Направи си сам корпус за субуфер. Как сами да превърнете пасивен субуфер в активен
Субуферът е елемент от акустична система, която възпроизвежда звука на аудио записи при най-ниските честоти. Да имаш добър субуфер е мечтата на меломаните, защото всеки обича висококачествен звук на музика в колата. Такова устройство обаче не е евтино. Повечето собственици на автомобили обаче могат да изчислят кутията на субуфера и да я направят сами, за да избегнат ненужни разходи за фабричен модел.
Как да изберете високоговорители за вашия субуфер
Субуферите се използват в автомобилите за подобряване на звука на музиката при ниски честоти.За редовно слушане на мелодии или радиопредавания стандартната аудио система в колата е напълно достатъчна, но ценителите на силен и чист звук при ниски честоти предпочитат да поставят субуфер в кабината.
Когато избира високоговорители за бъдещ продукт, собственикът на автомобила научава, че те могат да бъдат кръгли или овални по форма и размер. Обикновено (въз основа на размерите на интериора на автомобила) се избират кръгли високоговорители с диаметър 10, 13 или 16 см, както и овални с дължина 15x23 см. Съответно, колкото по-голям е диаметърът на високоговорителя, толкова по-добре звукът ще се възпроизвежда при ниски честоти.
Как да разберете кои автомобилни високоговорители са подходящи за вас
Преди да направите сами субуфер за колата си, трябва да изясните няколко основни точки:
- Формата на високоговорителите не влияе на качеството на звука на музиката в колата;
- Дълбочината и богатството на звука се влияят само от размера на високоговорителя;
- Трябва внимателно да помислите за точната форма и размер на високоговорителите, така че субуферът да изглежда подходящ в кабината.
Дизайнът не е от първостепенно значение, затова при избора на високоговорител техническите му характеристики са приоритет
Проектиране на домашен субуфер
Автомобилните субуфери се монтират в багажното отделение или на задния рафт, поради което тази система се нарича задна.
Най-важният момент при производството е определянето на неговия размер и дизайн. В зависимост от възложените задачи дизайнът може да има различни варианти.
Видове субуфери
Има само два основни вида субуфери. Ако говорим за връзката с аудио усилвател на мощност, тогава те условно се разделят на:
- активен. Те вече имат вграден усилвател и кросоувър, които осигуряват високо качество на звука и премахват високите честоти от звука. Активният субуфер получава сигнали от всеки източник, с който има връзка;
- пасивен. Устройството не е оборудвано с допълнителни усилващи елементи, така че е свързано към основната аудио система на кабината. Единственият недостатък на пасивния субуфер е, че той сериозно натоварва всички канали на системата и следователно качеството на звука намалява.
Активните субуфери не натоварват стандартната аудио система в кабината, така че имат по-добро качество на звука
Къде се монтира: в багажника или под седалката
Ако активен субуфер може да бъде поставен почти навсякъде, тогава чистотата и силата на неговия звук при ниски честоти ще зависи пряко от местоположението на пасивното устройство. В зависимост от предпочитанията на собственика на автомобила и наличието на свободно място в различните видове автомобили се предлагат няколко места за монтаж:
- в центъра отпред е оптималната позиция за комуникация с предните високоговорители, което ще осигури почти идеален звук на песни в кабината. Въпреки това, повечето автомобили нямат място отпред, за да поберат каквито и да било големи устройства, така че централното предно местоположение е по-подходящо за микробуси;
- в багажника, с високоговорител, насочен напред - един от най-популярните начини за поставяне на субуфер сред шофьорите. Подходящ за всички видове превозни средства;
- в багажника, като високоговорителят е насочен назад - по-подходящ за автомобил в каросерия хечбек, тъй като звуковата вълна не среща препятствия по пътя си. Местоположението в задната част на багажника е неприемливо за автомобили в седан или купе, тъй като звукът ще бъде силно деформиран поради специфичния дизайн на багажното отделение;
- на пода под седалката е друга опция, която обаче не е широко популярна сред шофьорите. Поради факта, че субуферът е разположен на едно ниво с пода, а корпусът е разположен под седалката, звукът среща много препятствия по пътя си;
- на задния рафт е един от най-добрите варианти за поставяне на субуфер във всички видове автомобили. Основното условие е рафтът да е достатъчно широк и здрав, за да издържи на нискочестотен бас.
Фотогалерия: основни места за поставяне на устройството в автомобил
Алгоритъмът на програмата ще вземе предвид всички ваши желания и ще изчисли обема и други параметри на кутията бързо и правилно
От какво да направите кутия
Кутията за субуфер е нещо повече от кутия, в която се помещава високоговорител. Кутията трябва да отговаря на много динамични закони на акустиката, за да бъде звукът наистина богат и чист. За да се направят различни видове кутии, ще са необходими различни материали и методите на производство в много отношения ще се различават един от друг.
Как да изградите кутия за бас рефлексен субуфер
Стандартната версия на домашен субуфер е бас рефлекс. Това е най-простият тип субуфер, освен това кутията му е добра, защото специална бас рефлексна тръба ви позволява да възпроизвеждате ниски честоти, които практически не се възприемат от човешкото ухо. А дизайнът на кутията е доста прост, което прави производството й достъпно за почти всеки.
Необходими инструменти:
- шумоизолация;
- винтове за дърво с дължина 50 mm;
- пробивна машина;
- отвертка;
- електрически прободен трион;
- течни нокти;
- уплътнител;
- PVA лепило;
- килим
Корпусът за поставяне на басрефлексен субуфер трябва да бъде възможно най-издръжлив и да не позволява преминаването на звукови вълни. Многослоен шперплат или висококачествена ПДЧ е идеална за тези цели. Най-добрият вариант е да вземете лист шперплат с дебелина 30 мм.
За да направите случая, трябва да следвате този план:
- Подгответе частите на тялото: отпред, отзад, от двете страни, отдолу и отгоре в съответствие с вашите изчисления или параметри, получени от програми.
- За да паснете на размера на високоговорителя (например диаметър 160 мм), изрежете отвор в предната част на заготовката на корпуса.
- Над отвора за високоговорителя също ще трябва да изрежете слот за басрефлексната тръба и да завиете отделението за басрефлекс към нея.
- След като се направят два отвора на предния панел, трябва да залепите всички странични части на кутията заедно и след това да ги завиете една към друга с помощта на самонарезни винтове.
- В този случай е особено важно да затегнете всеки винт до упор, тъй като празните пространства между панелите сериозно ще изкривят звука на високоговорителя.
- След това ще трябва да изрежете малък отвор за кабелите на гърба на кутията.
- Преди да свържете всички части на кутията, вмъкваме високоговорителя.
- След това е необходимо да се извърши вътрешното довършване на кутията: за това всички фуги и пукнатини трябва да бъдат покрити със смола или уплътнител за подобряване на уплътнението, след което звукоизолиращата тъкан се залепва към всички странични панели.
- След като завършите вътрешната декорация, трябва да преминете към екстериора: тялото е покрито с килимна тъкан, а тъканта трябва да покрива и слота за басрефлекса. Karapet може да бъде опънат с помощта на обикновена епоксидна смола или мебелен телбод.
След като високоговорителят е фиксиран, кабелите се изтеглят от него през отвора и се свързват към звуковата система на автомобила.
Фотогалерия: как да сглобите компактна кутия с бас рефлекс
Можете сами да свържете субуфера въз основа на параметрите на тази схема
Преди да започнете работа, уверете се, че акумулаторът на автомобила е изключен. Това е мярка за безопасност, която не само ще избегне повреда на системата от високоговорители, но също така може да запази здравето и работата на части от човешкото тяло.
Видео: свързване и настройка на субуфер
Независимото проектиране, производство и свързване на субуфери в автомобил е достъпно за почти всеки шофьор. Ключът към успеха ще бъде както компетентното изчисляване на размерите и обема на продукта, така и внимателното сглобяване на кутията. В същото време автомобилният ентусиаст може самостоятелно да избере желания размер на високоговорителите, за да създаде в кабината нискочестотния звук, който му подхожда най-много.
Всичко започна, когато преди година и половина купих дванадесетинчов нискочестотен високоговорител с цел сглобяване на субуфер за кола. Но нямах достатъчно време и високоговорителят се озова в апартамента ми. И година и половина по-късно най-накрая реших да събера не кола, а активен домашен субуфер. В тази статия ще опиша стъпка по стъпка инструкции за изчисляване и сглобяване на субуфери от този тип.
1. Изчисляване и проектиране на корпуса на субуфера (кутия)
За да изчислим корпуса на субуфера, ще ни трябва:
- Параметри на Thiel-Small за високоговорител,
- Програма за изчисляване на акустични проекти
1.1. Измерване на параметрите на Thiel-Small за високоговорител
Обикновено тези параметри са посочени от производителя в информационния лист на високоговорителя или на неговия уебсайт. Но сега повечето от високоговорителите, продавани на пазарите (включително моя високоговорител), нямат посочени тези параметри или не отговарят на тях (въпреки многобройните опити, така и не успях да намеря своя високоговорител в Интернет и параметрите на Thiel-Small вече нямаше въпрос). Следователно ще трябва да измерим всичко сами.
За това имаме нужда от:
- Компютър или лаптоп с ДОБРА (т.е. линейна честотна характеристика) звукова карта,
- Софтуерен генератор на аудио сигнали, който използва изхода за слушалки на звуковата карта (аз лично харесвам програмата.
- AC волтметър с възможност за измерване на напрежение от порядъка на 0,1 mV,
- Кутия с басрефлекс,
- Резистор 150-220 Ohm,
- Конектори, кабели и т.н.
1.1.1. Първо, нека проверим линейността на честотната характеристика на звуковата карта. Има голям брой програми, които автоматично измерват честотната характеристика в диапазона 20-20000 Hz (когато изходът за слушалки е свързан към входа за микрофон на звуковата карта). Но тук ще опиша ръчен метод за измерване на честотната характеристика в диапазона 10-500 Hz (само този диапазон е важен за измерване на параметрите Til Small на нискочестотен излъчвател). Ако нямате под ръка волтметър за променливо напрежение с възможност за измерване на напрежение от около 0,1 mV, не се притеснявайте, можете да използвате обикновен евтин мултицет (тестер). Обикновено такива мултиметри измерват AC напрежение с точност от 0,1 V и DC напрежение с точност от 0,1 mV. За да измерите променливо напрежение от порядъка на няколко mV, просто трябва да поставите диоден мост пред входа на мултиметъра и да измерите постоянно напрежение в диапазона до 200 mV в режим на волтметър.
Първо свържете волтметъра към изхода за слушалки (към десния или левия канал).
Деактивирайте всички звукови ефекти и еквалайзери, отворете свойствата на високоговорителя и задайте силата на звука на 100%.
Отворете програмата, щракнете върху „Опции“, изберете „Честота“ в „Интервал на тоновете“ и задайте стъпката на 1Hz.
Затворете „Опции“, задайте силата на звука на 100%, задайте началната честота на 10Hz и натиснете „Пусни“. С помощта на бутона „+“ започваме плавно, на стъпки от 1Hz, да увеличаваме честотата на генератора до 500Hz.
В същото време гледаме стойността на напрежението на волтметъра. Ако максималната разлика в амплитудата е в рамките на 2 dB (1,259 пъти), тогава такава звукова карта е подходяща за измерване на параметрите на високоговорителя. Например моята максимална стойност беше 624 mV, а минималната 568 mV, 624/568 = 1.09859 (0.4 dB), което е съвсем приемливо.
1.1.2. Нека да преминем към дългоочакваните параметри на Thiel-Small. Минималните параметри, чрез които можете да изчислите и проектирате акустичен дизайн (в този случай субуфер), са:
- Резонансна честота (Fs),
- Общ електромеханичен качествен фактор (Qts),
- Еквивалентен обем (Vas).
За по-професионално изчисление ще ви трябват още повече параметри, като механичен качествен фактор (Qms), електрически качествен фактор (Qes), чувствителност (SPL) и др.
1.1.2.1. Определяне на резонансната честота (Fs) на високоговорител.
Нека съставим тази диаграма.
Високоговорителят трябва да е в свободно пространство, доколкото е възможно от стените, пода и тавана (окачих го на полилей). Отворете отново програмата NCH Tone Generator, задайте силата на звука, както е описано по-горе, задайте началната честота на 10Hz и започнете плавно да увеличавате честотата на стъпки от 1Hz. В този случай отново разглеждаме стойността на волтметъра, която първо ще се увеличи, ще достигне максималната точка (Umax) при естествената резонансна честота (Fs) и ще започне да намалява до минималната точка (Umin). С по-нататъшно увеличаване на честотата напрежението постепенно ще се увеличи. Графиката на напрежението (активното съпротивление на високоговорителя) спрямо честотата на сигнала изглежда така.
Честотата, при която стойността на волтметъра е максимална, е приблизителната резонансна честота (на стъпки от 1 Hz). За да определите точната резонансна честота, трябва да промените честотата в областта на приблизителната резонансна честота на стъпки не от 1 Hz, а от 0,05 Hz (точност 0,05 Hz). Записваме резонансната честота (Fs), минималната стойност на волтметъра (Umin), стойността на волтметъра при резонансната честота (Umax) (по-късно те ще бъдат полезни за изчисляване на следните параметри).
1.1.2.2.
Определяне на общия електромеханичен качествен фактор (Qts) на високоговорител.
Намираме UF1,F2 по следната формула.
Чрез промяна на честотата постигаме стойностите на волтметъра, съответстващи на напрежението UF1, F2. Ще има две честоти. Едната е по-ниска от резонансната честота (F1), другата е по-висока (F2).
Можете да проверите правилността на изчисленията с помощта на тази формула.
Ако разликата между Fs’ и Fs не надвишава 1 Hz, тогава можете безопасно да продължите измерванията. Ако не, тогава трябва да направите всичко отначало. Намираме механичния качествен фактор (Qms), използвайки тази формула.
Електрическият качествен фактор (Qes) се намира с помощта на тази формула.
И накрая, ние определяме общия електромеханичен качествен фактор (Qts), използвайки тази формула.
1.1.2.3. Определяне на еквивалентния обем (Vas) на високоговорител.
За да определим точния еквивалентен обем, ще ни е необходима предварително изработена, издръжлива, запечатана басрефлексна кутия с отвор за нашия високоговорител.
Обемът на кутията зависи от диаметъра на високоговорителя и се избира според тази таблица.
Ние фиксираме високоговорителя към кутията и го свързваме към схемата, описана по-горе (фиг. 9). Отново отворете програмата NCH Tone Generator, задайте първоначалната честота на 10Hz и с помощта на бутона „+“ започваме плавно, на стъпки от 1Hz, да увеличаваме честотата на генератора до 500Hz. В същото време гледаме стойността на волтметъра, която отново ще започне да се увеличава до честотата FL, след това ще намалее, достигайки минимална точка при честотата на настройка на басрефлекса (Fb), ще се увеличи отново и ще достигне максималната точка при честотата FH, след това намалете и отново бавно увеличете. Графиката на напрежението спрямо честотата на сигнала има формата на бактрийска камила.
И накрая, намираме еквивалентния обем (Vas), използвайки тази формула (където Vb е обемът на кутията с басрефлекса).
Повтаряме всичките си измервания 3-5 пъти и вземаме средната аритметична стойност на всички параметри. Например, ако сме получили стойностите на Fs съответно 30.45Hz 30.75Hz 30.55Hz 30.6Hz 30.8Hz, тогава вземаме (30.45+30.75+30.55+30.6+30.8)/5= 30.63Hz.
В резултат на всички мои измервания получих следните параметри за моя високоговорител:
- Fs=30,75 Hz
- Qts=0,365
- Vas=112.9≈113 l
1.2.Моделиране и изчисляване на тялото (кутия) на субуфера с помощта на програмата JBL Speakershop.
Има няколко опции за акустични дизайни, от които следните опции са най-често срещаните.
- Вентилирана кутия с бас рефлекс,
- Band-pass 4-ти, 6-ти и 8-ми ред,
- Пасивен радиатор - кутия с пасивен радиатор,
- Затворена кутия - затворена кутия.
Типът акустичен дизайн се избира въз основа на параметрите на Thiel-Small на високоговорителя. Ако Fs/Qts<50, то такой громкоговоритель можно использовать исключительно в закрытом оформлении, если Fs/Qts>100, след това изключително във вентилирана кутия или лентова или затворена кутия. Ако 50
Първо изтеглете и инсталирайте програмата. Тази програма е написана за Windows XP и не работи в Windows 7. За да накарате програмата да работи в Windows 7, трябва да изтеглите и инсталирате виртуалната машина Windows Virtual PC-XP Mode (можете да я изтеглите от официалния уебсайт на Microsoft) и стартирайте инсталацията на JBL Speakershop през него. Трябва също да отворите JBL Speakershop чрез виртуална машина. След отваряне на програмата виждаме този интерфейс.
Кликнете върху „Високоговорител“ и изберете „Параметри - минимум“, в отворения прозорец записваме съответно стойността на резонансната честота (Fs), стойността на еквивалентния обем (Vas), стойността на общия електромеханичен качествен фактор (Qts) и щракнете върху „Приемам“.
В този случай програмата ще предложи две оптимални (с най-равномерна честотна характеристика) опции, едната в затворен дизайн (затворена кутия), другата във вентилирана кутия (кутия с бас рефлекс). Щракнете върху „графика“ (както в областта на вентилираната кутия, така и в зоната на затворената кутия) и погледнете графиката на честотната характеристика. Ние избираме дизайна, чиято честотна характеристика най-добре отговаря на нашите изисквания.
В моя случай това е вентилирана кутия, тъй като при ниски честоти (20-50Hz) затворената кутия има много по-голямо затихване на амплитудата от вентилираната кутия (фигура по-горе).
Ако оптималният обем на кутията ви устройва, тогава можете да изградите кутия с този обем и да се наслаждавате на звука на субуфера. Ако не (ако обемите са твърде големи), тогава трябва да настроите силата на звука (колкото по-близо до оптималната сила на звука, толкова по-добре) и да изчислите оптималната честота на настройка на басрефлекса.
За да направите това, в областта Vented box щракнете върху „Custom“, в прозореца, който се отваря, напишете обема на кутията си, щракнете върху „Optimum Fb“ (в този случай програмата ще изчисли оптималната честота на настройка на басрефлекса, при която честотната характеристика на акустичния дизайн ще бъде най-линейна) и след това „Приемам“.
Щракнете върху „Box“ и изберете „Vent...“, в прозореца, който се отваря, в областта „Custom“ напишете диаметъра на тръбата (Dv), която ще използваме като бас рефлекс. Ако използваме два басрефлекса, тогава поставяме точка върху „Площ“ и пишем общата площ на напречното сечение на тръбите.
Щракнете върху „Приемам“ и в областта „По избор“ на линията Lv ще се появи дължината на басрефлексната тръба. Сега, след като знаем вътрешния обем на кутията, диаметъра и дължината на басрефлексната тръба, можем спокойно да преминем към проектирането на акустичния дизайн, но ако наистина искате да знаете оптималното съотношение на страните на кутията, можете да щракнете “Box” и изберете “Dimensions...”.
1.3. Дизайн на корпуса на субуфера (кутия)
За да се получи висококачествен звук, е необходимо не само да се изчисли правилно, но и внимателно да се произведе корпусът на акустичния дизайн. След като определите вътрешния обем на кутията, дължината и диаметъра на басрефлексната тръба, можете спокойно да пристъпите към производството на корпуса на субуфера. Материалът на кутията трябва да е достатъчно здрав и твърд. Най-подходящият материал за мощни акустични шкафове е двадесетмилиметровият MDF. Стените на кутията са закрепени една към друга с помощта на самонарезни винтове, а празнините между тях са намазани с уплътнител или силикон. След направата на кутията се правят дупки за дръжките и започва завършването на външната повърхност. Всички неравности ще бъдат изгладени с шпакловка или епоксидна смола (добавям малко PVA лепило към шпакловката, което предотвратява появата на пукнатини с течение на времето и намалява нивото на вибрациите). След изсъхване на шпакловката, повърхностите трябва да се шлайфат до получаване на идеално гладки стени. Готовата кутия може да бъде боядисана или покрита със самозалепващо се декоративно фолио или просто залепена с дебел плат. Отвътре към стените на кутията е залепен звукопоглъщащ материал, състоящ се от вата и марля (в моя случай залепих вата). Като басрефлекс можете да използвате пластмасова канализационна тръба или хартиена пръчка от различни ролки, както и готов басрефлекс, който можете да закупите в почти всеки музикален магазин.
Корпусът на активния субуфер се състои от две отделения. В първото отделение се намира самият високоговорител, а във второто е цялата електрическа част (кондиционер, усилвател, захранване......). В моя случай поставих разширителя и филтъра в отделно отделение от усилвателя на мощността, захранването и охладителя. От вътрешната страна залепих фолио към стените на блока за добавяне и филтърния блок, което свързах към маса (GND). Фолиото предотвратява излагането на външни полета и намалява нивата на шум.
Ако използвате моите печатни платки, тези отделения трябва да имат следните размери.
2. Електрическа част на активния субуфер
Да преминем към електрическата част на активния субуфер. Общата схема и принципът на работа на устройството са представени от тази диаграма.
Устройството се състои от четири блока, сглобени на отделни печатни платки.
- Блок от суматори (суматори),
- Филтърен блок (драйвер за субуфер),
- Блок за усилвател на мощността,
- Захранване и охлаждане (Heatsink fun).
Първо, аудиосигналът влиза в блока Summators, където се сумират сигналите от десния и левия канал. След това отива във филтърния блок (Subwoofer драйвер), където се формира сигналът на събуфера, който включва контрол на звука, дозвуков филтър (инфра нискочестотен филтър), усилвател на басите (увеличаване на силата на звука при определена честота) и кросоувър (ниски -пропускателен филтър). След формирането сигналът влиза в блока на усилвателя на мощността и след това в високоговорителя.
Нека обсъдим тези блокове поотделно.
2.1 Блок от суматори (суматори)
2.1.1.Схема
Първо, нека разгледаме веригата на суматора, показана на фигурата по-долу.
Звуковият сигнал от външни устройства (компютър, CD плейър........) постъпва в разширителния блок, който има 6 стерео входа. 5 от тях са обикновени линейни входове, различаващи се един от друг само по вида на конектора. И шестият е вход за високо напрежение, към който можете да свържете изхода на високоговорителите (например стерео или автомобилно радио, което няма линеен изход). Всеки вход има отделен обединител на операционен усилвател, който отклонява сигналите на десния и левия канал, което предотвратява навлизането на аудио сигнала от едно външно устройство в друго, като същевременно дава възможност за едновременно свързване на няколко външни устройства към субуфера. Има и изходи (5 изхода, 6-ият просто не пасна на платката, така че не го инсталирах), които позволяват подаването на същия сигнал, който влиза в субуфера, към входа на широколентова стерео система . Това е много удобно, когато източникът на звук има само един изход.
2.1.2.Компоненти
Като операционни усилватели са използвани TL074 (5 бр.). Резисторите са с мощност от 0,25 W или по-висока (стойностите на съпротивлението са показани на диаграмата). Всички електролитни кондензатори имат номинално напрежение от 25 волта или по-високо (капацитетът е показан на диаграмата). Като неполярни кондензатори можете да използвате керамични или филмови кондензатори (за предпочитане филм), но ако наистина искате, можете да използвате специални аудио кондензатори (кондензатори, предназначени за използване във висококачествени аудио системи). Дроселите в захранващата верига на операционните усилватели са предназначени да потискат "шума", идващ от захранването. Бобините L1-L4 съдържат 20 навивки, навити с медна жица с диаметър 0,7 mm върху пръчка от гелова писалка (3 mm). Също така се използват RCA, 3,5 мм аудио жак, 6,35 мм аудио жак, XLR, WP-8 конектори.
2.1.3.ПХБ
Печатната платка е изработена с помощта на . След запояване на частите, печатната платка трябва да бъде покрита, за да се избегне окисляването на медта.
2.1.4 Снимка на готовия разширителен блок
Суматорът се захранва от биполярно захранване с напрежение ±12V. Входният импеданс е 33kOhm.
2.2. Филтърен блок (драйвер за субуфер)
2.2.1.Схема
Помислете за схемата на драйвера на субуфера, показана на фигурата по-долу.
Сумираният сигнал от разширителния блок влиза във филтърния блок, който се състои от следните части:
- Регулатор на звука,
- Инфра-нискочестотен филтър (дозвуков филтър),
- Усилвател на басите на определена честота (усилвател на басите),
- Нискочестотен филтър (кросоувър).
Контролът на силата на звука се осъществява на две нива. Първият е, когато сигналът влезе във филтърния блок, което намалява нивото на собствения му „шум“ на разширителния блок, вторият е, когато сигналът излиза от филтърния блок, което намалява нивото на собствения „шум“ на филтърен блок. Силата на звука се регулира с помощта на променлив резистор VR3. След първото ниво на контрол на силата на звука, сигналът влиза в така наречения „усилвател на басите“, което е устройство, което увеличава амплитудата на сигналите с определена честота. Тоест, ако честотата на настройка на усилвателя на баса е настроена например на 44Hz и нивото на усилване е 14dB, тогава честотната характеристика изглежда така ( Ред1).
Ред2- честота на настройка = 44 Hz, ниво на усилване = 9 dB,
Ред 3- честота на настройка = 44 Hz, ниво на усилване = 2 dB,
Ред 4- честота на настройка = 33 Hz, ниво на усилване = 3 dB,
Ред 5- честота на настройка=61Hz, ниво на усилване=6dB.
Честотата на настройка на усилвателя на басите се задава с помощта на променлив резистор VR5 (в рамките на 25...125Hz), а нивото на усилване с резистор VR4 (в рамките на 0...+14dB). След усилвателя на басите, сигналът влиза в дозвуковия филтър, който е филтър, който прекъсва нежеланите, ултра ниски сигнали, които вече не се чуват от хората, но могат значително да претоварят усилвателя, като по този начин намаляват действителната изходна мощност на системата. Честотата на срязване на филтъра се регулира с помощта на променлив резистор VR2 в диапазона от 10...80Hz. Ако, например, граничната честота е въведена на 25Hz, тогава честотната характеристика има следната форма.
След инфра-нискочестотния филтър сигналът влиза в нискочестотния филтър (кросоувър), който отрязва горните честоти (средни + високи), които са ненужни за събуфера. Честотата на срязване се регулира с помощта на променлив резистор VR1 в диапазона 30…250Hz. Наклонът на затихване е 12 dB/октава. Честотната характеристика изглежда така (при гранична честота от 70Hz).
2.2.2.Компоненти
Като операционни усилватели са използвани TL074 (2 бр.), TL072 (1 бр.) и NE5532 (1 бр.). Резисторите са с мощност от 0,25 W или по-висока (стойностите на съпротивлението са показани на диаграмата). Всички електролитни кондензатори имат номинално напрежение от 25 волта или по-високо (капацитетът е показан на диаграмата). Като неполярни кондензатори могат да се използват керамични или филмови кондензатори (за предпочитане филмови). Дроселите в захранващата верига на операционните усилватели са предназначени да потискат "шума", идващ от захранването. Използвани са и три двойни (50kOhm-2бр., 20kOhm-1бр.) и два четворни променливи (50kOhm-6бр.) резистора. Два двойни могат да се използват като четворни променливи резистори.
2.2.3.ПХБ
PCB файлове във формат *.lay и *.pdf могат да бъдат изтеглени в края на статията.
2.2.4.Снимка на готовия филтърен блок
Филтърният блок се захранва от биполярно захранване с напрежение ±12V.
2.3.Мощностен усилвателен блок.
2.3.1.Схема
Усилвателят на мощността е усилвател Anthony Holton с полеви транзистори в изходното стъпало. В интернет има много статии, описващи принципа на работа, монтажа и конфигурацията на усилвателя. Затова ще се огранича до прикачването на схемата и моята версия на печатната платка.
2.3.2.ПХБ
PCB файлове във формат *.lay и *.pdf могат да бъдат изтеглени в края на статията. Усилвателят се захранва от двуполюсен източник с напрежение ±50...63V. Изходната мощност на усилвателя зависи от захранващото напрежение и броя на двойките полеви транзистори (IRFP240+IRFP9240) в изходното стъпало.
2.4. Захранване и охлаждане (Захранване)
2.4.1.Схема
2.4.2.Компоненти
Като силов трансформатор можете да използвате както готов, така и домашен трансформатор с мощност приблизително 200 W. Напреженията на вторичните намотки са показани на диаграмата.
Диодният мост Br2 е проектиран за ток от 25А. Кондензаторите C1…C12,C29…C31 трябва да имат номинално напрежение 25V. Кондензаторите C13...C28 трябва да имат номинално напрежение 63V (за захранващи напрежения под 60V) или 100V (за захранващи напрежения над 60V). По-добре е да използвате филмови кондензатори като неполярни кондензатори. Всички резистори са с мощност 0,25 W. Термисторът R5 е покрит с термична паста и е прикрепен към радиатора на усилвателя. Работното напрежение на вентилатора е 12V.
2.4.3.ПХБ
PCB файлове във формат *.lay и *.pdf могат да бъдат изтеглени в края на статията.
3. Последният етап от монтажа на субуфера
Списък на радиоелементите
| Обозначаване | Тип | Деноминация | Количество | Забележка | Магазин | Моят бележник | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| U1-U5 | Операционен усилвател | TL074 | 5 | Към бележника | |||
| C1-C4, C15, C16, C25-C27, C29, C39-C42 | 10 µF | 14 | Към бележника | ||||
| C5-C10, C23, C24, C28, C30, C35-C38 | Кондензатор | 33 pF | 14 | Към бележника | |||
| C11-C14, C19-C22, C31-C34 | Кондензатор | 0,1 µF | 12 | Към бележника | |||
| C17, C18 | Електролитен кондензатор | 470 µF | 2 | Към бележника | |||
| R1, R2 | Резистор | 390 ома | 2 | Към бележника | |||
| R3, R12 | Резистор | 15 kOhm | 2 | Към бележника | |||
| R4, R16-R18 | Резистор | 20 kOhm | 4 | Към бележника | |||
| R5, R13-R15 | Резистор | 13 kOhm | 4 | Към бележника | |||
| R6, R10, R23, R24, R31, R33, R40, R41, R46, R47 | Резистор | 68 kOhm | 10 | Към бележника | |||
| R7, R11, R21, R22, R32, R34, R37, R38, R45, R48 | Резистор | 22 kOhm | 10 | Към бележника | |||
| R8, R9, R25, R26, R29, R30, R39, R42, R49, R50 | Резистор | 10 kOhm | 10 | Към бележника | |||
| R19, R20, R27, R28, R35, R36, R43, R44 | Резистор | 22 ома | 8 | Към бележника | |||
| L1-L4 | Индуктор | 20x3 мм | 4 | 20 навивки, тел 0,7 мм, рамка 3 мм | Към бележника | ||
| L5-L13 | Индуктор | 100 mH | 10 | Към бележника | |||
| Филтърен блок | |||||||
| U1 | Операционен усилвател | TL072 | 1 | Към бележника | |||
| U2, U4 | Операционен усилвател | TL074 | 2 | Към бележника | |||
| U3 | Операционен усилвател | NE5532 | 1 | Към бележника | |||
| C1-C5, C7-C10, C15-C17, C20, C23 | Кондензатор | 0,1 µF | 14 | Към бележника | |||
| C6 | Кондензатор | 15 nF | 1 | Към бележника | |||
| C11-C14 | Кондензатор | 0,33 µF | 4 | Към бележника | |||
| C21, C22 | Кондензатор | 82 nF | 2 | Към бележника | |||
| VR1-VR3, VR5 | Променлив резистор | 50 kOhm | 4 | Към бележника | |||
| VR4 | Променлив резистор | 20 kOhm | 1 | Към бележника | |||
| R1, R3, R4, R6 | Резистор | 6,8 kOhm | 4 | Към бележника | |||
| R2, R10, R11, R13, R14 | Резистор | 4,7 kOhm | 5 | Към бележника | |||
| R5, R8 | Резистор | 10 kOhm | 2 | Към бележника | |||
| R7, R9 | Резистор | 18 kOhm | 2 | Към бележника | |||
| R12, R15-R17, R20, R22, R26, R27 | Резистор | 2 kOhm | 8 | Към бележника | |||
| R18, R25 | Резистор | 3,6 kOhm | 2 | Към бележника | |||
| R19, R21 | Резистор | 1,5 kOhm | 2 | Към бележника | |||
| R23, R24, R30, R31, R33 | Резистор | 20 kOhm | 5 | Към бележника | |||
| R28 | Резистор | 13 kOhm | 1 | Към бележника | |||
| R29 | Резистор | 36 kOhm | 1 | Към бележника | |||
| R32 | Резистор | 75 kOhm | 1 | Към бележника | |||
| R34, R35 | Резистор | 15 kOhm | 2 | Към бележника | |||
| L1-L8 | Индуктор | 100 mH | 1 | Към бележника | |||
| Блок за усилвател на мощност | |||||||
| Т1-Т4 | Биполярен транзистор | 2N5551 | 4 | Към бележника | |||
| Т5, Т9, Т11, Т12 | Биполярен транзистор | MJE340 | 4 | Към бележника | |||
| Т7, Т8, Т10 | Биполярен транзистор | MJE350 | 3 | Към бележника | |||
| Т13, Т15, Т17 | MOSFET транзистор | IRFP240 | 3 | Към бележника | |||
| Т14, Т16, Т18 | MOSFET транзистор | IRFP9240 | 3 | Към бележника | |||
| D1, D2, D5, D7 | Изправителен диод | 1N4148 | 4 | Към бележника | |||
| D3, D4, D6 | Ценеров диод | 1N4742 | 3 | Към бележника | |||
| D8, D9 | Изправителен диод | 1N4007 | 2 | ||||
В твоята стая. Първоначално исках да направя основния канал (за бас) на микросхема TDA2050а за два сателита - вкл TDA2030. Както знаете, почти всички евтини китайски високоговорители са направени по този начин. Но след като помислих малко, реших да не бъда като моите китайски братя и го направих значително по-мощен. Купих микросхема за баса TDA7294, а за сателитите инсталирах вече споменатите TDA2050. Мисля, че ще е добре. Два високоговорителя по 24 вата и основна мощност 60 вата.
Производството започна от тялото
. Това е най-прашната част от работата. Не се задълбочих в теорията на всички видове изчисления на параметрите на Thiel-Smol за високоговорителя и програмите за изчисляване на обема на кутията. Току-що прецених приблизителните размери на око и изрязах заготовки от ПДЧ с прободен трион. Свързва се с помощта на самонарезни винтове. Намазах всички фуги с PVA лепило. Кутията трябва да е почти херметична. Ако останат големи пропуски, тогава дори не можете да мечтаете за бас. Регулирах само дължината на басрефлексната тръба за най-добър звук.
Сега тестовете: за малка стая басът е просто брутален! При средни нива на звука вратите на шкафа започват да скърцат. Е, съседи, дръжте се! Ще ти покажа майката на Кузка!
Купих два високоговорителя като сателити 25AC-225в добро състояние. Не исках да се занимавам и със сателитните тела. Общо взето остава само малко да шпакловам тялото, да го шлайфам и да го облепя със самозалепващо или нещо друго. още не съм решил. Засега ще слушам малко и ще се наслаждавам на качеството на новия звук. Резултатът беше добро устройство за малко пари и направено със собствените си ръце. Сега ще зарадва ушите ми и ще направи живота на съседите ми по-забавен :) Всички файлове са в архива. Произведен и тестван субуфер пиячка .
Обсъдете статията СУБУФЕР СЪС СОБСТВЕНИТЕ СИ РЪЦЕ
Павел Паригин
Киев
Вероятно няма да разкрия много тайна, ако кажа, че малките високоговорители, които са оборудвани в автомобилните аудио системи, не осигуряват добро възпроизвеждане на „баси“. Един от възможните начини за решаване на този проблем също е добре известен - да се допълни стерео системата с активен субуфер (усилвател, общ за десния и левия стерео канал със собствен високоговорител, който възпроизвежда нискочестотни компоненти от звуковия диапазон нагоре до 200-250 Hz). Но такова акустично устройство с допълнителен усилвател струва почти повече от цялата стерео система, взета заедно. Ето защо реших да се заема да го направя сам.
За да направя активен субуфер в кола със собствените си ръце, закупих 10-инчов нискочестотен високоговорител ALTRONIX E-RSW1039A (фиг. 1), два електронни комплекта за радиолюбители - активен блок за обработка на сигнала за субуфера канал и мощен едноканален нискочестотен усилвател NM2034 (под формата на готов модул BM2034), 5 m специален кабел (ROCAR HIENDPCOFC SPEAKER CABLE) за свързване на високоговорителната система, корпус за монтаж на електроника (Z-4A) , клеми, съединители, щепсели.
Фиг. 1. Нискочестотен високоговорител ALTRONIX E-RSW1039A
Но първо трябваше да започнем производството на корпус на системата за високоговорители тип „затворена кутия“ с басрефлекс (фиг. 2).
Фиг.2. Дизайнът на корпуса на субуфера е затворен тип с бас рефлекс.
Полезният обем на тялото V, диаметър d, дължина L на басрефлекса и други параметри бяха изчислени на компютър с помощта на програмата JBL SpeakerShop. Програмата извършва всички тези изчисления въз основа на характеристиките на използвания високоговорител (общ качествен фактор Qts, резонансна честота Fs, еквивалентен обем Vas и др.). В моя случай се получи: d=60 мм, l=96 мм. За високоговорители от друг тип тези параметри естествено ще бъдат различни и трябва да се направят подходящи промени в дизайна на акустичния блок.
Най-лесният начин да направите корпус за субуфер за кола у дома е под формата на кръгла цев, в която в едно от дъната е вграден високоговорител. В този случай и двете дъна могат да бъдат изрязани с прободен трион от ПДЧ или многослоен шперплат (фиг. 3), а цилиндричното тяло е огънато от лист фазер.
Фиг.3. И двете кръгли дъна на тялото бяха изрязани от ПДЧ с прободен трион.
Първоначално се съмнявах в здравината на такъв дизайн и предположих да залепя два слоя, но след завършване на сглобяването всичките ми съмнения бяха разсеяни, тъй като тялото се оказа много твърдо и с фиброкартон в един слой. Оказа се доста лесно да огънете заготовка от лист от дървесни влакна в цилиндър. За да направите това, достатъчно е да го изпарите отвън, като го гладите през мокра мотика.
След като листът от дървесни влакна беше огънат, залепих кръглите дъна с PVA и допълнително ги закрепих със скоби с помощта на строителен телбод. Готовото тяло беше покрито с килим отвън (залепен и закрепен със скоби) (фиг. 4).
Фиг.4. Готовата сграда е покрита с мокет.
Накрая залепих басрефлекса, прикрепих вложка с клеми за свързване към задния панел, запоих кабелите и монтирах високоговорителя на място. Всичко се получи много добре (фиг. 5).
Фиг.5. Сглобен активен субуфер.
Нямаше проблеми с монтажа на електрониката. И двата комплекта включват доста подробни и разбираеми инструкции, според които всичко може да се сглоби и свърже лесно и просто (фиг. 6).
Фиг.6. Нямаше проблеми със сглобяването на електроника от комплекти MASTER KIT.
Единственото нещо, което не спазих инструкциите е, че вместо радиатор 600 см2, препоръчан за чипа на усилвателя, монтирах радиатор за централен процесор (Socket 370 конектор) с вентилатор, останал от ъпгрейда на компютъра. Замяната се оказа доста приемлива.
И накрая, специално преместих електрониката в отделен корпус, въпреки че би било по-рационално да го поставя в корпуса на акустичния блок, отделяйки специално отделение за това. Но наистина исках сам да завъртя всички тези копчета и да регулирам субуфера директно в колата, докато слушам истинска музика. Затова поставих сглобения усилвател в жабката (фиг. 7) и допълнително монтирах отделен превключвател за захранване на предния му панел.
Фиг.7. Електронният блок на субуфера е инсталиран в жабката, разговорно наричана „жабка“.
Стереосистема с домашен субуфер за кола звучи не по-зле, отколкото с маркова, и струва няколко пъти по-малко. Но основното е, че направих субуфера със собствените си ръце!
Поради факта, че усилвателят BM2034 вече не се произвежда, Master Kit препоръчва да използвате
Субуферът е отделно създадена акустична система, която е проектирана да възпроизвежда честоти в звуковия диапазон от 20-120Hz. Субуферът възпроизвежда ниски честоти, а основният възпроизвежда само средни и високи честоти. Посоката на нискочестотния звук остава неразпозната за човешкия слух, така че субуферът може да бъде инсталиран навсякъде. Създаването на субуфер със собствените си ръце не е трудно и трябва да започнете с закупуването на високоговорители.
Избор на високоговорители и импеданс
Обикновено използвана динамика на размера:
- 6-инчови високоговорители – използвани като допълнителен източник на среден бас.
- 8-инчови високоговорители - използвани за получаване на преден бас.
- 10-инчови високоговорители - качество на звука в 15-20 литров корпус "Closed Box", което води до компактен субуфер с добро звуково налягане.
- 12-инчовите високоговорители са най-добрият вариант, добър за субуфер с обем 25 - 35 литра.
- 15-инчовите високоговорители се използват, като правило, на състезания SPL, тъй като не всяка кола може да побере 60-90 литров субуфер.
Основният принцип на разликата в съпротивлението в звуковата намотка е: колкото по-ниско е съпротивлението на натоварване на усилвателя, толкова по-висока е мощността.
Използването на 1 - 2 ома при натоварване води до загуба на качество на звука.
Въз основа на това се препоръчва да изберете 2-4 ома. Все още няма консенсус сред специалисти и аматьори относно мощността на високоговорителите. Но със сигурност можем да кажем, че високоговорителят трябва да бъде избран по-мощен от максималната мощност на усилвателя. Никоя система не е проектирана да работи дълго време при максимална сила на звука: това води до увеличаване на нелинейното изкривяване и значително намаляване на качеството на звука. Затова се препоръчва да се поддържа баланс.
Настройки на високоговорителя
Сега е време да създадете домашен субуфер и неговия виртуален образ. Допълнителният дизайн на кутията ще бъде извършен от програмата WinISD 0.44 и ще изисква някои характеристики на високоговорителя, а именно параметрите на Thiel-Small:
- Qts - фактор на качеството на високоговорителя;
- Fs - резонансна честота за открито пространство;
- Vas - еквивалентен обем.
Параметърът Fs не създава проблеми. За GDN35 Fs ще бъде 38 Hz, за GDN50 - 40 Hz, а за GDN75 ще бъде 25-35 Hz. Внесен високоговорител, където също е марков, има параметри, които лесно се намират в базата данни на WinISD 0.44.
Qts е най-важен при изчисляване на кутия. Този параметър определя съотношението на предавателната функция на динамиката на честотата Fs към предавателната функция при тези честоти, чиято амплитудно-честотна характеристика (AFC) е хоризонтална. С други думи, при честоти над Fs. Qts описва ефективността на високоговорител при неговата резонансна честота. Проблемът е, че HDN стандартният високоговорител се произвежда на различни места. И параметрите варират значително при различните производители.
Когато изчислявате кутията, трябва да вземете предвид всички възможни стойности на Qts и да добавите опции за отпадъци.
Повечето източници посочват следните параметри:
- 35GDN-1-8 Qts = 0,4;
- 35GDN-1-4 Qts = 1±0,5;
- 50GDN-42D Qts = 1±0,5;
- 75GDN-1-4 Qts = 0,2-0,5.
Vas не е особено важен параметър за изчисления, неговата стойност може да се счита за равна на:
- GDN35 - 40-50 л.;
- GDN50 - 90 л.;
- GDN75 - 80л.
Видео пример за монтаж на субуфер:
Последни стойности
Програмата WinISD 0.44 за проектиране на чекмедже ще изисква още някои параметри:
- Z - съпротивление, посочено е в етикета на високоговорителя, GDN35-1-4 Z=4 Ohm, GDN75-1-8 Z=8 Ohm и по-надолу в списъка;
- Re - максимална шумова мощност: GDN35 Re = 35 W, GDN50 Re = 50 W, останалото е в референтната литература.
- Qms - механичен качествен фактор, GDN35 - 5.8, GDN75 - 2.38...
- Qes - електрически качествен фактор, GDN35 - 0,44; GDN75 - 0,31…
- dia - диаметър на дифузора.
Останалите параметри не са толкова важни и могат да бъдат пропуснати от програмата.
Дизайн на чекмеджета
По-нататъшното създаване на субуфер със собствените си ръце изисква вземане на решение за вида на кутията. Програмата ви позволява да проектирате четири вида кутии:
- ZYA - или затворена кутия. Лесен за проектиране и производство, но има минимална ефективност. Освен това е доста трудно да се запечата напълно кутията.
- FI - бас рефлекс. Малко по-трудно за изчисляване, но дава по-висока ефективност.
- – 4. BP4 и BP6 - лента от 4-ти и съответно 6-ти ред. Най-трудни за проектиране и производство, но те имат максимална ефективност при ниски честоти и потискат високите честоти.
Всеки тип има своите положителни и отрицателни черти.
До голяма степен изборът на кутия зависи от избраната колона.
Програмата ще ви каже коя кутия е най-подходяща за високоговорителя.
Преди да започнем проектиране, ще създадем нов високоговорител със собствени параметри в базата данни. Щракнете върху Нов, след това изберете Собствени драйвери, след това Нов, заредете вашите параметри, след това OK, затворете.
След това ще създадем проект на базата на създадения говорител. Повтаряме същата процедура няколко пъти, използвайки различни видове кутии.
Самият дизайн се състои в промяна на размера на кутията и регулиране на честотата на бас рефлексите. Програмата реагира на направените промени и променя звуковата графика в зависимост от честотата. За да регулирате честотата на басрефлекса, дължината и диаметърът на тръбите се променят. Дължината на тръбите също се влияе от нейния диаметър, посочен в съответното поле. Необходимо е да се гарантира, че дължината на тръбите не е прекалено дълга и полето Vent mach не става червено.
Идеалната графика пресича линията -3 dB при 25-35 Hz, след това пресича линията 0 dB и пада при около 150-200 Hz. Останалата част от проектирането ще се състои в намиране на оптимално допустимите отклонения.
Изработване на тялото
Сега повече за това. как да направите субуфер със собствените си ръце и. Формата на тялото на субуфера е направена под формата на леко пресечена пирамида, тъй като е най-универсалната. Задната стена ще бъде наклонена под 23 градуса, тъй като повечето автомобили имат облегалката на задната седалка под този ъгъл. След като определим необходимия обем, изчисляваме и чертаем чертеж на тялото на бъдещия субуфер.
Затворена кутия
Предната стена ще бъде изработена от ПДЧ с дебелина 23 мм, а страничната стена ще бъде с дебелина 20 мм. Изрязваме стените с необходимите размери и в необходимото количество, след което сглобяваме тялото.
По-добре е да направите всички връзки с лепило и самонарезни винтове, които се завинтват на интервали от 5 см.
Предварително пробиваме отвори за тях със свредло с диаметър 3 мм, а за главите на самонарезните винтове вземаме 10 мм свредло.
След това отстрани, с помощта на компас, маркираме дупка за акустичния терминал. Изрязваме дупката с прободен трион. Акустичен терминал под високо налягане може да произведе обертонове. За да избегнем това, ние го предпазваме с малка кутия. Намазваме връзките с лепило и ги закрепваме със самонарезни винтове. Използвайте самолет, за да отрежете изпъкналите части на тялото.
На предната стена използвайте същия метод, за да маркирате и изрежете отвор за инсталиране на високоговорителя. За да направите това, трябва да го импрегнирате с мебелен нитролак. Нанасяме лак и върху предния панел, до вътрешния край. За по-привлекателен външен вид можете да покриете външната страна с килим. Същият нитролак се използва като лепило. Свързваме високоговорителя на субуфера и акустичния терминал и ги закрепваме в корпуса.
Бас рефлекс
Този тип е по-обемист и по-труден за изчисляване и конфигуриране, но домашният субуфер има ефективност и качество на звука, което е значително по-високо от предишната версия. Както в предишния случай, изчисленията на параметрите се извършват с помощта на една от програмите.
Изрязваме стените до необходимите размери и внимателно ги закрепваме заедно с лепило и самонарезни винтове. Препоръчително е вътрешността на шевовете да се покрие със силиконов уплътнител. За замазка се използва двукомпонентна автомобилна замазка. Необходимо е тялото да се шлайфа възможно най-старателно.
Изрязваме отвори за басрефлекса, специални джобове за дръжки и гнезда. Монтираме и проверяваме надеждността на всички крепежни елементи. Корпусът може да бъде покрит с кожа.
Има опции за FI от слот тип. Основната разлика е уникалният алкален инвертор. Поради специалния дизайн, закрепването се извършва най-добре с дълги винтове, за запечатване се използват течни нокти или лепило Moment. Въпреки това, най-голяма здравина и уплътнение се постига, ако се използват тъканта и епоксидната смола. В противен случай процесът на производство и сглобяване е подобен на конвенционален басрефлекс.
Bandpass 4-ти ред
Това е за тези, които имат опит в изчисленията и производството.
Bandpass от 4-ти ред е доста труден за изчисляване и е лесно да се направи грешка в размера.
Въпреки това произвежда отличен звук и ефективност. Освен това има по-добра защита от външни въздействия, тъй като високоговорителят е разположен изцяло в корпуса.
Изчисленията на размерите на тялото се извършват с помощта на същата компютърна програма. Важно е правилно да се изчислят не само размерите на цялото тяло, но и всяка от камерите поотделно. Когато изрязвате всички части, трябва стриктно да спазвате размерите. След това сглобяваме конструкцията с помощта на лепило или уплътнител и самонарезни винтове.
След монтажа внимателно покрийте шевовете отново със същия уплътнител или течни нокти. Изработваме преграда с високоговорител, разположен върху нея от 2 листа ПДЧ. Покриваме кръстовището с високоговорителя с уплътнител или силикон и го притискаме плътно със самонарезни винтове.
След това изрежете дупка за терминала и покрийте вътрешността със звукопоглъщащ материал. Можете да използвате например вата. Лепилото не трябва да се нанася върху цялата площ, а на малки движения, за да не стане изолационният материал статичен. Освен това можете да го закрепите с помощта на строителен телбод. След това запоете проводниците към терминала и към високоговорителя.
Сега завършваме сглобяването на задната камера и я запечатваме напълно. Върху него също трябва да се постави вата. След това закрепете плътно с винтове и лепило. По-добра херметичност се осигурява от течни пирони и лента, залепени върху шевовете.
За да направите бас рефлексен субуфер със собствените си ръце, можете да го купите или, ако не е наличен необходимия размер, да го направите сами от пластмасова тръба. Можете да използвате канализационна тръба с диаметър 100 mm. Басрефлексът има две части със звънци, на предната част с по-голям диаметър.
Можете да направите гнездо, ако загреете малко ръбовете на тръбата и с помощта на буркан или чиния я разширете.
Изрязваме дупка в капака с прободен трион, поставяме килима заедно с басрефлекса, като предварително сме покрили ставите с течни нокти. Покриваме задната страна на капака и басрефлекса с шумопоглъщащ материал, можете да използвате същата вата. Сглобяваме готовия субуфер и покриваме отвън с килим.
Bandpass 6-ти ред
Най-сложният субуфер по отношение на изчисленията и монтажа. Необходима е задълбочена подготвителна работа с изчисления. Сравнимо с PSU 4, но честотният диапазон създава много по-голям. Правилното изчисляване на ефективността и мощността на този субуфер е трудно дори с помощта на симулационни програми. Обикновено всички параметри се избират по прищявка, въз основа на лични предпочитания.
Конструкцията на корпуса е по-сложна, отколкото в други субуфери, следователно, за да се даде допълнителна здравина на връзките, те се правят с помощта на дървени блокове, които са закрепени със самонарезни винтове. Изрязваме всички компоненти строго по размер. В преградата, предназначена за динамичната глава, маркирайте с компас и изрежете дупка, маркирайте и пробийте отвори за монтаж на високоговорителя. След това прикрепяме блок около периметъра. След това свързваме една от страничните стени на субуфера към дъното и инсталираме преграда под високоговорителя.
След това втората странична стена на субуфера е прикрепена към преградата и дъното. След това решетките се закрепват около периметъра на двете камери. Втората странична стена на корпуса също е прикрепена към дъното и преградата. След това по периметъра на камерите се закрепват пръти. След това се изрязват 2 отвора за бас рефлексите и субуферът се сглобява. Това се прави по технология, подобна на BP 4. Но памучната вата се използва като допълнителен звукоизолиращ материал. Поставя се между вата и вътрешната повърхност на корпуса на субуфера. Субуферът може да бъде боядисан като допълнителен завършек.
Домашен стелт субуфер
Този субуфер е незабележим и не заема много място в багажника. В резултат на това е удобен за използване в кола.
Обикновено се монтира в багажника на автомобил зад арката на задния калник.
За добър високоговорител е необходима кутия с обем до 18 литра, а понякога и повече. Можете да преместите предния панел на тялото малко в багажника или, като подрежете пода в багажника, заемете ниша, предназначена за резервно колело.
Когато инсталирате стелта, трябва да издърпате малко предния панел и внимателно да го свържете към стандартната тапицерия на багажника. Изрежете корпуса по линията, където се срещат усилвателите и субуферът. Работата с формоване на фибростъкло започва с маскиране на повърхността в точките на контакт с полиестерната смола. Прави се калъп от велпапе и частите се залепват с тиксо. Сглобете металната рамка за усилвателите, като се съсредоточите върху ръба от фибростъкло. След това пробваме оборудването.
Изработваме и облицовъчен панел за усилвателите от фибростъкло, вече върху монтираната рамка. За да направите това, затваряме всички празнини между MDF листовете с полиетилен и лента. След това монтираме всичко със самонарезни винтове върху кутията на корпуса. Ние използваме велпапе като кофраж, за да премахнем празнините в корпуса на субуфера. Между частите е необходимо да наберете същата дебелина на пластмасата, както при другите продукти. С помощта на фибростъкло и шпакловка придаваме по-атрактивен външен вид на екстериора на корпуса. Монтираме субуфера в калника на автомобила и можете да отстраните неравностите с полиестерен кит и да го изравните с шкурка. Покриваме тялото с килим и прикрепяме високоговорителя.
Инсталиране на подсветката на субуфера
За осветление се използват светодиоди или се украсяват с LED лента. Светодиодите имат 2 контакта, анод (A) и катод (K). За да свържете светодиода правилно и той работи, трябва да свържете контактите: A е свързан към "плюс" на източника на захранване, K - към "минус". Към А са запоени резистори, чието съпротивление се изчислява по формулата на закона OMA.
Трябва да се приеме, че работното напрежение на светодиода е Usv=3V, работният ток Isv=10mA=0,01A. Запояйте резистори към щифт A на всеки отделен светодиод. Също така трябва предварително да решите как да монтирате светодиодите вътре в субуфера. Най-добре ги наредете така, че да залепнат плътно една до друга.
Когато се използва LED лента като подсветка, процесът на закрепване на диодите се заменя с дизайна на лентата. Светодиодите са вече монтирани и внимателно закрепени. Можете да прикрепите светодиодите към вътрешната повърхност на субуфера с помощта на двустранна лента.
Работата с LED лента е много по-лесна. Тя ви позволява да създавате по-ярки дизайнерски решения и интересно осветление. Например диоден пръстен около високоговорител. Препоръчително е да използвате лента, чиято яркост и цвят са избрани според вашия вкус.
Друго нещо е да използвате еквалайзер на задното стъкло на колата си. Неоновият еквалайзер реагира на пиковите амплитуди, произведени от субуфера, което кара светлинните колони да скочат. Това е красиво и оригинално решение за осветителен дизайн на инсталиран субуфер.
Всеки собственик на кола прави това само въз основа на собствения си вкус. Всеки експертен съвет винаги е само консултативен. Същото важи и за съветите за правене на субуфери със собствените си ръце и тяхното инсталиране. Посетителите на нашия сайт могат да оставят мнението си за методите, представени в статията, в коментарите или да опишат свои собствени. Ще се радваме да чуем вашето мнение.
- Новини
- Работилница
Главната прокуратура започна проверка на автомобилни адвокати
Според Генералната прокуратура в Русия рязко се е увеличил броят на делата, водени от „безскрупулни автомобилни адвокати“, които работят „не за защита на правата на гражданите, а за извличане на свръхпечалби“. Според Ведомости отделът е изпратил информация за това до правоприлагащите органи, Централната банка и Руския съюз на автомобилните застрахователи. Главната прокуратура обяснява, че посредниците се възползват от липсата на дължима грижа...
Собствениците на кросоувъри на Tesla се оплакаха от качеството на изработката
Според автомобилистите възникват проблеми с отварянето на вратите и електрическите прозорци. Това съобщава Wall Street Journal в своя статия. Цената на Tesla Model X е около 138 000 долара, но според първите собственици качеството на кросоувъра оставя много да се желае. Например няколко собственици имаха отваряне нагоре...
Можете да платите за паркиране в Москва с карта Тройка
Пластмасовите карти Troika, използвани за плащане на градския транспорт, ще получат полезна функция за шофьорите това лято. С тяхна помощ можете да платите за паркиране в платената зона за паркиране. За тази цел паркоматите са оборудвани със специален модул за комуникация с центъра за обработка на транспортни транзакции на Московското метро. Системата ще може да проверява дали има достатъчно средства по баланса...
Задръстванията в Москва ще бъдат предупреждавани седмица предварително
Специалистите на центъра предприеха тази мярка поради работата в центъра на Москва по програмата „Моята улица“, съобщава официалният портал на кмета и правителството на столицата. Центърът за данни вече анализира трафик потоците в Централен административен район. В момента има затруднения по пътищата в центъра, включително на ул. Тверская, Булевард и градински пръстени и Нови Арбат. Пресслужбата на ведомството...
Прегледът на Volkswagen Touareg стига до Русия
Както се посочва в официалното изявление на Rosstandart, причината за изтеглянето е възможността за разхлабване на заключващия пръстен на опорната скоба на педалния механизъм. Преди това Volkswagen обяви изтеглянето на 391 хиляди Туареги по света по същата причина. Както обяснява Росстандарт, като част от кампанията за изтегляне в Русия всички автомобили ще имат...
Собствениците на Mercedes ще забравят какви са проблемите с паркирането
Според Zetsche, цитиран от Autocar, в близко бъдеще автомобилите ще станат не просто превозни средства, а лични асистенти, които значително ще опростят живота на хората, като престанат да провокират стрес. По-специално, главният изпълнителен директор на Daimler каза, че скоро специални сензори ще се появят на автомобили Mercedes, които „ще следят параметрите на тялото на пътниците и ще коригират ситуацията...
Обявена е средната цена на нов автомобил в Русия
Ако през 2006 г. среднопретеглената цена на автомобил беше приблизително 450 хиляди рубли, то през 2016 г. вече беше 1,36 милиона рубли. Тези данни са на анализаторската агенция Autostat, която проучи ситуацията на пазара. Както и преди 10 години, чуждите автомобили остават най-скъпите на руския пазар. Сега средната цена на нова кола...
Mercedes ще пусне мини-Gelendevagen: нови подробности
Новият модел, предназначен да се превърне в алтернатива на елегантния Mercedes-Benz GLA, ще получи брутален външен вид в стила на "Gelendevagen" - Mercedes-Benz G-Class. Немското издание Auto Bild успя да разбере нови подробности за този модел. Така че, ако вярвате на вътрешна информация, Mercedes-Benz GLB ще има ъглов дизайн. От друга страна, пълен...
Снимка на деня: гигантска патица срещу шофьори
Пътят на автомобилистите по една от местните магистрали беше блокиран от... огромно гумено пате! Снимките на патицата веднага обиколиха социалните мрежи, където намериха много фенове. Според The Daily Mail гигантското гумено пате е принадлежало на местен търговец на автомобили. Очевидно надуваема фигура е била взривена на пътя...