Прозрачное голубое небо, яркое мерцание морских волн, живописный вид с высоты на Байдарскую долину, которую за её первозданную красоту ещё называют Крымской Швейцарией, «парящая» в воздухе красивейшая церковь на высокой скале – всеми этими живописными видами можно полюбоваться, если посетить чудесную крымскую достопримечательность. Она называется Байдарские ворота. Те, кто побывал здесь, признаются, что красоты Крыма, увиденные отсюда, вызывают ощущение настоящего счастья и оставляют неизгладимые впечатления.

Байдарские ворота являются одним из самых красивых горных перевалов в Крыму.

Он расположен между двумя вершинами, которые называются Челеби и Чху-Баир. По этому перевалу тянется старая дорога, которая была проложена здесь ещё по инициативе графа Воронцова ещё в середине девятнадцатого века. Сам перевал трудно назвать сложным и высоким. Он возвышается всего на высоте пятьсот метров, но этой высоты вместе с так называемыми Байдарскими воротами хватает, чтобы заворожить эффектными видами на морские просторы и старинный Форосский храм. Ворота не признаны архитектурным памятником, но всё равно, как магнитом притягивают туристов. Они построены из больших известняковых блоков, которые добывались в этих местах, по бокам имеют большие прямоугольные столбы. Всё это придаёт воротам некоторую массивность, мощность и классический вид. С удобных смотровых площадок ворот, к которым ведёт маршевая лестница, как на ладони видны Байдарская долина и Форос.

Кроме того, здесь была расположена почтовая станция с номерами для богатых путников, а также ресторан. Тогда Байдарские ворота осуществляли свои основные функции и для обеспечения безопасности в непогоду или с наступлением тёмного времени суток закрывались, перекрывая дорогу. Надо сказать, что в конце девятнадцатого – начале двадцатого века это место стало особо привлекательным для множества творческих людей. Они ехали к Байдарским воротам, чтобы любоваться природой, черпать вдохновение и создавать свои новые творения. Смотровые площадки ворот помнят Бунина, Мицкевича, Лесю Украинку, Алексея Толстого, Маяковского и множество других не менее знаменитых личностей.

В годы войны Байдарские ворота имели стратегическое значение. Здесь в ноябре 1941 года группа пограничников, которой командовал Терлецкий, на целые сутки задержала продвижение немецкого механизированного авангарда, уничтожив большое количество техники и живой силы противника. Благодаря подвигу, совершённому пограничниками, у основных сил Красной армии появилась возможность отступить в Севастополь и занять оборонительные позиции. Надо сказать, что в планы немецкого командования входило мероприятие по взрыву ворот, но по каким-то причинам эти планы остались нереализованными.

Туристам, которые хотят посетить эту достопримечательность, желательно приезжать сюда на личном автомобиле, такси или в составе организованных экскурсионных групп. Дело в том, что по старой дороге общественный транспорт практически не ходит.

Есть в Крыму памятники истории, которые не являются объектами массового поклонения. Байдарские ворота одно из таких мест. Проездом бывают здесь любители красивых Крымских пейзажей, организуют специальные вылазки фотографы, историки и краеведы, туристические группы.

Полезная информация:
Высшая точка перевала – 503 м над уровнем моря.
Высоты вокруг: горы Челби – 657 м, Чху-Баир — 705 м. По данным Википедия .

Фото Байдарских ворот от пользователй

История Байдарского перевала

В 1837 году генерал-губернатор Новороссийского края М. С. Воронцов лично возглавил строительство дороги от Алупки до Севастополя. Нить маршрута проложили вдоль побережья. Возле села Байдары (ныне Орлиное) трасса перепиливала горный хребет и спускалась к селению Форос. По названию села перевал назвали Байдарским.

А 1849 году по окончании работ на перевале установили памятные Байдарские ворота. Автор проекта – архитектор К. И. Элишман. Построены ворота-портик в строгом классическом из местного камня, известняка.

В 1962 году было построено автомобильное шоссе Севастополь-Ялта. Сейчас по старому Севастопольскому шоссе ездят редкие туристы, дорога через Ласпинский перевал комфортнее и короче.

Происхождение названия

Ученые рассматривают две версии происхождения слова «Байдар». Первая версия гласит, что основой послужило слово «пайдар» — травник, знахарь. Другие считают, что топоним Байдар произошел от сочетания Бай-дере (байская, богатая долина). Пока ученые-топонимики не пришли к согласию, давайте осмотрим окрестности и подумаем, какой вариант происхождения нравится больше.

Видео обзор Байдарских ворот и местности:

Смотровая площадка

Сейчас это местечко находится в небольшом отдалении от современной автомобильной трассы Севастополь – Ялта. Здесь тихо и спокойно. От памятника две каменные лестницы ведут к смотровым площадкам. С этих точек получаются классические панорамы крымского побережья. Отсюда, вместе со свитой, красотой Крыма любовалась императрица Екатерина Вторая. Было это в далеком 1787 году.

Совет: если цель вашей поездки – фотосессия, то спланируйте посещение Байдарских ворот поздно вечером или рано утром. В лучах заходящего солнца получаются красочные кадры Байдарской долины (её ещё называют Крымской Швейцарией), а на рассвете особенно хороша Форосская церковь.

Туристы, посещающие перевал проездом обычно останавливаются перекусить в местном ресторанчике «Шалаш». Обед на одного человека обходится в сумму около 300 рублей. При желании вам подадут шашлык и овощи, жареные на гриле.

Совет туристам:
если вы хотите задержаться здесь подольше, то арендуйте жилье в Форосе. Каждый день вы получите дополнительный заряд бодрости от прогулок по невысоким, но, все же, горам.

Как добраться до Байдарских ворот

1. Приобрести экскурсионный тур. Посещение Байдарского перевала входит в программу популярных экскурсий: «Большая Ялта», «Люблю я странствовать по Крыму», «Ай-Петри – морская прогулка – Ялта». Путешествовать лучше из Севастополя, в этом направлении пейзажи смотрятся наиболее выигрышно.

2. Пешком, включив Байдарский перевал в нить маршрута.

3. На собственном автомобиле, по шоссе Ялта-Севастополь, ориентируясь на указатели. Заблудиться невозможно даже ночью!

Байдарские ворота на карте — координаты

GPS Координаты: N 44 24.373 E 33 46.919 Широта/Долгота

Байдарские ворота — знаменитый горный перевал в Крымских горах

В приветливом и солнечном Крыму, в тихом местечке между его живописным Южным Берегом и Байдарской долиной, которую также принято называть крымской Швейцарией, расположился великолепный горный перевал, имя которому Байдарские ворота. Эта необыкновенная достопримечательность Крыма величественно возвышается на пятьсот три метра над уровнем моря и находится прямо посередине меж двух гор: Челби, высота которой составляет шестьсот пятьдесят семь метров и Чху-Баир высотой в семьсот пять метров.

Прекрасен и вид, открывающийся с высоты Байдарских ворот : каждый стоящий здесь может без труда любоваться синевой и мерцанием морских волн и , расположенную на Красной скале.

Сувенирные лавки рядом с Байдарскими воротами в Крыму

Каждый путешественник, проезжавший мимо этого места, обязательно останавливался здесь для того, чтобы передохнуть, полюбоваться с высоты на красоты крымских краёв, поглубже вдохнуть в лёгкие целительного воздуха этой местности и ощутить аромат произрастающих экзотических растений, и, конечно, чтобы сделать фото Байдарских ворот.

История построения Байдарских ворот

Байдарские ворота были построены в 1848 году по проекту известного архитектора Ялты Карла Ивановича Эшлимана. Инициатором построения Байдарских ворот в Крыму был граф , занимавший на тот момент должность генерал-губернатора Новороссийского края. Согласно задумке автора идеи, это архитектурное сооружение должно было служить неким «парадным входом» на территорию Крыма, а точнее его Южного берега.

Проезжающие через Байдарский перевал остановились насладится красивым видом

В короткие сроки искусные мастера воздвигли этот массивный порт, держащийся на сложно высеченном карнизе и выполненный из огромных блоков крымских известняковых пород. Украсили сооружение величественные полуколонны и тумбы, примыкающие к воротам по бокам. К слову, в правой тумбе строители умело расположили целое помещение, общей площадью около тридцати квадратных метров.

Байдарские ворота в Крыму – предмет вдохновения многих знаменитых людей

В конце девятнадцатого – начале двадцатого веков Байдарские ворота стали привлекать внимание множества творческих личностей. Они приезжали сюда не только для того, чтобы полюбоваться этим поистине удивительным сооружением, но и для того, чтобы «поймать» столь вожделенное вдохновение и явить миру свои новые творения.

Красивый вид с Байдарских ворот в Крыму

В своё время здесь успели побывать и вдохновиться такие знаменитые личности, как украинская поэтесса Леся Украинка, поэты Иван Алексеевич Бунин, Владимир Владимирович Маяковский, а также Адам Мицкевич, Алексей Константинович Толстой и многие другие.

Также Байдарскими воротами (перевалом) любовалась сама великая российская императрица Екатерина Вторая. Она и вся её императорская свита проезжали через эту живописную местность в далёком 1787 году.

Как добраться до Байдарских ворот?

Трудно не найти это место. Байдарские ворота Крыма располагаются прямо на пути следования по трассе Севастополь- , которая проходит чуть ниже Ласпинского перевала.

Шикарнейший вид Байдарских ворот и красоты, окружающие их, оставят неизгладимое впечатление у каждого туриста, посетившего это место!

Posted By сайт on 12.04.2015

Байдарские ворота в Крыму

Где-то в считанных километрах от Форосской церкви расположены байдарские ворота. Расположены они на самом перевале – Форос-Богаз. В настоящий момент в связи с тем что автомобили гораздо шире повод – в сами Байдарские ворота едут только автомобили на южный берег Крыма. А выезжают из ЮБК – в байдарскую долину – по полосе справа от Байдарских ворот (высота перевала - 503 метров над уровнем моря.). Здесь же расположена смотровая площадка ба дарских ворот – очень похожая по видам на видовую площадку Форосской церви.

Как и при посещении Форосской церви – те же проблемы парковки. Поэтому так же будьте внимательны и осторожны выходя и входя в автомобиль или автобус. Движение в летний период достаточно напряженное и скоростное для горной местности более чем впечатляющие.

Как только вы минуете Байдарские ворота сразу же меняется климат. Дышать становиться несколько легче. А все просто.

С одной стороны то что ЮБК Крыма закрыт горами – это плюс, т.е. холодным ветрам с севера просто не добраться.
Но с другой – нагреваясь от южного солнца – практически безлесые скалы южного берега айпетринской греды – делают воздух более сухим.

Байдарские ворота построены в 1848г по проекту К. Эшмана в честь окончания строительства старой Ялтинской дороги строительство которой было начато в начале сороковых на государственные средства, с участием Графа Воронцова построившего дворец в Алупке – ныне носящий его имя. Строили дорогу саперы русской армии, во главе которых был инженер полковник Славич.

Первоначально рядом с Байдарскими воротами находилась дорожная служба, следящая за состоянием ялтинской дороги. Затем она была упразднена и на этом месте располагалась почтовая служба, а затем телеграф.

Байдарские ворота — горный перевал через главную гряду Крымских гор, ведущий из Байдарской долины (называемой крымской Швейцарией) на Южный берег Крыма. Перевал Байдарские ворота или просто Байдарский перевал находится между горой Челеби (657 м) на западе и Чху-Баир (705 м) на востоке. Высота перевала - 503 м. над уровнем моря. Через перевал проходит старое автомобильное шоссе Ялта — Севастополь, строившееся с 1837 по 1848 гг. по инициативе генерал-губернатора Новороссийского края графа Михаила Семеновича Воронцова.

Байдарские ворота - перевал в горах, идущий через главный каскад в Крыму. Через него можно покинуть долину, которая зовется крымской Швейцарией, и попасть к Южному берегу полуострова.

Создание

Байдарские ворота - пункт, где есть неподалеку дорога для автомобилей Ялта - Севастополь, построенная в 1837-1848 годах. Инициатором ее создания был генерал-губернатор Михаил Воронцов, заведовавший в то время Новороссийским краем.

На здешнем перевале находится уникальный архитектурный памятник Байдарские ворота, история которого довольно интересна. Его сотворили в 1848 году. Проект создан архитектором Карлом Эшлиманом. Байдарские ворота возвели, приурочив дату открытия как раз к концу строительных работ на дороге из Ялты в Севастополь. И результат воистину предвосхитил все ожидания.

Строение

Со временем этот пункт стал одной из тех достопримечательностей, с помощью которых к себе привлекает туристов Ялта.

Байдарские ворота имеют вид большого портика, составными частями которого являются блоки. Основным строительным материалом для них выбрали весьма распространенный в этой местности известняк.

Карниз ворот сложен по своему строению. С обеих сторон портик окружен тумбами прямоугольной формы, сооруженными из того же материала. Кстати, благодаря им образец классического типа сооружения приобрел монументальность. Тумба справа имеет пространство с площадью 30 квадратных метров.

Можно полюбоваться окружающим ландшафтом с двух смотровых площадок, поднявшись на них к верху пропилеев - вы пройдете по великолепному Прекрасен вид, который предоставляют своим посетителям Байдарские ворота. Церковь и поселок Форос, а также местная долина будут как на ладони, захватывая воображение своей красотой. Это грандиозная панорама - мало где можно соприкоснуться с подобным великолепием.

Где остановиться

В период до 1917 года, с последующим возобновлением в 1920-1930-х годах, здесь работали две довольно плохонькие гостиницы. Первая находилась по левую сторону от ворот, а вторая - непосредственно за ними. Неподалеку можно было найти станцию почты, где в специальной комнате проезжающие могли разместиться на некоторое время. Сейчас необходимость в ночлеге на этом месте отпала, и гостиниц больше нет.

Зато, Байдарские ворота близ себя имеют популярный ресторанный комплекс «Шалаш», где можно вкусно покушать, после того как вы усладите свои эстетические и познавательные потребности.

Дорога

К перевалу Байдарские ворота можно попасть, если проследовать между горами Челеби и Чху-Баир, чья высота составляет соответственно 647 и 705 метров в восточной части. Сам пункт имеет высоту 503 м, если считать от уровня моря.

Смотровые площадки открывают глазам туристов прекрасный пейзаж. В далекие времена странники часто делали остановки в здешних гостиницах, так как путь в то время был довольно дальний, и для едущих в Ялту местом отдыха были именно Байдарские ворота.

Как добраться из Севастополя к знаменитому перевалу, и теперь знают многие. От трассы, ведущей на Ялту, нужно проследовать к Воронцовскому шоссе от церковного строения Христова Воскресенья. Затем остается только подняться.

Когда вы проделаете это путешествие, вам определенно захочется подкрепиться здешними чебуреками из знаменитого «Шалаша». В летнюю пору тут можно закупиться сувенирами. Вас ждут деревянные поделки и работы из камня, наборы эфирных масел, интересная литература, красивые открытки и еще много чего интересного.

Потрясающая красота

Это место по достоинству можно считать драгоценной жемчужиной крымских гор, несмотря на то что этот пункт не так уж высок. Однако это и нельзя назвать самым главным критерием оценки достопримечательностей. Куда важнее то которое вы получите, взойдя на перевал.

Многие люди приезжают поглядеть на сами ворота. На бумагах этот пункт так и не признали как архитектурный памятник, однако, побывав здесь, с подобным тяжело согласиться. Ведь все, увиденное здесь, вызывает глубочайшее восхищение.

Самой главной изюминкой можно назвать планировку, позволяющую непередаваемым ощущением охватить души тех, кто приходит сюда отдохнуть на смотровой площадке.

Стоя рядом с ограждением, вы можете ощутить, будто земля уходит из-под ног, и вы парите в воздухе, глядя в стороны. Все это обусловлено ветром, а также потрясающими ландшафтами Крыма.

Стратегическое значение

Ранее эти ворота закрывали, когда землю окутывала тьма или была плохая погода. Также в 19-м веке вполне обычным делом был разбой, который учиняли любители легкой наживы на дорогах. Мало кому хотелось с ними встретиться, так что подобная преграда была очень кстати.

Этот пункт был стратегически важен и в период Второй мировой войны. В осеннюю пору 1941 года отрядом которыми командовал Терлецкий, в течении суток здесь удерживались фашистские солдаты. Таким образом силы РККА смогли уйти в Севастополь. А те пограничники, что остались в живых, присоединились к отряду партизан, однако командование попало в нацистский плен и было расстреляно.

Терлецкий был выдающимся воином, в честь которого в поселке Форос возвели монумент. У немецких же оккупантов зрел план относительно подрыва ворот. Благо, по каким-то причинам до дела так и не дошло.

Теперь здешние достопримечательности могут обогащать умы приезжих в культурном и историческом плане. Здесь многое случалось. Попав сюда, можно почувствовать себя частью царского времени с его прекрасными дворцами и живописными усадьбами.