Le aliquote delle tasse sui trasporti nel 2017 differiscono in modo significativo diverse regioni. Sarà utile per ogni proprietario di auto sapere da cosa dipendono e come vengono calcolati.

Un comprovato servizio online dei nostri partner, il portale "AutoKod", ti aiuterà a ottenere informazioni operative complete sulla storia della proprietà e del funzionamento dell'auto.

Sia i proprietari che coloro che hanno un'auto nel garage che non è stata utilizzata per lo scopo previsto per molti anni devono contribuire con fondi alla tesoreria dello Stato. Inoltre, non solo automobili, ma anche veicoli come:

• motocicli a due ruote;
• scooter;
• tutti i tipi di trasporto merci;
• aerei ed elicotteri;
• moto d'acqua, yacht, barche a vela, barche;
• motoslitte e motoslitte.

Le aliquote delle tasse sui trasporti nel 2017 per regione sono determinate dalle autorità locali sulla base dei seguenti fattori:

• salari e standard di vita;
• numero di veicoli immatricolati.

Allo stesso tempo, la legislazione russa stabilisce che l’importo della tassa sui trasporti nel 2017 per regione della Russia non dovrebbe differire di più di 10 volte dall’aliquota base stabilita a livello statale. Non importa se si parla di aumentarlo o di diminuirlo.

Un altro fattore che influenza l'importo dell'imposta è la potenza del veicolo e la sua categoria. Ciò significa che maggiore è la potenza sotto il cofano di un'auto, maggiore sarà il costo al suo proprietario. Questa misura è pensata per incoraggiare i cittadini ad acquistare auto piccole e più rispettose dell'ambiente.

Anche il periodo durante il quale l'auto è utilizzata da un determinato contribuente avrà un impatto significativo sull'importo finale dell'imposta. Ma la tariffa sarà definita solo dopo aver preso in considerazione quella introdotta per i veicoli con un valore superiore a 3 milioni di rubli. Questo criterio viene calcolato individualmente e sempre in base alle caratteristiche della regione in cui è immatricolata l'auto.

Riassumiamo: nel 2017, il costo dell'imposta su un'auto è determinato dalla sua potenza, potenza e dal fattore moltiplicativo applicato ai costosi prodotti dell'industria automobilistica.

Come mostra la tabella delle tasse sui trasporti, in diverse parti della Russia si possono pagare importi molto diversi per un'auto della stessa potenza. Ad esempio, la tariffa per un'auto con 151-200 cavalli sotto il cofano può essere di 40 rubli ciascuno ad Adighezia, 50 nella regione di Belgorod e solo 25 nel territorio dell'Altai.

La tabella mostra le aliquote fiscali per automobili e camion di varia capacità per ciascuna regione della Russia.

Tabella delle tariffe delle tasse sui trasporti per regione

Regione | Valuta RUR per 1 cv	0 - 100	101 - 150	151 - 200	201 - 250	251 - ∞
Adighezia, repubblica	10	20	40	70	130
Regione dell'Altai	10	20	25	60	120
Altai, repubblica	10	14	20	45	120
Regione dell'Amur	15	21	30	75	150
Regione di Arcangelo	14	24	50	75	150
Regione di Astrachan'	14	27	48	71	102
Baschiria, repubblica	25	35	50	75	150
Regione di Belgorod	15	25	50	75	150
Regione di Brjansk	10	18	40	75	130
Buriazia, repubblica	9.5	17.9	25.5	38.3	76.5
Regione di Vladimir	20	30	40	75	150
Regione di Volgograd	9	20	40	75	150
Regione di Vologda	25	35	50	75	150
Regione di Voronezh	25	35	50	75	150
Daghestan, repubblica	8	10	35	50	105
Regione Autonoma Ebraica	8	16	40	60	95
Regione del Transbaikal	7	10	20	33	65
Regione di Ivanovo	10	20	35	60	120
Inguscezia, repubblica	5	7	10	30	40
Regione di Irkutsk	10.5	14.5	35	52.5	105
Cabardino-Balcaria, repubblica	7	15	35	65	130
Regione di Kaliningrad	2.5	15	35	66	147
Calmucchia, repubblica	11	22	47	75	150
Regione di Kaluga	10	25	50	75	150
Territorio della Kamchatka	9	24	40	68	130
Karačaj-Circassia, repubblica	7	14	25	35	95
Carelia, repubblica	6	30	50	75	150
Regione di Kemerovo	8	14	45	68	135
Regione di Kirov	20	30	44	60	120
Repubblica dei Komi	15	20	50	75	150
Regione di Kostroma	14	26.8	38	60	120
Regione di Krasnodar	12	25	50	75	150
Regione di Krasnojarsk	5	14.5	29	51	102
Crimea, repubblica	5	7	15	20	50
Regione di Kurgan	10	27	50	75	150
Regione di Kursk	15	22	40	70	150
Regione di Leningrado	18	35	50	75	150
Regione di Lipeck	15	28	50	75	150
Regione di Magadan	6	8	12	18	36
Mari El, repubblica	25	35	50		90
Mosca, città	12	35	50	75	150
Mordovia, repubblica	17.3	25.9	37.9	75	150
La regione di Mosca	10	34	49	75	150
Regione di Murmansk	10	15	25	40	80
Distretto autonomo di Nenets	0		25		50
Regione di Nižnij Novgorod	22.5	31.5	45	75	150
Regione di Novosibirsk	6	10	30	60	150
Regione di Omsk	7	15	30	45	90
Regione di Orenburg	0	15	50	75	150
Regione di Oryol	15	35	50	75	150
Regione di Penza	15 / 21	30	45	75	150
Regione di Perm	25	30	50	58
Territorio Primorskij	18	26	43	75	150
Regione di Pskov	13 / 15	25	50	75	150
Regione di Rostov	12	15	45	75	150
Oblast di Ryazan	10	20	45	75	150
Regione di Samara	16	20	45	75	150
San Pietroburgo, città	24	35	50	75	150
Regione di Saratov	14	30	50	75	150
Regione di Sachalin	10	21	35	75	150
Regione di Sverdlovsk	2.5	9.4	32.7	49.6	99.2
Ossezia del Nord, repubblica	7	15	20	45	90
Sebastopoli, città	5	7	25	75	100
Regione di Smolensk	10	20	40	60	100
Regione di Stavropol	7	15	36	75	120
Regione di Tambov	20	30	50	75	150
Tatarstan, repubblica	25	35	50	75	150
Regione di Tver'	10	21	30	45	90
Regione di Tomsk	5	8	20	30	75
Regione di Tula	10	25.4	50	75	150
Tyva, repubblica	7	11	20	30	70
Regione di Tjumen'	10	30	34	40	66
Udmurtia, repubblica	8	20	50	75	100
Regione di Ul'janovsk	12	30	45	65	115
Regione di Khabarovsk	12	16	30	60	150
Distretto autonomo dei Khanty-Mansi	5	7	40	60	120
Khakassia, repubblica	6	15	25	40	75
Regione di Chelyabinsk	7.7	20	50	75	150
Cecenia, repubblica	7	11	24	48	91
Ciuvascia, repubblica	13	23	50	75	150
Distretto autonomo di Chukotka	5	7	10	15	30
Yakutia, repubblica	8	13	17	30	60
Distretto autonomo di Yamalo-Nenets	15	24.5	25	37.5	75
Regione di Yaroslavl	15.8	28.1	45	68	145

Nel 2017 la tassa di trasporto sui camion è stata notevolmente ridotta. Ciò vale però solo per i trasporti pesanti – a partire da 12 tonnellate. Ma questo non è un vantaggio, ma un modo per evitare la doppia imposizione: dopo l'introduzione del sistema Platon sulle strade russe, i proprietari di veicoli pesanti effettuano pagamenti al bilancio tramite esso.

Anche l'aliquota fiscale per l'imposta sui trasporti nel 2017 per le persone giuridiche non è cambiata.

Tabella delle aliquote delle imposte sui trasporti per i camion

Tutti i proprietari di auto sono interessati alla domanda: le aliquote fiscali sui veicoli sono cambiate nel 2017? Ad oggi non sono state notate innovazioni significative. Al contrario, la questione della cancellazione di questa tassa è stata discussa molto meno frequentemente.

Il fatto è che la tassa stessa è una delle più fonti importanti riempire le casse dello Stato. Secondo il governo, tagliare le entrate durante una crisi non solo è imprudente, ma anche rischioso.

Ciò che potrebbe diventare realtà quest'anno, come dicono gli esperti, è un approccio differenziato verso alcuni tipi di veicoli. Quindi, diciamo, questo potrebbe influenzare le auto che utilizzano motori ibridi o carburante a gas.

Intanto ti sarà utile sapere quanto costerà la tua auto quest’anno. Puoi chiarire queste informazioni presso il servizio fiscale locale, soprattutto perché la legge ora obbliga i proprietari di auto a contattare l'ente autorizzato in merito al pagamento delle tasse senza attendere i documenti di notifica. In caso contrario il contribuente dovrà pagare una sanzione pari al 20% dell’importo versato.

Tabella dei coefficienti crescenti per l'imposta sui trasporti

Costo di un'autovettura, strofina.	Numero di anni trascorsi dalla produzione del veicolo (compreso l'anno di produzione)	Fattore crescente
da 3.000.000 a 5.000.000 compresi	non più di 1 anno	1.5
	da 1 anno a 2 anni	1.3
	da 2 a 3 anni	1.1
da 5.000.000 a 10.000.000 compresi	non più di 5 anni	2
da 10.000.000 a 15.000.000 compresi	non più di 10 anni	3
oltre 15.000.000	non più di 20 anni	3

La tassa di trasporto è una tassa automobilistica che ogni proprietario di auto è tenuto a pagare dal momento in cui il veicolo viene immatricolato. L'obbligo di pagare la tassa di trasporto ricade sia sulle persone fisiche che sulle persone giuridiche.

Veicoli soggetti a tassazione:

• automobili (automobili e camion)
• autobus
• motociclette
• Barche
• barche a motore
• moto d'acqua
• motoslitte
• aereo
• elicotteri
• altri veicoli terrestri, di superficie e aerei dotati di motore

Somma = R * P * (m/12) * K

R - tasso

P - potenza del veicolo in cavalli

m — numero di mesi di proprietà all'anno

K: fattore crescente

Coefficienti crescenti per le auto costose

Per le auto il cui costo è superiore a 3 milioni di rubli vengono forniti coefficienti crescenti:

Per calcolare in modo rapido e preciso la tua tassa automobilistica, ti consigliamo di utilizzare il nostro calcolatore online

Calcolo online della tassa sui trasporti 2019
Calcolatore per regione

Puoi calcolare la tassa di trasporto utilizzando il calcolatore situato su questo sito. La tassa sui trasporti (o tassa automobilistica) è una tassa che viene riscossa a tutti i proprietari di auto, sia persone fisiche che giuridiche. Il servizio ti permetterà di risparmiare molto tempo. Per effettuare i calcoli è necessario compilare un breve modulo. Richiede le seguenti informazioni:

• regione di registrazione della proprietà;
• anno fiscale;
• tipo di veicolo (autovettura, motocicletta grande o piccola, camion, motoslitta, ecc.);
• potenza (cavalli);
• periodo di riferimento (in mesi).

Su quale base ti viene addebitata questa tassa?

Basta guardare il capitolo n. 28, che si trova nel codice fiscale della Federazione Russa. Il pagamento deve essere effettuato anche se il veicolo non è utilizzato o è in condizioni difettose. La tua auto è sottoposta a riparazioni a lungo termine? Ciò non lo rimuove dal registro delle iscrizioni.

In genere, sono le stesse autorità fiscali a inviare moduli con i dettagli e l'importo del pagamento. Ma a volte le lettere non arrivano, si verificano interruzioni e i dipendenti non riescono a far fronte all’intero carico. Anche se non l'hai ricevuta, ciò non ti esonera affatto dal pagamento della tassa descritta.

Chi può utilizzare questa calcolatrice?

Prima di tutto, il calcolatore dell'imposta sui trasporti sarà utile per le persone giuridiche, perché per pagare l'imposta, una persona giuridica deve calcolare autonomamente l'importo del pagamento. E anche quelli individui che non hanno effettuato alcun pagamento da almeno diversi anni. Puoi scoprire l'importo del debito per un determinato anno (2011, 2012, 2017 e così via). I calcoli stessi sono il più semplici possibile. Il servizio moltiplica semplicemente l'aliquota fiscale per la capacità del veicolo.

Il primo parametro dipenderà dalla regione e dal tipo di trasporto. Anche nel caso di vagoni passeggeri L'importo della commissione può variare in modo significativo. Puoi calcolare la tassa di trasporto per regione utilizzando una calcolatrice in un solo minuto. Non è necessario utilizzare formule complesse o eseguire i calcoli da solo. Riceverai solo i dati più aggiornati.

Ci sono due disposizioni sulle quali non c'è e non può esserci alcuna controversia: se è necessario pagare per ciò che si utilizza e se è necessario fornire un rapporto sui fondi raccolti.

A questo proposito, nessuno dubita che sia necessario raccogliere denaro dagli utenti della strada: è assolutamente necessario.

Un'altra cosa è che tutti usiamo le strade, tutti ne hanno bisogno, ma poiché i non automobilisti sono una categoria troppo effimera, non si sa ancora come affrontare questa tassa sui trasporti, è consuetudine riscuoterla solo dai proprietari dei veicoli .

Questo, in linea di principio, non è del tutto giusto, ma è logico. Sì, qui, a Dio piacendo, possiamo sistemare le cose con gli autisti, e qui abbiamo il problema di “un carro e un carretto”, ma come spiegare a tutta la popolazione che devono pagare le strade?

Pertanto, mentre i non conducenti sono “tra parentesi”, Se non hai la macchina non paghi la tassa di trasporto. Inoltre, non dovrai pagare se hai un veicolo, ma non è ancora immatricolato. Ma non appena la registrazione è completata, il gioco è fatto: “la tassa è scomparsa”. Per l'anno in corso dovrà essere pagato entro la fine del prossimo anno.

E il modo migliore ottenere soldi per le strade è sicuramente una cosa: il prezzo del carburante.

Pertanto, si osserva un'altra equità: più guidi, più benzina ti serve, più paghi. La stessa condizione di pagamento ti consente di tenere conto della potenza dell'auto: più è potente, più consuma, più paghi. Tutto è logico, chiaro e semplice, come dovrebbe essere con qualsiasi legge, e non ci sono problemi con questi trasferimenti alle fatture dell'ufficio delle imposte.

A proposito, dove ci sono trasferimenti, ci sono sempre pagamenti insufficienti, multe e altri rifiuti finanziari che fanno solo impazzire le persone. Nessuna multa ha ancora costretto le persone a pagare in tempo e per intero.

Allora, quali sono i problemi se la tassa sui trasporti “attraverso la benzina” presenta così tanti vantaggi, inoltre, la stragrande maggioranza è a favore? C'è solo un problema: l'inerzia della leadership e la riluttanza, l'incapacità e la semplice codardia a compiere passi decisivi.

Nel frattempo, siamo governati da tali leader, o meglio, votiamo attivamente per loro alle nostre elezioni, dobbiamo pagare la tassa sui trasporti a chiunque abbia un'auto, sia che la guidi tutti i giorni, sia che abbia dimenticato l'ultima volta che l'hai mi sono messo al volante.

No, beh, ovviamente c'è una sfumatura molto significativa e in continua crescita: l'introduzione dell'elettricità nell'auto. Che dire: la Svizzera e il Regno Unito si sono posti l'obiettivo di aumentare la flotta di auto elettriche al 50% entro il 2030. La Norvegia, che paese sull’ago del petrolio, abbandonerà completamente benzina e diesel entro 12-15 anni.

In generale, la leadership russa deve riflettere. E quando ciò non avrebbe dovuto essere fatto, sorge la domanda? Pensa, prendi decisioni e, soprattutto, sii pronto a rispondere per loro, queste decisioni.

Non seguite l’esempio di Rosneft, una compagnia blue chip russa, che afferma esplicitamente che il petrolio “non sarà in pericolo per i prossimi 30 anni”. Vuole davvero salvarsi la faccia, soprattutto quando il paese è inondato da migliaia di truppe provenienti dall'Arabia Saudita.

Ma più vicino all'argomento.

Termini generali Il pagamento della tassa di trasporto è stabilito nel Codice Fiscale, nella sua seconda parte, nel capitolo 28. Generale perché in definitiva L’importo dell’imposta dipende dalla regione del paese– ognuno è libero di fissare il proprio importo di tassa in base alla potenza del veicolo, misurata in cavalli (da qui la popolare “tassa sul potenza»).

Il Codice definisce soltanto le fasce di potenza in cui sono suddivisi i veicoli.

Da qui la tabella seguente delle tariffe per "un cavallo" della tassa di trasporto in rubli, a seconda della potenza dell'auto e della regione di immatricolazione in Federazione Russa.

Regione	Potenza, CV
	71-100	101-150	151-200	201-250	Più di 250
Adighezia	10.1	20.1	40.1	70	130
Regione dell'Altai	10.1	20.1	25	60	120.1
Amurskaya	15	21	30	75	150
Arcangelo	14	24	50	75	150
Astrakan	14	27	48	71	10.12
Baschiria	25	35	50	75	150
Belgorodskaja	15	25	50	75	150
Vladimirskaja	20.1	30	40.1	75	150
Volgogradskaja	9	20.1	40.1	75	150
Vologda	25	35	50	75	150
Voronezh	25	35	50	75	150
Regione del Transbaikal	7	10.1	20.1	33	65
Ivanovskaja	10.1	20.1	35	60	120.1
Inguscezia	5	7	10.1	30	40.1
Irkutsk	10,1,5	14.5	35	52.5	10.15
Kaliningradskaja	2.5	15	35	66	147
Karačaj-Circassia	7	14	25	35	95
Carelia	6	30	50	75	150
Kemerovo	5,50/8	14	45	68	135
Regione di Krasnodar	12	25	50	75	150
Regione di Krasnojarsk	5	14.5	29	51	10.12
Crimea	5	7	15	20.1	50
Kurganskaja	10.1	27	50	75	150
Kursk	15	22	40.1	70	150
Leningradoskaja	18	35	50	75	150
Lipetskaja	15	28	50	75	150
Magadan	6	8	12	18	36
Mari El	25	35	50		90
Mosca	12	25/35	45/50	65/75	150
Mosca	10.1	34	49	75	150
Murmansk	10.1	15	25	40.1	80
Distretto autonomo di Nenets	0		25		50
Omsk	7	15	30	45	90
Orenburgskaja	0	15	50	75	150
Orlovskaja	15	35	50	75	150
Penza	15/21	31	45	75	150
Regione di Perm	25	30	50	58
Pskovskaja	13/15	25	50	75	150
Ryazan	10.1	20.1	45	75	150
Samara	16	20.1	45	75	150
San Pietroburgo	24	35	50	75	150
Saratovskaja	14	30	51	75	150
Sakhalinskaya	10.1	21	35	75	150
Sverdlovskaja	2.5	9.4	32.7	49.6	99.2
Ossezia del Nord	7	15	20.1	45	90
Sebastopoli	5	7	25	75	10.1
Smolenskaja	10.1	20.1	40.1	60	10.1
Regione di Stavropol	7	15	36	75	120.1
Tambovskaja	20.1	30	50	75	150
Tverskaja	10.1	21	30	45	91
Tomsk	5	8	20.1	30	75
Tula	10.1	25.4	50	75	150
Tyva	7	11	20.1	30	70
Tjumen'	10.1	30	34	40.1	66
Udmurtia	8	20.1	50	75	10.1
Ul'janovskaja	12	31	45	65	115
Regione di Khabarovsk	12	16	30	60	151
Distretto autonomo dei Khanty-Mansi	5	7	40.1	60	120.1

I dati contenuti in questa tabella costituiscono la fonte della formula per il calcolo dell'importo dell'imposta, che ha la seguente forma:

Tassa di trasporto = Aliquota fiscale X

Potenza x

Periodo di detenzione in mesi/12 x

Fattore crescente

Il coefficiente crescente si riferisce al coefficiente di un'auto costosa, il cui costo supera i 3 milioni di rubli. Il coefficiente è:

• 1.1-1.5 - se l'auto è stata prodotta meno di 3 anni fa;
• 2 – se l’auto costa dai 5 ai 10 milioni di rubli ed è stata prodotta non più di 5 anni fa;
• 3 – se l’auto ha almeno 10 anni e il suo costo non è inferiore a 10 milioni di rubli.

La legge definisce anche le tipologie di veicoli che rientrano nel suo campo di applicazione. Queste non sono solo automobili, automobili, camion, passeggeri, ma anche acqua e trasporto aereo, moto, scooter, perfino motoslitte e motoslitte. Naturalmente, la scommessa sull'aereo è significativa più scommessa per una moto (circa 25 volte).

Secondo la legge, la tassa di trasporto non viene pagata per:

• imbarcazioni a motore con potenza motore non superiore a 5 CV;
• auto attrezzate per disabili, nonché auto con una potenza del motore fino a 100 CV, ricevute per legge tramite le autorità di protezione sociale;
• navi da pesca marittime e fluviali;
• trattori, mietitrebbie semoventi di tutte le marche, tutti i veicoli speciali per uso agricolo;
• veicoli ricercati, previa conferma dell'avvenuto furto mediante documento dell'organismo autorizzato.

Attiriamo la vostra attenzione su un'altra sfumatura: i limiti di potenza nella tabella sopra. In altre parole, a Tver per un’auto da 150 CV (per ora prendiamo solo la potenza) si paga 3.150 rubli, mentre per un’auto da 151 CV già 4.530 rubli. E questo dovrebbe essere tenuto presente quando si sceglie un'auto.

La legge federale definisce altre tre disposizioni:

1. I proprietari di veicoli con una potenza inferiore a 70 CV sono esenti dal pagamento della tassa automobilistica.
2. I beneficiari federali non pagano l’imposta.
3. La differenza tra le regioni non può superare 10 volte la dimensione.

In effetti, il proprietario del veicolo non deve occuparsi dei calcoli da solo: riceve già un calcolo già pronto dall'ufficio delle imposte. È necessario però navigare nell’ordine degli importi.

Cosa aspettarsi dal 2018

La tassa sui trasporti è un ottimo “alimentatore” per lo Stato. Oggi sulle strade del mondo circolano circa 15 miliardi di automobili e l'altro giorno è stato riferito che la previsione per il 2050 è già di 50 miliardi. E qui arriviamo alla domanda precedentemente “saltata”: come controllare tutto questo? Francamente, quasi nulla. Questo è il motivo per cui (almeno in larga misura) la comunità burocratica russa mantiene questa tassa.

A questo si aggiungono i continui confronti comparativi su quanto costa “per loro” un chilometro di strada e quanto per noi. La differenza è di 5-8 volte, non a nostro favore ovviamente.

Da qui la conclusione che nel 2018 non dovremo aspettarci cambiamenti drastici in meglio:

• Coppa del Mondo FIFA (nell’ottobre 2017 è stato riferito che il budget era stato superato di 35 miliardi);
• Modifica Ponte di Crimea– all’inizio avrebbero lanciato i treni nell’estate del 2019, e ora solo a dicembre;
• E in generale, l'anno sarà difficile, nonostante tutte le garanzie che il paese è in crescita, dobbiamo ancora pagare 1,5 miliardi di rubli per salvare queste banche in bancarotta: FC Otkritie e B&N Bank.

In generale ci saranno solo aumenti. Dire esattamente quali è impossibile, molto dipende dalle politiche e dalla capacità gestionale degli enti regionali. Ma ecco una tabella di crescita approssimativa:

Energia	Oggi (RUB al pomeriggio)	Forse lo sarà (RUB al pomeriggio)	Tasso di crescita
71-100	7	12	1.71
101-125	20	25	1.25
126-150	30	35	1.17
151-175	38	45	1.18
176-200	45	50	1.11
201-225	60	65	1.08

Si prega di notare la tendenza: i proprietari di auto con meno potenza dovranno pagare di più.

C'è solo una consolazione: avanti elezioni presidenziali, e da Tradizione russa Nessuna tassa viene aumentata prima delle elezioni. Dove, al contrario, è necessario attendere pagamenti aggiuntivi. Quindi il governo di Mosca aumenterà le pensioni dei moscoviti di 3.000 rubli nel 2018. Ci sono anche le elezioni per il sindaco della città. No, Sobyanin, a quanto pare, è un eccellente leader, ma perché organizzare questa promozione "per te stesso" se hai intenzione di farlo il prossimo termine. Fallo dopo e non ti costerà nulla.

La tassa sui trasporti è una tassa per il possesso di un veicolo. Sono soggetti a tassazione i seguenti tipi di trasporto:

• Automobili
• Motociclette
• Autobus
• Motoslitte
• Barche, yacht, barche a motore, moto d'acqua
• Aerei, elicotteri

Mentre il veicolo è immatricolato, l'imposta viene addebitata al proprietario, indipendentemente dal suo utilizzo. L’obbligo di pagare questa imposta spetta sia alle persone fisiche che alle persone giuridiche.

Il calcolatore delle tasse di trasporto ti aiuterà a calcolare rapidamente l'importo delle tasse per la tua auto, moto, barca a motore o altro veicolo.

Calcolo della tassa di trasporto

L’importo della tassa di trasporto comprende i seguenti fattori:

• Regione di immatricolazione del veicolo.
• Periodo di proprietà del veicolo (se è necessario calcolare l'imposta per un anno incompleto).
• Tipo di veicolo.
• Potenza del motore del veicolo.

Inoltre, per le auto il cui prezzo è superiore a 3.000.000 di rubli, viene applicato un coefficiente speciale.

Formula per il calcolo della tassa di trasporto:

Importo = R × P × (m / 12) × K rep

Dove
R - tasso,
P - potenza del veicolo in cavalli,
m - numero di mesi di proprietà all'anno,
K pov - coefficiente crescente.

La tariffa è determinata dal tipo di veicolo, dalla capacità e dalla regione di immatricolazione. Le tariffe sono stabilite dalle entità costituenti della Federazione Russa e nelle diverse regioni possono differire in modo significativo.

Modalità e scadenze per il pagamento della tassa di trasporto

In genere, il servizio fiscale invia una notifica in formato cartaceo al proprietario del veicolo. Il presente avviso specifica l'aliquota e l'importo dell'imposta per ciascuno veicolo. Si allega inoltre la ricevuta del pagamento tramite bonifico.

I cittadini più avanzati possono ottenere informazioni sulle imposte maturate nel conto personale del contribuente sul sito ufficiale del Servizio fiscale federale e pagarle immediatamente, ad esempio, utilizzando carta bancaria. Ti consigliamo di non attendere la ricevuta cartacea, ma piuttosto di accedervi Area personale contribuente (come farlo è descritto sul sito web del Servizio fiscale federale) e pagare l'imposta senza violare le scadenze. Per qualche motivo la ricevuta cartacea potrebbe non arrivare affatto.

L'imposta sui trasporti deve essere pagata entro il 1 dicembre dell'anno successivo all'anno fiscale. Pertanto, l’imposta per il 2018 deve essere pagata prima del 1 dicembre 2019.

Per le persone giuridiche

In alcune regioni possono esserci periodi di rendicontazione pari a trimestri, dopo i quali è necessario versare acconti per l'imposta sui trasporti.

Anche la scadenza per il pagamento a fine anno dipende dalla politica regionale, ma tale scadenza non può essere anteriore al 1° febbraio dell'anno successivo a quello di calcolo.

Coefficienti crescenti per le auto costose

Per le auto il cui costo è superiore a 3 milioni di rubli vengono forniti coefficienti crescenti:

Cancellazione della tassa sui trasporti

Alcuni anni fa si cominciò a parlare di abolire la tassa sui trasporti in Russia e di includerla nel costo del carburante. Al momento non è stata presa alcuna decisione in merito.

Michail Ivanov

Nell'autunno del 2011 ho deciso di vendere la mia auto, ma per mancanza di tempo libero non ho cancellato la targa dell'auto. Alla vigilia della partenza per un lungo viaggio d'affari, è stato trovato un acquirente per la mia auto. Poiché praticamente non c'era più tempo per tutte le formalità presso la polizia stradale, abbiamo deciso di vendere l'auto registrando una procura generale con diritto di vendita presso un notaio. La procura è stata rilasciata per un periodo di 3 anni. In questa situazione, ho semplicemente fatto affidamento sulla decenza dell'acquirente, credendo che avrebbe registrato nuovamente l'auto in modo indipendente a suo nome. Ho consegnato all'acquirente tutti i documenti dell'auto, lasciando solo una copia del titolo. Appena venduta la macchina andai a lavorare al Nord, poi feci il servizio militare.
A novembre 2014 scade la procura generale da me rilasciata per l'auto. Dal momento della vendita, l'acquirente non ha reimmatricolato l'auto a suo nome, pago sempre la tassa di trasporto, l'auto è ancora intestata a me. Quando ho deciso di scoprire se c'erano delle multe a mio nome, ho scoperto che per questa vettura erano già state emesse 4 multe, ma le ricevute del loro pagamento non arrivavano al mio indirizzo, ma in una regione completamente diversa.
In questa situazione, capisco di aver agito in modo errato quando ho venduto l'auto. Innanzitutto ho deciso di trovare l’acquirente, ma non avevo alcuna informazione su di lui. Nello studio del notaio dove è stata rilasciata la procura generale mi hanno comunicato nome e indirizzo dell'acquirente. Tuttavia, come si è scoperto in seguito, una persona del genere non aveva mai vissuto a questo indirizzo.
Quindi non so dove vive l'acquirente o dov'è la mia macchina. Poiché la procura rilasciata scade tra pochi mesi, ho deciso di attendere questa data e presentare domanda per furto d'auto, poiché non vi è alcuna volontà di pagare la tassa di trasporto per un'auto che non utilizzo.
Da questa situazione ho le seguenti domande:
Come posso trovare un acquirente se ha già rivenduto l'auto? Farò la cosa giusta se, dopo la scadenza della procura, sporgerò una denuncia per furto d'auto? Ci sono altri modi per uscire dalla mia situazione?

Aleksandr Korolev

2294 risposte

Mikhail Ivanov, In effetti, non tutto è così spaventoso. La prima cosa che devi fare è intentare una causa. dichiarazione di reclamo sulla restituzione di beni propri, in particolare di un’auto, dal possesso illegale di qualcun altro. Il fatto è che attualmente non è necessaria la procura per guidare un veicolo, quindi l'acquirente potrà continuare a utilizzare l'auto assicurandola. In questa situazione, inoltre, non vale la pena cercare da soli un acquirente (fiduciario) e nel reclamo è necessario indicare solo i dati che sono noti e che sono stati indicati durante la redazione della procura generale. Durante il processo verranno richieste al Servizio Federale della Migrazione informazioni per conoscere il reale luogo di residenza di questo cittadino. Inoltre, puoi anche sequestrare la tua auto inserendola nella lista dei ricercati.