Hlavni nadrazi praha iskedyul. Prague Main Railway Station (Praha hlavní nádraží)
Dinisenyo ito bilang isa sa mga pinakaunang seksyon ng linya C, kaya nararapat itong maging pamagat ng pinakamatandang istasyon ng metro sa kabisera. Bilang karagdagan, ang agwat ng 425 metro sa pagitan nito at ng istasyon ng Muzeum ay ang pinakamaikling sa buong network ng metro ng Prague.
Impormasyong teknikal
| Dating pangalan | Hlavni nadraži |
|---|---|
| petsa ng pagbubukas | Mayo 9, 1974 |
| Sangay | C |
| Uri | Malalim |
| Mga kakaiba | |
| Mga lobby | 1 |
| Lalim mula sa ibabaw | 7 metro |
| Mga kalapit na istasyon | Florence at Muzeum |
| Bilang ng mga input/output | 1 (lobby ng pangunahing istasyon ng tren) |
| Posibilidad ng transportasyon ng mga taong may kapansanan | Kumain |
| Iskedyul | Ang unang pag-alis ay 4:41, ang huli ay 00:21. . |
| Mga atraksyon | , Vrchlického sady Gardens, Jerusalem Synagogue, U Staré Pošty Beer House, Ferdinanda Beer House - Ferdinanda, Dancing Fountain. Mga musikero ng Czech, Senovazhnaya Square, Church of St. Jindřich at ang Kunguts, Bredovsky Dvor Beer Hall, Prague State Opera. |
Scheme
Noong Hunyo 1965, sinimulan ng kabisera ng Czech ang isang proyekto upang bumuo ng isang underground na kalsada para sa mga tram, na dapat na lumabas sa ibabaw sa ilang mga lugar, at noong 1967 nagsimulang magtrabaho ang mga tagapagtayo. Ang isang makabuluhang bahagi ng mga hardin ng Vrchlicka ay inilaan para sa pagtatayo ng istasyon at istasyon ng tren.
Noong ginawa ang desisyon na magtayo ng metro, ang istasyon ay halos nakumpleto, kaya bilang resulta ng hindi natupad na underground tram line na proyekto, ang Hlavní nádraží ay idinisenyo na may dalawang gilid na platform na pinaghihiwalay ng mga riles at isang hilera ng mga hugis-parihaba na haligi sa pagitan ng mga ito. Siyanga pala, ang ilang mga istasyong itinayo kamakailan ay may mga side platform: (berdeng linya), (dilaw na linya), at (pulang linya).
Ang istasyon mismo ay inilagay sa operasyon noong 1974; ang istasyon ay opisyal na binuksan pagkalipas lamang ng tatlong taon. Ang Hlavní nádraží ay isang mababaw na istasyon (6.5 metro) at itinayo ayon sa disenyo ng arkitekto na si Jiri Trnka. Ang loob ng platform ay laconic at ganap na wala ng pretentiousness: ang mga dingding ay may linya na may puting marmol, ang sahig ay natatakpan ng kulay abong granite, at ang mga poste ng pagmamasid ay matatagpuan sa mga gilid.
Sa bawat gilid, ang mga hagdan, escalator at elevator para sa mga pasaherong may kapansanan ay humahantong sa lobby, na isa ring bulwagan. Malapit sa istasyon ay may tram stop at paradahan para sa mga sasakyan.
Karamihan sa mga internasyonal at intercity na tren patungo sa kabisera ng Czech ay dumarating sa mga platform ng Main Railway Station sa Prague, na matatagpuan sa sentro ng lungsod.
Ang Prague Central Station ay gumagana mula noong 1871. Ang modernong gusali ng Prague Station sa istilong Art Nouveau ay natapos noong 1909, ang may-akda ng proyekto ay si Josef Fanta. Kasabay nito, ang unang steel arched ceiling sa ibabaw ng mga apron sa Czech Republic ay nilikha.
Hanggang 1919, ang istasyon ay nagdala ng pangalan ng Franz Joseph I. Pagkatapos, hanggang Pebrero 15, 1940 at sa panahon mula 1948 hanggang 1953, pinangalanan ito bilang parangal sa Pangulo ng Amerika Thomas Woodrow Wilson, na nagtulak para sa kalayaan ng Czechoslovakia.
Mayroong 24-hour storage locker sa gusali. Ang mga waiting room ay gumagana ayon sa magkakahiwalay na oras. May mga vending machine para sa pagbili ng mga tiket para sa pampublikong sasakyan.
Mangyaring tandaan na may iba pang mga istasyon ng tren sa Prague:
Iskedyul ng istasyon ng tren sa Prague
Ang kasalukuyang iskedyul ng tren para sa lahat ng direksyon ay makikita sa opisyal na website ng Czech Railways (České dráhy).
Pakitandaan: ang online na iskedyul sa ibaba mula sa serbisyo ng Yandex ay nagpapakita lamang ng isang maliit na bahagi ng mga flight, dahil wala itong access sa impormasyon tungkol sa domestic railway traffic sa Czech Republic.
Bumili ng tiket mula sa Prague Main Station
Maaari kang bumili ng tiket sa tren sa mismong gusali ng istasyon. Ang takilya ay tumatanggap ng parehong Czech crown at euro, at posible ring magbayad para sa mga tiket sa pamamagitan ng bank card. Gayunpaman, ayon sa mga pagsusuri mula sa mga manlalakbay, sa kasong ito ang tiket ay maaaring mas mahal.
Makatuwirang bumili ng mga tiket sa tren nang maaga. Magagawa ito sa website ng Czech Railways sa home page, gamit ang form sa paghahanap. Ang site ay magagamit sa Czech, English at German.
Isang maginhawang portal para sa pagbili ng mga tiket sa tren sa alinman mga bansang Europeo ay site. Ang site na ito ay may bersyong Ruso, na ginagawang mas madali ang proseso ng ticketing.
Available ang mga tiket sa Moscow sa website ng Russian Railways. Maaari mo ring subaybayan ang pagkakaroon ng mga tiket para sa mga online na benta sa portal.
Mga pangunahing direksyon
Matatagpuan sa pinakasentro ng kontinente ng Europa, ang Prague ay isa sa mga makapangyarihang hub ng transportasyon. Mula dito maaari kang pumunta sa halos kahit ano Malaking Lungsod Europa. Ang pangunahing istasyon ng tren ay tumatanggap at nagpapadala ng ilang mga tren bawat oras, parehong rehiyonal at sa Austria, Germany, Poland, Hungary at iba pang mga bansa.
Mga tren
Suburban na tren
Naghahain ang istasyon ng mga linya ng Prague Esko suburban train system (S-lines). Maaaring dalhin ka ng mga tren na ito sa ibang mga lugar ng Prague o higit pa sa pinakamalapit na suburb. Ang mga sumusunod na ruta ay dumadaan sa istasyon: S3, R3, R4, S7, S8, S9, S65, S80.
Ang detalyadong impormasyon, ruta at iskedyul ay matatagpuan sa opisyal na website ng kumpanya ng serbisyo na Pražská integrovaná doprava.
Prague Main Station (video)
Mga hotel sa Prague malapit sa istasyon ng tren
Sa loob ng maigsing distansya mula sa istasyon ng tren mayroong mga hotel, inn, apartment at hostel na may mga kuwarto sa malawak na hanay ng mga kategorya ng presyo:
Paano makarating sa istasyon ng tren sa Prague
Ang pangunahing istasyon ng tren sa Prague ay matatagpuan halos sa sentro ng lungsod, ilang bloke lamang mula sa Wenceslas Square at sa National Museum. Samakatuwid, ang pagpunta sa istasyon ay hindi magiging mahirap sa paglalakad o sa pamamagitan ng transportasyon - malapit sa istasyon ay mayroong istasyon ng metro na may parehong pangalan sa linya C - Hlavní nádraží.
Paano makarating mula sa paliparan sa Prague hanggang sa istasyon ng tren
| saan | saan | Presyo | ||
| istasyon ng bus sa Florence | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 1509 p. | palabas | |
| Prague | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 1886 p. | palabas | |
| Prague Vaclav Havel Airport/Ruzyne | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 2037 p. | palabas | |
| Čestlice | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 3759 p. | palabas | |
| Přerov nad Labem | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 3759 p. | palabas | |
| Konopiste Castle | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 4299 p. | palabas | |
| Podebrady | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 5204 p. | palabas | |
| Zibrog | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 6638 p. | palabas | |
| Pilsen | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 6638 p. | palabas | |
| Karlovy Vary | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 7543 p. | palabas | |
| Marianske Lazne | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 8523 p. | palabas | |
| Jáchymov | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 8523 p. | palabas | |
| Liberec | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 9428 p. | palabas | |
| Dresden Central istasyon ng tren | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 9428 p. | palabas | |
| Jablonec nad Nisou | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 9956 p. | palabas | |
| Paliparan ng Pardubice | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 10374 p. | palabas | |
| Dresden | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 10409 p. | palabas | |
| Vodnjany | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 10825 p. | palabas | |
| Harrachov | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 10861 p. | palabas | |
| Pec-pod-Snezkoy | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 10861 p. | palabas | |
| Zittau Train Station | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 11276 p. | palabas | |
| Zittau | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 11276 p. | palabas | |
| Ang Telc | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 11314 p. | palabas | |
| Cesky Krumlov | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 11842 p. | palabas | |
| Spindleruv Mlýn | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 12295 p. | palabas | |
| Paliparan ng Brno "Turany" | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 18857 p. | palabas | |
| Berlin | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 21650 p. | palabas | |
| ugat | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 21723 p. | palabas | |
| Vienna Bus Station "Stadion Center" | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 23608 p. | palabas | |
| Paliparan sa Bratislava Miroslav Stefanik | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 23608 p. | palabas | |
| istasyon ng tren sa Munich | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 24514 p. | palabas | |
| Berlin Schönefeld Airport | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 24514 p. | palabas | |
| Munich | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 24514 p. | palabas | |
| Paliparan sa Munich "Franz Josef Strauss" | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 24514 p. | palabas | |
| istasyon ng tren ng Salzburg | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 26399 p. | palabas | |
| Paliparan ng Berlin Tegel | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 28190 p. | palabas | |
| Ostrava | Pangunahing istasyon ng Prague | mula sa 28190 p. | palabas | |
Magrenta ng kotse
Kung plano mong makita hindi lamang ang kagandahan ng Prague, kundi pati na rin ang ganap na isawsaw ang iyong sarili sa kapaligiran ng Czech Republic, at maaaring tumingin sa ibang mga bansa, kung gayon ang pinaka-maginhawang paraan upang gawin ito ay sa pamamagitan ng kotse. Direktang matatagpuan ang opisina ng pag-arkila ng kotse sa gusali ng Prague Main Station, kaya hindi mo na kailangang maghanap kung saan magrenta ng kotse sa lungsod.
istasyon ng tren sa Prague taun-taon ay tumatanggap ng libu-libong pasahero, isang mahalagang bahagi nito ay mga dayuhan. Ang mataas na pag-andar, accessibility at kaginhawahan ng pangunahing istasyon ng tren ng Prague ay napapansin hindi lamang ng mga residente ng Czech Republic mismo, kundi pati na rin ng mga bisita nito. Inaanyayahan ka naming "maglakad" sa monumento ng arkitektura at sa paligid nito ngayon at malayang suriin ang mga kalamangan at kahinaan nito.
Maligayang pagdating sa Prague!
Kawili-wiling kwento
Prague Central Station binuksan noong 1871. Sa loob ng halos 150 taon ng pagkakaroon nito, binago nito hindi lamang ang hitsura nito, kundi pati na rin ang tatlong pangalan.
Ang istasyon ay itinayo ayon sa disenyo ng sikat na arkitekto ng Czech na si Ignaz Ullman at binuksan noong 1871.
Sa kauna-unahang pagkakataon ay pinangalanan ito bilang parangal kay Franz Joseph I, ang pinuno ng Imperyong Austrian, at sa pangalawang pagkakataon bilang parangal sa ika-28 na Pangulo ng Estados Unidos, si Woodrow Wilson, na lantaran at patuloy na nagsalita sa pagtatanggol sa ideya ng kalayaan para sa Czechoslovakia. At pagkatapos lamang ng pagtatapos ng 2nd World War nakuha ng istasyon ang modernong pangalan nito -.
Istasyon sa mga katotohanan
Ang sentral na istasyon ay matatagpuan sa Wilsonova 300/8, 110 00 Praha, Czech Republic - at binubuo ng dalawang gusali ng iba't ibang istilo.
Ang lumang bulwagan ay pinalamutian ng mga eskultura, stucco, fresco at mas mukhang museo.
Makakapunta ka sa istasyon:
- Sa "subway", dahil ang "Hlavní nádraží" ay ang pulang linyang "C";
- Sa araw mga tram 5, 9 o 26 o gabi No. 55 at 58.
- Sa kotse o taxi: May magandang paradahan malapit sa istasyon.
- Sa paa- Ang ganitong paglalakad ay magiging ayon sa gusto mo kung ikaw ay nasa sentro ng lungsod, dahil ang istasyon ay ilang bloke lamang mula sa Wenceslas Square.
- Sinasamantala sa pamamagitan ng express bus, plying (para sa mga nasa airport).
Ang gusali ng istasyon, na kapansin-pansin mula sa malayo, ay halos walang nakatira na bahagi ng buong complex. Ang lahat ng mga pinaka-kawili-wili at kinakailangang mga bagay para sa isang turista ay wala sa ibabaw ng lungsod, ngunit sa ilalim nito. Maaaring maabot ang bahaging hindi nakikita sa pamamagitan ng underground passage mula sa kalye o sa pamamagitan ng escalator mula sa platform No. 1.
Ang mga transparent na elevator ay humahantong pababa sa underground na bahagi ng istasyon.
Mula sa pangunahing istasyon, ang mga tren ay umaalis sa: , Nuremberg, Paris, Amsterdam, Krakow, Bratislava, . Walang kulang sa demand rehiyonal at suburban na mga ruta sa Liberec, Brno, Ceske Budejovice, Olomouc, Marianske Lazne at Ostrava. Ang huling dalawang ruta ay pinaglilingkuran ng mga high-speed na tren na "Pendolino" - ang pinakamabilis sa Czech Republic.
Kahusayan ng tren.
Maaari ka ring magdala ng kotse kasama mo, siyempre sa isang espesyal na platform.
Malapit sa station meron maraming atraksyon: National Museum (1.5 km), Powder Tower (1.8 km), Paris Street (3.3 km), at Tyn Temple (3.5 km), Old New Synagogue (3.6 km), Golden Street ( 6.1 km). Kung hindi ka makapaghintay na maglakad-lakad sa paligid ng Prague, kunin ang isang brochure na “Mapa” mula sa isa sa mga press stall sa mismong istasyon, at pagkatapos ay magiging mas madali ang paghahanap mo sa paligid ng lungsod: lahat ng pinakamahalagang lugar sa ang lungsod ay minarkahan sa mapa.
Kasama ang pangunahing isa, mayroong tatlong higit pang mga istasyon sa Prague: Masaryk, Smichovsky at Holesovice.
Imprastraktura
Salamat sa 2008 muling pagtatayo, ang istasyon ay nakakuha ng pangalawang kabataan. Ngayon ay makikita ng mga turista dito:
- Pinakabagong mga scoreboard sa dalawang wika (Czech at English), kung saan ipinahiwatig ang iskedyul ng tren: oras ng pag-alis, numero ng platform at pagkakasunud-sunod ng pagnunumero ng karwahe.
- Ilang waiting room, karamihan sa mga ito ay magagamit lamang sa mga taong nakabili na ng mga tiket. Nangangahulugan ito na dito hindi ka makakatagpo, tulad ng sa mga istasyon ng tren ng Russia, ang mga taong walang nakapirming lugar ng paninirahan. Ang isang silid ay nilagyan din para sa mga pasahero na may mga bata - ito ang bersyon ng Czech ng aming silid ng ina at anak.
- Imbakan ng bagahe, kung saan maaari mong iwanan ang iyong mga gamit nang hanggang 40 araw. Binubuo ito ng dalawang bahagi: isang tradisyonal na serbisyo para sa malalaking maleta, kung saan ang iyong mga gamit ay inilalagay ng isang espesyal na empleyado ng istasyon, at "mga self-service locker," na, sa esensya, ay mga awtomatikong locker.
- Help desk. Ang mga advanced na Czech ay matagal nang nag-install ng ilang mga awtomatikong sistema ng tulong kung saan maaari mong independiyenteng makuha ang kinakailangang impormasyon. Ngunit kung direktang itatanong mo ang iyong tanong sa cashier, walang tatanggi na tulungan ka.
- Restaurant, coffee shop at cafe, bukas halos 24 na oras sa isang araw.
- May mga ATM at ATM na naka-install sa buong istasyon.
- Grocery Supermarket "Billa", pati na rin ang mga tindahan ng damit, pabango, at bookstore.
- Mail at mga courier delivery service point.
- Opisina ng pag-aarkila ng kotse at mga bisikleta.
Pagbili ng tiket sa tren
Maaari kang bumili ng tiket para sa mga internasyonal na flight, pati na rin sa rehiyon o suburban, sa iba't ibang paraan:
- Kung ayaw mong dumating nang maaga sa istasyon o nakatayo sa pila, makipag-ugnayan lamang sa serbisyong www.cd.cz. Ito ang opisyal na website ng Czech Railways, kung saan maaari kang bumili ng elektronikong tiket nang hindi umaalis sa iyong silid sa hotel.
- Ang pinakapamilyar na paraan para sa mga Ruso ay - pagbili ng mga tiket sa takilya. Matatagpuan ang mga ito sa antas sa ilalim ng lupa. Sundin ang mga palatandaan na may larawan ng dalawang tiket at mabilis mong mahahanap ang mga ito. Pakitandaan: hindi kaugalian para sa mga Czech na "tumayo sa kanilang mga ulo" kapag ang isang tao ay nagbabayad, at samakatuwid ang mga cash desk ay pinaghihiwalay mula sa pila sa pamamagitan ng mga espesyal na turnstile na may "Stop" sign.
- Pagbili ng mga tiket mula sa isang espesyal na makina. Malamang na eksaktong parehong "mga kotse" ang makikita mo sa subway. Ang kailangan mo lang gawin ay pumasok sa iyong patutunguhan na istasyon at maglagay ng pera sa isang espesyal na slot, pagkatapos nito ay ipi-print ka ng device ng isang tiket at bibigyan ka ng sukli kung kinakailangan.
Halos walang hagdan dito, tanging mga escalator, elevator at maayang mga dalisdis.
Kung huli ka, huwag mag-alala: maaari ka ring bumili ng tiket mula sa konduktor sa tren, ngunit mas mataas ang bayad.
Ang mga tiket para sa mga lokal na ruta ay ibinebenta nang hindi tinukoy ang oras ng pag-alis, kaya maaari kang umalis sa direksyon na gusto mo anumang oras sa araw. Napakaginhawa din na bumili ng "spatechny ezdenka" - isang tiket para sa isang round trip. Magkakahalaga ito ng mas mababa sa dalawang tiket na binili nang hiwalay.
Ang mga pangunahing tren na dumarating sa Prague ay dumarating sa Main Railway Station, na matatagpuan sa pinakasentro ng lungsod. Ang mga modernong lugar na may mga ticket office, kumportableng waiting room, at retail outlet ay may isang pasukan sa istasyon ng metro at matatagpuan sa ibaba ng antas ng kalye. Bukas ang istasyon mula 5 am hanggang 2 am. Walang tren sa gabi, kaya sarado ang istasyon mula 2 am hanggang 5 am.
Mayroon ding istasyon ng tren sa lungsod. Masaryk, na nagsisilbi sa karamihan ng lokal na trapiko ng tren. Ang direksyon sa hilaga ay pinaglilingkuran ng istasyon ng transit ng Holesovice, at ang direksyon sa kanluran ay pinagsisilbihan ng istasyon ng Smichov. 3 stop ang Prague station mula sa Holešovice railway station. Ang Holesovice ay ang departure point para sa mga tren na patungo sa Berlin, Vienna, at Budapest. Ang istasyon ng tren sa Smichov o Praha-Smichov ay nag-uugnay sa kabisera ng Czech Republic sa mga lungsod sa direksyon ng Pilsen at Pisek. Mula sa hilagang istasyon, bumibiyahe ang mga tren sa pagitan ng Prague at Semmering. Ang maliit na istasyon na ito ay sikat sa mga lokal na naglalakbay upang magtrabaho sa labas ng bayan.
Ang iskedyul ng tren ng Prague ay maaaring matingnan sa ilang mga modernong board ng impormasyon sa gusali ng istasyon at sa mga board sa mga platform. Maraming internasyonal na long-distance na tren ang dumadaan sa istasyon. Ang mga tren ay papunta sa Germany (sa mga lungsod ng Munich at Nuremberg). Ang mga high-speed flight na Bavaria-Bohemia RE, EuroCity/EuroNight ay umalis sa Amsterdam, Berlin at Dresden, gayundin sa France - flight Paris-Stuttgart-Prague, papuntang Poland: papuntang Krakow at Warsaw, papuntang Slovakia: sa Bratislava at Hungary: papuntang Budapest. Isang tren ang tumatakbo sa pagitan ng Prague at Moscow, na dumadaan sa Republic of Belarus at tumatagal ng 29 na oras sa biyahe. Ang tren ay papunta sa kabisera ng Russia mula sa istasyon. Cheb, na nagkakahalaga ng 2 oras at 20 minuto sa Prague. Mayroong direktang tren papuntang St. Petersburg tuwing Martes at Huwebes, na tumatagal ng 36 na oras.
Ang mga high-speed na tren ng Czech - "Pendolino" - umalis mula sa Main Railway Station. Tumatakbo sila sa pagitan ng Prague at Ostrava. Sa ngayon ito ang pinakamabilis at pinakakomportableng tren Mga riles Czech Republic. Mayroong 6 na pares na pupunta sa Ostrava at pabalik araw-araw. Bilang karagdagan sa Ostrava, maaari kang makarating sa mga pangunahing lungsod ng Czech mula dito: Brno, Pilsen, Ceske, Liberec, Budejovice, Olomouc at iba pa. Ang mga tiket para sa mga domestic na ruta ay ibinebenta nang hindi tinukoy ang isang eksaktong oras, kaya maaari mong piliin ang pinaka-maginhawang oras sa araw at umalis sa pinaka-maginhawang flight. Ang lahat ng koneksyon sa riles at mga timetable ay ibinibigay ng sistema ng riles ng estado CD Ceske drhy - iyon ay, Czech Railways.
Impormasyon sa mga iskedyul ng tren para sa istasyon ng Prague:
Kasama sa iskedyul ng tren sa istasyon ng Prague ang 2 tren sa mga direksyon tulad ng Moscow-Belorusskaya, Prague-Glavnaya, sa kabuuan maaari kang umalis sa istasyon ng Prague sa 2 direksyon. Ang karamihan sa mga tren ay tumatakbo sa mga ruta patungo sa istasyon ng Moscow-Belorusskaya - ang unang tren, ayon sa kasalukuyang iskedyul, aalis sa 06:31 at darating sa destinasyon sa 10:58, ang oras ng paglalakbay ay 1 araw 4 oras 27 m. Ang pahinang ito ay naglalaman ng kasalukuyang iskedyul ng tren para sa istasyon ng Prague. Bumili ng mga tiket para sa mga tren na umaalis mula sa istasyon ng Prague, online o sa opisina ng tiket sa tren.
Mula sa Main Railway Station maaari kang maglakbay sa Germany, France, Poland, Slovakia, Hungary, Netherlands, Serbia, Croatia, Belarus, Russia at iba pang mga bansa. Umaalis ang mga tren mula rito hanggang iba't ibang lungsod Czech Republic.
Ang pangunahing istasyon ng Prague ay matatagpuan sa tabi ng Wenceslas Square; kung nakaharap ka sa National Museum, ang istasyon ay nasa kaliwa. Karamihan mabilis na paraan upang makarating sa istasyon, sumakay sa metro patungo sa hintuan ng “Hlavní nádraží” (pulang linya C). Ang exit mula sa metro ay papunta sa loob ng gusali ng istasyon. O sumakay sa tram No. 5, 9, 26, 55, 58 papunta sa hintuan na “Hlavní nádraží” at lumakad nang kaunti patungo sa gusali ng istasyon sa pamamagitan ng plaza. Ang AE express train ay tumatakbo mula sa paliparan hanggang sa Main Station. ( )
Ang istasyon ay hindi nagpapatakbo sa buong orasan, ngunit ayon sa iskedyul: Lunes - Huwebes: 03:15 - 00:45; Biyernes: 03:15 - 01:30; Sabado: 03:15 - 01:30; Linggo: 03:15 - 00:45.
Ang gusali ng istasyon ay may maraming iba't ibang mga cafe, tindahan, escalator, waiting area, currency exchange office, ATM, tourist at information office, luggage storage at directional signs, na tumutulong sa pag-navigate nang maayos sa loob ng istasyon.
Una kailangan mong bumili ng mga tiket sa takilya. Upang gawin ito, maaari mong sabihin sa cashier sa Czech: "Dobri dan, mangyaring, maglakbay sa ___ (destinasyon) para sa dalawang tao (para sa dalawang tao), spatechní (tiket sa pagbabalik)." Siyanga pala, “Ticket” sa Czech "Jízdenky" (Yizdenki).
Pagkatapos ay pumunta sa mga platform “Nástupiště” (Advance). Makakapunta ka sa mga tren sa pamamagitan ng underground passage at sumakay sa escalator papunta sa platform. Sa bawat platform ay may monitor na nagpapahiwatig kung aling tren ang nasa isang partikular na track at kung kailan ito aalis.
