Elementi 

Prirubnički (vaferni) ventili: kuglični, rotacijski

Zasun je vrsta zapornog ventila koji se koristi za blokiranje ili promjenu propusnog volumena transportiranog radnog medija u tehnološkim, industrijskim i sanitarnim cjevovodima.

Ovaj članak predstavlja ventile s prirubnicom. Razmotrit ćemo modifikacije klina, paralela, klina, vrata i crijeva, proučit ćemo značajke dizajna okova i njegove karakteristike izvedbe.

Sadržaj članka

Funkcionalna namjena i značajke dizajna

Čelični zasuni s prirubnicom razlikuju se od ostalih vrsta cjevovodnih armatura po tome što se mehanizam za zaključavanje u njima pomiče okomito na kretanje radnog medija. Takvi se dizajni proizvode u promjerima od 15-2000 mm, dizajnirani su za ugradnju na cjevovode čija radna temperatura ne prelazi 600 stupnjeva uz tlak do 25 MPa.

Zasun se široko koristi u svim industrijama:

  • vodoopskrbni sustavi i toplinske komunikacije stambeno-komunalnih usluga;
  • sustavi transporta nafte i plina;
  • magistralni cjevovodi energetske industrije.

Distribucija ove vrste cjevovodnih armatura posljedica je sljedećih operativnih prednosti:

  • jednostavnost i održivost dizajna;
  • minimalna duljina konstrukcije;
  • pouzdanost u teškim uvjetima rada;
  • niska razina hidrauličkog otpora.

Zaporni ventili također imaju nedostatke, od kojih je glavni velika ukupna visina konstrukcije, što je posebno tipično za proizvode s kliznim vretenom, u kojem hod stabljike mora biti jednak punom promjeru prolazne rupe. Također, nedostatak je dugo vrijeme otvaranja i sklonost radnom trošenju brtvenih elemenata, zbog čega ventili zahtijevaju periodično održavanje i.

Imajte na umu da značajke dizajna ventila ne podrazumijevaju njihovu upotrebu kao kontrolni ventili - tijekom rada mehanizam za zaključavanje mora biti u krajnje otvorenom ili zatvorenom položaju, ne u srednjem.

Gotovo sve vrste zasuna proizvedene su u konfiguraciji s punim provrtom - poprečni presjek prolazne rupe identičan je promjeru cijevi na koje je proizvod ugrađen. Izrađuju se i redukcijski zasuni (sa suženim poprečnim presjekom prolaznog otvora), ali imaju uski opseg upotrebe - ugrađuju se samo na cjevovode, za upravljanje ventilima na kojima je potrebno smanjiti zakretni moment koji djeluje radni medij.

Upravljački mehanizam u ventilima je ručni upravljač, postoje i izvedbe opremljene hidrauličkim ili električnim pogonima, rjeđe s pneumatskim pogonom. Zasuni velikih dimenzija, u kojima je implementirana ručna kontrola, opremljeni su mjenjačem kako bi se olakšao napor tijekom otvaranja.

Tehnologija proizvodnje i korišteni materijali

Zasuni, ovisno o načinu proizvodnje, dijele se na lijevane i zavarene. Metodom lijevanja proizvodi se čelik, aluminij i, uz pomoć zavarenog spoja, titan i neke vrste čeličnih proizvoda. Što se tiče čvrstoće i pouzdanosti, zavarene konstrukcije praktički nisu inferiorne od lijevanih kolega.

Brtveni elementi okova mogu biti izrađeni od PTFE, mesinga ili gume. U proizvodnji se najčešće koriste elastični materijali (guma i sintetička guma - EPDM) (gdje su stijenke mehanizma za zaključavanje obložene gumom) i konstrukcije crijeva (od gume se izrađuje štipaljka).

Zasuni imaju jedinstvenu oznaku tipa prema GOST br. 9698 30nzh42p du50, pri čemu:

  • 30 - nomenklatura armature (može se koristiti i broj 31);
  • nzh - oznaka materijala od kojeg je izrađena konstrukcija, u ovom slučaju, nzh - nehrđajući čelik (s - ugljični čelik, ls - legirani čelik, h - lijevano željezo, tn - titan);
  • 42 - broj modela;
  • p - materijal za izradu brtvenih elemenata (p - plastika, br - bronca ili mjed, p - guma, p - plastika);
  • DN50 - promjer 50 mm (varijira unutar 15-2000 mm).

Montažni zasun s prirubnicom Du219 (video)

Princip rada i sorte

Princip rada svih vrsta ventila sličan je jedni drugima. Tijelo ventila i poklopac tvore šupljinu u kojoj je smještena jedinica za zaključavanje. Na tijelo su postavljene prirubnice, kroz koje je ventil spojen na cjevovod. Ovisno o vrsti priključka, izvedba može biti s prirubnicom i pločicama, koja je pričvršćena između prirubnica susjednih dijelova cjevovoda (zasun za zasun ima mnogo manje dimenzije.

Unutar karoserije, pored elementa za zaključavanje, nalaze se dva sjedala (paralelna ili međusobno pod određenim kutom). Podešavanje zatvarača vrši se zakretanjem aktuatora, na koji je mehanizam za zaključavanje spojen pomoću stabla. Ovisno o principu pomicanja vretena, ventil može biti uvlačiv (pri zatvaranju drška vrši rotacijsko translacijsko kretanje) ili rotacijski (isključivo rotacijski).

Stabljika je ugrađena unutar matice za pokretanje, ovaj sklop se naziva navojni par. Matica, kada se pogon okreće, osigurava kretanje elementa za zaključavanje u zadanom smjeru. Kada se ventil pomakne u zatvoreni položaj, njegove stijenke su pritisnute na brtvene površine sjedišta, dok u otvorenom položaju ventil potpuno izlazi iz provrta tijela.

Glavna klasifikacija ventila provodi se ovisno o vrsti mehanizma za zaključavanje, prema kojem se ventili dijele na:

  • klin;
  • paralelno;
  • kapija;
  • crijevo.

Zatvarač ima konusni oblik, pri zatvaranju ulazi u sedla koja se nalaze pod određenim kutom jedna prema drugoj i zatvara prolaznu rupu. Klin, ovisno o dizajnu, može biti krut ili klin.

Klin krutog tipa (čelik) osigurava maksimalnu nepropusnost u zatvorenom položaju, međutim, rad ovog dizajna može biti popraćen nizom problema povezanih sa zaglavljivanjem ventila zbog temperaturnih fluktuacija ili oštećenja brtvenih površina uslijed korozije. .

Zasun s prirubnicom ima vrata koja se sastoje od dva koja se nalaze pod kutom jedan prema drugom, a koji su međusobno čvrsto povezani. Ovaj dizajn je vrlo pouzdan - ne zaglavljuje se, brtve su podložne minimalnom trošenju i potrebno je mnogo manje napora za promjenu položaja ventila. Zasun s prirubnicom najčešći je tip brodskih okova.

Ventil se sastoji od dva diska koji se kreću između paralelnih brtvenih sjedišta. Varijacija paralelnog dizajna je, u njemu jedinica za zaključavanje ima sličan dizajn, međutim, zatvarač se sastoji od 1 diska.

Klizni ventili se postavljaju na cjevovode s jednosmjernim kretanjem radnog medija. Zbog jednostavnosti dizajna, ne može osigurati maksimalnu nepropusnost stropa, međutim, klizna vrata se mogu održavati, što omogućuje korištenje takvih dizajna u kanalizacijskim i kanalizacijskim sustavima koji transportiraju tekućine s visokim sadržajem mehaničkih čestica. .

Ventili tipa crijeva bitno se razlikuju od prethodno razmatranih kolega. U njihovom dizajnu nema sjedala za brtvljenje - radni tok cirkulira unutar elastične gumene cijevi, koja potpuno izolira unutarnje površine tijela od transportirane tekućine. Blokiranje protoka vrši se stiskanjem crijeva šipkom.

Takvi dizajni namijenjeni su za ugradnju na cjevovode koji transportiraju viskozne tvari i kemijski agresivne tekućine, pod utjecajem kojih dolazi do ubrzane korozije čelika - guma je materijal koji je otporan na većinu kemijskih spojeva. Rad ovih ventila je moguć na temperaturama do 110 stupnjeva i tlakom radnog medija do 1,6 MPa.