автобусные билеты дорогие, иногда включают и стоимость переправы, но чаще, всё равно, это выгоднее путешествия на поезде или стоимости авиаполёта. К тому же существует система одинаковых скидок и проездных билетов, которые действуют по всей стране. Кроме возможности покупки билета в кассе и турбюро, можно просто перед отправлением купить его у водителя.
Железнодорожный транспорт
Инфраструктура норвежских железных дорог немного отстаёт от уровня технической оснащённости других видов транспорта в стране. Поэтому на модернизацию этой сферы в 2014-2023 году выделено в полтора раза больше средств, чем в предыдущее десятилетие.
Общая длина норвежских железных дорог 4114 км. Чуть больше половины из них электрифицированы. По высокоскоростной магистрали Осло – Аэропорт Осло – Эйдсвол (64 км) экспресс-поезд Flytoget движется со скоростью 210 км/час.
На железнодорожных магистралях компании NSB — Государственные железные дороги проложено 775 туннелей и построено 3000 мостов, проезд через многие из них платный.
Поезда укомплектованы вагонами 1 и 2 класса и ходят по четырём основным направлениям:
- на юг: Осло-Ставангер;
- на север: Тронхейм-Будё (Nordlandsbanen);
- в центральные регионы: Осло-Тронхейм (Dovrebanen) и боковая ветка Домбос-Ондалснес (Raumabanen).
По двум веткам есть железнодорожное сообщение со Швецией.
Путешествие поездом по Норвегии удовольствие недешёвое, но компания постоянно проводит распродажи билетов по различным акциям. Также есть скидки при раннем бронировании и для льготных категорий населения.
Сэкономить можно и купив проездные билеты: их можно приобрести на 3 дня, на неделю и на 3 недели. Билеты продаются в ж/д кассах при вокзалах и на www.nsb.no. Оплатить можно кредитной карточкой.
Важно. Курильщикам следует набраться терпения. На курение в поездах и зданиях ж/д вокзалов в Норвегии наложен строгий запрет.
Водный транспорт в Норвегии
Все острова, маленькие посёлки и крупные города на всём норвежском побережье соединены автомобильными паромами и экспресс-катерами.
В регионе фьордов работают около десятка крупных компаний, осуществляющих паромные перевозки. Везде у причалов есть частные катера, они тоже отвозят путешественников на рыбалку и экскурсии. Билеты – в кассах паромных терминалов или на сайтах компаний-перевозчиков.
Ведущие перевозчики: «Senja Ferries», «Kolumbus», «Tide», «Rodne Fjordcruise», «Fjordline», и «Hurtigruten». Цена высокая, но есть пути экономии: раннее бронирование, распродажи и акции.
Любители морских путешествий могут подобрать самое красивое на свой вкус на этом сайте — www.hurtigruten.com.
Общественный транспорт
В столице действует 5 линий метро со 101 станцией, есть развитая сеть автобусных, трамвайных и паромных маршрутов, впрочем, как и в других больших городах. На все виды транспорта одноразовый билет одинаковой стоимости (примерно 15 NOK), суточный 40, на неделю – 140 NOK. Ночью проездные не действуют.
Для туристов выгодна «Oslo Card», которую можно купить в отеле, в турбюро и газетном киоске за 150 – 200 – 250 NOK на день, два или три соответственно. Детская Осло Кард вдвое дешевле. Выгодна тем, что кроме проезда всеми видами городского транспорта (кроме некоторых паромов) владельцы такой карты музеи посещают бесплатно и платят только половину стоимости за аренду авто, автобусные и большинство паромных экскурсий. Кроме того по карте есть скидка на покупки в некоторых магазинах и оплату заказа в ресторанах.
Здесь это дорогой вид транспорта и работает только в городской черте. Расплачиваться можно картой. Проезд 1 км стоит 1,3 евро, а цена при посадке – 5. Очень дорогая плата за ожидание. По отзывам туристов, самые высокие цены на такси в Тронхейме, а низкие — в Бергене.
Самая крупная таксомоторная компания в Норвегии – NorgesTaxi. На её сайте указаны подробные тарифы и телефоны для заказа такси в любом городе.
Визы (для граждан России, Украины, Беларуси)
Граждане России и Белоруссии для въезда в Норвегию должны иметь действующую Шенгенскую туристическую или гостевую визу. Гражданам Украины при наличии биометрического загранпаспорта виза для посещения Норвегии сроком до 90 дней (с любой целью, кроме работы и учёбы) не нужна.
Перед поездкой всем иностранным гражданам необходимо оформить медицинскую страховку.
Сотовая связь и Интернет
Роуминг от всех основных операторов есть, но он недёшев. Лучше купить местную сим-карту, они продаются всех видов (обычные, мини- и нано-) в офисах местных операторов, в салонах сотовой связи, в мини-маркетах (сеть 7-Eleven).
В Норвегии действуют стандарты GSM 900/1800. Три самые известные норвежские телефонные компании сотовой связи – Теленор, Теле2 и Лебара Мобиле предлагают туристам-нерезидентам карты двух видов: с предоплаченным тарифом и без заключения контракта. Для покупки карт паспорт не нужен.
У последней компании есть 4 вида карт:
- Lebara Mobile World: выгодна для международных звонков
- Lebara Mobile Norgespakken: по Норвегии
- Lebara Mobile EU-pakken: по Европе
- Lebara Mobile Norden: для звонков в Данию, Швецию и Финляндию
По карте World (250 NOK) звонок в Россию стоит 0,99 NOK/ мин. на мобильный и 0,69 NOK/ мин. на городской номер. Звонок по Норвегии тоже 0,99 NOK/ мин.
Тарифы двух остальных компаний не очень отличаются по стоимости от Лебара Мобиле. Разве что качество связи у норвежского гиганта Теленор всегда на высоте: и на высокой горе, и в метро. Пополнять баланс можно скретч-картой или банковской картой на сайте Lebara Mobile.
Позвонить можно и со Skype, Wi-Fi есть почти во всех ресторанах, кафе, отелях, Интернет кафе, но не везде бесплатный.
Бесплатно (в пределах 30 мин) можно воспользоваться стационарным компьютером в библиотеках: прочесть почту, поискать нужную информацию.
Можно выйти в сеть и с мобильного, GPRS-роуминг есть у «Билайна» и «Мегафона». Но при этом дешевле подключить интернет-пакет, о них можно проконсультироваться в салонах связи на месте.
Полезная информация о Норвегии В большей степени, чем какая-либо другая, Норвегия - страна контрастов. Лето здесь очень непохоже на осень, осень - на зиму, а зима - на весну. В Норвегии можно обнаружить самые разнообразные, отличающиеся друг от друга пейзажи и контрасты.
Территория Норвегии такая большая, а население столь немногочисленно, что здесь есть уникальная возможность для отдыха наедине с природой. Вдали от промышленного загрязнения и шума больших городов Вы сможете набраться новых сил в окружении девственной природы. Где бы Вы ни были, природа всегда вокруг вас. Пообедайте в городском уличном ресторане, прежде чем отправиться в поездку на велосипеде по лесу или перед купанием в море.
Многие тысячи лет назад огромный слой льда покрывал Норвегию. Ледник оседал в озёрах, на дне рек и углублял обрывистые долины, которые протянулись по направлению к морю. Ледник наступал и отступал 5, 10 или, возможно, даже 20 раз, прежде чем окончательно отступить 14.000 лет назад. На память о себе ледник оставил глубокие долины, которые заполнило море, и великолепные фьорды, которые многие считают душой Норвегии.
Викинги, в числе других, основали здесь свои поселения и использовали фьорды и небольшие бухты в качестве главных путей сообщения во время своих походов. Сегодня фьорды более знамениты своими впечатляющими пейзажами, нежели викингами. Уникальность их в том, что здесь по-прежнему живут люди. В наши дни высоко наверху на холмах можно найти действующие фермы, идиллически примкнувшие к склонам гор.
Фьорды имеются на протяжении всей норвежской береговой линии - от Осло-фьорда до Варангер-фьорда. Каждый из них по своему прекрасен. Всё же, самые известные на весь мир фьорды расположены на западе Норвегии. Некоторые из крупнейших и мощнейших водопадов также находятся в этой части Норвегии. Они образуются на краях скал, высоко над Вашей головой и каскадами срываются в изумрудно-зелёную воду фьордов. Столь же высоко находится скала «Церковная кафедра» (Prekestolen) - горный шельф, возвышающийся на 600 метров над Люсефьордом в Рогаланде.
Норвегия - вытянутая и узкая страна с побережьем, которое настолько же прекрасно, удивительно и разнообразно, как и остальная её территория. Где бы Вы не находились, море всегда поблизости от вас. Неудивительно, поэтому, что норвежцы - столь опытные и искусные мореплаватели. Море долгое время являлось единственным путём, связывающим прибрежные районы Норвегии - с её вытянутой на многие тысячи километров береговой линией.
Эпоха викингов
Период между 800 и 1100 гг. н.э. мы называем эпохой викингов. В начале эпохи викингов Норвегия не была единым государством. Страна была разбита на множество мелких княжеств, каждое из которых возглавлял свой князь. В 872 г. викинг Харальд Прекрасноволосый стал первым королем всей Норвегии.
Многие викинги плавали за море в другие страны. Некоторые из них были торговцами, покупавшими и продававшими товары, другие же были воинами, занимавшимися грабежами и убийствами.
Сегодня, говоря о викингах, мы часто представляем себе воинов.
Крещение Норвегии произошло в XI веке. Христианство сменило собой древнюю языческую веру.
Датско-норвежская уния
В XIV веке в Норвегии стало усиливаться влияние Дании, а в 1397 г. Норвегия формально вступила в союз с Данией и Швецией. Во главе унии встал один общий король. Спустя некоторое время Швеция вышла из союза, однако уния между Данией и Норвегией продолжалась вплоть до 1814 г.
Дания управляла политикой. Копенгаген стал культурным центром союза, и норвежцы читали и писали по-датски. Норвежские крестьяне платили налоги королю, сидящему в Копенгагене.
Распад унии и новый союз
1814 год – важный год в норвежской истории. 17 мая этого года Норвегия получила свою собственную конституцию.
В начале XIX в. на полях Европы гремели сражения. Одна из крупнейших войн того времени велась между Англией и Францией. Дания-Норвегия выступила на стороне Франции. И когда Франция проиграла войну, король Дании был вынужден уступить Норвегию Швеции, которая стояла на стороне Англии.
В 1814 году союз между Данией и Норвегией распался. Многие норвежцы надеялись, что после распада союза Норвегия станет независимым государством, и несколько влиятельных людей собрались в городе Эйдсволл в фюльке (губернии) Акерсхус. Одной из целей этого собрания было написание конституции независимой Норвегии. Однако Норвегия была вынуждена войти в союз со Швецией, и в ноябре 1814 г. шведско-норвежская уния стала фактом.
Союз со Швецией был более свободным, чем предыдущий союз с Данией. Норвегия сохранила свою конституцию с некоторыми изменениями и имела внутреннее самоуправление. Внешняя политика определялась Швецией, и шведский король стал королем обеих стран.
Национальный романтизм и норвежская самобытность
В середине XIX века в европейской культуре и искусстве сложилось направление, получившее название национального романтизма. Для последователей этого направления важным было выделение национальных особенностей, их возвеличивание и приукрашивание. В Норвегии особенно подчеркивалась красота природы, а крестьянский уклад считался «типично норвежским» укладом жизни.
Национальный романтизм находил свое выражение и в литературе, и в изобразительном искусстве, и в музыке. В этот период норвежцы все сильнее начали осознавать свою национальную самобытность. У многих стало расти чувство гордости за принадлежность к Норвегии и, как результат этого, сильное желание, чтобы их страна обрела независимость.
Союз с Данией продолжался столетия, и поэтому письменным языком в Норвегии был датский. Письменный язык, который мы сегодня знаем как «букмол», – это тот же датский язык, получивший дальнейшее развитие.
С XIX века как «букмол», так и «нюнорск» претерпели большие изменения. Однако в Норвегии по-прежнему остаются две официальные формы норвежского языка в добавление к саамскому и квенскому языкам.
Индустриализация Норвегии
В середине XIX века около 70 % населения Норвегии жили в сельской местности. Они занимались в основном сельским хозяйством и рыболовством. Жизнь многих из них была тяжелой. Население страны росло, и земли и работы уже было не достаточно для всех.
Города также претерпели изменения. Открывались все новые и новые фабрики, и многие в поисках работы переехали из деревень в города. Городская жизнь была тяжелой для многих рабочих семей. Рабочие дни были длинными, а жилищные условия плохими. В семьях зачастую было много детей, и нередко нескольким семьям приходилось делить маленькую квартиру. Многие дети тоже должны были работать на фабриках, только так их семья могла выжить. Много норвежцев хотели попытать удачу в других странах: в период между 1850 и 1920 годами более 800 000 норвежцев эмигрировало в Америку.
Свободная и независимая страна
В 1905 г. союз со Швецией был разорван. Между норвежским Стортингом и королем Швеции долгое время существовали политические разногласия, и в начале ХХ века все больше и больше норвежцев считало, что Норвегия должна стать свободной и независимой страной.
7 июня 1905 г. Стортинг объявил о том, что шведский король больше не является королем Норвегии и о расторжении унии со Швецией. Это привело к сильным реакциям в Швеции, и Норвегия и Швеция оказались на краю войны. В тот же год было проведено два национальных референдума, по результатам которых было решено, что союз со Швецией расторгается, а новое государство Норвегия становится монархией.
Датский принц Карл был выбран новым королем Норвегии. Он взял древненорвежское королевское имя Хокон. Король Хокон VII пробыл королем Норвегии с 1905 г. до своей смерти в 1957 г.
Первая половина ХХ века
К концу XIX века в Норвегии для производства электроэнергии стали использовать энергию падающей воды. Это привело к строительству новых промышленных предприятий. Потребность в рабочей силе увеличивалась, а города росли. В соответствии со специальным законом частные предприятия строили гидроэлектростанции, однако водные ресурсы оставались в общественном владении.
В 1914-1918 гг. на полях Европы гремели сражения 1-й мировой войны. Норвегия не принимала в этой войне активного участия, но экономические последствия войны ощущались и здесь.
В 30-х гг. прошлого века в Европе и Северной Америке разразился экономический кризис. Многие потеряли свои дома и работы. Хотя ситуация в Норвегии была и не столь тяжелой, как во многих других странах, мы называем это время «тяжелые 30-е годы».
Вторая мировая война 1939/1940 – 1945 гг
В сентябре 1939 года Германия вторглась в Польшу, начав тем самым 2-ю мировую войну. 9 апреля 1940 г. немецкие войска оккупировали Норвегию.
Бои в Норвегии продолжались всего несколько дней, и Норвегия капитулировала. Король и правительство перебрались в Англию, откуда они продолжили борьбу за освобождение страны. Норвегией стало править прогерманское, не выбранное демократическим путем, правительство Видкуна Квислинга.
На норвежской земле не проводилось много боев, однако много групп сопротивления боролись с захватчиками, совершая диверсионные акты, выпуская подпольные газеты и организуя гражданское неповиновение и пассивное сопротивление властям.
Многие участники Сопротивления были вынуждены бежать из страны. В годы Второй мировой войны около 50 000 норвежцев бежали в Швецию.
Германские войска терпели поражения на всех фронтах войны, и в мае 1945 г. Германия капитулировала.
В годы войны погибло около 9500 норвежцев.
Новейшая история Норвегии
После войны страну пришлось отстраивать заново. В стране был большой недостаток товаров и нехватка жилья. Чтобы возродить страну в кратчайшие сроки, требовались совместный труд и солидарность. Государство строгим образом регулировало экономику и потребление.
Вскоре после окончания войны была создана Организация Объединенных наций (ООН). Главной задачей ООН является работа за мир и справедливость во всем мире. Норвегия стала одной из первых стран, вступивших в ООН. Это произошло в ноябре 1945 г.
После войны США предложили европейским странам экономическую помощь. Эта программа экономической помощи, получившая название “Плана Маршалла”, выставляла экономические и политические требования к странам-получателям. В рамках этого Плана Норвегия получила около 3 миллиардов долларов.
В 1949 г. Норвегия и 11 других стран подписали Североатлантический пакт. Это привело к созданию Организации Североатлантического договора – НАТО. Тесные связи между Западной Европой и США продолжаются и по сегодняшний день.
Экономическое положение Норвегии в 1950-х и 1960-х гг. было относительно хорошим, и государство ввело много реформ, нацеленных на улучшение жизни населения.
В 1960-е годы ряд компаний выразили желание провести разведку нефти и газа у побережья Норвегии. Как и с гидроэлектроэнергией пятьюдесятью годами ранее, нефтяные ресурсы остались в общественном владении, а частные компании получили возможность купить права на разведку, бурение и добычу нефти на ограниченных участках и в ограниченный период времени. В 1969 г. в Северном море была впервые найдена нефть, и с этого момента Норвегия стала развиваться как нефтяная держава. Сегодня Норвегия является одной из крупнейших стран-экспортеров нефти в мире, а нефтедобывающая промышленность имеет большое значение для норвежской экономики.
Крупные народные движения также имели большое значение для становления современной Норвегии. Особенно центральную роль здесь сыграли рабочее и женское движения. Корни рабочего движения в Норвегии уходят в XVII век. Однако более организованным оно стало в 80-е годы XIX века, когда в стране было создано большое число новых рабочих мест. Еще большее влияние движение получило в 20-е годы прошлого века. Рабочее движение боролось за улучшение условий труда. Среди важных задач движения были сокращение рабочего дня, повышение безопасности на рабочем месте, страхование рабочих на случай болезни и право на экономическую помощь при безработице.
Женское движение боролось за права женщин в обществе, равноправие между полами и равные возможности для мужчин и женщин. Среди других важных направлений борьбы женского движения можно упомянуть право на развод, право пользоваться противозачаточными средствами, свободный аборт и право женщин распоряжаться собственным телом по своему усмотрению. Сегодня мужчины и женщины имеют равные права на получение образования и работы, на владение имуществом и получения наследства, на медицинское обслуживание и хорошее здоровье.
Норвегия сегодня
Сегодня Норвегия представляет собой современное демократическое государство с высоким уровнем благосостояния. Большинство жителей Норвегии имеет хорошее экономическое положение и относительно высокий уровень образования. И мужчины, и женщины участвуют в трудовой жизни. Общество управляется рядом законов и договоров, которые обеспечивают население образованием, медицинским обслуживанием и по мере необходимости экономической помощью.
Последние десятилетия характеризовались быстрым уровнем развития в сфере технологий и компьютерной техники. Это имело большое значение и для Норвегии. Создаются новые рабочие места, изменяется содержание работ, да и личная жизнь большинства людей претерпевает изменения.
В течение последних десятилетий Норвегия превратилась в многокультурное и многообразное общество.
Норвегия (Королевство Норвегия) является одной из северных стран Европы. Эта страна протянулась полосой вдоль северо-западной части Скандинавского полуострова.
В состав Норвегии входят такие арктические острова как Ян-Майен и Свальбард.
С восточной стороны она граничит с Россией, Швецией и Финляндией.
Норвегия — малонаселенная страна, разделенная горными цепочками и имеющая протяженную линию длиной в 21 тыс. км.
Эта береговая линия изрезана знаменитыми фьордами, в число которых попадает Согнефьорд
, который является самым длинным и глубоким.
— самая высокая гора в этой стране, высота которой достигает 2 469 метров. Здесь также находится Йостедаль — самый большой ледник в Европе.
Еще в давнюю эпоху викингов (с конца 8 века и до середины 11) норвежцы начали поиск новой территории, так как население страны так возросло, что просто не стало хватать земли для сельского хозяйства.
Владеющие искусством строительства судов викинги, вооружившись большим количеством железного оружия, часто ходили по морям в поисках новых земель и богатства.
Это были те самые викинги, свирепость и жадность которых внушала страх всем европейским народам того времени. Именно в то время Скандинавия стала частью Европы.
Первые поселения на острове Гренландия были основаны именно норвежцами. Кроме того, они учредили такие современные города Ирландии как Уотерфорд, Лимерик и Дублин.
Вместе с возвращающимися из далеких стран викингами в страну проникло и христианство.
1349 год — время, когда в Европе распространилась «черная смерть» — так называли бубонную чуму, унесшая жизни почти половины населения Норвегии, что не могло не отразиться на экономике и рождаемости.
Издавна море являлось источником мощи Норвегии, ведь еще в далеком 9 веке с его берегов уходили в плавания викинги.
В наше время флот этой страны, который состоит танкеров с нефтью и торговых судов, может вполне считаться самым крупным во всем мире.
В 1969 в Норвегии были обнаружены месторождения нефти, с тех пор она стала основным источником богатства страны.
В 80-е годы здесь наблюдался значительный спад экономики, но впоследствии положение улучшилось.
В настоящее время экономический рост страны продвигается более быстрыми темпами, чем, например, во многих других европейских странах.
В Норвегии находится туннель Лаэрдал , открытие которого было в 2000 году. Лаэрдал является самым протяженным туннелем во всем мире, длина его 24, 5 км.
Создание туннеля было направлено на привлечение путешественников к прекрасным фьордам. В нем находятся огромные пещеры, в которых водители останавливаются на ночлег.
Подсветка имитирует восход солнца. Туннель Лаэрдал стал настоящим «сокровищем» Норвегии.
Атлантическая дорога
Еще одно чудо Норвегии — это знаменитая Атлантическая дорога. Норвежцы называют ее стройкой века.
Строилась дорога шесть лет. Своими причудливыми мостами она соединяет семь островов, протяженность составляет 8 километров.
Атлантическая дорога действительно входит к Атлантике, трасса входит в число национальных туристических маршрутов Норвегии.
Древнейший период.Имеются данные, подтверждающие, что первобытные охотники жили в некоторых местностях на северном и северо-западном побережье Норвегии вскоре после отступа края ледникового покрова. Однако натуралистические рисунки на стенах пещер по всему западному побережью были созданы гораздо позже. Земледелие медленно распространялось в Норвегии после 3000 до н.э. Во времена Римской империи обитатели Норвегии имели контакты с галлами, появилось руническое письмо (использовавшееся с 3 по 13 вв. н.э. германскими племенами, особенно скандинавами и англо-саксами для надписей на надгробьях, а также для волшебных заклинаний), и процесс заселения территории Норвегии осуществлялся быстрыми темпами. С 400 н.э. население пополнилось за счет мигрантов с юга, прокладывавших «путь на север» (Nordwegr, откуда и пошло название страны – Норвегия). В ту пору, чтобы организовать местную самооборону, были созданы первые крохотные королевства. В частности, Инглинги, ветвь первого шведского королевского рода, основали одно из самых древних феодальных государств к западу от Осло-фьорда.
Около 900 Харальд Прекрасноволосый (сын Хальвдана Черного, второстепенного правителя из рода Инглингов) сумел основать более крупное королевство, одержав победу вместе с ярлом Хладира из Трённелага над другими мелкими феодалами в битве при Хавсфьорде. Потерпев поражение и утратив самостоятельность, недовольные феодалы приняли участие в походах викингов. В связи с ростом численности населения на побережье некоторые жители были вытеснены во внутренние малоплодородные районы, а другие стали совершать пиратские набеги, вести торговлю или поселились в заморских странах.
Редко населенные острова Шотландии, вероятно, были освоены выходцами из Норвегии задолго до первого документально зафиксированного похода викингов в Англию в 793 н.э. На протяжении двух последующих столетий норвежские викинги активно занимались грабежом чужих земель. Они завоевали владения в Ирландии, Шотландии, северо-восточной Англии и северной Франции, а также колонизовали Фарерские о-ва, Исландию и даже Гренландию. Помимо судов, викинги располагали железными орудиями труда и были искусными резчиками по дереву. Оказавшись в заморских странах, викинги поселялись там и разворачивали торговлю. В самой Норвегии еще до создания городов (они возникли лишь в 11 в.) выросли рынки на побережьях фьордов.
Держава, оставленная в наследие Харальдом Прекрасноволосым, на протяжении 80 лет была предметом ожесточенных споров между претендентами на престол. Конунги и ярлы, языческие и христианские викинги, норвежцы и датчане устраивали кровавые разборки. Олафу (Олаву) II (ок. 1016–1028), потомку Харальда, удалось на короткое время объединить Норвегию и ввести христианство. Он был убит в битве у Стиклестада в 1030 мятежными вождями (хёвдингами), которые заключили союз с Данией. После смерти Олаф был почти сразу же причислен к лику святых и канонизирован в 1154. В честь него был возведен кафедральный собор в Тронхейме, и после непродолжительного периода датского правления (1028–1035) его семье был возвращен трон.
Первыми христианскими миссионерами в Норвегии были преимущественно англичане; настоятели английских монастырей стали владельцами крупных поместий. Только резные украшения новых деревянных церквей (драконы и другие языческие символы) напоминали об эпохе викингов. Харальд Суровый был последним норвежским королем, претендовавшим на власть в Англии (где он погиб в 1066), а его внук Магнус III Голоногий был последним королем, претендовавшим на власть в Ирландии. В 1170 по указу папы было создано архиепископство в Тронхейме с пятью викарными епископствами в Норвегии и шестью – на западных островах, в Исландии и Гренландии. Норвегия стала духовным центром обширной территории в Северной Атлантике.
Хотя католическая церковь желала, чтобы трон переходил к старшему законному сыну короля, эта преемственность часто нарушалась. Наиболее известен самозванец Сверре с Фарерских островов, захвативший престол несмотря на отлучение от церкви. Во время продолжительного правления Хокона IV (1217–1263) гражданские войны стихли, и Норвегия вступила в недолгую «эпоху расцвета». В это время завершилось создание централизованного управления страной: был учрежден королевский совет, король назначал региональных губернаторов и судебных чиновников. Хотя унаследованное от прошлого региональное законодательное собрание (ting) еще сохранялось, в 1274 был принят национальный свод законов. Власть норвежского короля была впервые признана Исландией и Гренландией, причем утвердилась она прочнее, чем ранее на Фарерских, Шетландских и Оркнейских островах. Другие норвежские владения в Шотландии были формально возвращены в 1266 шотландскому королю. В это время процветала заморская торговля, и Хокон IV, резиденция которого находилась в центре торговли – Бергене, заключил самый первый из известных торговых договоров с королем Англии.
13 век был последним периодом независимости и величия в ранней истории Норвегии. За это столетие были собраны норвежские саги, повествующие о прошлом страны. В Исландии Снорри Стурлусон записал Хеймскринглу и Младшую Эдду , а племянник Снорри, Стурла Тордссон – Сагу об исландцах , Сагу о Стурлингах и Сагу о Хоконе Хоконссоне, которые считаются самыми ранними произведениями скандинавской литературы.
Упадок роли норвежского купечества наметился ок. 1250, когда Ганзейский союз (объединявший торговые центры северной Германии) учредил свою контору в Бергене. Его агенты осуществляли импорт зерна из балтийских стран в обмен на традиционный для Норвегии экспорт сушеной трески. Аристократия вымерла во время эпидемии чумы, поразившей страну в 1349 и унесшей в могилу почти половину всего населения. Огромный ущерб был нанесен молочному животноводству, составлявшему основу сельского хозяйства во многих поместьях. На этом фоне Норвегия превратилась в самую слабую из скандинавских монархий к тому времени, когда в связи с вымиранием королевских династий Дания, Швеция и Норвегия объединились в соответствии с Кальмарской унией 1397.
Швеция вышла из состава унии в 1523, но Норвегию все больше считали придатком датской короны, которая уступила Оркнейские и Шетландские острова Шотландии. Отношения с Данией обострились в начале Реформации, когда последний католический архиепископ Тронхейма безуспешно пытался выступить против введения новой религии в 1536. Лютеранство распространилось на север до Бергена, центра деятельности германских купцов, а затем в более северные районы страны. Норвегия получила статус датской провинции, которая управлялась непосредственно из Копенгагена и была вынуждена принять лютеранскую датскую литургию и библию.
Вплоть до середины 17 в. в Норвегии не было выдающихся политиков и деятелей искусства и до 1643 издавалось мало книг. Датский король Кристиан IV (1588–1648) проявил живой интерес к Норвегии. Он поощрял добычу серебра, меди и железа и укрепил границу на крайнем севере. Он учредил также небольшую норвежскую армию и содействовал набору призывников в Норвегии и строительству судов для военно-морского флота Дании. Тем не менее из-за участия в войнах, которые вела Дания, Норвегия была вынуждена навсегда уступить Швеции три приграничных округа. Около 1550 в Норвегии появились первые лесопильни, что способствовало развитию торговли лесом с голландскими и другими иностранными заказчиками. Бревна сплавлялись по рекам к побережью, там их распиливали и грузили на суда. Оживление экономической деятельности способствовало росту численности населения, которое в 1660 составило ок. 450 тыс. человек против 400 тыс. в 1350.
После установления абсолютизма в 1661 Дания и Норвегия стали считаться «королевствами-близнецами»; таким образом, формально признавалось их равноправие. В кодексе законов Кристиана IV (1670–1699), оказавшем большое влияние на датское право, крепостные отношения, существовавшие в Дании, не распространялись на Норвегию, где быстро росло число свободных землевладельцев. Гражданские, духовные и военные чиновники, правившие Норвегией, говорили по-датски, обучались в Дании и проводили политику этой страны, но часто принадлежали к семействам, несколько поколений которых проживали в Норвегии. Политика меркантилизма того времени приводила к концентрации торговли в городах. Там перед выходцами из Германии, Нидерландов, Великобритании и Дании открывались новые возможности и развивался класс торговой буржуазии, заменивший местную знать и ганзейские объединения (последнее из этих объединений утратило свои привилегии в конце 16 в.).
В 18 в. лес продавали преимущественно в Великобританию и нередко перевозили на норвежских судах. Из Бергена и других портов экспортировали рыбу. Норвежская торговля особенно процветала во время войн между великими державами. В обстановке роста благосостояния в городах были созданы предпосылки для учреждения национального норвежского банка и университета. Несмотря на эпизодические выступления против чрезмерных налогов или противоправных действий правительственных чиновников, в целом крестьянство пассивно занимало лояльную позицию по отношению к королю, жившему в далеком Копенгагене.
Идеи Французской революции оказали некоторое влияние на Норвегию, которая к тому же весьма обогатилась от расширения торговли во время наполеоновских войн. В 1807 англичане подвергли Копенгаген жестокому обстрелу и увели в Англию датско-норвежский флот, чтобы он не достался Наполеону. Блокада Норвегии английскими военными судами причинила большой ущерб, и датский король был вынужден учредить временную администрацию – Правительственную комиссию. После поражения Наполеона Данию заставили уступить Норвегию шведскому королю (по Кильскому мирному договору, 1814).