Наталия Михалченко Тас. Спасяването на Романови: илюзия или пропуснати възможности? Под платно и северно сияние

05.07.2020

В Музея на Арктика и Антарктика има снимка на жиците на ледоразбивача "Александър Сибиряков" в Архангелск на 28 юли 1932 г. - насипът е пълен с хора. Това беше време на концентриране на усилията на държавата в нова посока – развитието на Арктика. Редакционните статии разказаха за полярните изследователи, художниците Лев Канторович и Фьодор Решетников, фотографът и оператор Пьотр Новицки, режисьорът и оператор Марк Трояновски, журналистът Владимир Шнайдеров, бъдещият първи домакин на Клуба на филмовите пътници, бяха взети на борда на Сибиряков на легендарния полет.

Решетников, познат на всеки ученик от картината от буквара „Отново двойка“, търпеливо изслуша двата отказа на Шмид в молба да го вземе на експедиция. Само постоянството му помогна: преди да излезе в морето, Федор окачи цяла стена в гардероба на Сибиряков със забавни карикатури, близо до които членовете на експедицията, включително Шмид и ръководителят на научната част на експедицията Владимир Визе, спряха и засмя се от сърце. Творбите на Решетников и Канторович, филмите на Трояновски и десетина книги на участниците в експедицията ни позволяват да възстановим хода на експедицията почти по минута и да усетим нейната атмосфера.

"Александър Сибиряков" стана първият кораб в света, който премина по Северния морски път от Архангелск до Далеч на изтокза една навигация. Моряците мечтаеха за това от втория половината на XIXвек. През 1878–79 г. шведският изследовател на Арктика Адолф Норденшьолд се опитва да направи прехода с една навигация на кораба Вега, но е принуден да прекара зимата, малко преди да достигне Беринговия проток. Докато той събирал ботаническа колекция на един от островите, ледът напълно затворил прохода. Руската хидрографска експедиция на Северния ледовит океан (HESLO) през 1910–1915 г. на ледоразбивачите Таймир и Вайгач няколко пъти се опитва да премине маршрута и се връща, зимува, след което отново се опитва да стигне от Владивосток до Архангелск и накрая достига - през 1915 г. .

Съветската експедиция, водена от Ото Шмид през 1932 г., успява да реши проблема.

ледени условия

„Пътуването беше свързано с известен риск, особено след като „Александър Сибиряков“ беше доста слаб параход“, казва Сергей Фролов, ръководител на лабораторията за ледена навигация на Арктическия и антарктически изследователски институт на Росхидромет. „Той имаше само един парен двигател - около две хиляди Конски сили. За сравнение: съвременен ядрен ледоразбивач има мощност от 75 000 конски сили, а научно-експедиционният кораб „Академик Трешников“ има 16 800 конски сили. Имаше много малко данни за ледените условия. Това, което сега наричаме хидрометеорологична поддръжка, липсваше. Навигаторите са имали малък опит в пилотирането на кораби в лед."

Съставът на ледените разузнавателни авиогрупи по това време се състоеше предимно от хидроплани, които се базираха на кораби. Самолетът кацна във водата, след което беше повдигнат на палубата с кран. Хидросамолетът, който трябваше да извършва ледено разузнаване по време на пътуването, се разби и трябваше да замине въз основа на собствени наблюдения от кораба.

През 30-те години на ХХ век беше планирано първото затопляне - леденият ръб се отдръпна на север, това беше "нещо подобно на това, което се случва сега", казва Сергей Фролов. Но имаше и междугодишна променливост: "Сибиряков" през 1932 г. минава по трасето, а "Челюскин" през 1934 г. е смачкан от лед и потъва.

Повреда на витлото и дрейф

Приближавайки архипелага Северна Земля, членовете на експедицията откриха, че проливът Вилкицки е задръстен с тежък лед. На север е открита вода. Така "Сибиряков" за първи път в историята на корабоплаването заобиколи архипелага от север. Вторият обход на архипелага без ледоразбивач се извършва едва през 1995 г., след 63 години. „Участвал съм в тази експедиция. На парахода Кандалакша с японците обиколихме Северна Земля от изток на запад като част от международна програма„Северен морски път“, казва Сергей Фролов.

В Чукотско море ледената обстановка започна да се влошава. „Ледът беше наш враг и колкото по-тежка ставаше борбата с него, толкова повече го мразехме“, пише Владимир Визе в книгата си „На Сибиряково – до Тихия океан“. В района на залива Колючинская експедицията започна да се натъква на купища ледени плочи.

„Беше група натрошен лед- обяснява Сергей Фролов. - Тогава се използваше тактиката на бреговата навигация. Смятало се, че колкото по-на север, толкова по-тежък е ледът. Тогава само се оказа, че понякога ледът притиска брега, а на север има пространство с чиста вода. Екипът на Сибиряков нямаше информация къде е леда."

Те се опитаха да задвижат парахода с ниска скорост, при която ударът на витлото върху ледника не е толкова силен. Но когато машината работеше с ниска скорост, корабът изобщо не се движеше напред: ледът беше много тежък. В крайна сметка винтът най-накрая беше счупен на леда. Това се случи на 18 септември, когато корабът измина 3500 мили и около стотина останаха до Беринговия проток.

Владимир Визе описа най-драматичния момент от кампанията по следния начин: „Чува се ужасен пук – никога досега не сме чували нещо подобно – след това настъпва зловеща тишина. Това вече не е острие, а краят на витлото това се счупи и загубихме цялото витло, което сега лежи на дъното на морето." Сибиряков" престана да бъде кораб и се превърна в играчка на течения и ветрове. Седнах на пианото в гардероба и започна да играе "Княз Игор".

"Няма зло без добро"

Въпросът за посоката на дрейфа стана практически въпрос на живот и смърт за екипажа. Всички промени в условията на дрейф, вятър и лед бяха записани на всеки час. Никой досега не е работил в този режим. По това време почти нищо не се знае за преобладаващите течения в Чукотско море.

„Няма сребърна подплата“, написах в дневника си онзи ден, пише Wiese. „Нашият дрейф ще предостави интересен материал за преценка на настоящия режим в Чукотско море, който, разбира се, не бихме получили, без да загубим витлото.“ Хидробиолозите също се възползваха от новите възможности и спуснаха специален капан, който понякога идваше с богат улов.търси звяра, но почти винаги се връщаше с с празни ръце. Само веднъж те хванаха тюлен - той стана плячка на мече, което беше на Сибиряков.

Първоначално скоростта на дрейфа беше около 0,6 мили в час. Покрай отвесните скали на нос Харт-Стоун параходът вече се движеше със скорост от около 5 мили в час. В продължение на три дни „Сибиряков“ се отклонява на 45 мили към Беринговия проток. До нос Дежнев оставаха още 60 мили, когато скоростта на дрейфа започна да намалява и от 21 септември корабът беше влачен в обратната посока. Арктика грубо наруши изчисленията на сибиряците, които изчислиха, че остават четири дни за дрейф. Закотвихме се, но това не помогна за дълго: веднага щом по-мощно ледо падна върху котвената верига, корабът започна да се носи със скоростта на околния лед.

Ледоразбивач "Александър Сибиряков"

Корабът е построен в английски корабостроителници през 1909 г. под името "Bellavenchur" и е използван за риболов на тюлени. Придобита от Министерството на търговията и промишлеността през 1915 г руска империяза зимни полети в Бяло море и преименувана в чест на предприемача и изследователя на Сибир Александър Сибиряков. През Великата отечествена война корабът е работил като снабдяване, на него са монтирани леки оръжия. На 26 август 1942 г. корабът се запалва и потъва по време на битката с тежкия немски крайцер Адмирал Шеер. Екипът беше частично убит, 13 души бяха взети в плен, пожарникарят Павел Вавилов избяга на остров Белуха.

Лобното място на "Сибиряков" е открито едва през 2014 г. Паметна плоча в памет на загиналите моряци беше закрепена на корпуса на ледоразбиващия параход

Продължение

Под платно и северно сияние

На 27 септември налягането започна да расте, задуха северозападен вятър и около кораба започнаха да се образуват водни линии. На „Сибиряков“ нямаше платна, но имаше големи брезенти, които служеха за покриване на люковете на трюма. Те бяха изтеглени и параходът тръгна по поводите със скорост от половин възел. Настроението на всички стана най-весело, а тези, които "побъркаха", веднага се превърнаха в пламенни оптимисти, пише Vize. "Сибиряков" се движи, макар и бавно, но независимо.

Именно това ветроходно събитие е изобразено на фреска в Музея на Арктика и Антарктика. Художникът Лев Канторович, който участва в експедицията, изобразява в гравюра кораб с домашно ветроходно оборудване, заобиколен от северно сияние. Сергей Фролов отбеляза, че решението с платна също е приложено, защото значителна част от екипа е от Архангелск. „И поморите имат способността да се справят с платната на генетично ниво“, казва той.

Времето се промени на 29 септември и корабът бързо беше извлечен на юг. На следващия ден изследователите видяха нос Дежнев. „Тук заобикаляме последното ледено платно и накрая излизаме на чиста вода“, пише Виз. „Свободни сме! Победихме!

Първият "североизточен проход" в една навигация приключи на 1 октомври. В 15:10 ч. влекачът „Усуриец” се приближи до кораба.

На теглене "Александър Сибиряков" се премести за още един месец през Тихия океан в японската Йокохама, където се качи за ремонт. При приближаване до Петропавловск-на-Камчатка Ото Шмид получава правителствена телеграма: „Горещи поздрави и поздравления за членовете на експедицията, които успешно решиха историческия проблем за плаване от край до край през Северния ледовит океан в една навигация. Сталин, Молотов, Ворошилов, Янсон."

След двуседмичен престой в Токио, членовете на експедицията се завръщат в Москва и Ленинград през Владивосток, а корабът, като получи ново витло, напуска Япония на 1 януари 1933 г. След като заобиколи южния маршрут на Евразия, параходът пристигна в Мурманск на 7 март. "Сибиряков" стана вторият кораб, който обиколи целия континент. "Вега" Норденшьолд прекара 672 дни по този път, "Сибиряков" - 223.

Изводите, направени от участниците в експедицията, се превърнаха в програма за развитие на Арктика, реализирана доста бързо. Те се състояха във факта, че Северният морски път може да се използва за практическа навигация навсякъде, но е необходимо да се създадат и използват специални кораби, които могат активно да се справят с леда. Единият ледоразбивач трябва да бъде в района на полуостров Таймир, а другият в Чукотско море.

Трябва да бъдат създадени въздушни бази за ледено разузнаване. Малките самолети трябва да бъдат на водещите кораби на керваните. По Северния морски път трябва да бъдат създадени няколко горивни бази. Леденият режим на арктическите морета трябва да бъде проучен подробно. Планирането на навигацията трябва да се основава на дългосрочни ледени прогнози.

Главсевморпут

Кампанията "Сибиряков" се превърна в тласък за развитието на Северния морски път, смята Сергей Фролов. „Нещата се движеха към това, но кампанията на Сибиряков стартира процеса“, казва ученият. Според него тази кампания е била много интензивна. „Екипът на Сибиряков събра първични данни за течения, температури на водата и въздуха, синоптични, геоложки, хидрографски изследвания“, казва Фролов.

Важен резултат от експедицията беше създаването на междуведомствена структура за развитието на Арктика - Главсевморпут. От момента на създаването си, на 17 декември 1932 г., структурата се ръководи от ръководителя на експедицията на "Александър Сибиряков" Ото Шмид.

„Развитието на познанията за Арктика и необходимостта от транспортиране на стоки по време на кампанията на Сибиряков достигнаха върхови стойности“, казва Сергей Фролов. „Развитието на Арктика отговаряше на геополитическите интереси на държавата: това беше нов маршрут върху които страната ни можеше да установи свои правила и да бъде монополист.и чисто икономически интерес -имаше какво да носи, и военен - трябваше да защитават териториите си от север.

Главното управление на Северния морски път отговаряше за националното икономическо развитие на Арктика и осигуряването на корабоплаването по Северния морски път. Glavsevmorput обедини всичко: селско стопанство, транспорт, индустрия, образование и на някакъв етап имаше прекомерно изобилие от функции. Според Фролов това е логично, тъй като условията на Арктика са близки до тези на армията: това е постоянна опасност, икономически рискове и чувствителност на северната природа към небрежни въздействия.

Прекомерното изобилие от функции на Главсевморпут доведе до тяхното постепенно прехвърляне към други отдели в следвоенния период и до разпускането на самата структура.

"Сега реконструкцията на главния Северен морски път е невъзможна - смята Сергей Фролов. - Принципите на организация на икономическата дейност са различни. Водещите корабни компании, които са работили по маршрута - Мурманск, Далечния изток - вече са частни и решават за сами какво им е по-изгодно да транспортират и къде." Според учения може отново да се възприеме известен опит от Главсевморпут. Той счита възстановяването на единната администрация на Северния морски път, който се намира в Москва, като елемент от този подход. Фролов също смята, че е необходимо значително да се засили хидрографската и хидрометеорологичната поддръжка на трасето, тъй като по него все още има много неизследвани.

Експертът не е съгласен с тезата, която често се чува сега: „Русия се завръща в Арктика“. "Русия не отиде никъде оттам - казва той. - В един момент имаше малко по-малко присъствие, проектите бяха затворени, но цикълът на наблюдение остана непрекъснат."

Наталия Михалченко, Алина Имамова

Ръката, която кръсти Христос

Най-голямото събитие на това лято за руските християни беше престоят на ковчега с дясната ръка на св. Йоан Кръстител. Светилището е било почитано от милиони вярващи. Кивотът отдавна се е върнал в Черна гора в Цетинския манастир и споменът за истинските християни отново и отново се връща към срещата с дясната ръка, кръстила Исус Христос. Нашият вестник не подмина това велико събитие. Сега, след като страстите утихнаха, нека отново прелистим страниците от историята на светилището, а също и да си припомним малко известните факти от историята на Русия, свързани с него.

Нетленната ръка на Йоан Кръстител е донесена от евангелист Лука от Севастия, където тялото на пророка е погребано от неговите ученици, в Антиохия, а по-късно и в Халхидон. През X век дясната ръка е пренесена в Константинопол, където престоява повече от пет века. След падането на Константинопол през 1453 г. светинята влиза във владение на мюсюлманите.

През 1484 г., след смъртта на завоевателя на Константинопол Мехмед II, неговият син султан Баязид II, воден от политически цели, дарява на Малтийския орден най-голямото светилище на християнството - дясната ръка на светия Пророк и Кръстител на Господа Йоан. . През 1799-1913 г. руското императорско семейство притежава светилището, след като Малтийските рицари го даряват на император Павел Първи. На 13 октомври 1919 г. граф Павел Игнатиев, министър на народната просвета на Руската империя, ги завежда в Естония, в град Ревел. Известно време тя беше там Православна катедрала, а след това тайно е транспортирана в Дания, където в изгнание е вдовствуващата императрица Мария Фьодоровна. След смъртта й дъщерите й, великата херцогиня Ксения и Олга Александровна, предадоха светилището на главата на руския Православна църквав чужбина на митрополит Антоний. Известно време светинята е била в православната катедрала на Берлин, но през 1932 г., малко преди нацистите да дойдат на власт в Германия, епископ Тихон предава светинята на краля на Югославия Александър I Карагеоргиевич, който ги съхранява в параклиса на Св. Кралски дворец, а след това и в църквата на селския дворец на остров Дединя. През април 1941 г., с началото на окупацията на Югославия от германските войски, 18-годишният крал на Югославия Петър II и главата на Сръбската православна църква патриарх Гавриил (Дожич) превземат големите светини, включително дясната ръка на Йоан Кръстител, в отдалечения черногорски манастир „Св. Василий Острожки”, където тайно са били запазени. През 1951 г. служители на специалната служба пристигат в манастира, конфискуват светините и ги прехвърлят в Държавното хранилище на Историческия музей на град Цетине. През 1993 г. дясната ръка на св. Йоан Кръстител е върната на вярващите. Оттогава светилището се намира в Цетинския манастир.

Маршрутът на пътуването на дясната ръка на Йоан Кръстител в Русия първоначално не включваше град Гатчина. Но енориашите на домашната църква на двореца Гатчина настояха за промяна на маршрута и след Санкт Петербург ковчегът беше транспортиран в този малък град на юг от северната столица. Църковните йерарси не случайно се вслушаха в мнението на тези енориаши. Първо, енорията в домашната църква е необичайна. Състои се изключително от музейни работници, които в свободното си време се занимават с реставрацията на храма. Второ, церемонията по даряването на християнска светиня на император Павел Първи се състоя точно тук, в семейното му имение, в Гатчина, любима на този монарх. Подаръкът бе връчен от рицарите на Католическия Малтийски орден – суверенния Военен орден на хоспиталиерите на Свети Йоан Йерусалимски, Родос и Малта, на които руският император предостави политическо убежище.

През есента на 1799 г. се извършва тържествено предаване във вечно владение. руски императоридревни християнски светилища. Павел Първи свърза сватбата на двете си дъщери, Елена и Александра, на 12 и 19 октомври 1799 г. към това събитие. Пол благослови и двете дъщери с малтийски светилища, а самият той присъства на сватбените церемонии в пълните одежди на Великия магистър на Малтийския орден. Това беше не само знак на благодарност към дарителите, напротив, това беше съзнателен избор на монарха, който намери за възможно да обедини в негово лице несъвместимите титли на православния цар и върховния водач на католическия орден.

И ако днес поклонението на християнска светиня в православните руски църкви не е изненадващо, въпреки факта, че светилището първоначално е принадлежало на рицарите от католическия орден, тогава приемането от православния цар Павел Първи на титлата Велик магистър на Католическият орден на Свети Йоан Йерусалимски, известен под съкратеното име на Малтийския орден, се превърна в едно от най-противоречивите събития в руската история. Това се случи на 13 ноември 1798 г. Император Павел I приема тази титла, след като получава прокламация от 27 октомври 1798 г. с молба да оглави ордена вместо все още управляващия Велик магистър Фра Фердинанд фон Хомпес, който е съставен от рицарите на ордена. Павел предостави на рицарите на Малта политическо убежище в Русия, след като тяхната цитадела на остров Малта падна под ударите на наполеоновата армия.

Оставайки православен цар, той приема титлата Велик магистър на Малтийския орден и въвежда своя символ - осемлъчев бял кръст - в герба на Руската империя. Четирите края на кръста символизират християнските добродетели, а осемте ъгъла символизират добрите качества на християнина. Белият кръст символизира безупречността на рицарската чест на кървавото поле на войната. Малтийският кръст се превърна и в най-високото отличие за руските благородници, които го носеха над всички други ордени и отличителни знаци.

Католическата църква също оцени постъпката на руския цар нееднозначно. Обявяването на женен некатолик за глава на католически монашески орден беше невалидно от гледна точка на католическата бюрокрация и не беше признато от Светия престол, който тогава беше необходимо условиелегитимност. Император Павел I обаче е признат от много рицари и редица европейски правителства. V официална историяТой е считан от Малтийския орден за Велик магистър де факто, но не и де юре.

Руският период в историята на Малтийския орден се оказа краткотраен и приключи малко след смъртта на Павел Първи. В нощта на 12 март 1801 г. императорът е убит. Александър I никога не се е опитвал да стане Велик магистър на ордена. И двата големи руски приората, създадени от Павел (подразделения на ордена в Русия), представят четирима кандидати за поста Велик магистър на папа Пий VII, а на 9 февруари 1803 г. италианецът Фра Томази става новият Велик магистър. На 20 януари 1817 г. Александър I приподписва резолюцията на Министерския съвет, според която Суверенният орден на св. Йоан Йерусалимски в самата Русия е обявен за несъществуващ. С това Суверенният Малтийски орден приключи престоя си в Русия. Руските благородници спират да носят малтийски кръстове над всички други награди и изображението му изчезва завинаги от руския герб.

Военният орден на хоспиталиерите на Св. Йоан от Йерусалим, Родос и Малта проследява историята си до болница в Йерусалим, основана от няколко търговци от Амалфи, град на южния бряг на Италия, между 1023 и 1040 г., малко преди Великата схизма от 1054 г., която разделя християните на католици и православни. Болницата се състоеше от двама индивидуални сгради- за мъже и жени. При него е построена църквата "Мария Латинска", а Денят на възпоменанието на Йоан Кръстител се чества като най-тържествен празник. Затова рицарите от ордена по-късно са наречени йоанити. Основната им грижа беше създаването на хосписи в много градове на Палестина. На нуждаещите се даваха хляб, дрехи и подслон. След превземането на Йерусалим, останките от кръстоносците отначало намират подслон в Кипър (от 1291 до 1310 г.), след това орденът се установява в Родос за 214 години, където се превръща в малка суверенна държава, след което рицарите са прехвърлени в владение на остров Малта, където се намираха.щаб квартирата, докато Наполеон не ги изгони. Тогава рицарите намериха покровителство в лицето на руския император.

Но дори 200 години по-късно тук-там могат да се намерят следи от престоя на Малтийския орден в Русия. Най-яркият художествен символ от онова време е дворецът на Приората в Гатчина, построен от архитект Николай Лвов от избити тухли. Дворецът, както и самата история на съюза на православния император с Малтийския орден, е изпълнен с много мистерии. На всеки, който го види, той прави „омайващо“ впечатление.

Авторът на проекта за реставрация на двореца Ирина Любарова се опита да разгадае причината за толкова силно емоционално впечатление на двореца върху публиката и доказа, че е построен по пропорциите на „златното” сечение. Дворецът е абсолютно асиметричен, но се възприема от човешкото око като много хармоничен архитектурен ансамбъл. Високата доминанта на двореца – кулата отговаря на общата ширина на сградата. Кулата фокусира напрежението, растящо от повърхността на езерото в близост до стените на двореца към сградите, двора, покривите, докато съотношенията на съседните елементи са изградени по серия на Фибоначи. Философският компонент на архитектурния ансамбъл, според Ирина Любарова, символизира връзката между „Да“ и „Не“, „кули“ и „не кули“, присъствие и отсъствие, височини и провали. Приорът никога не е посещавал резиденцията си.

Благодарение на изследването на историята на Малтийския орден в Русия, историкът и известният литературен критик на Пушкин Михаил Сафонов представи нова версия на причината за дуела на Александър Сергеевич. Ключ към нова версияСафонов намира в добре позната на цялата литературна общност клевета, която поетът получава малко преди смъртта си и пряко свързана с нея. Ученият преведе френския тест по различен начин от обичайното и установи, че неговият автор е добре наясно с тънкостите на малтийската терминология и практика католическа църква, а освен това е бил руснак, тъй като е писал френския текст върху руски пасажи. Тези три фактора стесниха кръга на потенциалните автори на клеветата, като същевременно изключваха от него Хекерен, който преди се смяташе за автор на редовете, които смъртоносно обидиха Пушкин. Освен това версията на Сафонов премахва подозренията за изневяра и в резултат на това причината за дуела от съпругата на поета, красивата Натали. В превода на Сафонов Пушкин не се нарича майстор на Ордена на рогоносците, а майстор на Ордена на неверните съпрузи. Изследователят смята, че авторът на клеветата може да има предвид изневярата на самия поет, а не на съпругата му.

Освен от художествена култура, религия и архитектура, историята на рицарите на Малта е вкоренена в съзнанието на феновете на риалити телевизията. Възраждането на традициите на предреволюционна Русия, когато нейните граждани изведнъж започнаха да си спомнят своя княжески и окръжен произход, доведе до появата на огромен брой измамници, включително самозвани рицари на Малта. Суверенният военен орден на хоспиталиерите на Св. Йоан от Йерусалим, Родос и Малта, сега базиран в Рим, основа "Комитет за фалшиви заповеди", каза пред парламентарна газета Петер Канизиус фон Канизиус, посланик на Суверенния Малтийски орден в Русия. . Той посочи 8 самопровъзгласили се "Ордена на св. Йоан Йерусалимски", които в момента действат и в Руска федерация, в Украйна, в Естония и Молдова. Той отбеляза, че „тези и други самопровъзгласени“ ордени на св. Йоан Йерусалимски „имат обща черта – искат да използват в своите собствени целиистория, добро име, престиж и статут на субекта на международното право на Суверенния орден на Св. Йоан от Йерусалим, Родос и Малта (Суверенния Малтийски орден). Някои от тези структури понякога променят имената си или местоположението си и по този начин добавят повече объркване към цялостната пъстра картина на самопровъзгласилите се „ордени“. Суверенният Малтийски орден решително предприема всички мерки, за да разкрие и спре дейността на самозваните „Гранд Майстори“, „Гранд Приори“, „Приори“ и техните самозвани „Ордени на Свети Йоан“ от всички законни и подходящи означава.

Наталия Михалченко

Ръката, която кръсти Христос

През 1484 г., след смъртта на завоевателя на Константинопол Мехмед II, неговият син султан Баязид II, воден от политически цели, дарява на Малтийския орден най-голямото светилище на християнството - дясната ръка на светия Пророк и Кръстител на Господа Йоан. . През 1799-1913 г. руското императорско семейство притежава светилището, след като Малтийските рицари го даряват на император Павел Първи. На 13 октомври 1919 г. граф Павел Игнатиев, министър на народната просвета на Руската империя, ги завежда в Естония, в град Ревел. Известно време тя била там в православна катедрала, а след това била тайно транспортирана в Дания, където била в изгнание вдовствуващата императрица Мария Фьодоровна. След нейната смърт дъщерите й, великата княгиня Ксения и Олга Александровна, предадоха светилището на главата на Руската православна задгранична църква митрополит Антоний. Известно време светинята е била в православната катедрала на Берлин, но през 1932 г., малко преди нацистите да дойдат на власт в Германия, епископ Тихон предава светинята на краля на Югославия Александър I Карагеоргиевич, който ги съхранява в параклиса на Св. Кралски дворец, а след това и в църквата на селския дворец на остров Дединя. През април 1941 г., с началото на окупацията на Югославия от германските войски, 18-годишният крал на Югославия Петър II и главата на Сръбската православна църква патриарх Гавриил (Дожич) превземат големите светини, включително дясната ръка на Йоан Кръстител, в отдалечения черногорски манастир „Св. Василий Острожки”, където тайно са били запазени. През 1951 г. служители на специалната служба пристигат в манастира, конфискуват светините и ги прехвърлят в Държавното хранилище на Историческия музей на град Цетине. През 1993 г. дясната ръка на св. Йоан Кръстител е върната на вярващите. Оттогава светилището се намира в Цетинския манастир.

През есента на 1799 г. се извършва тържествено предаване на древни християнски светилища на руските императори. Павел Първи свърза сватбата на двете си дъщери, Елена и Александра, на 12 и 19 октомври 1799 г. към това събитие. Пол благослови и двете дъщери с малтийски светилища, а самият той присъства на сватбените церемонии в пълните одежди на Великия магистър на Малтийския орден. Това беше не само знак на благодарност към дарителите, напротив, това беше съзнателен избор на монарха, който намери за възможно да обедини в негово лице несъвместимите титли на православния цар и върховния водач на католическия орден.

Католическата църква също оцени постъпката на руския цар нееднозначно. Обявяването на женен некатолик за глава на католически монашески орден е невалидно от гледна точка на католическата бюрокрация и не е признато от Светия престол, което тогава е необходимо условие за легитимност. Император Павел I обаче е признат от много рицари и редица европейски правителства. В официалната история на Малтийския орден той се счита за Велик магистър де факто, но не и де юре.

Военният орден на хоспиталиерите на Св. Йоан от Йерусалим, Родос и Малта проследява историята си до болница в Йерусалим, основана от няколко търговци от Амалфи, град на южния бряг на Италия, между 1023 и 1040 г., малко преди Великата схизма от 1054 г., която разделя християните на католици и православни. Болницата се състоеше от две отделни сгради – за мъже и жени. При него е построена църквата "Мария Латинска", а Денят на възпоменанието на Йоан Кръстител се чества като най-тържествен празник. Затова рицарите от ордена по-късно са наречени йоанити. Основната им грижа беше създаването на хосписи в много градове на Палестина. На нуждаещите се даваха хляб, дрехи и подслон. След превземането на Йерусалим, останките от кръстоносците отначало намират подслон в Кипър (от 1291 до 1310 г.), след това орденът се установява в Родос за 214 години, където се превръща в малка суверенна държава, след което рицарите са прехвърлени в владение на остров Малта, където се намираха.щаб квартирата, докато Наполеон не ги изгони. Тогава рицарите намериха покровителство в лицето на руския император.

Благодарение на изследването на историята на Малтийския орден в Русия, историкът и известният литературен критик на Пушкин Михаил Сафонов представи нова версия на причината за дуела на Александър Сергеевич. Сафонов намира ключа към новата версия в добре позната на цялата литературна общност клевета, която поетът получава малко преди смъртта си и която е пряко свързана с нея. Ученият преведе френския тест по различен начин, отколкото беше прието, и установи, че неговият автор е добре наясно с тънкостите на терминологията на малтийците и практиката на католическата църква, а освен това той е руски човек, както пише френският текст върху руски пасажи. Тези три фактора стесниха кръга на потенциалните автори на клеветата, като същевременно изключваха от него Хекерен, който преди се смяташе за автор на редовете, които смъртоносно обидиха Пушкин. Освен това версията на Сафонов премахва подозренията за изневяра и в резултат на това причината за дуела от съпругата на поета, красивата Натали. В превода на Сафонов Пушкин не се нарича майстор на Ордена на рогоносците, а майстор на Ордена на неверните съпрузи. Изследователят смята, че авторът на клеветата може да има предвид изневярата на самия поет, а не на съпругата му.

В допълнение към художествената култура, религията и архитектурата, историята на рицарите на Малта е вкоренена в съзнанието на феновете на риалити телевизията. Възраждането на традициите на предреволюционна Русия, когато нейните граждани изведнъж започнаха да си спомнят своя княжески и окръжен произход, доведе до появата на огромен брой измамници, включително самозвани рицари на Малта. Суверенният военен орден на хоспиталиерите на Св. Йоан от Йерусалим, Родос и Малта, сега базиран в Рим, основа "Комитет за фалшиви заповеди", каза пред парламентарна газета Петер Канизиус фон Канизиус, посланик на Суверенния Малтийски орден в Русия. . Той посочи 8 самопровъзгласили се "Ордена на св. Йоан Йерусалимски", които в момента действат и в Руската федерация, Украйна, Естония и Молдова. Той отбеляза, че „тези и други самопровъзгласени“ ордени на св. Йоан Йерусалимски „имат обща черта – те искат да използват за свои цели историята, доброто име, престижа и статута на субекта на международното право на Суверена Орден на Св. Йоан от Йерусалим, Родос и Малта (Суверенен Малтийски орден) Някои от тези структури понякога променят имената или местоположението си и по този начин добавят още объркване към цялостната пъстра картина на самозваните „ордени“. „Гранд Приори “, „Приори“ и техните самопровъзгласени „Ордени на Свети Йоан“ с всички законни и подходящи средства.

Наталия Михалченко