« हर किसी का जीवन पितृभूमि का होता है, हिम्मत नहीं, बल्कि सच्चे साहस से ही उसे फायदा होता है».
एडमिरल पी. नखिमोव

साइनॉप नौसैनिक युद्ध 18 नवंबर (30), 1853 को एडमिरल पी.एस. की कमान में रूसी स्क्वाड्रन के बीच हुआ। 1853 - 1856 के क्रीमियन युद्ध के दौरान उस्मान पाशा की कमान में नखिमोव और तुर्की स्क्वाड्रन। लड़ाई सिनोप शहर के बंदरगाह में हुई। लड़ाई रूसी स्क्वाड्रन द्वारा जीती गई थी। यह नौकायन बेड़े के युग की आखिरी बड़ी लड़ाई थी।

क्रीमिया युद्ध 1853-1856 अंदर प्रवेश करना रूसी इतिहाससबसे कठिन हार में से एक के प्रतीक के रूप में, लेकिन साथ ही उसने अभूतपूर्व साहस का सबसे स्पष्ट उदाहरण दिया जो रूसी सैनिकों और नाविकों द्वारा दिखाया गया था। और यह युद्ध रूसी बेड़े की सबसे उत्कृष्ट जीत में से एक के साथ शुरू हुआ। यह सिनोप की लड़ाई में तुर्की के बेड़े की हार थी। कुछ ही घंटों में तुर्की का बड़ा बेड़ा हार गया। हालाँकि, उसी लड़ाई ने ग्रेट ब्रिटेन और फ्रांस के लिए रूस पर युद्ध की घोषणा करने के बहाने के रूप में कार्य किया और क्रीमियन युद्ध को लोगों और सरकार के लिए सबसे कठिन परीक्षणों में से एक में बदल दिया।

पृष्ठभूमि

तुर्की के साथ युद्ध की पूर्व संध्या पर भी वाइस एडमिरल एफ.एस. नखिमोव एक स्क्वाड्रन के साथ, जिसमें 84-बंदूक युद्धपोत "एम्प्रेस मारिया", "चेस्मा" और "रोस्टिस्लाव" शामिल थे, को प्रिंस मेन्शिकोव ने अनातोलिया के तट पर क्रूज के लिए भेजा था। इसका कारण यह जानकारी थी कि सिनोप में तुर्क सुखम और पोटी के पास सैनिकों को उतारने के लिए सेना तैयार कर रहे थे। और वास्तव में, सिनोप के पास, नखिमोव ने खाड़ी में छह तटीय बैटरियों के संरक्षण में तुर्की जहाजों की एक बड़ी टुकड़ी को देखा। फिर उसने बंदरगाह को करीब से बंद करने का फैसला किया, ताकि बाद में, सेवस्तोपोल से सुदृढीकरण के आगमन पर, दुश्मन के बेड़े पर हमला कर सके। 1853, 16 नवंबर - रियर एडमिरल एफ.एम. का स्क्वाड्रन नखिमोव के जहाजों में शामिल हुआ। नोवोसिल्स्की - 120-बंदूक युद्धपोत "पेरिस", "ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन" और "थ्री सेंट्स", साथ ही फ्रिगेट "काहुल" और "कुलेवची"।

स्क्वाड्रन कमांडर: 1) पी.एस. नखिमोव; 2) उस्मान पाशा

युद्ध योजना

एडमिरल नखिमोव ने दो स्तंभों के साथ दुश्मन के बेड़े पर हमला करने का फैसला किया: पहले में, तुर्क के सबसे करीब, नखिमोव के जहाज, दूसरे में, नोवोसिल्स्की के। उनकी सफलता की संभावना को रोकने के लिए फ्रिगेट्स को तुर्की के जहाजों को पाल के नीचे देखने की जरूरत थी। कांसुलर हाउस और शहर ने सामान्य रूप से जितना संभव हो उतना खाली करने का फैसला किया, केवल जहाजों और बैटरी पर तोपखाने की आग को केंद्रित करना। पहली बार यह 68-पाउंड बम गन का उपयोग करने वाला था।

लड़ाई के दौरान

सिनोप की लड़ाई 18 नवंबर, 1853 को 12:30 बजे शुरू हुई और 17:00 बजे तक चली। सबसे पहले, तुर्की नौसैनिक तोपखाने और तटीय बैटरियों ने हमला करने वाले रूसी स्क्वाड्रन के अधीन किया, जो सिनोप छापे में प्रवेश कर रहा था, भयंकर आग के लिए। दुश्मन ने काफी करीब से फायरिंग की, लेकिन नखिमोव के जहाजों ने दुश्मन की भारी गोलाबारी का जवाब फायदेमंद स्थिति में ही लिया। यह तब था जब रूसी तोपखाने की पूर्ण श्रेष्ठता स्पष्ट हो गई थी।

तुर्कों ने मुख्य रूप से स्पार्स और पालों पर गोलीबारी की, जो उन्होंने छापे में रूसी जहाजों के आगे बढ़ने में बाधा डालने की मांग की और नखिमोव को हमले को छोड़ने के लिए मजबूर किया।

युद्धपोत "एम्प्रेस मारिया" को गोले से उड़ा दिया गया था, इसके अधिकांश स्पार्स और खड़े हेराफेरी टूट गए थे, मुख्य मस्तूल पर केवल एक आदमी बरकरार रहा। लेकिन रूसी फ्लैगशिप आगे बढ़ी और तुर्की के जहाजों पर युद्ध की आग के साथ अभिनय करते हुए दुश्मन के फ्लैगशिप 44-गन फ्रिगेट औनी-अल्लाह के खिलाफ लंगर डाला। आधे घंटे की लड़ाई के बाद, औनी-अल्लाह, रूसी बंदूकों की कुचलने वाली आग का सामना करने में असमर्थ, खुद को किनारे पर फेंक दिया। फिर रूसी युद्धपोत ने 44-बंदूक वाले फ्रिगेट फाजली-अल्लाह पर आग लगा दी, जिसने जल्द ही आग पकड़ ली और राख भी धो दी। उसके बाद, प्रमुख "महारानी मारिया" की कार्रवाई तटीय दुश्मन बैटरी नंबर 5 पर केंद्रित थी।

युद्धपोत "ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन", एंकरिंग ने बैटरी नंबर 4 और 60-बंदूक फ्रिगेट "नावेक-बखरी" और "नेसिमी-ज़ेफ़र" पर भारी आग लगा दी। पहले को 20 मिनट बाद उड़ा दिया गया, बैटरी नंबर 4 को मलबे और मृत तुर्कों के शवों के साथ बौछार कर दिया गया, जिसके बाद लगभग काम करना बंद हो गया; दूसरा हवा के द्वारा किनारे पर फेंका गया था जब इसकी लंगर श्रृंखला एक तोप के गोले से टूट गई थी।

युद्धपोत "चेस्मा" ने अपनी तोपों की आग से बैटरी नंबर 3 और नंबर 4 को ध्वस्त कर दिया। युद्धपोत "पेरिस", लंगर, बैटरी नंबर 5 पर युद्ध की आग खोली, बाईस तोपों के साथ ग्युली-सेफिड कार्वेट और एक 56-बंदूक फ्रिगेट " दामियाद"। फिर, कार्वेट को उड़ाते हुए और फ्रिगेट को किनारे पर फेंकते हुए, उसने 64-गन फ्रिगेट निज़ामिया को मारना शुरू कर दिया, जिसके आगे और मिज़ेन मस्तूल को बमबारी से मार गिराया गया था, और जहाज खुद किनारे पर चला गया, जहाँ जल्द ही आग लग गई। फिर "पेरिस" ने फिर से बैटरी नंबर 5 पर फायर करना शुरू कर दिया।

युद्धपोत "थ्री सेंट्स" ने फ्रिगेट "कैदी-ज़ेफ़र" और "निज़ामी" के साथ लड़ाई में प्रवेश किया। दुश्मन के पहले शॉट्स से वसंत टूट गया था, और जहाज, हवा की ओर मुड़ते हुए, बैटरी नंबर 6 से अच्छी तरह से लक्षित अनुदैर्ध्य आग के अधीन था, जबकि इसका मस्तूल बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था। लेकिन, फिर से कड़ा रुख अपनाते हुए, उन्होंने कैदी-ज़ेफ़र और अन्य तुर्की जहाजों पर बहुत सफलतापूर्वक काम करना शुरू कर दिया, जिससे उन्हें तट पर जाने के लिए मजबूर होना पड़ा। थ्री सेंट्स को कवर करते हुए युद्धपोत रोस्टिस्लाव ने बैटरी नंबर 6 और 24-गन कार्वेट फेयज़-मीबड पर आग केंद्रित की और कार्वेट राख को फेंकने में सक्षम था।

13.30 बजे, रूसी स्टीम फ्रिगेट ओडेसा एडजुटेंट जनरल वाइस एडमिरल वी.ए. के झंडे के नीचे केप के पीछे से दिखाई दिया। कोर्निलोव, स्टीम फ्रिगेट "खेरसोन" और "क्रीमिया" के साथ। ये जहाज तुरंत युद्ध में प्रवेश कर गए, जो, हालांकि, पहले से ही अंत के करीब आ रहा था, क्योंकि तुर्क की सेना बहुत कमजोर थी। शाम 4 बजे तक रूसी जहाजों पर बैटरी नंबर 5 और नंबर 6 अभी भी फायरिंग कर रहे थे, लेकिन पेरिस और रोस्टिस्लाव उन्हें नष्ट करने में सक्षम थे। इस बीच, बाकी तुर्की जहाजों, जाहिरा तौर पर, उनके कर्मचारियों द्वारा जलाए गए, एक के बाद एक हवा में उड़ गए। जिससे शहर में आग फैल गई, जिसे बुझाने वाला कोई नहीं था।

लगभग 2 बजे, तुर्की 22-बंदूक स्टीमर ताइफ, जिस पर मुशावर पाशा था, तुर्की के जहाजों की लाइन से बचने में सक्षम था, जो एक गंभीर हार का सामना कर रहे थे, और भाग गए। इसके अलावा, पूरे तुर्की स्क्वाड्रन में से केवल इस जहाज के पास दो दस इंच की बम बंदूकें थीं। गति लाभ का लाभ उठाते हुए, ताइफ़ रूसी जहाजों से दूर जाने और तुर्की स्क्वाड्रन के पूर्ण विनाश के बारे में इस्तांबुल को रिपोर्ट करने में सक्षम था।

साइड लॉस

सिनोप की लड़ाई में, तुर्क ने 16 जहाजों में से 15 को खो दिया और युद्ध में भाग लेने वाले 4,500 में से 3,000 से अधिक लोग मारे गए और घायल हो गए। तुर्की के बेड़े के कमांडर, उस्मान पाशा, जो पैर में घायल हो गए थे, और दो जहाजों के कमांडरों सहित लगभग 200 लोगों को बंदी बना लिया गया था। रूसी नुकसान में 37 लोग मारे गए और 233 घायल हो गए, जहाजों पर 13 बंदूकें मार दी गईं और अक्षम कर दी गईं, पतवार, हेराफेरी और पाल को गंभीर नुकसान हुआ।

परिणाम

सिनोप की लड़ाई में तुर्की स्क्वाड्रन की हार ने काला सागर में तुर्की की नौसैनिक बलों को काफी कमजोर कर दिया, जिसका प्रभुत्व पूरी तरह से रूसियों के पास चला गया। काकेशस के तट पर तुर्की के उतरने की योजना को भी विफल कर दिया गया। इसके अलावा, यह लड़ाई नौकायन बेड़े के युग के इतिहास में आखिरी बड़ी लड़ाई थी। यह स्टीमशिप का समय था। हालाँकि, यह वही शानदार जीतरूसी बेड़े की ऐसी महत्वपूर्ण सफलताओं से भयभीत होकर, इंग्लैंड में अत्यधिक असंतोष पैदा हुआ। इसका परिणाम दो महान यूरोपीय शक्तियों - इंग्लैंड और फ्रांस के रूस के खिलाफ जल्द ही बनने वाला गठबंधन था। युद्ध, जो एक रूसी-तुर्की युद्ध के रूप में शुरू हुआ, 1854 की शुरुआत में एक भयंकर क्रीमियन युद्ध में बदल गया।

इस लड़ाई के बाद, 5 वीं फ्लीट डिवीजन के प्रमुख पीएस नखिमोव को ऑर्डर ऑफ सेंट जॉर्ज 2 डिग्री से सम्मानित किया गया था, लेकिन इस बार मेन्शिकोव ने उन्हें एडमिरल रैंक में पेश करने से इनकार कर दिया, क्योंकि प्रत्यक्ष परिणाम के रूप में सिनोप जीतयुद्ध में मित्र देशों की सेनाओं का हस्तक्षेप होना था। और नखिमोव ने खुद कहा: "अंग्रेज देखेंगे कि हम समुद्र में उनके लिए वास्तव में खतरनाक हैं, और मेरा विश्वास करो, वे काला सागर बेड़े को नष्ट करने के लिए अपने सर्वोत्तम प्रयासों का उपयोग करेंगे।" बाद में, नखिमोव को एडमिरल के पद से सम्मानित किया गया। युद्धपोत "पेरिस" के कप्तान वी। आई। इस्तोमिन को रियर एडमिरल के रूप में पदोन्नत किया गया था।

काला सागर बेड़े के नेतृत्व की आशंका सच हो गई: सिनोप शहर के हिस्से का विनाश वास्तव में युद्ध के बहाने के रूप में कार्य करता था। सितंबर 1854 में, एक विशाल सहयोगी एंग्लो-फ्रांसीसी सेना क्रीमिया में बेड़े और उसके आधार - सेवस्तोपोल शहर को नष्ट करने के लिए उतरेगी।

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सिनोप की लड़ाई 18 नवंबर (30), 1853

ए.पी. बोगोलीउबोव। सिनोप की लड़ाई में तुर्की के बेड़े का विनाश। 1854

क्रीमियन (पूर्वी) युद्ध, जिसका कारण पवित्र भूमि में राजनीतिक प्रभाव के लिए रूस और तुर्की के बीच संघर्ष था, ने काला सागर बेसिन में एक वैश्विक टकराव का नेतृत्व किया। एंग्लो-फ्रांसीसी स्क्वाड्रन ने डार्डानेल्स में प्रवेश किया। शुरू कर दिया है लड़ाईडेन्यूब पर और काकेशस में।

1853 की शरद ऋतु में, यह ज्ञात हो गया कि तुर्की सैनिकों की एक बड़ी लैंडिंग सुखम-काले (सुखुमी) और पोटी के क्षेत्र में काला सागर के पूर्वी तट के लिए हाइलैंडर्स की मदद के लिए तैयार की जा रही थी। वर्तमान स्थिति को देखते हुए, काला सागर बेड़े युद्ध की तैयारी की स्थिति में था। उन्हें काला सागर में दुश्मन की गतिविधियों की निगरानी और काकेशस में तुर्की सैनिकों के हस्तांतरण को रोकने का काम सौंपा गया था। काला सागर बेड़े के स्क्वाड्रन के कमांडर ने टुकड़ी को एक आदेश दिया: "तुर्की का बेड़ा हमारे सुखम-काले के बंदरगाह पर कब्जा करने के इरादे से समुद्र में गया ... दुश्मन केवल अपने इरादे को पूरा कर सकता है, जैसा कि हमें पास करके या हमें एक लड़ाई देकर ... मुझे उम्मीद है कि मैं इस लड़ाई को सम्मान के साथ स्वीकार करूंगा।"

11 नवंबर (23) को, नखिमोव ने यह जानकारी प्राप्त करते हुए कि दुश्मन स्क्वाड्रन ने सिनोप बे में तूफान से शरण ली थी, ने सिनोप में इसे हराकर दुश्मन की योजनाओं को विफल करने का फैसला किया।

तुर्की स्क्वाड्रन, जो सिनोप में सड़क पर था, में 7 फ्रिगेट, 3 कोरवेट, 2 स्टीम फ्रिगेट, 2 ब्रिग और 2 सैन्य परिवहन (कुल 510 बंदूकें) थे और तटीय बैटरी (38 बंदूकें) द्वारा संरक्षित थीं।

एक दिन पहले, एक भयंकर तूफान ने रूसी स्क्वाड्रन को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया था, जिसके बाद नखिमोव के पास केवल तीन युद्धपोत बचे थे, और दो जहाजों और एक फ्रिगेट को सेवस्तोपोल भेजा जाना था। इसके अलावा, बेस्सारबिया स्टीमशिप कोयले के भंडार को फिर से भरने के लिए सेवस्तोपोल के लिए रवाना हुई। नखिमोव की एक रिपोर्ट के साथ ब्रिगेडियर "एनी" को भी मुख्य बेस पर भेजा गया था।

स्थिति का आकलन करने और, विशेष रूप से, काला सागर पर एक एंग्लो-फ्रांसीसी बेड़े की संभावना का आकलन करने के बाद, नखिमोव ने सिनोप बे में तुर्की स्क्वाड्रन को तब तक बंद करने का फैसला किया जब तक कि सुदृढीकरण नहीं आ गया। अपनी रिपोर्ट में, उन्होंने इस अवसर पर लिखा था: "मैं निश्चित रूप से यहां मंडरा रहा हूं और नुकसान की मरम्मत के लिए मेरे द्वारा सेवस्तोपोल भेजे गए 2 जहाजों के आने तक उन्हें रोकूंगा; फिर, नई व्यवस्थित बैटरियों के बावजूद ... मैं उन पर हमला करने में संकोच नहीं करूंगा।

16 नवंबर (28) को, तीन जहाजों और एक फ्रिगेट से युक्त एक रियर-एडमिरल स्क्वाड्रन नखिमोव की मदद करने के लिए सिनोप से संपर्क किया, और अगले दिन, एक और फ्रिगेट, कुलेवची। नतीजतन, नखिमोव की कमान के तहत 6 युद्धपोत और 2 फ्रिगेट (कुल 720 बंदूकें) थे। इनमें से 76 तोपें बमबारी कर रही थीं, विस्फोटक बम दाग रही थीं, जिनमें बड़ी विनाशकारी शक्ति थी। इस प्रकार, लाभ रूसियों के पक्ष में था। हालांकि, दुश्मन के पास कई फायदे थे, जिनमें से मुख्य एक गढ़वाले बेस में पार्किंग और स्टीमशिप की उपस्थिति थी, जबकि रूसियों के पास केवल नौकायन जहाज थे।

नखिमोव का विचार एक साथ और जल्दी से दो-कील कॉलम में सिनोप रोडस्टेड में प्रवेश करना था, 1-2 केबलों की दूरी पर दुश्मन के जहाजों से संपर्क करना, एक स्प्रिंग पर खड़े होना (जहाज को लंगर डालने की एक विधि, जिसमें आप जहाज को बग़ल में मोड़ सकते हैं) सही दिशा में) तुर्की जहाजों और नौसैनिक तोपखाने की आग के खिलाफ उन्हें नष्ट करने के लिए। टू-वेक कॉलम में जहाजों के निर्माण ने दुश्मन के जहाजों और तटीय बैटरी की आग के तहत बिताए समय को कम कर दिया और स्क्वाड्रन की सामरिक स्थिति में सुधार किया।

नखिमोव द्वारा विकसित हमले की योजना में युद्ध की तैयारी, तोपखाने की आग का संचालन करने के लिए स्पष्ट निर्देश थे, जो जल्द से जल्द दुश्मन के बेड़े को नष्ट करने वाला था। उसी समय, कमांडरों को आपसी समर्थन के सिद्धांत के सख्त पालन के साथ, विशिष्ट स्थिति के आधार पर एक निश्चित स्वतंत्रता दी गई थी। नखिमोव ने आदेश में लिखा, "निष्कर्ष में, मैं विचार व्यक्त करूंगा," कि बदली हुई परिस्थितियों में सभी प्रारंभिक निर्देश एक कमांडर के लिए मुश्किल बना सकते हैं जो अपने व्यवसाय को जानता है, और इसलिए मैं सभी को अपने विवेक से पूरी तरह से स्वतंत्र रूप से कार्य करने के लिए छोड़ देता हूं। , लेकिन हर तरह से अपना कर्तव्य निभाओ। ”

18 नवंबर (30), 1853 की सुबह, दो वेक कॉलम के रैंक में रूसी स्क्वाड्रन ने सिनोप बे में प्रवेश किया। दाहिने स्तंभ के सिर पर नखिमोव का प्रमुख "महारानी मारिया", बाईं ओर - "पेरिस" नोवोसिल्स्की था। स्क्वाड्रन शहर के तटबंध पर एक अर्धवृत्त में खड़ा था, जो तटीय बैटरियों के हिस्से को कवर करता था। जहाज इस तरह से स्थित थे कि उनमें से एक पक्ष समुद्र का सामना कर रहा था, और दूसरा - शहर। इस प्रकार, दुश्मन की आग का प्रभाव कमजोर हो गया था। दोपहर 12:30 बजे, तुर्की के प्रमुख अवनी-अल्लाह का पहला सैल्वो सुना गया, जिसने आने वाले रूसी स्क्वाड्रन पर गोलियां चलाईं, इसके बाद अन्य जहाजों और तटीय बैटरियों की बंदूकें थीं।

दुश्मन की भारी गोलीबारी के तहत, रूसी जहाजों ने हमले की योजना के अनुसार स्थिति संभाली, और उसके बाद ही उन्होंने वापसी की। नखिमोव का फ्लैगशिप पहले गया और तुर्की स्क्वाड्रन और तटीय बैटरी के सबसे करीब था। उसने दुश्मन एडमिरल के युद्धपोत अवनि-अल्लाह पर गोलाबारी की। आधे घंटे बाद, "अवनि-अल्लाह" और युद्धपोत "फ़ज़ली-अल्लाह", आग की लपटों में घिर गए, खुद को किनारे पर फेंक दिया। अन्य तुर्की जहाजों का भी यही हश्र हुआ। तुर्की स्क्वाड्रन का प्रबंधन टूट गया था।

1700 तक, रूसी नाविकों ने तोपखाने की आग से 16 दुश्मन जहाजों में से 15 को नष्ट कर दिया था और इसकी सभी तटीय बैटरियों को दबा दिया था। बेतरतीब तोप के गोले ने तटीय बैटरी के करीब स्थित शहरी इमारतों में भी आग लगा दी, जिससे आग फैल गई और आबादी में दहशत फैल गई। इसके बाद, इसने रूस के विरोधियों को युद्ध के कथित अमानवीय आचरण के बारे में बात करने के लिए भी जन्म दिया।

सिनोप छापे की लड़ाई

पूरे तुर्की स्क्वाड्रन में से, केवल एक हाई-स्पीड 20-गन स्टीमर, ताइफ़, भागने में सक्षम था, जो कि समुद्री मामलों पर तुर्कों का मुख्य सलाहकार था, अंग्रेज स्लेज, जो इस्तांबुल पहुंचे, ने सूचना दी सिनोप में तुर्की जहाजों के विनाश पर।

इस लड़ाई में, रूसी नाविकों और अधिकारियों ने नखिमोव के निर्देशों का पालन करते हुए आपसी सहयोग प्रदान किया। तो, जहाज "थ्री सेंट्स" पर वसंत टूट गया, और इसे तटीय बैटरियों से भारी आग के नीचे ले जाया जाने लगा। फिर जहाज "रोस्टिस्लाव", जो खुद दुश्मन की आग में था, ने तुर्की की बैटरी पर आग लगा दी, जो "थ्री सेंट्स" की गोलाबारी कर रही थी।

लड़ाई के अंत में, जहाजों की एक टुकड़ी ने सेवस्तोपोल की कमान के तहत सिनोप से संपर्क किया, नखिमोव की सहायता के लिए जल्दबाजी की। इन आयोजनों के प्रतिभागी बी.आई. कोर्निलोव के स्क्वाड्रन में रहने वाले बैराटिंस्की ने लिखा: "जहाज के पास" मारिया "(नखिमोव का प्रमुख), हम अपने स्टीमर की नाव पर सवार होते हैं और जहाज पर जाते हैं, सब कुछ तोप के गोले से छेदा जाता है, लोग लगभग सभी मारे जाते हैं, और साथ में एक मजबूत प्रफुल्लित, मस्तूल इतना हिल गया, कि गिरने का खतरा था। हम जहाज पर चढ़ते हैं, और दोनों एडमिरल एक-दूसरे की बाहों में खुद को फेंक देते हैं, हम सभी नखिमोव को भी बधाई देते हैं। वह शानदार था, उसके सिर के पीछे एक टोपी, उसका चेहरा खून से सना हुआ था, नए एपॉलेट्स, उसकी नाक - खून से सब कुछ लाल था, नाविक और अधिकारी ... हर कोई पाउडर के धुएं से काला था ... यह निकला कि "मारिया" सबसे अधिक मारे गए और घायल हो गए, क्योंकि नखिमोव स्क्वाड्रन में नेतृत्व कर रहे थे और लड़ाई की शुरुआत से ही तुर्की फायरिंग पक्षों के सबसे करीब हो गए थे। नखिमोव का कोट, जिसे उसने लड़ाई से पहले उतार दिया था और वहीं एक कार्नेशन पर लटका दिया था, एक तुर्की कोर द्वारा फाड़ा गया था।

एन.पी. मेदोविकोव। पी.एस. 18 नवंबर, 1853 1952 . सिनोप की लड़ाई के दौरान नखिमोव

सिनोप की लड़ाई में, तुर्कों ने 3 हजार से अधिक लोगों को खो दिया और घायल हो गए: 200 लोगों को बंदी बना लिया गया, जिसमें स्क्वाड्रन कमांडर उस्मान पाशा और तीन जहाजों के कमांडर शामिल थे। जहाजों में रूसी स्क्वाड्रन को कोई नुकसान नहीं हुआ था, लेकिन उनमें से कई, जिनमें नखिमोव की प्रमुख महारानी मारिया भी शामिल थी, गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए थे। रूसी नुकसान 37 मारे गए और 235 घायल हो गए। नखिमोव ने कोर्निलोव को बताया, "प्रमुख और कप्तानों ने अपने व्यवसाय के ज्ञान और सबसे अडिग साहस के साथ-साथ उनके अधीनस्थ अधिकारियों को भी दिखाया, जबकि निचले रैंकों ने शेरों की तरह लड़ाई लड़ी।"

स्क्वाड्रन के आदेश में, नखिमोव ने लिखा: "मेरे आदेश के तहत एक स्क्वाड्रन द्वारा सिनोप में तुर्की बेड़े का विनाश काला सागर बेड़े के इतिहास में एक शानदार पृष्ठ नहीं छोड़ सकता है।" उन्होंने जवानों को उनकी बहादुरी और साहस के लिए धन्यवाद दिया। "ऐसे अधीनस्थों के साथ, मैं गर्व से किसी भी दुश्मन यूरोपीय बेड़े का सामना करूंगा।"

जीत रूसी नाविकों के उच्च पेशेवर कौशल, नाविकों की वीरता, साहस और बहादुरी के साथ-साथ कमान के निर्णायक और कुशल कार्यों के लिए धन्यवाद और सबसे ऊपर, नखिमोव के परिणामस्वरूप जीती गई थी।

सिनोप में तुर्की स्क्वाड्रन की हार ने तुर्की नौसैनिक बलों को काफी कमजोर कर दिया और काकेशस के तट पर सैनिकों को उतारने की उसकी योजना को विफल कर दिया। उसी समय, तुर्की स्क्वाड्रन के विनाश से पूरी सैन्य-राजनीतिक स्थिति में बदलाव आया। सिनोप की लड़ाई के बाद, ग्रेट ब्रिटेन, फ्रांस और सार्डिनिया साम्राज्य ने युद्ध में प्रवेश किया। 23 दिसंबर, 1853 (4 जनवरी, 1854) को, एक संयुक्त एंग्लो-फ्रांसीसी स्क्वाड्रन ने काला सागर में प्रवेश किया।

सिनोप की लड़ाई नौकायन बेड़े के युग की आखिरी बड़ी लड़ाई थी। "एक शानदार लड़ाई, चेसमा और नवरिन से भी ऊंची!" - इस तरह वाइस एडमिरल वी.ए. कोर्निलोव।

वर्षों के दौरान, सोवियत सरकार ने नखिमोव के सम्मान में एक आदेश और एक पदक स्थापित किया। अधिकारियों द्वारा आदेश प्राप्त किया गया था नौसेनानौसेना के संचालन के विकास, संचालन और समर्थन में उत्कृष्ट सफलता के लिए, जिसके परिणामस्वरूप एक दुश्मन के आक्रामक अभियान को रद्द कर दिया गया था या सक्रिय बेड़े के संचालन को सुनिश्चित किया गया था, दुश्मन को महत्वपूर्ण नुकसान पहुंचाया गया था और स्वयं के बलों को बचाया गया था। सैन्य योग्यता के लिए नाविकों और फोरमैन को पदक प्रदान किया गया।

13 मार्च, 1995, 1 दिसंबर को संघीय कानून "रूस के सैन्य गौरव के दिनों" के अनुसार मनाया जाता है रूसी संघ"रूसी स्क्वाड्रन पी.एस. का विजय दिवस" ​​के रूप में। केप में तुर्की स्क्वाड्रन पर नखिमोव (संघीय कानून में। वास्तव में - सिनोप बे में) सिनोप (1853)"।

सामग्री अनुसंधान संस्थान द्वारा तैयार की गई थी
(सैन्य इतिहास) जनरल स्टाफ की सैन्य अकादमी
रूसी संघ के सशस्त्र बल

दिनांक 30 नवंबर, 1853 (नवंबर 18)
सिनोप, तुर्क साम्राज्य का स्थान
परिणाम निर्णायक रूसी जीत

जुझारू
रूसी साम्राज्य तुर्क साम्राज्य

कमांडरों
पावेल नखिमोव उस्मान पाशा
एडॉल्फ स्लेड

ताकतों
रूस का साम्राज्य तुर्क साम्राज्य

6 युद्धपोतों 7 युद्धपोत
2 फ्रिगेट 3 कौर्वेट
3 स्टीम्सशिप्स
2 स्टीमर

सैन्य हताहत
रूस का साम्राज्य:
37 मारे गए
233 घायल,
~ 3 युद्धपोत क्षतिग्रस्त

तुर्क साम्राज्य:
~ 3000 मारे गए और घायल हुए,
1 फ्रिगेट डूब गया,
1 जहाज डूब गया
6 युद्धपोत जबरन फंसे,
3 कार्वेट जबरन फंसे,
~ 2 तटीय बैटरी नष्ट

18 नवंबर (30 नई शैली), 1853 को हुई सिनोप की लड़ाई, नौकायन जहाजों की आखिरी बड़ी लड़ाई थी। हालांकि रूसी और तुर्की दोनों बेड़े में पहले से ही स्टीमशिप थे, उन्होंने सिनोप के तहत कोई ध्यान देने योग्य भूमिका नहीं निभाई। युद्ध के परिणाम का निर्णय नौकायन युद्धपोतों और जलपोतों पर नौकायन युद्धपोतों की श्रेष्ठता द्वारा किया गया था।

उस्मान पाशा के खिलाफ नखिमोव: पार्टियों की सेना

16 नवंबर की सुबह, सिनोप को अवरुद्ध करने वाले नखिमोव के स्क्वाड्रन ने रियर एडमिरल एफ.एम. नोवोसिल्स्की की टुकड़ी के निकट आने वाले जहाजों को देखा। जल्द ही संयुक्त स्क्वाड्रन तुर्की बंदरगाह से लगभग 20 मील दूर चला गया। उसी दिन, मेन्शिकोव ने सिनोप को स्टीमशिप फ्रिगेट की एक टुकड़ी भेजने का आदेश दिया। हालांकि, यह पता चला कि उनमें से सर्वश्रेष्ठ - "व्लादिमीर", साथ ही "बेस्सारबिया" मरम्मत के अधीन हैं और तुरंत समुद्र में नहीं जा पाएंगे। इसलिए, 17 नवंबर को सेवस्तोपोल छोड़ने वाली टुकड़ी में अपेक्षाकृत कमजोर "ओडेसा", "क्रीमिया" (रियर एडमिरल ए.आई. पैनफिलोव का झंडा) और "खेरसोनोस" शामिल थे। इस गठन का नेतृत्व काला सागर बेड़े के चीफ ऑफ स्टाफ वाइस एडमिरल वी.ए. कोर्निलोव ने किया था। व्लादिमीर अलेक्सेविच ने लड़ाई की शुरुआत के लिए समय पर प्रयास किया (रूसी कमान को इसमें कोई संदेह नहीं था कि यह अपरिहार्य था) और इसमें सक्रिय भाग लेने के लिए।
17 नवंबर को, एक और जहाज, फ्रिगेट कुलेवची, नखिमोव के स्क्वाड्रन में शामिल हो गया। अब सिनोप के पास आठ रूसी जहाज थे: तीन 120-बंदूक प्रत्येक ("पेरिस", "ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन" और "तीन संत") और 84-बंदूक ("महारानी मारिया", "रोस्टिस्लाव" और "चेस्मा") युद्धपोत, और भी दो बड़े फ्रिगेट ("काहुल" और "कुलेवची")। नोवोसिल्स्की के फ्लैगशिप, 120-गन पेरिस पर पहुंचकर, पावेल स्टेपानोविच ने अगले दिन दुश्मन पर हमला करने के अपने फैसले की घोषणा की। उन्होंने एक विस्तृत योजना (अधिक सटीक, एक आदेश) तैयार की, जिसने स्क्वाड्रन को स्थानांतरित करने और सिनोप रोडस्टेड पर तैनात करने की सामान्य प्रक्रिया निर्धारित की, लेकिन अधीनस्थों की पहल में बाधा नहीं बननी चाहिए थी।
अंतिम, 10वें पैराग्राफ में, उन्होंने विशेष रूप से जोर दिया: "... अंत में, मैं अपना विचार व्यक्त करूंगा कि बदली हुई परिस्थितियों में सभी प्रारंभिक निर्देश एक कमांडर के लिए मुश्किल बना सकते हैं जो अपने व्यवसाय को जानता है, और इसलिए मैं सभी को पूरी तरह से कार्य करने के लिए छोड़ देता हूं। स्वतंत्र रूप से अपने विवेक पर; परन्तु अपना कर्तव्य हर हाल में निभाओ।” आदेश सभी नाविकों को संबोधित शब्दों के साथ समाप्त हुआ: "संप्रभु सम्राट और रूस काला सागर बेड़े से शानदार कार्यों की अपेक्षा करते हैं; उम्मीदों पर खरा उतरना आप पर निर्भर है।"
राज्य के अनुसार, रूसी युद्धपोतों में 624 बंदूकें थीं, जिनमें 76 68-पाउंड बमवर्षक, साथ ही चार पुराने बम बंदूकें - एक पूड "यूनिकॉर्न" शामिल थे।
सिनोप में स्थित उस्मान पाशा के स्क्वाड्रन में कोई युद्धपोत नहीं थे। यह सात युद्धपोतों पर आधारित था: 64-बंदूक निज़ामी, 60-बंदूक नेजमी-ज़फ़र, 58-बंदूक नविकी-बहरी, 54-बंदूक कादी-ज़फ़र, 44-बंदूक औनी-अल्लाह और "फ़ज़ली-अल्लाह" , साथ ही मिस्र की 56-बंदूक "दमियात"। ये विभिन्न रंगों के जहाज थे, जो न केवल संख्या में, बल्कि कैलिबर गन में भी भिन्न थे। उदाहरण के लिए, फ्लैगशिप "औनी-अल्लाह" और "निज़ामी" (जूनियर फ्लैगशिप हुसैन पाशा का जहाज) में काफी आधुनिक और काफी शक्तिशाली 32-पाउंडर बंदूकें थीं, जबकि "कदी-ज़फ़र" और "फ़ज़ली-अल्लाह" के पास केवल 18 और 12- पाउंड, बड़े और अच्छी तरह से निर्मित युद्धपोतों को वास्तव में गंभीर नुकसान पहुंचाने में असमर्थ।
तीन तुर्की कार्वेट भी अलग-अलग हथियारों से लैस थे। 24-गन फ़ेज़ी-मबुद ने 32-पाउंडर्स को ले जाया, जबकि 24-गन नेजमी-फ़ेशान और 22-गन ग्युली-सेफ़िड ने केवल 18- और 12-पाउंडर ले लिए। दो तुर्की जहाज पूरी तरह से अलग निकले। जबकि ईरेगली केवल दो 12-पाउंडर बंदूकें और एक अपेक्षाकृत कम शक्ति वाली मशीन से लैस था, प्रथम श्रेणी के स्टीमशिप फ्रिगेट ताइफ, दो दर्जन 42- और 24-पाउंडर बंदूकें के अलावा, दो भयानक बमबारी 10-इंच "दिग्गज" थे। दो तुर्की परिवहन ("एडा-फेरन" और "फौनी-एले"), साथ ही साथ दो व्यापारिक ब्रिग्स को ध्यान में नहीं रखा जा सका।
दुश्मन के स्टीमशिप की उपस्थिति ने नखिमोव को विशेष रूप से चिंतित किया, जो उनसे निकलने वाले खतरे से अच्छी तरह वाकिफ थे। रूसी एडमिरल ने क्रम में उन्हें एक विशेष पैराग्राफ समर्पित करना आवश्यक समझा: "फ्रिगेट्स" काहुल "और" कुलेवची "कार्रवाई के दौरान दुश्मन के जहाजों का निरीक्षण करने के लिए पाल के नीचे रहते हैं, जो निस्संदेह, भाप के नीचे आ जाएगा और नुकसान पहुंचाएगा हमारी अपनी पसंद के जहाज।"
तुर्की के जहाज सिनोप बंदरगाह के सामने एक अर्धचंद्र में स्थित थे, 38 तोपों वाली छह तटीय बैटरी आग से उनका समर्थन कर सकती थीं (हालांकि, उनमें से दो - 6- और 8-बंदूक - बंदरगाह से काफी दूर स्थित थीं और नहीं थीं लड़ाई में भाग लें)। इन बैटरियों पर बंदूकें सबसे विविध थीं, यहां तक ​​​​कि 68-पाउंड के तीन बमवर्षक भी थे। हालांकि, बाकी बंदूकें ज्यादातर 18-पाउंडर थीं, और उनमें से कुछ को संग्रहालय प्रदर्शन माना जाना चाहिए था (तुर्की सेवा में एक अंग्रेजी अधिकारी ए। स्लेड के अनुसार, प्राचीन जेनोइस बंदूकें कुछ बैटरी पर संरक्षित थीं)। लेकिन तटीय बैटरी के साथ गरमागरम कोर के लिए भट्टियां थीं। लकड़ी के जहाजों के लिए, कठोर तोप के गोले काफी खतरा पैदा करते थे, लेकिन इस तरह के गोले के उपयोग के लिए तोपखाने के कर्मचारियों से भी काफी कौशल की आवश्यकता होती है, क्योंकि लोडिंग के दौरान थोड़ी सी भी चूक से बंदूकें खुद को नुकसान पहुंचा सकती हैं और बंदूकधारियों के बीच हताहत हो सकती हैं।
समुद्र में छोड़े गए का-गुला और कुलेवचा को ध्यान में रखे बिना, नखिमोव के स्क्वाड्रन की तोपों की कुल संख्या के मामले में दुश्मन पर लगभग डेढ़ श्रेष्ठता थी, हालांकि, रूसी जहाजों के भारी आयुध के कारण, एक का वजन एयरबोर्न सैल्वो लगभग दोगुना बड़ा निकला। लेकिन मुख्य बात रूसी तोपखाने का सबसे अच्छा प्रशिक्षण था, हालांकि 19 वीं शताब्दी के मध्य में। सटीक शूटिंग की तुलना में तोपों को जल्दी से लोड करने की क्षमता पर अधिक ध्यान केंद्रित किया गया था। जगहें अभी भी बहुत आदिम थीं, लेकिन आग की दर को बहुत महत्व दिया गया था। और फिर रूसी काला सागर का लाभ भारी हो गया।
और तुर्की के जहाजों पर अनुशासन के साथ कई समस्याएं थीं।
रूसी बंदूकधारियों के लिए काफी कठिनाई दुश्मन के स्क्वाड्रन का स्थान था, जो तट के बहुत करीब खड़ा था। स्मरण करो कि ब्रिटिश और फ्रांसीसी बेड़े की शक्तिशाली सेनाएँ कॉन्स्टेंटिनोपल में थीं, और इसलिए शहर का विनाश ए.एस. मेन्शिकोव को बेहद अवांछनीय लग रहा था। युद्ध से कुछ दिन पहले, उन्होंने नखिमोव को सूचित किया: "यह ज्ञात है कि फ्रांसीसी और अंग्रेजों ने तुर्की बंदरगाह शहरों और बंदरगाहों पर हमारे हमले की स्थिति में, उनकी रक्षा के लिए काला सागर में अपने स्क्वाड्रन भेजने के लिए बंदरगाह का वादा किया था, शहरों के खिलाफ कार्रवाई से बचने की कोशिश करना क्यों आवश्यक है ... और यह वांछनीय है कि तुर्की के युद्धपोतों पर हमला करते समय, जो वर्तमान समय में सिनोप में सड़कों पर हैं, शहर को जितना संभव हो उतना नुकसान नहीं होगा। तट पर अनावश्यक विनाश से बचने की इच्छा नखिमोव के आदेश के अनुच्छेद 10 में भी परिलक्षित हुई थी: "दुश्मन जहाजों के साथ एक सौदा शुरू करें, यदि संभव हो तो, कांसुलर घरों को नुकसान न पहुंचाने का प्रयास करें, जिस पर उनके राष्ट्रीय झंडे उठाए जाएंगे।"
दिलचस्प बात यह है कि कॉन्स्टेंटिनोपल में एंग्लो-फ्रांसीसी जहाजों ने तुर्की कमांड का मनोबल बढ़ाया, जो सर्दियों के लिए सिनोप को युद्धपोत भेजने वाला था। स्लेड (मुशवर पाशा) द्वारा तुर्कों को इस जोखिम भरे उपक्रम से दूर रखा गया था, जिन्होंने बाद में इसे अपनी निस्संदेह सफलता माना। आगे देखते हुए, हम ध्यान दें कि, सिनोप लड़ाई के परिणामों के आधार पर, उस्मान पाशा पर कई गलत अनुमानों का आरोप लगाया गया था।
एक ओर, उसने सिनोप को बोस्फोरस के लिए नहीं छोड़ा, जबकि यह अभी भी संभव था। दूसरी ओर, वह इतनी दूर नहीं गया कि अपने जहाजों के किनारे से सभी या कम से कम कुछ तोपों को हटाकर किनारे पर स्थापित कर दिया। दरअसल, उस समय यह माना जाता था कि बैटरी पर एक बंदूक डेक पर कई के अनुरूप होती है, और एक वास्तविक लड़ाई में, रूसी जहाजों को कुछ बैटरियों की आग से कुछ नुकसान हुआ। कोई कल्पना कर सकता है कि नखिमोव के स्क्वाड्रन की स्थिति कितनी कठिन हो जाएगी यदि सैकड़ों बंदूकें किनारे पर खड़ी हों। लेकिन यहाँ यह तुरंत स्पष्ट किया जाना चाहिए कि उस्मान पाशा सिनोप में थे इसलिए नहीं कि वह ऐसा करना चाहते थे। उसने आदेश का पालन किया और अपनी पहल पर, वास्तव में अपने जहाजों को बंदरगाह तक "श्रृंखला" नहीं कर सका, क्योंकि काकेशस के तट पर बेड़े के आगे के कार्यों को माना जाता था। और तोपों को किनारे तक ले जाने और बाद में उनके नियमित स्थानों पर लौटने में बहुत समय लग सकता है।

18 नवंबर की सुबह रूसी जहाजों को सिनोप से 10 मील की दूरी पर बहते हुए पाया गया। उस दिन हवा और बरसात का मौसम था, दोपहर के समय हवा का तापमान +12°C था। साढ़े दस बजे, नखिमोव ने चलना शुरू करने का आदेश दिया। उन्होंने पेरिस में जूनियर फ्लैगशिप महारानी मारिया पर झंडा फहराया। एडमिरल जहाजों ने स्तंभों का नेतृत्व किया, जिनमें से प्रत्येक में तीन जहाज शामिल थे। "महारानी मारिया" के बाद "ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन" था, अंत - "चेस्मा"। नोवोसिल्स्की कॉलम में, जहाज "थ्री सेंट्स" ने रैंक में दूसरे का पीछा किया, और "रोस्टिस्लाव" ने लाइन को बंद कर दिया। कई इतिहासकारों के अनुसार, नखिमोव ने 120-बंदूक "ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन" पर झंडा नहीं फहराकर गलती की, जिसमें "एम्प्रेस मारिया" (आठ के खिलाफ 28 बंदूकें) की तुलना में अधिक शक्तिशाली बम तोपखाने भी थे। शायद एडमिरल केवल ध्वज को स्थानांतरित नहीं करना चाहते थे, या शायद यह तथ्य कि महारानी मारिया ने युद्ध शुरू होने से कुछ समय पहले ही सेवा में प्रवेश किया था और जहाज के चालक दल अभी तक अन्य युद्धपोतों की तरह एकजुट और जुड़े हुए नहीं थे। ऐसी स्थिति में, प्रमुख जहाज के कमांडर और अधिकारियों के कार्यों को व्यक्तिगत रूप से नियंत्रित करना आवश्यक समझ सकता है।
यह व्यापक रूप से माना जाता है कि तुर्की की तोपों ने ऐसे समय में फायर करना शुरू किया जब रूसी जहाज काफी दूरी पर थे, और नखिमोव के आदेश पर, न्यूनतम दूरी से ही वापसी की आग खोली गई थी। लेकिन वास्तव में, ऐसे कथन सत्य नहीं हैं। "पेरिस" ने अपना स्थान लिया और 12.25 पर लंगर डाला, "थ्री सेंट्स" और "रोस्टिस्लाव" उस समय तुर्की लाइन के साथ चल रहे थे, फ्लैगशिप को दरकिनार कर रहे थे। नखिमोव के जहाज भी दुश्मन के आदेश के साथ चले - उनके और तुर्कों के बीच की दूरी अब कम नहीं हुई।
और उसके बाद ही, 12.28 बजे, फ्रिगेट "औनी-अल्लाह" की ओर से पहला शॉट निकला। और ए। स्लेड के अनुसार, पहली गोली निज़ामी द्वारा चलाई गई थी, और उस्मान पाशा ने नवी-बखरी के कमांडर के अनुरोध को लंबी दूरी से आग खोलने की अनुमति देने के अनुरोध को अनदेखा कर दिया। फ्लैगशिप फ्रिगेट के बाद, शेष जहाजों ने आग लगा दी, जो तुरंत चार तटीय बैटरी से जुड़ गए। कोर के साथ, तुर्की के तोपखाने बकशॉट का इस्तेमाल करते थे, चाकू के इस्तेमाल के संदर्भ भी हैं।
उस्मान पाशा ने आग खोलने के लिए बहुत अच्छी तरह से चुना: उसका दुश्मन अभी तक स्थिति और लंगर लेने में कामयाब नहीं हुआ था। चूंकि लड़ाई की जगह अभी तक पाउडर के धुएं से ढकी नहीं थी, और लक्ष्य की दूरी कम थी, तुर्की बंदूकधारियों ने काफी सटीक गोलीबारी की और रूसी जहाजों को तुरंत कई हिट मिलने लगे। उस समय, रूसी कमांडर ने एक गलती की: उनके आदेश पर, "महारानी"
मारिया "लंगर, असफल रूप से एक स्थिति का चयन। युद्धपोत न केवल चार दुश्मन जहाजों और एक तटीय बैटरी से आग की चपेट में आ गया, बल्कि इसके कॉलम में अन्य जहाजों की तैनाती को भी रोक दिया। नतीजतन, टर्मिनल "चेस्मा" को आम तौर पर युद्ध के मैदान से बंद कर दिया गया था और केवल एक तुर्की बैटरी में आग लग सकती थी।
जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, पहले रूसी जहाजों ने "पेरिस" को लंगर डाला। रियर एडमिरल एफ.एम. नोवोसिल्स्की और कैप्टन प्रथम रैंक वी.आई. इस्तोमिन ने स्थिति को बहुत अच्छी तरह से चुना। 120 तोपों के युद्धपोत के शक्तिशाली तोपखाने ने लगभग तुरंत ही दुश्मन को मारना शुरू कर दिया, और केवल दमीयत ने उस पर पलटवार किया। 12.30 बजे, स्तंभ का अगला जहाज, थ्री सेंट्स, लंगर डाला, तुरंत अपने बहुत शक्तिशाली तोपखाने को हरकत में लाया। और जब रोस्तस्लाव ने उसके बाद लड़ाई में प्रवेश किया, तो रूसियों की श्रेष्ठता महत्वपूर्ण हो गई। हालाँकि, तुर्कों ने सख्त लड़ाई लड़ी, और नखिमोव का प्रमुख बहुत खतरनाक स्थिति में था। तब नोवोसिल्स्की ने "पेरिस" को वसंत में इस तरह से चालू करने का आदेश दिया कि "महारानी मारिया" और तटीय बैटरी का विरोध करने वाले कार्वेट में से एक को निकाल दिया जा सके। बदले में, रूसी फ्लैगशिप ने तुर्की के एडमिरल के जहाज पर अपनी आग केंद्रित की। "औनी-अल्लाह" ने तुरंत खुद को एक मुश्किल स्थिति में पाया।
तुर्की कार्वेट और फ्रिगेट न केवल संख्या और तोपों की क्षमता में रूसी युद्धपोतों से नीच थे। वे हल्के निर्मित थे और घातक क्षति के बिना तोप के गोले और विस्फोटक बमों से बड़ी संख्या में हिट का सामना नहीं कर सकते थे। तुर्की के कर्मचारियों को भारी नुकसान हुआ, बंदूकें टूट गईं। लेकिन तत्कालीन थूथन-लोडिंग तोपों की आग की दर ने लड़ाई के परिणाम को तुरंत मिनटों में तय करने की अनुमति नहीं दी। और 12.45 बजे, रूसी स्क्वाड्रन एक बहुत ही अप्रिय स्थिति में आ गया: कोर ने थ्री सेंट्स में स्प्रिंग को तोड़ दिया और हवा ने जहाज को सबसे कमजोर हिस्से - स्टर्न - दुश्मन की बैटरी की ओर मोड़ दिया। तुर्क अनुदैर्ध्य आग के साथ युद्धपोत पर बमबारी करने में सक्षम थे, इसके अलावा, लाल-गर्म तोप के गोले से उस पर एक खतरनाक आग लग गई। लेकिन रूसियों के लिए विफलताओं की सूची यहीं तक सीमित नहीं थी: घने धुएं में, "तीन संतों" के बंदूकधारियों ने "पेरिस" पर गोलीबारी की। इससे पहले कि त्रुटि का पता चला, और नोवोसिल्स्की से आग बुझाने का आदेश प्राप्त हुआ, जूनियर फ्लैगशिप के जहाज को रूसी तोप के गोले से कई हिट मिले। सभी मुसीबतों के ऊपर, संघर्ष विराम का आदेश मिलने के बाद, "तीन संतों" के तोपखाने ने पूरी तरह से गोलीबारी बंद कर दी।
अब रोस्तस्लाव एक मुश्किल स्थिति में था। इसके कमांडर, कैप्टन फर्स्ट रैंक एडी कुज़नेत्सोव ने तटीय बैटरी को दबाने की कोशिश की, जो उनके साथी को परेशान कर रही थी, लेकिन वह खुद तीन जहाजों और एक ही बैटरी से आग की चपेट में आ गए। कुछ हद तक विरोधाभासी स्थिति उत्पन्न हुई: बंदूकों की संख्या के मामले में रूसी स्क्वाड्रन की समग्र श्रेष्ठता के बावजूद, तुर्क रोस्टिस्लाव के खिलाफ युद्धपोत के फायरिंग बोर्ड पर जितनी बंदूकें थीं, उससे लगभग दोगुना उपयोग करने में सक्षम थे। रोस्टिस्लाव के गनर, दुश्मन को अधिकतम नुकसान पहुंचाने और आग की शक्ति बढ़ाने की मांग करते हुए, एक ही बार में दो कोर के साथ बंदूकें लोड कीं। इसका एक निश्चित प्रभाव पड़ा, लेकिन कई तोपों के टूटने का कारण बना। कई नाविक घायल और अपंग हो गए।

रूसी बेड़े की पूरी जीत

कितनी भी मुश्किल क्यों न हो" रूसी जहाज, तुर्क बहुत बदतर थे। 1252 पर (पहले शॉट के आधे घंटे से भी कम समय में) उन्होंने अपना पहला जहाज खो दिया। इसके कुछ समय पहले, नविकी-बखरी टीम, जो ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन से आग की चपेट में थी, घबरा गई और भागने लगी। उसी समय, युद्धपोत, उसके जलते हुए मलबे और यहां तक ​​कि एक जोरदार विस्फोट की आवाज सुनी गई शवोंवे सचमुच "नेदज़मी-ज़फ़र" और तटीय बैटरी के पास खड़े होकर सो गए, जिनमें से बंदूकें अस्थायी रूप से चुप थीं। लगभग 13 बजे एक नया झटका लगा: महारानी मारिया की आग के तहत, औनी-अल्लाह विफल हो गया। लोगों में भारी नुकसान का सामना करना पड़ा और सचमुच लाशों से अटे पड़े, फ्रिगेट तुर्की जहाजों के निर्माण से आगे निकल गया और अत्यधिक तटीय बैटरी से घिर गया। इस समय तक, फ्रिगेट अंततः एक खंडहर में बदल गया था - जब इसे धीरे-धीरे पेरिस के वर्तमान अतीत द्वारा ले जाया गया, तो रूसी बंदूकधारियों ने दुश्मन पर कई सफल ज्वालामुखी दागे। फ्लैगशिप की विफलता ने तुर्की नाविकों पर भारी प्रभाव डाला, तुर्कों का प्रतिरोध तुरंत कमजोर हो गया।
युद्ध की इस अवधि के दौरान "महारानी मारिया" के नुकसान भी महत्वपूर्ण साबित हुए, विकलांगों में जहाज के कमांडर, कैप्टन 2 रैंक प्योत्र इवानोविच बारानोव्स्की (घायल और शेल-हैरान) थे। लेकिन उनकी जगह लेने वाले वरिष्ठ अधिकारी, कप्तान-लेफ्टिनेंट एम. एम. कोटज़ेबु, साथ ही युद्धपोत के अन्य अधिकारियों ने कमांडर की स्वीकृति अर्जित करते हुए, कुशलता और निर्णायक रूप से कार्य किया। रूसी फ्लैगशिप के तोपखाने का अगला शिकार फ़ाज़ली-अल्लाह फ्रिगेट था, रूसी राफेल एक बार तुर्क द्वारा कब्जा कर लिया गया था। दुश्मन को "पार" करने वाले जहाज को विशेष जुनून और उत्साह के साथ गोली मार दी गई थी, साथ ही "गद्दार" पर शपथ ग्रहण के साथ शॉट्स के साथ। फ़ाज़ली-अल्लाह लंबे समय तक नहीं चला और, फ्लैगशिप के उदाहरण के बाद, जल्द ही किनारे पर कूद गया। अब नखिमोव के जहाज के पास व्यावहारिक रूप से कोई लक्ष्य नहीं बचा था, इसलिए उन्हें खुद को तटीय बैटरी से गोलाबारी तक सीमित करना पड़ा जो विरोध करना जारी रखती थी।
नोवोसिल्स्की के जहाज भी सफलतापूर्वक संचालित हुए। लगभग 13 बजे, "तीन संत" युद्ध में फिर से शामिल होने में सक्षम थे। सच है, उसी समय, रोस्टिस्लाव पर परेशानी हुई: अज्ञात कारणों से (तुर्की लाल-गर्म तोप या ग्रेनेड द्वारा मारा गया; धातु दोष या प्रबलित चार्ज के कारण टूटना), निचले डेक पर एक बंदूक फट गई, उसके बाद एक एक पाउडर टोपी का विस्फोट, और फिर आग ने बंदूकों पर ले जाने के इरादे से 20 अन्य आरोप लगाए। यह केवल मिडशिपमैन कोलोकोलत्सेव और उनके नाविकों की वीरता के लिए धन्यवाद था कि प्रोपेलर कक्ष के विस्फोट को रोका गया था। हालांकि, जहाज को काफी नुकसान हुआ, लगभग 40 लोग घायल हो गए और जल गए। दूसरी ओर, "पेरिस" के गनर्स ने अधिक से अधिक सफलता हासिल की, दुश्मन के जहाजों को कार्रवाई से बाहर कर दिया और तटीय बैटरी को खामोश कर दिया।
तुर्की के जहाज एक के बाद एक विस्फोट या विफल होते गए।
हालाँकि उनमें से कुछ ने पलटवार करना जारी रखा, यहाँ तक कि इधर-उधर भागते हुए भी, यह अब लड़ाई के परिणामों पर महत्वपूर्ण प्रभाव नहीं डाल सकता था। 14 बजे, "पेरिस" की आग के तहत, हुसैन पाशा "निज़ामिया" के जूनियर फ्लैगशिप का जहाज, बहुत गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त और नष्ट हो गया, टूट गया और किनारे की ओर बहने लगा। उसके बाद, रूसी नाविकों ने दुश्मन के परिवहन और व्यापारी जहाजों को नष्ट कर दिया, जिस पर आपूर्ति काकेशस के तटों तक पहुंचाने के लिए थी। लड़ाई धीरे-धीरे थम गई, लेकिन 14.30 पर पहले से ही फायरिंग फिर से शुरू हो गई, ऐसा प्रतीत होता है, पूरी तरह से टूटा हुआ और "दमियात" से घिरा हुआ; "पेरिस" के बंदूकधारियों को फिर से मिस्र के फ्रिगेट पर तोप के गोले और बकशॉट को नीचे लाना पड़ा। जल्द ही उन्होंने अंततः प्रतिरोध को रोक दिया। लगभग उसी समय, रोस्टिस्लाव ने फ़ेज़ी-मबुद कार्वेट को समाप्त कर दिया, और तीन पदानुक्रमों ने कादी-ज़फ़र को मजबूर कर दिया, जो जल रहा था और लगभग अपनी लड़ाकू क्षमता खो चुका था, चारों ओर भागने के लिए, हालांकि तुर्की के बंदूकधारियों ने कुछ समय के लिए गोलीबारी जारी रखी। उसके बाद, लगभग 4 बजे तक, रूसी जहाजों, जो कुलेवची फ्रिगेट से जुड़े हुए थे, को तटीय बैटरियों पर आग लगानी पड़ी - समय-समय पर उन्होंने दुर्लभ और गलत आग खोली (लेकिन उन्होंने लाल-गर्म तोप के गोले दागे, जो सामने आए लकड़ी के जहाजों के लिए काफी खतरा)।
लड़ाई के परिणाम
शाम 4 बजे तक खाड़ी में कोई युद्ध के लिए तैयार तुर्की जहाज नहीं बचा था। "नविकी-बखरी" और "ग्युली-सेफ़िड" में विस्फोट हो गया, बाकी भारी क्षति के साथ फंस गए। उनमें से कुछ को स्वयं तुर्कों ने आग लगा दी थी, जिसके बहुत दुखद परिणाम हुए: फ़ाज़ली-अल्लाह फ्रिगेट और नेजमी-फ़ेशान कार्वेट पर गरजने वाले मजबूत विस्फोटों के परिणामस्वरूप, सिनोप का तुर्की हिस्सा जलते हुए मलबे से ढंका हुआ था। . चूंकि शहर के गवर्नर और आबादी का मुस्लिम हिस्सा भाग गया था, आग बुझाने वाला कोई नहीं था। शहर और उन बचे हुए तुर्की नाविकों को भी छोड़ दिया जो जीवित रहने और सुरक्षित रूप से किनारे तक पहुंचने के लिए भाग्यशाली थे। सबसे अधिक संभावना है, बैटरियों पर कोई अधिकारी नहीं बचा था, जो कुछ समय के लिए बार-बार फायर करते थे, जब तक कि उन्हें अंततः दबा नहीं दिया जाता।
कुछ तुर्की जहाजों पर झंडे नहीं उतारे गए, लेकिन इसका मतलब यह नहीं था कि कोई प्रतिरोध जारी रखने के लिए तैयार था। बाकी क्रू ने अब ऐसी बातों के बारे में नहीं सोचा था। इसलिए, फ्रिगेट "नेदज़मी-फ़ेशान" पर ध्वज को केवल नखिमोव, मिडशिपमैन आई.एम. मंटो द्वारा भेजे गए ट्रूस के अनुरोध पर उतारा गया था। समग्र रूप से उनका मिशन असफल रहा - बातचीत करने वाला कोई नहीं था। .
जब कोर्निलोव का स्टीमर फ्रिगेट्स, ताइफ के असफल पीछा के बाद, सिनोप के पास पहुंचा, तो सब कुछ खत्म हो गया था। जो कुछ बचा था वह हमारे अपने नुकसान की गणना करना, रूसी जहाजों द्वारा प्राप्त नुकसान का आकलन करना और कुछ ट्राफियों को बचाने की कोशिश करना था (इस पर अगले अंक में चर्चा की जाएगी)। इसके अलावा, विजेताओं को तुर्की नाविकों को सहायता प्रदान करनी थी जो टूटे हुए जहाजों पर बने रहे, जिनमें से कई घायल हुए थे। .
यह उत्सुक है कि रूसी जहाज पर आखिरी हिट देर शाम को लगभग 22:00 बजे हुई थी: कोर कुलेवची फ्रिगेट के कप्तान के केबिन से टकराया था। एक सटीक शॉट हुआ ... लोगों की भागीदारी के बिना - तुर्की के जहाजों में से एक पर आग की लपटों से, दिन के दौरान भरी हुई बंदूक का एक सहज शॉट हुआ।

नखिमोव का फ्लैगशिप
काला सागर बेड़े का नवीनतम युद्धपोत - 84-बंदूक "महारानी मारिया" - सिनोप की लड़ाई के दौरान एडमिरल नखिमोव का प्रमुख था। तुर्की के प्रमुख युद्धपोत औनी-अल्लाह के सामने लंगर डाले युद्धपोत, तटीय तोपों से आग की चपेट में आ गया। नतीजतन। "एम्प्रेस मारिया" गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गई थी, लेकिन उसके बंदूकधारियों ने तुर्की जहाजों और बैटरी को भी बहुत नुकसान पहुंचाया।

दूसरों की नज़रों से
रूसी कलाकारों ने सिनोप की लड़ाई के लिए कई पेंटिंग और चित्र समर्पित किए, जिनमें से आई.के. ऐवाज़ोव्स्की और ए.पी. एक ही समय में, दोनों सीधे क्रीमियन युद्ध के दौरान और इसके अंत के कई वर्षों बाद, विभिन्न देशों में कई अविश्वसनीय "विषय पर कल्पनाएँ" दिखाई दीं। उदाहरण के लिए, उपरोक्त दृष्टांत में, अंग्रेजी लेखक ने रूसी जहाजों द्वारा युद्ध में प्राप्त क्षति को स्पष्ट रूप से बढ़ा-चढ़ाकर पेश किया ("रूसी युद्धपोत" के डाउन किए गए मस्तूल पर ध्यान दें)।

इस हमले ने फ्रांस और ब्रिटेन को ओटोमन साम्राज्य का समर्थन करने के लिए 1854 की शुरुआत में रूस पर युद्ध की घोषणा करने का बहाना दिया।

युद्धरत जहाज
रूस का साम्राज्य
. ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन, युद्धपोत, 120 बंदूकें
. तीन संत, युद्धपोत, 120 बंदूकें
. पेरिस, 120 बंदूकें, लाइन का जहाज, फ्लैगशिप
. महारानी मारिया, युद्धपोत, 84 बंदूकें, फ्लैगशिप
. चेस्मा, युद्धपोत, 84 बंदूकें
. रोस्टिस्लाव, युद्धपोत, 84 बंदूकें
. कुलेव्चा, फ्रिगेट, 54 बंदूकें
. काहुल, युद्धपोत, 44 बंदूकें
. ओडेसा, स्टीमर, 4 बंदूकें
. क्रीमिया, स्टीमर, 4 बंदूकें
. चेरोनीज़, स्टीमर, 4 बंदूकें

तुर्क साम्राज्य
. अवनि अल्लाह, फ्रिगेट, 44 बंदूकें (जमीन पर)
. फ़ज़लोम अल्लाह, फ्रिगेट, 44 बंदूकें (मूल रूप से रूसी राफेल, 1828-29 के युद्ध के दौरान कब्जा कर लिया गया) (आग लगा दी गई, जमीन पर)
. निज़ामीह, फ्रिगेट, 62 बंदूकें (दो मस्तूल खोने के बाद जमींदोज)
. नेसिन ज़फ़र, फ्रिगेट, 60 बंदूकें (जमीन पर)
. नवेक बाहरी, युद्धपोत, 58 बंदूकें (विस्फोट)
. दमियात, फ्रिगेट, 56 बंदूकें (मिस्र) (जमीन पर)
. कैड ज़फ़र, फ्रिगेट, 54 बंदूकें (जमीन पर)
. Nejm फ़िशन, कार्वेट, 24 बंदूकें
. फेयज़ मबूद, कार्वेट, 24 बंदूकें (जमीन पर)
. केल सफीद, कार्वेट, 22 बंदूकें (विस्फोट)
. ताइफ़, स्टीमर, 12 बंदूकें (इस्तांबुल के लिए पीछे हटना)
. एर्कली, स्टीमर, 10 बंदूकें

150 से अधिक साल पहले, 30 नवंबर, 1853 को, रूसी नाविकों ने सिनोप के पास एक शानदार जीत हासिल की थी। इस लड़ाई में, रूसी स्क्वाड्रन ने तुर्की के बेड़े को नष्ट कर दिया।

सिनोप की लड़ाई हमारी मातृभूमि की नौसैनिक कला के इतिहास में एक विशेष स्थान रखती है। 1853-1856 के युद्ध में रूस और तुर्की के बेड़े के बीच यह पहला संघर्ष था। और नौकायन बेड़े के युग के जहाजों की आखिरी लड़ाई, जिसके इतिहास में रूसी नाविकों ने कई शानदार युद्ध पृष्ठ लिखे।

18 वीं शताब्दी में, रूसी नौकायन बेड़ा अपने चरम पर पहुंच गया। प्रसिद्ध एडमिरल स्पिरिडोव और फिर उशाकोव के नेतृत्व में, रूसी बेड़ा सैन्य कला में इंग्लैंड और फ्रांस के बेड़े से बहुत आगे था।

रूसी नाविक, कल के किसान, मछुआरे और कारीगर, एक दुर्जेय सैन्य बल बन गए, जिसने उत्कृष्ट रूसी नौसैनिक कमांडरों के नेतृत्व में दुश्मन को कुचलने का काम किया। उसी समय, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि उन वर्षों के सर्वश्रेष्ठ रूसी नौसैनिक कमांडर, स्पिरिडोव, उशाकोव, सेन्याविन, नाविकों के दिलों के रास्ते खोजना जानते थे, उनमें मातृभूमि के लिए एक उत्साही प्रेम लाया, ए उसे शक्तिशाली, स्वतंत्र, अजेय देखने की देशभक्ति की इच्छा।

ब्लैक सी एडमिरल पावेल स्टेपानोविच नखिमोव, जिन्होंने सिनोप की लड़ाई में एक उत्कृष्ट भूमिका निभाई, इन शानदार परंपराओं के एक साहसिक उत्तराधिकारी थे।

पी.एस. नखिमोव का जन्म 1802 में हुआ था। जीवन में उनके मुख्य मील के पत्थर इस प्रकार हैं: 1818 में उन्होंने नौसेना कोर से स्नातक किया: 1822-1825 में। प्रतिबद्ध संसार जलयात्राफ्रिगेट "क्रूजर" पर; 1827 में, युद्धपोत आज़ोव पर, उन्होंने नवार्नी की लड़ाई में भाग लिया; 1830 में वह क्रोनस्टेड लौट आए, और 1832 में, काला सागर बेड़े में स्थानांतरित होने से पहले, उन्होंने फ्रिगेट पल्लाडा की कमान संभाली। काला सागर बेड़े में, 1845 तक, उन्होंने युद्धपोत सिलिस्ट्रिया की कमान संभाली, और फिर जहाजों के निर्माण की कमान संभाली।

नखिमोव सैन्य शिक्षा और नाविकों के प्रशिक्षण के मामलों में उन्नत विचारों के समर्थक थे। नखिमोव ने कहा, "... समय आ गया है कि हम खुद को ज़मींदार समझना बंद कर दें," और नाविकों को सर्फ़ के रूप में। नाविक एक युद्धपोत पर मुख्य इंजन है, और हम केवल स्प्रिंग्स हैं जो उस पर कार्य करते हैं। नाविक पाल को नियंत्रित करता है, वह दुश्मन पर बंदूकें भी चलाता है। नाविक बोर्ड के लिए दौड़ता है। यदि आवश्यक हो, तो नाविक सब कुछ करेगा, अगर हम, मालिक, अहंकारी नहीं हैं, अगर हम सेवा को अपनी महत्वाकांक्षा को पूरा करने के साधन के रूप में नहीं देखते हैं, लेकिन अधीनस्थों को अपने स्वयं के उत्थान के लिए एक कदम के रूप में देखते हैं। अगर हम स्वार्थी नहीं हैं, लेकिन पितृभूमि के सच्चे सेवक हैं, तो हमें उनमें साहस, वीरता को बढ़ाने, सिखाने, प्रेरित करने की आवश्यकता है ... "।

नखिमोव के विचारों की प्रगतिशील दिशा का सही आकलन करने के लिए, किसी को यह ध्यान रखना चाहिए कि ये शब्द सबसे क्रूर युग, अराचेव शासन और निकोलेव प्रतिक्रिया में बोले गए थे, जब उन्होंने सैनिक और नाविक को देखा जैसे कि वे थे एक जीवित मशीन, जब लोगों के प्रति एक आधिकारिक, सौहार्दपूर्ण रवैया राज्य प्रबंधन का मुख्य सिद्धांत था।

ऐसे उदास युग में, नखिमोव ने नाविकों का सम्मान और सराहना की, उनकी देखभाल की और बेड़े के अधिकारियों को यह सिखाया।

क्रीमियन युद्ध की पूर्व संध्या पर, अक्टूबर 1853 में, नखिमोव को काला सागर बेड़े के स्क्वाड्रन का कमांडर नियुक्त किया गया था।

XIX सदी के 50 के दशक की शुरुआत तक, पूर्वी प्रश्न में एंग्लो-रूसी विरोधाभासों की वृद्धि ने खुद को विशेष रूप से दृढ़ता से प्रकट करना शुरू कर दिया। अक्टूबर 1853 में, क्रीमिया युद्ध छिड़ गया। तुर्की ने शत्रुता खोली। इंग्लैंड, फ्रांस, सार्डिनिया ने भी रूस का विरोध किया।

इंग्लैंड ने युद्ध को समाप्त करने में अग्रणी भूमिका निभाई। इंग्लैंड और फ्रांस ने मध्य पूर्व में प्रभुत्व हासिल करने के लिए, काला सागर में रूस को निरस्त्र करने और अपनी तरफ तुर्की का उपयोग करने की मांग की। नए बाजारों की तलाश में ब्रिटिश पूंजीपति वर्ग ने रूस को काकेशस, उत्तरी काकेशस और मध्य पूर्व से बाहर निकालने की कोशिश की। इसके अलावा, एंग्लो-फ्रांसीसी सत्तारूढ़ हलकों का इरादा पोलैंड, लिथुआनिया, फिनलैंड, यूक्रेन का हिस्सा रूस से छीनना और रूसी प्रशांत तटों पर खुद को स्थापित करना था।

बदले में, रूस ने काला सागर जलडमरूमध्य को जब्त करने और भूमध्य सागर तक पहुंच हासिल करने की मांग की। भूमध्य सागर में प्रवेश करने और विदेशी व्यापार का विस्तार करने की रूस की इच्छा आंशिक रूप से किसके कारण थी? आर्थिक विकासदेश। इसके अलावा, रूस को अपनी काला सागर सीमाओं की रक्षा करने की आवश्यकता थी। रूस के साथ युद्ध में तुर्की के कमजोर होने ने बाल्कन लोगों के मुक्ति आंदोलन में योगदान दिया, जिन्होंने तुर्की जुए के खिलाफ लड़ाई लड़ी थी।

एडमिरल नखिमोव का सिनोप छापा

6 नवंबर को, नखिमोव सिनोप गए, क्योंकि उन्हें मेदजारी-तेजरेट से पकड़े गए तुर्कों से जानकारी मिली कि काकेशस की ओर बढ़ते हुए तुर्की स्क्वाड्रन ने सिनोप खाड़ी में तूफान से शरण ली थी। 8 नवंबर की शाम को, नखिमोव पहले से ही सिनोप में था, जिस सड़क पर वह पहली बार 4 तुर्की जहाजों को खोजने में कामयाब रहा।

रात में उठने वाला एक भयंकर तूफान, जिसे बाद में घने कोहरे से बदल दिया गया था, ने नखिमोव को तुरंत शत्रुता शुरू करने की अनुमति नहीं दी, खासकर जब से नखिमोव स्क्वाड्रन के जहाज तूफान से बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए थे - दो जहाजों और एक फ्रिगेट को भेजा जाना था। मरम्मत के लिए सेवस्तोपोल।

सेवस्तोपोल को एक रिपोर्ट के साथ बेस्सारबिया स्टीमर भेजने के बाद, नखिमोव, तीन जहाजों और एक ब्रिगेड की अपनी टुकड़ी के साथ, बेहतर मौसम संबंधी परिस्थितियों की प्रतीक्षा में, सिनोप में दुश्मन के बेड़े को अवरुद्ध करने के लिए बने रहे।

11 नवंबर को, जब मौसम में सुधार हुआ, नखिमोव तुर्की स्क्वाड्रन की ताकत को स्पष्ट करने के लिए सिनोप बे के करीब आया। यह पता चला कि सिनोप की सड़कों पर 4 नहीं थे, जैसा कि शुरुआत में पाया गया था, लेकिन 12 तुर्की युद्धपोत, 2 ब्रिग और 2 ट्रांसपोर्ट थे।

नखिमोव ने तुरंत सेवस्तोपोल में ब्रिगेडियर "एनी" को सिनोप की मरम्मत के लिए भेजे गए जहाजों "शिवातोस्लाव" और "बहादुर" को भेजने के अनुरोध के साथ-साथ फ्रिगेट "कुलेवची" को भेजा, जो सेवस्तोपोल में देरी हुई थी। नखिमोव ने स्वयं अपने पास मौजूद तीन जहाजों की सेना के साथ तुर्की स्क्वाड्रन को नाकाबंदी करने के लिए आगे बढ़े।

तुर्कों द्वारा समुद्र में सेंध लगाने के किसी भी प्रयास को रोकने के लिए सिनोप को अवरुद्ध करने वाले रूसी जहाजों को खाड़ी के प्रवेश द्वार पर रखा गया था। यह युद्धाभ्यास - गंभीर तूफानी परिस्थितियों में तट के करीब रखने के लिए - महान समुद्री कौशल और मामले के ज्ञान की आवश्यकता थी; रूसी नाविकों ने स्पष्ट रूप से साबित कर दिया कि वे इन गुणों में पूरी तरह से महारत हासिल करते हैं।

तुर्कों ने समुद्र में जाने की हिम्मत नहीं की; तुर्की के स्क्वाड्रन ने तटीय बैटरियों के संरक्षण में सिनोप रोडस्टेड पर बने रहना पसंद किया।

16 नवंबर को, रियर एडमिरल नोवोसिल्स्की का एक स्क्वाड्रन, जिसमें 3 जहाज और एक फ्रिगेट शामिल था, सिनोप से संपर्क किया। दूसरा फ्रिगेट - "कुलेवची" - 17 नवंबर को संपर्क किया। उसके बाद, नखिमोव के पास 120 तोपों के तीन जहाज थे; "पेरिस", "ग्रैंड ड्यूक कॉन्सटेंटाइन" और "थ्री सेंट्स", तीन 84-बंदूक वाले जहाज; "महारानी मारिया"। "चेस्मा" और "रोस्टिस्लाव" और दो फ्रिगेट: 44-बंदूक "कागुल" और 56-बंदूक "कुलेवची"। कुल मिलाकर, रूसी जहाजों में 710 बंदूकें थीं। इस संख्या में से 76 बंदूकें बमबारी कर रही थीं। जैसा कि आप जानते हैं, XIX सदी की बमबारी बंदूकें। 18 वीं शताब्दी के शुवालोव-मार्टिनोव के रूसी "यूनिकॉर्न" में सुधार किया गया था, लेकिन गुणात्मक रूप से वे अभी भी नई बंदूकें थीं जिन्होंने महान विनाशकारी शक्ति के विस्फोटक बम दागे थे।

तुर्की स्क्वाड्रन में 7 फ्रिगेट, 2 कोरवेट, 1 स्लोप, 2 जहाज और 2 ट्रांसपोर्ट शामिल थे। इन युद्धपोतों के अलावा, सिनोप रोडस्टेड पर दो मर्चेंट ब्रिग्स और एक स्कूनर खड़े थे।

13 से 46 मीटर की गहराई वाली सिनोप खाड़ी काला सागर के अनातोलियन तट पर सबसे बड़ी और सबसे सुरक्षित खाड़ी में से एक है। समुद्र में दूर एक बड़ा प्रायद्वीप, तेज हवाओं से खाड़ी की रक्षा करता है। प्रायद्वीप के बीच में फैले सिनोप शहर को समुद्र से छह तटीय बैटरियों द्वारा कवर किया गया था, जो तुर्की स्क्वाड्रन के लिए विश्वसनीय सुरक्षा के रूप में कार्य करता था।

नखिमोव ने दुश्मन पर हमला करने का फैसला किया। 17 नवंबर की सुबह, जहाज पर महारानी मारिया, जो एडमिरल का झंडा ले जा रही थी, नखिमोव ने रियर एडमिरल नोवोसिल्स्की और जहाज कमांडरों के दूसरे प्रमुख को इकट्ठा किया और उन्हें हमले की योजना के बारे में बताया। नखिमोव की योजना एक सामरिक तैनाती चरण, हड़ताल करने के लिए दो सामरिक समूहों के संगठन और दुश्मन के भाप जहाजों का पीछा करने के लिए एक युद्धाभ्यास रिजर्व के आवंटन के लिए प्रदान की गई थी। दुश्मन की आग के तहत बिताए गए समय को कम करने के लिए, दोनों स्तंभों को एक ही समय में युद्ध के मैदान से संपर्क करना पड़ता था, जिसके सामने झंडे होते थे, जो दुश्मन से मुकाबला दूरी निर्धारित करते थे, और स्वभाव के अनुसार लंगर डालते थे।

नखिमोव ने दुश्मन पर लगातार हमलों की एक श्रृंखला देने से इनकार कर दिया और शुरू से ही वह अपने सभी जहाजों को युद्ध में लाने का इरादा रखता था। स्क्वाड्रन के जहाजों को अलग-अलग कार्य सौंपे गए थे। दोनों कॉलम "रोस्टिस्लाव" और "चेस्मा" के टर्मिनल जहाजों को एक अत्यंत महत्वपूर्ण भूमिका निभानी थी - फ़्लैंक पर दुश्मन की तटीय बैटरी से लड़ने के लिए। युद्ध के दौरान सबसे तेज के रूप में "काहुल" और "कुलेवची" फ्रिगेट्स को युद्ध के दौरान पाल के नीचे रहना चाहिए और दुश्मन जहाजों का विरोध करना चाहिए। उसी समय, नखिमोव ने पहले की तरह, अपने आदेशों में जोर दिया कि प्रत्येक जहाज मौजूदा स्थिति के आधार पर स्वतंत्र रूप से कार्य करने और एक दूसरे की मदद करने के लिए बाध्य था।

सुबह 11 बजे, नखिमोव के आदेश को पहले से ही स्क्वाड्रन के जहाजों पर पढ़ा जा रहा था, शब्दों के साथ समाप्त: "... रूस काला सागर बेड़े से शानदार कामों की उम्मीद करता है, यह हम पर निर्भर करता है कि हम उम्मीदों पर खरा उतरें। !"

नखिमोव ने कई दुश्मनों को नष्ट करने का फैसला किया, अच्छी तरह से सशस्त्र और तटीय किलेबंदी द्वारा संरक्षित, जो कॉन्स्टेंटिनोपल से सुदृढीकरण की प्रतीक्षा कर रहे थे।

सिनोप की लड़ाई की शुरुआत

18 नवंबर, 1853 की सुबह आई - सिनोप की लड़ाई का दिन। एक तेज़ दक्षिण-पूर्वी हवा चल रही थी, और बारिश हो रही थी। दस बजे, रूसी एडमिरल के जहाज पर एक संकेत गया: "लड़ाई के लिए तैयार हो जाओ और सिनोप छापे पर जाओ।" प्रति छोटी अवधियुद्ध के लिए तैयार जहाज।

रूसी नौसेना के झंडे फहराए गए। दाहिने स्तंभ का नेतृत्व जहाज "महारानी मारिया" कर रहा था, जिस पर एडमिरल नखिमोव थे; जहाज "पेरिस" पर बाएं स्तंभ के सिर पर नोवोसिल्स्की था। 12 बजे। 28 मि. पहला शॉट तुर्की के प्रमुख फ्रिगेट "औनी-अल्लाह" से दागा गया था, और उसी क्षण जहाज "एम्प्रेस मारिया" ने आग लगा दी ...

इस प्रकार सिनोप की प्रसिद्ध लड़ाई शुरू हुई, जिसका न केवल सामरिक, बल्कि रणनीतिक महत्व भी था, क्योंकि तुर्की स्क्वाड्रन, सिनोप में तूफान से बचाव करते हुए, सुखम को पकड़ने और हाइलैंडर्स की सहायता करने के लिए जाना था। एक समकालीन ने इस बारे में लिखा: "नवंबर में, पूरे तुर्की और मिस्र के बेड़े ने अभियान से रूसी एडमिरलों का ध्यान हटाने के लिए काला सागर में चले गए, जिसका उद्देश्य विद्रोही हाइलैंडर्स के लिए हथियारों और गोला-बारूद के साथ कोकेशियान तट पर उतरना था। ।"

सुखुमी पर हमला करने की दुश्मन की मंशा पर भी नखिमोव ने 3 नवंबर, 1853 के अपने आदेश में जोर दिया था। इसका उल्लेख 1853 के जहाज "थ्री सेंट्स" की पत्रिका में भी किया गया था। इस प्रकार, सिनोप लड़ाई एक लैंडिंग विरोधी घटना थी। , नखिमोव द्वारा अनुकरणीय रूप से आयोजित और संचालित।

तुर्की के फ्लैगशिप से पहले शॉट पर, सभी तुर्की जहाजों ने आग लगा दी और, कुछ देर से, दुश्मन की तटीय बैटरी। तुर्की तटीय रक्षा में सेवा का खराब संगठन (रूसी जहाजों से यह दिखाई दे रहा था कि कैसे तुर्की गनर पड़ोसी गांव से बैटरी में भाग गए, बंदूकों पर अपनी जगह लेने की जल्दी में) ने नखिमोव जहाजों को दुश्मन की बैटरी को पास करने की अनुमति दी केप पर ज्यादा नुकसान के बिना; खाड़ी की गहराई में स्थित दो बैटरियों की केवल अनुदैर्ध्य आग - नंबर 5 और नंबर 6 - रूसी जहाजों की उन्नति के लिए कुछ बाधा के रूप में कार्य करती है।

लड़ाई भड़क गई। "मारिया" और "पेरिस" के बाद, दूरी को सख्ती से देखते हुए, बाकी रूसी जहाजों ने छापे में प्रवेश किया, क्रमिक रूप से स्वभाव के अनुसार अपनी जगह ले ली। प्रत्येक जहाज ने लंगर डाला और वसंत शुरू किया, अपने लिए एक वस्तु चुनी और स्वतंत्र रूप से कार्य किया।

नखिमोव हमले की योजना के अनुसार रूसी जहाजों ने 400-500 मीटर से अधिक की दूरी पर तुर्कों से संपर्क किया। तुर्की की आग की पहली झड़ी महारानी मारिया पर लगी। जब जहाज नियत स्थान की ओर आ रहा था, तब अधिकांश स्पार्स और स्टैंडिंग हेराफेरी क्षतिग्रस्त हो गए थे। इन नुकसानों के बावजूद, नखिमोव के जहाज ने दुश्मन एडमिरल के फ्रिगेट "औई अल्लाह" से कुछ ही दूरी पर दुश्मन के जहाजों पर निर्णायक आग लगा दी और सभी तोपों से उस पर गोलीबारी की। तुर्की का फ्लैगशिप रूसी बंदूकधारियों की सुनियोजित आग का सामना नहीं कर सका, इसने लंगर श्रृंखला को चीर दिया और खुद को राख में फेंक दिया। वही हिस्सा 44-बंदूक फ्रिगेट "फ़ाज़ली-अल्लाह" पर पड़ा, जिस पर नखिमोव ने "औनी-अल्लाह" की उड़ान के बाद विनाशकारी आग को स्थानांतरित कर दिया। आग की लपटों में घिरे, "फाजली-अल्लाह" ने अपने एडमिरल के जहाज के पीछे खुद को फेंक दिया।

अन्य रूसी जहाज भी कम सफल नहीं थे। नखिमोव के विद्यार्थियों और सहयोगियों ने दुश्मन को नष्ट कर दिया, उसके रैंकों में भय और भ्रम पैदा कर दिया।

जहाज "ग्रैंड ड्यूक कोंस्टेंटिन" के चालक दल, कुशलता से बमबारी बंदूकों के साथ काम कर रहे थे, आग लगने के 20 मिनट बाद, तुर्की 60-बंदूक फ्रिगेट "नावेक-बखरी" को उड़ा दिया। इसके तुरंत बाद, 24-गन कार्वेट Nejmi-Feshan भी Konstantin की आग की चपेट में आ गया।

मुख्य रूप से तटीय बैटरी नंबर 3 और नंबर 4 के खिलाफ अभिनय करने वाले जहाज "चेस्मा" ने उन्हें जमीन पर गिरा दिया।
जहाज "पेरिस" ने बैटरी नंबर 5 पर, 22-गन कार्वेट "ग्युली-सेफ़िड" पर और 56-गन फ्रिगेट "दमियाद" पर सभी पक्षों से आग लगा दी। इस्तोमिन - "पेरिस" के कमांडर - नौकायन जहाजों (यानी, दुश्मन जहाज की पूरी लंबाई के साथ तोपखाने की आग) और बर्बाद फ्लैगशिप फ्रिगेट "औनी-अल्लाह" के लिए विनाशकारी अनुदैर्ध्य आग को मारने का अवसर नहीं चूका। उत्तरार्द्ध "पेरिस" के किनारे किनारे पर चला गया। कार्वेट "ग्युली-सेफ़िड" ने उड़ान भरी, फ्रिगेट "दमियाद" ने राख को धोया। फिर "पेरिस" के वीर दल ने अपनी आग को 64-गन फ्रिगेट "निज़ामी" में स्थानांतरित कर दिया; "दमियाद" के बाद "निज़ामिये" ने आग पकड़ ली।

जहाज "थ्री सेंट्स", एक कॉलम में "पेरिस" का अनुसरण करते हुए, "कैदी-ज़ेफ़र" और "निज़ामी" फ्रिगेट्स को अपनी वस्तुओं के रूप में चुना, लेकिन जब पहले तुर्की कोर में से एक ने अपना वसंत तोड़ दिया और जहाज हवा में बदल गया , तुर्की की तटीय बैटरी नंबर 6 अनुदैर्ध्य आग ने उसे पाल स्थापित करने के उद्देश्य से लकड़ी के हिस्से में, स्पार्स में बहुत नुकसान पहुंचाया। दुश्मन की मजबूत आग के तहत जहाज "थ्री सेंट्स" के चालक दल ने लॉन्गबोट्स (बड़ी रोइंग बोट) वर्प (एक लंगर) पर लाया और, अपने जहाज की कड़ी को मोड़ते हुए, फिर से फ्रिगेट "कैदी-ज़ेफर" और अन्य जहाजों पर आग लगा दी। तुर्की युद्धपोत को युद्ध से पीछे हटने और खुद को किनारे करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

रूसी नाविकों और अधिकारियों ने युद्ध में वीरतापूर्ण व्यवहार किया। जहाज "थ्री सेंट्स" के कमांडर, नाविक देहता ने उस बंदूक पर फ्यूज रखा था, जिसने अभी-अभी फायर किया था, और हालांकि उसके बगल में खड़े दो नाविक तुर्की के तोप के गोले से मारे गए थे, देहता युद्ध की चौकी पर बने रहे। जहाज "थ्री सेंट्स" से मिडशिपमैन वर्नित्स्की, जबकि एक वर्प की डिलीवरी के लिए एक लंबी नाव पर, गाल में घायल हो गया था, लेकिन अपनी जगह नहीं छोड़ी और मामले को समाप्त कर दिया। जहाज पर "रोस्टिस्लाव" मिडशिपमैन कोलोकोलत्सेव ने कई नाविकों के साथ गोला बारूद भंडारण कक्ष के पास आग लगा दी, जिससे जहाज को विस्फोट से बचाया जा सके। पेरिस युद्धपोत रोडियोनोव के वरिष्ठ नेविगेशन अधिकारी ने जहाज की तोपखाने की आग को ठीक करने में मदद करते हुए अपने हाथ से दुश्मन की बैटरी की दिशा का संकेत दिया। उसी समय उनके चेहरे पर चोट लग गई। एक हाथ से खून को पोंछते हुए, रोडियोनोव ने दूसरे हाथ से तुर्की बैटरी की दिशा का संकेत देना जारी रखा। रोडियोनोव अपने लड़ाकू पद पर तब तक बना रहा जब तक कि वह गिर नहीं गया, एक दुश्मन तोप से मारा गया जिसने उसकी बांह को फाड़ दिया।

दोपहर करीब चार बजे पेरिस और रोस्टिस्लाव की आग से तटीय बैटरियों नंबर 5 और नंबर 6 को नष्ट करने से सिनोप की लड़ाई समाप्त हो गई।
शाम आई। एक उत्तर-पूर्वी हवा चल रही थी, और कभी-कभी बारिश हो रही थी। शाम का आकाश, बादलों से ढका हुआ, जलते हुए शहर और तुर्की स्क्वाड्रन के जलते अवशेषों से एक क्रिमसन चमक से प्रकाशित हुआ था। सिनोप के ऊपर एक विशाल ज्वाला ने क्षितिज को घेर लिया।

सिनोप की लड़ाई में, रूसियों ने 38 लोगों को खो दिया और 235 घायल हो गए। तुर्क 4 हजार से अधिक मारे गए, कई तुर्की नाविकों को पकड़ लिया गया, और उनमें से दो जहाज कमांडर और तुर्की स्क्वाड्रन के कमांडर वाइस एडमिरल उस्मान पाशा थे।

रूसी नाविकों ने सेवस्तोपोल लौटने की तैयारी शुरू कर दी। जल्दी करना आवश्यक था: जहाज गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गए थे, यह अपने मूल बंदरगाह से बहुत दूर था, और यात्रा शरद ऋतु के तूफानी मौसम में आगे थी।

युद्ध में प्राप्त क्षति को ठीक करने के बाद, नखिमोव के स्क्वाड्रन ने सिनोप को छोड़ दिया और एक तूफानी समुद्र के माध्यम से दो दिवसीय संक्रमण के बाद, 22 नवंबर को सेवस्तोपोल पहुंचे।

नखिमोव स्क्वाड्रन की बैठक बहुत ही गंभीर थी। शहर की पूरी आबादी, एक बड़ी छुट्टी के दिन, विजेताओं का स्वागत करते हुए, प्रिमोर्स्की बुलेवार्ड, ग्राफ़स्काया घाट और सेवस्तोपोल खाड़ी के तट पर गई।

सिनोप की जीत ने पूरी दुनिया को रूसी नाविकों की वीरता दिखाई। सिनोप की लड़ाई ने नौकायन बेड़े के अस्तित्व के अंतिम चरण में रूसी नौसैनिक कला का महिमामंडन किया। उन्होंने एक बार फिर विदेशी बेड़े की नौसैनिक कला पर रूसी राष्ट्रीय नौसैनिक कला की श्रेष्ठता दिखाई।

| रूस के सैन्य गौरव के दिन (विजयी दिन) | 1 दिसंबर। पी.एस. की कमान में रूसी स्क्वाड्रन का विजय दिवस। केप सिनोप (1853) में तुर्की स्क्वाड्रन पर नखिमोव

1 दिसंबर

पी.एस. की कमान में रूसी स्क्वाड्रन का विजय दिवस। नखिमोव
केप सिनोपी में तुर्की स्क्वाड्रन के ऊपर
(1853)

सिनोप समुद्री युद्ध

सिनोप की नौसैनिक लड़ाई क्रीमियन युद्ध की शुरुआत में हुई थी। अक्टूबर 1853 में रूस और तुर्की के बीच शुरू हुआ, यह जल्द ही रूस और तुर्की, इंग्लैंड, फ्रांस और सार्डिनिया के एक मजबूत गठबंधन के बीच एक सशस्त्र संघर्ष में विकसित हुआ। यह नौकायन जहाजों की आखिरी बड़ी लड़ाई थी और बम बंदूकें (यानी, विस्फोटक गोले दागने वाले) का उपयोग करने वाला पहला युद्ध था।

18 नवंबर (30), 1853 को, सिनोप बे में वाइस एडमिरल पीएस नखिमोव (6 युद्धपोत और 2 फ्रिगेट) के स्क्वाड्रन ने दुश्मन के खिलाफ एक पूर्वव्यापी हड़ताल शुरू की, अप्रत्याशित रूप से तुर्की बेड़े पर हमला किया, जिसमें 16 जहाज शामिल थे। तुर्की बेड़े का रंग (7 फ्रिगेट, 3 कोरवेट और 1 स्टीमर) जल गया, तटीय बैटरी नष्ट हो गई। तुर्कों ने लगभग 4 हजार लोगों को मार डाला और घायल कर दिया। लगभग 200 और को बंदी बना लिया गया। नखिमोव के स्क्वाड्रन ने एक भी जहाज नहीं खोया। रूसी बेड़े की शानदार जीत ने तुर्कों को काला सागर में प्रभुत्व से वंचित कर दिया, उन्हें काकेशस के तट पर सैनिकों को उतारने की अनुमति नहीं दी।

सिनोप की लड़ाई में, काला सागर सैनिकों के प्रशिक्षण और शिक्षा की उन्नत प्रणाली की प्रभावशीलता स्पष्ट रूप से प्रकट हुई थी। नाविकों द्वारा दिखाया गया उच्च युद्ध कौशल कठिन अध्ययन, प्रशिक्षण, अभियान, समुद्री व्यवसाय की सभी सूक्ष्मताओं में महारत हासिल करके हासिल किया गया था।

लड़ाई के दौरान

वाइस एडमिरल नखिमोव ("एम्प्रेस मारिया", "चेस्मा" और "रोस्टिस्लाव" लाइन के 84-बंदूक जहाजों) को प्रिंस मेन्शिकोव ने अनातोलिया के तट पर क्रूज के लिए भेजा था। ऐसी जानकारी थी कि सिनोप में तुर्क सुखम और पोटी के पास सैनिकों को उतारने के लिए सेना तैयार कर रहे थे।

सिनोप के पास, नखिमोव ने 6 तटीय बैटरियों के संरक्षण में खाड़ी में तुर्की जहाजों की एक टुकड़ी को देखा और सेवस्तोपोल से सुदृढीकरण के आगमन के साथ दुश्मन पर हमला करने के लिए बंदरगाह को करीब से बंद करने का फैसला किया।

16 नवंबर (28), 1853 को, रियर एडमिरल एफ। एम। नोवोसिल्स्की (120-बंदूक युद्धपोत पेरिस, ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन और थ्री सेंट्स, फ्रिगेट्स काहुल और कुलेवची) का स्क्वाड्रन नखिमोव टुकड़ी में शामिल हो गया। तुर्कों को संबद्ध एंग्लो-फ्रांसीसी बेड़े द्वारा प्रबलित किया जा सकता है, जो बेशिक-केर्टेज़ बे (डार्डानेल्स स्ट्रेट) में स्थित है।

2 स्तंभों के साथ हमला करने का निर्णय लिया गया: 1 में, दुश्मन के सबसे करीब, नखिमोव टुकड़ी के जहाज, दूसरे में - नोवोसिल्स्की, फ्रिगेट को दुश्मन के जहाजों को पाल के नीचे देखना था; कांसुलर हाउस और सामान्य रूप से शहर, जितना संभव हो उतना खाली करने का निर्णय लिया गया, केवल जहाजों और बैटरियों को मारना। पहली बार यह 68-पाउंड बम गन का उपयोग करने वाला था।

18 नवंबर (30 नवंबर) की सुबह, ओएसओ से तेज हवाओं के साथ बारिश हो रही थी, जो तुर्की जहाजों पर कब्जा करने के लिए सबसे प्रतिकूल था (उन्हें आसानी से राख में फेंक दिया जा सकता था)।

सुबह 9.30 बजे, जहाजों के किनारों पर नावों को पकड़कर, स्क्वाड्रन छापेमारी के लिए आगे बढ़ा। खाड़ी की गहराई में, 7 तुर्की युद्धपोत और 3 कॉर्वेट 4 बैटरियों (एक 8 तोपों के साथ, 3 प्रत्येक में 6 तोपों के साथ) की आड़ में चंद्रमा के आकार के थे; युद्ध रेखा के पीछे 2 स्टीमर और 2 परिवहन जहाज थे।

दोपहर 12.30 बजे, 44-बंदूक वाले युद्धपोत औनी अल्लाह से पहली गोली पर सभी तुर्की जहाजों और बैटरियों से आग खोली गई। युद्धपोत "एम्प्रेस मारिया" को गोले से उड़ा दिया गया था, इसके अधिकांश स्पार्स और खड़े हेराफेरी टूट गए थे, मुख्य मस्तूल पर केवल एक आदमी बरकरार रहा। हालांकि, जहाज बिना रुके आगे बढ़ा और दुश्मन के जहाजों पर युद्ध की आग के साथ अभिनय करते हुए, फ्रिगेट "औनी-अल्लाह" के खिलाफ लंगर डाला; बाद में, आधे घंटे की गोलाबारी का सामना करने में असमर्थ, खुद को किनारे पर फेंक दिया। तब रूसी फ्लैगशिप ने विशेष रूप से 44-बंदूक फ्रिगेट फ़ाज़ली-अल्लाह पर अपनी आग लगा दी, जिसने जल्द ही आग पकड़ ली और राख भी धो दी। इसके बाद, जहाज "एम्प्रेस मारिया" की कार्रवाइयों ने बैटरी नंबर 5 पर ध्यान केंद्रित किया।

युद्धपोत "ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन", एंकरिंग ने बैटरी नंबर 4 और 60-बंदूक फ्रिगेट "नावेक-बखरी" और "नेसिमी-ज़ेफ़र" पर भारी आग लगा दी; पहले को आग लगने के 20 मिनट बाद उड़ा दिया गया था, बैटरी नंबर 4 पर मलबे और नाविकों के शवों की बौछार कर दी गई थी, जो तब लगभग काम करना बंद कर दिया था; जब उसकी लंगर की जंजीर टूट गई तो दूसरी हवा के द्वारा किनारे पर फेंकी गई।

युद्धपोत "चेस्मा" ने अपने शॉट्स के साथ बैटरी नंबर 4 और नंबर 3 को ध्वस्त कर दिया।

युद्धपोत "पेरिस", लंगर में रहते हुए, बैटरी नंबर 5, कार्वेट "ग्युली-सेफ़िड" (22 बंदूकें) और फ्रिगेट "दमियाद" (56 बंदूकें) पर युद्ध की आग खोली; फिर, कार्वेट को उड़ाते हुए और फ्रिगेट को किनारे पर फेंकते हुए, उसने फ्रिगेट "निज़ामी" (64-बंदूक) को मारना शुरू कर दिया, जिसके आगे और मिज़ेन मस्तूलों को मार गिराया गया था, और जहाज खुद किनारे पर चला गया, जहाँ जल्द ही आग लग गई। . फिर "पेरिस" ने फिर से बैटरी नंबर 5 पर फायर करना शुरू कर दिया।

युद्धपोत "थ्री सेंट्स" ने फ्रिगेट "कैदी-ज़ेफ़र" (54-बंदूक) और "निज़ामी" के साथ लड़ाई में प्रवेश किया; पहले दुश्मन के शॉट्स ने उसके वसंत को तोड़ दिया, और जहाज, हवा की ओर मुड़ते हुए, बैटरी नंबर 6 से अच्छी तरह से लक्षित अनुदैर्ध्य आग के अधीन था, और इसका मस्तूल बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गया था। स्टर्न को फिर से मोड़ते हुए, उसने बहुत सफलतापूर्वक कैदी-ज़ेफ़र और अन्य जहाजों पर काम करना शुरू कर दिया और उन्हें किनारे पर जाने के लिए मजबूर कर दिया।

युद्धपोत "रोस्टिस्लाव", "थ्री सेंट्स" को कवर करते हुए, बैटरी नंबर 6 और कार्वेट "फीज़-मीबुड" (24-गन) पर केंद्रित आग, और कार्वेट राख को फेंक दिया।

13.30 बजे, रूसी स्टीम फ्रिगेट ओडेसा एडजुटेंट जनरल वाइस एडमिरल वी। ए। कोर्निलोव के झंडे के नीचे केप के पीछे से दिखाई दिया, साथ में स्टीम फ्रिगेट क्रीमिया और खेरोन्स भी थे। इन जहाजों ने तुरंत लड़ाई में भाग लिया, हालांकि, पहले से ही करीब आ रहा था; तुर्की सेना बहुत कमजोर थी। बैटरियों नंबर 5 और नंबर 6 ने 4 बजे तक रूसी जहाजों को परेशान करना जारी रखा, लेकिन "पेरिस" और "रोस्टिस्लाव" ने जल्द ही उन्हें नष्ट कर दिया। इस बीच, बाकी तुर्की जहाजों, जाहिरा तौर पर, उनके कर्मचारियों द्वारा जलाए गए, एक के बाद एक हवा में उड़ गए; इससे शहर में आग फैल गई, जिसे बुझाने वाला कोई नहीं था।

लगभग 2 घंटे तुर्की 22-गन स्टीम फ्रिगेट "तैफ़" ("तायफ़"), आयुध 2-10 डीएम बमवर्षक, 4-42 fn।, 16-24 fn। याह्या-बे (याह्या-बे) की कमान के तहत बंदूकें, तुर्की जहाजों की लाइन से बच गईं, जो एक गंभीर हार का सामना कर रहे थे, और उड़ान भर गए। ताइफ़ की गति का लाभ उठाते हुए, याह्या बे ने उसका पीछा करने वाले रूसी जहाजों (फ्रिगेट्स कागुल और कुलेवची, फिर कोर्निलोव टुकड़ी के स्टीम फ्रिगेट्स) से दूर जाने में कामयाबी हासिल की और तुर्की स्क्वाड्रन के पूर्ण विनाश के बारे में इस्तांबुल को रिपोर्ट किया। कप्तान याह्या बे, जो जहाज को बचाने के लिए इनाम की उम्मीद कर रहे थे, को "अयोग्य व्यवहार" के लिए उनके रैंक से वंचित करने के साथ सेवा से बर्खास्त कर दिया गया था। सुल्तान अब्दुलमजीद ताइफ़ की उड़ान से बहुत नाखुश थे, उन्होंने कहा: "मैं पसंद करूंगा कि वह भाग न जाए, लेकिन बाकी की तरह युद्ध में मर गया।" फ्रांसीसी अधिकारी ले मोनिटूर के अनुसार, जिनके संवाददाता ने इस्तांबुल लौटने के तुरंत बाद ताइफ का दौरा किया, स्टीम फ्रिगेट पर 11 मृत और 17 घायल हुए थे। रूसी इतिहासलेखन में व्यापक रूप से लगाए गए आरोप कि तुर्की के एडमिरल मुशावर पाशा और उस्मान पाशा के मुख्य सलाहकार, अंग्रेज एडॉल्फ स्लेड, ताइफ पर थे, सच नहीं हैं।