Romantiškos profesijos. Fotokelionės ir apmąstymai

Nėra „tik jūreivių“. Laivų savininkai turi daug profesijų. Jūrų laivus taip pat naudoja daugelis pramonės šakų. Suskystintos dujos gabenamos dujovežiais. Pavojingi cheminiai kroviniai – chemijos tanklaiviuose. Automobiliai – autovežiuose, o jūrų keltuose – kartais ištisi traukinių komplektai. Gyvūnai – ant avių vežėjų. Yra žvejų valtys. Yra krovinių, kuriuos galima sujungti – tam yra laivai generaliniams kroviniams. Birūs kroviniai (grūdai, anglis, rūda) gabenami birių krovinių laivais, greitai gendantys kroviniai (vaisiai, mėsa, žuvis) - šaldytuvais, skysti (nafta, vanduo, vynas) - tanklaiviais, konteineriai - konteineriniais laivais.

Galiausiai keleiviniai laivai gabena keleivius, pavyzdžiui, turistus.

Ar visa tai reiškia, kad laive turėtų būti chemikai, vėliau kelių transporto inžinieriai, biologai, gidai?

Svarbiausia, kad bet kurio laivo įgulos struktūra tradiciškai būtų tokia pati. Jis padalintas į dvi pagrindines paslaugas – denį ir variklį.

Kapitonas vadovauja įgulai ir denio tarnybai, į kurią įeina karininkai – vyresnysis, antrasis, trečiasis, ketvirtasis kapitono padėjėjai, o taip pat eilinis – valtininkas, jūreiviai, virėjai ir padavėjai. Kai kuriuose laivuose yra radijo operatoriai ir gydytojai. Keleiviniuose laivuose dirba daug papildomų specialistų. Keleivinio laivo įgula gali siekti pusantro tūkstančio žmonių.

Denio komanda paruošia eksploatacijai krovinių triumus ir denio mechanizmus – užsiima tepimu, valymu, dažymu. Denio pareigūnai brėžia kursą jūrlapiuose, tikrina įrangą, apmoko įgulą, budi jūroje ir prižiūri laivo pakrovimą uoste.

Mašinų servisui vadovauja vyresnysis mechanikas, kuriam pavaldūs pareigūnai – antrasis, trečiasis, ketvirtasis, sistemų mechanikai, elektrikas, šaldytuvų mechanikas, taip pat eiliniai – prižiūrėtojai, valytojai, suvirintojai, tekintotojai.

Variklio brigada prižiūri visą mašinų skyriaus mechanizmų kompleksą, kad jis veiktų. Jūrų inžinieriai dirba su įvairiais mechanizmais ir sistemomis įvairiems tikslams. Laivuose naudojami beveik visi esami variklių tipai ir net branduoliniai reaktoriai. Kasmet atsiranda vis naujų techninių sprendimų laivų elektrinių srityje. Beje, unikalios jūrų inžinierių žinios ir patirtis gali būti paklausios ir kitose pramonės srityse.

Apačioje

Robotai taip pat yra jūreiviai. Tiksliau, povandeniniai automatai robotai, valdomi nuo vandens paviršiaus. Kad jie pradėtų dirbti, specialūs geofiziniai laivai kvadratas po kvadrato tyrinėja jūros dugną ir viską, kas yra po juo, ieškodami vis daugiau naftos telkinių – pagrindinio energijos šaltinio planetoje.

Pastaruoju metu iš ne per gilių ir gana senų gręžinių išgaunamos naftos kiekis mažėja. O nauji telkiniai yra dideliame gylyje. Pavyzdžiui, prie Brazilijos krantų buvo išgręžtas gręžinys 2300 m gylyje.Tokiems telkiniams sukurti reikalingi laivai su absoliučiai fantastiška įranga, nes tokiomis sąlygomis neįmanoma inkaruoti gręžimo platformos. Ką daryti? Atsirado laivai ir milžiniškos plūduriuojančios platformos, valdomos palydovinėmis navigacijos sistemomis, dėl kurių darbo platforma išlaikoma vietoje.

Vilkikai pristato ir montuoja naujas naftos ir dujų platformas jūroje. Kartais per vandenynus velkamos didžiulės platformos. Tiekimo laivai į platformas dieną ir naktį pristato įrangą, cementą, kurą, vandenį, maistą. Narai stebi vamzdynų ir platformų būklę. O valdymas žmonėms neprieinamose vietose jau yra robotų prerogatyva.

Taigi, gręžiantys laivai gręžia šulinius jūros dugne. Beje, vandenyne jie ieško ne tik naftos, bet net deimantų.

Ir yra laivų, kurie tiesia vamzdynus ir kabelius vandenyne, sujungdami žemynus.

Kaip tapti jūrininku: įgyti išsilavinimą

Norint tapti jūreiviu ar prižiūrėtoju, pakanka baigti vienerių metų jūreivystės kursą. Jos absolventai dažniausiai įsidarbina Rusijos laivuose. Norintiems dirbti su užsienio vėliava reikalingos patenkinamos anglų kalbos žinios ir darbo patirtis.

Nusprendusieji tapti karinio jūrų laivyno karininku įstoja į aukštąsias jūreivystės mokyklas, kuriose studijuoja, praktikos metu įgyja darbo patirties. Taip pat yra korespondencijos skyriai, kuriuose mokosi jau dirbantys jūreiviai. Jūreivystės universitetų absolventai turi visas galimybes tiesiogiai įsidarbinti užsienio įmonėje.

Laivų savininkams visame pasaulyje taikomi vienodi Tarptautinės jūrų organizacijos (TJO) reikalavimai, taip pat ir personalo mokymo srityje. Todėl kiekviena jūrinio mokymo įstaiga turi atitikti ne tik nacionalinius, bet ir tarptautinius reikalavimus. Atitinkamai tokioje mokymo įstaigoje įgytą išsilavinimo pažymėjimą automatiškai pripažįsta visos pasaulio valstybės ir Rusijos jūrų administracija skelbia anglų kalba.

Medicininė komisija ir psichologinis testas – tai pirmas dalykas, su kuriuo stojantysis į jūrinio mokymo įstaigą susiduria. Kasmetinė medicininė apžiūra laimėjusį kandidatą lydės visą jo gyvenimą jūroje. Jūroje silpnos sveikatos jūreivių nėra: joks gydytojas neprisiims tokios atsakomybės – išleisti ligonį į kelionę.

Jūreivis turi mokėti plaukti. Kaip gerai? Reikia mokėti plaukti taip, kad galėtum plaukti pats ir tempti sąmonės netekusį bendražygį. Tai tikrinama kas penkerius metus ir fiksuojamas laikas, per kurį perplaukiama baseiną.

Didelė mokymo kaina taip pat yra jūrinės mokymo įstaigos požymis. Sunku pasakyti, ar tai užmokestis už aukštą žinių kokybę, ar už galimybę ateityje gauti gana gerus pinigus. Tačiau tradiciškai yra ir biudžeto skyriai.

Jūrinio mokymo įstaigų dieninių skyrių ugdymo proceso organizavimas reiškia tiesioginę karinę tvarką. Drausmė ir aukštas profesionalumo lygis – tai du dalykai, kurių reikia norint sėkmingai dirbti sunkioje ir kartais net kritiškoje aplinkoje.

Jūrininkai neturėtų būti neatsakingi: jiems patikėta per daug. Šiuolaikinio konteinerinio laivo kaina kartais siekia 30–50 milijonų dolerių, ir tai neskaičiuojant krovinio kainos. Tokio laivo įgula – 25 žmonės. Keleivinis laineris gali priimti 3000 keleivių. Didelio tonažo tanklaivis gali gabenti 500 000 tonų naftos ar pavojingesnės medžiagos. Savaime suprantama, koks turėtų būti specialistų pasirengimo lygis, kad būtų užtikrintas žmonių gyvybės, aplinkos ir laivo saugumas?

Kai po kiliu yra 5 tūkstančiai metrų vandens, savaitė įsibėgėja iki kranto priekyje, tiek pat iki kranto už nugaros, laive kyla gaisras, o pagalbos nesitiki, netyčia. svajonė apie budintį mechaniką gali kainuoti kiekvieno įgulos nario gyvybę. Ir jei koks nors nepatyręs ketvirtasis karininkas nemokės pakankamai anglų kalbos, jis negalės teisingai suprasti gaunamo navigacinio įspėjimo teksto.

Anglų kalba giliai studijuojama jūrinėse mokymo įstaigose: būtent ši kalba yra pripažinta tarptautine kalba laivyne. Visi dokumentai surašomi anglų kalba, palaikomas radijo ryšys, bendravimas vyksta įvairiose šalyse komplektuojamose mišriose ekipažuose.

Jūros darbas tradiciškai laikomas vyrišku. Ir vis dėlto, kokių pozicijų ateityje gali tikėtis merginos, norinčios įgyti jūrinį išsilavinimą, prilygstantį vyrams? Tradiciškai tai yra barmenė, virėja, tvarkdarininkė (valytoja), bet gali būti ir, pavyzdžiui, šturmanė. Moteriai realiau tapti kapitone, o ne mechanike, tačiau apskritai ji mieliau tik stažuotųsi laive kaip kariūnė, nei liktų dirbti ilgam: darbo krūvis per didelis. Daug dažniau jūreivišką išsilavinimą turinčią moterį galima rasti krovos (turinčios prieplauką) įmonės biure, pakrantės laivų aptarnavimo agentūroje, taip pat ir įgulos kompanijoje – apie tokias įmones bus kalbama toliau. Taip pat yra daug moterų laivadirbių, kurios projektuoja ir stato laivus, tačiau jos jau baigia kitą mokymo įstaigą – laivų statybos, o ne tiesiai iš jūros.

Jūrininkų įdarbinimas

Personalo samdymą laivo savininkui ir dokumentų jūrininkui įlaipinti į laivą įforminimą dažniausiai atlieka įgulos įmonės – tarpininkai tarp laivo savininko ir jūrininko, įsikūrusios visame pasaulyje. Ryšys su jais palaikomas telefonu ir el.

Vienas iš svarbiausių dokumentų – jūrininko asmens tapatybės kortelė. Laivo savininkas organizuoja ir apmoka už tai, kad jūrininkas gautų tokius dokumentus, taip pat už jūrininko skrydį į laivą ir grįžimą namo.

Kaip įsidarbinti su užsienio vėliava plaukiojančiame laive? Buriuotojui nebūtina atvykti į pokalbį kitoje šalyje: viskas daroma telefonu. Tačiau norint gauti vėliavos šalies licenciją teisei dirbti, kandidatams į vietą laive kartais tenka skristi ir pasiimti egzaminas anglų kalba dokumentą išduodančiai šaliai.

Iš pradžių, kai nepakanka darbo patirties, brigados įmonės siūlo iki 9-10 mėnesių trukmės sutartis. Kartais laivo savininkas su jūrininku sudaro nuolatinę sutartį. Užsienio įmonėse jūrininkai dažniausiai dirba pagal laikinąsias sutartis.

Didesnius atlyginimus patyrusiems buriuotojams siūlo Europos ir Amerikos kompanijos. Pavyzdžiui, Rusijos vyresniojo mechaniko atlyginimas gali siekti 500 USD per dieną su sutarties trukme 6 savaites. Tame pačiame laive virėjo padėjėjo iš Nepalo atlyginimas yra tik 200 USD per mėnesį, o sutarties trukmė – 2 metai. Beje, pilnas maitinimas laive jūreiviui taip pat suteikiamas laivo savininko lėšomis.

Tam tikra prasme jūreivis nesirenka, kur dirbti, nes tas pats laivas gali gabenti krovinius tiek tarp kelių konkrečių uostų pagal iš anksto sutartą grafiką (tai vadinama laineriu arba darbas linijoje), tiek tarp skirtingų uostų, keičiantis. su kiekvienu nauju kroviniu (tai vadinama trampine laivyba, nuo angliško žodžio tramp – tramp).


Darbas ir laisvalaikis

Jūreivis yra daugiau gyvenimo būdas nei profesija. Žmogus, pradėjęs jūrinę karjerą, patenka į tikrą priklausomybę nuo jos. Romantikai, prieš pradėdami tarnauti jūrų valdovui, turėtų gerai pagalvoti, ką jie aukoja. Aiškiai supraskite šio darbo specifiką, kad ateityje nekiltų nemalonių staigmenų.

Dažnai įguloje, be jūsų, nebėra nė vieno rusiškai kalbančio žmogaus. Ne visada įmanoma paskambinti į namus. Jūroje nėra šeštadienių ir sekmadienių, nėra švenčių. Siekiant sumažinti išlaidas, laivų savininkams naudinga sumažinti įgulų skaičių ir visą darbą perkelti ant likusių jūrininkų pečių.

Žmonės laive dirba pagal grafiką „6 valandos darbo – 6 valandos poilsio“. Tačiau poilsis yra santykinė sąvoka. Riedėjimas, stiprūs elektromagnetiniai laukai, ribota erdvė, 45-60°C denyje ir mašinų skyriuje, didelis triukšmo lygis, variklio vibracijos pojūtis, degalų ir daugybės toksinių medžiagų kvapas, nuolatinė laiko juostų kaita, kartais laive laikomas maistas per mėnesį , vanduo, gautas iš distiliato arba iš nepatikrinto šaltinio iš kranto – tai trumpas šio kūrinio „žavesybių“ sąrašas. Norint užtikrintai dirbti laive ilgai (kartais ilgiau nei mėnesį) plaukiant per vandenyną ir nesant gydytojo, būtina turėti labai gerą sveikatą ir imunitetą. Yra tokios sąvokos kaip kūno atstatymas, reabilitacija. Jei pervargusiam buriuotojui neleidžiama laiku pailsėti, nuovargis virsta liga. Ir liga yra lėtinėje stadijoje.

Panašiai ir psichologine prasme: devyni gyvenimo mėnesiai, toli gražu ne įprastos žemiškos egzistencijos, palieka stiprų pėdsaką charakteryje ir mąstyme. Kai tai kartojasi metai iš metų su trumpomis 2-3 mėnesių pertraukomis, žmogus gali būti praktiškai neatpažįstamas.

Pavyzdžiui, JK galioja įstatymas, kad jūreivis, grįžęs iš ilgesnės nei trijų su puse mėnesio kelionės, negali balsuoti iki poilsio laikotarpio pabaigos.

Taip pat turėtumėte atsiminti: darbas pagal nuolatines ar laikinas sutartis neįskaičiuojamas į jūrininko stažą Rusijoje. Pagal galiojančius Rusijos įstatymus Rusijos piliečiai, užsienyje išbuvę ilgiau nei 183 dienas, net atleidžiami nuo mokesčių mokėjimo.

Kad ir kaip būtų keista, kelis mėnesius jūroje išdirbęs jūreivis laikomas... bedarbiu. Asmuo, kuris metus neša į šalį pelną importuota valiuta, tiesiog neturi teisės gauti pensijos pagal stažą, nes oficialiai buvo bedarbis. Netekus sveikatos, jūreivis tikrai taps bedarbiu, nes gydytojų komisija jį pripažins neveiksniu, o kompensacijos iš valstybės nebus.

Ant kranto

Šiuolaikiniai laivai ir transporto sistemos yra sukurtos taip, kad būtų sumažintas brangių laivų prastovos uostuose. Pavyzdžiui, bet kokio dydžio tanklaivis turi būti iškrautas ne ilgiau kaip per 12 valandų. Konteinerių laivo stovėjimas uoste – kelių valandų klausimas. Tendencija tokia, kad įgulai vis sunkiau gauti galimybę pailsėti į krantą.

Tačiau net ir ant kranto jūreiviui kyla daug pavojų. Paprastai jis tvirta žeme žingsniuoja pasibaigus darbo dienai – vakare ir naktį. Šiuo metu uosto teritorijose knibždėte knibžda lengvų pinigų mėgėjai. Vietinė policija, net ir atsiradusi, dažniausiai negina užsieniečio interesų, o pati neatsisakys dalyvauti materialinių vertybių įgijimo procese.

Pastaraisiais metais piratavimo ir pagrobimo atvejai tapo dažnesni – net ir Europoje. Nepaisant to, įguloms išduoti ginklus draudžiama. Gaisro gesinimo žarna yra viskas, kas yra laive iš gynybinio arsenalo.

Nemaža dalis planetos teritorijos yra atogrąžų zonoje, kur jūreivių laukia neįprastos ligos – bent jau ta pati maliarija. Vietinės bakterijos nedaro tokios įtakos šalies gyventojams, kaip jos svečiams.

O kaip gimtoji pakrantė?

Žmogaus, ilgus metus ariančio vandenynus, psichologija keičiasi. Dingsta namų ilgesys, pasaulis tampa toks pažįstamas, kad išnyksta prisirišimo prie konkrečios vietovės sąvoka. Žmogus pradeda manyti, kad turi teisę pasirinkti bet kurią šalį gyventi. Daugelis tai daro dėl tam tikrų asmeninių aplinkybių – sukuria šeimas ir gyvena įvairiose mūsų gražiosios planetos vietose. Be to, kartais jų namuose nebelaukiama: niekam ne paslaptis, kad ne kiekvienas sugeba ilgai laukti buriuotojų.

Pakrantės pažįstamiems ir net artimiesiems gali būti sunku suprasti žmogų, kuris gyvena jūroje. Grįžęs į tėvynę, klajoklis kiekvieną kartą atsiduria naujame jam pasaulyje, prie kurio reikia iš naujo prisitaikyti. Jam sunku prisitaikyti prie jam jau svetimo, primiršto pamario gyvenimo ritmo. Rezultatas – vienatvė: tie, kurie gali suprasti jūreivį, dažniausiai yra jūreiviai, o jūreiviai, kaip įprasta, yra jūroje. Kartais draugai negali susitikti metų metus.

Ir vis dėlto net ir tarpais tarp kelionių jūreivis ir toliau gyvena prie jūros. Jis pasiilgsta vandenyno erdvės, žydro vandens, gaivaus vėjo, naujų šalių. Pagal aiškų ir nusistovėjusį gyvenimo būdą, kuriame kiekvienas yra naudingas ir reikalingas.

Yra visas sąrašas vyriškų profesijų, kurių atstovai sukelia moterims romantiškas fantazijas. Žinodami šią funkciją, ją dažnai naudoja 18+ kategorijos filmų kūrėjai. Drąsūs ugniagesiai, atletiški ir sumanūs slidinėjimo instruktoriai, slaptieji agentai, kasdien rizikuojantys savo gyvybėmis – šie herojai užtikrina tokių juostų sėkmę. Psichologai viską paaiškina labai paprastai.

Psichologų nuomonė

Per daugelį evoliucijos šimtmečių tiek vyrai, tiek moterys išmoko atpažinti „kokybiškiausio“ gimdymo partnerio bruožus. Panašiai viskas vyksta laukinėje gamtoje. Patinas tiksliai nustato lytiškai subrendusią sveiką patelę, paruoštą veisimui. Patinų turnyrai provėžos laikotarpiu suteikia patelėms galimybę veisimui atrinkti stiprų ir ištvermingą patiną su sveikiausiais genais.

Žmonės lygiai tokie patys. Vyrai geidžiamomis laiko jaunos, gero kūno sudėjimo merginas su švaria oda, tankiais žvilgančiais plaukais ir sveika psichika, o tai atsispindi moteryje pasitikėjimu savimi, pozityviu požiūriu ir maloniu charakteriu. Visa tai yra geros genetikos požymiai. Moteris, turinti tokius duomenis, gali susilaukti sveikų, gyvybingų palikuonių.

Tai beprotiškai jaudina vyrus, nes slopina jų seksualinę funkciją. Tokio seksualinio partnerio pasirodymas horizonte (tai yra pasiekiamas) tiesiogine prasme provokuoja nemažos dalies lytinių hormonų išsiskyrimą į kraują. Tarsi užsidega lemputė „prieš mus yra sveika patelė, pasiruošusi poruotis, negalime praleisti progos“.

Moterys lygiai tokios pat. Tik damoms svarbūs kiek kitokie atrankos kriterijai. Seksualinis partneris turi būti geros kūno sudėjimo: raumeningas, aukštas, lieknas, geros kūno proporcijos. Tuo pačiu jis turi pademonstruoti „vyriškas“ savybes: gebėjimą dominuoti „gaumoje“ ir norą pakovoti dėl palikuonių, jei iškyla poreikis. Vyras turi būti drąsus ir ryžtingas.

Jei viduramžiais džentelmenai šias savybes galėdavo pademonstruoti žirgų turnyruose, tai šiuolaikinėje visuomenėje jiems nėra daug galimybių įrodyti savo drąsą. Ir vis dėlto jie yra: tarnyba kariuomenėje, pergalės sportinėse kovose, darbas susijęs su rizika. Reta dama sugeba atsispirti tokiems „argumentams“. Kokios yra įdomiausios vyrų profesijos.

Kariškiai, ugniagesiai, keleivinių lėktuvų pilotai

Seksualiausių vyriškų profesijų pirmosiose vietose – ugniagesiai (Ekstremaliųjų situacijų ministerijos darbuotojai) ir kariškiai. Tai drąsūs žmonės, kurie nieko nebijo. Moterų psichologijos požiūriu – idealūs vyrai. Tokių profesijų atstovams uniforma suteikia ypatingą patrauklumą. Karinė uniforma, be naudingo kūno sudėjimo akcentavimo, rodo tokių vyrų drąsą ir bebaimiškumą, taip pat didelę atsakomybę.

Moteris nesąmoningai nori pasitikėti tokiais vyrais, atiduoti savo gyvybę ir, žinoma, kūną į jo rankas.

slaptieji agentai

Žvalgybos agentai yra labai seksualiai patrauklūs. Paprastai tai yra ypatinga, privilegijuota vyrų kasta. Aukštas intelekto išsivystymo lygis, išskirtiniai išgyvenimo įgūdžiai ir gebėjimai, puikūs fiziniai duomenys, darbas, susijęs su nuolatine rizika gyvybei ir pavojingų nuotykių romantika – visi šie veiksniai damas veikia kaip hipnozė.

Sportininkai

Sportininkai taip pat turi fizinį, taigi ir patrauklumą. Moterims ypač patinka sportininkai, su kuriais gali tiesiogiai susisiekti. Tai visokie nardymo instruktoriai, kūno rengybos treneriai, slidinėjimo instruktoriai ir kt.

Moteris, būdama šalia tokio stipraus, atletiško, raumeningo patino, paimama jo feromonų. Ji tiesiogine prasme yra instinktų lygyje, pasirengusi poruotis ir daugintis. Štai kodėl ištekėjusios damos dažnai apgaudinėja savo vyrą su savo jogos, fitneso ir kt. treniruokliais.

Romantiškos profesijos remiasi emocijomis. Akivaizdu, kad bet kuriame, net ir romantiškiausiame, darbe yra daug rutinos. Tačiau šiose profesijose rutiną atsveria šviesių jausmų išgyvenimai: džiaugsmas dėl kitų laimės, žavėjimasis gamta, kelionių romantika.

Vestuvių fotografas

Prisiminkite, kaip eidami gatve, mes sulėtiname greitį, kai pamatome vestuvių procesiją? Šypsamės, žavimės nuotakos suknele, mintyse linkime jauniesiems laimės.
Vestuvių fotografas pavydėtinai reguliariai mato nuotakas ir jaunikius, girdi laimės linkėjimus, stebi, su kokiu malonumu valgomas vestuvinis tortas. Vestuvių fotografas mato ką nors kita – tai, ko vargu ar pavyks nufotografuoti ir parodyti – bet čia vis tiek daug kas priklauso nuo žmogaus ir nuo to, ar jis įpratęs pastebėti daugiau, grožį ar trūkumus.

vedybų agentūros vadovas

Čia yra daugiau darbo, kruopštaus ir atsakingo nei romantikos, bet vis tiek. Vienas dalykas yra dirbti administratoriumi statybinių medžiagų parduotuvėje, o kitas – padėti žmonėms susirasti.

Kelionės gidas

Romantika slypi tame, kad gidas visą laiką turi tyrinėti naujas vietas, tyrinėti jų istoriją; svarbu užfiksuoti regiono atmosferą, dvasią, kad šią nuotaiką perteiktų turistams. Darbas sunkus: reikia gerai išmanyti istoriją ir kultūrą, kuriai svarbi gera atmintis ir domėjimasis šiomis sritimis bei fizinė ištvermė ilgus kilometrus žygių maršrutuose. Bet jūs galite tyrinėti ir apvažiuoti pusę pasaulio.

sunkvežimio vairuotojas

Net nėra ką komentuoti. Darbas yra begalinė kelionė. Taip pat ne be išlaidų. Bet jei pasirinksite saugesnius ir vaizdingesnius maršrutus ir su patikimu partneriu... Ech!

medžiotojas

Gyvenimas gamtoje, gryname ore, toliau nuo civilizacijos. Žinoma, dirbkite mėgėjams, bet jei mėgstate viską, kas tikra, ant ko kultūra nepaliko pėdsakų, kuo galite grožėtis originalia forma, tai šis darbas kaip tik jums.

5 romantiški darbai Trud.com paskutinį kartą keitė: 2017 m. liepos 1 d Jelena Nabačikova

Romantiškiausia profesija pasaulyje. 2011 m. rugpjūčio 23 d

Manoma, kad norint tapti gondolieriumi reikia dviejų dalykų: turi gimti Venecijoje ir būti vyras.


2.

Tiesą sakant, tai nėra visiškai tiesa. 2007 metais vokietė Alexandra Hai teismų keliu išsikovojo teisę dirbti gondolininke (tačiau tam prireikė apie 10 metų). Iki šiol Venecijoje yra tik dvi moterys gondolininkės.

3.

Licencija valdyti gondolierių yra iki gyvos galvos. Gondolieriaus mirties atveju licencija perduodama teisėtam įpėdiniui, kuris savo ruožtu turi teisę ją parduoti.

4.

Šios licencijos kaina gali būti gana didelė, atsižvelgiant į tai, kad gondolininko profesija yra viena iš geriausiai apmokamų Venecijoje. Vidutinės gondolierių pajamos yra apie 150 000 USD per metus.

5.

Ir tai nenuostabu, vidutinė gondolininko darbo diena yra 15 valandų. Kelionės kaina 90 eurų, 30 min. Iš šių pinigų gondolininkas gauna apie 20 eurų.

6.

Įdomu tai, kad Venecijos gondolininkų skaičius (425) yra pastovus. Ji nesikeičia nei gondolierių išėjus į pensiją, nei mirus, nei kaip nors kitaip.

7.

Teisę tapti gondolieriumi turi kandidatas, gavęs licenciją + tinkamai išlaikęs specialų egzaminą.

8.

Nepaisant gana didelių gondolų kainos (30 000 - 100 000 USD), taip pat devynių mėnesių kursų, norinčių yra daug.

9.

Kalbant apie egzaminą, jį sudaro teorija ir praktika. Nesunku atspėti, kad potencialus kandidatas turi mokėti tinkamai valdyti gondolą. Bet to neužtenka, gondolininkas turi gerai išmanyti Venecijos istoriją, būti geras kalbėtojas, turėti gerą balsą, kuris reikalingas dainoms dainuoti.

10.

Žinoma, bet kokios dainos (barcarolle) atlikimas neįskaičiuotas į pasiplaukiojimo gondola kainą. Čia reikia derėtis tiesiogiai su pačiu gondolininku. Ir tai gali būti gana brangu.

11.

Bene populiariausia arija yra „O sole Mio“.
Už papildomą mokestį galima išgirsti ką nors iš „Deep Purple“ ar „ACDC“ kūrinių. Kainos klausimas.

12.

Gondolieriai turi specifinį aprangos kodą: šiaudinę skrybėlę su mėlyna arba raudona juostele ir dryžuotus marškinėlius. Kartais gondolininkai vilki baltus marškinius ant dryžuotų. Nesilaikant aprangos kodo, gondolininkas gali netekti licencijos. Ši nuostata yra įtvirtinta įstatyme.

13.

Kas yra gondola?

Gondola yra tradicinė Venecijos irklinė valtis. Jo matmenys gana įspūdingi: ilgis 11 metrų ir plotis 1 metras 40 centimetrų.

14.

15.

Keista, kad gondola yra asimetrinės formos, kairiosios pusės ilgis yra 140 centimetrų ilgesnis nei dešinės pusės. Gondolos svoris yra apie 400 kilogramų.

16.

17.

Pats gondolierius, kateriui judant, yra jo galinėje dalyje, o tam, kad gondola būtų stabili, priekinėje jos dalyje sumontuota geležinė rankenėlė (ferro). Be to, ši rankenėlė yra tam tikra gairė, pagal kurią galite nustatyti, pavyzdžiui, tilto aukštį.

18.

19.

Gondolos valdymui gondolininkas naudoja specialų ilgą irklą, kuris visada yra vienoje pusėje. Irklas taip pat veikia kaip vairas. Galite numanyti, kaip sunku valdyti gondolą.

20.

21.

Kiekvieną pirmąjį rugsėjo sekmadienį Venecijoje vyksta garsioji „Regata Storica“. Prieš varžybas vyksta gondolų paradas. Varžybų distancija – 7 kilometrai. Šios varžybos yra labai prestižinės, todėl kiekviena Venecijos sala ir rajonas laiko pareiga eksponuoti savo gondolas su savo gondolininkais.

Galbūt jus taip pat domina.

Mes visi norime didžiuotis savo vyrais. Pristatant savo būsimą išrinktąjį, kartais labai norisi, kad jis turėtų kokią nors romantišką ir neįtikėtinai seksualią profesiją. Sutikite, frazė: „Mano vaikinas yra pilotas bandytojas“ skamba daug įdomiau nei, pavyzdžiui, „Mano vaikinas dirba siurblių įrangos inžinieriumi“. Tačiau, kaip žinia, iš tikrųjų svajonės toli gražu ne visada tokios romantiškos, kaip atrodo iš pradžių, o iš pirmo žvilgsnio patrauklios profesijos iš tiesų gali pridaryti daug nemalonumų.

Jūsų dėmesiui pristatome 10 seksualiausių vyriškų profesijų, apie kurias svajoja moterys.

1. Lėktuvo pilotas

Lūkesčiai: ką mes žinome apie pilotus? Jie turi didžiulę ištvermę, gerą sveikatą ir gali užkariauti ne tik moterų širdis, bet ir dangaus paviršių. Prieš tapdamas pilotu vyras ilgai mokėsi, sportavo, treniravosi ir vedė sveiką gyvenimo būdą, o tai apibūdina jį kaip atsakingą, rimtą ir kryptingą žmogų. Be to, pilotai „Duty Free“ lankosi dažniau nei kiti, vadinasi, savo išrinktuosius gali pamaloninti įdomiomis dovanomis.

Realybė: kai pabundi, tavo pilotas vyras ką tik grįžta namo. Jis taip pavargęs, kad vos nusiprausęs eina miegoti. Jis turi nereguliarų darbo grafiką, todėl negalite tikėtis romantiškų savaitgalių ar šeimos kelionių. Dėl didžiulės fizinės ir psichologinės įtampos didžiąją laisvo laiko dalį jis nori būti ramybėje ir tyloje, vargu ar jį džiugins jūsų noras eiti į vakarėlį ar diskoteką. Be to, jums gali nepatikti, kad jūsų vyras dirba kartu su gražiomis skrydžių palydovėmis.

2. DJ

Lūkesčiai: Jis – „kompanijos siela“, merginų širdžių užkariautojas ir šokių aikštelės karalius. Pakanka kelių lengvų judesių ant patefono ir minia sustingsta iš ekstazės, keldama jį ant didybės pjedestalo. Jo charizmą garbina milijonai, o visos kaimynystėje gyvenančios merginos tavęs pavydi.

Realybė: DJ vyras visada yra dėmesio centre ir yra apsuptas šimtų gerbėjų, iš kurių vienas gali būti jaunesnis, gražesnis ir labiau tave įsimylėjęs. Jo darbas asocijuojasi su pramogomis, linksmybėmis ir džiaugsmu, o tai tikrai paliks pėdsaką įpročiuose ir gyvenimo būdu. Vietoj ramios šeimyninės laimės ir namų komforto kūrimo jis jums pasiūlys neribotą leidimą į naktinį klubą, kuriame, žinoma, jaučiasi kaip žvaigždė ir naktinio gyvenimo karalius. Be to, nuėmus ausines ir atsitraukus nuo pulto, daugelis didžėjų neįtikėtinai praranda charizmą.

3. Psichologas

Lūkesčiai: Mandagus, taktiškas ir dėmesingas. Psichologas vyras yra toks protingas, kad su juo galite kalbėti pažodžiui bet kokia tema. Tačiau jums net nereikia nieko sakyti, nes jūsų asmeninis Freudas geriau nei kiti žino visas jūsų sielos paslaptis. Be to, jei jūsų išrinktasis yra profesionalus psichologas, iš jo galite bet kada gauti išmintingų patarimų.

Realybė: tu jam esi kaip perskaityta knyga. Net ir menkiausiame mele ar nuotaikų svyravime Jūsų išrinktasis įžvelgs gilią užslėptą prasmę. Dėl profesinių savybių psichologas vyras į pasaulį žvelgia ego, superego ir baisių vaikiškų kompleksų kampu. Tad nenustebkite vieną dieną iš vyro išgirdę, kad džinsus boyfriend mūvite ne todėl, kad tai madinga ir patogu, o todėl, kad nesąmoningai bijote savo moteriškumo.

4. Chirurgas

Lūkesčiai: Jis yra tikrasis daktaras Hausas – protingas nesavanaudiškas herojus, tiesiogine prasme sugrąžinantis žmones iš kito pasaulio. Pacientai jam dėkoja, kolegos žavisi, o jūs didžiuojatės savo vyru ir jo labai naudinga profesija. Ir kaip maža premija: jūs negalite bijoti gydytojų, nes jūsų išrinktasis bet kada suteiks jums nemokamą medicininę pagalbą.

Realybė: Jis dirba labai nervingą, sunkų ir atsakingą darbą. Jūsų vyras nepriklauso sau ir, be to, nepriklauso jums, nes išgelbėti gyvybes yra daug svarbiau nei poilsis ar buities darbai. Jo gyvenimas susideda iš pacientų, ataskaitų, konsultacijų ir stažuotojų. Ir jei vieną dieną nepavyks paciento sugrąžinti į gyvenimą, vietoj dėkingumo ir pasitenkinimo jis patirs kaltę ir sunkią psichinę krizę.

5. Sėkmingas verslininkas

Lūkesčiai: Jūsų vyras – turtingas, kryptingas ir atsakingas verslininkas, kas gali būti geriau? Įsivaizduokite, jam priklauso didelis automobilių koncernas ar naftos verslas, o gal jis eina Steve'o Jobso ar Marko Zuckerbergo keliu? Tuomet jau visai netrukus jūsų išrinktojo pavardė atsidurs turtingiausių pasaulio žmonių sąraše iš žurnalo „Forbes“, o būsite pakviesti į televizijos laidas pakalbinti sėkmingo ir gerbiamo verslininko žmoną.

Realybė: vieną dieną dideli pinigai nustos būti jo tikslu ir taps gyvenimo prasme. Prabanga, žavesys, verslas ir pelnas sunaikins jos buvusias vertybes, kardinaliai pakeis jos charakterį. Dažnai stambūs verslininkai į pasaulį žvelgia per savo naudos prizmę, o jums teks atitikti naujus jo kriterijus.

6. Advokatas

Lūkesčiai: Jis turi iškalbą, talentą ir gilią erudiciją. Advokatas yra tikras mūsų laikų herojus, nes. jis turi ginti žmones prieš žiaurų ir ne visada teisingą įstatymą. Žavitės savo vyru, nes užtenka vieno jo žodžio, kad teisėjas būtų pastatytas į jo vietą ir pavojingi nusikaltėliai atvestų prie švaraus vandens.

Tikrovė: Kas sakė, kad advokatas gina tik garbingus ir nekaltus žmones? Jūsų vyro klientai gali būti finansiniai sukčiai, sukčiai ir net pavojingi nusikaltėliai, tačiau jis vis tiek turi veikti jų interesais. Be to, niekada negalėsite ginčytis su išrinktuoju ir įrodyti jam, kad esate teisus, nes jis jūsų argumentams ras dešimtis įtikinamesnių kontrargumentų.

7. Futbolininkas

Lūkesčiai: Jis yra antrasis Davidas Beckhamas – jį garbina milijonai, jį įsimyli minios sirgalių, jo vardas spausdinamas ant marškinėlių, prašoma autografų ir kiekvienas futbolo klubas apie jį svajoja. Bet tik jūs galite mėgautis savo sportišku grožiu ir žavesiu kiekvieną vakarą. Ir, svarbiausia, sportininkai rūpinasi savo sveikata, todėl niekada nepamatysi jo alaus pilvo ir nesusirauksi nuo kartaus cigarečių kvapo.

Realybė: minios moterų gerbėjų nėra tokios romantiškos, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Jie visur seka jį, dovanoja dovanas, pildo laiškus, budi namuose ir tyliai tavęs nekenčia. Jei jis tikrai taps sėkmingu futbolininku, nekalta kelionė į kepyklą gali virsti skrydžiu nuo paparacų. Be to, pamirškite apie atsipalaidavusį gyvenimo būdą, nes karts nuo karto jūsų garsųjį sportininką išpirks įvairūs futbolo klubai, o paskui jį teks sekti po visą pasaulį.

8 Plastikos chirurgas

Lūkesčiai: plastikos chirurgu dirbantis vyras ne tik romantiškas, bet ir nepaprastai paslaugus. Įsivaizduokite – jis, kaip tikras pigmalionas, galės jus išgelbėti nuo visų trūkumų, suteikdamas grožį ir jaunystę! O kaip premiją jūsų šeimos nepalies finansinės problemos, nes plastikos chirurgo profesija yra viena geriausiai apmokamų pasaulyje.

Realybė: ar tikrai esate pasiruošusi tam, kad jūsų vyras moterišką grožį suvoks ne iš vyro, o iš kūrėjos taško? Tada pasiruoškite, kad pirmąsias raukšles ir senėjimo požymius jis pastebės dar prieš jus ir greičiausiai pasiūlys jų atsikratyti liftu, botoksu ar operacija.

9. Policininkas

Lūkesčiai: Jis stiprus, drąsus ir drąsus. Užtenka vieno jo žvilgsnio, kad nusikaltėliai suprastų, jog pasipriešinimas yra beprasmis. Be to, jis dėvi gražią uniformą ir galės jus apsaugoti bet kurioje situacijoje.

Realybė: jis dirba labai pavojingą darbą. Kartais policijos pareigūnai ne tik stebi viešąją tvarką ir gaudo smulkius chuliganus, bet ir susiduria su ginkluotais pakartotiniais pažeidėjais. Jūsų vyras gali susikurti sau daug priešų, vadinasi, jūs taip pat rizikuosite. Be to, toks fiziškai ir psichologiškai sunkus darbas neretai paverčia žmones ciniškais.

10. Fitneso instruktorius

Lūkesčiai: Jis tikras gražuolis! Jis supranta sveikos gyvensenos svarbą, stebi savo mitybą, o laisvalaikį skiria aktyviam poilsiui. Su juo jums nebus nuobodu, nes jis suplanuos jūsų tvarkaraštį taip, kad į jį būtų įtrauktas rytinis bėgiojimas, maudynės, žygiai į kalnus. Ir dar vienas malonus privalumas – jis galės jums parengti individualų treniruočių planą ir padovanoti sporto salės abonementą visam gyvenimui.

Realybė: Pamirškite bandeles, pyragus ir šokoladą! Jis apskaičiuos jūsų dietos kaloringumą ir, nusprendęs, kad turite „per daug“, artimiausiame stadione privers nubėgti dešimtis ratų. Jei priaugsite bent porą kilogramų, tai neliks nepastebėta jo profesionalios išvaizdos ir, greičiausiai, sulauks kritikos. Jei fitneso instruktoriaus profesiją vis dar laikote romantiška ir seksualia, atminkite, kad darbe jūsų išrinktoji bus apsupta daugybės modelių parametrų gražuolių.

Nepaisant to, kad profesija tikrai palieka pėdsaką žmogaus charakteryje ir įpročiuose, nereikėtų rinktis išrinktojo, tik pagal jo veiklą. Pagalvokite, galbūt būtent jums pavyks sutikti romantišką policininką ar geraširdį multimilijonierių, kuris pavers jus laimingiausia moterimi žemėje.