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Forno fai-da-te in garage - consigli pratici. Come realizzare una stufa per un garage? Piccola stufa per il garage

Gli appassionati di auto che hanno un garage a discreta distanza dalla propria abitazione si trovano sempre di fronte al problema del riscaldamento invernale. Dopotutto, non ha senso avere un garage freddo. Pertanto, tutti cercano di inventare qualcosa per il riscaldamento. La cosa più semplice è accendere una stufa elettrica, ma il problema è che non è in grado di riscaldare completamente una stanza come un garage. Inoltre, l’elettricità non è una forma di energia economica. Esistono molte opzioni per creare un riscaldamento efficiente nel tuo garage. Portiamo alla vostra attenzione alcuni di essi. Quindi, realizziamo una stufa per il garage con le nostre mani: una rassegna dei 4 migliori design fatti in casa.

Quali sono i requisiti per le stufe da garage?

Nella maggior parte dei casi, il garage non è una stanza molto spaziosa. Ciò è particolarmente sentito quando c'è un'auto lì. Tuttavia, l'appassionato di auto trascorre molto tempo in questo spazio ristretto. Sulla base di ciò, alla stufa con cui si prevede di dotare questa stanza vengono imposti i seguenti requisiti:

  • Le sue dimensioni dovrebbero essere compatte in modo da non interferire con il libero passaggio delle persone e l'ingresso delle auto.
  • La stufa dovrebbe funzionare a combustibile solido o liquido o, meglio ancora, a entrambi i tipi.
  • Il forno deve essere portato alla temperatura di esercizio il più rapidamente possibile.
  • Il forno deve mantenere a lungo la temperatura nel garage.
  • Il design deve essere semplice e facile da produrre.
  • Il costo dei materiali non può superare limiti ragionevoli.
  • La stufa deve essere pratica, di facile manutenzione e facile da usare nell'uso quotidiano.
  • L'unità di riscaldamento non deve bruciare troppo ossigeno e rilasciare sostanze nocive nel garage.
  • I materiali che circondano la stufa devono essere protetti in modo affidabile dal fuoco.

A nostro avviso, i seguenti tipi di stufe fatte in casa soddisfano tutti questi requisiti: stufa in mattoni, stufa in metallo, unità mineraria, stufa a combustione lunga. Diamo un'occhiata a ciascuno di essi in modo più dettagliato.

Forno in muratura per garage

L'uso di mattoni refrattari per costruire una stufa in un garage non è molto comune, poiché questa opzione richiede molta manodopera. Allo stesso tempo, un forno in mattoni presenta numerosi vantaggi e soddisfa pienamente i requisiti. Le dimensioni di una tale stufa sono piccole: è sufficiente piegarla su un'area di mattoni 2x2,5. Funziona su legno normale e mantiene la temperatura a lungo, poiché il mattone ha un'eccellente capacità termica. Il costo dei materiali è basso e il rischio che qualcosa si accenda da una tale fornace è minimo, poiché il mattone non è in grado di riscaldarsi a temperature molto elevate.

Tuttavia, questa opzione presenta anche degli svantaggi. Prima di tutto, questa è la complessità della struttura. Non tutti sanno come maneggiare i mattoni ed eseguire correttamente la posa, per non parlare delle complessità del business della stufa. Pertanto, per posare una stufa in mattoni, è meglio assumere un costruttore di stufe che terrà conto di tutte le sfumature. Un altro svantaggio è che la stufa non raggiunge la temperatura di esercizio molto rapidamente rispetto ad altre opzioni.

Se decidi comunque di costruire tu stesso la stufa nel garage, a questo scopo devi utilizzare mattoni refrattari. Si consiglia inoltre di aggiungere alla soluzione polvere di argilla refrattaria. Sotto il forno viene realizzata una fondazione in cemento su cui viene realizzata la muratura. La lunghezza della stufa è di 2,5 mattoni e la larghezza è di 2 mattoni. Se vuoi realizzare una stufa per riscaldare un contenitore d'acqua, la lunghezza deve essere aumentata a 3,5 mattoni. L'altezza della stufa è solitamente di 9 file di mattoni, dopo di che viene realizzato un camino. Può essere realizzato interamente in mattoni, come un pozzo che passa attraverso il soffitto. Un'altra opzione è un tubo metallico con un diametro di 120-150 mm. In questo caso, è necessario occuparsi della corretta protezione antincendio dei pavimenti e del tetto.

Stufa panciuta: il dispositivo più semplice per riscaldare un garage

L'opzione più semplice e conveniente per un dispositivo di riscaldamento del garage è la famosa stufa panciuta. Questa è una piccola stufa in metallo. Una stufa panciuta è realizzata in lamiera o da una vecchia botte. Andrà bene qualsiasi tubo di grande diametro. In ogni caso, il criterio principale nella scelta dovrebbe essere lo spessore del metallo. Non dovrebbe essere inferiore a 5 mm.

Per realizzare una stufa panciuta avrai bisogno di una smerigliatrice e di una saldatrice. Per costruire una stufa in lamiera, viene tagliata utilizzando una smerigliatrice secondo un modello. Affinché le dimensioni siano ottimali per l'utilizzo di legna da ardere a tutti gli effetti, è meglio prendere la lunghezza delle parti di 70 cm e la larghezza di 30 cm Un parallelepipedo è saldato da quattro elementi delle dimensioni indicate. La parete di fondo viene saldata in un quadrato di 30x30 cm, e nella parete anteriore della stessa misura viene ricavata un'apertura per il focolare, di 25x25 cm, per questa apertura viene realizzata una porta con dispositivo di bloccaggio e appesa su cerniere, che sono fissati mediante saldatura. Nella porta vengono praticati diversi fori per creare trazione.

Le gambe del canale o dell'angolo della lunghezza richiesta vengono saldate dal basso e un foro rotondo con un diametro di 100 mm viene tagliato dall'alto nella parte posteriore. Su di esso verrà saldato un pezzo di tubo da 110 mm, lungo 15-20 cm, su cui verrà posizionato un camino che dovrà essere ben isolato dai soffitti e dal tetto. Può anche essere posizionato a parete, ma l'angolo di rotazione non deve essere superiore a 30 gradi.

Una versione più efficace di una stufa panciuta si ottiene installando al suo interno un pozzo per la cenere e un cassetto per la cenere. Per fare ciò, nella parte inferiore del focolare viene ricavato un piccolo vano, separato dal focolare da una griglia o da un piatto fatto in casa con fessure. Questo scomparto ha uno sportello separato attraverso il quale è possibile rimuovere la cenere.

Realizzare una stufa panciuta da una botte o tagliare un tubo è ancora più semplice. Nel caso di una botte, è necessario solo sistemare la porta, il camino e le gambe. Se disponi di un pezzo di tubo con un diametro di almeno 300 mm, puoi realizzare la parte posteriore della stufa e la porta in lamiera. Tutto il resto è costruito in modo simile alle opzioni precedenti. Alcuni artigiani realizzano buone stufe panciute da vecchie bombole di gas. Per tagliarli bisogna prima praticare con attenzione un foro, versando acqua sul trapano. Successivamente scaricare la condensa dal cilindro e riempirlo con acqua. Solo dopo il completo risciacquo puoi iniziare a tagliare il palloncino con una smerigliatrice.

Una stufa panciuta ha tutte le qualità necessarie: funziona a legna o carbone, si riscalda molto velocemente, è facile da produrre e da manutenere e non costa praticamente nulla se realizzata con materiale di scarto. Lo svantaggio è che si raffredda abbastanza velocemente quando la legna brucia. A causa del forte calore, la stufa in metallo deve essere ben isolata dalle pareti del garage se sono in legno. Per aumentare l'efficienza di tale unità, è possibile saldare alla superficie della stufa panciuta piastre perpendicolari larghe 5 cm, ciò aumenterà l'area di riscaldamento con un leggero aumento delle dimensioni.

Stufa ad olio esausto fatta in casa

Legna da ardere e carbone non sono sempre disponibili per gli automobilisti a un prezzo accessibile. Ma l'olio usato può essere trovato in qualsiasi garage. Va bene se hai amici alla stazione di servizio più vicina. Quindi non ci saranno problemi con il carburante per una stufa fatta in casa. Un'unità di questo tipo è piuttosto popolare oggi, nonostante il suo design piuttosto intricato. Tuttavia, chiunque sappia usare una saldatrice e una smerigliatrice realizzerà una stufa del genere senza troppe difficoltà.

Il principio di funzionamento di tale unità si basa sul fatto che le sostanze gassose, se miscelate con l'aria, possono bruciare e rilasciare una grande quantità di calore. Lo scopo del forno è convertire il combustibile dallo stato liquido allo stato gassoso e accendere la miscela di gas risultante. Per svolgere questo compito, il forno è composto da due sezioni. I rifiuti vengono versati in quello inferiore, nel quale bruciano, liberando gas ancora più infiammabili. Salgono alla seconda sezione, che si presenta come un tubo con fori per l'aspirazione dell'aria. Al contatto con l'ossigeno si accendono e bruciano, rilasciando una quantità colossale di calore, incomparabile con qualsiasi altro tipo di fornace.

Tale stufa a combustibile liquido è prodotta come segue. Prendono la lamiera e la saldano nella parte inferiore, che è il serbatoio del carburante. È collegato tramite un tubo, dotato di numerosi fori del diametro di 10 mm, alla camera superiore, dove bruciano i gas di scarico. Questo, a sua volta, è collegato al camino, che deve essere rigorosamente verticale. Nel serbatoio del carburante è presente un foro nel quale vengono versati i rifiuti e dati alle fiamme. Questo foro è chiuso con una patta regolabile. Viene utilizzato per controllare la quantità di aria in entrata e, di conseguenza, l'intensità della combustione. Se è possibile realizzare una stufa del genere da un barile o da una bombola del gas, è ancora più conveniente.

Tale stufa può funzionare con qualsiasi combustibile liquido, escluse le sostanze leggere infiammabili come benzina, acetone o etere. I carburanti migliori sono: gasolio, olio per trasmissioni, olio di petrolio, olio per trasformatori, nonché cherosene, gasolio e olio combustibile. A causa dell'elevata temperatura di combustione del gas e della presenza di fiamme libere, tale stufa deve essere maneggiata con cura. Deve essere installato rigidamente per evitare che si ribalti accidentalmente, poiché è improbabile che il combustibile liquido in fiamme versato sul pavimento si estingua rapidamente. In nessun caso tale stufa deve essere lasciata incustodita. L'unità può essere migliorata realizzando un dispositivo per l'alimentazione a goccia dei rifiuti nel serbatoio.

Stufa a legna a combustione lunga

Questa è l'unità più economica, efficiente, ma allo stesso tempo più complessa. Il principio del suo funzionamento si basa sulla combustione dei gas di pirolisi. Hanno un’energia di combustione molto elevata e producono grandi quantità di calore. La pirolisi si verifica a seguito della lenta combustione del legno con accesso limitato all'ossigeno. In questo caso, le sostanze organiche si scompongono in sostanze solide e gassose. I solidi bruciano senza fiamma e il gas sale nella camera superiore e si accende, rilasciando una grande quantità di energia.

Il vantaggio di un tale forno è la sua altissima efficienza. Una bracciata di legna da ardere può far funzionare l’unità per 15 – 20 ore. Oltre alla legna da ardere, una tale stufa può utilizzare qualsiasi scarto della lavorazione del legno: segatura, corteccia, nodi. Come opzione più costosa: bricchette combustibili, pallet e altri combustibili solidi moderni.

Il compito principale nella fabbricazione di una stufa a combustione lunga è creare condizioni che consentano la separazione e l'accensione della pirolisi separatamente dal legno. Molto spesso, per questo viene utilizzato un barile di metallo da 200 litri già pronto. La parte superiore della canna viene tagliata e al suo interno viene praticato un foro nel quale entrerà un camino con un diametro di almeno 150 mm. Viene tagliato un altro foro con un diametro di 100 mm. Lì verrà inserito un tubo per l'alimentazione dell'aria. Quindi creano un pistone pesante. Per fare ciò, un cerchio con un diametro leggermente inferiore alla canna viene tagliato dalla lamiera. Viene praticato un foro per il tubo di alimentazione dell'aria e questo tubo viene saldato. Un paio di pezzi di canale pesante sono saldati dal basso al pistone risultante. Il pistone insieme al tubo viene inserito nella canna dall'alto e l'intera struttura viene chiusa con un coperchio in modo che il tubo dell'aria fuoriesca nel foro predisposto per esso. Fanno anche uno smorzatore per regolare il flusso.

Sul fondo della botte sono praticati dei fori per i portelli di rifornimento della legna da ardere e un cassetto per la cenere. Devono chiudersi ermeticamente per impedire l'ingresso di aria, poiché deve essere fornita attraverso un tubo nel pistone. L'intera struttura è installata su una fondazione in cemento o muratura.

Per riempire la stufa con legna da ardere, il pistone deve essere sollevato tramite il tubo nella posizione superiore e lì fissato. Per fare questo, puoi inventare una sorta di morsetti. Il focolare è pieno di legna da ardere. Quindi il pistone viene abbassato, premendo con esso il legno. L'accensione viene effettuata utilizzando qualsiasi liquido infiammabile, ad eccezione della benzina. Quando la legna brucia bene, l’accesso all’ossigeno è limitato. La pirolisi rilasciata entrerà nella camera sopra il pistone e lì si accenderà. Bruceranno, rilasciando molto calore, anche se il legno brucerà solo senza fiamma.

Quando si sceglie un'opzione per l'installazione di una stufa in garage, è necessario essere guidati dal principio di semplicità ed economia. Tutte le opzioni proposte soddisfano questi criteri e possono essere accettate con successo dagli appassionati di auto.

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  • stufa in garage

Di norma i locali tecnici e i garage non sono collegati al riscaldamento centralizzato. Ma dopo la loro costruzione, spesso è necessario riscaldare tali edifici, soprattutto se lì c'è un'auto o un'officina. Per tali scopi è installato un forno da garage. Dovrebbe essere compatto e anche riscaldare relativamente rapidamente la stanza alla temperatura desiderata.

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    Opzioni adatte per il garage

    Le stufe fatte in casa per il garage sono realizzate in acciaio secondo il design di una normale stufa panciuta. Come materiale per la parte principale vengono utilizzate vecchie bombole di gas, sezioni di tubi di acciaio o fusti di metallo. Utilizzando tali pezzi di ricambio, puoi risparmiare in modo significativo tempo e denaro, poiché la parte principale del corpo (a volte anche con il fondo) è già pronta.

    Anche gli alloggiamenti sono realizzati in lamiera. I modelli in mattoni a volte si trovano nei garage, ma molto raramente. Ciò è dovuto alle grandi dimensioni, al riscaldamento lento e alla bassa efficienza. Le opzioni più popolari sono quelle che utilizzano il legno come fonte di energia. Ma qui puoi usare qualsiasi combustibile (tutto ciò che brucia).

    Come dimostra la pratica, tali progetti presentano numerosi svantaggi, uno dei quali è l'elevato consumo di carburante. Per questo motivo, le stufe a combustione lunga hanno recentemente iniziato a guadagnare rapidamente popolarità. La loro efficienza è doppia rispetto ai modelli convenzionali. I più economici sono i modelli a combustione superiore. Un contenitore da 50 litri da una bombola di gas, completamente riempito di legna da ardere, può funzionare dalle 6 alle 9 ore. Allo stesso tempo, la stanza sarà sempre calda ovunque.

    Le stufe a olio usato vengono utilizzate anche nei garage. I progetti sono abbastanza economici, poiché nei garage c'è molto di questo carburante. Dovresti anche ricordare il danno che comporta il lavoro. Contiene molti metalli pesanti. Ma il design a olio è uno dei più popolari.

    Una stufa semplice, economica e a lunga combustione nel garage con le tue mani

    Installazione di una stufa panciuta

    Le stufe panciute iniziarono a diventare popolari negli anni '20 del XX secolo e da allora hanno occupato le prime posizioni. In precedenza venivano installati non solo nei locali tecnici, ma anche negli appartamenti. L'elemento principale più spesso utilizzato è un tubo d'acciaio o una bombola di gas. Inoltre possono essere utilizzate anche botti, ma devono avere una parete spessa e un diametro piccolo. Quando si utilizza qualsiasi materiale, lo spessore della parete non deve essere inferiore a 3-4 mm (ottimale 5 mm). Un dispositivo del genere funzionerà a lungo.

    Per la produzione indipendente, è adatto il posizionamento verticale e orizzontale. È più conveniente utilizzare la prima opzione, poiché il focolare sarà compatto e spazioso. Ma posizionando la stufa in posizione orizzontale, è possibile utilizzare legna da ardere più lunga. Nel caso di forma verticale, devono essere tagliati finemente.

    Produzione di stufa verticale

    Una stufa verticale fatta in casa per un garage è costituita da un tubo o da una bombola di gas. Convenzionalmente un segmento può essere diviso in due parti disuguali: uno grande serve per riporre la legna, il secondo più piccolo serve per il cassetto cenere.

    Il lavoro viene eseguito nella seguente sequenza:

    Forma orizzontale

    Una vecchia bombola del gas è l'ideale per questi scopi. Il cassetto cenere è saldato nella parte inferiore della struttura. Dovrebbero essere praticati dei fori nel cilindro stesso, che fungeranno da grate (permetteranno il passaggio della cenere). Per rimuovere il fumo dalla parte superiore della struttura, viene saldato un camino. A questo scopo è possibile utilizzare un tubo tagliato. Il suo bordo è saldato e adattato all'angolo del lato del cilindro, cioè dovrebbe essere semicircolare. Dopo aver controllato le saldature, si ritaglia l'anello interno utilizzando una smerigliatrice o una sega per metalli.

    Successivamente devi realizzare le gambe. A questo scopo sono adatti gli angoli in acciaio saldati sul lato inferiore del cilindro. A loro vengono aggiunte anche le piattaforme (pezzi rettangolari di spessa lamiera d'acciaio), che renderanno stabile la struttura. Quindi vengono ritagliate le porte del cassetto cenere e la parte principale. Gli spazi nel cassetto cenere sono accettabili; l'aria passerà attraverso di essi per il processo di combustione. L'apertura per il deposito della legna da ardere deve essere completamente coperta da porte senza spazi vuoti. In questo modo sarà possibile regolare l'apporto d'aria e l'intensità della combustione.


    Le stufe da garage fatte in casa sono talvolta realizzate con una porta in ghisa. Il processo fai-da-te è un po’ più complicato. A tale scopo viene prima saldato un telaio metallico per la piastra pressofusa. Le due parti sono tenute insieme da bulloni. Quindi le cerniere vengono saldate al telaio e al corpo (la parte “femmina” al corpo e la “cartella” al telaio). La porta è installata su cerniere.

    Stufa panciuta originale a combustione lunga

    Utilizzando due barili

    Puoi saldare una stufa per un garage usando due botti. Chi ha utilizzato una classica stufa panciuta sa che durante il funzionamento diventa molto calda (a volte rossa) e produce radiazioni molto forti. Gli artigiani hanno risolto rapidamente questo problema e hanno ideato un progetto composto da due botti di diverso diametro posizionate l'una dentro l'altra. La distanza tra le botti è riempita con una miscela di ciottoli e la sabbia, che deve essere riscaldata e versata nuovamente quando si è raffreddata. La canna interna verrà utilizzata come focolare e quella esterna semplicemente come alloggiamento.

    Bruciore a lungo

    Le stufe da garage a legna fai-da-te possono essere realizzate utilizzando il principio della combustione prolungata. Esistono molte varietà di tali disegni. Ad esempio, la stufa "Bubafonya", che ha iniziato a guadagnare popolarità circa 5 anni fa, è ora di proprietà di molti proprietari di case. Il grande vantaggio di questo modello è che come combustibile potete utilizzare non solo la legna da ardere, ma anche altri prodotti della combustione, ad esempio trucioli o segatura. Ci sono artigiani che trasformano la “bubafonya” (popolarmente chiamata dal nome dell'autore) in un sistema di riscaldamento per il garage. È sufficiente realizzare una camicia d'acqua e installare un sistema di tubazioni.

    Uno svantaggio molto grande di questo modello è la necessità di girare l'intero corpo per scuotere la cenere. Se disponi di una saldatrice, questa opzione è facile da realizzare, anche con competenze lavorative minime.

    Schema e principio di funzionamento

    La combustione a lungo termine è garantita grazie alle specificità del processo. Il legno brucia dall'alto e la fiamma si abbassa man mano che bruciano gli strati superiori. Per questo motivo la fiamma si diffonde molto più lentamente. Quasi immediatamente dopo l'avvio del funzionamento, la stufa genera una grande quantità di calore. Nel design classico, il design ha una forma cilindrica. La botte si trova in posizione verticale senza coperchio, ma con un fondo.

    Riscaldamento del garage. Stufa super-bombola "efficiente al 100%" / Stufa a legna propano

    I principali elementi di progettazione sono:

    • canna cilindrica;
    • coperchio con foro e maniglie;
    • "peso" con un tubo saldato (per fornire aria e pressare la legna da ardere).

    Dopo aver realizzato una stufa in garage con le tue mani secondo i disegni, puoi iniziare a controllare il lavoro. Il principio di funzionamento di una tale stufa è semplice. Il corpo viene completamente riempito di legna da ardere mista a segatura e l'imbottitura viene data alle fiamme. Il tubo che fornisce aria alla camera primaria è chiuso con un coperchio e quando il riempimento è molto caldo anche la canna viene chiusa con un coperchio. Il tubo stesso ha molti fori, quindi l'aria scorre sempre per una combustione costante.

    Il design ha una camera di combustione secondaria e primaria. Sono separati dal cosiddetto carico: un cerchio di diametro leggermente inferiore alla canna stessa. La legna da ardere viene depositata e bruciata nella camera di combustione primaria. Attraverso lo spazio formato a livello del “carico”, i prodotti della combustione (gas) entrano nella camera secondaria. Vengono rimessi in un forno ben riscaldato, riscaldando ancora di più il forno. Il coperchio della canna non può essere reso ermetico, poiché l'aria di combustione scorrerà attraverso le fessure e ciò aumenterà il tiraggio, che è anche importante in un tale progetto.


    I gas che bruciano nella parte superiore forniscono non meno calore della legna stessa nella camera di combustione primaria. Pertanto, questo design è molto efficace. Emette due o più volte più calore di una normale stufa panciuta. Man mano che il processo di combustione procede, il peso si abbasserà, premendo sul legno finché non sarà tutto bruciato. Dopo che l'intera catasta è stata rasa al suolo, puoi inserire un nuovo lotto di legna da ardere e ricominciare il processo da capo. Dopo la camera secondaria, i gas escono attraverso il camino. È necessario gettare le ceneri dopo diversi depositi. Tutto il legno brucia completamente. Alla fine rimangono solo la cenere e qualche carbone delle sfere inferiori.

    Stufa panciuta fai da te...

    Modifiche all'unità

    La cosa più scomoda è la necessità di ribaltare la struttura per far fuoriuscire la cenere. La soluzione al problema è semplice. È sufficiente installare le griglie e un cassetto cenere nella parte inferiore. Ma questo metodo ha anche i suoi svantaggi. Molta aria scorrerà attraverso le fessure risultanti e il legno brucerà più velocemente.

    Ma il design originale della combustione a lungo termine è caratterizzato dalla combustione senza fiamma, non dalla combustione, quindi l'opzione non è la migliore. Se rendi la porta ermetica con tutte le guarnizioni, puoi risolvere questo problema.

Spesso i garage e le cooperative di garage non dispongono di riscaldamento centralizzato centralizzato. Da un lato, questa situazione sembra essere un'opzione accettabile, perché le tariffe degli alloggi e dei servizi comunali sono in costante aumento. Tuttavia, i garage devono essere riscaldati per poter eseguire lavori di riparazione al loro interno.

Ogni proprietario trova autonomamente una via d'uscita dalla situazione. Le stufe riscaldanti sono spesso realizzate a mano: sono economiche ed efficaci. Tali unità possono riscaldare il garage a una temperatura accettabile in breve tempo.

Peculiarità

Se durante l'inverno si accumulano molti lavori di riparazione dell'auto, è quasi impossibile rimanere a lungo in un garage freddo. Tradizionalmente, i garage vengono spesso riscaldati con una stufa "stufa", che è semplice da installare.

Viene eseguito come segue: i fori vengono tagliati in una canna d'acciaio, i tubi e i raccordi corrispondenti vengono saldati su di essi. L'importante in tali progetti è che non è necessario realizzare la carrozzeria, è già pronta, non resta che implementare piccole modifiche.

Il riscaldamento con una stufa può essere abbastanza accettabile: si riscalda rapidamente ed emette calore. La maggior parte del lavoro di installazione della stufa può essere eseguita utilizzando una piccola saldatrice.

A volte le stufe in muratura vengono costruite nei garage, ma occupano molto spazio e non riscaldano la stanza così rapidamente. Pertanto, vengono spesso utilizzate stufe a legna. Il nome è abbastanza arbitrario, perché quasi tutti i materiali infiammabili possono essere collocati in tali strutture.

Vantaggi e svantaggi

Vantaggi delle stufe panciute nel garage:

  • riscaldamento veloce
  • versatilità del materiale per la combustione.

Questi due fattori decisivi consentono alle stufe panciute di detenere la “palma” in popolarità tra gli appassionati di auto. Uno degli svantaggi è che il materiale di tali unità si brucia rapidamente e la stufa stessa si raffredda in breve tempo.

Oggi è apparsa una nuova generazione di "stufe panciute", in cui il calore non evapora così rapidamente: se si utilizza una bombola di propano da 50 litri, un dispositivo del genere può funzionare efficacemente per lungo tempo. Ciò consente di riscaldare la stanza in modo affidabile.

I forni in fase di sviluppo si distinguono. Qui sorgono domande perché i rifiuti contengono metalli pesanti e queste sostanze non dovrebbero in nessun caso entrare nel corpo umano. Tali stufe dovrebbero essere dotate di un forte tiraggio e dovrebbero essere il più ermetiche possibile.

Le "stufe Powerbelly" divennero popolari in tempi di varie avversità: durante la guerra civile in Russia, durante la Grande Guerra Patriottica. Tali fatti indicano che le “stufe panciute” sono di importanza pratica.

Requisiti chiave

Il materiale migliore per la fabbricazione di tali stufe sono le bombole di gas, hanno pareti metalliche spesse su cui è possibile eseguire la saldatura. Lo spessore della parete non deve essere inferiore a 3 mm (5 mm è la soluzione migliore). Questo è un requisito fondamentale di sicurezza.

A seconda della loro struttura, le stufe panciute possono essere orizzontali o verticali. La legna da ardere lunga è meglio utilizzata per una stufa orizzontale: a questo proposito, una "stufa" orizzontale è più funzionale.

Tipi di forni

È possibile dotare qualsiasi stufa a legna in muratura di un circuito idraulico. È possibile posizionare una camera di combustione all'interno del contenitore stesso; può anche essere disposta prima dell'uscita dello scambiatore di calore ad acqua dal camino.

Gli scambiatori di calore possono essere:

  • sotto forma di bobina;
  • costituito da tubi;
  • contenitori da incasso;
  • convezione – attaccato alla parete del forno;
  • montato vicino al camino.

Stufa Butakov con boiler e circuito idraulico

Vantaggi:

  • i tubi si trovano lungo il corpo del forno;
  • si verifica uno scambio di calore attivo;
  • il circuito dell'acqua è indipendente dal processo di combustione.

Il sistema di riscaldamento a convezione è stato inventato in Canada. I modelli sono forni mobili a convezione che si riscaldano in breve tempo, fornendo all'ambiente un flusso di aria calda. A volte hanno un ventilatore, che aiuta a riscaldare la stanza ancora più velocemente.

Una stufa da garage è un cilindro cavo di metallo con un tubo incorporato diretto verticalmente. L'aria proviene dal basso e sale, riscaldandosi, all'interno dell'abitazione. Pertanto, nel garage c'è una circolazione costante di masse d'aria fredda e calda.

Come farlo da solo?

Non è difficile progettare da soli una stufa a combustione lunga, dovresti essere in grado di utilizzare:

  • saldatrice compatta;
  • turbina;
  • trapano elettrico.

Il lavoro inizia ritagliando due porticine: una per la legna da ardere, l'altra per rimuovere la cenere. I frammenti di ferro ritagliati fungeranno da “porte”: non è consigliabile buttarli via. Viene delineato il punto in cui verrà saldato il rinforzo da 10 mm, la fase di installazione è di circa 2,5 cm.

Il fondo è saldato dal basso (se manca) e nel coperchio viene praticato un foro per il camino. Successivamente, viene attaccata una striscia di metallo (circa 60 mm). È meglio realizzare una sezione trasversale del tubo standard: quindi sarà possibile posizionare un camino. Le cerniere e la serratura sono fissate alle porte. Se tutto è fatto correttamente, gli spazi saranno minimi(non possono nemmeno essere trattati con sigillante).

Tradizionalmente, le stufe da garage non sono ermetiche. Se gli spazi sono troppo grandi, tagliare una striscia larga 1 cm e saldarla lungo la cucitura. Quindi viene installato il camino, dopodiché ha senso iniziare i lavori.

Le stufe orizzontali sono realizzate in modo simile. In una stufa orizzontale il cassetto cenere è posto nella parte inferiore. Può essere realizzato da un foglio di acciaio utilizzando gli angoli. Puoi costruire un forno in mattoni, ma occuperà troppo spazio.

Ma le stufe in metallo sono buone perché si riscaldano in pochi minuti e rilasciano calore in modo efficiente.

Chiunque abbia avuto a che fare con una “stufa panciuta” lo sa bene: spesso il corpo della stufa diventa rovente. Questo non è molto comodo e talvolta pericoloso. Per rendere più efficace il flusso d'aria e il riscaldamento, sono stati inventati progetti speciali.

Nella parte superiore è fissato un tubo per il fissaggio del camino (per fare ciò si consiglia di saldare un piccolo pezzo di tubo della sezione richiesta). Dopo l'installazione, il metallo all'interno viene rimosso.

È importante non dimenticare le gambe (in modo che ci sia uno spazio tra il pavimento e il cilindro): Sono più facili da realizzare con scarti di tubi o angoli. Alle gambe sono saldati dei quadri metallici per una maggiore stabilità.

Quindi la porta viene installata. Il ventilatore è costituito da un pezzo di metallo a cui sono saldate le cerniere e la serratura. L'esistenza di piccoli spazi vuoti è una buona cosa; l'ossigeno scorre attraverso di essi, il che contribuirà a una migliore trazione.

È più sensato rendere le porte un po' più grandi dell'apertura, in questo modo verrà mantenuta una tenuta maggiore.

Il problema può essere risolto con l'aiuto di un piccolo trucco ingegneristico: si prendono due barili di sezione diversa e si inserisce l'uno nell'altro. Lo spazio risultante viene riempito con pietrisco fine, che viene mescolato con sabbia setacciata. Pertanto, la canna interna è un focolare e quella esterna è un corpo improvvisato.

Il vantaggio di questo design è che è più massiccio e impiega più tempo a riscaldarsi, ma emetterà calore più a lungo.

Dalle stesse bombole di gas puoi realizzare una stufa a combustione più lunga. Il disegno si chiama “Bubafonya” ed è apparso diversi anni fa. Nel forno vengono posti non solo frammenti di legno, ma anche segatura, carta e altri materiali infiammabili.

Spesso collegano anche il riscaldamento dell'acqua e posizionano i tubi lungo le pareti del garage. Tale progetto sarà più complesso e costoso, ma se i lavori di riparazione vengono eseguiti quotidianamente in garage in inverno, è altamente auspicabile.

Il principio di funzionamento di un tale sistema è che i materiali infiammabili vengono posizionati sopra quelli in fiamme. Di conseguenza, il processo di combustione non è così rapido e il trasferimento di calore avviene in modo più razionale, prolungandosi notevolmente nel tempo.

Il design è sufficientemente efficiente da riscaldare una stanza standard con parametri medi: il forno ha una normale forma rotonda, il corpo è cilindrico, il fondo non ha coperchio. Il punto sta nella progettazione del blocco mobile. Nel linguaggio comune viene spesso definito “carico”.

Questa parte garantisce l'apporto di ossigeno alla zona di combustione. Ha la forma di un cerchio e ad esso è attaccato un tubo. Gli angoli sono attaccati a questo cerchio. Vengono così creati condotti d'aria improvvisati attraverso i quali avviene l'aria necessaria per mantenere la combustione. Il tubo del fumo è montato nel punto superiore dell'alloggiamento. La parte orizzontale non supera i 35 cm.

Dopo aver preparato i materiali infiammabili, viene effettuata una "carica" ​​e data alle fiamme. Un coperchio è fissato al tubo e l'ossigeno scorre attraverso il tubo, garantendo il processo di combustione.

"Bubafonya" funziona secondo uno scenario simile. La dimensione del carico è inferiore alla dimensione dello scafo. Attraverso un'apposita fessura i prodotti della combustione entrano nella camera. In questa zona il contenuto del forno si accende e avviene il processo di combustione. Non è consigliabile rendere il forno ermetico: gli spazi esistenti forniranno un tiraggio maggiore.

Una stufa da garage che funziona con carburante a basso costo è un'ottima soluzione per quegli appassionati di auto che non vogliono dotare la propria “auto domestica” di un sistema di riscaldamento completo e costoso.

Riscaldamento di un garage: quali opzioni ci sono?

I proprietari di veicoli (veicoli) sanno che l'auto deve essere lasciata riposare in garage con temperatura pari o superiore a +5°C. Se questo indicatore non viene mantenuto, sarà piuttosto difficile per il conducente avviare il motore dopo aver parcheggiato l'auto per un lungo periodo. A basse temperature, l'antigelo a volte si congela, il che comporta molti problemi durante il funzionamento del veicolo. Si verificano problemi ancora più seri.

È facile evitarli: assicurati che la temperatura richiesta nel garage sia di +5. Nei casi in cui una “casa per auto” viene costruita come estensione di un edificio residenziale dove è presente il riscaldamento centralizzato, il garage è solitamente dotato di un'unità di riscaldamento, collegandolo alla rete comune. Ma in quei garage che si trovano lontano da case ed edifici riscaldati, è necessario installare riscaldatori autonomi.

Questi includono:

  • Le stufe Buleryan sono dispositivi ad alta efficienza che funzionano con qualsiasi combustibile solido (scarti di legno, carbone, torba e così via). Queste unità funzionano fino a 8-10 ore con un carico di materiale infiammabile. Sono molto compatti e facili da usare. Sembrerebbe un'opzione ideale per un garage. Ma c'è un problema: il costo oggettivamente elevato di tali installazioni.
  • Riscaldatore ad olio, a infrarossi o elettrico, le pistole termiche sono dispositivi collegati alla rete elettrica. Non ci sono difficoltà con la loro installazione, ma consumano molta elettricità. Le persone economiche non utilizzano dispositivi come un forno da garage, poiché i costi per loro sono davvero elevati.
  • Una “stufa panciuta” è una semplice stufa a legna. È adatto per il riscaldamento dei garage. Non è necessario acquistarlo in un negozio. È facile realizzare da soli una "stufa panciuta" semplice e allo stesso tempo molto efficace.

Inoltre, con la dovuta diligenza, qualsiasi conducente può realizzare con le proprie mani un forno da garage economico, che funzionerà con l'olio esausto. Ti diremo inoltre come realizzare tu stesso una struttura del genere, così come una "stufa panciuta".

Stufa a legna fatta in casa: semplice ed efficace

Una semplice "stufa panciuta" per un garage è caratterizzata da una serie di vantaggi:

  • basso costo di installazione e manutenzione;
  • “onnivoro” (carbone, legna da ardere e segatura possono servire come combustibile per una tale stufa);
  • un indicatore di efficienza sufficientemente elevato con dimensioni oggettivamente piccole della struttura;
  • la capacità di cucinare o riscaldare il cibo su un fornello;
  • non è necessario costruire una base per il dispositivo di riscaldamento.

Una stufa a legna può essere realizzata in diversi modi. Inoltre, qualsiasi progetto di questo tipo ha necessariamente i seguenti componenti:

  • Camera di combustione - focolare. Ognuno sceglie i parametri geometrici e la configurazione di questa parte della "stufa panciuta" secondo i propri gusti.
  • Tubazione per l'uscita dei fumi. È realizzato in forma a spirale o curva. Se si prevede di utilizzare tratti di tubo diritti per realizzare una stufa, tenere presente che la loro lunghezza non può essere superiore a 100 cm.
  • La griglia è una griglia speciale sulla quale viene posto il combustibile solido. È necessario creare un buon tiraggio nel dispositivo di riscaldamento. Le barre della griglia sono sempre posizionate alla base della stufa.
  • Il pozzo della cenere è un piccolo compartimento sotto le griglie. Raccoglie la cenere dal combustibile bruciato.

La forma curva del camino è dovuta alla necessità di ridurre la velocità con cui l'aria riscaldata nella stufa si muove attraverso il tubo. Le “giri” della conduttura intrappolano il fumo. Di conseguenza, non scende nel camino, ma trasferisce attivamente l'energia termica al garage. Come puoi vedere, questo forno da garage ha un design semplice e comprensibile. Alleghiamo all'articolo disegni di dispositivi di riscaldamento simili. Realizzare una stufa utilizzandoli come guida non è affatto difficile. È importante ricordare solo due cose:

  1. L'installazione della “stufa panciuta” viene effettuata in quella parte del garage dove non sono conservati materiali di consumo infiammabili e lubrificanti vari, elementi in legno e oggetti soggetti a facile accensione.
  2. È imperativo realizzare dei fori nel garage attraverso i quali fluirà costantemente l'aria proveniente dalla strada, nonché una semplice ventilazione di scarico per rimuovere i prodotti della combustione di scarto.

Realizziamo da soli una "stufa panciuta".

La stufa a legna è realizzata in metallo. Può essere utilizzata:

  • tubo con una sezione trasversale di 30 cm;
  • lamiere di spessore 5–8 mm;
  • botte con pareti da 5 mm di spessore.

Le lamiere di metallo devono essere tagliate con una smerigliatrice in pezzi della dimensione desiderata e unite in una struttura cubica utilizzando. La canna o il tubo vengono utilizzati nella forma in cui sono, tagliati secondo i parametri geometrici specificati. Sulla parete posteriore della struttura (o sulla sua sommità) deve essere montato un tubo di scarico fumi. Si ritiene che il diametro del prodotto del tubo sia di circa 12-16 cm, lo spessore delle sue pareti è di 2-3 mm (altrimenti il ​​tubo semplicemente brucerà).

Quindi ritagliamo un'area per il focolare nella struttura e sotto di essa creiamo un luogo dove cadrà la cenere del combustibile bruciato. Queste due sezioni sono separate tra loro da griglie, costituite da una piastra metallica orizzontale con più asole (il prodotto finito può essere acquistato al mercato o in un negozio di ferramenta).

Se avete intenzione di costruire un apparecchio di riscaldamento abbastanza grande, le fessure della griglia dovrebbero avere parametri di circa 4–5 cm, per una piccola stufa che riscalderete con legna piccola e carbone sono sufficienti fessure di 1–1,2 cm.

Il cassetto cenere stesso è solitamente realizzato sotto forma di un contenitore metallico rimovibile. È realizzato in acciaio (lamiera) di 3 mm di spessore. Tale scatola può essere facilmente rimossa secondo necessità e svuotata dalla cenere. Per aumentare l'efficienza del dispositivo, gli esperti consigliano di saldare piastre di acciaio da 4-5 mm ai lati (perpendicolari ad essi) della struttura fatta in casa. Per questo motivo, l'area di contatto della stufa con l'aria circostante aumenterà e il garage si riscalderà molto più velocemente.

Dispositivo di riscaldamento per la combustione di oli usati - calore "gratuito".

Una stufa da garage fatta in casa di questo tipo è molto popolare tra gli appassionati di auto. Funziona su qualsiasi tipo di olio (trasmissione, macchina, scisto, industriale), fornello e gasolio e persino sui residui di vernice. In termini di quantità di calore trasferito all'aria, questa struttura è identica a un riscaldatore convenzionale che funziona con l'elettricità.

Il circuito del dispositivo descritto è semplice. La stufa è composta da due contenitori. Sono collegati da un tubo posizionato verticalmente. Avrai sicuramente bisogno di fare dei buchi in questo tubo. Le dimensioni geometriche consigliate di un tale forno sono 0,7 x 0,5 x 0,35 m, il peso totale è compreso tra 30 e 35 kg, il volume dei contenitori utilizzati è di 12 litri. Come quest'ultimo, vengono spesso utilizzati vecchi compressori di frigoriferi sovietici o bombole in cui era immagazzinato il propano.

  1. Da un angolo di metallo realizzi gambe di 20–25 cm, sulle quali installi un serbatoio orizzontalmente.
  2. Saldare il contenitore alle gambe di sostegno.
  3. Nella parte superiore del primo serbatoio e nella parte inferiore del secondo (approssimativamente al centro), praticare dei fori e saldarvi verticalmente un tubo, collegando i due serbatoi in un'unica struttura. Lo spessore del prodotto tubolare è 5–6 mm. Ancora meglio è realizzare una struttura pieghevole. In questo caso, si salda la parte inferiore del tubo al serbatoio inferiore e si inserisce saldamente la parte superiore nel foro del secondo serbatoio. Un dispositivo smontabile renderà molto più semplice la pulizia di fuliggine e fuliggine.
  4. Pratica 10-14 fori nel tubo (nella sua sezione centrale). Si prega di notare che non vengono praticati fori entro 9-10 cm dai contenitori.
  5. Taglia un piccolo foro nella parte superiore del serbatoio inferiore, dotalo di un semplice coperchio che sarà comodo da aprire e chiudere. Questo foro è necessario per il riempimento dell'olio (altro carburante utilizzato).
  6. Fai anche un foro nella parte superiore del secondo serbatoio, saldaci un tubo e montaci sopra un tubo di scarico. Quest'ultimo è meglio realizzato in acciaio inossidabile (zincato).

Ci auguriamo che i disegni e i video forniti in questo articolo ti aiutino a realizzare rapidamente una stufa efficace per la “casa” della tua auto.

Un garage privato è una stanza specifica e solitamente è molto fredda in inverno. Un tale microclima è completamente inutile né per una persona né per un'auto. Allo stesso tempo, l’uso dei riscaldatori elettrici standard risulta spesso troppo costoso e inefficace.

Non resta che realizzare una stufa per il garage con le proprie mani, scegliendo una delle opzioni adatte. Offriamo da prendere in considerazione quattro metodi di organizzazione del riscaldamento della stufa, ognuno dei quali ha le proprie caratteristiche nella creazione e nel funzionamento.

Diagrammi visivi e istruzioni video ti aiuteranno a decidere il design del forno, ad assemblare e collegare tu stesso l'unità.

Un grande garage isolato non è disponibile per tutti i proprietari di auto. Molto spesso, il proprietario del veicolo ha a sua disposizione una struttura metallica, priva di qualsiasi isolamento. Qualsiasi energia termica lascia una tale struttura quasi istantaneamente.

Quando si risolve il problema del riscaldamento di un garage, non si dovrebbe stimare il suo fabbisogno di calore sulla base di un'esperienza simile con un edificio residenziale. E non è solo la mancanza di isolamento termico.

Esiste la cosiddetta legge del cubo quadrato, secondo la quale quando le dimensioni di un corpo geometrico diminuiscono, aumenta il rapporto tra la superficie di questo corpo e il suo volume.

Per la normale conservazione dell'auto in un garage, la temperatura all'interno del box non deve scendere sotto i +5º e superare i +18º durante la presenza dei proprietari e i lavori di riparazione. I requisiti sono regolati dalla SP 113.13330.2012

Ciò influisce sull'entità della perdita di calore dell'oggetto, quindi per riscaldare un metro cubo di una piccola stanza, ad esempio un garage, è necessario più calore che per riscaldare una grande casa.

Se per un edificio a due piani può essere sufficiente un dispositivo di riscaldamento con una potenza di 10 kW, per un garage molto più piccolo sarà necessaria un'unità con una produttività di circa 2-2,5 kW di energia termica.

Per mantenere una temperatura di esercizio molto modesta, pari a 16°C, è sufficiente una stufa da 1,8 kW. Se hai solo bisogno di mantenere la temperatura ottimale per riporre l'auto in un parcheggio - 8°C - è adatta un'unità da 1,2 kW.

Risulta che il consumo di carburante per il riscaldamento di un volume unitario di garage può essere due volte superiore a quello di un edificio residenziale.

Per riscaldare a fondo l'intero garage, le sue pareti e il pavimento, avrai bisogno di ancora più energia termica, ad es. un riscaldatore ancora più potente. Ma anche con l’isolamento, il calore lascerà la stanza troppo velocemente. Pertanto, si consiglia di riscaldare non l'intero garage, ma solo la cosiddetta area di lavoro.

Usare l'isolamento: pro e contro

I garage di classe economica non sono quasi mai isolati esternamente per un motivo molto semplice: è troppo costoso per una stanza che non viene utilizzata costantemente. Sì, questo non è sempre possibile, ad esempio, nelle cooperative di garage gli edifici sono molto vicini tra loro, lo spazio non consente l'installazione dell'isolamento.

Per isolare un garage, è possibile utilizzare materiali come il cartone di fibra, che si spegne se prende fuoco. L'uso della plastica in una stanza del genere è inaccettabile

Ma anche l’isolamento termico interno di un garage può essere problematico. Quando si installa il materiale isolante direttamente sulle pareti metalliche, nel punto di contatto si forma il cosiddetto punto di rugiada, ad es. luogo in cui si accumula la condensa. Quasi sempre, a contatto con l'umidità, l'isolamento diventa inutilizzabile abbastanza rapidamente.

E per la struttura stessa una situazione del genere può essere disastrosa. L'isolamento può essere installato in un garage metallico, ma è meglio installare materiale adatto ad una certa distanza dal muro, circa 20-50 mm.

Dovresti ritirarti di 50-70 mm dal pavimento. È preferibile utilizzare rondelle come profilo per evitare di creare contorni chiusi sotto il rivestimento.

Con questa opzione di installazione apparirà anche la condensa, ma grazie alla circolazione dell'aria sotto lo strato isolante, l'umidità evaporerà gradualmente senza causare alcun danno evidente alla struttura.

Tuttavia, per un garage costantemente riscaldato, questa opzione non è adatta, poiché l'umidità interna sarà per la maggior parte del tempo eccessivamente elevata. Ciò metterebbe a rischio sia la salute delle persone che le condizioni del veicolo.

Quando si isola una struttura metallica è necessario lasciare un'intercapedine di ventilazione tra la stessa ed il materiale isolante per il regolare drenaggio della condensa

Come materiale per tale isolamento "ventilato", si consiglia di utilizzare lastre, ad esempio pannelli di fibra, truciolare, ovvero materiali in legno autoestinguenti al fuoco. Lo spessore consigliato è di circa 5 mm.

L'ondulina piatta o i suoi analoghi sono perfetti. Questi materiali hanno la capacità di riflettere la radiazione infrarossa, fornendo un riscaldamento efficace.

Ma è severamente sconsigliato collocare la plastica, anche con proprietà di attenuazione, nel garage. Quando accesi, tali materiali emettono fumi tossici, che possono causare avvelenamento alle persone sfuggite all'incendio. È inoltre vietato utilizzare lastre contenenti amianto come isolante.

Quando si isola un garage in mattoni freddi, si consiglia di intonacare prima le pareti con vermiculite per proteggerle dall'umidità. Le pareti di un garage in metallo devono essere verniciate in due strati, previa primerizzazione della base.

Le pareti di un garage coibentato devono essere trattate con un composto idrorepellente per proteggere l'edificio dagli effetti distruttivi della condensa

Panoramica delle possibili opzioni

Per il garage vengono spesso utilizzate le seguenti opzioni per stufe fatte in casa:

  • stufa a legna in mattoni;
  • stufa panciuta;
  • stufa a combustione lunga;
  • forno in corso.

Ognuna di queste opzioni di forno da garage fai-da-te presenta alcuni vantaggi e svantaggi. Alcune unità possono essere combinate per espandere le opzioni di riscaldamento del garage e rendere questo processo più conveniente e redditizio.

Nella costruzione di una piccola stufa per il garage si possono utilizzare strumenti e materiali praticamente di scarto, questi sono:

Galleria di immagini

Conclusioni e video utile sull'argomento

Presentazione video di un sistema di riscaldamento autonomo a stufa in garage:

Le opzioni per le stufe fatte in casa sono piuttosto varie e la progettazione di tali dispositivi non è particolarmente complessa. Avrai bisogno di abilità nel lavorare con il metallo, una saldatrice e materiali abbastanza convenienti. Una stufa costruita correttamente funziona in modo efficiente e dura a lungo.

Cerchi un modo efficace per riscaldare il tuo garage? Oppure hai esperienza nella realizzazione e nell'utilizzo di una stufa? Si prega di lasciare commenti sull'articolo e porre domande sull'argomento.