Regulator ng presyon ng gas rdbk1. Gas industrial at boiler equipment na inihatid sa mga site sa buong Russia

) at sa mga reduction node gas control unit (GRU) pang-industriya at munisipal na pasilidad.
Ang Regulator RDBK-1P ay isang direktang kumikilos na regulator na may mataas na presyon ng output.
Ang Regulator RDBK-1 ay isang indirect-acting regulator na may mababang output pressure.

Mga saklaw ng pagpapatakbo ng mga regulator ng RDBK.

Tandaan - Nagsisimulang gumana ang mga regulator mula sa 0.1 m3/oras sa lahat ng halaga ng input.

Basic mga pagtutukoy

paggamit ng produkto
Ang isang teknikal na panukat ng presyon ay naka-install sa harap ng RDBK regulator upang masukat ang presyon ng pumapasok.
Ang isang hugis-U na pressure gauge ay naka-install sa outlet gas pipeline malapit sa insertion point ng impulse pipe kapag tumatakbo sa mababang pressure o isang teknikal na pressure gauge kapag gumagana sa medium at mataas na presyon gas
Kapag ang RDBK1P na dinisenyo na regulator ay inilagay sa operasyon, ang direktang kumikilos na control regulator ay nababagay sa halaga ng ibinigay na output pressure ng regulator; ang muling pagsasaayos ng regulator mula sa isang output pressure patungo sa isa pa ay isinasagawa din ng control regulator, habang sa pamamagitan ng pagpihit sa adjusting sleeve ng control regulator, pinapataas natin ang pressure sa likod ng regulator, at sa pamamagitan ng pagtalikod nito sa salamin - binabaan ang outlet pressure.
Kapag ang RDBK1 regulator ay inilagay sa operasyon, ang regulator ay nababagay sa tinukoy na output pressure sa pamamagitan ng pagsasaayos ng control regulator cup.
Kapag lumitaw ang mga self-oscillations at vibrations sa pagpapatakbo ng regulator, inaalis ang mga ito sa pamamagitan ng pagsasaayos ng mga throttle.

Pagpapanatili ng RDBK regulator.
1. Ang mga regulator ng RDBK1 ay napapailalim sa inspeksyon ng teknikal na kondisyon at regular na pag-aayos ayon sa naaprubahang iskedyul alinsunod sa mga kinakailangan ng PB-12-529-03.
2. Ang inspeksyon ng teknikal na kondisyon ay isinasagawa bilang mga sumusunod:
- upang siyasatin ang control valve, kinakailangang i-unscrew ang tuktok na takip, ang balbula na may stem at linisin ang mga ito. Ang upuan ng balbula at mga bushing ng gabay ay dapat na lubusang punasan. Ang sealing edge ng upuan ay dapat na maingat na suriin. Kung may mga nicks o malalim na mga gasgas, dapat palitan ang upuan. Ang balbula stem ay dapat na malayang gumagalaw sa mga bushings ng haligi. Upang suriin ang lamad, dapat mong alisin ang ilalim na takip. Ang lamad ay dapat punasan. Kinakailangang i-unscrew ang mga plug ng adjustable throttles, i-unscrew ang mga karayom, hipan ang mga ito at punasan ang mga ito, at kinakailangan din na linisin ang unregulated throttle mula sa kontaminasyon at pumutok ito;
- upang siyasatin ang direktang kumikilos na control regulator, kinakailangan na tanggalin ang tuktok na plug ng krus, alisin ang valve assembly at linisin ito. Kapag inspeksyon at assembling ang lamad, maingat na punasan ang sealing ibabaw ng flanges. Ang valve pusher ay dapat na matatagpuan sa diaphragm pinch bolt seat. Kapag pinindot ang lamad mula sa ibaba, ang idle stroke nito ay dapat na hindi bababa sa 1.5 mm, pagkatapos nito (kapag ang lamad ay gumagalaw hanggang sa huminto ito) ang balbula ay dapat magbukas ng 1.5-2 mm. Ang tinukoy na halaga ng pagbubukas ay maaaring, kung kinakailangan, ay iakma sa pamamagitan ng pagsasaayos ng haba ng valve pin. Ang mga dulo ng mga pin ay dapat na spherical. Hindi pinapayagan ang curvature ng stud. Hindi pinapayagan ang pag-jamming ng mga gumagalaw na bahagi. Kung ang mga depekto (mga hiwa, mga pagbaluktot) ay matatagpuan sa seal ng balbula, ang selyo ay dapat palitan.
3. Inspeksyon ng control regulator mababang presyon ay isinasagawa katulad ng isang pag-audit ng isang direktang kumikilos na control regulator.
4. Dapat isagawa ang diagnosis alinsunod sa mga kinakailangan ng dokumentasyon ng regulasyon.

Maikling paglalarawan ng disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng RDBC regulator
RDBK-1-50-25, RDBK-1p-50-25, RDBK-1-50-35, RDBK-1p-50-35,
RDBK-1-100-50, RDBK-1p-100-50, RDBK-1-100-70, RDBK-1p-100-70.
Ang mga control valve ng RDBK 1 regulators ay may flanged body na uri ng balbula. Ang upuan ng balbula ay maaaring palitan. Ang isang diaphragm actuator ay nakakabit sa ilalim ng housing. Ang pusher ay nakasalalay sa gitnang upuan ng disc, at ang valve rod ay nakasalalay dito, na nagpapadala ng patayong paggalaw ng membrane disc sa regulator valve. Ang baras ay gumagalaw sa mga bushings ng haligi ng gabay sa pabahay; Ang balbula na may rubber seal ay maluwag na nakaupo sa itaas na dulo ng baras. Ang tuktok ng kaso ay sarado na may takip. Ang mga adjustable na throttle ay naka-install sa itaas at ibabang mga takip ng mga control valve. Sa panahon ng operasyon, ang direktang kumikilos na control regulator ay lumilikha ng isang palaging pagkakaiba sa presyon sa buong low-pressure control regulator, na ginagawang ang pagpapatakbo ng regulator ay bahagyang nakadepende sa mga pagbabago sa inlet pressure. Ang low pressure control regulator ay isang command device. Ang control valve ay nagpapanatili ng pare-pareho ang downstream pressure sa pamamagitan ng pagpapanatili ng pare-pareho ang presyon sa control valve diaphragm chamber. Ang mga adjustable throttle 5 at 6 ay ginagamit upang itakda ang regulator sa tahimik (nang walang self-oscillations at vibrations) na operasyon nang hindi ito pinapatay. Kasama sa adjustable choke ang isang katawan, isang slotted needle at isang plug. Ang throttle sa silid ng lamad ay ginagamit upang ayusin ang regulator kapag naganap ang vibration.

Ang RDBK-1P regulator ay isang modernisasyon ng RDUK-2 type pressure regulator. Ito ay isang direktang kumikilos na regulator.
Ang RDBC 1 P regulator ay gumagana tulad ng sumusunod: Ang input pressure gas ay ibinibigay sa direct-acting control regulator 2. Mula sa control regulator, ang gas ay dumadaloy sa pamamagitan ng adjustable throttle 6 papunta sa under membrane chamber, at sa throttle 5 papunta sa sa itaas ng silid ng lamad ng control valve. Sa pamamagitan ng throttle 7 sa itaas, ang membrane chamber ng control valve ay konektado sa gas pipeline sa likod ng regulator. Ang presyon sa ilalim ng diaphragm chamber ng control valve sa panahon ng pagpapatakbo ng regulator ay palaging mas malaki kaysa sa outlet pressure. Sa itaas ng diaphragm chamber ng control valve ay nakalantad sa outlet pressure. Dahil sa pagkakaroon ng direct-acting control regulator sa piping, na nagpapanatili ng pare-parehong presyon sa likod nito, ang presyon sa ilalim ng membrane chamber ng control valve ay magiging pare-pareho din. Ang anumang paglihis ng presyon ng outlet mula sa set one ay nagiging sanhi, sa turn, ang paggalaw ng pangunahing balbula sa isang bagong estado ng balanse na naaayon sa mga bagong halaga ng presyon ng pumapasok at daloy ng daloy. Ibinabalik nito ang presyon ng outlet ng gas.

Diagram ng koneksyon para sa direct-acting gas pressure regulator RDBK-1P.

Mga posibleng malfunction ng RDBK-1P regulator
1. Napunit ang regulator diaphragm. Bilang resulta, ang presyon sa magkabilang panig ng lamad ay magiging pantay, ang lamad ay lilipat pababa at ang balbula ng regulator ay magsasara.
2. Napunit ang pilot membrane. Bilang resulta, ang gas ay dadaan sa ilalim ng lamad sa kahabaan ng thread at sa pamamagitan ng butas ng paghinga ng load screw papunta sa hydraulic fracturing room.
3. Ang regulator valve seal ay pagod na o ang upuan ay may depekto; Kapag huminto ang daloy ng gas, tataas ang presyon sa likod ng regulator.
4. Ang pag-reset ng pulso mula sa pilot sa ilalim ng lamad ng regulator ay barado, ang presyon ng gas sa labasan ay magiging variable depende sa rate ng daloy.
5. Ang regulator valve stem ay natigil; ang presyon ng labasan ay magiging hindi matatag.
6. Ang paunang pulso ng presyon mula sa regulator hanggang sa piloto ay barado; ang paglabas sa ilalim ng lamad ng regulator ay titigil, ang lamad ay bababa. magsasara ang regulator valve.

Ang RDBK-1 regulator ay isang modernisasyon ng RDUK-2 type pressure regulator. Ito ay isang hindi direktang kumikilos na regulator.
Ang regulator sa bersyon ng RDBC 1 ay gumagana tulad ng sumusunod: Ang input pressure gas ay dumadaloy sa direct-acting control regulator 2, at mula dito sa low-pressure control regulator 3. Mula sa control regulator, ang gas ay dumadaloy sa adjustable throttle 6 sa ilalim ng control valve membrane at sa pamamagitan ng pangalawang adjustable throttle 5 V sa itaas ng membrane space ng control valve. Sa itaas ng diaphragm chamber ng control valve 1 at sa itaas ng diaphragm chamber ng control regulator 3 ay nasa ilalim ng impluwensya ng outlet pressure. Sa itaas ng membrane chamber ng control regulator, sa pamamagitan ng throttle 7, ay konektado sa gas pipeline sa likod ng regulator. Dahil sa tuluy-tuloy na daloy ng gas sa pamamagitan ng throttle 6, ang presyon sa harap nito, at samakatuwid sa silid ng lamad ng control valve, ay palaging mas malaki kaysa sa presyon ng labasan. Ang pagkakaiba ng presyon sa buong control valve membrane ay bumubuo ng puwersa ng pag-aangat ng lamad, na, sa anumang steady-state na mode ng operasyon ng regulator, ay nababalanse ng pagkakaiba ng presyon sa pangunahing balbula at ang bigat ng mga gumagalaw na bahagi. Ang presyon sa control valve sa ilalim ng diaphragm chamber ay awtomatikong inaayos ng control valve depende sa gas flow rate at inlet pressure. Ang puwersa ng presyon ng output sa lamad ng control regulator ay patuloy na inihambing sa puwersa ng mas mababang spring na tinukoy sa panahon ng pagsasaayos. Ang anumang paglihis sa output pressure ay nagiging sanhi ng paggalaw ng diaphragm at control valve. Binabago nito ang daloy ng gas, at samakatuwid ang presyon sa ilalim ng control valve membrane. Kaya, para sa anumang paglihis ng output pressure mula sa set one, ang pagbabago sa pressure sa ilalim ng control valve membrane ay nagiging sanhi ng pangunahing balbula na lumipat sa isang bagong estado ng balanse, kung saan ang output pressure ay naibalik. Ang mga regulator RDBC 1, RDBC 1 P, habang sabay na binabago ang daloy ng gas sa hanay mula 10 hanggang 100% ng maximum at inlet pressure ng ± 25%, binabago ang presyon ng outlet nang hindi hihigit sa ± 10% ng naayos na presyon ng outlet.

Diagram ng koneksyon para sa hindi direktang gas pressure regulator RDBK-1.

Mga posibleng malfunctions ng RDBK-1 regulator
1. Pagkalagot ng lamad ng regulator. Bilang isang resulta, ang presyon ng gas sa itaas at sa ibaba ng lamad ay magiging pantay, ang lamad ay lilipat pababa, at ang balbula ng regulator ay magsasara.
2. Napunit ang pilot membrane. Bilang isang resulta, ang balbula ng pilot ay magbubukas hangga't maaari, ang paglabas ng gas sa ilalim ng lamad ng regulator ay tataas, na hahantong sa buong pagbubukas ng balbula ng regulator.
3. Napunit ang stabilizer membrane. Bilang resulta, ang balbula ng stabilizer ay magbubukas sa isang pare-parehong posisyon at ang presyon ng gas sa harap ng piloto ay magbabago habang nagbabago ang daloy ng gas sa likod ng regulator. Ang presyon ng gas sa labasan ay magiging hindi matatag.
4. Ang mga seal ng balbula ng pilot at regulator ay pagod o may mga sira na upuan. Bilang resulta, kapag huminto ang daloy ng gas sa likod ng regulator, tumataas ang presyon ng gas.
5. Ang mga baradong impulse tube ay humahantong sa hindi matatag na presyon ng gas sa likod ng regulator.
6. "Pumping" ng regulator (pagbabago ng presyon sa labasan ng higit sa ±10%). Inalis sa pamamagitan ng adjustable throttles at ang antas ng compression ng stabilizer spring (valve openness).

Kapag nagtatrabaho sa regulator, ang mga sumusunod ay dapat sundin: pangkalahatang probisyon sa mga pag-iingat sa kaligtasan alinsunod sa mga kinakailangan ng GOST 12.2.003-91, GOST 12.2.063-81, PB 12-529-03 at SNiP 42-01-2002.

Mga teknikal na katangian ng RDBK1-50-35

Disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng RDBK1-50-35

Ang mga control valve ng RDBK1-50-35 regulators ay may flanged body na uri ng balbula. Ang upuan ng balbula ay maaaring palitan. Ang isang diaphragm actuator ay nakakabit sa ilalim ng housing. Ang pusher ay nakasalalay sa gitnang upuan ng disc, at ang valve rod ay nakasalalay dito, na nagpapadala ng patayong paggalaw ng membrane disc sa regulator valve. Ang baras ay gumagalaw sa mga bushings ng housing guide column; isang balbula na may rubber seal ay malayang nakaupo sa itaas na dulo ng baras. Ang tuktok ng kaso ay sarado na may takip. Ang mga adjustable na throttle ay naka-install sa itaas at ibabang mga takip ng mga control valve. Sa panahon ng operasyon, ang direktang kumikilos na control regulator ay lumilikha ng isang palaging pagkakaiba sa presyon sa buong low-pressure control regulator, na ginagawang ang pagpapatakbo ng regulator ay bahagyang nakadepende sa mga pagbabago sa inlet pressure.

Ang low pressure control regulator ay isang command device. Ang control valve ay nagpapanatili ng pare-pareho ang downstream pressure sa pamamagitan ng pagpapanatili ng pare-pareho ang presyon sa control valve diaphragm chamber. Ang mga adjustable na throttle ay ginagamit upang i-configure ang regulator para sa tahimik (nang walang self-oscillation) na operasyon nang hindi ito pinapatay. Kasama sa adjustable throttle ang isang katawan, isang slotted needle at isang plug. Ang throttle mula sa itaas-diaphragm chamber ng control valve ay nagsisilbing fine-tune ang regulator kapag naganap ang vibration.

Ang RDBK1-50-35 regulator (tingnan ang figure) ay gumagana tulad ng sumusunod. Ang inlet pressure gas ay dumadaloy sa direct-acting regulator 2, at mula dito sa low-pressure control regulator 3. Mula sa control regulator, ang gas ay dumadaloy sa adjustable throttle 5 sa ilalim ng lamad ng control valve at sa pamamagitan ng pangalawang adjustable throttle 4 sa supra-diaphragm space ng control valve. Ang supra-diaphragm chamber ng control valve 1 at ang supra-diaphragm chamber ng control regulator 3 ay nasa ilalim ng impluwensya ng outlet pressure. Ang upper-membrane chamber ng control regulator ay konektado sa pamamagitan ng throttle 6 sa gas pipeline sa likod ng regulator. Dahil sa tuluy-tuloy na daloy ng gas sa pamamagitan ng throttle 5, ang presyon sa harap nito, at samakatuwid sa silid ng sub-membrane ng control valve, ay palaging mas malaki kaysa sa presyon ng labasan. Ang pagkakaiba ng presyon sa buong control valve membrane ay bumubuo ng puwersa ng pag-aangat ng lamad, na, sa anumang steady-state na mode ng pagpapatakbo ng regulator, ay binabalanse ng pagkakaiba ng presyon sa pangunahing balbula at ang bigat ng mga gumagalaw na bahagi.

Ang presyon sa sub-diaphragm chamber ng control valve ay awtomatikong inaayos ng control regulator valve depende sa gas flow rate at inlet pressure. Ang puwersa ng presyon ng output sa lamad ng control regulator ay patuloy na inihambing sa puwersa ng mas mababang spring na tinukoy sa panahon ng pagsasaayos. Ang anumang paglihis sa output pressure ay nagiging sanhi ng paggalaw ng diaphragm at control valve. Binabago nito ang daloy ng gas, at samakatuwid ang presyon sa ilalim ng control valve membrane. Kaya, para sa anumang paglihis ng output pressure mula sa set point, ang pagbabago sa pressure sa ilalim ng control valve membrane ay nagiging sanhi ng pangunahing balbula na lumipat sa isang bagong estado ng balanse, kung saan ang output pressure ay naibalik.

Ang mga regulator ng RDBK1-50-35, habang sabay na binabago ang daloy ng gas sa hanay na 10-100% ng maximum at presyon ng outlet ng ±25%, binabago ang presyon ng outlet nang hindi hihigit sa ±10% ng nakatakdang presyon ng outlet.

1 - control balbula; 2 — regulator ng kontrol ng direktang aksyon; 3 - mababang presyon ng control regulator; 4, 5 — adjustable throttles; 6 - throttle

Idinisenyo upang bawasan ang presyon ng pumapasok ng gas at awtomatikong mapanatili ang isang nakatakdang presyon ng outlet, anuman ang mga pagbabago sa rate ng daloy at presyon ng pumapasok

Ang mga regulator ng presyon ng gas RDBK1-50 ay idinisenyo upang bawasan at awtomatikong mapanatili ang isang ibinigay na presyon "pagkatapos mismo" para sa mga natural na gas alinsunod sa GOST 5542-87

Maaaring i-install ang mga regulator ng presyon ng gas RDBK1-50 sa mga gas control point (GRPSh, UGRSh, GSGO, GRPN, GRPB, PGB) at sa mga reduction unit ng mga gas control unit (UGRSh, GRU) ng mga pasilidad sa industriya at munisipyo.

Ang mga regulator ng RDBK1-50 ay ginawa sa klimatiko na disenyo ayon sa U2 GOST 15150-69, operating temperatura mula minus 45 hanggang plus 40 degrees C.

Pangunahing teknikal na katangian ng RDBK regulators

Halaga ng Pangalan para sa uri o bersyon RDBK1-25 RDBK1p-25 RDBK1-50/25 RDBK1-50/35 RDBK1-100/50 RDBK1-100/70 Nominal diameter, DN, mm 25 50 100 Maximum inlet pressure, MPa (kgf/ cm2 ) 1.2 (12)

Saklaw ng setting ng presyon ng output, MPa (kgf/cm2)

0.001-0.06 (0.01-0.6)

0.03-0.6 (0.3-6)

Diametro ng upuan, mm 21 25 35 50 70

Pangkalahatang sukat, mm

harap-harapang haba

Mga flange ayon sa GOST 12817-80 para sa nominal na presyon, MPa 1.6 Timbang, kg, hindi hihigit sa 12 18 65

Disenyo at prinsipyo ng pagpapatakbo ng RDBK1-50 regulator

Ang mga control valve ng RDBK1-50 regulators ay may valve-type flanged body.

Ang upuan ng balbula ay maaaring palitan. Ang isang diaphragm actuator ay nakakabit sa ilalim ng housing. Ang pusher ay nakasalalay sa gitnang upuan ng disc, at ang valve rod ay nakasalalay dito, na nagpapadala ng patayong paggalaw ng membrane disc sa regulator valve. Ang baras ay gumagalaw sa mga bushings ng housing guide column; isang balbula na may rubber seal ay malayang nakaupo sa itaas na dulo ng baras. Ang tuktok ng kaso ay sarado na may takip.

Ang mga adjustable na throttle ay naka-install sa itaas at ibabang mga takip ng mga control valve.

Sa panahon ng operasyon, ang direktang kumikilos na control regulator ay lumilikha ng isang palaging pagkakaiba sa presyon sa buong low-pressure control regulator, na ginagawang ang pagpapatakbo ng regulator ay bahagyang nakadepende sa mga pagbabago sa inlet pressure.

Kasama sa adjustable throttle ang isang katawan, isang slotted needle at isang plug.

Ang throttle mula sa itaas-diaphragm chamber ng control valve ay nagsisilbing fine-tune ang regulator kapag naganap ang vibration.

Diagram ng koneksyon ng regulator ng presyon ng gas Diagram ng koneksyon ng regulator ng presyon ng gas

direktang aksyon RDBK1p-50 hindi direktang aksyon RDBK1-50

Fig.1 Fig.2

Bersyon ng regulator RDBC 1p-50(Larawan 1) ay gumagana tulad ng sumusunod.

Ang inlet pressure gas ay ibinibigay sa direct-acting control regulator 2. Mula sa control regulator, ang gas ay dumadaloy sa pamamagitan ng adjustable throttle 6 papunta sa sub-diaphragm chamber, at sa pamamagitan ng throttle 5 papunta sa over-diaphragm chamber ng control valve .

Sa pamamagitan ng throttle 7, ang upper-diaphragm chamber ng control valve ay konektado sa gas pipeline sa likod ng regulator.

Ang presyon sa sub-diaphragm chamber ng control valve sa panahon ng operasyon ng regulator ay palaging mas malaki kaysa sa outlet pressure. Ang supra-diaphragm chamber ng control valve ay nakalantad sa presyon ng saksakan. Dahil sa pagkakaroon ng direct-acting control regulator sa piping, na nagpapanatili ng pare-parehong presyon, ang presyon sa sub-diaphragm chamber ng control valve ay magiging pare-pareho din.

Anumang mga paglihis ng presyon ng labasan mula sa itinakda na isang dahilan, sa turn, ang paggalaw ng pangunahing balbula sa isang bagong estado ng balanse, na tumutugma sa mga bagong halaga ng presyon ng pumapasok at rate ng daloy. Ibinabalik nito ang presyon ng outlet ng gas.

Bersyon ng regulator RDBK1-50(Larawan 2) ay gumagana tulad ng sumusunod.

Ang inlet pressure gas ay dumadaloy sa direktang kumikilos na regulator 2, at mula dito patungo sa low pressure control regulator 3.

Mula sa control regulator, ang gas ay dumadaloy sa isang adjustable throttle 7 sa ilalim ng lamad ng control valve at sa pamamagitan ng pangalawang adjustable throttle 6 papunta sa espasyo sa itaas ng lamad ng control valve. Ang supra-diaphragm chamber ng control valve 1 at ang supra-diaphragm chamber ng control regulator 3 ay nasa mataas na presyon. Ang upper-membrane chamber ng control regulator ay konektado sa pamamagitan ng throttle 8 sa gas pipeline sa likod ng regulator. Dahil sa tuluy-tuloy na daloy ng gas sa pamamagitan ng throttle 7, ang presyon sa harap nito, at samakatuwid ay sa sub-diaphragm chamber ng control valve, ay palaging mas malaki kaysa sa outlet pressure. Ang pagkakaiba ng presyon sa buong control valve membrane ay bumubuo ng puwersa ng pag-aangat ng lamad, na, sa anumang steady-state na mode ng pagpapatakbo ng regulator, ay binabalanse ng pagkakaiba ng presyon sa pangunahing balbula at ang bigat ng mga gumagalaw na bahagi.

Ang presyon sa sub-diaphragm chamber ng control valve ay awtomatikong inaayos ng control regulator valve depende sa gas flow rate at inlet pressure. Ang puwersa ng presyon ng output sa lamad ng control regulator ay patuloy na inihambing sa puwersa ng mas mababang spring na tinukoy sa panahon ng pagsasaayos. Ang anumang paglihis sa output pressure ay nagiging sanhi ng paggalaw ng diaphragm at control valve. Binabago nito ang daloy ng gas, at, dahil dito, ang presyon sa ilalim ng control valve membrane. Kaya, para sa anumang paglihis ng output pressure mula sa set point, ang pagbabago sa pressure sa ilalim ng control valve membrane ay nagiging sanhi ng pangunahing balbula na lumipat sa isang bagong estado ng balanse, kung saan ang output pressure ay naibalik.

Ang mga regulator RDBK1-50, RDBK1p-50, habang sabay na binabago ang daloy ng gas sa hanay na 10-100% ng maximum at inlet pressure ng +/- 25%, baguhin ang outlet pressure ng hindi hihigit sa +/- 10% ng naka-configure na presyon ng outlet.

Indikasyon ng mga hakbang sa kaligtasan kapag nagtatrabaho sa pressure regulator RDBK1-50

Ang mga regulator ng RDBK1-50 ay dapat na naka-install sa mga pipeline ng gas na may mga presyon na naaayon sa mga tinukoy sa mga teknikal na pagtutukoy.

Ang pag-install at pagpapatakbo ng mga regulator ng RDBK1-50 ay dapat isagawa alinsunod sa "Mga Panuntunan sa Kaligtasan sa Industriya ng Gas".

Inihahanda ang RDBK1-50 regulator para sa operasyon

Ang mga regulator ng RDBK1-50 ay naka-mount sa isang pahalang na seksyon ng pipeline na ang silid ng lamad ay nakaharap pababa.

Ang distansya mula sa ilalim na takip ng silid ng lamad hanggang sa sahig at ang puwang sa pagitan ng silid ng lamad at ng dingding kapag ini-install ang RDBK1-50 regulator sa mga control point ng gas (GRPSh, GRPN, GSGO, UGRSh) ay dapat na hindi bababa sa 300 mm.

Pulse pipeline para sa RDBK1-50 Du20mm, para sa RDBK1-100 Du32mm.

Ang lokal na pagpapaliit ng lugar ng daloy ng impulse pipe ay hindi pinapayagan.

Bago simulan ang RDBK1-50 regulator, ang pagsubok ng presyon ay isinasagawa at ang higpit ng mga balbula, control regulator at control valve ay nasuri.

Kapag nagbibigay ng gas sa input ng mga control regulator na may mga diskargado na mga bukal, ang mga balbula ng mga aparato ay dapat na selyadong.

I-install ang pressure gauge sa crosspiece ng low pressure control regulator.

Operating procedure ng RDBK1-50 regulator

Ang isang teknikal na panukat ng presyon ay naka-install sa harap ng RDBK1-50 regulator upang masukat ang presyon ng pumapasok.

Ang isang hugis-U na pressure gauge ay naka-install sa outlet gas pipeline malapit sa insertion point ng impulse pipe kapag gumagana sa mababang pressure o isang teknikal na pressure gauge kapag gumagana sa medium at high gas pressures.

Kapag inilagay ang regulator sa bersyon ng RDBK1p sa operasyon, ang direktang kumikilos na control regulator ay nababagay sa halaga ng presyon ng output ng regulator, ang muling pagsasaayos ng regulator mula sa isang output pressure patungo sa isa pa ay ginagawa din ng control regulator, habang sa pamamagitan ng pag-aayos ng pagsasaayos baso ng control regulator, pinapataas namin ang presyon sa likod ng regulator, at sa pamamagitan ng pag-unscrew ng salamin - babaan ang presyon ng outlet.

Kapag ang RDBK1 regulator ay inilagay sa operasyon, ang regulator ay nababagay sa tinukoy na output pressure sa pamamagitan ng pagsasaayos ng control regulator cup. Kapag lumitaw ang mga self-oscillations at vibrations sa pagpapatakbo ng regulator, inaalis ang mga ito sa pamamagitan ng pagsasaayos ng mga throttle.

Pagpapanatili ng regulator RDBK1-50

Ang mga regulator ng RDBK1-50 ay napapailalim sa pana-panahong inspeksyon at pagkukumpuni. Ang panahon ng mga inspeksyon at pag-aayos ay tinutukoy ng iskedyul na inaprubahan ng responsableng tao. Inspeksyon ng mga valve at throttles humigit-kumulang isang beses sa isang taon, inspeksyon ng diaphragm actuator - isang beses sa isang taon.

Ang inspeksyon ng mga aparato ay isinasagawa bilang mga sumusunod.

Control balbula

Upang siyasatin ang control valve, kailangan mong i-unscrew ang tuktok na takip, ang balbula na may stem at linisin ang mga ito. Ang upuan ng balbula at mga bushing ng gabay ay dapat na lubusang punasan. Ang sealing edge ng upuan ay dapat na maingat na suriin. Kung may mga nicks o malalim na mga gasgas, dapat palitan ang upuan. Ang balbula stem ay dapat na malayang gumagalaw sa mga bushings ng haligi. Upang suriin ang lamad, dapat mong alisin ang ilalim na takip. Ang lamad ay dapat punasan. Kinakailangang i-unscrew ang mga plug ng adjustable throttles, i-unscrew ang mga karayom, hipan ang mga ito at punasan ang mga ito.

Direktang kumikilos na control regulator

Upang siyasatin ang control regulator, kinakailangang i-unscrew ang tuktok na plug ng krus, alisin ang valve assembly at linisin ito. Kapag inspeksyon at assembling ang lamad, maingat na punasan ang sealing ibabaw ng flanges. Ang valve pusher ay dapat na matatagpuan sa diaphragm pinch bolt seat.

Kapag pinindot ang lamad mula sa ibaba, ang idle stroke nito ay dapat na hindi bababa sa 1.5 mm, pagkatapos nito (kapag ang lamad ay gumagalaw hanggang sa huminto ito) ang balbula ay dapat magbukas ng 1.5-2 mm. Ang tinukoy na halaga ng pagbubukas ay maaaring, kung kinakailangan, ay iakma sa pamamagitan ng pagsasaayos ng haba ng valve pin. Ang mga dulo ng mga pin ay dapat na spherical. Hindi pinapayagan ang curvature ng stud. Hindi pinapayagan ang pag-jamming ng mga gumagalaw na bahagi. Kung ang mga depekto (mga hiwa, mga pagbaluktot) ay matatagpuan sa seal ng balbula, ang selyo ay dapat palitan.

Ang inspeksyon ng low pressure control regulator ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng inspeksyon ng control regulator.

Posibleng mga malfunctions ng RDBK1-50 regulator at mga pamamaraan para sa pag-aalis ng mga ito

Ang balbula ng regulator ay hindi nagbibigay ng mahigpit na pagsasara

mga dayuhang bagay o nasuspinde na mga particle na pumapasok sa mga control valve o control valve.

pagsusuot ng balbula ng selyo

pagpapapangit ng mga gilid ng upuan

Lunas:

pag-alis ng mga dayuhang bagay

pagpapalit ng mga valve seal

pagpapalit ng upuan

Kapag ang control regulator spring ay na-load at ang gas pressure sa harap ng regulator ay mababa, ang regulator valve ay hindi nagbubukas.

pagkalagot ng control valve diaphragm.

Ang solusyon ay palitan ang lamad.

Habang bumababa ang presyon ng pumapasok, bumababa rin ang presyon ng labasan.

ang reset adjustable throttle ay ganap na nakabukas.

Ang solusyon ay upang bawasan ang pagbubukas ng halaga ng waste choke.

Transportasyon at imbakan ng RDBK1-50 regulator

Ang transportasyon ng mga regulator ng RDBK1-50 sa nakabalot na anyo ay maaaring isagawa ng anumang uri ng transportasyon alinsunod sa mga patakaran para sa transportasyon ng mga kalakal na may bisa para sa ganitong uri ng transportasyon.

Ang mga kondisyon ng transportasyon para sa mga regulator ng RDBK1-50 ay dapat sumunod sa mga kondisyon ng imbakan 7 GOST 15150-69

Ang pag-iimbak ng mga regulator sa nakabalot na anyo ay dapat isagawa ayon sa mga kondisyon ng imbakan 2 GOST 15150-69

Sa pangmatagalang imbakan sa bodega, ang mga regulator ay dapat na mapanatili muli pagkatapos ng isang taon ng imbakan na may preserbasyon ng langis K-17 GOST 10877-76 o iba pang mga pampadulas para sa mga produkto ng pangkat II ayon sa opsyon sa proteksyon VZ-1 GOST 9.014-78.

Ang buhay ng istante ng RDBK1-50 regulator ay hindi hihigit sa 3 taon.

Pinapayagan na mag-transport ng mga regulator sa mga unibersal na lalagyan nang walang packaging na may mga produktong inilatag sa mga hilera, na naghihiwalay sa bawat hilera na may mga spacer na gawa sa mga board, playwud, atbp.

Ang panahon ng warranty para sa RDBK1-50 regulator ay 12 buwan mula sa petsa ng pagbebenta.

Throughput ng mga regulator RDBK1-50 at RDBK1-100, m3/h

Pangalan Inlet pressure, MPa 0.05 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 RDBK1-50/25 216 320 450 546 745 8290 103 546 745 8290 1038 2130 RDBK1-50/35 630 900 1360 1816 2270 2724 3178 3632 4086 4541 4995 5736 6500 RDBK1-100/50 1025 1408 2127 2836 4236 5743 6700 7657 8614 9570 10528 14408 14400 RD71-602 54 5672 8571 11485 13400 15313 17227 19140 21056 22900 24880

Ang mga regulator ng presyon ng RDBK1-50 ay idinisenyo upang bawasan ang mataas o katamtamang presyon, awtomatikong mapanatili ang presyon ng output sa isang partikular na antas anuman ang mga pagbabago sa daloy ng presyon ng input, awtomatikong patayin ang supply ng gas sa kaganapan ng isang emergency na pagtaas o pagbaba sa presyon ng output sa itaas ang pinahihintulutang hanay ng mga halaga.

Ang mga regulator ay dinisenyo para sa pag-install sa GSGO at GRU gas supply system ng mga lungsod at bayan. Ang mga kondisyon ng pagpapatakbo ng mga regulator ay dapat sumunod sa klimatiko na bersyon UHL2 GOST 15150-69 na may ambient na temperatura mula minus 40ºС hanggang plus 45ºС kapag gumagawa ng mga bahagi ng katawan mula sa aluminyo haluang metal at mula sa minus 15ºС hanggang plus 45ºС sa paggawa ng mga bahagi ng katawan mula sa grey cast iron.

Para sa tamang operasyon sa mababang temperatura kapaligiran kailangan yan relatibong halumigmig gas kapag dumadaan sa mga valve ng regulator ay mas mababa sa 1, i.e. kapag ang pagkawala ng kahalumigmigan mula sa gas sa anyo ng condensate ay hindi kasama.

Mga pagtutukoy:

Ang mga regulator RDBK1, RDBK1P, habang sabay na binabago ang daloy ng gas sa hanay na 10-100% ng maximum at presyon ng outlet sa pamamagitan ng ±25%, binabago ang presyon ng outlet nang hindi hihigit sa ±10% ng nakatakdang presyon ng outlet.

Kapasidad depende sa presyon ng pumapasok

Ang mga control valve ng RDBK1 regulators ay may valve-type flanged body. Ang upuan ng balbula ay maaaring palitan. Ang isang diaphragm actuator ay nakakabit sa ilalim ng housing. Ang pusher ay nakasalalay sa gitnang upuan ng disc, at ang valve rod ay nakasalalay dito, na nagpapadala ng patayong paggalaw ng membrane disc sa regulator valve. Ang baras ay gumagalaw sa mga bushings ng housing guide column; isang balbula na may rubber seal ay malayang nakaupo sa itaas na dulo ng baras. Ang tuktok ng kaso ay sarado na may takip. Ang mga throttle ay naka-install sa itaas at ibabang mga takip. Sa panahon ng operasyon, ang direktang kumikilos na control regulator ay lumilikha ng isang palaging pagkakaiba sa presyon sa buong low-pressure control regulator, na ginagawang ang pagpapatakbo ng regulator ay bahagyang nakadepende sa mga pagbabago sa inlet pressure.

Ang low pressure control regulator ay isang command device na nagpapanatili ng pare-pareho ang presyon sa ibaba ng agos ng regulator sa pamamagitan ng pagpapanatili ng pare-parehong presyon sa control valve diaphragm chamber. Ang mga adjustable na throttle ay ginagamit upang i-configure ang regulator para sa tahimik (nang walang self-oscillation) na operasyon nang hindi ito pinapatay. Binubuo ng isang katawan, isang karayom ​​na may isang puwang at isang plug. Ang throttle mula sa itaas-diaphragm chamber ng control valve ay nagsisilbing fine-tune ang regulator kapag naganap ang vibration.

Regulator ng pagpapatupad RDBK1 gumagana tulad nito:

Ang inlet pressure gas ay dumadaloy sa direct-acting regulator 2, at mula dito sa low-pressure control regulator 3. Mula sa control regulator, sa pamamagitan ng adjustable throttle 5, pumapasok ito sa ilalim ng lamad ng control valve at sa pamamagitan ng pangalawang adjustable throttle 4 sa supra-diaphragm space ng control valve.

Ang supra-diaphragm chamber ng control valve 1 at ang supra-diaphragm chamber ng control regulator 3 ay nasa ilalim ng impluwensya ng outlet pressure. Ang upper-membrane chamber ng control regulator ay konektado sa pamamagitan ng throttle 6 sa gas pipeline sa likod ng regulator. Dahil sa tuluy-tuloy na daloy ng gas sa pamamagitan ng throttle 5, ang presyon sa harap nito, at, dahil dito, sa sub-membrane chamber ng control valve ay palaging mas malaki kaysa sa outlet pressure. Ang pagbaba ng presyon sa control valve diaphragm ay lumilikha ng nakakataas na puwersa sa diaphragm, na, sa anumang steady state mode ng operasyon ng regulator, ay nababalanse ng pressure drop sa pangunahing balbula at ang bigat ng mga gumagalaw na bahagi.

Ang presyon sa sub-diaphragm chamber ng control valve ay awtomatikong inaayos ng control regulator valve depende sa gas flow rate at inlet pressure. Ang puwersa ng presyon ng output sa lamad ng control regulator ay patuloy na inihambing sa puwersa ng mas mababang spring na tinukoy sa panahon ng pagsasaayos. Ang anumang paglihis sa output pressure ay nagiging sanhi ng paggalaw ng diaphragm at control valve. Binabago nito ang daloy ng gas, at, dahil dito, ang presyon sa ilalim ng control valve membrane. Kaya, para sa anumang paglihis ng output pressure mula sa set point, ang pagbabago sa pressure sa ilalim ng control valve membrane ay nagiging sanhi ng pangunahing balbula na lumipat sa isang bagong estado ng balanse, kung saan ang output pressure ay naibalik.

Bersyon ng regulator RDBK1P gumagana tulad nito:

Ang inlet pressure gas ay ibinibigay sa direct-acting control regulator 2, kung saan ang gas ay dumadaloy sa pamamagitan ng adjustable throttle 4 papunta sa sub-diaphragm chamber, at sa pamamagitan ng throttle 3 papunta sa over-diaphragm chamber ng control valve. Sa pamamagitan ng throttle 5, ang upper-diaphragm chamber ng control valve ay konektado sa gas pipeline sa likod ng regulator. Presyon sa sub-diaphragm chamber ng control valve. Kapag gumagana ang regulator, palaging magkakaroon ng mas maraming presyon ng output.

Ang supra-diaphragm chamber ng control valve ay nakalantad sa presyon ng saksakan. Dahil sa pagkakaroon ng direct-acting control regulator sa piping, na nagpapanatili ng pare-parehong presyon, ang presyon sa sub-diaphragm chamber ng control valve ay magiging pare-pareho din.

Ang anumang paglihis ng presyon ng outlet mula sa set one ay nagiging sanhi, sa turn, ang paggalaw ng pangunahing balbula sa isang bagong estado ng balanse na naaayon sa mga bagong halaga ng presyon ng outlet at rate ng daloy. Ibinabalik nito ang presyon ng outlet ng gas.