produkty 

Jaké jsou dětské autosedačky podle věku. Jak vybrat dětskou autosedačku z mnoha nabízených

Dětská autosedačka je jedním z prvních nákupů, které budete potřebovat hned po narození miminka. Podle ruských zákonů musí být dítě od 0 do 12 let při řízení auta na speciální sedačce, která je vhodná pro jeho věk a váhu.

Všechny dětské autosedačky mají boční ochranu, pětibodové bezpečnostní pásy a speciální hlavovou opěrku. Pomocí pásů mohou rodiče dítě snadno připoutat a odepnout, aniž by mu způsobovali nějaké nepohodlí. Sám se přitom ze židle nedostane.

V opěrce hlavy je hlava fixována v požadované poloze. Když dítě sedí v autosedačce, má hlavu chráněnou a krk se neunaví. Spodní část zad dobře drží a nohy netrpí. Pás drží miminko na bocích, aniž by ho štípalo nebo zraňovalo.

Kategorie autosedaček pro děti

Hlavní nevýhodou autosedaček je jejich krátká životnost. Zpravidla se do 12 let musí křeslo měnit 3-4x, ale ne proto, že by se rozbilo, ale proto, že z něj vaše miminko rychle vyroste.

V závislosti na věku a hmotnosti dítěte se autosedačky dělí do následujících kategorií:

  • Sedačky 0 nebo 0+ (od 0 do 13 kg) - nosítko s madlem, které se běžně používá do 1 roku. Je vhodné jej vynést z auta, aniž byste vzbudili dítě. Instaluje se na speciální platformu nebo se jednoduše umístí na zadní sedadlo a připevní se standardními pásy. Dětské sedačky by měly být vždy instalovány ve směru jízdy vozidla. V opačném případě si dítě může při prudkém brzdění poranit krk.
  • Skupina 1 (váha od 9 do 18 kg) - tuto sedačku pro děti od 1 do 4 let lze použít, když se dítě naučí sebevědomě sedět. Může být instalován v sedě i vleže. Je možné použít stejnou platformu, jakou jste používali v dřívějším věku, ale před nákupem se ujistěte, že platforma odpovídá modelu nové židle. Takové židle jsou instalovány ve směru jízdy.
  • Skupina 2-3 (, od 15 do 36 kg) - sedačky pro starší dítě od 5 do 12 let jsou rozměrově větší, dítě je v nich připoutáno autopásy - pokud dítě váží více než 15 kg, pět -mohou prasknout bodové pásy.
  • Skupina 3 (od 22 do 36 kg) - tato kategorie je určena pro děti od 6 do 10 let.

Pro ty, kteří nejsou připraveni tak často měnit dětské sedačky, existují univerzální modely, které lze použít od 1 do 12 let. Ale jejich hlavní nevýhoda- jedná se o malý úhel sklonu, to znamená, že dítě bude po celou dobu nuceno jezdit přibližně ve stejné poloze. A pokud během pohybu chcete změnit polohu židle, zvednout nebo snížit, bude to docela obtížné. Tato možnost je vhodná pro děti, které v autě nespí, ale budou nepohodlné při jízdě na dlouhé vzdálenosti.


Kromě toho existují univerzální zábrany, které lze upravit na správnou velikost, když dítě povyroste.

Pokud je dítě ve 12 letech již v sedačce stísněné, pak je lepší použít podsedák, verzi dětské autosedačky bez opěradla. Může být vybavena stejným systémem Isofix nebo připevněna standardními pásy. Někdy na boosterech píšou, že mohou nosit děti od 4 let. To je nepřijatelné - takové modely jsou určeny pouze pro dospělé děti.

Jaká by měla být nejbezpečnější dětská sedačka?

Kvalitní a bezpečná autosedačka bohužel nemůže být levná. Dobrá židle bude stát v průměru 10 tisíc rublů. Nejkvalitnější autosedačky jsou vyráběny v Japonsku a Německu. Levné (od 2 do 3 tisíc rublů) budou příliš snadné. Plast, ze kterého jsou takové nespolehlivé modely vyrobeny, zpravidla Nízká kvalita. Již při nákupu si všimnete, jak moc se prohýbá, což znamená, že neochrání vaše dítě v případě kolize.


Kvalitní židle by měla mít ergonomický tvar, vysoké bočnice, které poskytují dodatečné zabezpečení. Jsou vyrobeny z nárazuvzdorného plastu.

Nejspolehlivějším systémem upevnění sedačky je isofix. Umožňuje bezpečně a pevně připevnit židli k autosedačce. V tomto případě nejsou potřeba žádné bezpečnostní pásy. Židle se vkládá do speciálního úchytu zadního sedadla.

Při koupi sedačky je lepší vzít dítě s sebou. Posaďte miminko do křesla a zkontrolujte, jak je mu v něm pohodlně. Horní část hlavy by neměla být výše než opěrka hlavy. Pokud je ve vašem modelu dítě připevněno k sedačce pomocí autopásu, nastavte výšku opěrky hlavy a protáhněte pás speciálními vodítky. Židle by neměla být příliš velká, jinak pás bude svírat krk. Je lepší popruhy stáhnout tak, aby se dva prsty vešly mezi rameno dítěte a pás.

Před umístěním dítěte do autosedačky se ujistěte, že je v autě správně zajištěno. Při instalaci sedačky na přední sedadlo je důležité dbát na to, aby auto nemělo čelní airbag. A přitom si to pamatujte nejvíc bezpečné místo považováno za zadní sedadlo vpravo.

Jsou situace, kdy je pohyb s dítětem v autě žádoucí nebo dokonce povinný. Dnes se dotkneme velmi důležitého tématu, které trápí nejednoho rodiče – jak si vybrat dětská autosedačka. Promluvme si o některých nuancích a pravidlech pro výběr dětské autosedačky na základě vlastních zkušeností rodičů.

Udělejme hned výhradu, že současná legislativa je nedokonalá a velmi povrchně omezuje přepravu dětí v autech. V tomto článku se budeme zabývat pohybem dětí v autech využívajících zádržné prostředky především z hlediska BEZPEČNOSTI. Proto se rovnou dohodneme, že nebudeme uvažovat o tzv. „adaptérech“ a podobných pochybných výmyslech. Zařaďme je do „červené“ zóny, protože za žádných okolností nemohou nahradit autosedačku. Jsou ještě nebezpečnější než běžné bezpečnostní pásy, jak prokázaly testy provedené tuzemskými i zahraničními nezávislými společnostmi.

Všichni rodiče chtějí, aby jejich dítě bylo především zdravé. Pokud si tedy rodina může dovolit koupit auto, utrácet peníze za jeho údržbu a benzín, pak je podle nás úspora peněz na bezpečnosti dítěte při cestování tímto autem přinejmenším neadekvátní a nerozumná. Pro starostlivé rodiče vám poradíme, jak vybrat dětskou autosedačku.

A samozřejmě se připoutejte! Ani ta nejznačkovější a bezpečnostně vyhovující dětská autosedačka neochrání dítě v případě nouze, pokud rodiče toto pravidlo zanedbá. Pomiňme mravní aspekt – že si dítě bere příklad a učí se od rodičů. Mnoho nezávislých testovacích organizací opakovaně provádělo podobné testy v různých verzích:

  • když dospělí sedí a dítě nesedí,
  • nebo naopak, dítě je připoutané, ale dospělí ne,
  • když dospělý sedí a drží dítě
  • a dokonce i tehdy, když má dospělý stejný běžný bezpečnostní pás jako dítě.

Výsledky jsou ve všech případech smutné (((

Jak vybrat dětskou autosedačku podle věku, váhy a výšky dítěte

V první řadě při hledání autosedačky potřebujete znát váhu vašeho dítěte, abyste mohli určit, od jaké věkové skupiny sedaček pokračovat v dalším výběru. Dnes je tato problematika trochu komplikovanější existencí dvou norem - R44 (existuje již více než 30 let, jejím hlavním kritériem je váha dítěte) a nové R129 (plná účinnost od roku 2018, tj. doplňuje předchozí technické požadavky, zavádí nové značení nejen pro váhu dítěte a věk, ale i pro výšku a také zvyšuje kritérium pro pohyb dítěte proti pohybu auta od dítěte od 9 do 15 měsíců). Všechny děti jsou ve vývoji individuální, takže při stejné hmotnosti se mohou ostatní parametry dětí (zejména výška) výrazně lišit. To je zohledněno v nových pravidlech, která se také nazývají i-Size ("vylepšené dětské zádržné systémy").

  • Skupina 0 (dítě od narození do cca 6 měsíců, váha dítěte do 10 kg);
  • Skupina 0+ (dítě od narození do cca 1 roku, váha dítěte do 13 kg);
  • Skupina 1 (dítě od 9 měsíců do přibližně 3,5 let, váha dítěte od 9 do 18 kg);
  • Skupina 2-3 (dítě od 3 do 12 let, váha dítěte od 15 do 36 kg).

Jak vybrat dětskou autosedačku pro každou skupinu, řekneme vám podrobněji.

Skupina 0

Autosedačky „skupiny 0“ jsou především pro rodiče, jejichž miminka potřebují v prvních měsících života hodně cestovat, nebo rodiče předčasně narozených dětí. Takový kojenec není nic jiného než spací blok z dětského kočárku, který se připevňuje běžnými bezpečnostními pásy auta. Dítě je v takové kolébce ve vodorovné poloze - to je hlavní výhoda této skupiny autosedaček.

  1. Tím hlavním je, že jsou z hlediska bezpečnosti výrazně horší ve srovnání s další skupinou autosedaček 0+.
  2. Mají velkou váhu.
  3. Zabírají dvě místa na zadním sedadle, protože jsou instalovány kolmo na pohyb vozu.
  4. Stále více výrobců odmítá tuto skupinu uvolnit.

Nejlepší autosedačka skupiny 0 je BeSafe iZi Go Modular. Svou charakteristikou se blíží spíše další skupině autosedaček 0+, ale váhovým a výškovým omezením se blíží nulté skupině.

Skupina 0+

Pokud není naléhavá potřeba cestovat s kojencem do dvou měsíců, zkuste kvůli fyziologii kojenců (značná hmotnost hlavy a těla a lámavost kostí) cestování omezit na tento věk a začněte vybírat autosedačku od skupina 0+.

Rodiče ve většině případů volí pro novorozence autosedačky skupiny 0+, neboli tzv. „nosiče“.

Výhody nosičů ve srovnání se skupinou 0:

  1. Mají pohodlnou rukojeť.
  2. Hmotnost nosiče autosedačky je relativně malá.
  3. V autě zabere minimum místa.
  4. Doma, na večírku nebo jinde mohou rodiče nosič využít jako houpací křeslo.
  5. Kromě přenášení lze pořídit podvozek pro snadný přesun do az auta a některé modely autosedaček této kategorie mají integrovanou základnu s kolečky.
  6. Zajistěte optimální a bezpečnou polohu dítěte.

Nuance (které nelze nazvat mínusy):

  1. Nedoporučuje se být v nosiči během cesty déle než hodinu a půl, je nutné miminku dopřát „odpočinek“ od autosedačky.
  2. Věnujte pozornost tomu, jak je vybraná autosedačka k vozu připevněna. Nosič lze upevnit buď běžnými bezpečnostními pásy (zda je jejich délka dostačující) nebo pomocí Isofixové základny (lze být součástí sady, nebo lze dokoupit samostatně, čímž se prodraží autosedačka o řádově).
  3. Jedním z hlavních pravidel souvisejících s touto skupinou autosedaček je instalace PROTI pohybu automobilu a v případě potřeby instalace na přední sedadlo autosedaček 0+, je také povinné VYPNOUT AIRBAG.

Vedoucí skupiny 0+ jsou následující autosedačky: Maxi-Cosi Pebble Plus, BRITAX RÖMER Baby-Safe Plus II SHR, SimpleParenting Doona+.

Skupina 1


Když dítě povyroste, rodiče opět stojí před otázkou, jak vybrat dětskou autosedačku další kategorie. Výběr autosedačky „skupiny 1“ má své vlastní nuance:

  1. Pro přechod na tuto skupinu autosedaček musí dítě umět dobře sedět. Je lepší transplantovat dítě do takové autosedačky blíže k jednomu roku, i když označení v souladu s normou R44 to umožňuje od 9 měsíců. Pokud je vaše dítě dostatečně vysoké na to, aby autosedačku mohlo používat po směru jízdy, nespěchejte s přeřazením do další kategorie autosedaček. Autosedačka skupiny 1 se instaluje po směru jízdy.
  2. Zádržné prvky této kategorie se skládají z tvarovaného rámu, který, i když nepatrně, má nastavitelný sklon a zajišťuje tak pohodlí miminka při spánku při pohybu.
  3. Významné rozdělení autosedaček v této skupině se týká konstrukce upevnění dítěte v autosedačce:
    • tradiční, s pomocí pětibodových vnitřních bezpečnostních pásů;
    • s tlakovým stolem (bezpečnostní stůl).

Vyberte si autosedačku s jedním nebo druhým systémem upevnění dítěte, rodiče podle vlastního uvážení. Jak tyto, tak i další modely autosedaček ukázaly dobré výsledky nárazovými testy. Vezměte prosím na vědomí, že během teplé sezóny bezpečnostní pásy může třít na nechráněné oblasti těla dítěte. Bezpečnostní tlaková tabulka eliminuje tuto nepříjemnost. Ale kvůli dostatečně velké styčné ploše stolu s tělem může být dítěti tepleji. V chladném období je tlakový stůl horší než bezpečnostní pásy kvůli objemnému oblečení - méně pohodlnému upevnění a těsnosti. Ze zkušenosti je pro děti obtížnější zvyknout si na fixační stolek než na běžné bezpečnostní pásy. Díky konstrukci bezpečnostního stolku však nezůstávají ramena miminka fixovaná, což přispívá k volnosti pohybu dítěte a zajišťuje pohodlnější pobyt vašeho neposedu v autosedačce.

Nejbezpečnější autosedačky skupiny 1 jsou Maxi-Cosi 2wayPearl, Maxi-Cosi Tobi, Cybex Juno 2-Fix.

Skupina 2-3

Tato skupina autosedaček je určena pro dítě, které je ve věku 3-3,5 roku, jeho výška je minimálně jeden metr, jeho hmotnost je od 15 do 36 kg. Pokud dítě dorostlo do výše uvedených parametrů, pak rodiče vybírají autosedačku kategorie 2 a 3, které se dnes spojují do jedné.


Nuance kategorie autosedaček skupiny 2-3:

  • Zádržné systémy této skupiny již nejsou vybaveny integrovanými bezpečnostními pásy.
  • Autosedačky skupiny 2-3 optimalizují výšku dítěte vzhledem ke standardu automobilové pásy bezpečnost, určené pro dospělé.
  • Poskytují nejsprávnější směr běžných bezpečnostních pásů, které fixují dítě i autosedačku zároveň (spodní popruh prochází stehnem dítěte, horní popruh prochází ramenem a hrudníkem).
  • Poskytuje dodatečnou boční ochranu pro dítě.
  • Cena je výrazně nižší než u předchozích kategorií autosedaček díky jednoduchosti provedení, doba používání této skupiny je minimálně 5 let (od 3-4 let do 9-12 let v závislosti na výšce dítě). Při výběru dětské autosedačky z této kategorie věnujte pozornost autosedačkám předních výrobců, které se ve světě velmi osvědčily, jsou na trhu více než 10-15 let a mají laboratoře provádějící jejich testy.

Nejlepší autosedačky ve skupině 2-3 jsou Maxi-Cosi RodiFix, ROMER KIDFIX XP SICT, Concord Transformer T.

Kombinované skupiny

Na trhu autosedaček jsou také kategorie zádržných systémů, které kombinují několik skupin autosedaček současně:

  • Skupina 0 + 1 (dítě od narození do cca 3,5 roku, váha dítěte do 18 kg);
  • Skupina 0-1-2 nebo Skupina 1-2 (dítě od 6 měsíců do přibližně 6-7 let, hmotnost dítěte od 9 do 25 kg);
  • Skupina 1-2-3 (dítě od 1 roku do přibližně 12 let, váha dítěte od 9 do 36 kg)

Jedinou výhodou je zjevná výhodnost a praktičnost nákupu vždy jedné židle.

Nevýhody naznačují nevhodnost nákupu sjednocujících kategorií autosedaček:



Ale výběr je vždy na vás.

Jak vybrat dětskou autosedačku. Hlavní pravidla

O bezpečnosti

Jedním pravidlem za všech okolností je bezpečnost dítěte. Dětské autosedačky vyrábí mnoho zahraničních i tuzemských firem. Není možné jmenovat nejlepšího výrobce, protože každá společnost má své vlastní specifické přístupy k výrobě v oblasti bezpečnosti a ochrany dětí. Dobrým vodítkem při výběru autosedačky evropských značek budou výsledky známé nezávislé testovací organizace ADAC (ADAC). V Rusku hodnocení provádí největší časopis pro motoristy Autoreview, který organizuje své nárazové testy na několika parametrech: ochrana hlavy, hrudníku, břicha, nohou, páteře a také snadné použití. Crash testy těchto a dalších společností poskytují mnohem realističtější simulace nárazu a jsou prováděny za přísnějších testovacích podmínek, než je standard požadovaný zákonem.

Velmi důležitá je správná instalace autosedačky, která se připevňuje k běžným autopásům. Určitě si přečtěte návod, protože i ten nejdražší držák od známého výrobce vám bude při nevhodné instalaci k ničemu. Systém Držáky Isofix minimalizuje tato rizika a eliminuje "lidský faktor", ale zabere více času na připevnění (kromě autosedaček a nosičů) a také výrazně zvyšuje cenu a hmotnost autosedaček.

Snažte se dodržovat pravidlo nepřepravovat děti v chladném období ve svrchním oblečení, bundách. Díky silnému oblečení se mezi bezpečnostními pásy a tělem dítěte vytváří vůle, která umožňuje, aby dítě v případě nouze vyklouzlo z autosedačky.

Chcete-li zjistit, zda dítě vyrostlo z předchozí autosedačky pro skupiny, počínaje první, můžete se řídit následujícími proporcemi: hlava dítěte by neměla přesahovat horní okraj opěradla sedadla o více než 1 /3, nebo otvor pro výstup pásu by neměl být níže než horní hranice ramenního dítěte.

O výrobci

Samozřejmě je moudřejší dát přednost známým výrobcům, kteří se osvědčili z nejlepší strany. Ty, které mají rok co rok dobré výsledky v nárazových testech. Například Maxi-Cosi, Britax-Romer, Cybex atd. Zvažte nákup použité autosedačky od známé značky. Takže se ukáže, že ušetříte a nekoupíte levnou autosedačku pochybné výroby. V tomto případě si za prvé musíte být 100% jisti, že autosedačka nebyla v nouzových situacích a nemá skryté vady. Za druhé, neměli byste si kupovat zádržný systém, který je v provozu déle než 5 let. Autosedačky skupiny 0, 0+ a 1 jsou dlouhodobě nevyužité, lze tedy uvažovat o jejich koupi. Ale autosedačky skupiny 2-3 se používají poměrně dlouhou dobu. Náklady na novou autosedačku z této skupiny jsou nízké, proto je lepší dát přednost nové autosedačce.

Před nákupem je potřeba zkontrolovat délku standardních bezpečnostních pásů potřebných k instalaci autosedačky (zejména při uchycení dětské autosedačky a autosedaček skupin 0+ a 1 s přítlačným stolkem se standardními bezpečnostními pásy).

K některým modelům autosedaček jsou dobrým doplňkem výrobci vyměnitelné letní potahy, které pomáhají odvádět vlhkost z těla dítěte a řeší hygienické hledisko.

Podle zpráv Světové zdravotnické organizace mohou dětské zádržné systémy snížit úmrtnost při dopravních nehodách o 72 %. Proto byly vypracovány určité požadavky, které stanoví podmínky pro cestování kojenců a dětí. mladší věk. Přibližně stejné normy fungují ve většině zemí, takže fanoušci karavaningu budou mít zájem znát všechny nuance předpisů nejen v Rusku, ale i v zahraničí.

Proč je potřeba vozit malé dítě ve speciální sedačce v autě?

Každý automobilový nadšenec, kterého zajímá, jak staré jsou děti v autosedačce, by měl pochopit důležitost tohoto pravidla. Především je to diktováno obavou o bezpečnost našich dětí. Nikdo si žádný výlet v autě neužije tak jako děti. Při jízdě dokážou velmi emotivně reagovat na nejrůznější předměty létající za oknem, čímž řidiči dělají problémy a sami riskují zranění.

Speciální dětské sedačky dokážou dítě nejen „uklidnit“, ale také plně ochránit před zraněním v případě nehody. Soudě podle statistik jsou tato zařízení schopna zabránit 95 % zranění našich dětí.

Způsob přepravy v náručí vůbec nezaručuje spolehlivou fixaci miminka. Prudkým sešlápnutím brzd nebo nárazem i při rychlosti 50 km/h se hmotnost cestujícího teoreticky zvýší 25-30krát. Každý, koho zajímá, jak staré děti by měly jezdit v autosedačce, by proto měl počítat s tím, že přeprava v náručí je odborníky uznávána jako nejnebezpečnější, protože udržet dítě pod takovou zátěží je téměř nemožné. V nouzi je navíc dospělý schopen miminko svou váhou rozdrtit.

Jaká zařízení se používají k přepravě nezletilých?

Někteří rodiče se mylně domnívají, že děti stačí připoutat běžným bezpečnostním pásem. To může být správné, když jejich věk přesahuje 12 let, ale tato možnost není pro miminko zásadně vhodná. Pro takové případy výrobci autopříslušenství nabízejí řadu svých produktů:

  1. Autosedačka - sedačka pro přepravu novorozenců o hmotnosti 10-12 kg v horizontální poloze, věková hranice je 1-1,5 roku. V praxi se přípravek používá pro děti do šesti měsíců. Kolébka se připevňuje na zadní sedadlo kolmo k pohybu vozu, přičemž je důležité vypnout případné boční airbagy.
  2. Křeslo je plnohodnotné sedátko pro děti o hmotnosti od 10 do 25 kg a ve věku od jednoho do dvanácti let. K zadní pohovce se připevňuje speciálními pásy, dítě je v sedačce fixováno buď vnitřními popruhy, nebo standardními bezpečnostními pásy auta.
  3. Booster - sedačka bez opěradla pro miminko o hmotnosti od 15 kg. Upevňuje se základními bezpečnostními pásy přes speciální otvory v produktu. Používá se hlavně na krátké výlety. Pro ty, které zajímá, jak staré děti v takové autosedačce jezdí, je odpověď následující - od 5 do 12 let.

Odborníci doporučují, aby rodiče používali pokyny k instalaci, protože každý model má své vlastní vlastnosti. Při nákupu byste si také neměli dávat pozor na židle, které už byly nehody nebo mají nějaké vady.

Právní hledisko: do jakého věku musí děti jezdit v autosedačce podle zákonů Ruské federace?

Regulace přepravy dětí v osobních automobilech se provádí nařízením vlády Ruské federace č. 767, které bylo podepsáno dne 14. prosince 2005. Dokument doplnil paragraf 22 SDA o odstavec 22.9, který uvádí, že přeprava dítěte do dvanácti let musí být prováděna ve speciálních zařízeních. V případě, že výška dítěte přesahuje 140 cm nebo jeho hmotnost je více než 36 kg, pak není speciální sedačka potřeba.

Tato položka začala fungovat 1. ledna 2007. Pokud jde o trest za nedostatek vybavení, do 1. září 2013 byl trest 500 rublů. O den později se v Kodexu správních deliktů Ruské federace objevil článek 12.23 část 3, který převádí úroveň trestu na „dražší“ úroveň. Nyní bude pachatel povinen zaplatit částku rovnající se 3 000 rublů.

Jaká jsou pravidla pro přepravu dítěte v evropských zemích?


Téměř každá země na světě má svá vlastní pravidla upravující přepravu dětí v silniční dopravě. V Evropě musí všechny dětské zádržné systémy splňovat předpisy popsané v ECE R 44/03. Křesla se zastaralými normami 44/01 a 44/02 nejsou povolena do provozu.

Pro milovníky turistiky a všechny, které zajímá, jak staré děti by měly jezdit v autosedačce v evropských zemích, budou zajímavé následující údaje:

  • Rakousko - do dvanácti let a výšky méně než 1,5 m, pokuta za porušení je 35 EUR.
  • Anglie - až 3 roky v jakémkoli vozidle, sankce - od 30 do 500 GBP.
  • Belgie – do dvanácti let a výšky méně než 1,35 m, pokuta je 50 EUR.
  • Německo - do dvanácti let, po 3 letech je povolena přeprava pouze na zadním sedadle, pokuta za porušení je 50 €.
  • Španělsko - do dvanácti let a výšky do 1,35 m, za porušení sankce 200 EUR.
  • Lotyšsko – do 14 let a do 1,5 m výšky, 10 LVL za porušení.
  • Nizozemsko – mladší 18 let a výška menší než 1,35 m, pokuta je 130 EUR.
  • Francie - do 19 let a výšky do 1,59 m, sankce za porušení - pokuta 135 €.

souhrn

Určitá část motoristů se domnívá, že v náručí lze převážet miminka do jednoho roku. To je nesprávný názor, protože při náhlém brzdění nebo srážce hrozí zranění. Pro takové případy výrobci autopříslušenství vyrábějí kolébky, mohou být umístěny vpředu, ale pod podmínkou, že jsou deaktivovány airbagy.

Dítě starší jednoho roku se doporučuje přepravovat ve speciální židli, která je upevněna pouze na zadní pohovce automobilu. Podle pravidel jsou rodiče povinni takto přepravovat děti do dvanácti let. Nedodržení těchto pravidel se trestá pokutou 3000 rublů.