Elementi 

Prirobnični ventili: kroglični, rotacijski

Zaporni ventil je vrsta zapornega ventila, ki se uporablja za blokiranje ali spreminjanje pretočnega volumna transportiranega delovnega medija v tehnoloških, industrijskih in sanitarnih cevovodih.

Ta članek predstavlja ventile s prirobnico. Upoštevali bomo modifikacije zagozd, vzporednih, klin, vrat in cevi, preučili bomo oblikovne značilnosti armature in njene značilnosti delovanja.

Vsebina članka

Funkcionalni namen in oblikovne značilnosti

Prirobnični jekleni zaporni ventili se od drugih vrst cevovodov razlikujejo po tem, da se zaporni mehanizem v njih premika pravokotno na gibanje delovnega medija. Takšne konstrukcije se proizvajajo v premerih 15-2000 mm, zasnovane so za vgradnjo na cevovode, pri katerih delovna temperatura ne presega 600 stopinj s tlakom do 25 MPa.

Zaporni ventili se pogosto uporabljajo v vseh panogah:

  • sistemi oskrbe z vodo in ogrevalne komunikacije stanovanjskih in komunalnih storitev;
  • sistemi za transport nafte in plina;
  • glavni cevovodi energetske industrije.

Distribucija te vrste cevovodov je posledica naslednjih operativnih prednosti:

  • enostavnost in vzdržljivost zasnove;
  • minimalna dolžina konstrukcije;
  • zanesljivost v težkih pogojih delovanja;
  • nizka stopnja hidravličnega upora.

Zaporni ventili imajo tudi pomanjkljivosti, med katerimi je glavna velika skupna višina konstrukcije, kar je še posebej značilno za izdelke z drsnim vretenom, pri katerem mora biti hod stebla enak celotnemu premeru skoznje luknje. Pomanjkljivost je tudi dolg čas odpiranja in nagnjenost k obratovalni obrabi tesnilnih elementov, zaradi česar ventili zahtevajo redno vzdrževanje in.

Upoštevajte, da konstrukcijske značilnosti ventilov ne pomenijo njihove uporabe kot krmilnih ventilov - med delovanjem zaklepni mehanizem mora biti v skrajno odprtem ali zaprtem položaju, ne v vmesnem.

Skoraj vse vrste zapornih ventilov so izdelane v konfiguraciji s polno izvrtino - prerez skoznje luknje je enak premeru cevi, na katere je izdelek nameščen. Proizvajajo se tudi reducirni zaporni ventili (z zoženim prerezom prehodne odprtine), vendar imajo ozek obseg uporabe - nameščeni so samo na cevovodih, za krmiljenje ventilov, na katerih je treba zmanjšati navor, ki ga povzroča delovni medij.

Krmilni mehanizem v ventilih je ročni volan, obstajajo tudi modeli, opremljeni s hidravličnimi ali električnimi pogoni, manj pogosto s pnevmatskim pogonom. Veliki zaporni ventili, v katerih je izvedeno ročno upravljanje, so opremljeni z menjalnikom, ki olajša napor med odpiranjem.

Tehnologija izdelave in uporabljeni materiali

Zaporni ventili so glede na način izdelave razvrščeni na lite in varjene. Metoda litja proizvaja jeklo, aluminij in s pomočjo varilnega spoja titan in nekatere vrste jeklenih izdelkov. Po trdnosti in zanesljivosti varjene konstrukcije praktično niso slabše od litih.

Tesnilni elementi okovja so lahko iz PTFE, medenine ali gume. Elastični materiali (guma in sintetični kavčuk - EPDM) se najpogosteje uporabljajo v proizvodnji (kjer so stene zaklepnega mehanizma prevlečene z gumo) in cevnih konstrukcijah (zaščitna cev je izdelana iz gume).

Zaporni ventili imajo enotno oznako tipa po GOST št. 9698 30nzh42p du50, pri čemer:

  • 30 - nomenklatura armature (uporablja se lahko tudi številka 31);
  • nzh - oznaka materiala, iz katerega je izdelana konstrukcija, v tem primeru nzh - nerjaveče jeklo (s - ogljikovo jeklo, ls - legirano jeklo, h - lito železo, tn - titan);
  • 42 - številka modela;
  • p - material za izdelavo tesnilnih elementov (p - plastika, br - bron ali medenina, p - guma, p - plastika);
  • DN50 - premer 50 mm (se spreminja v območju 15-2000 mm).

Montažni zaporni ventil Du219 (video)

Načelo delovanja in sorte

Načelo delovanja vseh vrst ventilov je podobno drug drugemu. Telo ventila in pokrov tvorita votlino, v kateri je nameščena blokirna enota. Na telo so nameščene prirobnice, skozi katere je ventil povezan s cevovodom. Glede na vrsto povezave je zasnova lahko prirobnična in rezina, ki je vpeta med prirobnice sosednjih odsekov cevovoda (zaporni ventil ima veliko manjše dimenzije.

V notranjosti karoserije sta poleg zaklepnega elementa dva sedeža (vzporedna ali pod določenim kotom drug proti drugemu). Nastavitev zaklopa se izvede z vrtenjem aktuatorja, na katerega je s pomočjo droga povezan mehanizem za zaklepanje. Odvisno od principa gibanja stebla je ventil lahko izvlečen (steblo pri zapiranju izvaja rotacijsko translacijsko gibanje) ali vrtljivo (izključno rotacijsko gibanje).

Steblo je nameščeno znotraj tekoče matice, ta sklop se imenuje navojni par. Matica, ko se pogon vrti, zagotavlja premikanje blokirnega elementa v določeni smeri. Ko se ventil premakne v zaprt položaj, se njegove stene pritisnejo na tesnilne površine sedeža, medtem ko v odprtem položaju ventil popolnoma izstopi iz izvrtine telesa.

Glavna razvrstitev ventilov se izvede glede na vrsto zaklepnega mehanizma, po katerem so ventili razdeljeni na:

  • klin;
  • vzporedno;
  • vrata;
  • cev.

Zaklop ima stožčasto obliko, pri zapiranju vstopi v sedla, ki se nahajajo pod določenim kotom drug proti drugemu, in zapre skoznjo luknjo. Klin, odvisno od zasnove, je lahko tog ali klin.

Zagozdi tog tipa (jeklo) zagotavlja največjo tesnost v zaprtem položaju, vendar lahko delovanje te zasnove spremljajo številne težave, povezane z zagozditvijo ventila zaradi temperaturnih nihanj ali poškodb tesnilnih površin zaradi korozije. .

Prirobnični zaporni ventil ima vrata, sestavljena iz dveh pod kotom drug proti drugemu, ki sta med seboj togo povezana. Ta zasnova je zelo zanesljiva - ne zagozdi se, tesnila so izpostavljena minimalni obrabi in za spremembo položaja ventila je potrebno veliko manj truda. Zaporni ventil s prirobnico je najpogostejša vrsta ladijskih armatur.

Ventil je sestavljen iz dveh diskov, ki se premikata med vzporednimi tesnilnimi sedeži. Različica vzporedne zasnove je, da ima blokirna enota podobno zasnovo, vendar je zaklop sestavljen iz 1 diska.

Drsni ventili so nameščeni na cevovodih z enosmernim gibanjem delovnega medija. Zaradi enostavnosti zasnove ne more zagotoviti največje tesnosti stropa, vendar so drsna vrata vzdržljiva, kar omogoča uporabo takšnih konstrukcij v kanalizacijskih in kanalizacijskih sistemih, ki prevažajo tekočine z visoko vsebnostjo mehanskih delcev. .

Ventili tipa cevi se bistveno razlikujejo od prej obravnavanih kolegov. V njihovi zasnovi ni tesnilnih sedežev - delovni tok kroži znotraj elastične gumijaste cevi, ki popolnoma izolira notranje površine telesa od transportirane tekočine. Blokiranje pretoka se izvede tako, da cev stisnemo s palico.

Takšne konstrukcije so namenjene vgradnji na cevovode, ki prevažajo viskozne snovi in ​​kemično agresivne tekočine, pod vplivom katerih pride do pospešene korozije jekla - guma je material, ki je odporen na večino kemičnih spojin. Delovanje teh ventilov je možno pri temperaturah do 110 stopinj in tlak delovnega medija do 1,6 MPa.