Навес за четири коли. Как да направите навес за кола от дърво със собствените си ръце

За да защитите колата от лошо време, птичи „подаръци“, пряко слънце и есенна зеленина, можете да изградите навес. Това е лесно, надеждно и изгодно. В днешно време можете да изберете дизайн на навес за всеки вкус и въображение: различни форми, размери, използвани материали.

За да изградите навес сами, трябва да знаете някои технически нюанси, всички плюсове и минуси на конструкцията и предпочитанията на използваните материали.

Опции за сенник

Навесът е малка архитектурна конструкция, състояща се от носещи части, покрив и място за автомобил.

По принцип се намира близо до къщата, така че трябва да бъде направен в същия стил като екстериора. Снимката показва различни опции за навеси.

Избор на материали

За изграждането на навес могат да се използват различни материали:

Дърво

Конструкцията на дървена конструкция е проста, всичко, от което се нуждаете, е обикновен набор от инструменти.

Конструкцията обаче е силно запалима, така че е необходимо да се използват антисептични и огнеупорни средства за обработка.

Метал

Рамката е изработена от кована или заварена от метални профили. За строителството ще ви трябва заварено оборудване и известен опит, в противен случай е по-добре да го поверите на професионалисти.

Недостатъкът на металната конструкция е, че тя е подложена на корозия, което означава, че е необходима допълнителна защита от влага.

Камък, бетон или тухла

Обемна опция, но не изисква обработка на различни материали и не е трудна за използване.

Видове покриви

Едностъпален

Най-лесният начин да инсталирате навес за паркиране на кола. Най-сложните елементи на този дизайн са обвързването на стълбовете (mauerlat) и монтирането на греди, предназначени за достатъчно силово натоварване (вятър, сняг).

Когато разстоянието между опорите е до 4,5 m, не се изисква инсталиране на допълнителни опори, повече от 4,5 m те ще трябва да бъдат монтирани. Наклонът на наклона на покрива трябва да бъде най-малко 25 градуса.

Полезен съвет: ако наклонът е 25 градуса, дължината на навеса е 5,0 m, тогава последните опори ще бъдат с 1,5 m по-високи от първите, т.е. за 1 m дължина се добавят 0,3 m височина: 5x0,3 = 1,5 м.

Фронтон или бедро

По-обемист и сложен многофункционален дизайн: на първия етаж може да има паркинг за кола, на втория - веранда.

За покрив с един наклон и греди се използват различни видове материали. Например: велпапе, покривен филц, ондулин и др.

За сводест покрив идеалният материал би бил поликарбонат. Дъговидният покрив е заварена конструкция, изработена от дъгообразен или кован метал.

Носещите елементи трябва да бъдат правилно проектирани за здравина и структурна форма. Поликарбонатните навеси не натоварват външния вид на обекта като цяло, те са незабележими и леки.

Мобилна опция

Сгъваемите сенници имат метална рамка и тентов покрив. За простото му сглобяване са достатъчни няколко души и няколко часа за работния процес.

Подходящ за пикник на открито или излети на село. Ако желаете, можете да монтирате стени на тента или меко стъкло отстрани.

Подреждане на пространството за колата

Паркингът може да бъде покрит с тротоар, бетон, камък или тротоарни плочки.

За дълъг период на използване сайтът изисква подготовка. Почвеният слой се отстранява, напълват се слоевете пясък и трошен камък и се извършва уплътняване.

Уверете се, че има наклон на мястото и дренажна система. Платформата трябва да бъде разположена на същото ниво с повърхността на земята, ако е повдигната, струва си да се осигури място за спускане.

Навесът може да се монтира отделно или като разширение към къща или друга конструкция. Коя опция за сенник е най-подходяща за вас, но си струва да вземете предвид някои нюанси:

• дървен - опасност от пожар и може да изгние;
• метал – податлив на ръжда;
• тухла или камък - изисква работни умения и цената му е по-висока.
• покривът, изработен от покривен филц, е евтин, но монтажът включва облицовка на гредовата система;
• поликарбонатът, подобно на велпапето, е по-приемлива опция за покрив по отношение на цена, качество и дизайн. Но гофрираният лист може да бъде повреден от корозия.

Технически аспекти

За да изградите дървени опори, ще ви трябват греди (150x150, 100x100 mm) или цилиндрична дървесина (радиус 150-200 mm).

За метални опори: кръгла тръба 100 mm или квадратна тръба 80x80 mm. Разстоянието между тях ще бъде от 1,5 до 2 m.

За изграждането на греди ще ви трябва: правоъгълна тръба 40x80 mm или 80x80 mm (за големи навеси). Mauerlat: квадратна тръба 100x100 или 150x150 мм. За обшивката - тръба 40x40 mm, за гредите - дъска 100x40 mm.

Размери

За среден автомобил е достатъчна площ от 5x2,3 м, за големи като кросоувъри или микробуси - 6,6x3,6 м. Две коли ще се поберат идеално на площ от 6,3x5,9 м .

Размер от 1,9 до 2,2 м ще бъде достатъчна височина, която ще предпази колата от възможни валежи.

Стандартите предвиждат следните размери на сенника:

• дължината е с 1 m по-голяма от дължината на машината,
• ширината е с 1-2 m повече, за две единици - 2,8 m (1 m отстрани и 0,8 между тях) повече от общата им ширина.

Опции за дизайн на балдахин с всички изчисления и инструкции могат да бъдат намерени в интернет и изградени сами. Или можете да наемете квалифицирани специалисти, които ще изготвят проекти според вашите желания и ще ги реализират срещу подходящо заплащане.

Как да си направим навес от поликарбонат

Тази опция включва инсталиране на метален навес със скатен покрив от поликарбонат.

Обектът е ограден на предварително определено място. Изрязва се слой пръст с дълбочина 300 mm. Отстрани, на разстояние 1,5-2 m, се изкопават вдлъбнатини за опори на дълбочина 700-1000 mm. Струва си да се вземе предвид наличието на подземни води и характеристики на почвата.

Пясък и натрошен камък (около 100 мм) се изсипват на дъното и се уплътняват. Кофражът и рамката за плочата са направени от пръти с диаметър от 8 до 12 mm и размери на клетките 100x100, 200x200 mm.

Укрепването на опорите се извършва отделно. Във вдлъбнатините се излива около 200 mm бетонова смес и се поставят готови носещи елементи. След това се излива бетон с дебелина 100 mm.

Когато бетонът се втвърди, преминаваме към по-нататъшна работа. Правим лента по върховете на опорите чрез заваряване на метален профил 40x40 mm към основата. Фиксираме спомагателния колан под ъгъл от 90 градуса. към опорите. Получаваме формата на правоъгълен триъгълник.

С помощта на заваряване закрепваме ребрата на ребрата. Полагаме квадратни метални греди под прав ъгъл на разстояние 800-1200 mm. Заваряваме навес над ръба на облицовката.

Всички части се почистват и измиват с разтворител. Изсушете го. Нанесете грунд и боя.

Покриваме гредите с поликарбонатен материал, който се закрепва с пресови гайки, за да се предотврати проникването на влага, на разстояние 300-400 мм един от друг. Запечатваме ръбовете със специални ленти за краищата.

Страните на сенника могат да бъдат покрити с дървена решетка, завеси за тенти и др.

Снимка на навес

Навесът за кола е прост, надежден и практичен начин да защитите вашия железен кон от валежи, „изненади“ на птици, слънчева светлина и листа. В момента има много възможности за това как да направите навес за кола, те се различават по размер, форма и материал на производство.

В статията ще говорим за техническите характеристики на конструкцията, ще обсъдим предимствата и недостатъците на различните дизайни, кои материали е по-добре да изберете. Ще предложим и чертежи и инструкции стъпка по стъпка как да изградите навес за кола със собствените си ръце.

Преглед на дизайна

Навесът е по същество проста, малка архитектурна форма, състояща се от вертикални опори, покрив и платформа. Тъй като сградата се намира близо до къщата, нейният стил трябва да се комбинира с цялостния ансамбъл или да се вписва хармонично в пейзажа на обекта.

Материали за навеси - Носеща конструкция

Възможно е да направите навес за кола със собствените си ръце от почти всякакви материали, изборът им зависи от вашите възможности и бюджет за строителство. Нека да разгледаме най-популярните проекти:

• Навес за кола, изработен от дърво, може да бъде ламиниран или профилиран дървен материал, трупи, стволове. Дървените конструкции са много лесни за производство, не изискват специални инструменти, но са пожароопасни и изискват внимателно третиране с антисептици и огнеупорни смеси.
• Металните навеси за автомобили са може би най-популярният тип конструкция. Рамката е изработена от тръби, заварени от метален профил, или е красив кован продукт. Изграждането на метален навес изисква специално заварено оборудване и умения за работа върху него или участието на специалисти. Конструкцията е здрава, надеждна, издръжлива, единственият минус е корозията, така че металните части трябва да бъдат защитени от влага.

Навес от поликарбонат, снимка на удобна и ергономична идея

• Изградени върху каменни, бетонни или тухлени стълбове, навесите за автомобили са по-масивни в сравнение с предишните варианти, но не изискват допълнителна обработка и са по-лесни за работа.

Навес, снимка на комбинирана конструкция от дърво и камък

Важно: Забавителите на огъня са продукти от групи 1 и 2 съгласно GOST 16363/NPB 251, които трябва да имат сертификат и сертификат за санитарна и епидемиологична инспекция. За критични, носещи елементи могат да се използват само състави от най-високата група, според номенклатурата на визуалната проверка прозрачната смес е розова.

Видове покриви и материали

Навесът за кола с скатен покрив е най-лесният начин да организирате удобно място за паркиране. Тук е важно правилно да направите mauerlat - лентата по горните глави на стълбовете и системата на гредите, която трябва да издържа на натоварване от вятър и натиск от сняг върху покрива. Ако има по-малко от 4500 мм между опорните стълбове, можете да направите без допълнителни опори, ако повече, тогава ще трябва да направите допълнителни опори. За навес за кола минималният наклон на покрива е 25°, но крайният наклон зависи от избора на покривен материал.

Добре е да се знае: При наклон на покрива от 25 ° за всеки метър дължина се добавят 300 mm височина, така че ако навесът е 5 m, тогава задните колони трябва да са по-високи от предните с: 5 * 300 = 1500 mm.

Изработване на навес за кола със собствените си ръце - фото пример за това как да направите дървена конструкция с наклон

По-рядко навесите са оборудвани с двускатен или бедрен покрив; това са големи и сложни сгради, предназначени за многофункционалност, например първият етаж е за кола, а вторият е беседка.

Видове покривни материали за едноскатна рафтова система:

• профилиран лист;
• покривен филц;
• меки плочки;
• метални керемиди;
• ондулин;
• шисти;
• поликарбонат;
• тента

Под извития, дъговиден покрив е монтиран поликарбонатен навес. Обикновено това е метална дъгообразна конструкция, заварена под ферма от профилни тръби или кован продукт. Тук е важно да се изчисли силата и конструкцията на носещите елементи. Сенниците, изработени от поликарбонат, могат да се считат за универсални, те изглеждат леки, почти невидими на сайта и следователно се вписват във всяка архитектурна композиция.

Мобилни навеси

Днес можете да закупите компактни, сгъваеми навеси за автомобили. Представям си метална рамка с тентов покрив. Монтажната схема е проста, конструкцията може да бъде инсталирана с усилията на 1-2 души за 1-2 часа.

Можете да инсталирате навес за кола във вашата селска къща със собствените си ръце за 2-4 часа

Тази опция е удобна за летни вили и екскурзии на открито. Комплектът може да включва странични стени от меко стъкло или тента.

Мобилен навес за кола в страната, ако е необходимо, винаги можете да го навиете или да го преместите на друго място

■ площ

Площта за навес може просто да бъде покрита с натрошен камък, но по-ревностните собственици монтират бетонна плоча, павират я с естествен камък или тротоарни плочи. За да се предотврати срутването на площадката, е необходимо да се подготви площадката: отстранете горния плодороден слой на почвата, напълнете дъното на ямата с пясък и натрошен камък и го уплътнете. Не забравяйте за наклона и дренажа, така че водата да не застоява на мястото.

Добре е да се знае: За по-надеждна защита на автомобила се препоръчва да оборудвате сенника с допълнителни странични стени.

По-добре е да направите платформата на нивото на земята, ако е по-висока, не забравяйте да осигурите спускане

Характеристики на настаняване

Навесът за кола може да бъде свободностояща конструкция, прикрепена към къща, стопанска постройка, гараж или в съседство с ограда. Изборът на местоположение зависи от условията на вашия сайт. По-добре е конструкцията да се поддържа на независими опори, но ако е необходимо, една от страните може да бъде направена от конзолен тип.

Изграждане на навес за кола със собствените си ръце - пример за това как да прикрепите конструкцията към къща

Кой балдахин е по-добър?

Всеки вид материал има своите предимства и недостатъци. По този начин дървото е податливо на гниене и изгаряния, металът ръждясва, изисква се специално оборудване за заваряване и тези материали изискват постоянна поддръжка. Строителството от тухли и камък е обезпокоително, изисква зидарски умения, усилия за смесване на бетон, а инвестицията на време е по-голяма от оборудването на дървен и метален навес.

Кованите продукти внасят лукс и елегантност във вашия дом

Тук изборът зависи от вашите възможности; най-лесно е да изградите от дърво, но ако сте добри в работата с метал, тогава е вероятно заваряването на рамката да ви бъде много по-удобно.

Гофроламарина – не избелява, не изисква боядисване, не се отлепва

Що се отнася до покривните материали, разбира се, по-бързо и по-лесно е да се използва твърд листов формат: поликарбонат, вълнообразни листове, шисти. Покривният филц ще струва много по-малко, но монтажът ще изисква обшиване на гредите, точно както при меките плочки. Най-подходящият вариант е гофрираният лист и поликарбонатът, който се нарича „не скъп и весел“, но ако ги сравните, гофрираният лист е податлив на корозия с течение на времето, но поликарбонатът няма такива недостатъци. Освен това позволява на светлината да преминава, така че пространството няма да бъде затъмнено, ако навесът е прикрепен към къщата.

Огромната цветова палитра прави поликарбоната универсален материал за покриване на малки архитектурни форми

Техническа страна на въпроса

Подпорните стълбове за дървени навеси за коли се изработват от дървен материал 150*150, 100*100 mm или заоблени трупи с радиус 150-200 mm. За метални конструкции е подходяща кръгла стоманена тръба с диаметър 100 mm или профилна с ръб 80 * 80 mm. Разстоянието между носещите конструкции е 1,5-2,0 m, в някои случаи се допускат триметрови разстояния, но такива опции изискват сложни инженерни изчисления.

Навеси от поликарбонат, фото проект на паркинг за 2 коли

За греди - профилна тръба 40 * 80 mm, за големи навеси - 80 * 80 mm, за mauerlat 100 * 100 mm или 150 * 150 mm, за метална обшивка - тръба 40 * 40 mm, за рафтова система от дърво - кантирана дъска 100*40 мм.

Навес от дърво, снимка на чертеж с размери за паркиране на една кола

Размери

Ергономичният размер на сенника за средна кола е 5 * 2,3 м, размерите на сградата се считат за универсални - 6,6 * 3,6 м, подходящи за микробуси, SUV, кросоувъри. За да направите навеса за 2 коли удобен, но в същото време да не заема допълнително място на сайта, оптимално е да изберете размер 6,3 * 5,9 m.

Навеси от поликарбонат, конзолен дизайн на снимката

Височината на сенника директно зависи от височината на колата плюс горния багажник с нещата. Твърде ниското ще бъде неудобно при излизане от колата, така че е препоръчително да направите височината 1,9 - 2,2 м; ако направите сградата по-висока, валежите ще паднат върху площадката.

Изграждане на навес за кола със собствените си ръце, чертежи на паркинг в близост до портата

Според стандартите размерите на навеса за кола трябва да бъдат с 1 m по-големи от автомобила по дължина и 1-2 m по ширина. Ширината на навес за два автомобила се изчислява, както следва: сумата от ширините на два автомобила + 1 m от всяка външна страна + 0,8 m между автомобилите.

Как да направите навес за кола със собствените си ръце, снимка идея за прост дизайн под фермата на Полонсо

За самостоятелно строителство можете да изтеглите готови проекти с размери и препоръки в интернет. Предлагаме няколко практични варианта как да направите навес за кола със собствените си ръце. Ако готовият проект не ви подхожда, можете сами да направите чертежите въз основа на готовия, като промените размерите.

Основни носещи елементи за дървен навес

Как да изградите навес от поликарбонат със собствените си ръце

Ще изградим проста метална конструкция със скатен покрив и покрив от поликарбонат.

Проект с размери и материали за изработка на конструкцията

Избираме място, ограждаме го по периметъра със стълбове според чертежа и опъваме въжето. Отстраняваме мекия слой почва и изкопаваме яма с дълбочина около 300 мм. Отстрани, на всеки 1,5 - 2 м, изкопаваме дупки за подпорни стълбове с дълбочина 700-100 мм, в зависимост от височината на подземните води и естеството на почвата.

Изравняваме дъното, полагаме пясък и натрошен камък, слой от 100 mm, уплътняваме го, така че да няма следи от човек със средно тегло. Монтираме кофража, плетем армировъчна рамка за плочата, само гофрирани пръти 8-12 мм, клетка 100*100, 200*200 мм. Подсилваме стълбовете отделно. За да направите това, изсипете 200 mm бетон на дъното на ямата и поставете армировка в нея; рамките могат да бъдат направени предварително, завържете прътите под формата на стълбове и ги увийте с покривен филц на 2 слоя.

Добре е да се знае: Не можете да излеете колонна основа отделно, но незабавно бетонирайте носещите стълбове в земята: метална тръба или греда, но тази опция е по-малко практична, тъй като материалът в земята ще се срути дори със защитен слой.

Изсипваме бетон, за плоча е достатъчна дебелина 100 мм и изчакваме бетона да стегне. Тъй като базата няма да бъде заредена, след една седмица можете да започнете основната работа.

С помощта на ъгли и скоби закрепваме носещи метални стълбове с диаметър 50-100 mm към колонната основа, проверяваме отвеса и монтираме склонове, за да поддържаме геометрията. Проверяваме височината на стълбовете и ги отрязваме, ако е необходимо, за да поддържаме наклона на покрива.

Начини за закрепване на вертикални опорни стълбове

Правим лентата по горните глави и я заваряваме към основата с метален профил 40*40 мм. След това прикрепяме допълнителна лента перпендикулярно на стълбовете, като по този начин получаваме правоъгълен триъгълник за фермата. Използвайки валцувани продукти с по-малко напречно сечение, ние заваряваме твърдостта на рафтовата система. Полагаме гредите от квадратен метален профил перпендикулярно, на всеки 800-1200 mm, навесът над ръба на облицовката е 200-300 mm и го заваряваме. Почистваме всички части с твърда метална четка и измиваме с разтворител. След изсъхване грундирайте и боядисайте.

Вариант за проста рафтова система, която е лесна за правене със собствените си ръце

съвет: Изберете крепежни елементи от поцинкована стомана, това ще избегне корозия и последващо разрушаване на материалите.

Полагаме поликарбонатен лист върху системата на гредите, по-добре е да използваме клетъчен, а не лят, той е по-устойчив на механични повреди. Удобната дебелина на листа е 6-12 мм, цветът зависи от останалата част от дизайна на сайта.

Ние прикрепяме поликарбоната към специални пресови гайки, за да избегнем изтичане на вода на всеки 300-400 mm. Затваряме краищата с крайни ленти.

Как правилно да прикрепите поликарбонат към рафтовата система

В този дизайн поликарбонатът може лесно да бъде заменен с гофрирани листове, подходящ е материал с дебелина 0,5 mm.

Как правилно да прикрепите гофриран лист

Ако е необходимо, такава конструкция може да бъде обшита отстрани с дървена решетка или да се окачат завеси от тента, брезент или меко стъкло.

В нашите галерии вижте оригинални и практични идеи как да направите навес за кола. Готовите проекти не са ръководство за действие, а начин да вдъхновим нашите читатели да построят „къща“ за железен кон.

Навеси за автомобили от гофрирани листове, снимка на дизайна върху метална рамка

Паркирането на кола е голям проблем за човек, живеещ в голям град, но дори и в частна къща може да срещнете някои проблеми, например, ако не искате да оставите колата си на палещото слънце или градушка, но нямаш пари за гараж. В този случай можете да прибегнете до евтин начин да защитите колата си от външни влияния - сенник. Направата на такъв балдахин е доста проста и всеки може да се справи с разходите за него. В тази статия ще разгледаме подробно как да направите навес за кола със собствените си ръце, за да получите надеждна и привлекателна защита за вашия автомобил.

Размер на навеса

За успешно строителство е необходимо първо да се изготви план за бъдещата конструкция. За да направите това, можете да използвате чертежи на готови навеси или да ги подготвите сами.

И в двата случая най-трудният етап е определянето на размера на сенника. Факт е, че размерите на различните автомобили могат да се различават значително и да се направи универсален сенник просто не е рационално, така че размерите на сенника се определят в зависимост от автомобила.

Ние определяме размерите:

• Оптималната височина за всяко превозно средство с изключение на камиони е 2,5 метра;
• Ширината на сенника трябва да бъде най-малко 1 м по-голяма от ширината на колата: марж от половин метър ще позволи лесно паркиране;
• Дължината на сенника може да бъде направена и с резерв от метър, но за да се предпази от наклонен дъжд и сняг, по-добре е да направите по-голям запас.

Когато правите навес за няколко автомобила, следвайте същите инструкции, но не забравяйте за разстоянието между автомобилите, което също може да бъде равно на 1 м. В този случай е необходимо да се определи дължината въз основа на най-дългата кола .

Рамкови материали

Най-често частните собственици изграждат навес от дървен материал, защото... Това е сравнително евтин и надежден материал, но за трезора е по-добре да използвате кръгли или правоъгълни тръби. Самите опори могат да бъдат направени от тръби.

Материалът за изграждане на колони също може да бъде тухла или камък. Обикновено колоните, направени от такъв материал, са много масивни, така че не трябва да ги използвате в малки площи. Също така си струва да разберете, че това не е универсален материал, така че се уверете, че каменните колони се вписват в дизайна на вашия дом.

Ако тухла или камък се вписват идеално в стила на вашия дом, но не искате да направите колоните твърде големи, тогава можете да използвате двете горни опции наведнъж, като направите основата от камък и горната част от дърво.

Металът и дървото изискват допълнителна обработка преди употреба. Дървото трябва да бъде импрегнирано със забавител на огъня и антисептик, което значително ще удължи живота на сенника и ще го предпази от пожар.

Гредата може да бъде закрепена по два начина. Най-ефективният, но трудоемък е закрепването с шипове към бетонни стълбове, излети в земята. Така ще избегнете бързото гниене на дървесината в земята, както и образуването на различни изкривявания.

Вторият метод е много по-прост, но по-малко надежден. Дървените стълбове могат просто да бъдат заровени в земята, но в този случай е необходимо да се използват специални импрегнации, предназначени да предпазват дървото в земята. Тук можете да спестите пари и да използвате отпадъците, като накиснете краищата на дървения материал в тях за няколко дни.

С помощта на метален профил го почистете от ръжда и го намажете с грунд. След заваряване третирайте шевовете със специално съединение и боя на два слоя.

Видове покривни покрития

Най-често за козирка се използва навесен покрив, тъй като... не изисква големи финансови и времеви разходи. Когато правите навес за кола със собствените си ръце, по-добре е да го прикрепите към къщата: по този начин допълнително ще спестите няколко колони, които ще замените със стената на къщата.

Свободно стоящите навеси също се правят с скатен покрив, но това е много по-сложно от предишния вариант. Когато правите скатен покрив, не забравяйте за неговия наклон. В райони с чести валежи се препоръчват 8-10°. Долното ниво на склона трябва да бъде разположено от южната страна, за да осигури повече сянка, но това правило може да бъде пренебрегнато. Препоръчително е да зашиете южния отвор на сенника или да го засадите с високи растения.

За козирка често се използва и сводест покрив. За да организирате такъв покрив, препоръчваме да използвате поликарбонат. Поликарбонатният навес за кола изглежда естетически приятен и напълно изпълнява функциите си. Благодарение на гладката му повърхност, валежите лесно ще се стичат от покрива, а лекото тегло и гъвкавостта му го правят лесен за инсталиране.

Навес с двускатен покрив е един от най-редките варианти. Дизайнът е сложен, а крайният резултат не е по-добър от скатен или сводест покрив. Ако решите да направите двускатен покрив, използвайте метал, защото... това ще направи дизайна много по-прост. По същия начин можете да направите навес за дърва за огрев със собствените си ръце, което ще бъде удобно и привлекателно.

Избор на покривен материал

Изборът на покривен материал е доста лесен: ако прикрепяте козирка към къщата си, тогава покривът й трябва да бъде направен от същия материал. Обшивката за козирка се извършва по същия начин като за къща. За меки материали, например ондулин, направете непрекъсната обшивка, а за твърди - рядка. Можете да направите козирка за къщата си от метален профил със собствените си ръце, което ще намали разходите. Размерът на стъпката между дъските обикновено се определя от производителя на покривния материал.

Можете също да изградите навес за кола с помощта на поликарбонат, който обсъдихме по-горе. При избора на такъв материал се уверете, че е многокамерен: поне два реда клетки и три реда пластмаса, така че в горещите дни да предпазва автомобила от нагряване.

Степента на поглъщане на светлината също играе огромна роля. За да запазите сенника си хладен, изберете тъмни материали със силно поглъщане на светлината.

Как да оформим платформа за навес за кола

Когато правите навес за кола, трябва да направите и платформа под него. Най-евтиният и лесен вариант е да се напълни с натрошен камък. За да направите това, просто премахнете чима, изкопайте бордюра, след това изсипете натрошен камък и го уплътнете. По този начин ще постигнете твърда платформа, в която не се образуват коловози.

Вторият вариант е да поставите павета и тротоарни плочи под навеса. В резултат на това ще получите трайно и красиво покритие, но ще трябва да похарчите много пари за него, както и много време и усилия.

Работен ред:

1. Изкопайте яма с дълбочина 20-25 см;
2. Изсипете натрошен камък на дъното и го уплътнете старателно (за това можете да използвате плоча за набиване);
3. Препоръчително е да поставите слой геотекстил върху натрошения камък, който ще предотврати проникването на пясък в натрошения камък, като по този начин ще намали вероятността основата да се спусне под колелата на автомобила;
4. Поставете слой пясък върху трошен камък или геотекстил и го уплътнете старателно;
5. Поставете тротоарни плочи или техни еквиваленти в пясъка.

Последният вариант е изливане на бетон. Този сайт е по-малко привлекателен от втория вариант и по-надежден от първия. По отношение на цената и времето изливането на бетон ще струва много по-малко от тротоарните плочи.

Извършва се по следния начин:

1. Подгответе основа от натрошен камък, както в предишната версия;
2. Направете кофраж и поставете дървени дъски върху натрошения камък на разстояние 1 m;
3. Направете мрежа с клетка 10 на 10 см от тел с дебелина 3-4 мм;
4. Поставете мрежата между дъските и запълнете с бетон с клас най-малко M 250.

Не забравяйте за наклона, ако имате нужда от оттичане на водата. Дебелината на бетонния слой трябва да бъде най-малко 7 см, но няма смисъл да се прави повече от 10 см.

Как да сглобите навес за кола, прикрепен към къща - чертежи

Направете чертежи на навес за кола със собствените си ръце е доста просто: вземете размерите на вашия калъф и го коригирайте по готов шаблон. В този момент чертежът ще бъде готов, но не всеки ще може правилно да сглоби конструкцията, така че да издържи много години, затова ви предлагаме подробни инструкции за сглобяване на навес, прикрепен към къщата:

1. Изкопайте дупки под нивото на замръзване на почвата (обикновено 1,5 m ще бъде достатъчно), направете стъпка между стълбовете на сенника от около 2 m;
2. Поставете хидроизолационна втулка в дупките, както и рамка, изработена от 10 mm прът със заварени вложки;
3. Напълнете ръкавите с бетон;
4. Шлайфайте и насищайте дървения материал;
5. Когато бетонът се втвърди, започнете да сглобявате рамката на навеса: изравнете стълбовете и горната рамка;
6. Закрепете опорната дъска към стената на къщата, така че да получите наклон 8-10°;
7. Подгответе гредите (дъска 50 на 200 mm): изрежете ъглите под ъгъл и направете жлебове, за да отговарят на размера на гредата;
8. Прикрепете гредите на стъпки от 40 см към опорната дъска с U-образни крепежни елементи и ги закрепете към гредата диагонално или използвайте ъгли;
9. След това сглобете обшивката. Ако използвате мек покривен материал, направете го от OSB; ако използвате твърди материали, използвайте дъска със стъпка, подходяща за закупения материал;
10. Поставете покривен материал.

На този етап сглобяването на навеса за кола от дървен материал е завършено, както можете да видите, това е доста лесно.

Направи си сам сглобяване на навес от поликарбонат

Както бе споменато по-горе, рамковите навеси често се правят от поликарбонат, така че ще анализираме тази опция подробно. Също така в този случай няма да използваме дървен материал, а метални тръби.

Инструкции:

1. Както в предишния вариант, изкопайте дупки до нивото на замръзване на почвата, монтирайте хидроизолационна капсула и метален профил на нивото;
2. Напълнете капсулата с бетон и я оставете да изсъхне, внимавайте и не позволявайте промяна на вертикалния профил, препоръчваме да я закрепите към армировките, забити в близост;
3. Заварете горната облицовка;
4. Огънете профила на тръбен огъвач, за да получите необходимия радиус - повдигнете се в най-високата точка;
5. Сглобете фермата, като заварявате права тръба към краищата на извита и подсилвате конструкцията с напречни тръби;
6. Заварете готовите ферми, поддържайки диагонала и вертикалата;
7. Направете обшивката: заварете профилни тръби с размери 50 на 25 mm към фермите на стъпки от 1 m;
8. Закрепете поликарбоната с винтове със специални термични шайби, свържете двата листа със специален профил;
9. Поставете тапи по краищата на поликарбоната, за да предотвратите натрупването на прах, мушици и влага вътре, което впоследствие ще доведе до образуване на мухъл.

Заключение

Сега знаете как да направите навес за кола от дървен материал и метален профил със собствените си ръце. Не забравяйте, че надеждността на всяка сграда зависи не само от качеството на извършената работа, но и от качеството на суровините, така че не използвайте нискокачествен цимент, гниещ дървен материал или евтини импрегнации за него.

Време за четене ≈ 4 минути

Изграждането на навес за вашия автомобил е добро съвременно, икономично решение, благодарение на което можете да защитите автомобила си от излагане на валежи, ултравиолетови лъчи и механични натоварвания, а от друга страна, да спестите от изграждането на гараж. Когато изграждате навес за кола със собствените си ръце, трябва да вземете предвид някои нюанси: например основата трябва да поддържа теглото на колата, а опорните колони трябва да бъдат разположени по такъв начин, че да не пречат на влизането на автомобил в обекта и да не пречи на влизането/излизането на автомобила на водача и пътниците.

Схема

В началото на изграждането на навес за кола трябва да подготвите чертежи, да маркирате предложената зона за паркиране на вашата лятна вила, да я изравните, да премахнете горния слой земя с 30-45 см. Най-често се излива бетонна основа чакълесто легло, което може да бъде армирано с един или два контура армировъчна мрежа. Можете да използвате обикновен уплътнен чакъл. Също така паркингът е оформен с павета или плочки. Когато основата се излее, в нея незабавно се монтират вградените части, към които ще бъдат закрепени опорните колони. Можете да видите как да направите навес за кола със собствените си ръце в следващите снимки.

Сглобяване на дървена рамка

За да създадете най-простия, лек и издръжлив навес, най-удобно е да използвате дървена рамка. Какви части ще са необходими за изграждането на козирка, ще бъдат показани в проектния чертеж.

За да направите това, трябва да закупите дъски от твърдо, издръжливо дърво. Разбира се, най-здравият и най-устойчив на атмосферни влияния материал е лиственица, която само увеличава якостните си характеристики от излагане на влага.

Но лиственицата е скъп материал, така че за по-икономично решение можете да използвате борови или смърчови дъски, които изискват по-внимателно третиране със защитни импрегнации и антисептици.

В нашия случай монтираме козирка, прикрепена към стената на сградата. По-лесно е да направите такава конструкция сами, защото част от конструкцията лежи върху къщата. За да се изгради рамката, се маркират места за монтиране на опори или се монтират във вече монтирани вградени части. Опорите трябва да имат предварително подготвени жлебове за монтиране на хоризонтални греди. Опорите, разположени близо до стената, са допълнително фиксирани към нея с помощта на отвертка. Опорите се монтират една срещу друга, първо от едната страна, след това от другата. Броят на опорите и стъпката между тях зависи от дължината на колата.

След като сте проверили вертикалността и съответствието на височините на опорите, можете да започнете да полагате хоризонтална греда върху тях. Първо, крепежни елементи се монтират към двете греди, за да закрепят обшивката на еднакво разстояние една от друга.

Първата греда се поставя върху подпори в жлебовете от страната на стената и се проверява с нивелир да е хоризонтална.

След това се закрепва към стената и опорите с анкерни болтове. От противоположната страна гредата допълнително ще се поддържа от дистанционери (вижте снимката), които са прикрепени към опорите в единия край и към гредата в другия. За тези работи най-добрият помощник ще бъде отвертка.

Върху гредите се полагат хоризонтални напречни елементи на обшивката. Те са фиксирани към гредите с помощта на крепежни елементи.

Напречните греди от външната страна трябва да излизат отвъд гредите с 10-15 см.

За допълнителна здравина двойките външни греди са свързани с допълнителни дистанционни елементи.

Резултатът трябва да бъде здрава, стабилна рамка. В края стърчащите краища на напречните греди се покриват с дъски.

Грижата и вниманието към детайлите ще ви помогнат да изградите красив и удобен навес за кола във вашата дача със собствените си ръце.

В старите времена, когато пътникът се връщаше у дома, първото нещо, което правеше, беше да вкара коня си в сергията и едва след това се качваше в къщата. В днешно време конете са направени от желязо и не искат овес, но имат нужда и от градушка и влага. И изобщо не е необходимо да изграждате голям гараж за вашата кола. В дачата има доста широк, надежден навес, който можете да изградите със собствените си ръце от налични материали: дърво, клетъчен поликарбонат и профилна тръба. Това е интересна задача за сръчни ръце и за да върви гладко работата, ние сме приложили снимки и подробни чертежи към статията.

Дори скалите се разрушават под въздействието на околната среда и още повече сложното оборудване. Разбира се, автомобилът няма да стане неизползваем за една седмица, но ден след ден животът му ще се съкращава от следните фактори:

• дъждовните капки рано или късно ще потекат на места, където могат да започнат да ръждясват;
• градушка неизбежно ще остави вдлъбнатини по покрива и качулката;

Сенникът надеждно ще предпази колата от валежи

• прахът ще запуши всички пукнатини, например в жлебовете за стъкло, в рамките на огледалата и фаровете, което ще повлияе на външния вид на автомобила;
• Лятното слънце ще изгори боята върху тапицерията на седалките и нещата, останали в купето, и ще влоши физическите свойства на гумите.

Селският навес за кола осигурява засенчване и добра вентилация, липсата на листа и птичи петна по предното стъкло.

Изградете го за вашия домашен любимец: той е прост, функционален и надежден.

съвет. Поставете сенника на място, където водата не застоява - и ще бъдете доволни от състоянието на гумата.

Материали за балдахин

Структурно сенникът се състои от две части: рамка и покрив, а най-важната част от работата е изграждането на надеждна рамка. Трябва внимателно да обмислите избора на материал за основата на бъдещия навес, тъй като подмяната му ще бъде по-трудна от покрива. Има три възможности за избор.

Покривът на козирка обикновено е направен от профилиран лист или клетъчен поликарбонат. Във втория случай навесът ще изглежда по-естетичен и ефирен, но в райони, където има голяма вероятност от голяма градушка, е препоръчително незабавно да закупите по-скъп тип поликарбонат със специален защитен филм.

съвет. Ако замените поликарбоната с издръжлива тента и го оставите за зимата, тогава вечният проблем: как да намерите време да дойдете в дачата, за да премахнете снега, ще бъде решен от само себе си.

Подготовка на обекта

Ако правите всичко разумно, тогава трябва да започнете, като организирате място не над колата, а под нея. След като изберете място, удобно за влизане, трябва да отрежете цялата трева, да отстраните почвата на дълбочина 12-15 см и да направите възглавница от пясък и натрошен камък с помощта на компактор. По пътя можете да изградите лек наклон, а ако районът е ниско разположен, тогава дренажни тръби около периметъра. След като сенникът е готов, върху тази подложка може да се постави всякакво покритие за паркиране.

Под тежък SUV се препоръчва да се монтира стоманобетонна замазка. За да направите това, изградете кофраж от дъски, напълнете го с бетон до средата, поставете армировъчна мрежа и добавете бетон. За пълното втвърдяване на такова място ще отнеме поне месец.

Има планове за навес за кола - откъде да започна?

Всяка строителна работа изисква чертежи. Поставете колата на определеното място и внимателно измерете дължината и ширината на бъдещия навес. Маркирайте местата на опорите, проверете дали те ще пречат на паркирането и отварянето на вратите. Моля, имайте предвид, че покривът може да надхвърля периметъра на подпорите с 0,5-1 m.

Начертайте всичко това на хартия в странични и горни проекции и изчислете необходимото количество материал. Добавете около 10%, за да не се налага да си вземате отпуск от работа и да отидете да купите повече.

Чертеж на навес

В допълнение към стоманена тръба (или дървена греда - което е избрано за рамката), ще ви трябва бетон за запълване на основата на опорите и следните инструменти:

• трион, чук, пирони (за работа с дървен материал);
• мелница и машина за заваряване (за работа с тръби);
• ниво и отвес;
• колчета и канап (всяко дълго въже, шнур);
• лопата;
• щипки;
• самонарезни винтове с пресова шайба;
• отвертка

Изграждане на балдахин - инструкции стъпка по стъпка

Когато работите, не забравяйте да използвате ниво и отвес, внимателно измервайте и проверявайте всички линии. Последователността на операциите по време на изграждането на рамката е следната.

внимание! Ако имате тръба за огъване и искате да получите красив полукръгъл покрив, имайте предвид, че велпапето няма да работи в този случай, а само поликарбонат.

Как да подредите пода под навес

На какво ще лежат колелата на колата зависи от вашите предпочитания и общия стил на вилата. Опциите могат да бъдат както следва:

• трева (засята или навита морава);
• стърготини от чакъл;
• тротоарни плочи;
• клинкерна тухла;
• асфалт.

Друг чудесен вариант е екопаркингът. Това са или специални плочки с дупка в центъра, или твърда пластмасова решетка. Плочките се полагат върху пясъчна възглавница с помощта на гумен чук, шевовете и дупките се покриват с пясък или смес от пясък и пръст и се засява тревна трева. Не е нужно да сеете - вятърът ще разнесе семената.

Паркомясто от тротоарни плочи

Почвата под решетката обикновено се приготвя по следния начин: възглавница от пясък и чакъл, геотекстил, 2-3 см пясък. Поставете решетъчните модули, закрепете ги, добавете почва и засейте с тревна смес, обикновено синя трева, власатка и бентграс. Предимствата на екопаркинга са, че вместо чакълена или бетонна плочка в двора ви ще получите още един тревен участък, но върху него няма да има коловози от автомобили.

Изграждането на козирка на лятна вила ще се изплати дори ако нямате кола. Под него можете да поставите мотоциклети, велосипеди, лодки, каяци, ръчни колички и просто градински инструменти.

Направи си сам навес за кола: видео