Terminal internazionale di Vnukovo. Aeroporto "Vnukovo"

Il Terminal-A ha diversi livelli. Il terzo piano terra del terminal è utilizzato per il check-in dei passeggeri in partenza; ad esso è annesso il livello superiore del cavalcavia. Il quarto piano terra del terminal è riservato ai passeggeri VIP, dove sono previste sale VIP e sale riunioni.

Terminal Vnukovo - A, livello arrivi.

Il primo e il secondo piano terra del terminal sono dedicati all'area arrivi, mentre il secondo prevede un ufficio di transito. L'area ritiro bagagli si trova al primo piano.

Terminal Vnukovo - A, stazione Aeroexpress.

Il livello inferiore (metropolitana) è l'uscita per la stazione ferroviaria Aeroexpress. Ci sono anche depositi bagagli, banchi check-in operativi per i passeggeri che arrivano dalla stazione ferroviaria di Kievsky all'aeroporto di Vnukovo con Aeroexpress.

Nel nuovo terminal-A vengono create condizioni speciali per i passeggeri con disabilità. In tutti i padiglioni il sistema “pavimento liscio” è implementato al massimo.

Terminal-A dell'aeroporto di Vnukovo diviso in due zone: voli nazionali e internazionali. Pertanto, un passeggero che arriva all'aeroporto di Vnukovo con un volo straniero e transita attraverso la Federazione Russa ha il vantaggio di un breve collegamento all'interno del terminal.

Vnukovo (VKO) è l'hub aereo internazionale di Mosca, situato a dieci chilometri dalla tangenziale di Mosca. Su un'area di ottocentomila ettari, ci sono tre complessi terminalistici (Vnukovo 1, 2, 3) per passeggeri e un terminal merci (Vnukovo-Cargo).

Questo aeroporto è famoso per il fatto che è in Vnukovo 2 che vengono serviti i voli del presidente della Russia, così come gli aerei di linea di altri dignitari. Vnukovo 3 è progettato per l'aviazione d'affari e anche gli aerei di linea Roscosmos e gli aerei del governo di Mosca hanno sede qui.

La capacità di Vnukovo è di oltre diciotto milioni di persone. La quota principale del traffico passeggeri ricade sul complesso del terminal Vnukovo 1. È anche considerato un hub (base tecnica) per i vettori: UTair, Russia, Rusline, Gazpromavia, voli charter I Fly e compagnie aeree low cost Pobeda.

Questo air gate è composto da tre terminali (A, B, D). Il Terminal A è entrato in funzione otto anni fa (nel 2010) ed è stato riconosciuto come il più grande della Russia. I terminal B, D si trovano in stretta vicinanza tra loro e sono collegati da una zona pedonale comune.

Il terminal A è accessibile solo da un ingresso separato, ma nei prossimi anni è previsto un ammodernamento, durante il quale si prevede di combinare questo sito con il terminal B e di smantellare l'edificio D.

Terminale A

L'edificio del terminal si compone di cinque livelli:

• - 1 piano terra. I treni Aeroexpress arrivano qui dalla stazione della metropolitana di Kiev. Al piano sono presenti depositi bagagli, servizi igienici, sportelli informativi, chioschi di autoregistrazione.

Dal piano interrato si esce attraverso il passaggio sotterraneo al complesso alberghiero Vnukovo, che si trova a quindici minuti a piedi dal terminal. Vnukovo è un hotel a due stelle con camere singole e doppie. L'hotel è dotato di un'area parco con lago, aiuole, parchi giochi.

Planimetria e infrastruttura principale

Dal terminal ferroviario ci sono uscite per la zona arrivi del primo piano, per le fermate trasporto pubblico, al parcheggio multipiano e alla zona partenze del secondo piano;

• Il 1° piano appartiene alla zona arrivi, collegata al terminal ferroviario al piano terra da scale mobili e ascensori. Ci sono tre banchi ritiro bagagli, tre chioschi informazioni, due caffetterie, un servizio taxi aeroportuale, un deposito bagagli non ritirati, due sale di comunicazione, biglietterie e un telefono gratuito della polizia passeggeri nell'atrio.

Nell'ala destra di questo livello, di fronte al vano bagagli non reclamato, si svolge la procedura di lavorazione delle armi che il passeggero desidera trasportare. Questo servizio si trova prima del punto di screening ed è destinato a coloro che sono già arrivati ​​in aeroporto;

• L'area degli arrivi principale è un livello sopra il piano terra. La sala è divisa in due parti. Quello di destra è per i voli nazionali e quello di sinistra per i voli internazionali.

Questo spazio è privo di una varietà di infrastrutture (servizi igienici, spogliatoi, banchi informazioni per i passeggeri in transito). È qui che avviene il check-in dei passeggeri in transito, ci sono le uscite al primo piano per il ritiro bagagli e al secondo piano per l'area partenze del volo in coincidenza;

• 2° piano - zona partenze. La sala più satura di servizi e operazioni qui svolte. Lo spazio è concepito a forma di nave, nella parte angusta della quale si svolgono tutte le principali formalità per la partenza dei passeggeri.

Qui si trovano ottantotto banchi per il check-in. Servono passeggeri di linee internazionali e locali. L'accesso all'area partenze è gratuito. Al piano sono inoltre presenti terminali per il check-in self-service, chioschi informativi, sportelli bancari, un ufficio postale, centri servizi, biglietterie, un bar, un pronto soccorso e una sala giochi per bambini.

C'è l'avvolgimento del bagaglio sul pavimento e i chioschi per il pagamento del bagaglio in eccesso si trovano accanto ai banchi del check-in. Il posto di pronto soccorso si trova nell'ala destra del complesso, la stanza di riposo per mamma e bambino si trova sul lato sinistro, accanto al gate d'imbarco per i voli nazionali.

Effettua anche il check-in di bagagli ingombranti e serve i passeggeri con disabilità. È possibile visitare un Internet cafè sul lato destro del terminal accanto al salone di comunicazione e alla farmacia.

Un'infinità di caffetterie, bar, negozi duty free si trovano nell'area di imbarco passeggeri, dove arrivano dopo aver superato il controllo passaporti e doganali. Ogni zona dispone di una business lounge;

• L'ultimo piano è il terzo. È occupato da sale VIP per i passeggeri di classe business. Ci sono anche uffici dei principali vettori aerei, bar, ristoranti, uscite per voli nazionali e internazionali. Sullo stesso piano avviene la registrazione delle armi trasportate per i Vip.

L'intero aerocomplesso del Terminal A soddisfa tutti gli standard internazionali. Sarà anche conveniente per i passeggeri con disabilità, poiché non c'è una sola soglia nell'edificio, è previsto un sistema di "pavimento liscio" a tutti i livelli, con transizioni fluide, ascensori spaziosi e rampe.

Il Terminal B ha cessato le operazioni nel 2016, le compagnie aeree di questo complesso sono state trasferite al sito del Terminal A. Ma se guardi lo schema del sito Web ufficiale di Vnukovo www.vnukovo.ru, puoi vedere che il Terminal B è ora utilizzato come edificio separato Sala VIP del terminal passeggeri internazionali.

Il Terminal D è stato gradualmente ritirato dal servizio. Ad aprile 2018, è utilizzata come area per lo screening post-volo dei passeggeri su alcuni voli nazionali. Nella hall è presente una cameretta per bambini con fasciatoi, comodi lettini per bambini fino a 7 anni, parchi giochi, morbidi divani per il riposo e l'alimentazione.

Altri complessi terminali Vnukovo

Vnukovo - 2

Questo complesso aereo è chiuso ai cittadini comuni. Puoi arrivare qui come passeggero se sei un membro di una delegazione governativa. Fornisce voli su tutti gli aerei di linea una squadra di volo speciale "Russia", che è subordinata all'Ufficio del Presidente.

Una flotta di sessantaquattro velivoli di varie modifiche e capacità ha sede presso l'aeroporto governativo. Il terminal è operativo dal 1956. Nel 2009 è apparso il nuovo edificio Vnukovo 2, impossibile da vedere a causa dei maggiori requisiti di sicurezza e di un'alta recinzione metallica.

Vnukovo - 3

Questi sono diversi edifici progettati per servire i passeggeri VIP. Whipport Vnukovo 3 - questo è il nome del complesso del governo della città di Mosca. Viene utilizzato per l'accoglienza e la partenza delle delegazioni municipali e dei suoi ospiti.

Il Terminal Energia è la zona aerea della Rocket and Space Corporation. Qui atterrano jet privati ​​e voli charter d'élite. Accanto c'è ABT Vnukovo - 3. È in grado di ricevere persone VIP di compagnie aeree private o delegazioni per un importo non superiore a quindici persone.

Opzioni di viaggio per la città dall'aeroporto di Vnukovo

• Aeroespresso. Il treno parte dalla stazione di Kiev per circa trentacinque minuti. La tariffa è di cinquecento rubli. Sul sito unico dell'aeroporto è possibile ordinare il servizio di assistente personale per portatori di handicap o ordinare una tariffa aziendale.

La cabina del treno ha comodi sedili di varie classi di comfort e c'è il Wi-Fi. L'intervallo di partenza è ogni ora, a partire dalle sei del mattino e termina alle dodici di sera. È possibile acquistare un biglietto presso appositi terminal nelle immediate vicinanze dell'Aeroexpress. Si accettano pagamenti sia in contanti che non in contanti. La macchina dà il resto.

• Autobus. La linea 911 va alla stazione di Salaryevo, la linea 611 va alle stazioni di Yugo-Zapadnaya e Troparevo. L'imbarco sull'autobus viene effettuato a quattrocento metri dall'edificio. Senza ingorghi, il tempo di percorrenza è di circa trenta-quaranta minuti.

Al piano terra del complesso è possibile ordinare un taxi, noleggiare un'auto o organizzare un trasferimento individuale.

Mosca ha gli aeroporti più grandi del mondo e l'aeroporto di Vnukovo è uno di questi. Questo è il più antico snodo dei trasporti a livello internazionale, molto frequentato da cittadini e turisti. Da questo momento, i voli vengono effettuati all'interno del paese, così come i voli all'estero. C'è abbastanza spazio per l'atterraggio di aerei di diciassette compagnie aeree operanti.

L'aeroporto di Vnukovo è utilizzato attivamente dalla capitale per i voli d'affari. Oggi la capacità dell'aeroporto è sorprendente: il numero massimo di passeggeri che possono usufruire dei servizi di questo complesso raggiunge le 25.000.000 di persone e il territorio occupato è di 27.000 metri quadrati.

Schema dell'aeroporto di Vnukovo

Dopo un esame più attento di Vnukovo, il suo schema prevede una serie di strutture in cui è comodo soggiornare per i visitatori, risparmiando tempo prima del volo. Il flusso costante di passeggeri richiede un posizionamento competente dei terminal, quindi la divisione dell'edificio in più settori si è rivelata un'ottima soluzione al problema.

Il layout dell'aeroporto di Vnukovo è semplice: i passeggeri possono utilizzare tre terminal principali: A, B, D. Insieme formano l'hub Vnukovo-1. Inoltre, l'edificio dispone di un terminal per i funzionari (Vnukovo-2) e di un settore separato che serve i clienti VIP (Vnukovo-3). Vale la pena notare che i terminali B e D sono combinati.

Se sei arrivato all'aeroporto di Vnukovo per la prima volta e non sai in quale sala passare il tempo prima dell'atterraggio, segnali speciali e segnali informativi ti aiuteranno a capirlo. In tutto il territorio sono presenti cartelli con la direzione del movimento, che indicano la strada per un determinato terminal. Diamo un'occhiata più da vicino a ciascun settore.

Schemi delle sale dell'aeroporto di Vnukovo

nodo A

Per Vnukovo, il ramo del terminal A è diventato il più importante. La zona di questo terminal è la più grande, l'80% dei passeggeri viene servito in questa località. L'edificio ha tre piani, destinati alle persone in arrivo ea coloro che aspettano la partenza. Questa divisione delle funzioni è molto ponderata, perché le persone non si perderanno, determinando la direzione del loro percorso. In questo terminale, tutti i dettagli sono pensati nei minimi dettagli, quindi sarà difficile perdersi qui.
Come accennato in precedenza, il Terminal A di Vnukovo si basa su tre piani. Il piano terra offre il servizio di deposito bagagli. Oltre a telecamere speciali, sono presenti banchi check-in dove il visitatore può effettuare il check-in autonomo per l'aereo. Da questo luogo è stato costruito un passaggio alla stazione Aeroexpress.

Sul territorio della sala d'attesa ci sono vari bar e bancomat. All'ingresso, puoi registrarti per un volo, ma, al contrario, acquistare i biglietti alla cassa. Anche in questo luogo i passeggeri passano sotto il controllo dei doganieri.

Al secondo piano del terminal viene effettuato il check-out e lo smistamento dei bagagli dei passeggeri in partenza e vengono controllati i servizi di sicurezza. Su questo livello, i passeggeri spesso riposano, cenano, acquistano souvenir lungo la strada. Grazie all'area cinema, le persone possono rilassarsi in attesa dell'imbarco.

Quando arriverai a questo terminale, lo schema sarà qui al secondo piano. Descrive in dettaglio la pianta di tutte le sale. Puoi trovare l'ubicazione dell'area partenze, le camerette dei bambini, i bagni, le biglietterie, i check-in e tutti gli altri dipartimenti infrastrutturali. Il terzo piano è solitamente raggiungibile con scale mobili e ascensore. Il percorso richiesto è previsto qui.

nodo B

Il terminale Vnukovo chiamato "B" serve fino al diciassette percento dei clienti. I voli partono da questo settore verso l'Asia, così come i voli charter. L'amministrazione del terminal prevede di lasciare questo compartimento solo per charter, e di trasferire altre rotte al dipartimento A. Non ci sono molti utenti in questo nodo, ma, tuttavia, il suo territorio occupa due livelli.

Il Terminal B è invece destinato all'ispezione finale dei passeggeri prima di essere imbarcati su un volo. I servizi di controllo effettuano i controlli finali e smistano le cose nel bagagliaio. Dopo la proiezione, i visitatori si recano all'imbarco.

nodo D

All'aeroporto specificato, il terminal D non è praticamente utilizzato. Solo i voli dalla regione del Caucaso settentrionale arrivano a questo ramo. È possibile che il terminale debba smettere di funzionare a breve. Non c'è accesso ad esso e puoi arrivarci attraverso altri terminali. Inoltre, dovresti essere consapevole del fatto che i cassieri e gli altri assistenti smettono di lavorare 40 minuti prima del decollo dell'aereo. Se sei arrivato sul posto in meno di 20 minuti, non salirai a bordo.

Schema della zona VIP dell'aeroporto Vnukovo-3

L'aeroporto chiamato Vnukovo ha un'area speciale per ospiti speciali. Le delegazioni vengono al terminal VIP per visitare le autorità cittadine. In una parola, il terminal svolge una funzione importante per Vnukovo: serve voli per governo municipale capitali. Questo complesso è composto da tre zone in cui viene effettuato il check-in, dopodiché il passeggero si recherà al terminal desiderato.

Vicino a Vnukovo-3 c'è un parcheggio, c'è anche una stanza chiusa in cui si tengono trattative e riunioni d'affari urgenti. Non tutti rientrano in questo settore, solo ospiti con status VIP o partecipanti e portatori di handicap del Grande Guerra Patriottica, eroi dell'URSS e della Federazione Russa.

Indicazioni stradali per l'aeroporto

Sai già che quando arrivi a Vnukovo, il Terminal A diventerà il più popolare. Pertanto, è necessario pensare in anticipo al proprio arrivo al terminal. L'opzione migliore utilizzerà i servizi dell'Aeroexpress, che parte dalla stazione ferroviaria di Kievsky. Il primo treno parte alle 6 del mattino e circola a intervalli di un'ora. Puoi arrivare al settore A attraverso un passaggio sotterraneo, al settore B - lungo la strada.

Oltre a questa opzione, puoi scegliere un viaggio in taxi o minibus. Ad esempio, dalla stazione della metropolitana Yugo-Zapadnaya, gli autobus passano costantemente. In 25-40 minuti (esclusi gli ingorghi) consegneranno i passeggeri nel punto desiderato.

E tutta la Russia. Da qui partono ogni giorno più di 80 voli. paesi europei e le regioni del nostro Paese, perché possiede la rete di voli nazionale più sviluppata.

Dove si trova Vnukovo?

Prima di dirti come raggiungere l'aeroporto di Vnukovo, dovresti capire dove si trova.

L'aeroporto di Vnukovo si trova fuori dalla circonvallazione di Mosca, 28 km a sud-ovest del centro di Mosca ed è composto da tre complessi aeroportuali.

Vnukovo-1 è responsabile del trasporto di passeggeri ordinari. Ci sono tre terminali qui, ognuno dei quali assume un compito specifico:

• Il Terminal A serve voli nazionali e la maggior parte delle rotte internazionali, assorbendo il 79% del flusso totale.
• Il Terminal B è responsabile dei voli charter e degli aeromobili delle compagnie aeree low cost asiatiche. Rappresenta il 19% dei passeggeri.
• Il Terminal D è attualmente fuori servizio e viene utilizzato solo per gli arrivi e lo screening di alcuni voli dopo l'arrivo.

Vnukovo-2 si trova a sud dei terminal Vnukovo-1 ed è responsabile del servizio a persone di importanza nazionale: il presidente, il governo e i funzionari di altri stati.

Vnukovo-3 ha lo status di complesso VIP e si trova leggermente a ovest dei terminal passeggeri vicino all'autostrada Borovskoye.

Aeroporto di Vnukovo: come arrivarci?

Mosca è molto vicina ai principali terminal di Vnukovo, il che significa che ci sono molti modi per raggiungerli:

• sull'Aeroexpress;
• in macchina;
• con bus e navetta.

Tutte queste opzioni hanno i loro pro e contro. Alcuni si attraggono per il prezzo, altri per la capacità di trovarsi rapidamente nel posto giusto.

Come raggiungere l'aeroporto di Vnukovo in metropolitana

L'aeroporto si trova oltre la tangenziale di Mosca, lontano dalla metropolitana, tuttavia minibus e autobus partono da alcune stazioni (Yugo-Zapadnaya e Oktyabrskaya) e Aeroexpress dalla stazione ferroviaria Kievsky (stazione della metropolitana di Kiev).

L'Aeroexpress Vnukovo è un treno ad alta velocità che viaggia senza interruzioni fino alla destinazione finale Vnukovo-1 in 35 minuti.

L'ingresso dell'edificio della stazione ferroviaria di Kievsky, da cui partono i treni, si trova di fronte al centro commerciale europeo. I biglietti possono anche essere acquistati lì se non lo hai fatto in anticipo tramite Internet.

La tariffa dell'espresso è di 340 rubli a tratta, 680 in entrambe le direzioni. Ci sono anche una serie di tariffe speciali per gruppi e beneficiari. Esistono anche abbonamenti per un mese intero per chi utilizza molto spesso i servizi Aeroexpress.

I treni arrivano in una stazione della metropolitana vicino all'aeroporto, da dove c'è un passaggio per il terminal A. Per raggiungere i terminal B e D è necessario uscire, seguire le indicazioni, girare a sinistra e passare sotto il cavalcavia.

Come raggiungere l'aeroporto di Vnukovo in autobus

Diversi autobus regolari collegano l'edificio dell'aeroporto dalla stazione della metropolitana "Yugo-Zapadnaya" alla fermata "Airport":

• Il n. 611 va con tutte le fermate, il tempo di percorrenza richiederà 35-40 minuti.
• N. 611 - espresso, tempo di percorrenza - 30 minuti.
• N. 611f - minibus, seguendo il percorso dell'autobus in 20-25 minuti.
• N. 272 ​​- ferma ovunque, anche alla fermata "Hotel", da dove devi camminare per circa 200 metri fino all'aeroporto.

Su questi voli si applicano le consuete tariffe urbane: "Carta singola", "90 minuti".

È abbastanza semplice trovare un parcheggio per i trasporti vicino alla stazione della metropolitana Yugo-Zapadnaya: all'uscita della stazione in direzione del treno, girare a destra, quindi, dopo aver lasciato il passaggio, andare a sinistra e cercare un cartello con i numeri degli autobus necessari.

Spesso c'è già un veicolo che aspetta i suoi passeggeri.

Come arrivare a Vnukovo con i taxi a tratta fissa

Oltre agli autobus, ci sono anche minibus per l'aeroporto di Vnukovo. Partono sia dalla stazione della metropolitana Yugo-Zapadnaya che dalla stazione dell'anello Oktyabrskaya.

Dalla stazione della metropolitana "Yugo-Zapadnaya" c'è un taxi a linea fissa n. 45. Il tempo di percorrenza dura solo 20-25 minuti, ma la tariffa è di 100 rubli. Questi comodi minibus partono dalla stessa fermata di quelli cittadini e il pagamento viene effettuato all'autista.

I minibus n. 705 partono dalla stazione della metropolitana Oktyabrskaya. Per trovarli, devi girare a destra all'uscita dalla lobby della stazione. La fermata è tra le bancarelle. La tariffa su questa rotta è di 130 rubli e il viaggio per l'aeroporto dura circa 45 minuti, a seconda della situazione delle strade.

Questo non è il mezzo di trasporto più conveniente ed economico, dato che dovrai pagare 10 rubli in più per ogni bagaglio.

Come raggiungere l'aeroporto di Vnukovo in auto

È possibile raggiungere l'aeroporto lungo tre autostrade: Kievskoye, Minskoye e Borovskoye. Il percorso più breve corre lungo Kievsky, ma tutto dipende dalla congestione delle rotte. A volte il percorso più lungo è il più breve.

Per chi viaggia con mezzi propri, in zona aeroporto sono disponibili due parcheggi coperti a pagamento per 700 auto. Si trovano a 30 metri dall'ingresso del Terminal A.

Quando si entra in aeroporto, l'autista deve ottenere un biglietto del parcheggio. Dal momento in cui ricevi questo biglietto, inizia il conto alla rovescia del tuo tempo di parcheggio. Se l'auto rimane in questa zona per più di 15 minuti, dopo aver parcheggiato è necessario pagare il tempo di sosta alle tariffe indicate nelle casse.

All'uscita dal territorio, il biglietto del parcheggio viene inserito in un'apposita macchinetta, e se l'auto non ha tempo di sosta non pagato, la sbarra si alzerà e si potrà continuare a guidare.

Queste sono le opzioni principali per raggiungere l'aeroporto di Vnukovo. Tutti loro hanno qualche vantaggio sugli altri e ogni persona può scegliere un modo a suo piacimento e portafoglio.

Tuttavia, alla fine, vorrei dare alcuni suggerimenti:

1. Durante l'ora di punta nei giorni feriali, dovresti astenerti dal viaggiare con i mezzi pubblici a Mosca. Ma anche il resto del tempo, vale la pena controllare più spesso gli ingorghi, altrimenti c'è la possibilità di perdere l'aereo.

2. Se parti da Mosca con i mezzi pubblici o in auto, assicurati di concedere due o tre ore in più per il viaggio.

3. Aeroexpress non opera di notte, così come i trasporti pubblici. Raggiungere l'aeroporto di notte è possibile solo in auto o taxi.

4. Non esiste un percorso diretto da Vnukovo ad altri aeroporti di Mosca. Puoi scegliere tra taxi o combinazione aeroexpress + metro o minibus + metro.

Nonostante Vnukovo sia l'aeroporto più antico di Mosca, la sua infrastruttura è progettata in modo abbastanza conveniente e consente di navigare rapidamente. Il layout dell'aeroporto di Vnukovo è abbastanza semplice: il complesso è composto da 3 terminal: A, B e D. Inoltre, c'è un terminal VIP chiuso che serve i voli governativi e charter.

• Vnukovo-1 - progettato per i voli passeggeri.
• Vnukovo-2 è un terminale governativo. Nonostante il fatto che Vnukovo sia il massimo piccolo aeroporto Mosca, la sua importanza non può essere sottovalutata, poiché tra le persone che serve ci sono il presidente del paese e membri dei governi di paesi stranieri. Il terminal si trova a un chilometro e mezzo dal complesso passeggeri.
• Vnukovo-3 è un centro di servizi di aviazione d'affari situato sull'aeroporto a ovest. Il complesso ha accesso diretto all'autostrada Borovskoye.

Complesso passeggeri Vnukovo-1

L'aerostazione Vnukovo-1 è il complesso più richiesto, composto da tre terminal adiacenti l'uno all'altro.Vnukovo A- questo terminal serve la maggior parte dei voli nazionali e internazionali che operano regolarmente.Vnukovo B accetta charter. Vnukovo D accetta solo voli dal Caucaso settentrionale. È stato parzialmente dismesso.

Terminale A

L'edificio principale che merita particolare attenzione è il terminal A. Si compone di più livelli, di cui uno interrato. Questo è il terminal più spazioso, attrezzato secondo le moderne esigenze.

Il livello sotterraneo è abbinato alla stazione ferroviaria, dove arriva il treno Aeroexpress, è per molti versi simile alla metropolitana. Un ascensore collega il livello inferiore con le sale superiori del terminal.

Il primo livello del terminal è progettato per servire i voli in arrivo ed è dotato di una sala d'attesa per i passeggeri meeting. Qui, i passeggeri in arrivo passano il controllo doganale e ricevono i bagagli.

Il secondo livello è progettato per servire i passeggeri in partenza. Qui si trovano i banchi del check-in, dove vengono effettuati i controlli doganali e passaporti, nonché la porta d'imbarco. Nella zona sterile, c'è tutta l'infrastruttura di cui i passeggeri potrebbero aver bisogno. Negozi, camerette, bancomat, bar e cinema. Qui si trovano anche i gate d'imbarco: sul lato destro del terminal - per i voli internazionali, ea sinistra - per quelli nazionali.

Il terzo livello ospita gli uffici delle compagnie aeree e le sale business. Impressiona per il suo enorme spazio e l'alto soffitto ondulato, decorato con inserti in vetro.

Transizione tra i terminali

Osservando il diagramma, si può notare che l'ingresso del Terminal A si trova al piano interrato, quindi è possibile raggiungere il terminal dall'Aeroexpress senza uscire dall'esterno, il che riduce notevolmente i tempi di percorrenza se la partenza è dal Terminal A. È possibile raggiungere il terminal anche dai parcheggi multipiano della zona di localizzazione. Il diagramma mostra che si trovano vicino all'uscita dal cavalcavia.

Sul lato opposto, di fronte ai parcheggi, c'è una fermata dell'autobus da cui partono gli autobus per la stazione della metropolitana Yugo-Zapadnaya. Pertanto, c'è anche un ingresso al Terminal A dalle fermate dei trasporti pubblici.

A questo terminal si può accedere anche dal lato del cavalcavia (il check-in è gratuito) attraverso l'area partenze situata al secondo piano.

È possibile effettuare il passaggio dal Terminal A al Terminal B o D solo lungo la strada. Questo dovrebbe essere preso in considerazione quando si pianifica l'orario in modo da non essere in ritardo per il volo.

È impossibile arrivare dal cavalcavia ai terminal B, D. L'ingresso ai terminal si trova al piano terra.

Il Terminal D è raggiungibile utilizzando l'ingresso del terminal B. Entrambi i terminal sono collegati da una passerella. Non esiste un'uscita separata dal terminal D. Come mostra il diagramma, si trova tra i terminali A e B ed è un punto di controllo.

Importante! Da agosto 2015 lo schema di uscita dal Terminal A è stato modificato. La possibilità di utilizzare l'uscita dall'area partenze, situata al secondo livello del Terminal A, fino al cavalcavia, è limitata. Ciò è stato fatto al fine di migliorare la sicurezza dei passeggeri ed eliminare la congestione che ha iniziato a formarsi sul cavalcavia a causa dell'abuso delle regole di parcheggio da parte dei conducenti sul cavalcavia.

È necessario specificare in anticipo il terminal di partenza, nonché guardare il percorso tra i terminal secondo lo schema aeroportuale per evitare voli in ritardo.