Dim 

Kako sam cijeli dan radio kao voditelj policijskih pasa. Rodni broj za ženu

Ovo je simbol vlastite osobe, simbol slave i moći, akcije i ambicije. Osoba s rođendanskim brojem 1 nikada ne mijenja svoj kurs i ne pokušava skočiti daleko naprijed odjednom, u trzaju, prije vremena. Dolazi do novih visina samo na izravan i progresivan način.

Snaga, individualnost, kreacija. Ljudi ovog broja rođeni su vođe. Oni su aktivni, agresivni i ambiciozni, uvijek nastoje zauzeti prvo mjesto, mogu biti potpuno nemilosrdni i sposobni žrtvovati sve za karijeru, uključujući odnose s drugima. Ovo je broj pobjednika i tiranina.

Sretan dan u tjednu za broj 1 je nedjelja.

Planet - Sunce.

Savjet:

Treba izbjegavati sebičnost i pohlepu, samovolju i samovolju, biti oprezan, balansirati svoje interese s interesima drugih ljudi kako ne bi došli u konfliktno stanje, inače možete izgubiti prijatelje i steći neprijatelje.

Snažan rođendanski broj 1 obećava puno, sugerira visok razvoj ako slijedite njegove savjete.

Važno:

Oštro izraženo "ja", volja, energija. Jedinica pokroviteljica aktivnih, jakih, inovativnih ljudi - kreatora i lidera u svim područjima. Ljudi iz jedinice uvijek zrače energijom, velikodušno je daju drugima, ne mogu ih se zanemariti ni u gomili. Među njima su mnogi umjetnici, političari i nacionalni heroji.

Ljubav i seks:

Kada je riječ o ljubavi i seksu, ove osobe imaju mnogo veza u ranoj odrasloj dobi – često im je jako teško zaustaviti se na jednom partneru. Privlače ih pripadnici suprotnog spola koji se ozbiljno bave životom.

Takvi ljudi su pretežno seksualni. Nažalost, seks je za njih samo sredstvo da izraze svoju seksualnost.

Mnogi od njih ne razumiju da brak ili drugo partnerstvo uključuje zajednicu jednakih, ne samo u krevetu, već i izvan nje. Obično su roditelji pune ljubavi i glava su obitelji. Posebno su zabrinuti za očuvanje obitelji kao dinastije.

Rodni broj za ženu

Rođenje broj 1 za ženu Samouvjerena i snažnog karaktera, takva žena sama bira muškarca. Ustrajna je u postizanju svojih ciljeva. Nastoji vladati, ali ne trpi muškarce koji ispunjavaju svaki njezin hir. Tvrdoglava je i svojevoljna, ali neki muškarci uživaju u prevladavanju prepreka. Ne skriva emocije, ali žudi za igrom. Voli biti aktivna, a ne nedostaje joj ideja kako svoj osobni život učiniti bogatim i raznolikim. Unatoč naglašenim kvalitetama vođe, povremeno osjeća usamljenost, te želi brigu i naklonost. Intelektualna komunikacija joj je jednako važna kao i fizička intimnost. Impulzivna je, često čini nepromišljena djela. Vjeruje samo u sebe i nada se samo sebi. Trebala bi biti fleksibilnija i popustljivija u ophođenju s muškarcima.

Rodni broj za muškarca

Broj rođenja 1 za muškarca Takav muškarac je neovisan u odnosima, energičan i asertivan. Posebno je zanimljiv ženama, jer je tip aktivnog, svrhovitog, samouvjerenog muškarca. Ambiciozan je, hrabar, neposredan. Možete se osloniti na njega u teškim trenucima. Sve je spremno učiniti za predmet svoje strasti. Može se nepromišljeno zaljubiti, zanemarujući zdrav razum. Za njega je glavna stvar izraziti svoje snažne osjećaje. Bilo bi dobro da uzme u obzir da je i njegova odabranica samostalna osoba sa svojim životom i svojim interesima. Često ignorira mišljenje svog partnera, o svemu odlučuje sam. Život s njim je zanimljiv, ali užurban. On je zgodan, ali otvoren. Voli pažnju prema svojoj osobi i pohvale. Voli postići, osvajati, biti velikodušan. Može se skrasiti, imati djecu, ali će uvijek biti rob vlastitih želja i motiva.

Broj rođenja 15

U pravilu su ti ljudi rođeni vođe, trgovački. Imaju poslovne kvalitete, ali su istovremeno i romantični. Uporan u donošenju i provođenju odluke, bila ona ispravna ili pogrešna. Ne ostavljajte stvari nedovršene. Rijetko nastavljajte naslijeđeni posao, u pravilu ga povjerite drugima. Pokrenu vlastiti posao. Vole novac, ali njihov nedostatak im baš i ne smeta.

Vrlo su razdražljivi, lako se naljute. Brzo se ohladi. Ljudi oko njih ne bi trebali biti uvrijeđeni zbog njih.

Brakovi su u pravilu uspješni, ali njihovi supružnici moraju imati ne samo bogatstvo, već i privlačnost, odgovoriti na njihov romantizam i ne uništavati njihove iluzije.

Trebali bi, prije nego što nešto učine, dobro razmisliti, jer. lako odlaze u stranu, vole romantične snove. Trebali bi naučiti biti strpljivi.
Njihove slabe točke su uho, grlo, nos.

Pitagorin kvadrat ili psihomatrica

Kvalitete navedene u ćelijama kvadrata mogu biti jake, srednje, slabe ili odsutne, sve ovisi o broju znamenki u ćeliji.

Dešifriranje Pitagorinog kvadrata (ćelije kvadrata)

Karakter, snaga volje - 5

Energija, karizma - 2

Spoznaja, kreativnost - 0

Zdravlje, ljepota - 0

Logika, intuicija - 3

Marljivost, vještina - 1

Sreća, sreća - 0

Call of Duty 2

Pamćenje, um - 1

Dešifriranje Pitagorinog kvadrata (linije, stupovi i dijagonale kvadrata)

Što je vrijednost veća, to je kvaliteta izraženija.

Samovrednovanje (stupac "1-2-3") - 7

Zarađivanje novca (stupac "4-5-6") - 4

Potencijal talenta (stupac "7-8-9") - 3

Svrhovitost (redak "1-4-7") - 5

Obitelj (linija "2-5-8") - 7

Stabilnost (linija "3-6-9") - 2

Duhovni potencijal (dijagonala "1-5-9") - 9

Temperament (dijagonala "3-5-7") - 3


Kineski horoskopski znak Koza

Svake 2 godine dolazi do promjene Elementa godine (vatra, zemlja, metal, voda, drvo). Kineski astrološki sustav dijeli godine na aktivne, olujne (Yang) i pasivne, mirne (Yin).

Vas Jarac elementi stablo godine jin

Sati rođenja

24 sata odgovaraju dvanaest znakova kineskog zodijaka. Znak kineskog horoskopa rođenja, koji odgovara vremenu rođenja, pa je vrlo važno znati točno vrijeme rođenja, ima snažan utjecaj na karakter osobe. Tvrdi se da prema horoskopu rođenja možete točno saznati značajke svog karaktera.

Najupečatljivija manifestacija kvaliteta sata rođenja dogodit će se ako se simbol sata rođenja poklopi sa simbolom godine. Na primjer, osoba rođena u godini i satu Konja pokazat će maksimum kvaliteta propisanih za ovaj znak.

  • Štakor - 23:00 - 01:00
  • Bik - 1:00 - 3:00
  • Tigar - 3:00 - 5:00
  • Zec - 5:00 - 7:00
  • Zmaj - 7:00 - 9:00
  • Zmija – 09:00 – 11:00 sati
  • Konj – 11:00 – 13:00
  • Koza – 13:00 – 15:00 sati
  • Majmun - 15:00 - 17:00
  • Pijetao - 17:00 - 19:00
  • Pas – 19:00 – 21:00
  • Svinja - 21:00 - 23:00

Europski horoskopski znak Škorpion

Datumi: 2013-10-24 -2013-11-22

Četiri elementa i njihovi znakovi raspoređeni su na sljedeći način: Vatra(Ovan, Lav i Strijelac) Zemljište(Bik, Djevica i Jarac) Zrak(Blizanci, Vaga i Vodenjak) i Voda(Rak, Škorpion i Ribe). Budući da elementi pomažu u opisivanju glavnih karakternih osobina neke osobe, uključivanjem ih u naš horoskop, pomažu u dobivanju potpunije slike određene osobe.

Značajke ovog elementa su hladnoća i vlažnost, metafizička osjetljivost, osjećaj, percepcija. U Zodijaku postoje 3 znaka ove kvalitete - vodeni trigon (trokut): Rak, Škorpion, Ribe. Trigon vode smatra se trigonom osjećaja i osjeta. Načelo: postojanost unutarnje s vanjskom varijabilnosti. Voda je emocije, unutarnji mir, očuvanje, pamćenje. Plastična je, promjenjiva, tajnovita. Daje osobine kao što su nesigurnost, sanjarenje, maštovito razmišljanje, mekoća manifestacije. U tijelu usporava metabolizam, upravlja tekućinama, radom endokrinih žlijezda.
Ljudi čiji horoskopi izražavaju element Vode imaju flegmatični temperament. Ovi ljudi imaju veliku osjetljivost, vrlo su prijemčivi i dojmljivi, razmišljaju, žive više unutarnjim nego vanjskim životom. Ljudi iz trigona Vode obično su kontemplativni, razmišljaju i o vlastitom dobru i o dobru svojih najmilijih, međutim, ponekad su ravnodušni, letargični, lijeni, s izuzetkom osoba znaka Škorpiona. Njihovo vanjsko očitovanje osjećaja nije tako izraženo kao kod predstavnika trigona Vatre ili Zraka, ali unutarnje osjećaje doživljavaju velikom snagom i dubinom.
Ljudima trigona Vode poslovnost, praktičnost, prisebnost misli, objektivnost nisu jača strana, ali ne drže maštarije, imaju bogatu i živu maštu, veliku unutarnju i vanjsku snagu, osobito među Škorpionima.
Zahvaljujući bogatstvu svog unutarnjeg svijeta i istančanosti percepcije, ljudi vodenog trigona postižu najveće uspjehe u profesijama vezanim za svijet umjetnosti, posebno blistaju kao umjetnici i izvođači. Vodeni znakovi također mogu biti odlični radnici u uslugama i područjima povezanim s hranom. A Škorpioni su također veliki detektivi zbog svoje suptilne intuicije.
Planovi i raspoloženja ljudi trigona Vode mogu se promijeniti i zbog vanjskih okolnosti i od unutarnjeg stanja duše. Beznačajna pojedinost, koju ponekad niti ne prati svijest, može radikalno promijeniti njihovo stanje duha, što može dovesti do potpunog gubitka interesa za posao ili za partnera.
Ljudi elementa Vode imaju veliku duhovnu sofisticiranost, ljubazni su, pristojni, uljudni, vrlo lijepi i privlačni. Obično nisu agresivni, s izuzetkom Škorpiona.
Od znakova trigona Vode, Škorpion je najjači tijelom i duhom, najsmisleniji, najagresivniji, ne podložan nepoželjnom utjecaju izvana i pruža snažan otpor svemu s čime se njegova duša ne slaže. Njegovo strpljenje, izdržljivost, upornost i ustrajnost jednostavno su nevjerojatni.
Najslabiji horoskopski znak Vodenog trigona je Riba. Sredinu između tvrdoće i nestabilnosti zauzima treći znak ovog trigona - Rak. Iako je njegova duhovna sfera također vrlo prijemčiva i dojmljiva, odlikuje ga primjetna ustrajnost, izdržljivost i svrhovitost, pa je od svih vodenih znakova Rak taj koji najčešće postiže uspjeh u životu.
Osjećaji sva tri znaka trigona Vode približno su jednako jaki i, u pravilu, prevladavaju nad umom. Ovi ljudi su uvijek spremni na žrtvu za dobro drage osobe, jer uvijek doživljavaju duboke i čiste osjećaje prema voljenima i voljenima. Ako ih ne cijene, zauvijek napuštaju partnera, što je za njih prava životna drama. Traže partnera koji ih je dostojan. Ljubav i brak su im od najveće važnosti u životu, posebno za žene.
Prekomjerna sklonost sanjarenju i fantazijama, previše živa mašta može dovesti do unutarnje kontradikcije - sudara njihovih iluzija sa stvarnošću. Ako osoba ne vidi izlaz iz ovog stanja, može doći do depresije, ovisnosti o alkoholu, drogama, drugim stimulansima, čak i do psihičke bolesti.

Bik, Lav, Škorpion, Vodenjak. Fiksni križ je križ evolucije, stabilnosti i stabilnosti, akumulacije, koncentracije razvoja. Koristi iskustvo prošlosti. Daje stabilnost, tvrdoću, čvrstoću, trajnost, stabilnost. Osobu u čijem su horoskopu Sunce, Mjesec ili većina osobnih planeta u fiksnim znakovima odlikuje konzervativizam, unutarnja smirenost, postojanost, ustrajnost, ustrajnost, strpljivost, izdržljivost i razboritost. Žestoko se opire onome što mu pokušavaju nametnuti, a u stanju je odbiti bilo koga. Ništa ga ne iritira toliko kao potreba da se nešto promijeni, bez obzira na to koje se područje života tiče. Voli sigurnost, dosljednost, zahtijeva jamstva pouzdanosti kako bi bio zaštićen od bilo kakvog iznenađenja.
Iako nema oštre impulse, lakoću u donošenju odluka koje su svojstvene drugim znakovima, odlikuje ga postojanost mišljenja, stabilnost u navikama i životnim pozicijama. Privržen je svom poslu, može raditi neumorno, "dok ne padneš". Stalan je i u vezanosti za prijatelje i rodbinu, čvrsto i nepokolebljivo prianja uz nekoga ili nešto, bilo da se radi o materijalnoj vrijednosti, društvenom statusu, vjernom prijatelju, odanom istomišljeniku ili bliskoj i voljenoj osobi. Ljudi fiksnog križa vjerni su, odani i pouzdani, oni su vitezovi riječi. Uvijek se možete osloniti na njihova obećanja. Ali vrijedi ih prevariti samo jednom, a njihovo povjerenje je izgubljeno, možda i zauvijek. Ljudi fiksnog križa imaju snažno izražene želje, strasti, djeluju samo iz vlastitih motiva i uvijek se oslanjaju na vlastite instinkte. Njihovi osjećaji, simpatije i antipatije su nepokolebljivi, nepokolebljivi. Nedaće, neuspjesi i udarci sudbine ih ne savijaju, a svaka prepreka samo jača njihovu ustrajnost i ustrajnost, jer im daje novu snagu za borbu.

Ovo je posljednji znak zone stabilnosti, znak elementa Vode, koji nastaje uglavnom pod vibracijama planeta Plutona i Marsa. Elementi Voda ovdje su predstavljeni u svom najstabilnijem obliku.

Skloni ste biti zatvoreni na unutarnjoj razini, sumnjičavi, nepovjerljivi, stalno gledate unutra, ljubomorni, često idete duboko u introspekciju i samoosuđivanje. Vrlo često ste skloni mjesečini i skrivenom samouništenju. Za vas to može biti način transformacije sebe s naknadnom restauracijom i pretvaranjem u život, do obnove na novoj, kvalitativno drugačijoj razini. Valja napomenuti da imate vrlo tešku transformaciju i teško duboko samouništenje, što je karakteristično za svakog predstavnika znaka Škorpiona. Ali vi se ne bojite tih razaranja – to je za vas sredstvo razvoja i realizacije.
Dobro je ako se ova obnova nakon još jednog uništenja iskoristi za dobrobit evolucije vlastite duše i duša drugih. Jer u najgorem slučaju, ovo se uništenje može iskoristiti za uništavanje same vaše osobnosti i ljudi oko vas. U određenom smislu vodite se sloganom: „Što gore, to bolje!“. Kada se osjećate loše, tada imate energije i snage nositi se s okolnostima, s okolnim negativnim okruženjem. Za razvoj su vam potrebna stalna protresanja: ako je sve mirno, onda se osjećate loše, proždirete sebe. Stoga podsvjesno težite radnjama koje su povezane s rizikom, ili vas privlači spoznaja tajne i okultizma, magija.

Općenito ste vrlo postojani i postojani, jer ste nepomični križ. Stabilni ste u svemu: u ljubavi i strasti, u svojim vezanostima, kao i u mržnji. Vrlo ste strašni u svojoj mržnji. Možete se žrtvovati, lako uništiti svoj život i živote ljudi oko sebe.
Među strašnim nižim Škorpionima nalazimo ministra propagande nacističke Njemačke Goebbelsa, sadističkog liječnika Mengelea. Međutim, među Škorpionima je bilo mnogo vrsnih psihologa i hipnotizera, ljudi sa sposobnostima do magičnog djelovanja na ljude. To se također odnosi na slučajeve snažne manifestacije znaka Škorpiona. S lakoćom smišljate i stvarate sheme i jasno koristite svoje sheme, znate kako suptilno utjecati na druge i podrediti ih sebi. Razvijeni magični Škorpion u stanju je podrediti ogromnu gomilu sebi, svom magičnom utjecaju.
U najnižem slučaju, vi ste pojedinac koji u drugima vidi i primjećuje samo negativne aspekte. Nisi više ni Škorpion, nego pauk, tarantula. Tada se uglavnom bavite samodisciplinom, i nekonstruktivnim, i, naravno, grizete druge.

Koja je vaša dinamika razvoja? Donekle je sličan dinamici razvoja Bika, ali Bik ima spor, glatki razvoj: sporo nakupljanje i prijelaz na novu kvalitetu. Imate nagomilavanje napetosti, a zatim oštar prijelaz na drugu razinu, bljesak, gotovo eksploziju. Nije ni čudo što su sva nuklearna istraživanja povezana s Plutonom i, naravno, sa Škorpionom, gdje se nalazi njegov dom. Ako govorimo o vašim problemima, onda je jedan od najvažnijih problema sublimacija seksualne energije. Na neki način, Škorpioni su najseksi znak zodijaka. U najgorem slučaju, to se izražava u perverzijama, u najboljem slučaju, seksualna energija se sublimira u razne vrste kreativnosti.
Moram reći da se prosječni Škorpion vrlo teško slaže jedni s drugima. Promatrano je život dvoje Škorpiona koji je "trajao" samo dvije godine, odnosno iskustvo je pokazalo da se "prosječni" Škorpioni "na jednoj obali" ne slažu dugo, grizu sebe i jedni druge do točke ludila, a zatim puzati u različitim smjerovima. U evolucijskom razvoju svakako trebate riješiti problem svoje podsvijesti, jer tamo često haraju doslovno Shakespeareove strasti. Jedan od glavnih problema je organizirati strasti i usmjeriti ih u konstruktivnom smjeru, iskoristiti ih “u miroljubive svrhe”. Vaš karmički zadatak kao Škorpiona je vrlo odgovoran i pomalo neugodan. Leži u tome da karmički morate "gristi" sebe i one oko sebe, ali ti "ugrizi" imaju za cilj pročišćavanje sebe i onih oko sebe od prljavštine. Vi “grizete” samo one koji su zahvaćeni prljavštinom, a vi birate najranjivije i najtrulo mjesto i tamo primijenite svoj ubod “ugriz”. U visokom slučaju uvijek se zna kada, koga, gdje i gdje ugristi.

Zemlje Škorpiona - Afganistan, Iran, Azerbajdžan. Ljudi i narode Škorpiona karakteriziraju unutarnje proturječnosti, od energije koja ih obuzima i razdire, unutarnji sukob između Duha naroda i nametnute im ideologije i religije.
U najvišem slučaju, vi ste kao orao koji se uzdiže iznad običnog i pokazuje ljudima put do najviših sfera duhovnosti. Sposobni ste za samoodricanje, altruizam i veliko prosvjetljenje. Takav je bio F.M. Dostojevski, među čijim junacima nalazimo i mnoge tipične Škorpione (Raskoljnikov, na primjer). Često su to pisci sarkastičnog tipa, vrlo zajedljivi mislioci - Voltaire, Rabelais, A. Bely. Vidoviti Škorpion bio je umjetnik Hieronymus Bosch, kao i Camus, Picasso, Ivan Kronštatski. Od političara se može nazvati Trocki. Među umjetnicima Scorpions bio je Arkadij Raikin. Starac Makhno bio je prilično bistar Škorpion, violinist Paganini bio je čarobni Škorpion. Škorpioni su bili poznati okultist Papus, utemeljitelj "magnetizma" Mesmer.

Poznati škorpioni: Abramovič, Viktjuk, Višnjevskaja, I. Gandhi, Herschel, Gates, Gurčenko, Goldanskaja, Whoopi Goldberg, Dassen, Delon, Dibrov, Dostojevski, Erofejev, DiCaprio, Karačencov, Kolumbo, Lombrozo, Lomgren, Lingren, Makno, Lombrozo Maradona, Milyavskaya, Vanessa May, Demi Moore, Chris Norman, Paganini, Primakov, Plisetskaya, Picasso, Ryazanov, Ramazzotti, Raikin, Rodin, J. Roberts, E. Rotterdamsky, Seleznev, Sisley, Talkov, Ted Turner, Trotsky, Turgenjev, Uljanov, Peta Vilson, Hlebnikova.

Pogledajte video:

Škorpion | 13 znakova zodijaka | TV kanal TV-3


Stranica pruža sažete informacije o znakovima zodijaka. Detaljne informacije mogu se pronaći na odgovarajućim web stranicama.

Nakon što su diplomirali na Phystechu kasnih 1980-ih, svi su otišli raditi u akademske institucije. Znanost nije donosila poseban novac, pa su stalno dodatno zarađivali. Bavili su se pranjem prozora u velikim zgradama, zatim su organizirali tečajeve brzog čitanja "Abeceda uspjeha" - oni su, prisjeća se Gulin, bili popularni i postali prvi pravi posao. S obukom je bio povezan još jedan pothvat: Satyev je u intervjuu za časopis Kompaniya ispričao kako je početkom 1990-ih poštom poslao popis dokumenata potrebnih za registraciju na novoj ruskoj burzi roba i sirovina (RTSB), pa čak i mali udžbenik o poslovanju na burzi, koji su napisali fizičari.

U RTSB-u sam se sasvim slučajno upoznao i s poslom prodaje automobila. Satyev i Mitko kupili su na burzi automobil Lada za 120.000 rubalja. i ubrzo ga preprodao za 200 tisuća rubalja. Nakon tako brzog i isplativog posla, partneri su se odlučili ozbiljno shvatiti autobiznis.

Trgovina automobilima početkom 1990-ih obično je izgledala ovako: pustoš ograđen lančanom mrežom s prljavim automobilima i separe iz kojeg je izašao prodavač u prošivenoj jakni i mrko pitao: “Što hoćeš?”, prisjeća se Gulin. Prvi trgovački pod budućeg Avtomira, koji je otvoren 1994. godine, bio je napredniji: za njega je iznajmljena soba u moskovskom taksi parku broj 15. “Zapravo, taxi depo je velika garaža s rampom, pet do sedam katova. Tamo su izlagali automobile, u to vrijeme je to bio vrlo civiliziran format”, kaže Oleg Datskiv, generalni direktor projekta Auto-Dealer.ru.

“U početku nismo ni imali status službenog VAZ-a – jednostavno nam nije trebao”, kaže Gulin. Godine 1994. tvrtka je prodavala stotinjak automobila mjesečno. U to su vrijeme barter nagodbe bile popularnije od gotovinskih plaćanja, a upravo su se na to igrali trgovci automobilima. “Tvornica je svojim dobavljačima plaćala strojeve, a mi smo te strojeve kupili za novac”, objašnjava Gulin. Dileri su, rekao je, jedini koji su mogli pretvoriti hardver u gotovinu. Trgovci u tvornicama automobila imali su predstavnike koji su kontrolirali proizvodnju i opskrbu. “U suprotnom bi mogli ili otpremiti nelikvidnu imovinu ili je staviti na kraj čekanja”, kaže zaposlenik drugog dilerskog holdinga koji je počeo s prodajom domaćih automobila.

1995. godine pojavio se Avtomir - naziv i pravna osoba. Satyev i Mitko postali su glavni vlasnici poslovanja, dok su Gruzdev, Alekseychuk, Gulin i Proskuryakov postali manjinski dioničari.

Ostali standardi

Postupno su proizvodima AvtoVAZ-a dodani automobili iz drugih bivših sovjetskih tvornica - GAZ (Volga), UAZ i ZAZ (Tavria), a zatim i Daewoo, proizveden u Uzbekistanu. Domaći brendovi tada nisu previše pazili na izgradnju dilerske mreže, prisjeća se bivši zaposlenik Avtomira: centri su se otvarali slučajno, što je loše utjecalo na poslovanje dilera. No, istodobno su se na tržištu počeli pojavljivati ​​"pravi" strani automobili.

“Razgledali smo okolo, isprobali i brzo shvatili da su to prodajno isti automobili, ni po čemu se ne razlikuju od Lade. Naravno, što se tiče kontrole kvalitete, s njima je bilo puno lakše raditi, nije se trebalo petljati s predprodajnom pripremom”, kaže Gulin. Domaćim automobilima u Avtomirovom portfelju dodani su Renault, Škoda, Nissan i Suzuki. Godine 1995. grupa je prodala 611 novih automobila strane proizvodnje, a 10 godina kasnije strani automobili već su nadmašili domaće automobile u prodaji - 26.345 prema 22.536 automobila.

Strance u početku gotovo nije bilo briga kako su im se automobili prodavali – sve dok su se prodavali. No do početka 2000-ih koncern su se bavili centralizacijom opskrbe, carinjenjem automobila i inzistirali na organiziranju trgovine prema zapadnim standardima. “U nekom trenutku smo dobili zemljište na Jaroslavskoj magistrali. Tada smo se već osjećali kao stručnjaci za auto-biznis i mislili smo da ćemo izgraditi veliki prelijepi centar i da će se tamo poredati zapadni proizvođači. Angažirali su arhitekta, izgradili ga na temelju svojih ideja kako stvari trebaju biti. Sjedimo, čekamo, a producenti ne trče i ne trče u redu - kaže Gulin.

Avtomir je prekršio principe rada koje su usvojili strani koncerni: obično marka najavljuje otvaranje zastupstva na određenom teritoriju, odabire trgovca i s njim usklađuje sve detalje rada budućeg centra - od arhitektonskog rješenja do boje. i oblik namještaja. “Tada smo sve to podcijenili, a onda je bilo teško dogovoriti se s brendovima”, priznaje suvlasnik tvrtke.

Počevši s izgradnjom 2000. godine, prvi "profesionalni" dilerski centar "Automir" otvoren je tek 2002. godine. Isprva su u njemu bili zastupljeni Nissan, Renault i Škoda, ali kasnije je ostao samo Nissan (sada u ovom zastupstvu posluje i zastupstvo Datsun, proračunska marka alijanse Renault-Nissan).

Od tri najveća trgovca danas - Avtomir, Rolf i Major Auto - prvi je uvijek imao najskromnije zastupstvo, podsjeća Datskiv. Njegovi konkurenti odmah su gradili maloprodajne objekte prema standardima proizvođača, Avtomir se time bavio tek kada se “više nije moglo graditi na drugačiji način”, kaže.

Tko je glavni?

Od samog početka Evgeny Satyev bio je glavni "pokretač" poslovanja Avtomira. “On je više odgovarao terminu “poduzetnik”, piše Gruzdev na web stranici posvećenoj sjećanju na Satieva. “Stalno sam smišljao nove učinkovite poslovne sheme, zarađivao novac, tražio nove načine da ga uložim.”

Od osnivanja tvrtke do 2002. Satiev i Mitko bili su direktori grupe. Tada su vlasnici odlučili izgraditi strukturu korporativnog upravljanja i podijeliti ovlasti između vlasnika i menadžera. Godine 2002. Mitko se povukao iz operativnog upravljanja: napustio je mjesto ravnatelja i bio je na čelu upravnog odbora. Satyev je 2002. postao generalni direktor, ali je u proljeće 2005. i on odstupio iz operativnog upravljanja, zamijenivši Mitka na mjestu predsjednika upravnog odbora. Grupu je predvodio Nikolaj Gruzdev.

U srpnju 2007. dogodila se tragedija: spasioci su otkrili tijelo Jevgenija Satijeva u Volgi u regiji Nižnji Novgorod. Smrt suosnivača Avtomira prepoznata je kao nesreća.

Satievovi su nasljednici svoj udio u grupi prenijeli na upravu Mitka, koji je ponovno bio na čelu upravnog odbora. On, kaže Gulin, na skupštinama dioničara glasuje u ime obitelji Satiev, ali u svemu što se tiče dividendi i imovine, udjele kontroliraju članovi obitelji preminulog partnera.

Imovina grupe sada je konsolidirana u CJSC NP Avtomir - u izvješću grupe za 2013. godinu imenovana je kao vlasnik nekretnina grupe, tvrtki zakupaca nekretnina te trgovačkih društava na veliko i malo. Oko 99% dionica CJSC u vlasništvu je CJSC Grupe tvrtki Avtomir, koja je u vlasništvu pojedinaca koji nisu navedeni u izvješću. Avtomir javno ne objavljuje raspodjelu udjela među suvlasnicima, tvrtka je to odbila učiniti na zahtjev RBC-a.


Evgeny Satiev nazvan je glavnim "pokretačem" pokretanja poslovanja Avtomir (Foto: TASS)

Baza podataka SPARK-Interfaxa pokazuje da Mitko i Satiev posjeduju svaki po 38,68% kapitala CJSC NP Avtomir, Alekseychuk i Gruzdev - po 7,04%, Gulin - 4,52% i Proskuryakov - 4,02%. Gulin ovu informaciju naziva zastarjelom, napominjući samo da je na prijedlog Alekseychuka tvrtka otkupila njegov udio i sada ga nema među dioničarima.

Prema Gulinim riječima, Mitko aktivno radi kao predsjednik Upravnog odbora: Uprava odobrava strategiju razvoja grupe i imenuje generalnog direktora, a također kontrolira trenutni učinak tvrtke, dok je Gruzdev zadužen za operativno upravljanje.

“Funkcije upravnog odbora i uprave u Avtomiru su razdvojene, glavni dioničar se otvoreno ne miješa u operativno upravljanje, koliko ja znam”, kaže osoba upoznata sa suvlasnicima grupe. “Ostali [suvlasnici] su odgovorni za određena područja rada kao menadžeri.” Dakle, Gruzdev je generalni direktor grupe, a Gulin administrativni. Proskuryakov ostaje dioničar, ali nema pozicije u tvrtki.

Profitabilnost Avtomira

4,5% - prosječna marža prodaje novih automobila

8,2% - prosječna marža prodaje rabljenih automobila

Izvor: Avtomir

savezni igrač

Do sredine 2000-ih, moskovsko tržište za masovne marke automobila bilo je gotovo zasićeno, a Avtomir se odlučio preseliti u regije. Grupa je 2005. godine otvorila multi-brand dilerski centar u Sankt Peterburgu, gdje su bili zastupljeni VAZ, Daewoo, Kia i Hyundai (u Moskvi je do kraja te godine imala 16 zastupnika), a sljedeće godine odmah je otišla u Brjansk, Voronjež, Samara i Jaroslavlj. Do kraja 2008. godine, Avtomir je već imao 15 salona u Moskvi, 16 salona u 11 ruskih regija i dva u Kazahstanu.

“Do 2008. godine tržište je raslo 50% godišnje, svi su bili u euforiji, smatrali su da se treba razvijati ispred tržišta. I mi smo podlegli toj euforiji, ali smo bili dosta oprezni”, naglašava Gulin.

Prekretnica za dilere automobila bila je druga polovica 2008. i 2009. godina nakon krize. Poslovne nekretnine pod hipotekom na kredite uzete za širenje lanaca naglo su deprecirali, a mnoge su trgovce zahtijevale od banaka da vrate novac ili dodaju kolateral. U veljači 2009. rejting agencija Moody's snizila je ocjenu matične tvrtke Rolf grupe s B1 na B2 - dug tvrtke u to vrijeme iznosio je 922 milijuna dolara, uključujući euroobveznice. Grupa Inkom-Avto, koja je zatvorila prva tri po broju prodanih automobila i zauzela deveto mjesto po prihodu, ostala je bez zastupništva i zatvorila sve svoje prodajne salone. Njegova SPV-struktura nije mogla otplatiti obveznice te je 2009. proglašen bankrotom. Mnogi manji dileri bili su na rubu bankrota. “Oni koji su se razvijali aktivnije nego što su mogli priuštiti napustili su tržište. Godina 2008. izbacila je previše aktivne igrače,” prisjeća se top menadžer velikog dilerskog holdinga.

Godine 2007., Avtomir je najavio da planira uložiti 380 milijuna dolara u regionalni razvoj tijekom tri godine, povećavajući broj svojih centara s 30 na 70. No 2008. uložio je 100 milijuna dolara umjesto planiranih 150 milijuna dolara, 2009. - manje od 20 milijuna dolara, sav taj novac otišao je za završetak već započetih objekata. Avtomir je oduvijek mjerio svoje mogućnosti s realnošću i bio svjestan što može, a što ne može,” kaže top menadžer jednog drugog dilerskog holdinga. “Uvijek smo živjeli u skladu sa svojim mogućnostima, pa smo, iako s gubicima, uspjeli prebroditi tu krizu”, smiješi se Gulin.

Nakon krize 2008., Avtomir je odustao od ambicioznog plana regionalnog širenja, radeći samo na određenim područjima. No, tvrtka je posljednjih godina zapravo bila jedini istinski federalni igrač među dilerima automobila, kaže Oleg Moseev, član Upravnog odbora Block Rosco. “Svi ostali imaju neusporedivo manju geografsku pokrivenost”, kaže.

Postoje regionalni zastupnici koji se po broju prodajnih mjesta mogu usporediti s Avtomirom, prisjeća se zaposlenik velikog proizvođača automobila. Na primjer, Kazanski TransTechService (TTS), jedini regionalni zastupnik, koji je, prema AutoBusinessReviewu, jedan od pet najvećih u zemlji, ima 66 poslovnica u devet gradova regije Volga. TTS je Ladu počeo prodavati i prije Avtomira - 1992. godine, a sada u svom portfelju ima 23 marke - od Lade i UAZ-a do Porschea.

Avtomir je do kraja 2014. radio u 13 ruskih gradova, uključujući Jekaterinburg, Novosibirsk, Čeljabinsk i Surgut. “Vodili smo internu statistiku o broju zgrada naših dilerskih centara - imali smo ih 50 u Rusiji i Kazahstanu na kraju 2014. [DC-ovi nekoliko marki mogu raditi u jednoj zgradi]. Ali ako računamo, kao što to čini većina dilera, po broju dilerskih mjesta, onda imamo 81 objekt u Rusiji, što je više od naših konkurenata”, kaže Gulin.


Bez AvtoVAZ-a

Krajem 2013. za Avtomir je završila era AvtoVAZ-a: trgovac i proizvođač nisu obnovili ugovor za sljedeću godinu. Umjesto toga, ovu odluku trebamo smatrati privremenim prekidom suradnje, rekao je Gulin. - U VAZ-u je sada vrlo jak menadžment, sa stajališta dilera, sada je malo razlika od stranih marki, moguće je raditi s normalnom profitabilnošću. Stoga si ne uskraćujemo mogućnost nastavka suradnje.”

Sada se proizvodi AvtoVAZ-a prodaju u 335 prodajnih mjesta u 178 gradova, kaže predstavnik proizvođača. S Avtomirom tvrtka, prema njegovim riječima, "održava stalne poslovne odnose" i ne isključuje nastavak suradnje.

No, Avtomir je prije nekoliko godina prestao aktivno razvijati prodaju domaćih automobila: potražnja kapitalnih potrošača prešla je s Lade na jeftine strane automobile, zastupstva Lada postupno su zamijenili strani automobili, a do završetka suradnje, proizvodi AvtoVAZ-a činili su 3,1% prodaje grupe (u naravi). Sada je prosječni trošak dilera za prodaju jednog automobila Lada usporediv s cijenom prodaje proračunskog stranog automobila, kaže zaposlenik tvrtke Lada. Osnovni povrat od prodaje je 5-6%, uzimajući u obzir bonuse za prodaju i usklađenost sa standardima robne marke, dobar trgovac može zaraditi do 8%. Ali cijena automobila VAZ je niža, a da bi se osigurao isti prihod potrebna je veća prodaja, objašnjava.

Za cijelo vrijeme, Avtomir je prodao dvostruko više novih stranih automobila od ruskih automobila: 674.834 prema 323.803 (podaci na dan 30. prosinca 2014.). Istodobno, udio ruskih marki postupno se smanjivao: ako su 2010. godine činili 10,9% prodaje, onda u 2013. - već 3,1%.


Dioničari Avtomira i dalje upravljaju tvrtkom: Aleksandar Mitko je na čelu upravnog odbora, Nikolaj Gruzdev je njegov generalni direktor, a Dmitry Gulin je administrativni (na fotografiji - s lijeva na desno) (Foto: Dala press služba tvrtke Avtomir, TASS, Pavel Golovkin za RBC)

Do 2008. vrhunski menadžeri Avtomira više puta su nazivali cilj grupe prodati sve marke koje su uvrštene u prvih deset najpopularnijih u Rusiji. Od top 10 marki ne prodaje samo Ladu. Avtomir u Rusiji posluje s 19 brendova, ali samo jedan od njih, Cadillac, pripada premium segmentu, a to predstavlja jedino zastupstvo koje je Avtomir stekao kupnjom poslovanja Auto United Grupe, malog zastupnika Generala Motori.

Avtomir je jedini veliki ruski prodavač automobila koji ne posluje u premium segmentu. Nikada nije bilo temeljnog odbijanja premium, kaže Gulin, samo je Avtomir uvijek bio usmjeren na proračunski i mainstream segment. “Ovdje se smatramo stručnjacima. Sada bi [ulazak u više cjenovne segmente] zahtijevao vrlo ozbiljna ulaganja, budući da je tržište već podijeljeno”, objašnjava.

Ali ako se ukaže prilika, Avtomir će je iskoristiti, dodaje Gulin. Grupa se okušava u premium segmentu u Kazahstanu: u ovoj zemlji, Avtomir djeluje kao distributer Nissana, a u prosincu 2014. otvorio je predstavništvo Infinitija u Alma-Ati.

Sportaši iz "Autoworlda"

Aleksandar Mitko strastven je trčanjem: završio je nekoliko desetaka maratona, uključujući Boston i Chicago, koji su među šest najprestižnijih na svijetu.

Evgeny Satiev , prema SPARK-Interfaxu, naveden je kao suosnivač sveruske organizacije Kyokushin-kan Karate-do Federacije Rusije.

Dmitrij Gulin , prema SPARK-u, jedini je osnivač međuregionalne javne organizacije "Airsoft federacija".

Nova kriza

Tržište novih automobila bilo je jedno od prvih koje je osjetilo krizno raspoloženje ruskih kupaca - prodaja je počela padati sredinom 2013., a tek je velika potražnja u studenom i prosincu 2014. trgovcima dala malo predaha. Tijekom krize prodaja masovnih marki pada više i dulje od skupljih, prisjeća se zaposlenik velikog proizvođača automobila (pogledajte grafikon "Kako se promijenila prodaja osobnih automobila u Rusiji").

Za Avtomir kriza može postati izazov i zbog razgranate regionalne mreže, kaže sugovornik RBC magazina koji je upoznat s dioničarima tvrtke. Zbog manje zasićenosti tržišta u regijama, trgovci su donedavno mogli priuštiti rad sa skromnijim popustima nego u Moskvi. No, ako recesija u gospodarstvu potraje, u mnogim gradovima u kojima je prisutan Avtomir, kupovna moć će se znatno smanjiti nego u Moskvi, nastavlja RBC-ov sugovornik.

“Naravno, svaka kriza je teška škola. Ali već smo ga prošli 2009. godine, pa se sada osjećamo prilično samopouzdano”, smiješi se Gulin. Prema njegovim riječima, Avtomir je iz prošle krize naučio sposobnost boljeg upravljanja skladištem automobila i obrtnih sredstava. "U mogućnosti smo razraditi tržišne fluktuacije i pobrinuti se da uz pad prodaje imamo i skladište i dugove", naglašava Gulin.

Poslovanje Avtomira uvijek se gradilo na učinkovitosti, brojkama i ekonomičnosti, kaže Datskiv. Grupacija je dugi niz godina bila vodeća po broju prodanih automobila, ali se nikada nije popela na prvo mjesto po prihodu - od trenutka sastavljanja ljestvice AutoBusinessReview, Major Auto i Rolf dijelili su prvo i drugo mjesto ( pogledajte grafikon "Najveći trgovci"). U 2012. prihodi Avtomira iznosili su 89,5 milijardi rubalja. (+28% u odnosu na 2011.; prodaja osobnih automobila i lakih gospodarskih vozila u Ruskoj Federaciji porasla je za 11%, prema Udruženju europskih poduzeća (AEB), u 2013. - 90,9 milijardi rubalja. (+1,6%; tržište se smanjilo za 5%), a za 11 mjeseci 2014. - 81,2 milijarde rubalja. (tržište je palo za 11,6%).

U 2013. razlika između Avtomira i njegovog najbližeg nasljednika Rolfa u broju prodanih automobila iznosila je samo 413 automobila. Prema rezultatima 2014. godine, Avtomir je, nakon što je prodao 72.829 automobila, prvi put izgubio vodstvo. Rolf je objavio da je prodao 91.693 automobila.

Rolfovu prodaju potaknuo je, prema riječima izvršne direktorice tvrtke Tatyana Lukovetskaya, uspješnim portfeljem robnih marki (visok udio lokalne proizvodnje u masovnom segmentu i povećanje udjela premium brendova u portfelju), prelaskom na koncept kumulativnog marža (trgovac zarađuje na automobilu ne samo u trenutku prodaje, već cijelo vrijeme dok ga klijent koristi), razvoj korporativne prodaje, koncept "komunalnih stanova", kada se postojećim prostorima dodaju nove marke, te poboljšanje učinkovitosti poslovnih procesa unutar same tvrtke.

U Avtomiru se rezultati 2013. i 2014. smatraju “prilično prihvatljivim s obzirom na stanje na tržištu”, kaže Gulin. Prema njegovim riječima, dioničari Avtomira više ne pretendiraju biti prvi u prodaji. “U nekom trenutku smo revidirali svoje stavove, postali konzervativniji i više ne jurimo za zvjezdanim vanjskim rezultatima. Važniji nam je stabilan profitabilan posao, bolovali smo od razdoblja šampionskih rekorda - smiješi se.

Možda stvarno nije vrijeme za razmišljanje o prvenstvu. U 2014. prodaja novih automobila pala je, prema podacima AEB-a, za 10,3%. A 2015. obećava da će biti još teža: predsjednik Odbora za proizvođače automobila AEB-a Joerg Schreiber najavio je u siječnju da se očekuje pad od 24% na 1,89 milijuna vozila, što je razina iz 2006. godine. Zaustavljena potražnja za novim automobilima gotovo je iscrpljena, cijene su im porasle, profitabilnost dilerskog poslovanja pada, a mnogi od njih, posebno mali i srednji, refinancirani (mnogi, prema Datskivu, poduzeća s dugom i 10-15 EBITDA). “Veliko je pitanje koliko će dilera preživjeti 2015., a koliko će ostati na tržištu. Ovo će biti test za sve, - kaže Moseev. “Ali među onima koji neće preživjeti sljedeće godine, sigurno neću imenovati Avtomira.”

Preminuli šef Avtomira Evgeny Satiev bio je spreman raditi i raditi

Prošlog tjedna, 6. srpnja, jedan od osnivača i vlasnika grupe tvrtki Avtomir, Jevgenij Satjev, tragično je poginuo u nesreći. Utopio se u Volgi u Nižnjem Novgorodu, kamo je došao na poslovne pregovore. Danas je na sjednici Upravnog odbora Grupe tvrtki Avtomir izabran novi predsjednik Uprave Alexander Mitko, koji je zajedno sa Satyevim i još trojicom prijatelja osnovao tvrtku. Mitko i Satiev imali su jednake i najveće udjele u tvrtki.

Osim Jevgenija Satjeva, korisnici grupe tvrtki Avtomir su Aleksandar Mitko, Nikolaj Gruzdev (generalni direktor Avtomira), Dmitrij Gulin i Aleksej Proskurjakov. Koje udjele imaju u tvrtki ne otkriva se. Međutim, Evgeny Satyev je u intervjuu za Vedomosti u siječnju ove godine rekao da on i Mitko imaju jednake i najveće udjele u tvrtki.

ideološki inspirator

Četiri od pet suvlasnika tvrtke su kolege iz razreda. Studirali su na Moskovskom institutu za fiziku i tehnologiju na Fakultetu za probleme fizike i energetike. Evgeny Satiev oduvijek je bio idejni inspirator prijateljskog društva. Stoga su društvo stvarali stari prijatelji iz studentske klupe. Štoviše, nitko od njih nije zamišljao da će se baviti automobilskim poslom, te da će stvoriti jednu od najvećih dilerskih tvrtki. Planirali su se ozbiljno baviti znanošću.


"Zajedno smo studirali, zajedno išli u građevinske timove, a čim nam je bilo dopušteno, počeli smo se okušavati u različitim vrstama poslovanja. Počeli smo zajedno s Aleksandrom Mitkom. Vrlo brzo pridružili su nam se Dmitrij Gulin, Aleksej Proskurjakov i Sergej Alexeychuk, koji je sada napustio našu tvrtku".

Studirajući na poslijediplomskom studiju, Evgeny Satiev se razočarao u znanost, koja se nije mogla hraniti u Rusiji. Nije htio ići u inozemstvo. Tako da sam morao učiniti sve.


"Prvo smo išli na ruska gradilišta, zatim smo napravili zadrugu za pranje prozora, zatim smo učili brzo čitanje. U jeku glasnosti brzo je čitanje postalo jako popularno, ljudi su bili spremni platiti novac kako bi naučili brzo čitati. "

Prvi VAZ automobili prodani su zahvaljujući prijateljima iz Fiztekha koji su imali posredničku poziciju na ruskoj burzi roba i sirovina.


S njima smo neko vrijeme surađivali – tražili smo ljude po regijama koji su imali što prodati ili koji su, naprotiv, htjeli nešto kupiti. Tako smo slučajno preko burze kupili i prodali nekoliko VAZ-ovih automobila.

Tada je bilo pokušaja organiziranja prodaje lijekova, ali nisu bili baš uspješni. I prijatelji su dobro zarađivali na prodaji automobila, a baviti se automobilima tada je bilo prestižno. Tako je sve počelo slučajno.


Bilo je jako teško kupiti automobile "preko pogona. Tamo je sve išlo "svojim" ljudima. Uglavnom, tada su se automobili kupovali ručno - od ljudi koji su stajali u redu za automobil. Ili ste mogli kupiti automobil od dobavljača VAZ-a koji primili automobile trampom. Upravo s takvim poduzećima počeli smo raditi.

Do 1993. prodavali su desetke automobila mjesečno na otvorenom. Tada je stvorena tvrtka "Autoworld". Dvije godine kasnije pojavila se prva auto kuća tvrtke.

Grupa tvrtki Avtomir sada je jedan od najvećih trgovaca automobilom. Prošle godine tvrtka je prodala više od 57.000 vozila i ostvarila prihod od 1,07 milijardi dolara.

Jevgenij Satijev će dugo voditi tvrtku. "Prerano je za mirovinu. I dalje ću raditi s tvrtkom", rekao je u intervjuu za Vedomosti prije šest mjeseci.

Materijali se temelje na intervjuu s Jevgenijem Satjevom, koji je dao Vedomostima u siječnju ove godine.

Pronašli ste pogrešku pri pisanju? Odaberite tekst i pritisnite Ctrl + Enter

Smatram da su najbrižniji policajci oni koji rade sa psima. Pa, ne možete biti u blizini životinja, biti živcirani i ljuti! Stoga, kada je stigla ponuda za jedan dan da promijenim zanimanje, isprobavajući uniformu policajca, nije bilo sumnje - odlučio sam otići kinolozima. U prvoj sekundi mog pojavljivanja na području regionalnog centra zalajali su na mene. Glasno, glasno, s mukom, neki čak i veselo mašu repom. I to me uopće nije prestrašilo. - Samo nemoj gurati ruku u volijeru, ne možeš, - strogo je obuzdao moj novi šef - šef zonskog centra kinološke službe Glavne uprave Ministarstva unutarnjih poslova Rusije za Rostovsku regiju Alexander Mitko kad sam pokušao pomaziti slatkog mladog ovčara po imenu Elsa. Ali gdje je! Štene (iako strašnog izgleda) već mi je uspjelo brzo zabiti njušku ispod ruke, kažu, glatku površinu. Kako odbiti?! Općenito, po izgledu šefa shvatio sam da disciplina (moja, naravno) šepa, jer mi prijeti “zabava” osam sati. Svako jutro u centru počinje sastankom za planiranje. Ovo nije bila iznimka. U uredu Aleksandra Mitka zamjenici i viši kinolozi izvijestili su o radu tijekom proteklog dana (novinaru nije bilo ništa zanimljivo, samo nekoliko banalnih krađa), iznijeli su situaciju.

Rad centra može se podijeliti na dva dijela - operativni, kada dežuraju kinolozi sa psima, spremni u svakom trenutku da razriješe zločin (prema statistikama, u Rostovskoj regiji svaki deseti prekršaj se rješava zahvaljujući psima ), kao i svakodnevno - zaposlenici treniraju životinje, drže predavanja kinolozima početnicima (sobe za nerezidente nalaze se u centru). Nakon sastanka svi su otišli na svoja mjesta, a ja sam bio prepušten sam sebi, čekajući poziv da riješim neko ubojstvo ili krađu. "Shvaćate da se zločini ne događaju uvijek, pa idemo na posao", rekao je moj novi tiho i uporno. šefovi da nakon što sam napravio četvrti ili peti krug oko kućišta s kamerom. - Sada ću provesti ekskurziju, a onda - na trening!

Na posao! Sam centar nalazi se u ulici Lesoparkovaya, iza visoke ograde - ograde za životinje, platforma za prijevoz i dvokatnica. U prizemlju se nalazi velika ordinacija veterinara, u kojoj se nalazi operacijski stol i sva potrebna oprema, te učionica sa simulatorima i kabinet načelnika. Na drugom katu se nalaze učionice za predavanja, servisnu i borbenu obuku te prostorije za nerezidente. U dvorištu je svetinja - kuhinja, u kojoj se, osim paketa suhe hrane (svaki dan, psi pojedu gotovo 50 kilograma), nalazi ogroman kotao u kojem se zimi kuha kaša. Žlica je vrijedna detaljnog opisa, točnije, ogromna kutlača, kapaciteta, vjerojatno, dvije litre. Kako se ispostavilo, oni ometaju kašu.

Zimi psima treba ekstra topla hrana, kalorije, – objasnio mi je sa smiješkom. zaposlenik, koji je bio u kuhinji. - Treba puno kuhati, svaki dan 70 kilograma kaše, onda vam žlica nikako neće pomoći! Rostovski kinolozi treniraju pse u Botaničkom vrtu, izvan grada, u raznim prostorijama, na postajama, tržnicama, tako da se ničega ne boje, a što je najvažnije, ravnodušni su prema svijetu oko sebe. Taj dan smo trenirali u blizini baze. Doživjeli su novi revolucionarni pristup treningu koji je osmislila svjetski poznata američka biologinja Karen Pryor. Shema je sljedeća: kinolog daje naredbu ako pas ispravno razumije i izvrši zadatak, osoba pritisne takozvani kliker (mala kutija s pločom za klikanje), a zatim daje poslasticu. Sada je druga obuka raširena. Pas reagira na glas voditelja i slijedi njegove naredbe. Ali ako osoba promijeni intonaciju, ode na odmor ili odustane, životinji je teško reorganizirati se, poslušati drugog stručnjaka. Sada pas shvaća da je sve učinio kako treba ako uvijek čuje isti karakterističan klik, a nije vezan za određenu osobu. Brzo razvija uvjetni refleks.

U jesen broje kokoši, mislimo da nam treba još dva-tri mjeseca da stvarno procijenimo metodu i shvatimo koliko je učinkovita u dresuri psa da traži eksploziv ili drogu, rekli su mi policajci nakon dva sata vježbanja na otvorenom. Uši, šape i pokrivač Ukupno u zonskom centru ima preko 80 pastirskih pasa, rotvajlera, španijela. Posebnu riječ zaslužuju psi koji su prije nekoliko mjeseci kupljeni u jednoj njemačkoj uzgajivačnici - riječ je o belgijskim ovčarima. Kako kažu, obdareni su izvrsnim radnim kvalitetama, strpljenjem, maksimalnom borbenom spremnošću i otpornošću na stres. Psi izgledaju kao psi, samo previše mršavi. Ali kako rade! Mogu uskočiti u automobil odmah u pokretu i čvrsto se držati za ruku vozača, prisiljavajući ga da stane. Istina, samo tijekom treninga, u stvarnosti, ova vještina još nije dobro došla. Još jedan know-how koji je bio vrlo zabavan je oblik policijskih pasa. Eksperimentalno je 30 životinja dobilo čičak deku od vodootporne tkanine s natpisom "Policija". To je neophodna stvar, jer životinje provode pet-šest sati vani, bez obzira na vrijeme, ali pastirski psi i rotvajleri u tome izgledaju vrlo dirljivo. Hero mi je pokazao novu odjeću (on je najbolji pronalazač heroina). Sudeći po ravnodušnom razmišljanju o tome kako su mu stavili deku, već je navikao na novo. Odlučili smo prošetati s kinologom Oleg Pasečnik i Heroj. Istina, nije me toliko zanimao ovaj pas, već drugi učenik policajca, minijaturni šnaucer Grozi (odnosno, strašni i hrabri, inače, u centru je još Fart, koji je isti dan riješio ubojstvo i napad na svećenika). I prije razgovora s njim, šapnulo mi je na uho da mala Grozi, unatoč svojoj neimpresivnoj veličini, ima neosporan autoritet. - Pa da, pisali su o njoj - skromno je priznao čovjek od nekoliko riječi (barem kod mene) kinolog.- Tijekom rada na žarištima pronašla je više od pet kilograma TNT-a. Ne odmah, naravno, u različito vrijeme. - Čime se najčešće baviš?- Pregledavamo prostore prije većih događaja, idemo na pozive radi otkrivanja sumnjivih predmeta. Posla ima dovoljno. Nakon toga, snimatelj je zašutio. Nisam ga htio mučiti, pogotovo jer su neki zaposlenici išli u teretanu, a moj neposredni nadzornik u njegov ured. Sabrala sam živce da mu pokucam na vrata, nadajući se da ću biti tamo kad stigne poziv. Nisam imao sreće (ili sreće?), ali sam posljednja dva sata radnog dana proveo s velikom dobrobiti za um, stekavši znanje o prirodi pasa i metodama dresure.

Zapravo, samo se čini da je posao jednostavan, - priznao je na samom kraju razgovora. Aleksandar Mitko. - Mnogi dolaze, kažu da su razgovarali sa psima, ali to nije dovoljno. Moramo istinski voljeti svoju profesiju, biti spremni na poteškoće. O ravnodušnosti i ustrajnosti kinologa ovisi hoće li se zločin razriješiti ili ne. I ponavljam, moram raditi ne samo po ovako sunčanom danu kao sada, već noću, u blatu, hladno. Neće svi preživjeti, a ako ostane, onda godinama. Da, i još jedna činjenica koja otkriva. Kad pas ode u mirovinu, kući ga odvoze kinolozi, kojima je postao ne samo kolega, već prijatelj. To mogu samo oni koji nisu ravnodušni. I BILO JE SLUČAJ Građanin Rostova organizirao je pljačku kinolog Sergej Streljnikov. Sve je počelo pozivom muškarci, koji je uzbuđeno rekao: - Upravo su me opljačkali na raskrižju Vorošilovskog i Temernitske! Podigao sam novac iz banke, 170 tisuća rubalja. Čim sam ušao u auto, uskočio je neki čovjek koji je viknuo: “Daj mi pare, inače ću pucati u glavu!” - i prislonio mu pištolj na leđa. Rekao sam mu: “Smiluj se, imam ženu i dvoje djece, uzmi što hoćeš”. “Žrtva” je dodala da je, na sreću policije, u njegov automobil ugrađen videorekorder koji je vjerojatno zabilježio trenutak pljačke, pa ne bi bilo teško riješiti zločin. - Kad smo stigli, bio sam zbunjen onim što se događa - kaže voditelj pasa Sergej Strelnikov. - Nekako je sve neprirodno... Dao je Lucy (tako je ime psa) da nanjuši sjedalo na kojem je bio navodni kriminalac. Pas me doveo do raskrižja Stanislavskog i Gazetnog, nakon čega više nije htio ići. No, policija je ubrzo razriješila zločin, čemu je pomogla ista DVR snimka. Premotavajući prije sat vremena, otkrili su ne samo trenutak pljačke, već i njezinu pripremu. Na snimci se čuje razgovor dvojice muškaraca, velikodušno začinjen nepristojnim jezikom, koji su raspravljali kako će jedan opljačkati i pobjeći, a drugi je razgovarao s policajcem. I ubrzo je Lucy pomogla u pritvoru pravog kriminalca. U okrugu Kirovsky nepoznata osoba je razbila staklo u trgovini i ukrala alkohol, pri čemu je ozlijedila ruku. Pastir je krenuo tragom i odveo do kuće u čijem je jednom od stanova bio priveden huligan.