Proizvodi 

Koje vrste dječjih autosjedalica postoje prema dobi? Kako odabrati dječju autosjedalicu iz mnoštva ponuđenih

Dječja autosjedalica jedna je od prvih kupnji koje ćete trebati odmah nakon rođenja bebe. Prema ruskom zakonodavstvu, dijete od 0 do 12 godina mora biti u posebnom sjedalu koje odgovara njegovoj dobi i težini dok se automobil kreće.

Sve dječje autosjedalice imaju bočnu zaštitu, sigurnosne pojaseve u pet točaka i poseban naslon za glavu. Roditelji uz pomoć pojasa mogu lako vezati i otkopčati svoje dijete, a da mu ne stvaraju nelagodu. Pritom neće moći sam ustati iz stolice.

Naslon za glavu osigurava glavu u željenom položaju. Kada dijete sjedi u autosjedalici glava mu je zaštićena, a vrat se ne umara. Donji dio leđa je dobro oslonjen, a noge ne utrnu. Pojas drži bebu na bokovima, a da ništa ne prikliješti ili ozlijedi.

Kategorije autosjedalica za djecu

Glavni nedostatak autosjedalica je njihov kratak vijek trajanja. U pravilu, do 12. godine, stolicu morate promijeniti 3-4 puta, ali ne zato što se pokvari, već zato što vaša beba brzo izraste iz nje.

Ovisno o dobi i težini djeteta, autosjedalice se dijele u sljedeće kategorije:

  • Sjedalice 0 ili 0+ (od 0 do 13 kg) – autosjedalica za bebe s ručkom koja se obično koristi do 1 godine. Praktično ga je nositi iz auta bez buđenja djeteta. Postavlja se na posebnu platformu ili se jednostavno postavlja na stražnje sjedalo i učvršćuje standardnim pojasevima. Sjedalice za novorođenčad uvijek treba postavljati okrenute u smjeru kretanja vozila. Inače, beba može ozlijediti vrat tijekom naglog kočenja.
  • Grupa 1 (težina od 9 do 18 kg) – ova stolica za djecu od 1 do 4 godine može se koristiti kada dijete nauči samouvjereno sjediti. Može se postaviti u sjedećem ili ležećem položaju. Možete koristiti istu platformu koju ste koristili ranije, ali prije kupnje provjerite odgovara li platforma modelu nove stolice. Ova sjedala postavljaju se okrenuta u smjeru vožnje.
  • Grupa 2-3 (od 15 do 36 kg) - sjedalice za starije dijete od 5 do 12 godina veće su veličine, dijete se u njima vezuje sigurnosnim pojasevima automobila - ako je dijete teže od 15 kg, pet -šiljasti remeni mogu puknuti.
  • Grupa 3 (od 22 do 36 kg) – ova kategorija je namijenjena djeci od 6 do 10 godina.

Za one koji nisu spremni tako često mijenjati dječje sjedalice, postoje univerzalni modeli koji se mogu koristiti od 1 do 12 godina. Ali njihova glavni nedostatak– ovo je mali kut nagiba, odnosno dijete će biti prisiljeno voziti se u približno istom položaju cijelo to vrijeme. A ako tijekom kretanja želite promijeniti položaj stolca, podići ga ili spustiti, bit će prilično teško. Ova je opcija prikladna za djecu koja ne spavaju u automobilu, ali će biti nezgodna pri vožnji na velikim udaljenostima.


Osim toga, postoje univerzalni držači koji se mogu prilagoditi željenoj veličini kako dijete raste.

Ako je dijete u dobi od 12 godina već skučeno u sjedalici, onda je bolje koristiti booster, verziju dječje autosjedalice bez naslona. Može biti opremljen istim Isofix sustavom ili pričvršćen standardnim pojasevima. Ponekad boosteri kažu da mogu nositi djecu stariju od 4 godine. To je neprihvatljivo - takvi su modeli namijenjeni samo odrasloj djeci.

Koja bi trebala biti najsigurnija sjedalica za dijete?

Nažalost, kvalitetna i sigurna autosjedalica ne može biti jeftina. Dobra stolica koštat će u prosjeku 10 tisuća rubalja. Autosjedalice proizvedene u Japanu i Njemačkoj smatraju se najkvalitetnijima. Jeftini (od 2 do 3 tisuće rubalja) bit će previše lagani. Plastika od koje se izrađuju takvi nepouzdani modeli obično je Niska kvaliteta. Već pri kupnji primijetit ćete koliko se savija, što znači da neće zaštititi vaše dijete u slučaju sudara.


Visokokvalitetna stolica treba imati ergonomski oblik i visoke bočne stranice koje pružaju dodatnu sigurnost. Izrađene su od plastike otporne na udarce.

Najpouzdaniji sustav pričvršćivanja sjedala je Isofix. Omogućuje vam da sigurno i čvrsto pričvrstite stolicu za autosjedalicu. U ovom slučaju nisu potrebni sigurnosni pojasevi. Sjedalo je umetnuto u poseban zatvarač stražnjeg sjedala.

Kada kupujete stolicu, bolje je povesti dijete sa sobom. Stavite bebu u stolicu i provjerite koliko mu je udobno u njoj. Vrh glave ne smije biti viši od naslona za glavu. Ako je u vašem modelu dijete za sjedalicu pričvršćeno sigurnosnim pojasom automobila, podesite visinu naslona za glavu i provucite pojas kroz posebne vodilice. Stolica ne smije biti prevelika, inače će vam pojas stegnuti vrat. Bolje je zategnuti trake tako da dva prsta stanu između bebinog ramena i pojasa.

Prije nego dijete stavite u autosjedalicu, provjerite je li dobro pričvršćeno u automobilu. Prilikom postavljanja sjedalice na prednje sjedalo, važno je osigurati da vozilo nema prednji zračni jastuk. A ipak to najviše zapamtite sigurno mjesto U obzir dolazi stražnje sjedalo s desne strane.

Dolazi do situacija kada je putovanje s djetetom u automobilu poželjno ili čak obavezno. Danas ćemo se dotaknuti vrlo važne teme koja brine mnoge roditelje - kako odabrati dječja autosjedalica. Razgovarajmo o nekim nijansama i pravilima za odabir dječje autosjedalice, na temelju vlastitog roditeljskog iskustva.

Odmah napomenimo da je sadašnje zakonodavstvo nesavršeno i vrlo površno ograničava prijevoz djece u automobilima. U članku ćemo razmotriti kretanje djece u automobilima koji koriste sigurnosna sredstva prvenstveno sa stajališta SIGURNOSTI. Stoga ćemo se odmah složiti da ne uzimamo u obzir takozvane "adaptere" i njima slične sumnjive izume. Stavimo ih u “crvenu” zonu, jer ni pod kojim uvjetima ne mogu zamijeniti autosjedalicu. Čak su opasniji od običnog sigurnosnog pojasa, što dokazuju ispitivanja domaćih i stranih neovisnih tvrtki.

Svi roditelji prije svega žele da im dijete bude zdravo. To znači da ako si obitelj može priuštiti kupnju automobila, potrošiti novac na njegovo održavanje i benzin, onda je, po našem mišljenju, ušteda novca na sigurnosti djeteta dok putuje u ovom automobilu u najmanju ruku neadekvatna i nerazumna. Za brižne roditelje, kažemo vam kako odabrati dječju autosjedalicu.

I, naravno, zavežite se! Čak i najmarkiranija dječja autosjedalica koja zadovoljava sva sigurnosna pravila neće zaštititi dijete u hitnim slučajevima ako roditelji zanemaruju ovo pravilo. Izostavimo moralni aspekt – da dijete uzima primjer i uči od svojih roditelja. Mnoge neovisne organizacije za testiranje više su puta provodile slične testove u različitim verzijama:

  • kada su odrasli vezani sigurnosnim pojasom, a dijete nije,
  • ili obrnuto, dijete je vezano, ali odrasli nisu,
  • kada je odrasla osoba vezana sigurnosnim pojasom i drži dijete u naručju
  • pa čak i kada je odrasla osoba vezana istim uobičajenim sigurnosnim pojasom kao dijete.

Rezultati u svim slučajevima su tužni (((

Kako odabrati dječju autosjedalicu na temelju dobi, težine i visine djeteta

Prije svega, kada krenete u potragu za autosjedalicom, morate znati težinu svog djeteta kako biste odredili koju dobnu skupinu sjedalica nastaviti birati. Danas je ovo pitanje malo komplicirano postojanjem dva standarda - R44 (koji postoji već više od 30 godina, njegov glavni kriterij je težina djeteta) i novi R129 (koji stupa na snagu 2018., nadopunjuje prethodni tehnički zahtjevi, uvodi nove oznake ne samo za djetetovu težinu i dob, već i za visinu, a povećava se i kriterij kretanja djeteta suprotno od smjera vozila s 9 na 15 mjeseci). Sva su djeca individualna u razvoju, pa se s istom težinom drugi parametri djece (osobito visina) mogu značajno razlikovati. To je uzeto u obzir u novim pravilima, koja se također nazivaju i-Size ("Poboljšani sigurnosni sustavi za dijete").

  • Grupa 0 (dijete od rođenja do približno 6 mjeseci, težina djeteta do 10 kg);
  • Grupa 0+ (dijete od rođenja do otprilike 1 godine, težina djeteta do 13 kg);
  • Grupa 1 (dijete od 9 mjeseci do približno 3,5 godine, težina djeteta od 9 do 18 kg);
  • Grupa 2-3 (dijete od 3 do 12 godina, težina djeteta od 15 do 36 kg).

Reći ćemo vam detaljnije kako odabrati dječju autosjedalicu za svaku skupinu.

Grupa 0

Na autosjedalice iz “grupe 0” uglavnom trebaju obratiti pažnju roditelji čije bebe moraju puno putovati u prvim mjesecima života ili roditelji nedonoščadi. Takva autosjedalica nije ništa drugo nego blok za spavanje iz dječjih kolica, koji je pričvršćen standardnim sigurnosnim pojasevima automobila. Dijete je u takvoj kolijevci u vodoravnom položaju - to je glavna prednost ove grupe autosjedalica.

  1. Glavna stvar je da su značajno inferiorni u pogledu sigurnosti u usporedbi sa sljedećom skupinom autosjedalica 0+.
  2. Imaju veliku težinu.
  3. Zauzimaju dva mjesta na stražnjem sjedalu, jer su postavljeni okomito na kretanje automobila.
  4. Sve više proizvođača odbija proizvoditi ovu skupinu.

Najbolji model autosjedalice grupe 0 je BeSafe iZi Go Modular. Po svojim karakteristikama više pripada sljedećoj skupini autosjedalica 0+, ali je zbog ograničenja težine i visine bliža nultoj skupini.

Grupa 0+

Ako nema hitne potrebe za putovanjem s bebom mlađom od dva mjeseca, pokušajte ograničiti putovanja na ovu dob zbog fiziologije dojenčadi (značajna težina glave u odnosu na tijelo i krhkost kostiju) i krenite s odabirom automobila sjedalo iz grupe 0+.

U većini slučajeva roditelji za novorođenčad biraju autosjedalice grupe 0+ ili tzv. “nosilice”.

Prednosti nošenja u usporedbi s grupom 0:

  1. Imaju udobnu ručku.
  2. Težina autosjedalice je relativno mala.
  3. Zauzima minimalno prostora u autu.
  4. Kod kuće, u posjetu ili negdje drugdje, roditelji mogu koristiti nosiljku kao stolicu za ljuljanje.
  5. Osim za nošenje, možete kupiti šasiju za jednostavno premještanje iz automobila i natrag, a neki modeli autosjedalica iz ove kategorije imaju ugrađenu bazu s kotačima.
  6. Omogućuje optimalan i siguran položaj bebe.

Nijanse (koje se ne mogu nazvati manama):

  1. Ne preporuča se da dijete bude u nosiljci duže od sat i pol, potrebno je dati bebi da se “odmori” od autosjedalice.
  2. Obratite pozornost na to kako je odabrana autosjedalica pričvršćena za automobil. Nosiljka se može pričvrstiti standardnim sigurnosnim pojasevima (jesu li dovoljno dugi) ili pomoću Isofix baze (može biti uključena u komplet ili se može kupiti zasebno, čime se cijena autosjedalice povećava za red veličine) .
  3. Jedno od glavnih pravila koja se odnose na ovu grupu autosjedalica je ugradnja PROTIV kretanja automobila, a ako postoji potreba ugradnja na prednje sjedalo autosjedalice 0+, tada je također potrebno ISKLJUČITI ZRAČNI JASTUK.

Lideri grupe 0+ su sljedeće autosjedalice: Maxi-Cosi Pebble Plus, BRITAX RÖMER Baby-Safe Plus II SHR, SimpleParenting Doona+.

Grupa 1


Kada dijete odraste, roditelji se ponovno suočavaju s pitanjem kako odabrati dječju autosjedalicu sljedeće kategorije. Odabir autosjedalice "Grupe 1" ima svoje nijanse:

  1. Za prelazak na korištenje autosjedalica ove grupe dijete mora moći dobro sjediti. Bolje je prenijeti dijete u takvu autosjedalicu bliže jednoj godini, iako označavanje u skladu sa standardom R44 dopušta da se to učini od 9 mjeseci. Ako djetetova visina dopušta da koristi autosjedalicu okrenutu prema naprijed, nemojte žuriti da ga prebacite u sljedeću kategoriju autosjedalica. Autosjedalica grupe 1 postavlja se u smjeru vožnje.
  2. Ograničivači u ovoj kategoriji sastoje se od lijevanog okvira, koji je, iako malo, podesiv u nagibu, osiguravajući bebi udobnost tijekom spavanja i kretanja.
  3. Značajna podjela autosjedalica u ovoj skupini odnosi se na dizajn pričvršćivanja djeteta u sigurnosnom sustavu:
    • tradicionalni, s unutarnjim sigurnosnim pojasevima u pet točaka;
    • s tlačnim stolom (sigurnosni stol).

Roditelji odabiru autosjedalicu s jednim ili drugim sigurnosnim sustavom za dijete prema vlastitom razumijevanju. Prikazana oba modela autosjedalica dobri rezultati prema crash testovima. Imajte na umu da tijekom toplih razdoblja pojasevi može trljati nezaštićena područja djetetovog tijela. Tablica sigurnosnog tlaka otklanja ovu neugodnost. Ali zbog prilično velike kontaktne površine stola s tijelom, djetetu može biti vruće. U hladnoj sezoni, tlačni stol je inferioran u odnosu na sigurnosne pojaseve zbog glomazne odjeće - manje udobno pričvršćivanje i stezanje. Iz iskustva, djeci je teže naviknuti se na sigurnosni stol nego na uobičajene sigurnosne pojaseve. No, zahvaljujući dizajnu sigurnosnog stola, bebina ramena ostaju nefiksirana, što potiče djetetovu slobodu kretanja i osigurava udobniji boravak vašeg fidgeta u autosjedalici.

Najsigurnije autosjedalice u grupi 1 su Maxi-Cosi 2wayPearl, Maxi-Cosi Tobi, Cybex Juno 2-Fix.

Grupa 2-3

Ova grupa autosjedalica namijenjena je djetetu od 3-3,5 godine, visine najmanje jedan metar, težine od 15 do 36 kg. Ako je dijete naraslo do gore navedenih parametara, tada roditelji odabiru autosjedalicu u kategorijama 2 i 3, koje su danas spojene u jednu.


Nijanse kategorije autosjedalica grupe 2-3:

  • Sigurnosni sustavi u ovoj skupini više nisu opremljeni ugrađenim sigurnosnim pojasevima.
  • Autosjedalice grupe 2-3 optimiziraju visinu dječjeg sjedala u odnosu na standardne auto pojasevi sigurnost, dizajniran za odraslu osobu.
  • Osiguravaju najispravniji smjer standardnih sigurnosnih pojaseva koji istovremeno osiguravaju i dijete i autosjedalicu (donji remen prolazi kroz djetetov bok, a gornji kroz rame i prsa).
  • Pruža dodatnu bočnu zaštitu za dijete.
  • Trošak je znatno niži od prethodnih kategorija autosjedalica zbog jednostavnosti dizajna; radni vijek ove skupine je najmanje 5 godina (od 3-4 godine do 9-12 godina, ovisno o visini djeteta). Prilikom odabira dječje autosjedalice iz ove kategorije obratite pozornost na autosjedalice vodećih proizvođača koji su se jako dobro dokazali u svijetu, na tržištu su već više od 10-15 godina i imaju laboratorije koji provode njihova ispitivanja.

Najbolje autosjedalice u grupi 2-3 su Maxi-Cosi RodiFix, ROMER KIDFIX XP SICT, Concord Transformer T.

Kombinirane grupe

Također na tržištu autosjedalica postoje kategorije sigurnosnih uređaja koji kombiniraju nekoliko grupa autosjedalica u isto vrijeme:

  • Grupa 0+1 (dijete od rođenja do cca 3,5 godine, težina djeteta do 18 kg);
  • Grupa 0-1-2 ili grupa 1-2 (dijete od 6 mjeseci do otprilike 6-7 godina, težina djeteta od 9 do 25 kg);
  • Grupa 1-2-3 (dijete od 1 godine do približno 12 godina, težina djeteta od 9 do 36 kg)

Jedina prednost je prividna isplativost i praktičnost kupnje jedne stolice za sva vremena.

Nedostaci ukazuju na to da je neprikladno kupovati jedinstvene kategorije autosjedalica:



Ali izbor je uvijek vaš.

Kako odabrati dječju autosjedalicu. Opća pravila

O sigurnosti

Jedno pravilo u svakom trenutku je sigurnost djeteta. Dječje autosjedalice proizvode mnoge strane i domaće tvrtke. Najbolji proizvođač Nemoguće je imenovati, jer svaka tvrtka ima svoje specifične pristupe proizvodnji u području sigurnosti i zaštite djece. Dobar vodič pri odabiru autosjedalice europskih marki bit će rezultati poznate neovisne organizacije za testiranje ADAC (ADAC). U Rusiji ocjenu provodi najveći časopis za ljubitelje automobila, Autoreview, organizirajući svoje testove sudara prema nekoliko parametara: zaštita glave, prsa, trbuha, nogu, kralježnice, kao i jednostavnost korištenja. Crash testovi ovih i drugih tvrtki mnogo realističnije simuliraju nesreće i provode se pod strožim testnim uvjetima od standardnih propisanih zakonom.

Vrlo je važna pravilna montaža autosjedalice koja se pričvršćuje na standardne sigurnosne pojaseve automobila. Obavezno pročitajte upute jer će i najskuplji sigurnosni uređaj poznatog proizvođača biti beskoristan ako je ugrađen na način koji nije u skladu s pravilima. Sustav Isofix pričvršćivači minimizira ove rizike i eliminira “ljudski faktor”, ali je potrebno više vremena za pričvršćivanje (s izuzetkom nosiljki za bebe i bebe), a također značajno povećava cijenu i težinu autosjedalica.

Pokušajte se pridržavati pravila da ne prevozite djecu u gornjoj odjeći ili jaknama tijekom hladnih razdoblja. Zbog debele odjeće stvara se razmak između sigurnosnih pojaseva i djetetovog tijela, pa dijete u hitnim slučajevima može iskliznuti iz autosjedalice.

Je li dijete preraslo prethodnu autosjedalicu za grupe, počevši od prve, možete utvrditi na temelju sljedećih omjera: djetetova glava ne smije prelaziti gornji rub naslona sjedala za više od 1/3 ili pojas izlazni prorez ne smije biti niži od gornje granice ramena djeteta.

O proizvođaču

Naravno, mudrije je dati prednost poznatim proizvođačima koji su se dokazali kao najbolji. Oni koji iz godine u godinu dobivaju dobre rezultate na testovima sudara. Na primjer, Maxi-Cosi, Britax-Romer, Cybex itd. Razmislite o kupnji rabljene autosjedalice renomirane marke. Na taj način možete uštedjeti novac i izbjeći kupnju jeftine autosjedalice sumnjive proizvodnje. U ovom slučaju, prvo, morate biti sto posto sigurni da autosjedalica nije bila u nesreći i da nema skrivenih nedostataka. Drugo, ne biste trebali kupiti uređaj za vezivanje koji se koristi više od 5 godina. Autosjedalice grupe 0, 0+ i 1 nisu dugo korištene pa dolaze u obzir za kupnju. Ali autosjedalice grupe 2-3 koriste se dosta dugo. Cijena nove autosjedalice iz ove skupine je niska, pa je bolje dati prednost novoj autosjedalici.

Prije kupnje potrebno je provjeriti duljinu standardnih sigurnosnih pojaseva potrebnih za ugradnju autosjedalice (posebno kod pričvršćivanja autosjedalice i autosjedalica grupa 0+ i 1 s tlačnim stolom sa standardnim sigurnosnim pojasevima).

Kao dobar dodatak nekim modelima autosjedalica, proizvođači proizvode izmjenjive ljetne navlake koje pomažu u uklanjanju vlage s djetetovog tijela i rješavaju higijenski aspekt.

Sudeći prema izvješćima Svjetske zdravstvene organizacije, dječje sjedalice mogu smanjiti stopu smrtnih slučajeva u prometnim nesrećama za 72%. Stoga su razvijeni određeni zahtjevi kojima se uspostavljaju uvjeti putovanja za dojenčad i djecu. mlađa dob. Približno isti standardi djeluju u većini zemalja, tako da će ljubitelji auto turizma biti zainteresirani za poznavanje svih nijansi propisa ne samo u Rusiji, već iu inozemstvu.

Zašto malo dijete treba voziti u posebnom sjedalu u automobilu?

Svaki entuzijast automobila koji je zainteresiran za koliko godina djeca mogu voziti u autosjedalici trebao bi shvatiti važnost ove norme. Prije svega, to je diktirano brigom za sigurnost naše djece. Nitko ne uživa toliko u putovanju automobilom koliko djeca. Tijekom vožnje mogu vrlo emotivno reagirati na razne predmete koji lete kroz prozor, stvarajući probleme vozaču, a i sami riskiraju ozljede.

Posebna dječja sjedala mogu ne samo "smiriti" dijete, već ga i potpuno zaštititi od ozljeda u slučaju nesreće. Sudeći po statistikama, ovi uređaji mogu spriječiti 95% ozljeda naše djece.

Način nošenja u rukama uopće ne jamči pouzdanu fiksaciju djeteta. Pri naglom kočenju ili pri udaru, čak i pri brzini od 50 km/h, težina putnika teoretski se povećava 25-30 puta. Stoga svatko tko se zanima za dob u kojoj bi se djeca trebala voziti u autosjedalici treba uzeti u obzir činjenicu da je prijevoz rukama stručnjaci priznaju kao najopasniji, jer je pod takvim opterećenjem dijete gotovo nemoguće držati. Osim toga, u hitnim slučajevima, odrasla osoba može zgnječiti bebu svojom težinom.

Koji se uređaji koriste za prijevoz mladih putnika?

Neki roditelji pogrešno vjeruju da je dovoljno vezati djecu običnim sigurnosnim pojasom. To može biti točno kada njihova dob prelazi 12 godina, ali za dijete je ova opcija u osnovi neprikladna. Za takve slučajeve proizvođači automobilske opreme nude niz svojih proizvoda:

  1. Autosjedalica - sjedalica za prijevoz novorođenčadi težine 10-12 kg u vodoravnom položaju, dobna granica - 1-1,5 godina. U praksi se proizvod koristi za djecu do šest mjeseci. Kolijevka je pričvršćena na stražnje sjedalo okomito na kretanje automobila, a važno je isključiti bočne zračne jastuke, ako ih ima.
  2. Stolica je potpuno sjedalo za djecu težine od 10 do 25 kg i dobi od jedne do dvanaest godina. Pričvršćuje se za stražnji kauč posebnim pojasevima, dijete je u sjedalici pričvršćeno unutarnjim trakama ili standardnim sigurnosnim pojasevima automobila.
  3. Booster je sjedalica bez naslona za dijete preko 15 kg težine. Pričvršćuje se standardnim sigurnosnim pojasevima kroz posebne rupe u proizvodu. Uglavnom se koristi za kratka putovanja. Za one koje zanima koliko se godina djeca mogu voziti u takvoj autosjedalici, odgovor je sljedeći – od 5 do 12 godina.

Stručnjaci preporučuju da roditelji koriste upute za instalaciju, jer svaki model ima svoje karakteristike. Također, pri kupnji ne treba obraćati pozornost na stolice koje su već bile u nesreći ili imaju bilo kakve nedostatke.

Pravni aspekt: ​​do koje dobi se djeca trebaju voziti u autosjedalici prema zakonima Ruske Federacije?

Regulacija prijevoza djece u osobnim automobilima provodi se Uredbom Vlade Ruske Federacije broj 767, koja je potpisana 14. prosinca 2005. godine. Dokument je dopunio odjeljak 22 prometnih pravila stavkom 22.9, koji kaže da se prijevoz djeteta mlađeg od dvanaest godina mora obavljati u posebnim uređajima. Ako je visina djeteta veća od 140 cm ili njegova težina je veća od 36 kg, tada posebna sjedalica nije potrebna.

Ovaj punkt počeo je s radom 1. siječnja 2007. godine. Što se tiče kazne za nedostatak opreme, do 1. rujna 2013. kazna je iznosila 500 rubalja. Dan kasnije, u Zakonu o upravnim prekršajima Ruske Federacije pojavio se članak pod brojem 12.23 dio 3, koji prenosi razinu kazne na "skuplju" razinu. Sada će prekršitelj morati platiti iznos od 3.000 rubalja.

Koja su pravila za prijevoz djeteta u europskim zemljama?


Gotovo svaka država na svijetu ima svoja pravila koja reguliraju prijevoz djece u cestovnom prometu. U Europi svi sigurnosni uređaji za dijete moraju ispunjavati standarde opisane u propisu ECE R 44/03. Stolice sa zastarjelim standardima 44/01 i 44/02 nisu dopuštene za korištenje.

Za ljubitelje turizma i sve one koje zanima s kojom se godinom djeca trebaju voziti u autosjedalici u europskim zemljama bit će zanimljivi sljedeći podaci:

  • Austrija – mlađi od dvanaest godina i niži od 1,5 m, kazna za prekršaj je 35 €.
  • Engleska – do 3 godine u bilo kojem vozilu, kazne – od £30 do 500.
  • Belgija – mlađi od dvanaest godina i niži od 1,35 m, kazna je 50 €.
  • Njemačka - do dvanaest godina, nakon 3 godine prijevoz je dopušten samo na stražnjem sjedalu, kazna za prekršaj je 50 €.
  • Španjolska – mlađi od dvanaest godina i visine do 1,35 m, za kršenje kazne 200 €.
  • Latvija – mlađi od 14 godina i visoki do 1,5 m, za prekršaj kazna od 10 LVL.
  • Nizozemska – mlađi od 18 godina i visina manja od 1,35 m, kazna je 130 €.
  • Francuska - ispod 19 godina i visine do 1,59 m, sankcije za prekršaj - novčana kazna od 135 €.

Sažetak

Određeni dio ljubitelja automobila vjeruje da se bebe mlađe od godinu dana mogu prevoziti u naručju. To je pogrešno mišljenje, jer postoji opasnost od ozljeda tijekom naglog kočenja ili sudara. Za takve slučajeve proizvođači dodataka za automobile proizvode nosače; mogu se postaviti sprijeda, ali pod uvjetom da su zračni jastuci isključeni.

Dijete starije od godinu dana preporuča se prevoziti u posebnoj sjedalici koja se učvršćuje samo na stražnjem sjedalu automobila. Prema pravilima, roditelji su dužni na ovaj način prevoziti djecu mlađu od dvanaest godina. Nepoštivanje ovih standarda kažnjava se novčanom kaznom od 3000 rubalja.